DE102007039184A1 - Brake booster, particularly for motor vehicle brake assembly, has booster housing and pneumatic chamber arrangement, which is arranged on booster housing - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Bremskraftverstärker, insbesondere für eine Kraftfahrzeugbremsanlage, mit einem Verstärkergehäuse, einer in dem Verstärkergehäuse angeordneten pneumatischen Kammeranordnung, bei der über eine bewegliche Wand eine Arbeitskammer von einer Unterdruckkammer getrennt ist, und einem Steuerventil, das ein Steuerventilgehäuse aufweist, das mit der beweglichen Wand zur gemeinsamen Bewegung in dem Verstärkergehäuse gekoppelt ist, wobei das Steuerventil ein Ventilglied aufweist, an dem ein erster Dichtsitz zum wahlweisen Verbinden und Trennen der Arbeitskammer und der Unterdruckkammer sowie ein zweiter Dichtsitz zum wahlweisen Verbinden und Trennen der Arbeitskammer und der Atmosphäre vorgesehen ist.The The present invention relates to a brake booster. in particular for a motor vehicle brake system, with a Amplifier housing, one in the amplifier housing arranged pneumatic chamber assembly, in which over a movable wall a working chamber separated from a vacuum chamber is, and a control valve, which is a control valve body having, with the movable wall for joint movement in coupled to the booster housing, wherein the control valve a valve member on which a first sealing seat for optional Connecting and disconnecting the working chamber and the vacuum chamber and a second sealing seat for selectively connecting and disconnecting the working chamber and the atmosphere is provided.
Ein
derartiger Bremskraftverstärker ist aus dem Stand der Technik
bekannt. So zeigt das Dokument
Es ist demgegenüber eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Bremskraftverstärker der eingangs bezeichneten Art mit einem hinsichtlich der Herstellung weniger aufwendigen Ventilglied bereitzustellen.It is an object of the present invention, a brake booster of the type described with a less expensive valve member in terms of production provide.
Diese Aufgabe wird durch einen Bremskraftverstärker der eingangs bezeichneten Art gelöst, bei dem vorgesehen ist, dass das Ventilglied mehrteilig ausgebildet ist, wobei das Ventilglied ein Ventilelement und einen mit diesem gekoppelten oder koppelbaren Ventilelementträger aufweist.These Task is by a brake booster of the beginning designated type, in which it is provided that the Valve member is formed in several parts, wherein the valve member a Valve element and a coupled or coupled with this Valve element carrier has.
Durch die mehrteilige Ausbildung des Ventilglieds können aufwendige Fertigungsschritte, wie beispielsweise ein Ankleben oder ein Anvulkanisieren des Elastomerkörpers an das formstabile Bauteil vermieden werden. Statt dessen sieht die Erfindung vor, das Ventilglied mit einem Ventilelement und mit einem Ventilelementträger auszubilden, wobei das Ventilelement die Dichtfunktion an den Dichtsitzen übernimmt und der Ventilelementträger das Ventilelement aufnimmt, ohne dass eine hinsichtlich des Fertigungsverfahrens aufwendige Befestigung der Komponenten aneinander erforderlich ist, wie beispielsweise ein Verkleben oder ein Anvulkanisieren. Durch die Erfindung ist man hinsichtlich der Materialwahl und der Dimensionierung des Bremskraftverstärkers gegenüber dem Stand der Technik wesentlich variabler, weil je nach Gestaltung des Bremskraftverstärkers das Ventilelement relativ zu dem Ventilelementträger unterschiedlich angeordnet werden kann.By the multi-part design of the valve member can be expensive Manufacturing steps, such as sticking or scorching avoided the elastomeric body to the dimensionally stable component become. Instead, the invention provides, the valve member with a valve element and with a valve element carrier, wherein the valve element takes over the sealing function on the sealing seats and the valve element carrier receives the valve element, without a consuming in terms of the manufacturing process Attachment of the components to each other is required, such as gluing or scorching. By the invention is one with respect to the choice of material and the dimensioning of the brake booster opposite The state of the art significantly variable, because depending on the design the brake booster, the valve element relative to the valve element carrier are arranged differently can.
Eine Ausführungsvariante der Erfindung sieht vor, dass das Ventilglied entlang einer Längsachse in dem Steuerventilgehäuse geführt ist. In diesem Zusammenhang kann ferner vorgesehen sein, dass sich das Ventilglied über eine Rückstellfeder an einem Krafteingangsglied des Bremskraftverstärkers federnd abstützt. Eine derartige Anordnung ist erforderlich, da sich das Ventilglied je nach Stellung des Steuerventilgehäuses und eines in diesem geführten Krafteingangsglieds, das mit dem Bremspedal gekoppelt ist, verlagern muss.A Embodiment variant of the invention provides that the valve member along a longitudinal axis in the control valve housing is guided. In this context, further can be provided be that the valve member via a return spring on a force input element of the brake booster resilient supported. Such an arrangement is required because the valve member depending on the position of the control valve housing and a guided in this force input element, the coupled with the brake pedal, must relocate.
Um eine definierte Ausgangsposition des Ventilglieds vorzusehen, ist bei einer Weiterbildung der Erfindung in dem Steuerventilgehäuse ein dichtend aufgenommenes Anschlagelement vorgesehen, welches den Ventilelementträger in axialer Richtung führt. Vorzugsweise ist dabei vorgesehen, dass der Ventilelementträger relativ zu dem Anschlagelement über eine Spreizfeder vorgespannt ist. Bei einer Ausführungsvariante der Erfindung kann das Anschlagelement vermittels einer Anschlaghülse in dem Steuerventilgehäuse aufgenommen und geführt sein. Ferner kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, dass an dem Anschlagelement oder/und an dem Ventilelementträger Dichtmittel zur dichtenden Führung dieser Komponenten zueinander vorgesehen sind.Around to provide a defined starting position of the valve member is in a further development of the invention in the control valve housing provided a sealingly received stop element, which the Valve element carrier leads in the axial direction. Preferably, it is provided that the valve element carrier biased relative to the stop member via a spreading spring is. In one embodiment of the invention, the Stop element by means of a stop sleeve in the control valve housing be recorded and guided. Furthermore, according to the invention can be provided be that on the stop element and / or on the valve element carrier Sealant for sealingly guiding these components to each other are provided.
Wendet man sich nun der konkreten Ausgestaltung des Ventilglieds und seiner Komponenten zu, so sieht eine Ausführungsvariante der Erfindung vor, dass das Ventilelement einen elastischen Dichtkörper aufweist, vorzugsweise hergestellt aus einem Elastomermaterial. Dabei kann vorgesehen sein, dass mit dem Dichtkörper ein formstabiles Verstärkungselement verbunden ist, das vorzugsweise zumindest teilweise in diesem aufgenommen ist.applies Now you the concrete design of the valve member and its Components, so provides an embodiment of the invention, the valve element has an elastic sealing body, preferably made of an elastomeric material. It can be provided that with the sealing body a dimensionally stable Reinforcement element is connected, preferably at least partially included in this.
Wie eingangs bereits ausgeführt, sind das Ventilelement und der Ventilelementträger zwei separat voneinander ausgebildete Teile, die zusammen das Ventilglied bilden. Um eine zuverlässige Funktionsweise zu garantieren, müssen diese in einer vorbestimmten Relativposition zueinander positioniert werden. In diesem Zusammenhang kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, dass das Ventilelement, vorzugsweise über das Verstärkungselement, lagestabil relativ zu dem Ventilelementträger gehalten ist. So kann vorgesehen sein, dass der Ventilelementträger sich in axialer Richtung erstreckende Führungsmittel aufweist, die das Ventilelement lagestabil halten. Eine Ausführungsvariante sieht in diesem Zusammenhang vor, dass die Führungsmittel radial innerhalb des Ventilelements angeordnet sind. Alternativ hierzu kann aber auch vorgesehen sein, dass die Führungsmittel radial außerhalb des Ventilelements angeordnet sind.As already stated, the valve element and the valve element carrier are two separately formed parts, which together form the valve member. In order to guarantee reliable operation, they must be positioned in a predetermined relative position to each other. In this connection, it can be provided according to the invention that the valve element, preferably via the reinforcing element, is held in a positionally stable manner relative to the valve element carrier. Thus it can be provided that the valve element carrier extending in the axial direction guide Having means that keep the valve element position stable. One embodiment variant provides in this context that the guide means are arranged radially inside the valve element. Alternatively, however, it can also be provided that the guide means are arranged radially outside of the valve element.
Die getrennte Ausbildung von Ventilelement und Ventilelementträger macht es erforderlich, im Gegensatz zum Stand der Technik, bei dem beide Komponenten bereits fest miteinander verbunden sind, eine dichtende Anlage zwischen diesen Teilen vorzusehen. Hierzu schlägt die Erfindung gemäß einem Ausführungsbeispiel vor, dass der Ventilelementträger einen Dichtungskragen aufweist, der mit dem Ventilelement dichtend zusammenwirkt.The separate formation of valve element and valve element carrier makes it necessary, in contrast to the prior art, in which both components are already firmly connected, one provide sealing contact between these parts. Suggests this the invention according to an embodiment in that the valve element carrier has a sealing collar has, which cooperates sealingly with the valve element.
Obgleich die Komponenten Ventilelementträger und Ventilelement des Ventilglieds getrennt voneinander ausgebildet sind, können diese durchaus miteinander dauerhaft verbindbar sein. Hierzu sieht eine Ausführungsform der Erfindung vor, dass der Ventilelementträger und das Ventilelement über Verrastungsmittel miteinander verbunden sind. So können die Verrastungsmittel entweder an dem Ventilelementträger angeordnet sein und mit dem Ventilelement zusammenwirken, oder sie sind an dem Ventilelement angeordnet und greifen an korrespondierenden Gegenverrastungsformationen am Ventilelementträger an. Jedenfalls lässt sich durch Verrastungsmittel gewährleisten, dass das Ventilglied als vormontierbare Baugruppe ausgebildet werden kann, die dann bei der Endmontage als eine Einheit verbaubar ist.Although the components valve element carrier and valve element of Valve member are formed separately from each other, can These can be permanently connected to each other. One sees this Embodiment of the invention that the valve element carrier and the valve element via latching means with each other are connected. So can the locking means either be arranged on the valve element carrier and with the Valve element cooperate, or they are on the valve element arranged and access corresponding Gegenverrastungsformationen on the valve element carrier. Anyway can be by locking means ensure that the valve member can be designed as a preassembled module, which then at the final assembly is buildable as a unit.
Die Erfindung betrifft ferner ein Ventilglied für einen Bremskraftverstärker der vorstehend beschriebenen Art mit einem Ventilelement und einem mit diesem gekoppelten oder koppelbaren Ventilelementträger.The The invention further relates to a valve member for a brake booster of the type described above with a valve element and a with this coupled or couplable valve element carrier.
Außerdem betrifft die Erfindung eine Kraftfahrzeugbremsanlage mit einem Bremskraftverstärker und einem Ventilelement der vorstehend beschriebenen Art.Furthermore The invention relates to a motor vehicle brake system with a brake booster and a valve element of the type described above.
Die Erfindung wird im Folgenden beispielhaft anhand der beiliegenden Figuren erläutert. Es stellen dar:The Invention will be described below by way of example with reference to the accompanying Figures explained. They show:
In
Das
Steuerventilgehäuse
Eingangsseitig,
das heißt in
Der Übertragungskolben
In
dem Steuerventil
An
dem Ventilelement
In
dem Steuerventilgehäuse ist ein Anschlagelement
Zwischen
dem Anschlagelement
Man
erkennt in
Schließlich
erkennt man in
Die
Besonderheit des erfindungsgemäßen Bremskraftverstärkers
Die
dichtende Wechselwirkung zwischen dem Ventilelement
Der
Bremskraftverstärker gemäß
Bei
weiterem Niederdrücken des Bremspedals stellen sich dieselben
Bewegungen ein. Wird das Bremspedal freigegeben, so bewegt sich
aufgrund der Rückstellfeder
Der
Bremskraftverstärker
Zwischen
dem Ventilelementträger
Das
Ventilelement
Die
Gesamtanordnung gemäß
Der
wesentliche Unterschied zwischen der Ausführungsform gemäß
Die
Ausführungsform gemäß
Ein
weiterer Unterschied zu der Ausführungsform gemäß
Im Übrigen
entspricht die Funktionsweise und der Aufbau der des Ausführungsbeispiels
gemäß
Mit der Erfindung lässt sich ein zweiteiliges Ventilglied bereitstellen, das bei einfachem Aufbau und einfacher Montage die gleichen vorteilhaften Eigenschaften bietet, wie herkömmliche Ventilglieder, bei denen die elastomere Gummischicht mit einem formstabilen Träger durch aufwendiges Verkleben oder Vulkanisieren fest verbunden sind.With the invention can provide a two-part valve member, the same advantageous with a simple design and easy installation Features, like conventional valve members, provide which the elastomeric rubber layer with a dimensionally stable support are firmly connected by consuming gluing or vulcanization.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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-
2007
- 2007-08-20 DE DE102007039184A patent/DE102007039184A1/en not_active Withdrawn
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