DE102007027753B4

DE102007027753B4 - Traction mechanism, in particular for adjustable vehicle seats

Info

Publication number: DE102007027753B4
Application number: DE200710027753
Authority: DE
Inventors: Marcin Laudanski; Marcin Wojtkowski
Original assignee: Faurecia Automotive GmbH
Current assignee: Faurecia Autositze GmbH
Priority date: 2007-06-16
Filing date: 2007-06-16
Publication date: 2009-06-25
Anticipated expiration: 2027-06-17
Also published as: DE102007027753A1

Abstract

Zugmittelmechanismus, insbesondere für verstellbare Fahrzeugsitze, mit einem ortsfesten Träger (4), an dem miteinander in Wirkverbindung stehende eingehende und abgehende Zugmittel für eine zu betätigende Einrichtung (8) angeordnet sind, wobei
– aus einem eingehenden Zugmittel mehrere abgehende Zugmittel zur Betätigung wenigstens einer Einrichtung (8) abgeleitet sind,
– das eingehende und die abgehenden Zugmittel durch Bowdenzüge (6, 10, 11) gebildet sind,
– der eingehende Bowdenzug (6) an einer auf dem Träger (4) angeordneten Betätigungsrolle (12) angreift,
– die abgehenden Bowdenzüge (10, 11) an einer Verstellrolle (14) angebunden sind,
– die Betätigungsrolle (12) mit einer Verstellrolle (14) zu deren Betätigung in Wirkverbindung steht,
– in die Betätigungsrolle (12) randseitig ein Ende einer Bowdenzugseele (26) des eingehenden Bowdenzugs (6) eingehängt ist, dessen Bowdenzughülle (28) am Träger (4) befestigt ist, und
– die Bowdenzüge (6, 10, 11) in Umfangsnuten oder -rillen (40, 42) der Betätigungsrolle (12) und der...Traction mechanism, in particular for adjustable vehicle seats, with a stationary support (4) on which standing in operative connection with each incoming and outgoing traction means for a device to be actuated (8) are arranged, wherein
- are derived from an incoming traction means a plurality of outgoing traction means for actuating at least one device (8),
The incoming and outgoing traction means are formed by Bowden cables (6, 10, 11),
The incoming Bowden cable (6) acts on an actuating roller (12) arranged on the carrier (4),
- The outgoing Bowden cables (10, 11) are connected to an adjusting roller (14),
- The actuating roller (12) with an adjusting roller (14) is operatively connected to the actuation,
- In the actuating roller (12) one end of a Bowden cable core (26) of the incoming Bowden cable (6) is mounted at the edge, the Bowden cable sleeve (28) on the support (4) is fixed, and
- The Bowden cables (6, 10, 11) in circumferential grooves or grooves (40, 42) of the actuating roller (12) and the ...

Description

Die Erfindung betrifft einen Zugmittelmechanismus, insbesondere für verstellbare Fahrzeugsitze.The The invention relates to a traction mechanism, in particular for adjustable Vehicle seats.

Bei verstellbaren Fahrzeugsitzen werden die verstellbaren Sitzkomponenten durch Verriegelungseinrichtungen in ihrer jeweiligen Position fixiert. Hierbei sind insbesondere Verriegelungseinrichtungen für die Rückenlehnenverstellung und die Sitzlängsverstellung auf Längsschienen vorgesehen. Der Benutzer des Fahrzeuges betätigt eine Handhabe, z. B. einen Hebel, der an einer anderen Stelle des Fahrzeugsitzes vorgesehen sein kann und mit der Verriegelungseinrichtung über einen Bowdenzug verbunden ist. Der bei Betätigung der Handhabe erzeugte Hub ist jedoch oftmals begrenzt und reicht zur Betätigung der Verriegelungseinrichtung oder Endriegelungseinrichtung nicht aus. In diesem Falle werden zum Teil Umlenkrollen an der Struktur des Fahrzeugsitzes im Bereich der Verriegelungseinrichtung vorgesehen, die jedoch einen entsprechenden größeren Bauraum erfordern und Änderungen bei der Auslegung der Handhabe und der Seilführung des Bowdenzugs kaum zulassen.at adjustable vehicle seats become the adjustable seat components fixed by locking devices in their respective position. In this case, in particular locking devices for the backrest adjustment and the seat length adjustment on longitudinal rails intended. The user of the vehicle actuates a handle, z. B. one Lever, which is provided at another location of the vehicle seat may be and connected to the locking device via a Bowden cable is. The on actuation However, the stroke generated by the handle is often limited and is sufficient for operation the locking device or Endriegelungseinrichtung not out. In this case, part pulleys are attached to the structure the vehicle seat provided in the region of the locking device, however, require a corresponding larger space and changes hardly allow in the interpretation of the handle and the cable guide of the Bowden cable.

Aus der DE 100 14 499 A1 ist eine Seilbetätigung einer Verriegelungsvorrichtung bekannt bei der das vom Benutzer zu betätigende, eingehende Seil an einer längsverstellbaren Umlenkrolle angebunden ist, über die ein an dem Mitnehmerhebel befestigtes zweites Seil gelegt ist. Das zweite Seil verläuft von seiner Befestigungsstelle am Mitnehmerhebel zunächst über eine strukturfeste zweite Umlenkrolle, die mit ihrer Achse im Gelenk der beiden zueinander verstellbaren Beschlagteile fest gelagert ist und von dort über die längsverstellbare Umlenkrolle und zurück zu der strukturfesten zweiten Umlenkrolle an deren Umfang angebunden ist. Diese bekannt Anordnung ermöglicht eine leichtgängige Verstellung.From the DE 100 14 499 A1 is a cable operation of a locking device is known in which the user-operated, incoming rope is connected to a longitudinally adjustable pulley over which a fixed to the driving lever second rope is placed. The second cable extends from its attachment point on the driving lever initially via a structurally fixed second guide roller, which is fixedly mounted with its axis in the joint of the two mutually adjustable fitting parts and is connected from there via the longitudinally adjustable guide roller and back to the structurally fixed second guide roller at the periphery. This known arrangement allows a smooth adjustment.

Aus der DE 195 21 883 C2 ist ein Fahrzeugsitz mit zwei seilzugbetätigbaren Feststellelementen für eine einstellbare Sitzkomponente bekannt, wobei ein gemeinsamer Seilzug in einem strukturfesten, feststehenden Gehäuse über eine in dem Gehäuse fest aufgenommene Umlenkrolle und eine verstellbare Umlenkrolle geführt ist, die mit einer weiteren Umlenkrolle gekoppelt ist, über die ein weiteres Seil gelenkt ist. Eine über das eingehende Seil ausgeübte Zugbewegung wird zum einen mit einer Hubverringerung über dasselbe Seil ausgegeben und zum anderen auf das zweite Seil übertragen. Das die Umlenkrollen aufnehmende Gehäuse ist an der jeweiligen Struktur der zu betätigenden Bauteile fest anzubringen.From the DE 195 21 883 C2 a vehicle seat with two cable-actuated locking elements for an adjustable seat component is known, wherein a common cable is guided in a structurally fixed housing via a fixedly housed in the housing pulley and an adjustable guide roller, which is coupled to a further deflection roller on which another Rope is steered. A pulling movement exerted on the incoming rope is firstly output with a reduction in stroke over the same rope and secondly transferred to the second rope. The housing receiving the pulleys is firmly attached to the respective structure of the components to be actuated.

Die US 6 212 969 B1 offenbart einen Gehwagen mit einem Zugmittelmechanismus, mittels dem über Betätigung eine Handbremse mehrere Bremsen betätigbar sind. Der Zugmittelmechanismus weist zwei eingehende Bowdenzüge und zwei abgehende Bowdenzüge auf, wobei jeweils ein Ende der eingehenden Bowdenzüge mit einer Handbremse verbunden ist, und ein Ende der abgehenden Bowdenzüge mit einer Bremse verbunden ist. Das andere Ende eines eingehenden und eines abgehenden Bowdenzuges ist mit einem ersten rotierbaren Element, das andere Ende des anderen eingehenden und abgehenden Bowdenzuges mit einem zweiten rotierbaren Element verbunden, die an einem Träge angeordnet sind und über jeweils einen Zahnkranz miteinander in Wirkverbindung stehen. Durch Betätigung eines eingehenden Bowdenzuges werden aufgrund der Wirkverbindung zwischen ihnen beide rotierbaren Elemente in Drehbewegung versetzt. Die abgehenden Bowdenzüge sind mit ihrem Ende außerhalb der Drehachse mit jeweils einem rotierbaren Element verbunden, so dass eine Drehbewegung der rotierbaren Elemente in eine translatorische Zugbewegung der abgehenden Bowdenzüge umgewandelt wird. Diese Zugbewegung wird für die Betätigung jeweils einer Bremse ausgenutzt, so dass über Betätigung nur eines eingehenden Bowdenzuges zwei Bremsen betätigbar sind.The US Pat. No. 6,212,969 B1 discloses a walker with a traction mechanism, by means of the operation of a handbrake several brakes are actuated. The traction mechanism has two incoming Bowden cables and two outgoing Bowden cables, one end of each of the incoming Bowden cables being connected to a hand brake, and one end of the outgoing Bowden cables being connected to a brake. The other end of an incoming and outgoing Bowden cable is connected to a first rotatable element, the other end of the other incoming and outgoing Bowden cable with a second rotatable element, which are arranged on a carrier and are each connected via a ring gear with each other in operative connection. By operating an incoming Bowden cable both rotatable elements are set in rotation due to the operative connection between them. The outgoing Bowden cables are connected with their end outside the axis of rotation, each with a rotatable element, so that a rotational movement of the rotatable elements is converted into a translational pulling movement of the outgoing Bowden cables. This pulling movement is utilized for the actuation of a respective brake, so that two brakes can be actuated by actuation of only one incoming Bowden cable.

Die DE 10 2004 009 332 A1 offenbart einen Zugmittelmechanismus, der beispielsweise zur Betätigung einer Lordosenstütze in einem Kraftfahrzeugsitz eingesetzt werden kann. Der Zugmittelmechanismus weist zwei abgehende Bowdenzüge auf, die an einer Verstellrolle angebunden sind. Des Weiteren umfasst der Zugmittelmechanismus ein Gehäuse, in dem die Verstellrolle drehbar angeordnet ist. Eine Bowdenzughülle jeweils eines Bowdenzuges ist an dem Gehäuse festgelegt, eine Bowdenzugseele jeweils eines Bowdenzuges ist mit der Verstellrolle verbunden. Die Verstellrolle ist fest auf einer Achse angeordnet. An einem Ende der Achse ist ein Betätigungshebel angebracht, mittels dem über die Achse die Verstellrolle drehbar und damit die Bowdenzüge betätigbar sind.The DE 10 2004 009 332 A1 discloses a traction mechanism that can be used, for example, to operate a lumbar support in a motor vehicle seat. The traction mechanism has two outgoing Bowden cables, which are connected to an adjusting roller. Furthermore, the traction mechanism comprises a housing in which the adjusting roller is rotatably arranged. A Bowden cable each a Bowden cable is fixed to the housing, a Bowden cable each of a Bowden cable is connected to the adjusting roller. The adjusting roller is fixedly arranged on an axle. At one end of the axis, an actuating lever is mounted, by means of which the adjusting roller rotatable about the axis and thus the Bowden cables are actuated.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen Zugmittelmechanismus anzugeben, bei dem die Zahl der erforderlichen Bauteile minimiert ist und der sehr kompakt aufbaubar ist.The The object of the present invention is a traction mechanism in which the number of required components is minimized is and is very compact buildable.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.These The object is solved by the features of claim 1.

Vorteilhafte und zweckmäßige Weiterbildungen der Aufgabenlösung sind in den Unteransprüchen angegeben.advantageous and appropriate training the task solution are in the subclaims specified.

Die Erfindung schlägt vor, ein eingehendes und ein abgehendes Zugmittel durch Bowdenzüge zu bilden, wobei der eingehende Bowdenzug an einer auf einem Träger angeordneten Betätigungsrolle angreift und die abgehenden Bowdenzüge an einer Verstellrolle angebunden sind, wobei die Betätigungsrolle mit der Verstellrolle zu deren Betätigung in Wirkverbindung steht. Des Weiteren ist in die Betätigungsrolle randseitig ein Ende einer Bowdenzugseele des eingehenden Bowdenzugs eingehängt, dessen Bowdenzughülle am Träger befestigt ist. Die Bowdenzüge sind in Umfangsnuten oder Umfangsrillen der Betätigungsrolle und der Verstellrolle eingelegt.The invention proposes to form an incoming and an outgoing traction means by Bowden cables, wherein the incoming Bowden cable to an arranged on a support actuating roller engages and the outgoing Bowden cables are connected to an adjusting roller, wherein the actuating roller is in operative connection with the adjusting roller for the actuation thereof. Furthermore, one end of a Bowdenzugseele the incoming Bowden cable is mounted in the edge of the actuating roller, the Bowden cable sleeve is attached to the carrier. The Bowden cables are inserted in circumferential grooves or circumferential grooves of the actuating roller and the adjusting roller.

Die Erfindung soll nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung, in der ein Ausführungsbeispiel gezeigt ist, näher erläutert werden.The Invention will be described below with reference to the accompanying drawings in which embodiment shown is closer explained become.

Es zeigt:It shows:

1 schematisch eine Draufsicht auf einen erfindungsgemäßen Zugmittelmechanismus in einer Funktionsstellung, 1 FIG. 2 is a schematic plan view of a traction mechanism according to the invention in a functional position; FIG.

2 einen Schnitt A-A durch den Zugmittelmechanismus nach 1, 2 a section AA by the traction mechanism after 1 .

3 den Zugmittelmechanismus nach 1 in einer Ausgangsstellung, 3 the traction mechanism after 1 in a starting position,

4 schematisch eine Draufsicht auf eine bei dem erfindungsgemäßen Zugmittelmechanismus verwendete Verstellrolle, 4 1 is a schematic plan view of an adjusting roller used in the traction mechanism according to the invention;

5 einen Schnitt B-B durch die Verstellrolle nach 4 und 5 a section BB through the adjusting roller to 4 and

6 eine schematische Darstellung eines Strukturteils eines Fahrzeugsitzes mit eingebautem erfindungsgemäßen Zugmittelmechanismus. 6 a schematic representation of a structural part of a vehicle seat with built-in traction mechanism according to the invention.

Gleiche und einander entsprechende Bauteile sind in den Figuren der Zeichnung mit den gleichen Bezugszeichen verstehen.Same and corresponding components are shown in the figures of the drawing understand with the same reference numerals.

Die Zeichnung zeigt einen Zugmittelmechanismus 2, insbesondere für verstellbare Fahrzeugsitze, mit einem ortsfesten Träger 4, d. h. einem an einer Fahrzeugsitzstruktur 5 fest angebrachten Träger, an dem ein eingehendes Zugmittel 6 in Form eines Bowdenzuges und ein zweites mit dem eingehenden Zugmittel in Wirkverbindung stehendes, mit einer zu betätigenden Einrichtung 8 (bspw. Verriegelung einer Sitzteil-Oberschiene, vgl. 6) ver bundenes abgehendes Zugmittel 10 in Form wenigstens zweier weiterer Bowdenzüge angeordnet ist.The drawing shows a traction mechanism 2 , in particular for adjustable vehicle seats, with a stationary support 4 ie one on a vehicle seat structure 5 firmly attached carrier to which an incoming traction means 6 in the form of a Bowden cable and a second with the incoming traction means in operative connection, with a device to be operated 8th (For example, locking a seat part upper rail, see. 6 ) ver bound outgoing traction means 10 is arranged in the form of at least two other Bowden cables.

Der eingehende Bowdenzug 6 greift an einem auf dem Träger 4 angeordneten Betätigungsmittel an, das durch eine Betätigungsrolle 12 gebildet wird. Die Betätigungsrolle 12 steht mit einem Verstellmittel in Form einer einen größeren Durchmesser als die Betätigungsrolle aufweisenden Verstellrolle 14 zu deren Betätigung in Wirkverbindung. An der Verstellrolle 14 ist das abgehende, die Einrichtung 8 betätigende Zugmittel angebunden, das durch zwei Bowdenzüge 10, 11 gebildet wird.The incoming Bowden cable 6 grabs one on the carrier 4 arranged actuating means, which by an actuating roller 12 is formed. The actuating roller 12 stands with an adjusting means in the form of a larger diameter than the actuating roller having adjusting roller 14 for their operation in operative connection. At the adjusting roller 14 is the outgoing, the institution 8th actuated traction means connected by two Bowden cables 10 . 11 is formed.

Die Betätigungsrolle 12 ist auf einer trägerfesten Achse 16 gelagert, welche bei Zug auf den eingehenden Bowdenzug 6 in Drehrichtung beaufschlagt wird und die Verstellrolle 14 betätigt. Die Verstellrolle 14 wird dabei durch die Betätigungsrolle 12 im gleichen Drehsinn beaufschlagt.The actuating roller 12 is on a carrier-fixed axis 16 stored, which at train on the incoming Bowden cable 6 is acted upon in the direction of rotation and the adjusting roller 14 actuated. The adjusting roller 14 is doing by the actuating role 12 acted upon in the same direction.

Die Verstellrolle 14 ist ebenfalls auf der trägerfesten Achse 16 koaxial zur Betätigungsrolle 12 gelagert.The adjusting roller 14 is also on the carrier-solid axle 16 coaxial with the actuating roller 12 stored.

Die Verstellrolle 14 weist eine koaxial zur Achse 16 ausgebildet teilringförmige, über ein vorgebbares Winkelmaß verlaufende Ausnehmung 18 auf, in die ein Betätigungselement der Betätigungsrolle 12 eingreift.The adjusting roller 14 has a coaxial with the axis 16 formed part-annular, extending over a predetermined angular extent recess 18 in, in which an actuating element of the actuating roller 12 intervenes.

Das Betätigungselement wird durch einen auf der Unterseite der Betätigungsrolle 12 angeordneten Betätigungsstift 20 gebildet.The actuator is by a on the bottom of the actuating roller 12 arranged actuating pin 20 educated.

Die Verstellrolle 14 ist entgegen ihrer Verstelldrehrichtung zur Straffung der beiden abgehenden Bowdenzüge 10, 11 von einer Spiralfeder 22 beaufschlagt, die mit einem Ende an der Achse 16 und mit dem anderen Ende an der Verstellrolle 14 angreift. Der Betätigungsstift 20 der Betätigungsrolle 12 liegt in der Ausgangsposition der Verstellrolle 14 an einem Ende oder zwi schen beiden Enden der teilringförmigen Ausnehmung 18, derart, dass die Betätigungsrolle 12 bei Zug auf den eingehenden Bowdenzug 6 zur Betätigung der Verstellrolle 14 maximal einen der Länge der Ausnehmung 18, bzw. dem Winkelmaß zwischen beiden Enden der Ausnehmung entsprechenden Leerweg durchläuft.The adjusting roller 14 is contrary to their direction of adjustment to streamline the two outgoing Bowden cables 10 . 11 from a spiral spring 22 subjected to one end on the axis 16 and with the other end on the adjusting roller 14 attacks. The actuating pin 20 the actuating roller 12 lies in the starting position of the adjusting roller 14 at one end or between tween both ends of the part-annular recess 18 , such that the actuating roller 12 at train on the incoming Bowden cable 6 for actuating the adjusting roller 14 maximum one of the length of the recess 18 , or the angular distance between the two ends of the recess corresponding free travel passes.

Die Betätigungsrolle 12 ist mit einem Ende einer Bowdenzugseele 26 des eingehenden Bowdenzugs 6 verbunden, indem bspw. die Bowdenzugseele in einen vom Umfang der Betätigungsrolle ausgehenden schrägen Schlitz 25 eingeführt und ein am Ende der Seele angebrachter Tonnennippel 27 in eine kreisförmige Erweiterung 29 des Schlitzgrundes eingesetzt wird. Die Bowdenzughülle 28 ist am Träger 4 befestigt.The actuating roller 12 is with one end of a bowden cable soul 26 the incoming Bowden cable 6 connected by, for example, the Bowden cable soul in an outgoing from the scope of the actuating roller oblique slot 25 introduced and attached to the end of the soul barrel nipple 27 in a circular extension 29 of the slot bottom is used. The bowden cable case 28 is on the carrier 4 attached.

An der Verstellrolle 14 sind die Enden der Bowdenzugseelen 30, 32 der beiden abgehenden Bowdenzüge 10, 11 diametral zueinander angebracht. Die Verbindung der Bowdenzugseelen mit der Verstellrolle erfolgt analog wie bei der Betätigungsrolle. Die Bowdenzughüllen 34, 36 der beiden Bowdenzüge 10, 11 sind am Träger 4 befestigt, vgl. 1, 3, 6.At the adjusting roller 14 are the ends of the bowden cable souls 30 . 32 the two outgoing Bowden cables 10 . 11 attached diametrically to each other. The connection of the Bowden cable souls with the adjusting roller is analogous to the actuating roller. The Bowden cable cases 34 . 36 the two Bowden cables 10 . 11 are on the carrier 4 attached, cf. 1 . 3 . 6 ,

Der eingehende Bowdenzug 6 ist mit seinem anderen Ende mit einer Handhabe (nicht dargestellt) verbunden.The incoming Bowden cable 6 is connected at its other end to a handle (not shown).

Die beiden abgehenden Bowdenzüge 10, 11 der Verstellrolle 14 sind mit ihren anderen Enden an der zu betätigenden Einrichtung 8 angebunden, die bspw. eine Verriegelungseinrichtung für eine Sitzteillängsverstellung sein kann.The two outgoing Bowden cables 10 . 11 the adjusting roller 14 are with their other ends on the device to be operated 8th connected, for example, may be a locking device for a seat longitudinal adjustment.

Die abgehenden Bowdenzüge 10, 11 der Verstellrolle 14 gehen in entgegen gesetzte Richtungen von der Verstellrolle 14 bzw. dem Träger 4 ab.The outgoing Bowden cables 10 . 11 the adjusting roller 14 go in opposite directions from the adjusting roller 14 or the carrier 4 from.

Das Übersetzungsverhältnis zwischen dem Zugweg des eingehenden Bowdenzugs und den Zugwegen der beiden abgehenden Bowdenzüge 10, 11 ist durch Wahl der Durchmesser der Betätigungsrolle 12 und der Verstellrolle 14 einstellbar.The transmission ratio between the Zugweg the incoming Bowden cable and the pulling paths of the two outgoing Bowden cables 10 . 11 is by choosing the diameter of the actuating roller 12 and the adjusting roller 14 adjustable.

Die beiden Bowdenzüge 10, 11 der Verstellrolle 14 sind in der Ausgangsposition auf die Verstellrolle 14 aufgewickelt und in der Funktionsstellung von der Verstellrolle 14 abgewickelt.The two Bowden cables 10 . 11 the adjusting roller 14 are in the starting position on the adjusting roller 14 wound up and in the functional position of the adjusting roller 14 settled.

Die Bowdenzüge 6, 10, 11 laufen in Umfangsrillen oder -nuten 40, 42 der Betätigungsrolle 12 und der Verstellrolle 14, vgl. 2 und 5.The Bowden cables 6 . 10 . 11 run in circumferential grooves or grooves 40 . 42 the actuating roller 12 and the adjusting roller 14 , see. 2 and 5 ,

Die Betätigungsrolle 12 ist in der Ausgangsposition mit ihrem Betätigungsstift 20 maximal um das durch die teilringförmige Ausnehmung 18 der Verstellrolle 14 gegebene Winkelmaß frei drehbar. In der Funktionsstellung ist die Betätigungsrolle 12 mit ihrem Betätigungsstift 20 an dem dem ausgezogenen Zustand der beiden abgehenden Bowdenzüge 10, 11 zugeordneten Ende der Ausnehmung 18 angeordnet.The actuating roller 12 is in the starting position with its actuating pin 20 at the maximum by the part-annular recess 18 the adjusting roller 14 given angle freely rotatable. In the functional position is the actuating role 12 with her actuating pin 20 at the extended state of the two outgoing Bowden cables 10 . 11 associated end of the recess 18 arranged.

Der beschriebene Zugmittelmechanismus ist vorzüglich zur Verwendung bei verstellbaren Sitzkomponenten von Fahrzeugsitzen, bspw. längsverstellbaren Fahrzeugsitzen oder neigungsverstellbaren Rückenlehnen geeignet. Die Ausgangsposition der Verstellrolle 14 ist dabei der Grundstellung der Sitzkomponente, bspw. der Verstellschienen des Fahrzeugsitzes und die Funktionsstellung der Verstellrolle 14 der Funktionsstellung der Sitzkomponente, bspw. der ausgefahrenen Stellung der Verstellschienen des Fahrzeugs zugeordnet.The described traction mechanism is particularly suitable for use with adjustable seat components of vehicle seats, for example, longitudinally adjustable vehicle seats or tilt-adjustable backrests. The starting position of the adjusting roller 14 is the basic position of the seat component, eg. The adjustment of the vehicle seat and the functional position of the adjusting roller 14 the functional position of the seat component, eg. The extended position of the adjustment of the vehicle assigned.

Der eingehende Bowdenzug 6 ist mit seinem anderen Ende, wie bereits erwähnt, mit einem Betätigungshebel verbunden oder mit der Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes gekoppelt. Die beiden abgehenden Bowdenzüge 10, 11 der Verstellrolle 14 sind mit ihren dem Träger 4 abgewandten Enden an der zu betätigenden Sitzkomponente, bspw. einer Sitzschienenverriegelung des Fahrzeugsitzes zu dessen Entriegelung angebracht.The incoming Bowden cable 6 is at its other end, as already mentioned, connected to an actuating lever or coupled to the backrest of a vehicle seat. The two outgoing Bowden cables 10 . 11 the adjusting roller 14 are with theirs the carrier 4 A remote end of the seat to be actuated seat component, for example. A seat rail locking the vehicle seat attached to the unlocking.

Der Zugmittelmechanismus 2 funktioniert wie folgt, wobei eine Sitzschienen-Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes betrachtet werden soll:
Bei Zug auf den eingehenden Bowdenzug 6, wenn sich die Sitzschienen in der Grundstellung befinden (vgl. 1) wird die Betätigungsrolle 12 im Uhrzeigersinn in der Zeichnung verdreht, wobei die Betätigungsrolle 12 nach Durchlaufen eines Leerwegs die im Durchmesser größere Verstellrolle 14 über den Betätigungsstift 20 in Drehbewegung versetzt und zwar ebenfalls im Uhrzeigersinn bis die beiden abgehenden Bowdenzüge 10', 10'' die in der 1 dargestellte Endlage erreichen. Hierbei werden die Schienen durch die beiden Bowdenzüge 10, 11 entriegelt und in die Grundstellung zurückbewegt. Der Zugmittelmechanismus kann dabei so ausgebildet sein, dass ein Zugweg von 60 mm des eingehenden Bowdenzugs 6 einen Zugweg von 2 × 180 mm für jeden der beiden abgehenden Bowdenzüge 10, 11 ergibt.The traction mechanism 2 works as follows, with a seat rail longitudinal adjustment of a vehicle seat to be considered:
When pulling on the incoming Bowden cable 6 when the seat rails are in the home position (cf. 1 ) becomes the actuating roller 12 Turned clockwise in the drawing, with the actuating roller 12 after passing through an empty path the larger diameter adjusting roller 14 over the actuating pin 20 rotated in a clockwise direction until the two outgoing Bowden cables 10 ' . 10 '' the in the 1 reach shown end position. Here are the rails through the two Bowden cables 10 . 11 unlocked and moved back to the basic position. The traction mechanism can be designed so that a pulling path of 60 mm of the incoming Bowden cable 6 a travel of 2 × 180 mm for each of the two outgoing Bowden cables 10 . 11 results.

Der eingehende Bowdenzug 6 kann dabei betätigt werden über einen am Fahrzeugsitz angeordneten Hebel oder bei Anbindung an der Rückenlehne durch Verschwenken der Rückenlehne des Fahrzeugsitzes in die Grundstellung. Durch die Kopplung der Betätigungsrolle 12 mit der Verstellrolle 14 üben die beiden abgehenden Bowdenzüge 10, 11 eine Zugkraft auf die Verstellschienen des Fahrzeugsitzes aus, wodurch dieser in die Grundstellung gezogen wird.The incoming Bowden cable 6 can be actuated via a arranged on the vehicle seat lever or when connecting to the backrest by pivoting the backrest of the vehicle seat in the normal position. By coupling the actuating roller 12 with the adjusting roller 14 practice the two outgoing Bowden cables 10 . 11 a tensile force on the adjustment of the vehicle seat, whereby this is pulled to the normal position.

22: ZugmittelmechanismusZugmittelmechanismus
44: Trägercarrier
55: Sitzstrukturseat structure
66: BowdenzugBowden
88th: Vorrichtungcontraption
1010: Zugmitteltraction means
1111: BowdenzugBowden
1212: Betätigungsrolleactuating roll
1414: Verstellrolleadjusting roller
1616: Achseaxis
1818: Ausnehmungrecess
2020: Betätigungsstiftactuating pin
2222: Spiralfederspiral spring
2525: Schlitzslot
2626: BowdenzugseeleBowden cable
2727: Tonnennippeltons nipple
2828: BowdenzughülleBowden cable
2929: Erweiterungextension
3030: BowdenzugseeleBowden cable
3232: BowdenzugseeleBowden cable
3434: BowdenzughülleBowden cable
3636: BowdenzughülleBowden cable
4040: Umfangsrille/UmfangsnutCircumferential groove / circumferential groove
4242: Umfangsrille/UmfangsnutCircumferential groove / circumferential groove

Claims

Zugmittelmechanismus, insbesondere für verstellbare Fahrzeugsitze, mit einem ortsfesten Träger (4), an dem miteinander in Wirkverbindung stehende eingehende und abgehende Zugmittel für eine zu betätigende Einrichtung (8) angeordnet sind, wobei – aus einem eingehenden Zugmittel mehrere abgehende Zugmittel zur Betätigung wenigstens einer Einrichtung (8) abgeleitet sind, – das eingehende und die abgehenden Zugmittel durch Bowdenzüge (6, 10, 11) gebildet sind, – der eingehende Bowdenzug (6) an einer auf dem Träger (4) angeordneten Betätigungsrolle (12) angreift, – die abgehenden Bowdenzüge (10, 11) an einer Verstellrolle (14) angebunden sind, – die Betätigungsrolle (12) mit einer Verstellrolle (14) zu deren Betätigung in Wirkverbindung steht, – in die Betätigungsrolle (12) randseitig ein Ende einer Bowdenzugseele (26) des eingehenden Bowdenzugs (6) eingehängt ist, dessen Bowdenzughülle (28) am Träger (4) befestigt ist, und – die Bowdenzüge (6, 10, 11) in Umfangsnuten oder -rillen (40, 42) der Betätigungsrolle (12) und der Verstellrolle (14) eingelegt sind.Traction mechanism, in particular for adjustable vehicle seats, with a fixed support ( 4 ), on the incoming and outgoing traction means in operative connection with each other for an actuatable device ( 8th ) are arranged, wherein - from an incoming traction means a plurality of outgoing traction means for actuating at least one device ( 8th ), - the incoming and outgoing traction means by Bowden cables ( 6 . 10 . 11 ), - the incoming Bowden cable ( 6 ) on one on the support ( 4 ) arranged actuating roller ( 12 ), - the outgoing Bowden cables ( 10 . 11 ) on an adjusting roller ( 14 ), - the actuating roller ( 12 ) with an adjusting roller ( 14 ) is operatively connected to the actuation thereof, - into the actuating roller ( 12 ) edge one end of a Bowden cable soul ( 26 ) of the incoming Bowden cable ( 6 ), whose Bowden cable case ( 28 ) on the carrier ( 4 ), and - the Bowden cables ( 6 . 10 . 11 ) in circumferential grooves or grooves ( 40 . 42 ) of the actuating roller ( 12 ) and the adjusting roller ( 14 ) are inserted.

Zugmittelmechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsrolle (12) auf einer trägerfesten Achse (16) gelagert ist, wobei die Betätigungsrolle (12) bei Zug auf den eingehenden Bowdenzug (6) in Drehbewegung versetzt wird und die Drehbewegung auf die Verstellrolle (14) überträgt.Traction mechanism according to claim 1, characterized in that the actuating roller ( 12 ) on a carrier-fixed axis ( 16 ), wherein the actuating roller ( 12 ) at train on the incoming Bowden cable ( 6 ) is set in rotational movement and the rotational movement of the adjusting roller ( 14 ) transmits.

Zugmittelmechanismus nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellrolle durch die Betätigungsrolle (12) im gleichen Drehsinn drehbeaufschlagbar ist.Traction mechanism according to claim 1 or 2, characterized in that the adjusting roller by the actuating roller ( 12 ) in the same direction of rotation is acted upon.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellrolle (14) ebenfalls auf der trägerfesten Achse (16) koaxial zur Betätigungsrolle (12) gelagert ist.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the adjusting roller ( 14 ) also on the carrier-fixed axis ( 16 ) coaxial with the actuating roller ( 12 ) is stored.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellrolle (14) eine koaxial zur Achse (16) ausgebildete teilringförmige, über eine vorgebbares Winkelmaß verlaufende Ausnehmung (18) aufweist, in die ein Betätigungselement (20) der Betätigungsrolle (12) eingreift.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the adjusting roller ( 14 ) one coaxial to the axis ( 16 ) formed part-annular, extending over a predetermined angular extent recess ( 18 ), in which an actuating element ( 20 ) of the actuating roller ( 12 ) intervenes.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellrolle (14) entgegen ihrer Verstelldrehrichtung zur Straffung der abgehenden Bowdenzüge (10, 11) von einer Spiralfeder (22) beaufschlagt ist, die mit einem Ende an der Achse (16) befestigt ist und mit dem anderen Ende an der Verstellrolle (14) angreift.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the adjusting roller ( 14 ) contrary to their direction of adjustment to streamline the outgoing Bowden cables ( 10 . 11 ) of a spiral spring ( 22 ) is applied, which with one end to the axis ( 16 ) is attached and with the other end to the adjusting roller ( 14 ) attacks.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (20) der Betätigungsrolle (12) in der Ausgangsposition der Verstellrolle (14) an einem Ende der teilringförmigen Ausnehmung (18) der Verstellrolle (14) anliegt oder zwischen beiden Enden der Ausnehmung angeordnet ist, derart, dass bei Betätigung des eingehenden Bowdenzugs (6) die Betätigungsrolle maximal einen der Länge der Ausnehmung (18) bzw. dem Winkelmaß zwischen den Enden der Ausnehmung entsprechenden Leerweg bis zur Betätigung der Verstellrolle (14) durchläuft.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating element ( 20 ) of the actuating roller ( 12 ) in the starting position of the adjusting roller ( 14 ) at one end of the part-annular recess ( 18 ) of the adjusting roller ( 14 ) is applied or disposed between the two ends of the recess, such that upon actuation of the incoming Bowden cable ( 6 ) the actuating roller maximum one of the length of the recess ( 18 ) or the angle between the ends of the recess corresponding Leerweg until the actuation of the adjusting roller ( 14 ) goes through.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der Verstellrolle (14) randseitig die Enden wenigstens zweier Bowdenzugseelen (30, 32) wenigstens zweier Bowdenzüge (10, 11) diametral zueinander angebracht sind, deren Bowdenzughüllen (34, 36) am Träger (4) befestigt sind.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that on the adjusting roller ( 14 ) the ends of at least two Bowdenzugseelen ( 30 . 32 ) at least two Bowden cables ( 10 . 11 ) are mounted diametrically to each other, whose Bowden cable ( 34 . 36 ) on the carrier ( 4 ) are attached.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der eingehende Bowdenzug (6) mit seinem anderen Ende mit einer Handhabe verbunden ist.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the incoming Bowden cable ( 6 ) is connected at its other end with a handle.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens zwei Bowdenzüge (10, 11) der Verstellrolle (14) mit ihren anderen Enden an der zu betätigenden Einrichtung (8) angebunden sind.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the at least two Bowden cables ( 10 . 11 ) of the adjusting roller ( 14 ) with their other ends on the device to be actuated ( 8th ) are connected.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens zwei Bowdenzüge (10, 11) der Verstellrolle (14) in entgegengesetzte Richtungen von der Verstellrolle bzw. dem Träger (4) abgehen.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the at least two Bowden cables ( 10 . 11 ) of the adjusting roller ( 14 ) in opposite directions from the adjusting roller or the carrier ( 4 ) go out.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Übersetzungsverhältnis zwischen Zugweg des eingehenden Bowdenzugs (6) und den Zugwegen der abgehenden Bowdenzüge (10, 11) durch Wahl der Durchmesser der Betätigungsrolle (12) und der Verstellrolle (14) oder durch Wahl des radialen Abstands der Bowdenzugangriffspunkte zur Achse (16) an der Betätigungs- und Verstellrolle (12, 14) einstellbar ist.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the transmission ratio between the path of the incoming Bowden cable ( 6 ) and the pulling paths of the outgoing Bowden cables ( 10 . 11 ) by selecting the diameter of the actuating roller ( 12 ) and the adjusting roller ( 14 ) or by selecting the radial distance of the Bowdenzugangriffspunkte to the axis ( 16 ) on the actuating and adjusting roller ( 12 . 14 ) is adjustable.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die abgehenden Bowdenzüge (10, 11) der Verstellrolle (14) in der Ausgangsposition auf die Verstellrolle aufgewickelt sind und in der Funktionsstellung von der Verstellrolle abgewickelt sind.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the outgoing Bowden cables ( 10 . 11 ) of the adjusting roller ( 14 ) are wound in the starting position on the adjusting roller and are unwound in the functional position of the adjusting roller.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsrolle (12) in der Ausgangsposition mit ihrem als Betätigungsstift (20) ausbildbaren Betätigungselement maximal um das durch die teilringförmige Ausnehmung (18) der Verstellrolle (14) gegebene Winkelmaß frei drehbar ist und in der Funktionsstellung mit ihrem Betätigungsstift (20) an dem dem ausgezogenen Zustand der abgehenden Bowdenzüge (10, 11) zugeordneten Ende der Ausnehmung (18) angeordnet ist.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating roller ( 12 ) in the starting position with her as an actuating pin ( 20 ) can be formed by an actuating element at the maximum by the part-annular recess ( 18 ) of the adjusting roller ( 14 ) given angular extent is freely rotatable and in the functional position with its actuating pin ( 20 ) at the extended state of the outgoing Bowden cables ( 10 . 11 ) associated end of the recess ( 18 ) is arranged.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausgangsposition der Verstellrolle (14) der Grundstellung von verstellbaren Sitzkomponenten und die Funktionsstellung der Verstellrolle der Funktionsstellung der Sitzkomponenten des Fahrzeugsitzes zugeordnet sind.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the starting position of the adjusting roller ( 14 ) are assigned to the basic position of adjustable seat components and the functional position of the adjusting roller of the functional position of the seat components of the vehicle seat.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der eingehende Bowdenzug (6) mit seinem der Betätigungsrolle (12) abgewandten Ende an der Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes angebunden ist.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the incoming Bowden cable ( 6 ) with its the actuating roller ( 12 ) facing away from the end of the backrest of a vehicle seat is connected.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die abgehenden Bowdenzüge (10, 11) der Verstellrolle (14) mit ihren der Verstellrolle abgewandten Enden an den verstellbaren Sitzkomponenten angebunden sind.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the outgoing Bowden cables ( 10 . 11 ) of the adjusting roller ( 14 ) are connected with their ends facing away from the adjusting roller to the adjustable seat components.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger (4) mit der Betätigungsrolle (12) und der Verstellrolle (14) fest mit der Sitzstruktur (5) des Fahrzeugsitzes verbunden ist.Traction mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier ( 4 ) with the actuating roller ( 12 ) and the adjusting roller ( 14 ) fixed to the seat structure ( 5 ) of the vehicle seat is connected.

Zugmittelmechanismus nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die verstellbaren Sitzkomponenten Verriegelungseinrichtungen für die Sitzlängsverstellung auf Längsschienen, für die Rückenlehnenverstellung oder die Sitzkissenverstellung sind.Traction mechanism according to one of the preceding Claims, characterized in that the adjustable seat components locking devices for the Longitudinal seat adjustment on longitudinal rails, for the Backrest adjustment or the seat cushion adjustment are.