DE102007039235A1 - Multi-color sheet fed printing machine driving method, involves driving plate cylinder self-motivatedly using driven wheel train, integrating individual drive of plate cylinder, and subjecting individual drive to brake torque - Google Patents

Multi-color sheet fed printing machine driving method, involves driving plate cylinder self-motivatedly using driven wheel train, integrating individual drive of plate cylinder, and subjecting individual drive to brake torque Download PDF

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Abstract

The method involves driving a plate cylinder (4) self-motivatedly using a driven wheel train that connects sheet guiding cylinders (2) and a blanket cylinder (3). An individual drive (10) of the plate cylinder is integrated into the drive wheel train, and is subjected to brake torque for discharge into the drive wheel train, where the brake torque is selected in such a way that the moment loss in the drive wheel train of a printing unit (1) that is not involved in the pressure is compensated. An independent claim is also included for a multi-color sheet fed printing machine driving device comprising an inking attachment.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Antreiben einer Rotationsbogendruckmaschine mit mehreren Druckwerken, wobei ausgewählte Druckwerke nicht am Druck beteiligt sind.The The invention relates to a method and a device for driving a rotary printing press with multiple printing units, with selected ones Printing units are not involved in printing.

Mehrfarbendruckmaschinen sind heute weit verbreitet. Diese weisen eine Vielzahl von in der Regel in Reihe angeordneten Druckwerken auf, durch welche ein bogenförmiger Bedruckstoff bewegt wird, wobei in jedem der Druckwerke ein Teildruckbild in einer Druckfarbe auf dem Bedruckstoff aufgetragen wird. Werden für einen Druckauftrag nicht alle Druckwerke benötigt, wenn z. B. mit einer 5-Werke-Maschine ein 4-Farben-Druck erfolgen soll, ist es möglich, das nicht benötigte Farbwerk durch eine Kupplung vom Haupträderzug zu trennen. Plattenzylinder und Gummizylinder laufen dann angetrieben mit. Der Gummizylinder befindet sich in Druck-An-Stellung. Dies ist notwendig, um einen bereits bedruckten Bogen kontrolliert durch die nicht benutzten Druckwerke zu transportieren, wobei der Bogen durch den Gummizylinder geführt wird.Multi-color printing machine are widely used today. These have a variety of in the Usually in series arranged printing on, through which an arcuate Substrate is moved, wherein in each of the printing units a partial print image is applied in a printing ink on the substrate. Become not all printing units needed for a print job, if z. B. 4-color printing with a 5-works machine should it be possible, the inking unit not needed to be disconnected from the main pulley train by a clutch. plate cylinder and blanket cylinders then run on powered. The rubber cylinder is in pressure on position. This is necessary to one already printed sheets controlled by the unused ones Transport printing units, with the bow through the blanket cylinder to be led.

In Offset-Rotationsdruckmaschinen werden zunehmend Druckformzylinder bzw. Plattenzylinder mit Einzelantrieben ausgestattet, um Rüstzeiten einzusparen und druckwerkspezifische Registerkorrekturen auszuführen. Die Plattenzylinder übertragen das Druckteilbild jeweils über einen Gummituchzylinder auf einen den Bedruckstoff führenden Gegendruckzylinder. Infolge des reibschlüssigen Oberflächenkontaktes werden dabei auch Drehmomente des Einzelantriebs vom Druckformzylinder auf den benachbarten Gummituchzylinder übertragen und zu einem Teil über das dem Gummituchzylinder zugeordnete Antriebszahnrad in den Antriebsräderzug eingeleitet. Dies führt zu einer Entlastung des Antriebsräderzuges, insbesondere zu einer Verringerung der Verspannung zwischen den Antriebszahnrädern von Gummituch- und antriebsseitig vorgeordnetem Gegendruckzylinder. Nachteilig daran ist, dass es dadurch bei einer Drehmomentschwankung im Antriebsräderzug eher zu einem Wechsel der Zahnflankenanlage an der stets mit Zahnspiel behafteten Zahneingriffsstelle kommt. Lastwechselreaktionen des Gummituchzylinders werden auch auf den Einzelantrieb am Plattenzylinder übertragen, so dass dessen Drehbewegung ebenfalls mit Störungen überlagert ist. Umfangsregisterabweichungen und Beeinträchtigungen der Qualität der Druckbildübertragung auf den Bedruckstoff sind die Folge. Gerade bei Mehrfarbendruckmaschinen mit einer Vielzahl von Druckwerken wirken sich die beschriebenen Fehler verstärkt auf die Druckqualität aus.In Offset rotary printing presses are increasingly printing forme cylinder or plate cylinder equipped with single drives to set-up times to save and perform printer-specific register corrections. The plate cylinders transfer the partial print image respectively a blanket cylinder on a leading the substrate Impression cylinder. Due to the frictional surface contact are also torques of the individual drive from the printing form cylinder transferred to the adjacent blanket cylinder and to a Part about the blanket cylinder associated drive gear introduced into the drive wheel train. this leads to to a relief of the drive wheel train, in particular to reduce the tension between the drive gears from rubber blanket and drive side upstream impression cylinder. The disadvantage of this is that it thereby at a torque fluctuation in the drive wheel train rather to a change of the tooth flank system comes at the always with tooth play afflicted tooth engagement. Load change reactions of the blanket cylinder are also on the Single drive transferred to the plate cylinder, so that its Rotational motion also superimposed with interference is. Circumference deviations and impairments the quality of the print image transfer to the Substrate are the result. Especially with multi-color printing machines with a variety of printing the errors described affect strengthened on the print quality.

Damit die Zahnflanken der Zahnräder des Zahnräderzuges gleich bleibend aneinander liegen, d. h. dass keine durch das Spiel im Räderzug bedingte Zahnflankenwechsel auftreten, ist es bekannt, an mehreren Stellen des Räderzuges Antriebsleistung von mit einer Steuerung verbundene, einzeln beaufschlagbare Antriebe einzuspeisen. Der Anteil des eingespeisten Antriebsmomentes ist genau auf die vorliegenden Bedingungen des Räderzuges abgestimmt. Nachteilig bei derartigen Antrieben ist jedoch, dass mehrere Elektromotore erforderlich sind, was einen großen Kostennachteil darstellt.In order to the tooth flanks of the gears of the gear train to be consistent with each other, d. H. that no through the game in the gear train conditional tooth flank change occur is It is known to drive power at several points of the gear train connected to a controller, individually acted drives feed. The proportion of the input drive torque is exactly matched to the present conditions of the gear train. A disadvantage of such drives, however, is that several electric motors are required, which represents a major cost disadvantage.

Aus EP 0812 683 A1 ist eine Druckmaschine mit steuerbarem Direktantrieb für einzeln antreibbare, vom Räderzug entkoppelte Plattenzylinder bekannt. Jeder Gummizylinder eines jeden Druckwerkes – integriert in den antreibbaren Räderzug – weist zusätzlich zum Zahnradgetriebe einen Hilfsantrieb auf, welcher zur Vermeidung von Lastwechselreaktionen im Räderzug ein entsprechendes Bremsmoment auf den Gummizylinder ausübt.Out EP 0812 683 A1 is a printing machine with controllable direct drive for individually driven, decoupled from the gear train plate cylinder known. Each blanket cylinder of each printing unit - integrated into the drivable gear train - has in addition to the gear transmission on an auxiliary drive, which exerts a corresponding braking torque on the blanket cylinder to avoid load change reactions in the gear train.

In der DE 10 2005 021 334 A1 wird zur Vermeidung von Zahnspiel im Antriebsräderzug einer Druckmaschine mit Plattenzylinder-Einzelantrieben ein zusätzlicher Zahnradtrieb parallel zum Antriebsräderzug beschrieben, der mit dem Antriebsräderzug zwei Zahneingriffsstellen aufweist und durch Axialkräfte oder zusätzliche Drehmomente Lastwechselreaktionen im Antriebsräderzug reduzieren soll. Dazu ist zwischen dem Gummituchzylinder und einem vorgeordneten Rotationskörper eine zusätzliche Achse für den Zahnradtrieb ausgebildet. Nachteilig daran sind der Aufwand für die zusätzliche Antriebsachse und der zusätzlich benötigte Bauraum, der an dieser Steile nicht zur Verfügung steht.In the DE 10 2005 021 334 A1 In order to avoid backlash in Antriebsräderzug a printing press with single-plate cylinder drives an additional gear drive described in parallel to the drive wheel, which has two tooth engagement points with the drive wheel and axial load or additional torques reduce load cycling in the drive wheel. For this purpose, an additional axis for the gear drive is formed between the blanket cylinder and an upstream body of revolution. The disadvantage of this is the cost of the additional drive axle and the additional space required, which is not available at this point.

Im Falle des Nichtdruckens eines Druckwerkes in einer Mehrfarbendruckmaschine, werden das vom Räderzug des Hauptantriebes der Druckmaschine angetriebene Farbwerk und gegebenenfalls Feuchtwerk vom Plattenzylinder abgestellt. Auch der Plattenzylinder kann vom Gummizylinder abgestellt und der Plattenzylinder-Direktantrieb stillgesetzt werden. Das nicht am Druck beteiligte Druckwerk wird im Druck-an-Modus betrieben. Dies ist notwendig um den bedruckten Bogen kontrolliert mit Hilfe des Gummizylinders durch das Druckwerk zu transportieren. Durch den Kontakt des Gummituches mit den bedruckten Bogen kommt es zur Farbrückspaltung.in the Case of not printing a printing unit in a multi-color printing machine, be that of the gear train of the main drive of the printing press driven inking unit and optionally dampening unit from the plate cylinder switched off. Also, the plate cylinder can be turned off the blanket cylinder and the plate cylinder direct drive are stopped. Not that one The printing unit involved in printing is operated in print-on mode. This is necessary to control the printed sheet with help of the rubber cylinder to be transported through the printing unit. By the contact of the blanket with the printed sheets occurs Ink feedback.

Infolge der veränderten Momentenlast im ausgewählten Druckwerk durch fehlende Farbspaltung und fehlende Reibkräfte kommt es zu Torsionsschwingungen und Zahnflankenabhebungen. Die dadurch verursachten Dubliererscheinungen führen zu einer verschlechterten Druckqualität.As a result the changed moment load in the selected printing unit due to missing color splitting and missing frictional forces it to torsional vibrations and tooth flank lifts. The result Duplication phenomena caused lead to a worsening Print quality.

Aus DE 102 004 039 A1 und DE 10 2005 036 786 B3 sind Antriebskonzepte bekannt, die eine hohe Flexibilität für die wahlweise Durchführung von verschiedenen Betriebsvorgängen in einer Bogendrucksmaschine mit Plattenzylinder-Direktantrieb ermöglichen.Out DE 102 004 039 A1 and DE 10 2005 036 786 B3 Drive concepts are known that provide a high degree of flexibility for the optional implementation of ver enable various operations in a sheet-fed printing press with plate cylinder direct drive.

Hierbei ist dem Plattenzylinder ein über den Räderzug vom Hauptantrieb über eine Zwischenwelle antreibbares Farbwerk zugeordnet. Am Plattenzylinder ist ein Zylinderzahnrad fest angeordnet, wobei auf der Zwischenwelle ein erstes Zahnrad, das mit dem Zylinderzahnrad kämmt und fluchtend zu diesem ein zweites, mit dem Räderzug verbundenes Zahnrad angeordnet ist. Beide Zahnräder sind über jeweils eine Schaltkupplung wahlweise mit der Zwischenwelle trennbar oder verbindbar.in this connection is the plate cylinder on the gear train from the main drive via an intermediate shaft drivable inking unit assigned. At the plate cylinder, a cylinder gear is fixed, wherein on the intermediate shaft, a first gear, with the cylinder gear combs and aligns with this a second, with the gear train connected gear is arranged. Both gears are over each a clutch either with the intermediate shaft separable or connectable.

Dieses Schaltkupplungssystem ermöglicht bei eventuellem Ausfall des Direktantriebes die Kopplung und den Antrieb des Plattenzylinders mit dem Räderzug des Hauptantriebes.This Clutch system allows in case of failure the direct drive, the coupling and the drive of the plate cylinder with the gear train of the main drive.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ohne zusätzlichen Antriebsaufwand Lastwechselreaktionen in nicht am Druck beteiligten Druckwerken sicher zu vermeiden.Of the Invention is based on the object without additional Drive effort Load change reactions in non-pressure involved Sure to avoid printing works.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des 1. Anspruchs und durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des 3. Anspruchs gelöst.According to the invention the task by a method having the features of the first claim and solved by a device having the features of the third claim.

Die Erfindung hat den Vorteil, dass der bereits im Druckwerk vorhandene Einzelantrieb für den Plattenzylinder genutzt wird, um in einem nicht am Druck beteiligten Druckwerk ein Bremsmoment in den Räderzug einzuspeisen.The Invention has the advantage that the already existing in the printing unit Single drive for the plate cylinder is used to in a printing unit not involved in the printing a braking torque in the Feed gear train.

Der Einzelantrieb zum Einspeisen eines Bremsmomentes in den Räderzug wird so angesteuert, dass im Wesentlichen eine gleichmäßige Verspannung des die Druckmaschine antreibenden Zahnrädergetriebes gewährleistet ist. Lastmomentabhängige Druckfehler in nicht am Druck beteiligten Druckwerken können mit der Erfindung sicher vermieden werden.Of the Single drive for feeding a braking torque into the gear train is controlled so that essentially a uniform Distortion of the printing press driving gear transmission is guaranteed. Load torque-dependent printing errors in non-printing units involved with the Invention safely avoided.

Im Folgenden soll die Erfindung beispielhaft erläutert werden. Die dazugehörige Zeichnung zeigenin the The invention will be explained by way of example below. The accompanying drawing show

1: Schematische Darstellung eines Druckwerkes 1 : Schematic representation of a printing unit

2: Vorrichtung zum Antreiben einer Bogendruckmaschine – Antriebsschema, erste Ausführungsform 2 : Apparatus for driving a sheet-fed press - drive scheme, first embodiment

3: Antriebsschema, zweite Ausführungsform 3 : Drive scheme, second embodiment

In der Figur ist ein Druckwerk 1 einer mehrere Druckwerke umfassenden Mehrfarbendruckmaschine dargestellt. Das Druckwerk 1 besteht aus einem als Druckzylinder ausgebildeten Bogenführungszylinder 2, einem Gummizylinder 3 und einem Plattenzylinder 4.In the figure is a printing unit 1 a multi-printing multi-color printing machine shown. The printing unit 1 consists of a trained as a printing cylinder sheet guiding cylinder 2 a rubber cylinder 3 and a plate cylinder 4 ,

Dem Plattenzylinder 4 ist ein Farbwerk 5 und bei Bedarf in Drehrichtung des Plattenzylinders 4 vor dem Farbwerk 5 ein Feuchtwerk 7 zugeordnet. Vom Farbwerk 5 sind die Farbauftragwalzen 6 dargestellt, vom Feuchtwerk 7 ist eine Feuchtauftragwalze 8 beziffert. Der Bogentransport erfolgt durch die Bogenführungszylinder 2. Der Antrieb erfolgt über den zentralen Antriebsräderzug des Hautantriebes 9. Ebenso sind Gummizylinder 3 und Farbwerk 5 an den zentralen Antriebsräderzug des Hauptantriebes 9 gekoppelt. Der Plattenzylinder 4 ist vom Antriebsräderzug entkoppelt durch einen Einzelantrieb 10, der auch ein Direktantrieb sein kann, einzeln antreibbar.The plate cylinder 4 is an inking unit 5 and if necessary in the direction of rotation of the plate cylinder 4 in front of the inking unit 5 a dampening unit 7 assigned. From the inking unit 5 are the inking rollers 6 shown by the dampening unit 7 is a dampening roller 8th quantified. The sheet transport takes place through the sheet guiding cylinder 2 , The drive takes place via the central drive wheel train of the skin drive 9 , Likewise are rubber cylinders 3 and inking unit 5 to the central drive wheel train of the main drive 9 coupled. The plate cylinder 4 is decoupled from the drive wheel train by a single drive 10 , which can also be a direct drive, individually drivable.

In 2 ist das Antriebsschema für ein Druckwerk 1 einer Rotationsbogendruckmaschine dargestellt, welches die Einspeisung eines Bremsmomentes vom Einzelantrieb 10 in den Räderzug eines nicht am Druck beteiligten Druckwerkes 1 ermöglicht.In 2 is the drive scheme for a printing unit 1 a rotary printing press shown, which is the feeding of a braking torque from the single drive 10 in the gear train of a printing unit not involved in the printing 1 allows.

Der Plattenzylinder 4 ist vom Räderzug und Hauptantrieb 9 entkoppelt durch einen Einzelantrieb 10 antreibbar. Von dem dem Plattenzylinder 4 zugeordneten Farbwerk 5 ist zumindest eine Farbwerkwalze vom Räderzug und Hauptantrieb 9 antreibbar.The plate cylinder 4 is from the gear train and main drive 9 decoupled by a single drive 10 drivable. From the plate cylinder 4 associated inking unit 5 is at least one inking roller of the gear train and main drive 9 drivable.

Am Plattenzylinder 4 ist in einer ersten Radebene ein Zwischenzahnrad 11 frei drehbar angeordnet und in einer zweiten Radebene ein Zylinderzahnrad 12 fest angeordnet. Das Zwischenzahnrad 11 ist Bestandteil des durchgehenden Räderzuges, der druckwerkübergreifend alle zentral anzutreibenden Zylinder, Walzen und Trommeln verbindet und auf dem der Eintrieb vom Hauptantrieb 9 einspeisbar ist.At the plate cylinder 4 is an intermediate gear in a first gear plane 11 freely rotatably arranged and in a second gear plane, a cylindrical gear 12 firmly arranged. The intermediate gear 11 is part of the continuous gear train, which connects all cross-cylinder all centrally driven cylinders, rollers and drums and on the input of the main drive 9 can be fed.

Zwischen dem Plattenzylinder 4 und der Farbwerkwalze des Farbwerkes 5, vorzugsweise eine Farbauftragwalze 6, ist eine Zwischenwelle 13 angeordnet, an der ein erstes Zahnrad 14 und ein zweites Zahnrad 15 derart frei drehbar angeordnet ist, dass das Zylinderzahnrad 12 am Plattenzylinder 4 mit dem ersten Zahnrad 14 und das Zwischenzahnrad 11 am Plattenzylinder 4 mit dem zweiten Zahnrad 15 an der Zwischenwelle 13 im Eingriff ist.Between the plate cylinder 4 and the inking roller of the inking unit 5 , preferably an inking roller 6 , is an intermediate wave 13 arranged at the first gear 14 and a second gear 15 is arranged so freely rotatable that the cylinder gear 12 at the plate cylinder 4 with the first gear 14 and the intermediate gear 11 at the plate cylinder 4 with the second gear 15 at the intermediate shaft 13 is engaged.

An der Zwischenwelle 13 ist fluchtend beabstandet vom ersten Zahnrad 14 eine erste Schaltkupplung 16 und fluchtend beabstandet vom zweiten Zahnrad 15 eine zweite Schaltkupplung 17 fest angeordnet. Ein weiteres Zahnrad 18 ist mit der Zwischenwelle 13 fest verbunden. Dieses Zahnrad 18 ist im Eingriff mit einem nachgeordneten Zahnrad zum Antreiben des Farbwerkes 5.At the intermediate shaft 13 is flush spaced from the first gear 14 a first clutch 16 and aligned spaced from the second gear 15 a second clutch 17 firmly arranged. Another gear 18 is with the intermediate shaft 13 firmly connected. This gear 18 is engaged with a downstream gear for driving the inking unit 5 ,

In 3 ist anstelle des Zahnrades 18 ein frei drehbares drittes Zahnrad 19 auf der Zwischenwelle 13 angeordnet, dem eine dritte Kupplung 20 zugeordnet ist.In 3 is in place of the gear 18 a freely rotatable third gear 19 on the intermediate shaft 13 arranged, which has a third clutch 20 assigned.

Im Druckbetrieb rollen die Farbauftragwalzen 6 sowie die Feuchtauftragwalze 8 auf dem Plattenzylinder 4 ab.During printing, the inking rollers roll 6 as well as the dampening roller 8th on the plate cylinder 4 from.

Ist das Druckwerk 1 nicht am Druckbetrieb beteiligt, werden das Farbwerk 5 und das Feuchtwerk 7 abgewählt. Bei dieser Betriebsweise sind die Farbauftragwalzen 6 und die Feuchtauftragwalze 8 vom Plattenzylinder 4 abgestellt, d. h. der Druckkontakt zwischen den Walzen und dem Plattenzylinder 4 ist aufgehoben, so dass keine Farbe und Feuchtigkeit auf den Plattenzylinder 4 übertragen wird.Is the printing unit 1 not involved in printing, become the inking unit 5 and the dampening unit 7 deselected. In this mode of operation are the inking rollers 6 and the dampening roller 8th from the plate cylinder 4 turned off, ie the pressure contact between the rollers and the plate cylinder 4 is lifted, leaving no paint and moisture on the plate cylinder 4 is transmitted.

Es ist auch möglich, den Plattenzylinder 4 vom Gummizylinder 3 abzustellen und dadurch die Farbübertragung zu unterbrechen.It is also possible to use the plate cylinder 4 from the rubber cylinder 3 shut off and thereby interrupt the color transfer.

Der Einzelantrieb 10 des Plattenzylinders 4 wird nun an den Räderzug des Hauptantriebes 9 durch Schließen der Kupplung 15 und 16 angekuppelt und zur Einspeisung eines Bremsmomentes in den Räderzug genutzt. Dabei wird die Größe des Bremsmomentes so gewählt, dass der Momentenverlust im Antriebsräderzug durch Abstellen von Feuchtwerk 7 und Farbwerk 5 im nicht am Druck beteiligten Druckwerk 1 kompensiert wird. Das abgestellte Farbwerk 5 wird weiter angetrieben.The single drive 10 of the plate cylinder 4 will now be to the gear train of the main drive 9 by closing the clutch 15 and 16 coupled and used for feeding a braking torque in the gear train. The size of the braking torque is chosen so that the torque loss in the drive wheel by stopping dampening 7 and inking unit 5 in the printing unit not involved in printing 1 is compensated. The parked inking unit 5 is driven further.

Vorteilhafter ist es aber, das abgestellte Farbwerk 5 durch Trennen der Kupplung 20 auch stillzusetzen.It is more advantageous, however, the parked inking 5 by disconnecting the clutch 20 also to shut down.

In Druckmaschinen mit einer Mehrzahl von Druckwerken kann jedes Druckwerk nach dem erfindungsgemäßen Verfahren betrieben werden. Vorzugsweise wird aber das erste oder das letzte Druckwerk für diese Betriebsweise ausgewählt werden.In Printing presses with a plurality of printing units can be any printing unit operated according to the inventive method become. Preferably, however, the first or the last printing unit selected for this mode of operation.

11
Druckwerkprinting unit
22
BogenführungszylinderSheet guiding cylinder
33
Gummizylinderrubber cylinder
44
Plattenzylinderplate cylinder
55
Farbwerkinking
66
FarbauftragwalzeInking roller
77
Feuchtwerkdampening
88th
FeuchtauftragwalzeDampener roller
99
Hauptantriebmain drive
1010
Einzelantriebindividual drive
1111
Zwischenzahnradintermediate gear
1212
Zylinderzahnradcylinder gear
1313
Zwischenwelleintermediate shaft
1414
Zahnradgear
1515
Zahnradgear
1616
Kupplungclutch
1717
Kupplungclutch
1818
Zahnradgear
1919
Zahnradgear
2020
Kupplungclutch

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - EP 0812683 A1 [0005] - EP 0812683 A1 [0005]
  • - DE 102005021334 A1 [0006] DE 102005021334 A1 [0006]
  • - DE 102004039 A1 [0009] - DE 102004039 A1 [0009]
  • - DE 102005036786 B3 [0009] DE 102005036786 B3 [0009]

Claims (7)

Verfahren zum Antreiben einer Bogendruckmaschine mit mehreren Druckwerken (1), wobei ausgewählte Druckwerke (1) nicht am Druck beteiligt sind und zumindest diese Druckwerke (1) einen mit einem Einzelantrieb (10) gekoppelten Plattenzylinder (4) aufweisen, der von einem die Bogenführungszylinder (2) sowie den mit dem Plattenzylinder (4) zusammenwirkenden Gummizylinder (3) verbindenden Antriebsräderzug, auf den ein Hauptantrieb (9) wirkt, mechanisch entkoppelt, eigenmotorisch antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, – dass der Einzelantrieb (10) des Plattenzylinders (4) in den Antriebsräderzug eingegliedert wird und – dass der Einzelantrieb (10) mit einem Bremsmoment zur Einleitung in den Antriebsräderzug beaufschlagt wird.Method for driving a sheet-fed printing machine with multiple printing units ( 1 ), whereby selected printing units ( 1 ) are not involved in the printing and at least these printing units ( 1 ) one with a single drive ( 10 ) coupled plate cylinder ( 4 ), which is provided by a sheet guiding cylinder ( 2 ) as well as with the plate cylinder ( 4 ) cooperating blanket cylinder ( 3 ) connecting drive wheel train on which a main drive ( 9 ) acts, mechanically decoupled, self-propelled motor, characterized in that - the single drive ( 10 ) of the plate cylinder ( 4 ) is incorporated into the drive wheel train and - that the single drive ( 10 ) is applied with a braking torque for initiation into the drive wheel train. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bremsmoment so gewählt wird, dass der Momentenverlust im Antriebsräderzug des nicht am Druck beteiligten Druckwerkes (1) kompensiert wird.A method according to claim 1, characterized in that the braking torque is selected so that the torque loss in the drive wheel of the non-pressure involved in the printing unit ( 1 ) is compensated. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, wobei dem Plattenzylinder (4) ein über den Räderzug vom Hauptantrieb (9) über eine Zwischenwelle (13) antreibbares Farbwerk (5) zugeordnet ist und am Plattenzylinder (4) ein Zylinderzahnrad (12) fest angeordnet ist, wobei auf der Zwischenwelle (13) ein erstes Zahnrad (14), das mit dem Zylinderzahnrad (12) kämmt und fluchtend zu diesem ein zweites, mit dem Antriebsräderzug verbundenes Zahnrad (15) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem erstem Zahnrad (14) und der Zwischenwelle (13) und zwischen dem zweiten Zahnrad (15) und der Zwischenwelle (13) jeweils eine Kupplung (16, 17) angeordnet ist, mit der die Zahnräder (14, 15) wahlweise mit der Zwischenwelle (13) trennbar oder verbindbar sind.Apparatus for carrying out the method according to claim 1, wherein the plate cylinder ( 4 ) via the gear train from the main drive ( 9 ) via an intermediate shaft ( 13 ) drivable inking unit ( 5 ) and on the plate cylinder ( 4 ) a cylinder gear ( 12 ) is fixed, wherein on the intermediate shaft ( 13 ) a first gear ( 14 ) connected to the cylinder gear ( 12 ) meshes and in alignment therewith a second gearwheel connected to the drive wheel train ( 15 ), characterized in that between the first gear ( 14 ) and the intermediate shaft ( 13 ) and between the second gear ( 15 ) and the intermediate shaft ( 13 ) one clutch each ( 16 . 17 ) is arranged, with the gears ( 14 . 15 ) optionally with the intermediate shaft ( 13 ) are separable or connectable. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Zwischenwelle (13) ein drittes Zahnrad (19) fluchtend beabstandet von dem ersten und zweiten Zahnrad (14, 15) angeordnet ist, über das das Farbwerk antreibbar ist und dass zwischen dem dritten Zahnrad (19) und der Zwischenwelle (13) eine dritte Kupplung (20) angeordnet ist, mit der das dritte Zahnrad (19) mit der Zwischenwelle (13) verbindbar oder trennbar ist.Device according to claim 3, characterized in that on the intermediate shaft ( 13 ) a third gear ( 19 ) in alignment with the first and second gears ( 14 . 15 ) is arranged, via which the inking unit is drivable and that between the third gear ( 19 ) and the intermediate shaft ( 13 ) a third clutch ( 20 ) is arranged, with the third gear ( 19 ) with the intermediate shaft ( 13 ) is connectable or separable. Vorrichtung nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungen (16, 17, 20) Schaltkupplungen sind und mit einer Steuerungseinrichtung gekoppelt sind.Device according to claims 3 and 4, characterized in that the couplings ( 16 . 17 . 20 ) Are clutches and are coupled to a control device. Vorrichtung nach Anspruch 3 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass mit der Steuerungseinrichtung eine Schaltstellung einstellbar ist, bei der sowohl die erste Kupplung (16) als auch die zweite Kupplung (17) der Zwischenwelle (13) zum ersten Zahnrad (14) und zum zweiten Zahnrad (15) eingekuppelt ist und gegebenenfalls auch die dritte Kupplung (20) zum dritten Zahnrad (19) eingekuppelt ist.Apparatus according to claim 3 and 5, characterized in that with the control device, a switching position is adjustable, in which both the first clutch ( 16 ) as well as the second clutch ( 17 ) of the intermediate shaft ( 13 ) to the first gear ( 14 ) and the second gear ( 15 ) and optionally also the third clutch ( 20 ) to the third gear ( 19 ) is engaged. Vorrichtung nach Anspruch 3 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass mit der Steuerungseinrichtung eine Schaltstellung einstellbar ist, bei der sowohl die erste Kupplung (16) als auch die zweite Kupplung (17) der Zwischenwelle (13) zum ersten Zahnrad (14) und zum zweiten Zahnrad (15) eingekuppelt ist und die dritte Kupplung (20) zum dritten Zahnrad (19) ausgekuppelt ist.Apparatus according to claim 3 and 5, characterized in that with the control device, a switching position is adjustable, in which both the first clutch ( 16 ) as well as the second clutch ( 17 ) of the intermediate shaft ( 13 ) to the first gear ( 14 ) and the second gear ( 15 ) is engaged and the third clutch ( 20 ) to the third gear ( 19 ) is disengaged.
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