DE102007037751A1 - Rail fastening system for rail vehicle, has shaft section with portion that provides installed condition in receiver based on maximum outer diameter, which is same as inner diameter of free inlet opening of receiver - Google Patents

Abstract

The system has a fastening section inserted into a receiver (6). A shaft section (20) is attached to the fastening section and provided in the receiver by a completely installed system (1). The shaft section includes a head section connected to the shaft section over which a fixing bolt (17a) exerts necessary retaining forces on a held element (15). A portion (22) of the shaft section provides an installed condition in the receiver based on a maximum outer diameter, which is same as an inner diameter (De) of a free inlet opening (6a) of the receiver.

Description

Die Erfindung betrifft ein System zum Befestigen einer Schiene für ein Schienenfahrzeug auf einem festen Untergrund.The The invention relates to a system for fastening a rail for a rail vehicle on a solid surface.

Die Montage von Schienen für Schienenfahrzeuge erfolgt heute üblicherweise über Befestigungssysteme, die aus einer so genannten "Winkelführungsplatte", einem Federelement, in der Praxis auch "Spannklemme" genannt, und einem geeigneten Spannelement zum Verspannen des Federelements zusammengesetzt ist. Bei diesem Spannelement handelt sich üblicherweise um eine Schraube oder einen Dorn, durch den das Federelement so gegen den Untergrund, auf dem die Schiene steht, verspannt wird, dass es über seinen auf dem Schienenfuß aufliegenden Haltearm die erforderlichen Haltekräfte aufbringt. Die Verspannung kann dabei beispielsweise dadurch erfolgen, dass das Spannelement direkt mit dem Untergrund verbunden wird, der die Schiene und das Befestigungssystem trägt, oder dass das Spannelement an einem zusätzlichen Bauteil, wie beispielsweise einer Platte befestigt wird, die dann wiederum über eine geeignete Befestigungsschraube mit dem jeweiligen Untergrund fest verkoppelt ist.The Assembly of rails for rail vehicles today is usually about Fastening systems consisting of a so-called "angled guide plate", a spring element, in practice also called "tension clamp", and a suitable clamping element for clamping the spring element assembled is. This clamping element is usually around a screw or a spike, through which the spring element so against the ground on which the rail is braced, that it over his resting on the rail foot Holding arm applies the necessary holding forces. The Bracing can be done for example by the fact that the Clamping element is connected directly to the ground, which is the rail and carries the fastening system, or that the clamping element on an additional component, such as a Plate is attached, which in turn has a suitable Fixing screw firmly coupled with the respective substrate is.

Befestigungssysteme der voranstehend erläuterten Art sind in großer Zahl bekannt und beispielsweise in der deutschen Offenlegungsschrift DE 32 43 895 A1 beschrieben und werden auf dem Markt von der Anmelderin beispielsweise unter der Bezeichnung "System KS", "System W14" oder "300" angeboten.Fastening systems of the type described above are known in large numbers and, for example, in the German Offenlegungsschrift DE 32 43 895 A1 and are offered on the market by the Applicant for example under the designation "System KS", "System W14" or "300".

Das System KS umfasst dabei eine so genannte Rippenplatte, die an ihren seitlichen Enden jeweils zwei Durchgangsöffnungen aufweist. Diese Rippenplatte wird auf den beispielsweise durch eine Betonplatte oder eine Betonschwelle gebildeten festen Untergrund aufgelegt. Durch die Durchgangsöffnungen werden Befestigungsschrauben in Aufnahmen geschraubt, die in den betreffenden festen Untergrund eingebracht sind. Die Befestigungsschrauben weisen dabei einen mit einem Außengewinde versehenen, in die jeweilige Aufnahme einzuführenden Befestigungsabschnitt, einen sich an den Befestigungsabschnitt anschließenden, zylindrisch ausgebildeten Schaftabschnitt und einen Kopfabschnitt auf, an dem ein konventioneller Schraubenkopf ausgebildet ist. Über die Unterseite ihres Schraubenkopfes üben die Befestigungsschrauben die erforderlichen Haltekräfte auf die Rippenplatten aus.The System KS includes a so-called ribbed plate, which at their each side ends has two through holes. This ribbed plate is on the example by a concrete slab or a concrete sleeper formed solid surface. Through the through holes are fixing screws screwed into shots in the relevant solid ground are introduced. The mounting screws have a with provided with an external thread, in the respective recording to be introduced attachment portion, a to the Attachment section subsequent, cylindrically shaped Shank portion and a head portion on which a conventional Screw head is formed. Over the bottom of her Screw head practice the mounting screws required holding forces on the ribbed plates.

Zusätzlich sind bei dem KS-System auf der Rippenplatte zwei Rippen ausgebildet, die zwischen sich eine Aufstandsfläche für den Fuß der zu befestigenden Schiene begrenzen. Über jeweils ein mit den Rippen verkoppeltes Spannelement kann auf der Rippenplatte eine w-förmige Spannklemme verspannt werden, die über die freien Enden ihrer Haltearme die für das Niederhalten der Schiene erforderlichen elastischen Kräfte auf den Schienenfuß ausüben.additionally In the case of the KS system, two ribs are formed on the ribbed plate, the between them a footprint for the Limit foot of the rail to be fastened. about in each case a coupled with the ribs clamping element can on the ribbed plate a w-shaped tension clamp to be clamped over the free ends of their holding arms for hold down exercise the rail required elastic forces on the rail.

Beim Befestigungssystem System W14 wird auf den jeweiligen festen Untergrund eine so genannte Winkelführungsplatte aufgesetzt. Die Winkelführungsplatte weist eine Durchgangsöffnung auf, durch die eine Befestigungsschraube in eine zuvor in die den festen Untergrund bildende Betonplatte oder -schwelle eingeschraubt wird. Diese Befestigungsschraube übernimmt dabei gleichzeitig die Funktion eines Spannelements, durch das die zum Niederhalten der Schiene verwendete w-förmige Spannklemme vorgespannt wird. Auf der Winkelführungsplatte ausgeformte Erhöhungen und Vertiefungen stellen dabei sicher, dass die Spannklemme auch unter der Belastung ihre optimale Position beibehält.At the Fastening System System W14 is placed on the respective solid ground a so-called angled guide plate attached. The angle guide plate has a passage opening through which a fastening screw in a previously in the solid ground forming concrete slab or threshold is screwed. This fastening screw takes over at the same time the function of a clamping element through which the used to hold down the rail used w-shaped tension clamp is biased. Molded on the angled guide plate Increases and depressions make sure that the tension clamp also under the load their optimal position maintains.

Auch die im System W14 eingesetzte Befestigungsschraube weist einen mit einem Außengewinde versehenen Befestigungsabschnitt, einen sich daran anschließenden, zylindrischen Schaftabschnitt mit einem gleichmäßigen Durchmesser und einen Kopfabschnitt auf. Auch beim System W14 erfolgt die Übertragung der erforderlichen Spannkräfte über einen am freien Ende des Kopfabschnitts angeformten Schraubenkopf.Also the fastening screw used in the W14 system has a an externally threaded mounting portion, a adjoining cylindrical shaft section with a uniform diameter and a head section on. Also with the system W14 the transmission of the necessary takes place Clamping forces on one at the free end of the head section molded screw head.

Ein anderes ebenfalls für die Befestigung von Schienen auf einer festen Fahrbahn bestimmtes Befestigungssystem ist unter der Bezeichnung System 336 bekannt. Dieses System basiert auf einer so genannten Rippenplatte, die auf einem hochelastischen Elastomer gelagert wird und auf ihrer Oberseite sich längs der zu befestigenden Schiene erstreckende und eng benachbart zu dieser angeordnete Rippen aufweist. Diese Rippen dienen zum einen als seitliche Führung für den Schienenfuß. Zum anderen wird in sie eine Spannschraube zum Spannen des jeweiligen Federelements geschraubt. Die Verankerung der Rippenplatte in dem festen Untergrund erfolgt dabei über Schraubenbolzen, bei denen der Befestigungsabschnitt als Gewindezapfen mit einem mit einem Außengewinde versehenen Befestigungsabschnitt ausgebildet ist, der in den jeweiligen festen Untergrund eingeschraubt wird, einen sich daran anschließenden kurzen Schaftabschnitt sowie einen Kopfabschnitt aufweist, der in diesem Fall ebenfalls mit einem Außengewinde versehen ist, auf das eine Mutter aufgeschraubt werden kann. Der Schaftabschnitt der im System 336 verwendeten Schrauben ist tellerartig ausgebildet und sitzt bei fertig montiertem System bündig in einer korrespondierend ausgebildeten, umgekehrt tellerförmigen Ausnehmung, die im Bereich der Mündung der Bohrung ausgebildet ist, in die der Bolzen mit seinem Befestigungsabschnitt eingeschraubt ist.One other also for the attachment of rails a fixed carriageway specific fastening system is under the Designation System 336 known. This system is based on a so-called ribbed plate, which is on a highly elastic elastomer is stored and on its upper side along the Fastening rail extending and closely adjacent to this having arranged ribs. These ribs serve as a lateral Guide for the rail foot. On the other hand, in they are a clamping screw for tensioning the respective spring element screwed. The anchoring of the ribbed plate in the solid ground takes place via bolts, in which the attachment section as a threaded stem with an externally threaded Attachment section is formed, which in the respective solid ground is screwed, a subsequent short Shank portion and a head portion having in this Case is also provided with an external thread on that a nut can be screwed on. The shank portion of used in the system 336 screws is plate-like and sits flush with the assembled system in one correspondingly formed, inverted plate-shaped Recess formed in the area of the mouth of the bore in which the bolt is screwed with its attachment portion is.

Unabhängig davon, welche der bekannten Befestigungssysteme verwendet werden, werden in die in den festen Untergrund eingebrachten Aufnahmen üblicherweise Kunststoffdübel eingesetzt, um den sicheren Halt der jeweiligen Befestigungsschraube zu gewährleisten. Alternativ können die Befestigungsschrauben mit ihrem Befestigungsabschnitt auch in die Aufnahmen des festen Untergrunds eingegossen sein.Independently of which of the known fastening systems are used, become common in the recordings placed in the solid ground Plastic dowels used to ensure the secure fit of each To ensure fastening screw. Alternatively you can the fixing screws with their attachment section also in the recordings of the solid underground have to be cast.

Im praktischen Einsatz sind die Befestigungsschrauben aufgrund der beim Überfahren der jeweils gehaltenen Schiene auftretenden Kräfte starken dynamischen Belastungen sowohl in Längs- als auch in Querrichtung ihrer Längsachse ausgesetzt. Diese führen dazu, dass sich die Befestigungsschrauben insbesondere im Bereich ihres Schaftabschnitts verbiegen, bis sie bei eingedübelten Schrauben an der Innenseite des jeweiligen Dübels oder bei eingegossenen Schrauben am die jeweilige Aufnahme umgebenden Beton anliegen. Besonders kritisch erweisen sich die Verformungen der Befestigungsschrauben bei solchen Befestigungssystemen, bei denen die Befestigungsschraube einerseits in den jeweiligen Untergrund eingeschraubt und andererseits die Haltekräfte unmittelbar auf das jeweilige Spannelement ausüben.in the Practical use are the fixing screws due to the when passing over the respectively held rail occurring Forces strong dynamic loads both in longitudinal as well as in the transverse direction of its longitudinal axis exposed. These cause the fixing screws in particular bend in the area of their shaft section until they are dented Screws on the inside of each anchor or with cast-in screws surrounding the respective receptacle Concrete lie. The deformations prove particularly critical the fastening screws in such fastening systems, in which the fastening screw on the one hand in the respective underground screwed in and on the other hand, the holding forces immediately exercise on the respective clamping element.

In Folge dieser Verbiegung verschiebt sich auch der Kraftangriffspunkt, über den die Befestigungsschraube die von ihr ausgeübten Kräfte auf das zu haltende Bauteil ausübt bzw. über den es die Reaktionskräfte aufnimmt. Aufgrund der Dynamik, denen insbesondere die Reaktionskräfte unterworfen sind, ist die exakte Lage des Kraftangriffspunkt in der Praxis dabei in der Regel unbekannt. Praktische Erfahrungen zeigen, dass diese Unbestimmtheit gerade bei der Befestigung von Schienen, die von Hochgeschwindigkeitszügen oder schweren Gütertransporten befahren werden, zu einer Überlastung der Befestigungsschrauben führen kann.In As a result of this bending, the point of application of the force also shifts over the fastening screw the forces exerted by her on the component to be held or on the it absorbs the reaction forces. Because of the dynamics, which are subject in particular to the reaction forces, the exact position of the force application point is in practice in usually unknown. Practical experiences show that this indeterminacy especially in the attachment of rails, by high-speed trains or heavy freight transport, to an overload the fixing screws can lead.

Grundsätzlich könnte dieser Gefahr durch eine entsprechend stärkere Dimensionierung der Befestigungsschraube begegnet werden. Allerdings hätte dies nicht nur erhöhte Material- und Herstellungskosten für die Befestigungsschrauben selbst zur Folge, sondern eine solche verstärkte Auslegung würde auch eine entsprechend angepasste Dimensionierung aller anderen mit den Befestigungsschrauben eines in Rede stehenden Befestigungssystems für Schienen zusammenwirkenden Bauteile nach sich ziehen.in principle could this danger by a correspondingly stronger Dimensioning of the fastening screw to be countered. However this not only increased material and manufacturing costs for the fastening screws themselves as a result, but such a reinforced interpretation would also be a appropriately adapted dimensioning of all others with the fixing screws a rail fastening system in question entail co-operating components.

Vor diesem Hintergrund bestand die Aufgabe der Erfindung darin, ein Befestigungssystem zu schaffen, bei dem mit einfachen, kostengünstigen Mitteln die Gefahr einer Überlastung der jeweils vorhandenen Befestigungsschraube auf ein Minimum reduziert ist.In front In this background, the object of the invention was a To provide a fastening system in which simple, inexpensive means the risk of overloading the existing fixing screw is reduced to a minimum.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch ein gemäß Anspruch 1 ausgebildetes System gelöst worden. Vorteilhafte Ausgestaltungen dieser Lösung sind in den von Anspruch 1 abhängigen Ansprüchen angegeben.These Object is according to the invention by a claim 1 trained system has been solved. Advantageous embodiments This solution are in the dependent of claim 1 Claims specified.

In Übereinstimmung mit dem voranstehend erläuterten Stand der Technik umfasst ein erfindungsgemäßes System zum Befestigen einer Schiene für ein Schienenfahrzeug auf einem festen Untergrund, in dem jeweils mindestens eine Aufnahme vorgesehen ist, eine Befestigungsschraube. Diese Schrauben weisen einen Befestigungsabschnitt, der dazu bestimmt ist, in die Aufnahme eingebracht zu werden, einen sich an den Befestigungsabschnitt anschließenden Schaftabschnitt, der bei fertig montiertem System mindestens mit einem an den Befestigungsabschnitt angrenzenden Teilbereich in der jeweiligen Aufnahme sitzt, und einen sich an den Schaftabschnitt anschließenden Kopfabschnitt auf, über den die Befestigungsschraube die erforderlichen Haltekräfte auf das von ihr jeweils gehaltene Bauelement ausübt.In accordance comprising the above-described prior art an inventive system for securing a Rail for a rail vehicle on a firm surface, in which at least one receptacle is provided, a fastening screw. These screws have a mounting portion designed for this purpose is to be introduced into the receptacle, a to the attachment portion adjoining shank portion, which when fully assembled System at least one adjacent to the attachment portion Part area in each recording sits, and one on on the shaft portion adjoining the head portion, about the fastening screw the required holding forces on the each held by her device exerts.

Erfindungsgemäß ist bei einem solchen System nun mindestens der im montierten Zustand in der Aufnahme sitzende Teilbereich des Schaftabschnitts der Befestigungsschraube ausgehend von einem maximalen Außendurchmesser, der mindestens gleich dem Innendurchmesser der jeweils freien Eintrittsöffnung der Aufnahme ist, mit in Richtung des Befestigungsabschnitts abnehmendem Außendurchmesser konisch zulaufend ausgebildet. Indem der betreffende Teilbereich des Schaftabschnitts als Konus ausgebildet ist, lässt sich die Befestigungsschraube immer bis zur vollständigen formschlüssigen Anlage an einer im Bereich der jeweiligen Aufnahme vorhandenen Abstützungsfläche verschrauben. Diese Abstützfläche kann beispielsweise bei einer eingedübelten Befestigungsschraube durch die innere Randfläche, die in diesem Fall die freie Eintrittsöffnung eines in die jeweilige Aufnahme eingesetzten Dübels begrenzt, oder bei einer eingegossenen Befestigungsschraube durch die entsprechende innere Randfläche gebildet sein, durch die die Eintrittsöffnung der Aufnahme selbst begrenzt ist.According to the invention in such a system now at least in the mounted state seated in the receptacle portion of the shaft portion of the fastening screw starting from a maximum outside diameter that is at least equal the inner diameter of the respective free inlet opening the receptacle is decreasing, with in the direction of the mounting section Outer diameter tapered formed. By the concerned Part of the shaft portion is formed as a cone leaves the fixing screw always up to the complete positive attachment to one in the area of the respective Screw in the receptacle to the existing support surface. This support surface can, for example, in a doweled fixing screw through the inner edge surface, which in this case the free entrance of an in the respective receptacle used dowel limited, or with a cast-in fastening screw through the corresponding inner edge surface be formed through which the inlet opening the recording itself is limited.

Da bei einem erfindungsgemäßen System aufgrund der besonderen Gestalt der jeweils verwendeten Befestigungsschraube und der dadurch erzielten formschlüssigen Montageposition weitestgehend bekannt ist, welche Position der Schaftabschnitt im Bereich des Austritts aus der Aufnahme hat, kann die Befestigungsschraube bei minimiertem Materialaufwand auf einfache Weise exakt so ausgelegt werden, dass sie auch den höchsten in der Praxis auftretenden Belastungen sicher standhält.There in a system according to the invention due to special shape of the fastening screw used in each case and the thereby achieved positive mounting position is largely known, which position of the shaft portion in the area the outlet from the receptacle, the fixing screw can in a simple way designed precisely with minimized cost of materials They are also the highest in practice Safely withstand loads.

Gemäß einer ersten Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Befestigungssystems weist der konisch zulaufende Teilbereich des Schaftabschnitts der Befestigungsschraube eine vieleckige, d. h. drei- oder mehreckige, Querschnittsform auf. Diese Formgebung kann beispielsweise dann zweckmäßig sein, wenn die Öffnung, gegen deren jeweilige Abstützfläche der betreffende Teilbereich sich im montierten Zustand abstützt, jeweils unrund geformt ist. Soll eine möglichst vollflächige, kantenfreie Berührung zwischen der jeweiligen Stützfläche der jeweiligen Öffnung gewährleistet werden, kann dies dadurch erreicht werden, dass der konisch zulaufende Teilbereich des Schaftabschnitts die Form einer Kegelscheibe besitzt.According to a first embodiment of a fastening system according to the invention, the tapered portion of the shank portion of the fastening screw a polygonal, ie triangular or polygonal, cross-sectional shape. This shaping can be expedient, for example, if the opening, against the respective support surface of which the partial area in question is supported in the mounted state, is in each case out of round. If it is intended to ensure as far as possible a full-surface, edge-free contact between the respective support surface of the respective opening, this can be achieved by virtue of the fact that the conically tapered subregion of the shank section has the shape of a conical disk.

Eine optimale Abstützwirkung ergibt sich allerdings dann, wenn der konisch zulaufende Teilbereich des Schaftabschnitts der Befestigungsschraube eine kreisförmige Querschnittsform aufweist. In diesem Fall bildet der konisch zulaufende Teilbereich des Schaftabschnitts eine Kegelscheibe, deren Mantelfläche in Richtung des Befestigungsabschnitts zuläuft. Diese Mantelfläche legt sich bei der Montage gleichmäßig an die korrespondierend geformte Abstützfläche an, so dass der Schaftabschnitt in diesem Teilbereich um seinen gesamten Umfang herum gleichmäßig abgestützt ist.A optimal support effect, however, arises when the tapered portion of the shank portion of the fastening screw has a circular cross-sectional shape. In this Case forms the tapered portion of the shaft portion a conical disk whose lateral surface in the direction of the fastening portion tapers. This lateral surface settles at the Mounting evenly to the correspondingly shaped Support surface, so that the shaft portion uniform in this subarea around its entire circumference is supported.

Die Wirkung der in einem erfindungsgemäßen System vorgesehenen Gestaltung einer Befestigungsschraube stellt sich insbesondere dann besonders sicher ein, wenn der maximale Außendurchmesser des konisch zulaufenden Teilbereichs des Schaftabschnitts der Befestigungsschraube größer als der Innendurchmesser der Aufnahme ist und der konisch zulaufende Teilbereich des Schaftabschnitts der Befestigungsschraube derart angeordnet ist, dass im fertig montierten Zustand sein oberes, vom Befestigungsabschnitt abgewandtes Ende außerhalb der Aufnahme angeordnet ist. Durch diese Ausgestaltung lässt sich auch bei nicht optimal aneinander angepasster Form von Aufnahme und konisch zulaufendem Teilbereich des Schaftabschnitts ein optimierter Sitz der Befestigungsschraube im montierten Zustand sicherstellen, da der konisch zulaufende Teilbereich des Schaftabschnitts in diesem Fall auch unter ungünstigen Bedingungen im Zuge des Einschraubens immer in eine Position gebracht werden kann, in der er vollständig formschlüssig in der Aufnahme sitzt.The Effect of in a system according to the invention provided design of a fastening screw turns in particular then especially safe when the maximum outside diameter the tapered portion of the shank portion of the fastening screw larger than the inner diameter of the receptacle and the tapered portion of the shank portion of Fixing screw is arranged such that in the fully assembled State its upper, facing away from the attachment portion end is arranged outside the recording. By this configuration can also be adapted to each other not optimally Shape of recording and tapered portion of the shaft portion an optimized seat of the fixing screw in the assembled state Ensure that the tapered portion of the shaft portion in this case, even under unfavorable conditions in the course of screwing can always be brought into a position in he is completely positive in the recording sitting.

Demselben Zweck dient es, wenn der konisch zulaufende Teilbereich des Schaftabschnitts der Befestigungsschraube unmittelbar in den Befestigungsabschnitt übergeht.the same Purpose it, if the tapered portion of the shaft portion of the Fixing screw goes directly into the attachment section.

Ein minimiertes Gewicht der in einem erfindungsgemäßen System verwendeten Befestigungsschraube bei gleichzeitig optimierter dynamischer Belastbarkeit lässt sich dadurch erzielen, dass der Schaftabschnitt der Befestigungsschraube einen sich an seinen konisch zulaufenden Teilbereich in Richtung des Kopfabschnitts anschließenden Teilbereich aufweist, dessen Durchmesser höchstens gleich dem Außendurchmesser des sich an den Schaftabschnitt anschließenden Teilbereich des Kopfabschnitts ist.One minimized weight of in an inventive System used fastening screw with optimized at the same time dynamic load capacity can be achieved that the shank portion of the fastening screw to a its tapered portion in the direction of the head section having subsequent portion whose diameter at most equal to the outer diameter of itself Subsection of the head section adjoining the shaft section is.

Wie beim Stand der Technik auch, kann bei der in einem erfindungsgemäßen System verwendeten Befestigungsschraube der Befestigungsabschnitt der Befestigungsschraube mit einem Gewinde versehen sein, um die Schraube beispielsweise in einen Kunststoffdübel einschrauben zu können.As in the prior art also, in the inventive System used fastening screw the attachment section of the Fixing screw should be threaded to the screw for example, screw it into a plastic anchor can.

Genauso ist es in Übereinstimmung mit dem Stand der Technik möglich, an dem Kopfabschnitt der Befestigungsschraube ein Gewinde auszubilden. Bei dieser Ausgestaltung ist die Befestigungsschraube nach Art eines Schraubenbolzens gestaltet, wobei das erfindungsgemäße System dann zusätzlich eine auf den Kopfabschnitt aufschraubbare Mutter umfasst, die im fertig montierten Zustand die erforderlichen Haltekräfte auf das von der Befestigungsschraube jeweils gehaltene Bauelement ausübt.Just like that it is possible in accordance with the prior art, at the head portion of the fastening screw to form a thread. In this embodiment, the fastening screw in the manner of a Stud designed, wherein the inventive System then additionally screwed onto the head section Nut, which in the assembled state, the required Holding forces on that of the fastening screw respectively held component exercises.

Bei dem erfindungsgemäßen System kann es sich um ein System des Grundtyps "W14" oder ein vergleichbar aufgebautes Befestigungssystem handeln, bei dem die Befestigungsschraube unmittelbar auf ein federndes Spannelement wirkt, das zum Halten der zu befestigenden Schiene benötigte Kräfte auf die Schiene ausübt. Genauso lässt sich die Erfindung nutzen, wenn es sich bei dem jeweiligen Befestigungssystem um ein System des Typs 336 handelt, bei dem die Befestigungsschraube auf eine Befestigungsplatte, insbesondere eine Rippenplatte, wirkt, auf der ein federndes Spannelement befestigt ist, das zum Halten der zu befestigenden Schiene benötigte Kräfte auf die Schiene ausübt.at the system according to the invention may be a System of basic type "W14" or a similarly constructed fastening system act, in which the fastening screw directly on a resilient Clamping element acts to hold the rail to be fastened forces on the rail. In the same way, the invention can be used if it is the respective fastening system is a type 336 system the fixing screw on a mounting plate, in particular a ribbed plate, acts on which a resilient clamping element attached is that required to hold the rail to be fastened forces on the rail.

Zur Erleichterung der Montage der in einem erfindungsgemäßen System eingesetzten Befestigungsschraube kann an das freie Ende des Kopfabschnitts ein Formelement zum formschlüssigen Ansetzen eines Montagewerkzeugs angeformt sein. Bei dem betreffenden Formelement kann es sich beispielsweise um einen Innen- oder Außensechskant handeln, in bzw. an den ein geeigneter Schraubenschlüssel ein- bzw. angesetzt werden kann.to Facilitate the assembly of the invention in one System used fastening screw can be attached to the free end of the head section a form element for positive locking Attaching a mounting tool to be molded. In the case in question Form element may be, for example, an internal or external hexagon, in or on the a suitable wrench or can be recognized.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer Ausführungsbeispiele darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen jeweils schematisch:following The invention will be illustrated with reference to an exemplary embodiments Drawing explained in more detail. Each show schematically:

1 ein System zur Befestigung einer Schiene in einem Längsschnitt; 1 a system for fixing a rail in a longitudinal section;

2 einen Ausschnitt eines anderen Systems zur Befestigung einer Schiene in einem Längsschnitt; 2 a section of another system for fixing a rail in a longitudinal section;

3 eine in den in den 1 und 2 dargestellten Systemen einsetzbare Befestigungsschraube. 3 one in the in the 1 and 2 shown systems used fastening screw.

Das in 1 dargestellte System S1 dient zum Befestigen einer zu einem weiter nicht dargestellten Gleiskörper gehörenden Schiene 1 auf einer einen festen Untergrund darstellende Schwelle 2. Alternativ kann der feste Untergrund auch durch eine entsprechend ausgebildete Betonplatte oder ein vergleichbares Element gebildet sein. Das System S1 entspricht dabei dem Grundtyp der an sich bekannten Schienenbefestigungssysteme "W14", "300" oder "KS".This in 1 shown system S1 is used to attach a belonging to a track, not further shown rail 1 on a threshold representing a solid ground 2 , Alternatively, the solid substrate may also be formed by a correspondingly formed concrete slab or a comparable element. The system S1 corresponds to the basic type of rail fastening systems known per se "W14", "300" or "KS".

In die Schwelle 2 ist eine Aufnahme eingeformt, die eine ebene Grundfläche 3 und von der Grundfläche 3 ausgehend in einem Öffnungswinkel schräg ansteigende, parallel zur Schiene 1 verlaufende Seitenflächen 4, 5 besitzt. Benachbart zu den Seitenflächen 4, 5 sind in die Grundfläche 3 der Aufnahme Aufnahmen 6, 7 eingeformt. In die Aufnahmen 6, 7 sind jeweils mit einem Gewinde versehene Kunststoffdübel 8, 9 eingegossen, deren Eintrittsöffnung 6a, 7a im Wesentlichen jeweils bündig zur Grundfläche 3 der Aufnahme der Schwelle 2 angeordnet ist.In the threshold 2 is formed a receptacle that has a flat surface 3 and from the base 3 starting at an opening angle obliquely rising, parallel to the rail 1 running side surfaces 4 . 5 has. Adjacent to the side surfaces 4 . 5 are in the footprint 3 the recording shots 6 . 7 formed. Into the recordings 6 . 7 are each threaded plastic dowels 8th . 9 cast in, their inlet 6a . 7a essentially flush with the base area 3 the recording of the threshold 2 is arranged.

Das System S1 umfasst des Weiteren eine auf die Grundfläche 3 der Aufnahme der Schwelle 2 aufgelegte Lage 10 eines elastischen Materials, durch die eine definierte Elastizität der Abstützung der Schiene 1 in vertikaler Richtung hergestellt ist, sowie eine darauf liegende, aus Stahl bestehende Grundplatte 11, über die die von der Schiene 1 ausgehende Belastung gleichmäßig auf die elastische Lage 10 verteilt wird.The system S1 further includes one on the ground plane 3 the recording of the threshold 2 launched location 10 an elastic material through which a defined elasticity of the support of the rail 1 is made in the vertical direction, as well as a steel base plate thereon 11 about which the rail 1 Outgoing load evenly on the elastic layer 10 is distributed.

Darüber hinaus umfasst das System S1 zwei Winkelführungsplatten 12, 13, von denen eine auf der linken und eine auf der rechten Seite der Schiene 1 angeordnet ist. Die Winkelführungsplatten 12, 13 sind dabei einerseits an der ihnen jeweils zugeordneten Seitenfläche 4, 5 der Aufnahme der Schwelle 2 abgestützt. Andererseits liegt die Schiene 1 mit ihrem Schienenfuß 14 seitlich an jeweils einer der Winkelführungsplatten 12, 13 an. Die Winkelführungsplatten 12, 13 übernehmen so die seitliche Abstützung der Schiene 1 an der Schwelle 2.In addition, the S1 system includes two angled guide plates 12 . 13 one of which is on the left and one on the right side of the rail 1 is arranged. The angle guide plates 12 . 13 are on the one hand at their respective associated side surface 4 . 5 the recording of the threshold 2 supported. On the other hand, the rail is 1 with her rail foot 14 on each side of one of the angled guide plates 12 . 13 at. The angle guide plates 12 . 13 take over the lateral support of the rail 1 at the threshold 2 ,

Auf den Winkelführungsplatten 12, 13 ist jeweils eine w-förmige, ebenfalls zum System 51 gehörende Spannklemme 15, 16 gehalten. Die Spannklemmen 15, 16 üben über die freien Enden ihrer Arme die für das Niederhalten der Schiene 1 beim Überfahren erforderlichen elastischen Haltekräfte auf die ihnen jeweils zugeordnete Oberseite des Fußes 14 der Schiene 1 aus.On the angled guide plates 12 . 13 is each a w-shaped, also to the system 51 belonging tension clamp 15 . 16 held. The clamps 15 . 16 exercise over the free ends of their arms for holding down the rail 1 when driving over required elastic holding forces on their respective assigned top of the foot 14 the rail 1 out.

Schließlich umfasst das System S1 zwei Befestigungsschrauben 17a, 17b und darauf aufschraubbare Muttern 18a, 18b. Jeweils eine dieser Befestigungsschrauben 17a, 17b ist einer der Winkelführungsplatten 12, 13 und der auf ihnen jeweils zugeordneten Spannklemme 15, 16 zugeordnet.Finally, the system S1 comprises two fastening screws 17a . 17b and nuts that can be screwed on 18a . 18b , One of these mounting screws 17a . 17b is one of the angled guide plates 12 . 13 and the respectively associated with them tension clamp 15 . 16 assigned.

Die einstückig beispielsweise schmiedetechnisch hergestellten Befestigungsschrauben 17a, 17b weisen jeweils einen Befestigungsabschnitt 19 auf, an dem ein grobes Außengewinde 17a mit großer Steigung ausgebildet ist. An den Befestigungsabschnitt 19 ist ein Schaftabschnitt 20 angeschlossen, auf den wiederum ein Kopfabschnitt 21 folgt.The one piece, for example, forged technically manufactured mounting screws 17a . 17b each have a mounting portion 19 on, on which a coarse external thread 17a is formed with a large pitch. To the attachment section 19 is a shaft section 20 connected, in turn, a head section 21 follows.

Der Schaftabschnitt 20 weist einen unmittelbar an den Befestigungsabschnitt 19 angrenzenden Teilbereich 22 auf, der ausgehend von einem an seinem vom Befestigungsabschnitt 19 abgewandten Ende vorhandenen Querschnittsdurchmesser D1, der größer ist als der Außendurchmesser Db des Befestigungsabschnitts 19, in Richtung des Befestigungsabschnitts 19 konisch zuläuft. Der kleinste Querschnittsdurchmesser D2 des Teilbereichs 22 am Übergang zum Befestigungsabschnitt 19 entspricht dabei dessen Außendurchmesser Db. Der Teilbereich 22 des Schaftabschnitts 20 bildet auf diese Weise eine Kegelscheibe mit einer gleichmäßig geformten Mantelfläche. Etwa an der Hälfte seiner Länge Lt hat der Teilbereich 22 dabei einen Querschnittsdurchmesser Dh, der in etwa gleich dem Durchmesser De der freien Eintrittsöffnung 6a, 7a der in die Aufnahmen 6, 7 der Schwelle 2 eingegossenen Dübel 8, 9 ist.The shaft section 20 has a directly to the attachment portion 19 adjoining subarea 22 on, starting from one at his from the attachment section 19 opposite end existing cross-sectional diameter D1, which is greater than the outer diameter Db of the mounting portion 19 , in the direction of the attachment section 19 tapered. The smallest cross-sectional diameter D2 of the partial area 22 at the transition to the attachment section 19 corresponds to its outer diameter Db. The subarea 22 of the shaft portion 20 forms in this way a conical disk with a uniformly shaped lateral surface. About half of its length Lt has the subarea 22 while a cross-sectional diameter Dh, which is approximately equal to the diameter De of the free inlet opening 6a . 7a the one in the recordings 6 . 7 the threshold 2 embedded dowels 8th . 9 is.

An den an den Befestigungsabschnitt 19 angrenzenden Teilbereich 22 schließt sich in Richtung des Kopfabschnitts 21 der Befestigungsschrauben 17a, 17b ein zweiter zylindrisch ausgebildeter Teilbereich 23 an, dessen Außendurchmesser Dz etwa gleich dem Kerndurchmesser des in den Kopfabschnitt 21 eingeformten Maschinengewindes 24 ist. An das freie Ende des Kopfabschnitts 21 ist als Formelement für das Ansetzen eines Schraubwerkzeugs ein Sechskant 25 angeformt.At the to the attachment section 19 adjoining subarea 22 closes in the direction of the head section 21 the fixing screws 17a . 17b a second cylindrically formed portion 23 whose outer diameter Dz is approximately equal to the core diameter of the head section 21 molded machine thread 24 is. At the free end of the head section 21 is a hexagon as a form element for the attachment of a screwing 25 formed.

Zur Montage des Systems S1 werden zunächst die Kunststoffdübel 6, 7 in die Aufnahmen 4, 5 der Schwelle 2 eingegossen.To install the S1 system, first the plastic dowels 6 . 7 in the recordings 4 . 5 the threshold 2 cast.

Anschließend wird jeweils eine der Befestigungsschrauben 17a, 17b in die Dübel 6, 7 geschraubt, bis der konisch zulaufende Teil 22 ihres Schaftabschnitts 21 soweit in die Eintrittsöffnung 6a, 7a des jeweiligen Kunststoffdübels 8, 9 eingedrungen ist, dass er allseits formschlüssig in der Eintrittsöffnung 6a, 7a sitzt.Subsequently, one of the mounting screws 17a . 17b in the dowels 6 . 7 screwed until the tapered part 22 her shaft section 21 far into the entrance opening 6a . 7a of the respective plastic dowel 8th . 9 has penetrated, that he is on all sides positively in the inlet opening 6a . 7a sitting.

Dann werden die elastische Lage 10 und die Grundplatte 11 in die Aufnahme gelegt und die Winkelführungsplatten 12, 13 gesetzt. Die Bauteile weisen dabei erforderlichenfalls eine zum Durchführen des Kopfabschnitts 22 der jeweiligen Befestigungsschraube 17a, 17b erforderliche Durchgangsöffnung auf.Then the elastic layer 10 and the base plate 11 placed in the receptacle and the angle guide plates 12 . 13 set. If necessary, the components have to be carried out of the head section 22 the respective fastening screw 17a . 17b required passage opening on.

Auf die Winkelführungsplatten 12, 13 wird dann jeweils eine der Spannklemmen 15, 16 derart vorpositioniert, dass die freien Enden ihrer Haltearme nicht über die jeweilige dem Schienenfuß 14 zugeordneten Stirnfläche der Winkelführungsplatten 12, 13 überstehen. Dabei ist der Kopfabschnitt 22 der jeweiligen Befestigungsschraube 17a, 17b durch den von dem U-förmigen Mittelteil der Spannklemmen 15, 16 umgrenzten Raum geführt.On the angled guide plates 12 . 13 Then each one of the clamps 15 . 16 pre-positioned so that the free ends of their support arms not over the respective rail foot 14 associated end face of the angled guide plates 12 . 13 survive. Here is the head section 22 the respective fastening screw 17a . 17b through the from the U-shaped middle part of the clamps 15 . 16 led to a limited space.

Auf die über die jeweiligen Spannklemmen 15, 16 hinausragenden Kopfabschnitte 21 der Befestigungsschrauben 17a, 17b wird dann jeweils eine der Muttern 18a, 18b soweit aufgeschraubt, dass die Spannklemmen 15, 16 leicht vorgespannt in der Montageposition gehalten sind. Gleichzeitig üben die Befestigungsschrauben 17a, 17b über die Muttern 18a, 18b und die Spannklemmen 15, 16 auf die anderen von ihnen gehaltenen Bauelemente des Systems S1 eine Haltekraft aus, durch die diese Elemente in ihrer Montageposition gehalten werden.On the over the respective clamps 15 . 16 protruding head sections 21 the fixing screws 17a . 17b then each one of the nuts 18a . 18b screwed so far that the tension clamps 15 . 16 are held slightly biased in the mounting position. At the same time practice the fastening screws 17a . 17b about the nuts 18a . 18b and the tension clamps 15 . 16 on the other of them held components of the system S1 from a holding force by which these elements are held in their mounting position.

Schließlich wird die Schiene 1 mit ihrem Schienenfuß 14 zwischen die Winkelführungsplatten 12, 13 auf die Grundplatte 11 gesetzt. Dann werden die Spannklemmen 15, 16 soweit in Richtung des Schienenfußes 14 verschoben, bis die freien Enden ihrer Haltearme sicher auf die freie Oberseite des Schienenfußes 14 wirken. Daraufhin werden durch ein weiteres Verdrehen der Muttern 18a, 18b auf dem Kopfabschnitt 22 die Spannklemmen 12, 13 so weit vorgespannt, dass sie die für einen dauerhaft sicheren elastischen Halt der Schiene 1 erforderlichen Haltekräfte aufbringen.Finally, the rail 1 with her rail foot 14 between the angle guide plates 12 . 13 on the base plate 11 set. Then the tension clamps 15 . 16 so far in the direction of the rail foot 14 moved until the free ends of their support arms securely on the free top of the rail foot 14 Act. Thereupon, by further turning the nuts 18a . 18b on the head section 22 the tension clamps 12 . 13 so far biased that they are the one for a permanently secure elastic hold of the rail 1 apply required holding forces.

In 2 ist der linke Teil eines Systems S2 gezeigt, das zum Befestigen einer Schiene dient, von der in 2 lediglich der äußere seitliche Abschnitt des Schienenfußes 30 sichtbar ist. Auf der hier nicht dargestellten rechten Seite des Schienenfußes sind an den in 2 gezeigten Bauelementen entsprechende Teile in spiegelsymmetrischer Anordnung montiert.In 2 the left part of a system S2 is shown, which serves for fastening a rail, of which in 2 only the outer lateral portion of the rail foot 30 is visible. On the right side of the rail foot, not shown here, are connected to the in 2 shown components corresponding parts mounted in a mirror-symmetrical arrangement.

Das System S2 entspricht dem Grundtyp des an sich bereits bekannten Schienenbefestigungssystems 336. Es umfasst eine erste auf der Aufstandfläche 31 des jeweiligen festen Untergrunds 32 aufliegende Platte 33, auf der eine elastische, aus einem hochelastischen Elastomer bestehende Zwischenlage 34 aufgelegt ist. Bei dem festen Untergrund 32 kann es sich wie beim in 1 dargestellten System S1 beispielsweise um eine Betonschwelle oder eine Betonplatte handeln.The system S2 corresponds to the basic type of the already known rail fastening system 336 , It includes a first on the footprint 31 of the respective solid ground 32 resting plate 33 , on the elastic, made of a highly elastic elastomer intermediate layer 34 is up. On the solid ground 32 it can be like when in 1 represented system S1, for example, act around a concrete sleeper or a concrete slab.

Die Zwischenlage 34 stellt einerseits die erforderliche elastische Nachgiebigkeit des Befestigungssystems S2 sicher und bietet andererseits eine optimierte Schall- und Vibrationsdämpfung. Auf der elastischen Zwischenlage 34 liegt wiederum eine Rippenplatte 35, auf deren freier Oberseite eine sich längs des Schienenfußes 30 erstreckende und in enger Nachbarschaft zum Schienenfuß 30 angeordnete Rippe 36 ausgebildet ist. In die Rippe 36 ist eine Gewindebohrung eingeformt, in die ein Schraubenbolzen 37 eingeschraubt ist. Auf den freien Gewindeabschnitt des Schraubenbolzens 37 ist eine Mutter 38 aufgeschraubt, die über eine Zwischenscheibe so auf den Mittelteil einer ω-förmigen Spannklemme 39 wirkt, dass über deren freie Arme 40 die zum elastisch nachgiebigen Niederhalten der Schiene erforderlichen Haltekräfte auf die freie Oberseite des Schienenfußes 30 aufgebracht werden.The liner 34 On the one hand ensures the required elastic compliance of the fastening system S2 and on the other hand provides optimized sound and vibration damping. On the elastic liner 34 again lies a ribbed plate 35 , on the free top one along the rail foot 30 extending and in close proximity to the rail foot 30 arranged rib 36 is trained. In the rib 36 is formed a threaded hole into which a bolt 37 is screwed. On the free threaded section of the bolt 37 is a mother 38 screwed over an intermediate disc so on the middle part of a ω-shaped tension clamp 39 that works over their free arms 40 the holding forces required for elastically yielding hold down the rail on the free top of the rail foot 30 be applied.

In den seitlichen Endabschnitt der Rippenplatte 35 und den darunter liegenden Abschnitten der Zwischenlage 34 und der Platte 33 ist jeweils eine Durchgangsöffnung 41 eingeformt, die fluchtend zu einer in den festen Untergrund 32 eingeformten Aufnahme 42 angeordnet ist. In die Aufnahme 42 ist ein hier nur schematisch angedeuteter Dübel 43 eingesetzt, in den ein in einer Ausgestaltung und Formgebung dem im System S1 verwendeten Befestigungsschrauben entsprechende Befestigungsschraube 44 mit ihrem Befestigungsabschnitt 45 eingeschraubt ist. Selbstverständlich wäre es grundsätzlich bei entsprechender Ausformung der Aufnahme 42 auch möglich, den Befestigungsabschnitt 45 der Befestigungsschraube auch ohne einen Dübel im festen Untergrund 32 zu verankern.In the lateral end portion of the ribbed plate 35 and the underlying sections of the liner 34 and the plate 33 is in each case a passage opening 41 molded, which are aligned to one in the solid ground 32 molded recording 42 is arranged. In the recording 42 is a dowel only schematically indicated here 43 used, in a in a design and shaping the fastening screws used in the system S1 corresponding fastening screw 44 with its attachment section 45 is screwed. Of course, it would basically with appropriate shape of the recording 42 also possible, the attachment section 45 the fixing screw without a dowel in the solid ground 32 to anchor.

Der sich an den Befestigungsabschnitt 45 anschließende, sich ausgehend vom Befestigungsabschnitt 45 konisch erweiternde, als Kegelscheibe ausgebildete Schaftabschnitt 46 der Befestigungsschraube 44 sitzt dabei formschlüssig und selbsttätig zentrierend gehalten in der Eingangsöffnung des Dübels 43.The attached to the attachment section 45 following, starting from the attachment section 45 conically expanding, designed as a cone pulley shaft portion 46 the fixing screw 44 sits positively and automatically kept centering in the entrance opening of the dowel 43 ,

Der sich an den Schaftabschnitt 46 anschließende Kopfabschnitt 47 weist an seinem oberen freien Ende ein Außengewinde auf, auf das eine Mutter 48 aufgeschraubt ist. Über die Mutter 48 wird eine auf den Kopfabschitt aufgesetzte und gegen die Rippenplatte 35 abgestützte Druckfeder 49 mit einer definierten Vorspannung beaufschlagt, so dass die Rippenplatte 35 mit einer genau vorbestimmten elastischen Kraft auf dem festen Untergrund 32 gehalten ist. Dabei gewährleistet der selbstzentrierende Sitz des konisch zulaufenden Schaftabschnitts 46 in der Öffnung des Dübels 43 auch dann einen optimalen Halt der Befestigungsschraube 44, wenn es im Zuge des Überfahrens des durch das Befestigungssystem S2 gebildeten Befestigungspunktes der Schiene zu einer Belastung quer zur Längsachse der Befestigungsschraube kommt.The attached to the shaft section 46 subsequent head section 47 has at its upper free end on an external thread on which a mother 48 is screwed on. About the mother 48 is placed on the Kopfabschitt and against the ribbed plate 35 supported compression spring 49 subjected to a defined bias, so that the ribbed plate 35 with a precisely predetermined elastic force on the solid ground 32 is held. This ensures the self-centering seat of the tapered shaft portion 46 in the opening of the dowel 43 even then an optimal hold of the mounting screw 44 when it comes to a load transverse to the longitudinal axis of the fastening screw in the course of driving over the fastening point of the rail formed by the fastening system S2.

11

Schienerail

22

Schwellethreshold

33

Grundfläche der Aufnahmen der Schwelle 2 Base of the recordings of the threshold 2

4, 54, 5

Seitenflächen der Aufnahmen der Schwelle 2 Side surfaces of the recordings of the threshold 2

6, 7, 426 7, 42

AufnahmenRecordings

8, 9, 438th, 9, 43

KunststoffdübelPlastic anchors

6a, 7a6a, 7a

jeweilige Eintrittsöffnung der Aufnahmen 6, 7 respective entrance opening of the recordings 6 . 7

1010

elastische Lageelastic location

1111

Grundplattebaseplate

12, 1312 13

WinkelführungsplattenAngled guide plates

1414

Schienenfußrail

15, 1615 16

Spannklemmenclamps

17a, 17b17a, 17b

Befestigungsschraubenmounting screws

18a, 18b, 4818a, 18b, 48

Mutternnuts

1919

Befestigungsabschnittattachment section

19a19a

Außengewinde des Befestigungsabschnitts 19 External thread of the attachment section 19

2020

Schaftabschnittshank portion

2121

Kopfabschnittheader

2222

konisch zulaufender Teilbereich des Schaftabschnitts 20 tapered portion of the shaft portion 20

2323

zylindrisch ausgebildeter Teilbereich des Schaftabschnitts 20 Cylindrically formed portion of the shaft portion 20

2424

Maschinengewindemachine thread

2525

Sechskanthexagon

3030

Schienenfußrail

3131

Aufstandflächefootprint

3232

Untergrundunderground

3333

Platteplate

3434

elastische Zwischenlageelastic liner

3535

Rippenplatterib plate

3636

Ripperib

3737

Schraubenbolzenbolt

3838

Muttermother

3939

Spannklemmetension clamp

4040

Arme der Spannklemmepoor the tension clamp

4141

DurchgangsöffnungThrough opening

4242

Aufnahmeadmission

4343

Dübeldowel

4444

Befestigungsschraubefixing screw

4545

Befestigungsabschnitt der Befestigungsschraube 44 Fixing section of the fixing screw 44

4646

Schaftabschnitt der Befestigungsschraube 44 Shank section of the fastening screw 44

4747

Kopfabschnitt der Befestigungsschraube 44 Head section of the fastening screw 44

4848

Muttermother

4949

Druckfedercompression spring

D1D1

großer Querschnittsdurchmesser des Teilbereichs 22 large cross-sectional diameter of the section 22

D2D2

kleiner Querschnittsdurchmesser des Teilbereichs 22 am Übergang zum Befestigungsabschnitt 19 Small cross-sectional diameter of the section 22 at the transition to the attachment section 19

Dbdb

Außendurchmesser des Befestigungsabschnitts 19 Outer diameter of the attachment section 19

Dhie

mittlerer Querschnittsdurchmesser des Teilbereichs 22 average cross-sectional diameter of the subregion 22

Dede

Durchmesser der Eintrittsöffnung der Dübel 8, 9, 43 Diameter of the inlet opening of the dowels 8th . 9 . 43

Dzdz

Außendurchmesser des Teilbereichs 23 Outer diameter of the section 23

S1, S2S1, S2

System zum Befestigen der Schiene 1 System for fastening the rail 1

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

• - DE 3243895 A1 [0003] - DE 3243895 A1 [0003]

Claims (12)

System zum Befestigen einer Schiene (1) für ein Schienenfahrzeug auf einem festen Untergrund (2), in dem jeweils mindestens eine Aufnahme (6, 7, 42) vorgesehen ist, mit einer Befestigungsschraube (17a, 17b, 44), die einen Befestigungsabschnitt (19), der dazu bestimmt ist, in die Aufnahme (6, 7, 42) eingebracht zu werden, einen sich an den Befestigungsabschnitt (19) anschließenden Schaftabschnitt (20), der bei fertig montiertem System (1) mit einem dem Befestigungsabschnitt (19) zugeordneten Teilbereich (22) in der jeweiligen Aufnahme (6, 7, 42) sitzt, und einen sich an den Schaftabschnitt (20) anschließenden Kopfabschnitt (21) aufweist, über den die Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) die erforderlichen Haltekräfte auf das von ihr jeweils gehaltene Bauelement (15, 16, 39) ausübt, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens der im montierten Zustand in der Aufnahme (6, 7, 42) sitzende Teilbereich (22) des Schaftabschnitts ausgehend von einem maximalen Außendurchmesser (D1), der mindestens gleich dem jeweiligen Innendurchmesser (De) der jeweils freien Eintrittsöffnung (6a, 7a) der Aufnahme (6, 7, 42) ist, mit in Richtung des Befestigungsabschnitts (19) abnehmendem Außendurchmesser konisch zulaufend ausgebildet ist.System for fastening a rail ( 1 ) for a rail vehicle on a firm ground ( 2 ), in which at least one recording ( 6 . 7 . 42 ) is provided with a fixing screw ( 17a . 17b . 44 ), which has a fixing section ( 19 ), which is intended to be included in the 6 . 7 . 42 ) to be introduced, a to the attachment section ( 19 ) subsequent shaft section ( 20 ), when the system is fully assembled ( 1 ) with a mounting portion ( 19 ) associated subarea ( 22 ) in the respective recording ( 6 . 7 . 42 ), and a to the shaft portion ( 20 ) subsequent head section ( 21 ), over which the fastening screw ( 17a . 17b . 44 ) the required holding forces on the component held by it ( 15 . 16 . 39 ), characterized in that at least in the mounted state in the receptacle ( 6 . 7 . 42 ) seated subarea ( 22 ) of the shaft portion, starting from a maximum outer diameter (D1) which is at least equal to the respective inner diameter (De) of the respective free inlet opening (D1). 6a . 7a ) of the recording ( 6 . 7 . 42 ), with in the direction of the attachment portion ( 19 ) decreasing outer diameter is tapered. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der konisch zulaufende Teilbereich (22) des Schaftabschnitts (20) der Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) eine drei- oder mehreckige Querschnittsform aufweist.System according to claim 1, characterized in that the tapered portion ( 22 ) of the shaft portion ( 20 ) of the fixing screw ( 17a . 17b . 44 ) has a triangular or polygonal cross-sectional shape. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der konisch zulaufende Teilbereich (22) des Schaftabschnitts (20) der Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) eine kreisförmige Querschnittsform aufweist.System according to claim 1, characterized in that the tapered portion ( 22 ) of the shaft portion ( 20 ) of the fixing screw ( 17a . 17b . 44 ) has a circular cross-sectional shape. System nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der maximale Außendurchmesser (D1) des konisch zulaufenden Teilbereichs (22) des Schaftabschnitts (20) der Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) größer als der jeweilige Innendurchmesser (De) der Aufnahme (6, 7, 42) ist und dass der konisch zulaufende Teilbereich (22) des Schaftabschnitts (20) der Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) derart angeordnet ist, dass im fertig montierten Zustand sein oberes, vom Befestigungsabschnitt (19) abgewandtes Ende außerhalb der Aufnahme (6, 7, 42) angeordnet ist.System according to one of the preceding claims, characterized in that the maximum outer diameter (D1) of the conically tapered portion ( 22 ) of the shaft portion ( 20 ) of the fixing screw ( 17a . 17b . 44 ) larger than the respective inner diameter (De) of the receptacle ( 6 . 7 . 42 ) and that the tapered portion ( 22 ) of the shaft portion ( 20 ) of the fixing screw ( 17a . 17b . 44 ) is arranged such that in the assembled state, its upper, from the mounting portion ( 19 ) end facing away from the receptacle ( 6 . 7 . 42 ) is arranged. System nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der konisch zulaufende Teilbereich (22) des Schaftabschnitts (20) der Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) unmittelbar in den Befestigungsabschnitt (19) übergeht.System according to one of the preceding claims, characterized in that the tapered portion ( 22 ) of the shaft portion ( 20 ) of the fixing screw ( 17a . 17b . 44 ) directly into the attachment section ( 19 ) passes over. System nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schaftabschnitt (20) der Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) einen sich an seinen konisch zulaufenden Teilbereich (22) in Richtung des Kopfabschnitts (21) anschließenden Teilbereich (23) aufweist, dessen Durchmesser (Dz) höchstens gleich dem Außendurchmesser (Db) des sich an den Schaftabschnitt (20) anschließenden Teilbereich (24) des Kopfabschnitts (21) ist.System according to one of the preceding claims, characterized in that the shaft portion ( 20 ) of the fixing screw ( 17a . 17b . 44 ) a to its tapered portion ( 22 ) in the direction of the head section ( 21 ) subsequent subarea ( 23 ) whose diameter (Dz) at most equal to the outer diameter (Db) of the shaft portion ( 20 ) subsequent subarea ( 24 ) of the header ( 21 ). System nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Befestigungsabschnitt (19) der Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) ein Gewinde ausgebildet ist.System according to one of the preceding claims, characterized in that on the attachment portion ( 19 ) of the fixing screw ( 17a . 17b . 44 ) is formed a thread. System nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Kopfabschnitt (21) der Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) ein Gewinde (24) ausgebildet ist, und dass das System (1) eine auf den Kopfabschnitt (19) aufschraubbare Mutter (18a, 18b, 48) umfasst, die im fertig montierten Zustand die erforderlichen Haltekräfte auf das von der Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) jeweils gehaltene Bauelement ausübt.System according to one of the preceding claims, characterized in that at the head section ( 21 ) of the fixing screw ( 17a . 17b . 44 ) a thread ( 24 ) and that the system ( 1 ) one on the head section ( 19 ) screw-on nut ( 18a . 18b . 48 ), which in the assembled state, the required holding forces on the of the mounting screw ( 17a . 17b . 44 ) each held component exerts. System nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es einen zum Einsetzen in die Aufnahme (6, 7, 42) bestimmten Dübel (8, 9, 43) umfasst, in den die Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) einschraubbar ist.System according to one of the preceding claims, characterized in that it has an insert for insertion into the receptacle ( 6 . 7 . 42 ) certain dowels ( 8th . 9 . 43 ) into which the fixing screw ( 17a . 17b . 44 ) can be screwed. System nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschraube (17a, 17b, 44) unmittelbar auf ein federndes Spannelement (39) wirkt, das zum Halten der zu befestigenden Schiene (1) benötigte Kräfte auf die Schiene (1) ausübt.System according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening screw ( 17a . 17b . 44 ) directly on a resilient clamping element ( 39 ), which is used to hold the rail to be fastened ( 1 ) forces on the rail ( 1 ) exercises. System nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschraube (44) auf eine Befestigungsplatte (35) wirkt, auf der ein federndes Spannelement (39) befestigt ist, das zum Halten der zu befestigenden Schiene benötigte Kräfte auf die Schiene ausübt.System according to one of claims 1 to 8, characterized in that the fastening screw ( 44 ) on a mounting plate ( 35 ) acts, on which a resilient clamping element ( 39 ), which exerts forces required to hold the rail to be fastened to the rail. System nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an das freie Ende des Kopfabschnitts (21) ein Formelement (25) zum formschlüssigen Ansetzen eines Montagewerkzeugs angeformt ist.System according to one of the preceding claims, characterized in that at the free end of the head section ( 21 ) a form element ( 25 ) is integrally formed for the form-fitting attachment of an assembly tool.