DE102007025945B3 - Multi-mode tandem bicycle for land transport, includes two seats having direction changeable relative to frame, in which at least one of two seats is oriented toward and connected to steering handle - Google Patents

Abstract

The bicycle includes a frame (1) having a first part (11) installed with a steering wheel (2), a pivoting first pedaling member (4), and a first seat (6), and a second part (12) installed with a direction wheel (3), a pivoting second pedaling member (5), and a second seat (7). The direction of the two seats are changeable relative to the frame, in which at least one of the two seats is oriented toward and connected to the steering wheel. A first transmission unit (8) interlocks the first pedaling member to the directional wheel, while a second transmission unit (9) interlocks the second pedaling member to the directional wheel.

Description

TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL AREA

Die Erfindung betrifft ein Tandemfahrrad mit mehreren Fahrweisen, das einen ersten und zweiten Sitz aufweist, die umgedreht werden können, wobei mindestens einer von dem ersten und zweiten Sitz auf das Lenkrad weist und mit diesem gekuppelt ist.The The invention relates to a tandem bicycle with several driving styles, the a first and second seat, which can be reversed, wherein at least one of the first and second seats facing the steering wheel and is coupled with this.

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Aus TW M267160 ist ein Tandemfahrrad bekannt, das aus einem Fahrradrahmen, einem vorderen Sattel, einem hinteren Sattel, einem Lenker, einem Vorderrad, einem Hinterrad und einem Kettentrieb besteht. Der vordere und hintere Sattel sind fest mit dem Fahrradrahmen verbunden. Der Kettentrieb wird von dem vorderen und hinteren Fahrer gemeinsam betätigt. Daher können die beiden Fahrer nicht in der entgegengesetzten Richtung (mit dem Rücken oder dem Gesicht aufeinander weisenend) das Tandemfahrrad fahren.Out TW M267160 a tandem bicycle is known which consists of a bicycle frame, a front saddle, a rear saddle, a handlebar, a front wheel, a rear wheel and a chain drive. The front and rear saddle are firmly connected to the bicycle frame. The chain drive is operated jointly by the front and rear riders. Therefore, the two drivers can not drive the tandem bicycle in the opposite direction (with the back or the face facing each other).

Aus TW M250878 ist ein Antrieb für Tandemfahrrad bekannt, der zwischen dem Vorderrad und dem Hinterrad angeordnet ist und mehrere Tretkurbeleinheiten umfaßt, die mit einem gemeinsamen Kettentrieb verbunden sind. Die Fahrer müssen die Tretkurbeleinheiten in der gleichen Richtung treten.Out TW M250878 a tandem bicycle drive is known which is arranged between the front wheel and the rear wheel and comprises a plurality of pedal crank units which are connected to a common chain drive. The drivers have to pedal the pedal units in the same direction.

Aus DE 92 113 C und DE 33 32 539 A1 sind Fahrräder bekannt auf denen ein Fahrer in Fahrtrichtung, der andere entgegen der Fahrtrichtung sitzt.Out DE 92 113 C and DE 33 32 539 A1 bicycles are known on which a driver in the direction of travel, the other sitting opposite to the direction of travel.

AUFGABE DER ERFINDUNGOBJECT OF THE INVENTION

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Tandemfahrrad mit mehreren Fahrweisen zu schaffen, das bestehend aus einem Fahrradrahmen, der ein erstes Rahmenteil und ein zweites Rahmenteil umfaßt; einem Lenkrad, das mit dem ersten Rahmenteil verbunden ist; einem Laufrad, das mit dem zweiten Rahmenteil verbunden ist; einem ersten Tretkurbelantrieb, der an dem ersten Rahmenteil angelenkt ist; einem zweiten Tretkurbelantrieb, der an dem zweiten Rahmenteil angelenkt ist; einem ersten Sitz, der an dem ersten Rahmenteil befestigt ist und einen ersten Sattel und einen ersten Lenker enthält; einem zweiten Sitz, der an dem zweiten Rahmenteil befestigt ist und einen zweiten Sattel und einen zweiten Lenker enthält; einem ersten Kettentrieb, der den ersten Tretkurbelantrieb und das Laufrad miteinander verbindet; und einem zweiten Kettentrieb, der den zweiten Tretkurbelantrieb und das Laufrad miteinander verbindet, wobei der erste und zweite Sitz umgedreht werden können und mindestens einer von dem ersten und zweiten Sitz auf das Lenkrad weist und mit diesem gekuppelt ist.Of the Invention is based on the object, a tandem bicycle with several To create driving styles, consisting of a bicycle frame, the a first frame part and a second frame part; one Steering wheel, which is connected to the first frame part; an impeller, which is connected to the second frame part; a first pedal drive, which is hinged to the first frame part; a second pedal drive, which is hinged to the second frame part; a first seat, which is attached to the first frame part and a first saddle and includes a first handlebar; one second seat which is fixed to the second frame part and a second saddle and a second handlebar; a first chain drive, which connects the first pedal drive and the impeller with each other; and a second chain drive that drives the second crank drive and the impeller connects to each other, wherein the first and second Seat can be turned over and at least one of the first and second seats on the steering wheel points and is coupled with this.

Das erste Rahmenteil weist ein erstes Befestigungsende und ein erstes Verbindungsende auf, wobei das erste Verbindungsende mit dem Lenkrad verbunden ist, wobei der erste Lenker mit einem ersten Verbindungsrohr verbunden ist, durch das der erste Lenker wahlweise mit dem ersten Befestigungsende oder dem ersten Verbindungsende des ersten Rahmenteiles verbunden werden kann.The first frame part has a first attachment end and a first Connecting end, wherein the first connection end connected to the steering wheel is, wherein the first link connected to a first connecting pipe is, by which the first link optionally with the first attachment end or the first connection end of the first frame part connected can be.

Das zweite Rahmenteil weist ein zweites Befestigungsende und ein zweites Verbindungsende auf, wobei der zweite Lenker mit einem zweiten Verbindungsrohr verbunden ist, durch das der zweite Lenker wahlweise mit dem zweiten Befestigungsende oder dem zweiten Verbindungsende verbunden werden kann.The second frame part has a second attachment end and a second one Connecting end, wherein the second link with a second connecting pipe is connected, by which the second link optionally with the second Fastening or the second connection end are connected can.

Das zweite Verbindungsende ist mit einer Mitnehmerstange verbunden und das erste Rahmenteil besitzt am vorderen Ende ein Steuerelement und ein Verbindungselement, die wahlweise mit der Mitnehmerstange verbunden werden können, wodurch das Lenkrad auch durch das Steuerelement gesteuert werden kann.The second connection end is connected to a driving rod and the first frame part has a control at the front end and a connecting element, optionally with the driving rod can be connected whereby the steering wheel are also controlled by the control can.

Das Laufrad ist mit einem ersten Kettenrad versehen und der erste Kettentrieb enthält ein erstes Antriebsrad und ein erstes Leerlaufrad, die wahlweise mit einem ersten Abtriebsrad in Eingriff treten können, wobei das erste Antriebsrad mit dem ersten Tretkurbelantrieb verbunden ist, und wobei um das erste Abtriebsrad eine erste Kette vorgesehen ist, die das erste Kettenrad des Laufrades umschlingt.The Impeller is provided with a first sprocket and the first chain drive contains a first drive wheel and a first idle wheel, optionally can engage with a first output gear, wherein the first drive wheel connected to the first pedal drive is, and provided around the first output gear, a first chain is that wraps around the first sprocket of the impeller.

Das Laufrad ist mit einem zweiten Kettenrad versehen und der zweite Kettentrieb enthält ein zweites Antriebsrad und ein zweites Leerlaufrad, die wahlweise mit einem zweiten Abtriebsrad in Eingriff treten können, wobei das zweite Antriebsrad mit dem zweiten Tretkurbelantrieb verbunden ist, und wobei um das zweite Abtriebsrad eine zweite Kette vorgesehen ist, die das zweite Kettenrad des Laufrades umschlingt.The Impeller is provided with a second sprocket and the second Contains chain drive a second drive wheel and a second idle wheel, optionally can engage with a second output gear, wherein the second drive wheel connected to the second pedal drive is, and wherein provided around the second output gear, a second chain is that wraps around the second sprocket of the impeller.

Nachfolgend werden die Vorteile der Erfindung beschrieben:following the advantages of the invention are described:

• 1. zwei Fahrer können in der gleichen Richtung (nach vorne), mit dem Rücken aufeinander weisend oder mit dem Gesicht aufeinander weisend fahren.1. two drivers can in the same direction (after front), with the back pointing towards each other or with the face facing each other.
• 2. durch die Eingriffsweise des erstes und zweites Kettentriebs kann die Tretrichtung verändert werden.2. by the engagement of the first and second chain drive can change the direction of movement become.
• 3. das Lenkrad kann von dem ersten oder zweiten Fahrer gesteuert werden.3. The steering wheel can be controlled by the first or second driver become.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

1 eine Seitenansicht der Erfindung bei der ersten Fahrweise. 1 a side view of the invention the first driving style.

2 eine Seitenansicht der Erfindung bei der zweiten Fahrweise. 2 a side view of the invention in the second driving style.

3 eine Seitenansicht der Erfindung bei der dritten Fahrweise, 3 a side view of the invention in the third driving style,

4 eine Darstellung der Verbindung der Mitnehmerstange mit dem Verbindungselement. 4 an illustration of the connection of the driving rod with the connecting element.

5 eine Darstellung der Verbindung der Mitnehmerstange mit dem Steuerelement. 5 a representation of the connection of the driving rod with the control.

6 eine Darstellung des Laufrades mit dem ersten und zweiten Kettenrad. 6 a representation of the impeller with the first and second sprocket.

WEGE ZUR AUSFÜHRUNG DER ERFINDUNGWAYS FOR CARRYING OUT THE INVENTION

Wie aus 1 ersichtlich ist, besteht die Erfindung aus einem Fahrradrahmen (1), einem Lenkrad (2), einem Laufrad (3), einem ersten Tretkurbelantrieb (4), einem zweiten Tretkurbelantrieb (5), einem ersten Sitz (6), einem zweiten Sitz (7), einem ersten Kettentrieb (8) und einem zweiten Kettentrieb (9).How out 1 is apparent, the invention consists of a bicycle frame ( 1 ), a steering wheel ( 2 ), an impeller ( 3 ), a first pedal drive ( 4 ), a second pedal drive ( 5 ), a first seat ( 6 ), a second seat ( 7 ), a first chain drive ( 8th ) and a second chain drive ( 9 ).

Der Fahrradrahmen (1) umfaßt ein erstes Rahmenteil (11) und ein zweites Rahmenteil (12). Das erste Rahmenteil (11) weist ein erstes Befestigungsende (13) und ein erstes Verbindungsende (14) auf und das zweite Rahmenteil (12) weist ein zweites Befestigungsende (15) und ein zweites Verbindungsende (16) auf. Das zweite Verbindungsende (16) ist mit einer Mitnehmerstange (17) verbunden (4). Das erste Rahmenteil (11) besitzt am vorderen Ende ferner ein Steuerelement (18) und ein Verbindungselement (19), die wahlweise mit der Mitnehmerstange (17) verbunden werden können.The bicycle frame ( 1 ) comprises a first frame part ( 11 ) and a second frame part ( 12 ). The first frame part ( 11 ) has a first attachment end ( 13 ) and a first connection end ( 14 ) and the second frame part ( 12 ) has a second attachment end ( 15 ) and a second connection end ( 16 ) on. The second connection end ( 16 ) is with a Mitnehmerstange ( 17 ) connected ( 4 ). The first frame part ( 11 ) also has a control at the front end ( 18 ) and a connecting element ( 19 ), which can be used with the drive rod ( 17 ) can be connected.

Das Lenkrad (2) ist mit dem Verbindungsende (14) des ersten Rahmenteiles (11) verbunden. Das Lenkrad (2) kann auch durch das Steuerelement (18) gesteuert werden.The steering wheel ( 2 ) is connected to the connection end ( 14 ) of the first frame part ( 11 ) connected. The steering wheel ( 2 ) can also be controlled by the control ( 18 ) to be controlled.

Das Laufrad (3) ist mit dem zweiten Rahmenteil (12) verbunden und mit einem ersten Kettenrad (31) und einem zweiten Kettenrad (32) versehen, die koaxial angeordnet sind (6).The impeller ( 3 ) is connected to the second frame part ( 12 ) and with a first sprocket ( 31 ) and a second sprocket ( 32 ) arranged coaxially ( 6 ).

Der erste Tretkurbelantrieb (4) ist an dem ersten Rahmenteil (11) angelenkt.The first pedal drive ( 4 ) is on the first frame part ( 11 ) hinged.

Der zweite Tretkurbelantrieb (5) ist an dem zweiten Rahmenteil (12) angelenkt.The second pedal drive ( 5 ) is on the second frame part ( 12 ) hinged.

Der erste Sitz (6) ist an dem ersten Rahmenteil (11) befestigt (angelenkt im vorliegenden Ausführungsbeispiel) und kann auf das Lenkrad (2) weisen und mit diesem gekuppelt werden. Der erste Sitz (6) enthält einen ersten Sattel (61) und einen ersten Lenker (62). Der erste Lenker (62) ist mit einem ersten Verbindungsrohr (63) verbunden, durch das der erste Lenker (63) wahlweise mit dem ersten Befestigungsende (13) oder dem ersten Verbindungsende (14) verbunden werden kann.The first seat ( 6 ) is on the first frame part ( 11 ) (hinged in the present embodiment) and can on the steering wheel ( 2 ) and coupled with this. The first seat ( 6 ) contains a first saddle ( 61 ) and a first handlebar ( 62 ). The first handlebar ( 62 ) is connected to a first connecting tube ( 63 ), through which the first link ( 63 ) optionally with the first attachment end ( 13 ) or the first connection end ( 14 ) can be connected.

Der zweite Sitz (7) ist an dem zweiten Rahmenteil (12) befestigt (angelenkt im vorliegenden Ausführungsbeispiel) und kann auf das Lenkrad (2) weisen und mit diesem gekuppelt werden. Der zweite Sitz (7) enthält einen zweiten Sattel (71) und einen zweiten Lenker (72). Der zweite Lenker (72) ist mit einem zweiten Verbindungsrohr (73) verbunden, durch das der zweite Lenker (73) wahlweise mit dem zweiten Befestigungsende (15) oder dem zweiten Verbindungsende (16) verbunden werden kann.The second seat ( 7 ) is on the second frame part ( 12 ) (hinged in the present embodiment) and can on the steering wheel ( 2 ) and coupled with this. The second seat ( 7 ) contains a second saddle ( 71 ) and a second handlebar ( 72 ). The second handlebar ( 72 ) is connected to a second connecting tube ( 73 ), through which the second link ( 73 ) optionally with the second attachment end ( 15 ) or the second connection end ( 16 ) can be connected.

Der erste Kettentrieb (8) verbindet den ersten Tretkurbelantrieb (4) und das Laufrad (3) miteinander und enthält ein erstes Antriebsrad (81) und ein erstes Leerlaufrad (83), die wahlweise mit einem ersten Abtriebsrad (82) in Eingriff treten können. Das erste Antriebsrad (81) ist mit dem ersten Tretkurbelantrieb (4) verbunden. Um das erste Abtriebsrad (82) ist eine erste Kette (84) vorgesehen, die das erste Kettenrad (31) des Laufrades (3) umschlingt.The first chain drive ( 8th ) connects the first pedal drive ( 4 ) and the impeller ( 3 ) and includes a first drive wheel ( 81 ) and a first idle wheel ( 83 ), optionally with a first driven gear ( 82 ) can engage. The first drive wheel ( 81 ) is with the first pedal drive ( 4 ) connected. To the first output gear ( 82 ) is a first chain ( 84 ) provided the first sprocket ( 31 ) of the impeller ( 3 ) wraps around.

Der zweite Kettentrieb (9) verbindet den zweiten Tretkurbelantrieb (5) und das Laufrad (3) miteinander und enthält ein zweites Antriebsrad (92) und ein zweites Leerlaufrad (93), die wahlweise mit einem zweiten Abtriebsrad (92) in Eingriff treten können. Das zweite Antriebsrad (91) ist mit dem zweiten Tretkurbelantrieb (5) verbunden. Um das zweite Abtriebsrad (92) ist eine zweite Kette (94) vorgesehen, die das zweite Kettenrad (32) des Laufrades (3) umschlingt.The second chain drive ( 9 ) connects the second pedal drive ( 5 ) and the impeller ( 3 ) and includes a second drive wheel ( 92 ) and a second idle wheel ( 93 ), optionally with a second driven gear ( 92 ) can engage. The second drive wheel ( 91 ) is with the second pedal drive ( 5 ) connected. To the second output gear ( 92 ) is a second chain ( 94 ) provided the second sprocket ( 32 ) of the impeller ( 3 ) wraps around.

Bei der ersten Fahrweise, wie es in 1 dargestellt ist, sitzen der erste und zweite Fahrer in der gleichen Richtung (nach vorne weisend) auf dem ersten und zweiten Sitz (6), (7). Dabei ist das Verbindungsrohr (63) des ersten Lenkers (62) mit dem ersten Verbindungsende (14) des ersten Rahmenteiles (11) und das Verbindungsrohr (73) des zweiten Lenkers (72) mit dem zweiten Verbindungsende (16) des zweiten Rahmenteiles (12) verbunden. Die Mitnehmerstange (17) ist mit dem Verbindungselement (19) verbunden (4). Das erste und zweite Antriebsrad (81), (91) des ersten und zweiten Kettentriebs (8), (9) stehen mit dem ersten und zweiten Leerlaufrad (83), (93) in Eingriff, die wiederum mit dem ersten und zweiten Abtriebsrad (82), (92) in Eingriff stehen. Wenn der erste und zweite Fahrer den ersten und zweiten Tretkubelantrieb (4), (5) treten, wird die Drehbewegung über das erste Antriebsrad (81), das erste Leerlaufrad (83), das erste Abtriebsrad (82) und die erste Kette (84) des ersten Kettentriebs (8) sowie durch das zweite Antriebsrad (91), das zweite Leerlaufrad (93), das zweite Abtriebsrad (92) und die zweite Kette (94) des zweiten Kettentriebs (9) auf das erste und zweite Kettenrad (31), (32) übertragen (6), wodurch das Laufrad (3) mitgedreht wird. Hierbei kann der erste Fahrer mit dem ersten Lenker (62) das Lenkrad (2) steuern.At the first driving, as it is in 1 1 and 2, the first and second drivers are seated in the same direction (facing forwards) on the first and second seats (FIG. 6 ) 7 ). The connecting tube ( 63 ) of the first link ( 62 ) with the first connection end ( 14 ) of the first frame part ( 11 ) and the connecting tube ( 73 ) of the second link ( 72 ) with the second connection end ( 16 ) of the second frame part ( 12 ) connected. The driving rod ( 17 ) is connected to the connecting element ( 19 ) connected ( 4 ). The first and second drive wheels ( 81 ) 91 ) of the first and second chain drive ( 8th ) 9 ) are connected to the first and second idle wheels ( 83 ) 93 ), which in turn with the first and second output gear ( 82 ) 92 ) are engaged. When the first and second riders use the first and second pedaling drive ( 4 ) 5 ), the rotational movement via the first drive wheel ( 81 ), the first idle wheel ( 83 ), the first output gear ( 82 ) and the first chain ( 84 ) of the first chain drive ( 8th ) and by the second drive wheel ( 91 ), the second empty Wheel ( 93 ), the second output gear ( 92 ) and the second chain ( 94 ) of the second chain drive ( 9 ) on the first and second sprockets ( 31 ) 32 ) transfer ( 6 ), whereby the impeller ( 3 ) is turned. Here, the first driver with the first link ( 62 ) the steering wheel ( 2 ) Taxes.

Bei der zweiten Fahrweise, wie es in 2 dargestellt ist, sitzen der erste und zweite Fahrer mit dem Rücken aufeinander weisend auf dem ersten und zweiten Sitz (6), (7). Dabei wird das zweite Verbindungsrohr (73) von dem zweiten Verbindungsende (16) gelöst und dann der zweite Sitz (7) um 180° gedreht, damit der erst und zweite Sitz (6), (7) auf die Vorderseite und die Hinterseite des Fahrradrahmens (1) weisen. Danach wird das zweite Verbindungsrohr (73) des zweiten Lenkers (72) mit dem zweiten Befestigungsende (15) des zweiten Rahmenteiles (12) verbunden. Dadurch tritt das zweite Leerlaufrad (93) des zweiten Kettentriebs (9) mit dem zweiten Abtriebsrad (92) außer Eingriff und das zweite Antriebsrad (91) mit dem zweiten Abtriebsrad (92) in Eingriff. Wenn der erste Fahrer den ersten Tretkubelantrieb (4) tritt, wird die Drehbewegung über das erste Antriebsrad (81), das erste Leerlaufrad (83), das erste Abtriebsrad (82) und die erste Kette (84) des ersten Kettentriebs (8) auf das erste Kettenrad (31) übertragen. Wenn der zweite Fahrer in der entgegengesetzten Richtung den zweiten Tretkurbelantrieb (5) tritt, wird die Drehbewegung über das zweite Antriebsrad (91), das zweite Abtriebsrad (92), die zweite Kette (94) des zweiten Kettentriebs (9) auf das zweite Kettenrad (32) übertragen. Da das zweite Antriebsrad (91) direkt mit dem zweiten Abtriebsrad (92) in Eingriff steht, wird das zweite Kettenrad (32) mit dem ersten Kettenrad (31) ebenfalls in der gleichen Richtung gedreht, so dass das Laufrad (3) vorwärts gedreht wird. Wenn das zweite Antriebsrad (91) wie bei der ersten Fahrweise über das zweite Leerlaufrad (93) das zweite Abtriebsrad (92) mitdreht, muß der zweite Fahrer mit dem ersten Fahrer in der gleichen Richtung treten. Hierbei kann der erste Fahrer ebenfalls mit dem ersten Lenker (62) das Lenkrad (2) steuern.At the second driving style, as in 2 1, the first and second drivers sit with their backs facing each other on the first and second seats (FIG. 6 ) 7 ). The second connecting tube ( 73 ) from the second connection end ( 16 ) and then the second seat ( 7 ) rotated 180 °, so that the first and second seat ( 6 ) 7 ) on the front and the rear of the bicycle frame ( 1 ) point. Then the second connecting tube ( 73 ) of the second link ( 72 ) with the second attachment end ( 15 ) of the second frame part ( 12 ) connected. This causes the second idle wheel ( 93 ) of the second chain drive ( 9 ) with the second output gear ( 92 ) and the second drive wheel ( 91 ) with the second output gear ( 92 ) engaged. When the first driver makes the first pedal drive ( 4 ) occurs, the rotational movement via the first drive wheel ( 81 ), the first idle wheel ( 83 ), the first output gear ( 82 ) and the first chain ( 84 ) of the first chain drive ( 8th ) on the first sprocket ( 31 ) transfer. If the second driver in the opposite direction the second pedal drive ( 5 ) occurs, the rotational movement via the second drive wheel ( 91 ), the second output gear ( 92 ), the second chain ( 94 ) of the second chain drive ( 9 ) on the second sprocket ( 32 ) transfer. Because the second drive wheel ( 91 ) directly with the second output gear ( 92 ), the second sprocket ( 32 ) with the first sprocket ( 31 ) also rotated in the same direction, so that the impeller ( 3 ) is turned forward. When the second drive wheel ( 91 ) as in the first driving on the second idle wheel ( 93 ) the second output gear ( 92 ), the second driver has to step in the same direction with the first driver. Here, the first driver also with the first link ( 62 ) the steering wheel ( 2 ) Taxes.

Bei der dritten Fahrweise, wie es in 3 dargestellt ist, sitzen der erste und zweite Fahrer mit dem Gesicht aufeinander weisend auf dem ersten und zweiten Sitz (6), (7). Dabei wird das erste Verbindungsrohr (63) von dem ersten Verbindungsende (14) gelöst und dann der erste Sitz (7) um 180° gedreht, damit der erst und zweite Sitz (6), (7) aufeinander weisen. Danach wird das erste Verbindungsrohr (63) des ersten Lenkers (62) mit dem ersten Befestigungsende (13) des ersten Rahmenteiles (11) verbunden. Die Mitnehmerstange (17), die mit dem zweiten Verbindungsende (16) verbunden ist, wird von dem Verbindungselement (19) gelöst und mit dem Steuerelement (18) verbunden (5). Dadurch tritt das erste Leerlaufrad (83) des ersten Kettentriebs (8) mit dem ersten Abtriebsrad (82) außer Eingriff und das erste Antriebsrad (81) mit dem ersten Abtriebsrad (82) in Eingriff. Wenn der zweite Fahrer den zweiten Tretkubelantrieb (5) tritt, wird die Drehbewegung über das zweite Antriebsrad (91), das zweite Leerlaufrad (93), das zweite Abtriebsrad (92) und die zweite Kette (94) des zweiten Kettentriebs (9) auf das zweite Kettenrad (32) übertragen. Wenn der erste Fahrer in der entgegengesetzten Richtung den ersten Tretkurbeltrieb (4) tritt, wird die Drehbewegung über das erste Antriebsrad (81), das erste Abtriebsrad (82), die erste Kette (84) des ersten Kettentriebs (8) auf das erste Kettenrad (31) übertragen. Da das erste Antriebsrad (81) direkt mit dem ersten Abtriebsrad (82) in Eingriff steht, wird das erste Kettenrad (31) mit dem zweiten Kettenrad (32) ebenfalls in der gleichen Richtung gedreht, so dass das Laufrad (3) vorwärts gedreht wird. Wenn das erste Antriebsrad (81) wie bei der ersten Fahrweise über das erste Leerlaufrad (83) das erste Abtriebsrad (82) mitdreht, muß der erste Fahrer mit dem zweiten Fahrer in der gleichen Richtung treten. Hierbei kann der zweite Fahrer mit dem zweiten Lenker (62) durch die Mitnehmerstange (17) und das Steuerelement (18) das Lenkrad (2) steuern.In the third driving style, as in 3 1, the first and second drivers are seated face-to-face on the first and second seats (FIG. 6 ) 7 ). The first connecting pipe ( 63 ) from the first connection end ( 14 ) and then the first seat ( 7 ) rotated 180 °, so that the first and second seat ( 6 ) 7 ) face each other. Then the first connecting pipe ( 63 ) of the first link ( 62 ) with the first attachment end ( 13 ) of the first frame part ( 11 ) connected. The driving rod ( 17 ) connected to the second connection end ( 16 ) is connected by the connecting element ( 19 ) and with the control ( 18 ) connected ( 5 ). This causes the first idle wheel ( 83 ) of the first chain drive ( 8th ) with the first output gear ( 82 ) and the first drive wheel ( 81 ) with the first output gear ( 82 ) engaged. If the second driver drives the second pedal drive ( 5 ) occurs, the rotational movement via the second drive wheel ( 91 ), the second idle wheel ( 93 ), the second output gear ( 92 ) and the second chain ( 94 ) of the second chain drive ( 9 ) on the second sprocket ( 32 ) transfer. If the first driver in the opposite direction, the first pedal drive ( 4 ) occurs, the rotational movement via the first drive wheel ( 81 ), the first output gear ( 82 ), the first chain ( 84 ) of the first chain drive ( 8th ) on the first sprocket ( 31 ) transfer. Because the first drive wheel ( 81 ) directly with the first driven gear ( 82 ), the first sprocket ( 31 ) with the second sprocket ( 32 ) also rotated in the same direction, so that the impeller ( 3 ) is turned forward. When the first drive wheel ( 81 ) as in the first mode of driving over the first idle wheel ( 83 ) the first output gear ( 82 ), the first driver must step in the same direction with the second driver. Here, the second driver with the second link ( 62 ) by the Mitnehmerstange ( 17 ) and the control ( 18 ) the steering wheel ( 2 ) Taxes.

11

Fahrradrahmenbicycle frame

1111

erstes Rahmenteilfirst frame part

1212

zweites Rahmenteilsecond frame part

1313

erstes Befestigungsendefirst attachment end

1414

erstes Verbindungsendefirst connecting end

1515

zweites Befestigungsendesecond attachment end

1616

zweites Verbindungsendesecond connecting end

1717

Mitnehmerstangekelly

1818

Steuerelementcontrol

1919

Verbindungselementconnecting element

22

Lenkradsteering wheel

33

LaufradWheel

3131

erstes Kettenradfirst Sprocket

3232

zweites Kettenradsecond Sprocket

44

erster Tretkurbelantriebfirst A pedal drive

55

zweiter Tretkurbelantriebsecond A pedal drive

66

erster Sitzfirst Seat

6161

erster Sattelfirst saddle

6262

erster Lenkerfirst handlebars

6363

erstes Verbindungsrohrfirst connecting pipe

77

zweiter Sitzsecond Seat

7171

zweiter Sattelsecond saddle

7272

zweiter Lenkersecond handlebars

7373

zweites Verbindungsrohrsecond connecting pipe

88th

erster Kettentriebfirst chain drive

8181

erstes Antriebsradfirst drive wheel

8282

erstes Abtriebsradfirst output gear

8383

erstes Leerlaufradfirst idle wheel

8484

erste Kettefirst Chain

99

zweiter Kettentriebsecond chain drive

9191

zweites Antriebsradsecond drive wheel

9292

zweites Abtriebsradsecond output gear

9393

zweites Leerlaufradsecond idle wheel

9494

zweite Kettesecond Chain

Claims (6)

Tandemfahrrad mit mehreren Fahrweisen, bestehend aus einem Fahrradrahmen (1), der ein erstes Rahmenteil (11) und ein zweites Rahmenteil (12) umfaßt, einem Lenkrad (2), das mit dem ersten Rahmenteil (11) verbunden ist, einem Laufrad (3), das mit dem zweiten Rahmenteil (12) verbunden ist, einem ersten Tretkurbelantrieb (4), der an dem ersten Rahmenteil (11) angelenkt ist, einem zweiten Tretkurbelantrieb (5), der an dem zweiten Rahmenteil (12) angelenkt ist, einem ersten Sitz (6), der an dem ersten Rahmenteil (11) befestigt ist und einen ersten Sattel (61) und einen ersten Lenker (62) enthält, einem zweiten Sitz (7), der an dem zweiten Rahmenteil (12) befestigt ist und einen zweiten Sattel (71) und einen zweiten Lenker (72) enthält, einem ersten Kettentrieb (8), der den ersten Tretkurbelantrieb (4) und das Laufrad (3) miteinander verbindet, und einem zweiten Kettentrieb (9), der den zweiten Tretkurbelantrieb (5) und das Laufrad (3) miteinander verbindet, wobei der erste und zweite Sitz (5, 6) umgedreht werden können und mindestens einer von dem ersten und zweiten Sitz (5, 6) auf das Lenkrad (2) weist und mit diesem gekuppelt ist.Tandem bicycle with several driving styles, consisting of a bicycle frame ( 1 ), which is a first frame part ( 11 ) and a second frame part ( 12 ), a steering wheel ( 2 ), which with the first frame part ( 11 ), an impeller ( 3 ) connected to the second frame part ( 12 ), a first pedal drive ( 4 ), which on the first frame part ( 11 ), a second pedal drive ( 5 ), which on the second frame part ( 12 ), a first seat ( 6 ), which on the first frame part ( 11 ) and a first saddle ( 61 ) and a first handlebar ( 62 ), a second seat ( 7 ), which on the second frame part ( 12 ) and a second saddle ( 71 ) and a second handlebar ( 72 ), a first chain drive ( 8th ), the first pedal drive ( 4 ) and the impeller ( 3 ) and a second chain drive ( 9 ), the second pedal drive ( 5 ) and the impeller ( 3 ), the first and second seats ( 5 . 6 ) and at least one of the first and second seats ( 5 . 6 ) on the steering wheel ( 2 ) and is coupled with this. Tandemfahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Rahmenteil (11) ein erstes Befestigungsende (13) und ein erstes Verbindungsende (14) aufweist, wobei das erste Verbindungsende (14) mit dem Lenkrad (2) verbunden ist, wobei der erste Lenker (62) mit einem ersten Verbindungsrohr (63) verbunden ist, durch das der erste Lenker (62) wahlweise mit dem ersten Befestigungsende (13) oder dem ersten Verbindungsende (14) verbunden werden kann.Tandem bicycle according to claim 1, characterized in that the first frame part ( 11 ) a first attachment end ( 13 ) and a first connection end ( 14 ), wherein the first connection end ( 14 ) with the steering wheel ( 2 ), the first link ( 62 ) with a first connecting tube ( 63 ), through which the first link ( 62 ) optionally with the first attachment end ( 13 ) or the first connection end ( 14 ) can be connected. Tandemfahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Rahmenteil (12) ein zweites Befestigungsende (15) und ein zweites Verbindungsende (16) aufweist, wobei der zweite Lenker (72) mit einem zweiten Verbindungsrohr (73) verbunden ist, durch das der zweite Lenker (72) wahlweise mit dem zweiten Befestigungsende (15) oder dem zweiten Verbindungsende (16) verbunden werden kann.Tandem bicycle according to claim 1, characterized in that the second frame part ( 12 ) a second attachment end ( 15 ) and a second connection end ( 16 ), wherein the second link ( 72 ) with a second connecting tube ( 73 ), through which the second link ( 72 ) optionally with the second attachment end ( 15 ) or the second connection end ( 16 ) can be connected. Tandemfahrrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Verbindungsende (16) mit einer Mitnehmerstange (17) verbunden ist und das erste Rahmenteil (11) am vorderen Ende ein Steuerelement (18) und ein Verbindungselement (19) besitzt, die wahlweise mit der Mitnehmerstange (17) verbunden werden kann, wodurch das Lenkrad (2) auch durch das Steuerelement (18) gesteuert werden kann.Tandem bicycle according to claim 3, characterized in that the second connecting end ( 16 ) with a driving rod ( 17 ) and the first frame part ( 11 ) at the front end a control ( 18 ) and a connecting element ( 19 ), which optionally with the Mitnehmerstange ( 17 ), whereby the steering wheel ( 2 ) also by the control ( 18 ) can be controlled. Tandemfahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Laufrad (3) mit einem ersten Kettenrad (31) versehen ist, und dass der erste Kettentrieb (8) ein erstes Antriebsrad (81) und ein erstes Leerlaufrad (83) enthält, die wahlweise mit einem ersten Abtriebsrad (82) in Eingriff treten können, wobei das erste Antriebsrad (81) mit dem ersten Tretkurbelantrieb (4) verbunden ist, und wobei um das erste Abtriebsrad (82) eine erste Kette (84) vorgesehen ist, die das erste Kettenrad (31) des Laufrades (3) umschlingt.Tandem bicycle according to claim 1, characterized in that the impeller ( 3 ) with a first sprocket ( 31 ), and that the first chain drive ( 8th ) a first drive wheel ( 81 ) and a first idle wheel ( 83 ), optionally with a first driven gear ( 82 ), wherein the first drive wheel ( 81 ) with the first pedal drive ( 4 ), and wherein about the first output gear ( 82 ) a first chain ( 84 ) is provided, which the first sprocket ( 31 ) of the impeller ( 3 ) wraps around. Tandemfahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Laufrad (3) mit einem zweiten Kettenrad (32) versehen ist, und dass der zweite Kettentrieb (9) ein zweites Antriebsrad (92) und ein zweites Leerlaufrad (93) enthält, die wahlweise mit einem zweiten Abtriebsrad (92) in Eingriff treten können, wobei das zweite Antriebsrad (91) mit dem zweiten Tretkurbelantrieb (5) verbunden ist, und wobei um das zweite Abtriebsrad (92) eine zweite Kette (94) vorgesehen ist, die das zweite Kettenrad (32) des Laufrades (3) umschlingt.Tandem bicycle according to claim 1, characterized in that the impeller ( 3 ) with a second sprocket ( 32 ), and that the second chain drive ( 9 ) a second drive wheel ( 92 ) and a second idle wheel ( 93 ), optionally with a second driven gear ( 92 ), wherein the second drive wheel ( 91 ) with the second pedal drive ( 5 ), and wherein about the second output gear ( 92 ) a second chain ( 94 ) is provided, which the second sprocket ( 32 ) of the impeller ( 3 ) wraps around.