DE102007023810A1 - Rear window roller blind for vehicle i.e. passenger car, has spring motor positioned by winding shaft in order that winding-up shade biases in direction to wind around winding shaft that is attached to support element - Google Patents

Abstract

The blind has a support element (14) made from a non metal material e.g. wooden material, with temperature characteristic formed in a rear area (15) of a backseat shelf (12). Two bearing apparatuses are fixed to the support element, and a winding shaft is connected to the support element by utilizing the apparatus. A spring motor is positioned by the winding shaft in order that a winding-up shade biases in direction to wind around the winding shaft that is attached to the support element. A geared motor is designed to move two pushing elements in opposite direction.

Description

Um die Aufheizung des Innenraums bei PKW durch Sonneneinstrahlung zu reduzieren und so die Klimaanlage zu entlasten werden häufig Heckscheibenrollos verwendet. Sie schützen außerdem die im Fond sitzenden Passagiere gegen unmittelbare Sonneneinstrahlung.Around the heating of the passenger compartment by solar radiation Reducing and so relieving the air conditioning system are often rear window blinds used. They protect Furthermore the passengers sitting in the rear against direct sunlight.

Grundsätzlich bestehen die Heckscheibenrollos aus einer Wickelwelle, an der mit einer Kante eine Rollobahn befestigt ist. Das von der Wickelwelle abliegende Ende der Rollobahn ist an einem Zugstab befestigt. Je nach Ausführung können die Enden des Zugstabs in Führungsschienen geführt sein, die in der Karosserie fest verankert sind. Die Führungsschienen können sich im Bereich der Seitenverkleidung der C-Säule befinden oder in einem Spalt zwischen der Heckscheibe und der Säulenverkleidung.Basically exist the rear window blinds from a winding shaft, at the one edge Roller blind is attached. The remote from the winding shaft end the roller blind is attached to a pull rod. Depending on the design, the Ends of the tie rod in guide rails guided be firmly anchored in the body. The guide rails can are located in the area of the side panel of the C-pillar or in one Gap between the rear window and the pillar trim.

Die Wickelwelle ist unterhalb der Hutablage angeordnet. Sie wird regelmäßig in einem eigenen Gehäuse oder auf einem eigenen Gerüst gelagert, das für sich in der Karosserie befestig ist. Da der Auslaufschlitz für das Rollo die Hutablage in zwei Teile aufteilt, dient häufig das Gerüst gleichzeitig noch als Trägerelement für wenigstens einen Teil der Hutablage.The Winding shaft is arranged below the parcel shelf. She is regularly in one own housing or on its own scaffolding stored that for is fastened in the body. As the exit slot for the roller blind the parcel shelf is divided into two parts, the scaffolding is often used simultaneously still as a carrier element for at least a part of the hat rack.

Ausgehend hiervon ist es Aufgabe der Erfindung, ein neues Heckscheibenrollo zu schaffen, das billig in der Herstellung ist. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Heckscheibenrollo mit den Merkmalen des Anspruches 1 oder des Anspruches 11 oder des Anspruches 30 gelöst.outgoing It is the object of the invention, a new rear window blind to create that is cheap to manufacture. This task will according to the invention a rear window roller blind with the features of claim 1 or Claim 11 or claim 30 solved.

Gemäß dem ersten Lösungsansatz besteht derjenige Teil der Hutablage, der sich zwischen der Heckfensterscheibe und dem Auszugsschlitz befindet, aus einem nichtmetallischen Material, dessen Ausdehnungskoeffizient nahezu gleich dem von Stahl ist. Dadurch kann dieser Teil der Hutablage unmittelbar als Trägerelement dienen, an dem die Lagereinrichtungen für die Wickelwelle befestigt sind. Weder die Stahlkarosserie noch die üblicherweise auch aus Stahl bestehende Wickelwelle verändern in dem in Frage kommenden Temperaturbereich nennenswert ihre absoluten Größen, weil der relative Temperaturkoeffizient verhältnismäßig klein ist. Da die Hutablagenhälfte nahezu den gleichen Temperaturkoeffizienten aufweist, bleiben die Lagerungsverhältnisse für die Wickelwelle gleich.According to the first approach is that part of the rear shelf, which is located between the rear window glass and the extraction slot is made of a non-metallic material, whose expansion coefficient is almost equal to that of steel. Thereby This part of the rear shelf can directly as a support element serve, on which the storage facilities attached to the winding shaft are. Neither the steel body nor usually steel Change existing winding shaft their absolute value in the temperature range in question Sizes, because the relative temperature coefficient is relatively small. Since the hat shelf half almost has the same temperature coefficient, the storage conditions remain for the Same winding shaft.

Zu dem neuen Rollo gehört ferner eine Rollobahn, die mit einer Kante an der Wickelwelle befestigt ist und deren von der Wickelwelle abliegende Kante mit einem Zugstab versehen ist. Der Zugstab weist endseitig Gleiter auf, die in karosseriefesten Führungsschienen gleiten. Der Antrieb geschieht mit linienförmigen Schubgliedern, die ebenfalls in den Führungsschienen ausknicksicher geführt sind. Sie werden mit Hilfe eines Getriebemotors angetrieben, der an der als Trägerelement dienenden Hutablagenhälfte befestigt ist.To belongs to the new roller blind Furthermore, a roller blind, which is fastened with an edge on the winding shaft is and their edge remote from the winding shaft with a pull rod is provided. The tension rod has end sliders on the body-mounted guide rails slide. The drive is done with linear push members, which also in the guide rails guided ausknicksicher are. They are powered by a geared motor that at the as a support element serving hat rack half is attached.

Die Vorspannung in der Rollobahn wird mit Hilfe eines Federmotors erzeugt, der der Wickelwelle zugeordnet ist und diese im Sinne des Aufwickelns der Rollobahn vorspannt.The Preload in the roller blind is generated by means of a spring motor, which is associated with the winding shaft and this in the sense of winding the Blinds biased.

Für den Fachmann ist klar, dass der Getriebemotor und der Federmotor auch die Plätze tauschen können. D. h. der Antrieb der Wickelwelle geschieht über den Getribemotor, während der Federmotor die Schubglieder betätigt.For the expert it is clear that the geared motor and the spring motor also change places can. Ie. the drive of the winding shaft via the geared motor, while the Spring motor actuates the push links.

Die dermaßen aufgebaute Einheit kann als Ganzes in das Fahrzeug eingesetzt werden, womit einerseits ein wesentlicher Teil des Heckscheibenrollos montiert ist und gleichzeitig auch die Hutablage installiert ist. Die separate Montage von Heckscheibenrollo und Hutablage am Montageband seitens des Fahrzeugherstellers entfällt. Außerdem wird Gewicht eingespart sowie zusätzliche Teile.The so assembled unit can be used as a whole in the vehicle on the one hand a substantial part of the rear window blinds mounted is and at the same time the parcel shelf is installed. The separate Installation of rear window blind and hat rack on the assembly line on the part of the Vehicle manufacturer deleted. Furthermore Weight is saved and additional parts.

Das Material für die Hutablagenhälfte kann ein Holzwerkstoff sein, der sich vorzugsweise aus Holzfasern oder Holzspänen zusammensetzt, die durch ein Bindemittel miteinander verbunden sind.The Material for the hat shelf half may be a wood material, preferably of wood fibers or wood shavings composed, which are interconnected by a binder.

Die Hutablagenhälfte kann ein Pressformteil sein, an dem zusätzlich Erhöhungen und Vertiefungen ausgeformt sind, die ein einfaches Befestigen der Lagereinrichtung gestatten.The Hutablagenhälfte may be a molded part, additionally formed on the elevations and depressions are that allow easy attachment of the storage facility.

Das Bindemittel kann Lignin oder ein Kunstharz sein.The Binder may be lignin or a synthetic resin.

Um die Montage weiter zu vereinfachen, kann jede Lagereinrichtung mit einem rohrförmigen Kupplungsstück versehen sein, das zur Verbindung mit der jeweiligen Führungsschiene eingerichtet ist und in dem der Gleiter geführt ist.Around To further simplify assembly, any storage facility can be used a tubular coupling piece provided be set up for connection with the respective guide rail and in which the glider is guided is.

Jede Führungsschiene kann für sich in der Fahrzeukarosserie befestigt sein.each guide rail can for be fastened in the vehicle body.

Die Führungsschiene kann ein Kunststoffformteil oder ein Metallformteil, beispielsweise ein Aluminiumstrangpressformteil, sein.The guide rail may be a plastic molding or a metal molding, for example an aluminum extrusion molding, its.

Für jedes Schubglied ist zweckmäßigerweise ein Füh rungsrohr vorgesehen, das sich zwischen dem Getriebemotor und dem Kupplungsstück für die Führungsschiene erstreckt.For each Thrust member is expediently a guide tube provided, which is between the geared motor and the coupling piece for the guide rail extends.

Ferner kann für jedes Schubglied ein Speicherrohr vorgesehen sein.Further can for Each thrust member be provided a storage tube.

Zumindest das Speicherrohr kann durch eingeformte Nuten in dem Trägerelement gebildet sein.At least the storage tube can by a formed grooves may be formed in the support member.

Gemäß einem zweiten Lösungsansatz besteht die Hutablagenhälfte aus einem Kunststoffspritzteil, das gegenüber Stahl einen großen Temperaturkoeffizienten aufweist. Bei entsprechender Temperatur von ca. 60° kann die Hutablagenhälfte um ca. 10 mm länger wird als die Wickelwelle. Eine solche Längendifferenz ist dramatisch und würde ohne Gegenmaßnahmen zu Problemen führen. Erfindungsgemäß sind deswegen für die Wickelwelle Lagereinrichtungen vorgesehen, die an dem Trägerelement verschieblich befestigt sind. Mit Hilfe von Abstandshaltemitteln werden die Lagereinrichtungen temperaturunabhängig im richtigen Abstand gehalten. Hierzu haben naturgemäß die Abstandshaltemittel einen Temperaturgang, der dem Temperaturgang der Karosserie bzw. Wickelwelle zumindest recht ähnlich, vorzugsweise gleich ist. Die Funktion der Hutablagenhälfte als Trägerelement und sozusagen als Grundrahmen für den Aufbau der Rolloeinrichtung bleibt dennoch erhalten.According to one second approach is the hat shelf half made of a plastic injection molded part, which compared to steel has a large temperature coefficient having. At a corresponding temperature of about 60 °, the Hutablagenhälfte about 10 mm longer is called the winding shaft. Such a length difference is dramatic and would without countermeasures cause problems. Therefore, according to the invention for the Winding shaft provided storage facilities, which are displaceable on the support element are attached. With the help of spacer means the storage facilities independent of temperature kept at the right distance. For this purpose, of course, have the spacer means a temperature response, the temperature coefficient of the body or Winding shaft at least very similar, preferably is equal to. The function of the hat shelf half as a carrier element and, so to speak, as a base frame for the Structure of the roller blind device is still maintained.

Zwischen den Lagereinrichtungen ist die Wickelwelle endseitig gelagert. An der Wickelwelle ist in der üblichen Weise die Rollobahn mit einer Kante befestigt, deren andere von der Wickelwelle abliegenden Kante mit einem Zugstab verbunden ist. Der Zugstab trägt endseitig Gleiter, die in zwei Führungsschienen laufen, die in dem Fahrzeug befestigt sind. Die Führungsschienen beginnen bei der Hutablage und dienen außerdem dazu, linienförmige Schubglieder ausknicksicher zu führen.Between the storage facilities, the winding shaft is mounted end. At The winding shaft is in the usual Attach the roller blind with one edge, the other of which the winding shaft remote edge is connected to a pull rod. The tension rod carries end glides in two guide rails run, which are mounted in the vehicle. The guide rails begin with the parcel shelf and also serve as linear thrust members ausknicksicher lead.

Mittels eines Federmotors wird die Wickelwelle im Aufwickelsinne der Rollobahn vorgespannt. Die Bewegung des Zugstabs geschieht über die Schubglieder, die durch einen Getriebemotor angetrieben sind.through a spring motor, the winding shaft in Aufwickelsinne the roller blind biased. The movement of the tie rod is done via the push members, which are driven by a geared motor.

Für den Fachmann ist klar, dass der Getriebemotor und der Federmotor auch die Plätze tauschen können. D. h. der Antrieb der Wickelwelle geschieht über den Getribemotor, während der Federmotor die Schubglieder betätigt.For the expert it is clear that the geared motor and the spring motor also change places can. Ie. the drive of the winding shaft via the geared motor, while the Spring motor actuates the push links.

Jede Lagereinrichtung kann mit einem rohrförmigen Kupplungsstück versehen sein, das zur Verbindung mit der jeweiligen Führungsschiene eingerichtet ist und in dem der Gleiter geführt ist. Hierdurch wird die Montage erleichtert, weil zwangsläufig über das Kupplungsstück die fluchtende Verbindung hergestellt ist und außerdem vor der Montage der Anordnung im Fahrzeug der Zugstab einwandfrei gehalten ist.each Bearing device can be provided with a tubular coupling piece be set up for connection with the respective guide rail and in which the glider is guided is. As a result, the assembly is facilitated because inevitably on the coupling the aligned connection is made and also before mounting the Arrangement in the vehicle, the tension rod is kept properly.

Jede Führungsschiene kann für sich in der Fahrzeugkarosserie befestigt sein.each guide rail can for be secured in the vehicle body.

Die Führungsschiene kann ein Kunststoffformteil sein, sie kann auch aus Metall bestehen, beispielsweise ein Aluminiumstrangpressformteil sein.The guide rail can be a plastic molding, it can also be made of metal, for example, be an aluminum extruded molding.

Um ein Ausknicken der Schubglieder zwischen Getriebemotor und Führungsschiene zu vermeiden, sind Führungsrohre vorgesehen, die sich bis zu dem Kupplungsstück oder der Führungsschiene erstrecken. Das Führungsrohr kann vorzugsweise, zumindest abschnittsweise, biegeelastisch sein.Around a buckling of the thrust elements between geared motor and guide rail to avoid are guide tubes provided, which extend up to the coupling piece or the guide rail. The guide tube may preferably, at least in sections, be flexible.

Von dem Getriebemotor kann für jedes Schubglied ein Speicherrohr ausgehen. Das Speicherrohr kann in sich biegefest sein, beispielsweise indem es aus Metall hergestellt ist.From the geared motor can for each thrust member run out of a storage tube. The storage tube can be resistant to bending, for example, by making it from metal is.

Wenn das Speicherrohr an seinem von dem Getriebemotor abliegenden Ende starr mit der benachbarten Lagereinrichtung verbunden ist, kann das Speicherrohr gleichzeitig das Abstandshaltemittel bilden.If the storage tube at its end remote from the gear motor end is rigidly connected to the adjacent storage facility, the Storage tube simultaneously form the spacer means.

Eine andere Möglichkeit für das Abstandshaltemittel besteht in der Karosserie selbst.A different possibility for the Spacer means is in the body itself.

Dabei kann die zum Verschieben der Lagereinrichtungen auf der Hutablagenhälfte gehalterten Lagereinrichtungen durch Verbindungsmittel übertragen werden, die die Lagereinrichtung mit der Karosserie verbinden. Diese Verbindungsmittel können von der Kupplungseinrichtung und der jeweiligen Führungsschiene gebildet sein. Eine andere Möglichkeit besteht darin, Zapfen und Ösen zu verwenden, wobei beispielsweise der Zapfen an der Lagereinrichtung und die Öse an der Karosserie vorgesehen ist.there may be the Erten to move the storage facilities on the hat shelf half-stored storage facilities transmitted by connecting means be that connect the bearing device with the body. These Lanyards can by be formed of the coupling device and the respective guide rail. Another possibility It consists of pins and eyelets to use, for example, the pin on the bearing device and the eyelet is provided on the body.

Um hässliche Seitenspalte zu vermeiden bzw. wenn die Speicherrohre als Abstandshaltemittel verwendet werden, ist es zweckmäßig, wenn die Hutablagenhälfte etwa auf der Mitte ihrer Längserstreckung, d. h. auf der Höhe der Mitte der Wickelwelle eine Zentriereinrichtung, vorzugsweise einen Zapfen aufweist, der in eine entsprechende Öffnung in der Karossiere eingreift. Dadurch liegt die Mitte der Hutablagenhälfte, bezogen auf die Breite des Fahrzeugs, fest. Bei Temperaturänderungen wirkt sich die Längenänderung damit auf beide Seiten der Hutablagenhälfte aus, was verhindert, dass sich bei ungünstigen Reibungsbedingungen unter Umstän den auf einer Seite ein großer Spalt auftut, während auf der anderen Seite kein Spalt zwischen der Seitenverkleidung und der Hutablagenhälfte zu erkennen wäre.Around ugly Side column to avoid or if the storage tubes used as a spacer means it is expedient, if the hat shelf half at about the middle of its length, d. H. at the height the center of the winding shaft a centering device, preferably a pin which is in a corresponding opening in the bodywork intervenes. This is the middle of the hat shelf half, based on the width of the vehicle, fixed. With temperature changes affects the change in length so that on both sides of the rear shelf, which prevents at unfavorable Frictional conditions under circumstances on one side a big one Gap opens while on the other side no gap between the side paneling and the hat rack half to recognize.

Das als Kunststoffformteil hergestellte Trägerelement in Gestalt der Hutablagenhälfte kann an der Unterseite mit Rippen versehen sein, die sechseckige Zellen begrenzen, so dass sich eine Wabenkonfiguration ergibt.The as a plastic molding produced carrier element in the form of hat shelf half can ribbed at the bottom, the hexagonal cells limit, so that there is a honeycomb configuration.

Zumindest für die Speicherrohre können in die Unterseite der Hutablagenhälfte in Längrichtung verlaufende Nuten eingeformt sein, die zusammen mit einem daran verrastbaren länglichen Deckel Speicherrohre für die Schubglieder bilden. Hierdurch vereinfacht sich die Montage erheblich, weil das aufwändige Anschließen und Verlegen der Speicherrohre entfällt.At least for the storage pipes can in the underside of the hat rack half be formed in the longitudinal direction extending grooves, which together with a latchable elongated lid storage tubes for the push members. As a result, the assembly considerably simplifies, because the complex connection and installation of the storage tubes is eliminated.

Gemäß einem dritten Lösungsansatz weist das Heckfensterrollo ein Trägerelement auf, das durch die Hutablagenhälfte gebildet ist, die sich zwischen dem Auszugsschlitz und der Heckscheibe erstreckt. Die Hutablagenhälfte ist als Kunststoffformteil ausgebildet, das einen anderen Ausdehnungskoeffizienten aufweist als die aus Stahl besehende Wickelwelle bzw. die Karosserie. An dieser Hutablagenhälfte, die als Grundrahmen zum Aufbau des Heckscheibenrollos dient, sind Lagereinrichtungen starr und unbeweglich befestigt. Zwischen diesen Lagereinrichtungen ist die Wickelwelle schwimmend in Axialrichtung gelagert. Mit Hilfe von elastischen Ausgleichsmitteln wird die Rollowelle zwischen den Lagereinrichtungen zentriert.According to one third approach has the rear window blind on a support member which through the Hutablagenhälfte is formed, which is between the pull-out slot and the rear window extends. The hat rack half is designed as a plastic molding, which has a different coefficient of expansion has as seen from steel winding shaft or the body. At this hat shelf half, which serves as a base frame for the construction of the rear window roller blind are Storage facilities fixed rigid and immovable. Between these Storage facilities, the winding shaft is floating in the axial direction stored. With the help of elastic compensating means, the roller shaft becomes centered between the storage facilities.

Zu dem Rollo gehören ferner zwei Führungsschienen die in dem Fahrzeug befestigt sind und die bei der Hutablage beginnen. In der Führungsschiene laufen Gleiter, die an den Enden des Zugstabs befestigt sind. Ferner dienen die Führungsschienen zum ausknicksicheren Führen von linienförmigen Schubgliedern.To belong to the roller blind also two guide rails which are mounted in the vehicle and which begin at the parcel shelf. Run in the guide rail Sliders attached to the ends of the pull rod. Further serve the guide rails for kink-proof guiding of linear Thrust members.

Ein Federmotor ist der Wickelwelle zugeordnet um die Wickelwelle im Sinne des Aufwickelns der Rollobahn auf die Wickelwelle vorzuspannen. Mittels eines Getriebemotors, der an dem Trägerelement in Gestalt der Hutablagenhälfte befestigt ist, werden die beiden linienförmigen Schubglieder synchron und in entgegengesetzter Richtung in Bewegung gesetzt, wenn die Rollobahn ausgefahren bzw. eingefahren werden soll.One Spring motor is assigned to the winding shaft around the winding shaft in To bias the winding of the roller blind onto the winding shaft. By means of a gear motor, which is fastened to the carrier element in the form of the hat shelf half is, the two are linear Thrust members synchronous and in opposite direction in motion set when the roller blind is extended or retracted should.

Für den Fachmann ist klar, dass der Getriebemotor und der Federmotor auch die Plätze tauschen können. D. h. der Antrieb der Wickelwelle geschieht über den Getriebemotor, während der Federmotor die Schubglieder betätigt.For the expert it is clear that the geared motor and the spring motor also change places can. Ie. the drive of the winding shaft via the gear motor, while the Spring motor actuates the push links.

Die Montage wird erleichtert, wenn jede Lagereinrichtung mit einem Kupplungsstück versehen ist, das bereits im vormontierten Zustand die Gleiter des Zugstabs aufnimmt.The Assembly is facilitated if each bearing device is provided with a coupling piece, which already in the preassembled state receives the slider of the tension rod.

Jede Führungsschiene ist für sich in der Fahrzeugkarosserie befestigt. Die Führungsschiene kann ein Kunststoffformteil oder ein Metallformteil sein. In beiden Fällen ist es zweckmäßig, wenn der der Wickelwelle benachbarte Abschnitt der Führungsschiene biegeelastisch ist, um eine Seitwärtsbewegung ausführen zu können, wenn sich wegen der Längenausdehnung der Hutablagenhälfte die Lagereinrichtungen quer zum Fahrzeug bewegen.each guide rail is for fastened in the vehicle body. The guide rail can be a plastic molding or a metal molding. In both cases it is expedient if the winding shaft adjacent portion of the guide rail bending elastic is about a sideways movement To run to be able to if because of the linear expansion the hat rack half Move the storage facilities across the vehicle.

Für jedes Schubglied kann ein Führungsrohr vorgesehen sein, das mit dem Kupplungsstück oder der Führungsschiene über ein elastisches Zwischenteil verbunden ist.For each Thrust member may be provided a guide tube be that with the coupling piece or the guide rail over a elastic intermediate part is connected.

Vorzugsweise ist die Hutablagenhälfte etwa in dem mittleren Bereich über Zentriermittel an die Karosserie angebunden, damit die Längendifferenz bei Erwärmung oder Abkühlung des Fahrzeugs gleichmäßig auf beide Enden der Hutablagenhälfte verteilt wird.Preferably is the hat rack half about in the middle area above Centering connected to the body, so that the difference in length warming or cooling off of the vehicle evenly distributed both ends of the hat shelf half becomes.

Damit die Selbstzentrierung der Wickewelle zwischen demzufolge des Temperaturgangs sich voneinander weg bzw. aufeinander zu bewegenden Lagereinrichtungen nicht beeinträchtigt wird, ist der Federmotor über eine Kupplung angekuppelt, die lediglich Drehmomente überträgt.In order to the self-centering of the Wickewelle between the consequence of the temperature transition away from each other or to each other to moving storage facilities not impaired is, the spring engine is over a coupling coupled, which transmits only torques.

Als elastische Ausgleichsmittel können zwei Federn vorgesehen sein, die sich vor jeder Stirnseite der Wickelwelle befinden und die die Wickelwelle zwischen den Lagereinrichtungen zentriert. Diese Federn können zweckmäßigerweise Schraubendruckfedern sei oder beispielsweise auch ein Tellerfederpacket.When elastic compensating means can two springs may be provided, located in front of each end face of the winding shaft located and the the winding shaft between the storage facilities centered. These feathers can expediently Helical compression springs is or, for example, a cup spring package.

In der Unterseite der Hutablagenhälfte können Nuten enthalten sein, denen Deckel zugeordnet sind und die zusammen mit dem Deckel ein Speicherrohr für das Leertrum eines jeweiligen Schubgliedes bilden.In the bottom of the hat rack half can Contain grooves that are associated with lids and together with the lid a storage tube for the empty strand of a respective Form thrust member.

Ferner können zur Versteifung auf der Unterseite Rippen ausgebildet sein, die sechseckige Zelle ähnlich einer Wabenstruktur begrenzen.Further can be designed for stiffening on the bottom ribs, the similar to hexagonal cell limit a honeycomb structure.

Im Übrigen sind Weiterbildungen der Erfindung Gegenstand von Unteransprüchen.Incidentally, are Further developments of the invention Subject of dependent claims.

Die nachfolgende Figurenbeschreibung erläutert Aspekte zum Verständnis der Erfindung. Weitere nicht beschriebene Details kann der Fachmann in der gewohnten Weise den Zeich nungen entnehmen, die insoweit die Figurenbeschreibung ergänzen. Es ist klar, dass eine Reihe von Abwandlungen möglich sind.The The following description of the figures explains aspects for the understanding of Invention. Other details not described to those skilled in the familiar way the drawing calculations, the extent that the Complete the description of the character. It is clear that a number of modifications are possible.

Die nachfolgenden Zeichnungen sind nicht unbedingt maßstäblich. Zur Veranschaulichung von Details können möglicherweise bestimmte Bereiche übertrieben groß dargestellt sein. Darüber hinaus sind die Zeichnungen plakativ vereinfacht und enthalten nicht jedes bei der praktischen Ausführung gegebenenfalls vorhandenen Detail. Die Begriffe "oben" und "unten" bzw. "vorne" und "hinten" beziehen sich auf die normale Einbaulage bzw. Terminologie bei Kraftfahrzeugen.The following drawings are not necessarily to scale. To illustrate details, certain areas may be exaggerated. Moreover, the drawings are simplistically simplified and do not include any detail that may be present in the practice. The terms "top" and "bottom" or "front" and "rear" refer to the normal mounting position or terminology Motor vehicles.

1 zeigt einen Blick auf die Heckpartie eines Kraftfahrzeug bei eingefahrenem Heckscheibenrollo. 1 shows a view of the rear end of a motor vehicle with retracted rear window blind.

2 veranschaulicht das Antriebskonzept des Heckscheibenrollos, in einer stark schematisierten Darstellung. 2 illustrates the drive concept of the rear window roller blind, in a highly schematic representation.

3 bis 7 veranschaulicht anhand eines Abschnitts einer Hutablagenhälfte ein erfindungsgemäße Ausführungsbeispiel unter Verwendung einer nichtmetallischen Hutablagenhälfte, in einer perspektivischen Explosionsdarstellung. 3 to 7 1 illustrates an exemplary embodiment according to the invention using a non-metallic hat shelf half in a perspective exploded view on the basis of a section of a hat shelf half.

8 zeigt einen Ausschnitt aus einer Hutablagenhälfte nach einem der 3 bis 7 unter Veranschaulichung der Einbettung des Speicherrohrs in der Hutablagenhälfte. 8th shows a section of a hat shelf half after one of 3 to 7 illustrating the embedding of the storage tube in the hat shelf half.

1 veranschaulicht einen Blick auf einen Ausschnitt der Heckpartie eines Kraftfahrzeugs 1. Zu erkennen ist ein Dach 2, eine linke C-Säule 3 sowie eine Kofferraumdeckel 4. Die mit der linken C-Säule 3 korrespondierende rechte C-Säule ist weggeschnitten und somit nicht erkennbar. 1 illustrates a view of a section of the rear end of a motor vehicle 1 , To recognize is a roof 2 , a left C-pillar 3 as well as a trunk lid 4 , The one with the left C-pillar 3 Corresponding right C-pillar is cut away and thus not recognizable.

Oberhalb des Kofferraumdeckels 4 enthält das Fahrzeug ein Heckfenster 5, das von einer Oberkante 6, einer Unterkante 7 sowie zwei Seitenkanten begrenzt ist, von denen wegen der abgeschnittenen Darstellung lediglich die Seitenkante 8 als Bestandteil der C-Säule 3 veranschaulicht ist.Above the trunk lid 4 the vehicle contains a rear window 5 that from a top edge 6 , a lower edge 7 and two side edges is limited, of which due to the truncated representation, only the side edge 8th as part of the C-pillar 3 is illustrated.

Im Inneren des Kraftfahrzeugs 1 ist eine Rücksitzlehne 9 mit darauf stehenden Kopfstützen 11 zu erkennen. Zwischen der Rückseite der Rücklehne 9 und der Unterkante 7 erstreckt sich eine Hutablage 12, die durch einen Auszugsschlitz 13 in zwei Hutablagehälften 14 und 15 aufgeteilt ist. Der Schlitz 13 wird von zwei zueinander parallelen Schlitzrändern 16 und 17 begrenzt, die sich über die gesamte Breite der Hutablage 12 erstrecken. Bei der praktischen Ausführungsform ist der Auszugsschlitz 13 von einem Auszugsprofil verdeckt, das hier der aus Gründen der Übersichtlichkeit weggelassen ist.Inside the motor vehicle 1 is a rear seat back 9 with headrests standing on it 11 to recognize. Between the back of the backrest 9 and the bottom edge 7 extends a hat rack 12 passing through a pullout slot 13 in two hatrack halves 14 and 15 is divided. The slot 13 is made up of two parallel slot edges 16 and 17 limited, extending over the entire width of the parcel shelf 12 extend. In the practical embodiment, the pull-out slot is 13 hidden by a pull-out profile, which is omitted here for clarity.

Ferner ist auf der Innenseite der C-Säule 3 eine Innenverkleidung 18 zu sehen, die eine Führungsschiene 19 enthält, die unterhalb des Schlitzes 13 in der Hutablage 12 beginnt, von dort aus sich an die Seitenkante 3 des Fensters 5 annähert und im Übrigen dem Verlauf der Seitenkante 3 bis zu der Oberkante 6 folgt.Furthermore, on the inside of the C-pillar 3 an interior lining 18 to see the a guide rail 19 that is below the slot 13 in the hat rack 12 starts, from there to the side edge 3 of the window 5 approximates and otherwise the course of the side edge 3 up to the top edge 6 follows.

Unterhalb der Hutablage 12 befindet sich ein Heckfensterrollo 20, dessen prinzipieller Aufbau in 2 gezeigt ist.Below the hat rack 12 there is a rear window blind 20 , whose basic structure in 2 is shown.

Zu dem Heckscheibenrollo 20 gehört das bereits erwähn te Auszugsprofil 21, an dem mit einer Kante eine Rollobahn 22 befestigt ist. Die andere Kante der Rollobahn 22 ist mit einer rohrförmigen Wickelwelle 23 verbunden, die unterhalb der Hutablagenhälfte 14 endseitig drehbar gelagert ist. Innerhalb der Wickelwelle 23 befindet sich ein Federmotor 24, durch den die Wickelwelle 23 im Sinne eines Aufwickelns der Rollobahn 22 auf die Wickelwelle 23 vorgespannt ist. Der Federmotor 24 ist dazu einends mit der Wickelwelle 23 verbunden und andernends an einer entsprechenden Karosseriestruktur festgesetzt.To the rear window blind 20 heard the already mentioned extract profile 21 , on which one edge has a roller blind 22 is attached. The other edge of the roller blind 22 is with a tubular winding shaft 23 connected below the hat shelf half 14 is rotatably mounted end. Inside the winding shaft 23 there is a spring engine 24 through which the winding shaft 23 in the sense of winding up the roller blind 22 on the winding shaft 23 is biased. The spring engine 24 is to one end with the winding shaft 23 and at the same time fixed to a corresponding body structure.

Das Auszugsprofil 21 wird endseitig in der in 1 erkennbaren Führungsschiene 19 und der in der weggeschnittenen C-Säule enthaltenen Führungsschiene 25 geführt. Die beiden Führungsschienen 16 und 25 sind aufeinander ausgerichtet und liegen in einer gemeinsamen Fläche deren Erzeugen eine Gerade ist.The extract profile 21 will end in the in 1 recognizable guide rail 19 and the guide rail included in the cut-away C-pillar 25 guided. The two guide rails 16 and 25 are aligned and lie in a common area whose generating is a straight line.

In 2 sind die beiden Führungsschienen 16, 25 gestreckt gezeichnet in der Praxis folgen sie jedoch, zumindest angenähert, dem Verlauf der Seitenkante des Heckfensters 5.In 2 are the two guide rails 16 . 25 drawn drawn in practice, however, they follow, at least approximately, the course of the side edge of the rear window 5 ,

In jeder Führungsschiene 19, 25 ist eine Führungsnut enthalten, die sich aus einer Nutenkammer 26 und einem Nutenschlitz 27 zusammensetzt. Die Weite der Nutenkammer 26 ist größer als die Weite des Nutenschlitzes 27, so dass sich insgesamt eine hinterschnittene Führungsnut ergibt.In every guide rail 19 . 25 is a guide included, resulting from a Nutenkammer 26 and a slot slot 27 composed. The width of the groove chamber 26 is greater than the width of the slot slot 27 , so that overall results in an undercut guide groove.

Das Auszugsprofil 21 ragt mit entsprechenden Führungsstücken 28 in die jeweilige Führungsschiene 16, 25 hinein. Jedes Führungsstück 28 setz sich aus einem Halsteil 29 und einem Gleiter 30 zusammen, der im Querschnitt an den Querschnitt der Nutenkammer 26 angepasst ist. Der Halsteil 29 ist in der Dicke kleiner, damit er durch den Nutenschlitz 27 hindurchpasst.The extract profile 21 protrudes with appropriate leader pieces 28 in the respective guide rail 16 . 25 into it. Every leader 28 sits down from a neck part 29 and a glider 30 together, in cross section to the cross section of the groove chamber 26 is adjusted. The neck part 29 is smaller in thickness, allowing it through the slot slot 27 to pass through.

An unteren Ende der beiden Führungsschienen 19, 25 schließen sich steife Führungsrohre 31, 32 an, die die jeweilige Nutenkammer 26 mit einer zugehörigen Bohrung 33, 34 in einem Getriebegehäuse 35 verbinden. Das Getriebegehäuse 35 gehört zu einem Getriebemotor 36, auf dessen Ausgangswelle drehfest ein Zahnrad 37 sitzt. Mit Hilfe des Zahnrads 37 werden formschlüssig zwei biegeelastische linienförmige Schubglieder 38, 39 angetrieben. Die beiden Schubglieder 38 und 39 haben die Gestalt einer im Querschnitt kreisrunden Zahnstange mit einer wendelförmig umlaufenden Verzahnung. Ihre Teilung entspricht der Teilung des Ausgangszahnrades 37. Da die beiden Schubglieder 38, 39 an diametral gegenüberliegenden Seiten des Ausgangszahnrads 36 kämmen, werden sie entgegengesetzt mit derselben Geschwindigkeit vorgeschoben oder zurückgezogen, wenn der Getriebemotor 36 in Gang gesetzt wird.At the bottom of the two guide rails 19 . 25 close stiff guide tubes 31 . 32 on, the respective Nutenkammer 26 with an associated hole 33 . 34 in a gearbox 35 connect. The gearbox 35 belongs to a geared motor 36 , on the output shaft rotatably a gear 37 sitting. With the help of the gear 37 form-locking two bending-elastic linear thrust members 38 . 39 driven. The two push members 38 and 39 have the shape of a circular cross-section rack with a helical circumferential toothing. Their pitch corresponds to the pitch of the output gear 37 , Because the two push members 38 . 39 on diametrically opposite sides of the output gear 36 they are oppositely advanced or retracted at the same speed when the geared motor 36 is set in motion.

Speicherrohre, die das Leertum des jeweiligen Schubglieds 38, 39 aufnehmen sind bei 40 und 41 angedeutet.Storage tubes, which is the void of each thrust member 38 . 39 record are at 40 and 41 indicated.

Zum Ausfahren des in den Figuren gezeigten Heckscheibenrollos 20 wird der Getriebemotor 36 mit der entsprechenden Umdrehung in Gang gesetzt, wodurch die Schubglieder 38, 39 in Richtung auf das obere Ende der Führungsschienen 19, 25 in Gang gesetzt werden. Hierbei schieben sie die Gleiter 30 des Auszugsprofils 21 vor sich her. Dadurch wird das Auszugsprofil 21 in Richtung auf die Oberkante 6 des Heckfensters 5 bewegt, wodurch gleichzeitig die Rollobahn 22 von der Wickelwelle 23 abgezogen wird. Der entgegengesetzt wirkende Federmotor 34 hält die Rollobahn 22 gespannt.To extend the rear window blinds shown in the figures 20 becomes the geared motor 36 set in motion with the appropriate turn, causing the push links 38 . 39 towards the top of the guide rails 19 . 25 be set in motion. Here they push the gliders 30 of the extract profile 21 in front of him. This will be the pull-out profile 21 towards the top 6 the rear window 5 moves, whereby at the same time the roller blind 22 from the winding shaft 23 is deducted. The oppositely acting spring motor 34 holds the roller blind 22 curious; excited.

Zum Einfahren der Rollobahn 22 wird der Getriebemotor 35 mit der umgekehrten Drehrichtung in Gang gesetzt. Hierdurch werden die Schubglieder 38, 39 aus den Führungsschienen 19, 25 nach unten in Richtung auf die Wickelwelle 23 zurückgezogen. Der in der Wickelwelle 23 enthaltene. Federmotor 24 wickelt entsprechend die Rollobahn 22 auf der Wickelwelle 23 auf, jeweils soweit es die Position der Schubglieder 37, 38 zulässt.For retracting the roller blind 22 becomes the geared motor 35 set in motion with the reverse direction of rotation. As a result, the push members 38 . 39 from the guide rails 19 . 25 down in the direction of the winding shaft 23 withdrawn. The one in the winding shaft 23 contained. spring motor 24 wraps the roller blind accordingly 22 on the winding shaft 23 on, in each case as far as the position of the thrust members 37 . 38 allows.

Beim Bewegen des Auszugsprofils 21 längs der Führungsschienen 19, 25 ändert sich dessen effektive Länge, indem die Halsteile 29 herausgezogen oder in das Mittelstück des Auszugsprofils zurückgedrückt werden. Hierdurch wird der sich ändernde Abstand der Führungsschienen 19 und 25 ausgeglichen.When moving the pull-out profile 21 along the guide rails 19 . 25 its effective length changes by the neck parts 29 pulled out or pushed back into the middle of the extract profile. As a result, the changing distance of the guide rails 19 and 25 balanced.

Wie bereits oben ausgeführt, besteht der erfinderische Gedanke in der Verwendung der hinteren Hutablagenhälfte als tragendes Strukturelement für das Rollo 20. Die Hutablagenhälfte 14 bildet somit das Gerüst oder den Rahmen, auf dem das Rollo 20 aufgebaut ist, d. h. die Hutablagenhälfte 14 ist selbst Bestandteil des Rollos 20.As already stated above, the inventive idea in the use of the rear hat shelf half as a supporting structural element for the roller blind 20 , The hat rack half 14 thus forms the framework or frame on which the blind 20 is constructed, ie the hat shelf half 14 is itself part of the roller blind 20 ,

Damit treten wesentlich zu beachtende Randbedingungen auf. Die Wickelwelle des Rollos besteht üblicherweise aus Festigkeits- und Kostengründen aus Stahl mit einer relativ kleinen temperaturabhängigen Längenänderung in dem interessierenden Temperaturbereich zwischen ca. –20° und +70°, wie sie in Kraftfahrzeugen auftreten können. Die Längenänderung der aus Stahl bestehenden Wickelwelle entspricht damit im Wesentlichen auch der Gestaltsänderung, die die ebenfalls aus Stahlblech bestehende Karosserie zeigt. Beide haben denselben relativen Temperaturausdehnungskoeffizienten. Da sie auf der Höhe der Hutablage gleiche Abmessungen haben, sind auch die Längenänderungen gleich.In order to occur significantly to be considered boundary conditions. The winding shaft the roller blind is usually for strength and cost reasons made of steel with a relatively small temperature-dependent change in length in the temperature range of interest between about -20 ° and + 70 °, as they are can occur in motor vehicles. The change in length The existing steel winding shaft thus corresponds essentially also the shape change, which also shows the body made of sheet steel. Both have the same relative coefficient of thermal expansion. There she at the height the hat shelf have the same dimensions, the length changes are the same.

Als Material für die Hutablage selbst kommt aus verschiedenen Gründen Metall nicht in Frage. Gründe hierfür sind die Kosten, das Gewicht, der Herstellungsaufwand und dergleichen. Es muss deswegen nach Maßnahmen gesucht werden, um die nichtmetallische Hutablage an die im interessierenden Temperaturbereich auftretende Längenänderung der Wickelwelle bzw. Karosserie anzupassen.When Material for the hat rack itself is out of the question for various reasons. Reasons for this are the Cost, weight, manufacturing cost and the like. It therefore has to take action be sought to the non-metallic parcel shelf to those in the interest Temperature range occurring change in length of Adjust winding shaft or body.

Die Hutablagenhälfte weist entsprechend der Breite des Fahrzeugs eine beträchtliche Länge von mehr als 1200 mm auf, was bei Verwendung von Kunststoffmaterial für die Hutablagenhälfte beispielsweise zu einen Längendifferenz gegenüber der Wickelwelle von über 10 mm führt.The Hutablagenhälfte has a considerable according to the width of the vehicle length of more than 1200 mm, which is when using plastic material for the Hutablagenhälfte for example, to a length difference across from the winding shaft of about 10 mm leads.

Gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, wie es in 3 veranschaulicht ist, besteht die Hutablagenhälfte 14 aus einem Holzwerkstoff, beispielsweise einer Hartfaserplatte oder einer besonders verfestigten Pappkartonkonstruktion. Hauptbestandteil sind Holzfasern, die durch ein geeignetes Bindemittel miteinander verbunden sind. Das Bindemittel kann ein Harz sein oder Lignin. Insgesamt kommt damit eine Hutablagenhälfte 14 zustande, die einen extrem kleinen Temperaturkoeffizienten zeigt.According to a first embodiment, as in 3 is illustrated, there is the hat shelf half 14 from a wood material, for example a hardboard or a particularly solid cardboard construction. Main component are wood fibers, which are connected by a suitable binder. The binder may be a resin or lignin. Overall, this is a hat shelf half 14 condition, which shows an extremely small temperature coefficient.

Der erfindungsgemäße Aufbau wird in 3 anhand des rechten Abschnitts der Hutablagenhälfte 14 in einer perspektivischen Ansicht auf deren Unterseite und teilweise Explosionsdarstellung erläutert.The structure of the invention is in 3 based on the right section of the hat shelf half 14 explained in a perspective view on the underside and partially exploded view.

Die Hutablagenhälfte 14 weist eine vom Betrachter wegzeigende Oberseite sowie einem dem Betrachter zugekehrte Unterseite 45 auf. Sie wird nach vorne durch eine den Schlitzrand 17 bildende gerade Kante und eine rückwärtige Kante 46 begrenzt, die der Kontur des Innenraums auf der Höhe der Hutablage 12 im Bereich der Unterkante des Heckfensters 5 von einer C-Säule bis zur anderen C-Säule entspricht.The hat rack half 14 has an upper side pointing away from the observer and a lower side facing the observer 45 on. It will be forward through a slot edge 17 forming straight edge and a back edge 46 limited to the contour of the interior at the height of the parcel shelf 12 in the area of the lower edge of the rear window 5 from one C-pillar to the other C-pillar.

Die Hutablagenhälfte 14 ist in 3 als ebenes Bauteil gezeigt um zu vermeiden, dass die Zeichnung mit dem für das Verständnis der Erfindung nicht wesentlichen Details überladen wird. Tatsächlich ist jedoch die Hutablagenhälfte 14 mehr oder weniger stark strukturiert und hat beispielsweise auch zusätzliche im Bereich der Hinterkante 46 angeordnete Luftauslassschlitze sowie andere Strukturmaßnahmen zur Verbindung mit der vorderen Hutablagenhälfte 15.The hat rack half 14 is in 3 shown as a flat component in order to avoid that the drawing is overloaded with the details not essential for the understanding of the invention. In fact, however, is the hat shelf half 14 more or less strongly structured and has, for example, additional in the area of the trailing edge 46 arranged air outlet slots and other structural measures for connection to the front hat shelf half 15 ,

Insbesondere sind an der Unterseite der Hutablagenhälfte 14 Strukturelemente vorhanden, die die Hutablagenhälfte 14 bezüglich ihrer Längserstreckung entsprechend der Quererstreckung des Fahrzeugs hinreichend biegesteif machen, damit sich die Hutablagenhälfte 14 bei Belastung von oben nicht wesentlich durchbiegt.In particular, at the bottom of the hat shelf half 14 Structural elements present, the hat shelf half 14 make sufficiently rigid with respect to their longitudinal extent corresponding to the transverse extent of the vehicle, so that the hat shelf half 14 not significantly deflected when loaded from above.

Die Wickelwelle 23 ist zwischen zwei Lagereinrichtungen 47 drehbar gelagert, die spiegelbildlich zueinander im Bereich der Enden der Hutablagenhälfte 14 angeordnet sind.The winding shaft 23 is between two storage facilities 47 rotatably mounted, the mirror image of each other in the region of the ends of the hat shelf half 14 are arranged.

Da die beiden Lagereinrichtungen 47 zueinander spiegelbildlich sind, genügt es, wenn eine der beiden Lagereinrichtungen ausführlich erläutert wird.Because the two storage facilities 47 mirror images of each other, it is sufficient if one of the two storage facilities is explained in detail.

Die Lagereinrichtung 47 ist ein Kunststoffform- oder Stahlbiegeteil, das einen von der Unterseite 45 aufragenden Schenkel 48 sowie einen an der Unterseite 45 angeordneten Schenkel 49 bildet. Der Schenkel 48 enthält eine Lagerbohrung 51 zur Lagerung eines Achszapfens 52 der Wickelwelle 23.The storage facility 47 is a plastic molded or bent steel part, one from the bottom 45 towering thigh 48 and one at the bottom 45 arranged legs 49 forms. The thigh 48 contains a bearing bore 51 for the storage of a journal 52 the winding shaft 23 ,

Mit dem Schenkel 49 ist die Lagereinrichtung 47 beispielsweise über Schrauben oder Nieten 53 starr und unbeweglich mit der Hutablagenhälfte 14 verbunden.With the thigh 49 is the storage facility 47 for example via screws or rivets 53 rigid and immovable with the hat shelf half 14 connected.

Die Öffnung 51 bei der anderen Lageranordnung 47 ist so gestaltet, dass sie ein Widerlager für den Federmotor 24 bilden kann.The opening 51 at the other bearing arrangement 47 is designed to be an abutment for the spring engine 24 can form.

Etwa in der Mitte der Hutablagenhälfte 14, bezogen auf ihre Längserstreckung, sitzt der Getriebemotor 36, von dem zu beiden Seiten die Führungsrohre 32 bzw. 31 sowie die Speicherrohre 40 und 41 ausgehen.Approximately in the middle of the hat shelf half 14 , based on their longitudinal extent, sits the geared motor 36 from which on both sides the guide tubes 32 respectively. 31 as well as the storage pipes 40 and 41 out.

In dem Führungsrohr 41 ist, wie bereits erläutert, das zugehörige linienförmige Schubglied 38 ausknicksicher geführt. In einem Endbereich bei 54 ist das Führungsrohr 31 elastisch biegsam schlauchähnlich gestaltet. Mit seinem freien Ende steckt der elastische Abschnitt 54 auf einem Kupplungsstück 55, das starr an der Außenseite des Schenkels 48 befestigt ist. Das Kupplungsstück 55 dient dazu, das Führungsrohr 31 mit der Führungsschiene 19 bzw. 25 zu verbinden. Das Kupplungsstück 25 ist rohrartig und wenigstens an dem von dem Betrachter abliegenden Ende also in dem Bereich in dem es über die Kante 17 verläuft, mit einem Schlitz versehen, der den Durchtritt des Halsteils 29 des Führungsstücks 28 ermöglicht. Die lichte Weite des Kupplungsstücks 55 ist so bemessen, dass der Gleiter 30 mit hinreichendem Spiel in dem Kupplungsstück 55 gleiten kann.In the guide tube 41 is, as already explained, the associated linear thrust member 38 guided ausknicksicher. In one end area at 54 is the guide tube 31 elastically flexible tube-like design. With its free end is the elastic section 54 on a coupling piece 55 that is rigid on the outside of the thigh 48 is attached. The coupling piece 55 serves to the guide tube 31 with the guide rail 19 respectively. 25 connect to. The coupling piece 25 is tube-like and at least at the far end of the viewer so in the area in which it over the edge 17 runs, provided with a slit, which passes the throat 29 of the guide piece 28 allows. The clear width of the coupling piece 55 is sized so that the slider 30 with sufficient play in the coupling piece 55 can slide.

Zur Zentrierung der Hutablagenhälfte 14 in der Karos serie ist etwa in der Mitte der Hutablagenhälfte 14, an deren Unterseite 45 ein Zentrierzapfen 57 vorgesehen, der in einer entsprechenden Aufnahme 58 sitzt, die an der Unterseite 45 befestigt ist. Der Zentrierzapfen 57 wirkt mit einer Öffnung 59 in der Karosserie zusammen, von der ein Abschnitt 61 schematisch veranschaulicht ist.For centering the hat shelf half 14 in the Karos series is about in the middle of the hat shelf half 14 , at the bottom 45 a centering pin 57 provided in an appropriate recording 58 sitting at the bottom 45 is attached. The centering pin 57 acts with an opening 59 in the body together, of which a section 61 is illustrated schematically.

Schließlich können an der Unterseite 45 noch Federhaken 62 vorgesehen sein, mit denen entsprechende Flansche Untergriffen werden, auf denen die Hutablagenhälfte 14 randseitig aufliegt. Mit Hilfe der Federhaken 62 wird verhindert, dass sie Hutablagenhälfte 14 nach oben an gehoben werden kann.Finally, at the bottom 45 still spring hook 62 be provided with which corresponding flanges are under-gripped, on which the hat shelf half 14 rests on the edge. With the help of spring hooks 62 will prevent them hat shelf half 14 can be lifted to the top.

Vor der Montage im Fahrzeug kann das Rollo 20 zusammen mit der Hutablagenhälfte 14 komplett vormontiert werden. Nach der Vormontage stecken die Gleiter, jeder für sich, in dem zugehörigen Kupplungsstück 55, wobei der Halsteil 29 an der vom Betrachter wegzeigenden Kante des Schenkels 48 anliegt. Durch den eingebauten Federmotor 24 wird die Anordnung auf Spannung gehalten.Before the installation in the vehicle, the roller blind 20 together with the hat shelf half 14 be completely pre-assembled. After the pre-assembly, the gliders are stuck in the corresponding coupling piece, each one by itself 55 , where the neck part 29 at the edge of the thigh pointing away from the viewer 48 is applied. Due to the built-in spring motor 24 the arrangement is kept at tension.

Die Hutablagehälfte 14 kann so zusammen mit den daran installierten Teilen des Rollos 20 an das Montageband für das Fahrzeug geliefert werden. Am Montageband wird die Hutablagenhälfte montiert, wobei gleichzeitig die Kupplungsstücke 55 an beiden Seiten der Hutablagenhälfte 14 in die zugehörige Führungsschiene 19 bzw. 25 eingefädelt werden. Die Führungsschiene 19 und 25 können, wie in 3 schematisch angedeutet, eine separate Schiene aus Aluminiumstrangpressprofil sein oder eine Kunststoffschiene oder sie können integral ein Bestandteil der Seitenverkleidung der C-Säule sein.The hat rack half 14 can do so together with the parts of the roller blind installed on it 20 be delivered to the assembly line for the vehicle. The hat shelf half is mounted on the assembly line, at the same time the coupling pieces 55 on both sides of the hat shelf half 14 in the associated guide rail 19 respectively. 25 be threaded. The guide rail 19 and 25 can, as in 3 schematically indicated to be a separate rail of extruded aluminum profile or a plastic rail or they may be integral with the side panel of the C-pillar.

Nach der Montage ist das Rollo 20 in derselben Weise funktionsfähig, wie dies zuvor erläutert wurde.After the installation is the roller blind 20 in the same way as previously explained.

4 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei dem die Hutablagenhälfte 14 aus einem Kunststoff besteht, der einen gegenüber Stahl großen Temperaturkoeffizienten aufweist. Die Hutablagenhälfte 14 kann aus einem streifenförmigen Pre-Preg hergestellt oder in bekannter Weise gespritzt sein. Um den großen Temperaturkoeffizienten zu beherrschen, sind gegenüber dem vorigen Ausführungsbeispiel eine Reihe von Änderungen erforderlich. Die nachfolgende Beschreibung beschränkt sich auf die für das Verständnis der Erfindung erforderlichen Abwandlungen. Im Übrigen gilt die Figurenbeschreibung für 3, weshalb für die einzelnen Bauelemente, soweit sie in 4 wiederkehren, dieselben Bezugszeichen vorgesehen sind. 4 shows a further embodiment in which the hat shelf half 14 is made of a plastic material that has a high temperature coefficient compared to steel. The hat rack half 14 can be made from a strip-shaped pre-preg or sprayed in a known manner. In order to control the large temperature coefficient, a number of changes are required over the previous embodiment. The following description is limited to the modifications necessary for the understanding of the invention. Incidentally, the description of figures applies to 3 , which is why for the individual components, as far as they are in 4 return, the same reference numerals are provided.

Um den größeren Temperaturkoeffizienten und die damit verbundene größte Längenänderung zu beherrschen, sind abweichend von einem Ausführungsbeispiel nach 3 bei dem Ausführungsbeispiel nach 4 die beiden Lagereinrichtungen 47 verschieblich auf der Unterseite 45 angeordnet. Hierzu enthält der Schenkel 49 beispielsweise zwei Langlöcher 65, die sich mit ihrer Längsachse parallel zu dem Schlitzrand 17 erstrecken. Die Schrauben oder Nieten 43 führen hindurch und sorgen dafür, dass der Schenkel 49 in Richtung parallel zu dem Schlitz 17 verschiebbar ist, jedoch im Übrigen mit hinreichender Kraft klapperfrei gegen die Unterseite 45 angedrückt wird. Damit wird es möglich, den Abstand zwischen den beiden Lagereinrichtungen 47, unabhängig von der thermischen Längenänderung der Hutablagenhälfte 14 hinreichend konstant zu halten.To control the larger temperature coefficient and the associated greatest change in length, are deviating from an embodiment according to 3 in the embodiment according to 4 the two storage facilities 47 slidable on the bottom 45 arranged. The thigh contains for this purpose 49 for example, two slots 65 extending with its longitudinal axis parallel to the slot edge 17 extend. The screws or rivets 43 Run through and make sure that the thigh 49 in the direction parallel to the slot 17 is displaceable, but otherwise rattling with sufficient force rattling against the bottom 45 is pressed. This makes it possible, the distance between the two storage facilities 47 , regardless of the thermal change in length of the hat shelf half 14 sufficiently constant.

Als Abstandshalter wird hier die Fahrzeugkarosserie verwendet. Der Abstand zwischen den beiden Lagereinrichtungen 47 wird mit Hilfe der beiden Führungsschienen 19 und 25 erzwungen, die fest in der Karosserie verankert sind und die andererseits über das steife Kupplungsstück 55 hinreichend starr mit der jeweils zugehörigen Lagereinrichtung 47 verbunden sind. Durch diese starre und steife mechanische Verbindung zwischen der Karosserie und der Lagereinrichtung 47 vermittels der Führungsschienen und den Kupplungsstücken 55, bleibt auch die Zentrierung der Wickelwelle 23 zwischen den Lagereinrichtungen 47 temperaturunabhängig aufrecht erhalten. An sich wären keine weiteren Maßnahmen notwendig, um die Anordnung funktionsfähig zu erhalten.As a spacer, the vehicle body is used here. The distance between the two storage facilities 47 is using the two guide rails 19 and 25 forced, which are firmly anchored in the body and the other hand, the rigid coupling piece 55 sufficiently rigid with the respective associated storage facility 47 are connected. Through this rigid and rigid mechanical connection between the body and the bearing device 47 by means of the guide rails and the coupling pieces 55 , also remains the centering of the winding shaft 23 between the storage facilities 47 maintained independent of temperature. In itself, no further measures would be necessary to keep the arrangement functioning.

Um aber zu vermeiden, dass zufolge der schwankenden Länge der Hutablagenhälfte 14 in Verbindung mit der Reibung, den der Schenkel 49 jeder Lagereinrichtung 47 an der Unterseite 45 erfährt, die Hutablagenhälfte 14 allmählich zu einer Fahrzeugseite hin wandert, ist der bereits erwähnte Zentrierstift 57 erforderlich. Zufolge der großen Längendifferenz, die temperaturbedingt auftreten kann, könnte sich an einer Seite des Fahrzeugs ein Spalt von in der Größenordnung 10 mm auftun. Um diesen Spalt symmetrisch auf beiden Seiten aufzuteilen ist der Zentrierzapfen 57 vorgesehen, der etwa in der Mitte, bezogen auf die Längserstreckung der Hutablagenhälfte 14 angeordnet ist. Er steckt, wie erwähnt, in der karosseriefesten Bohrung 59, damit auf diese Weise die Mitte der Hutablagenhälfte 14 fixiert wird. Die Längenänderungen, die temperaturbedingt sind, wirken sich somit zwangsläufig auf beide Seite in der gleichen Weise aus.But to avoid that, due to the fluctuating length of the hat shelf half 14 in conjunction with the friction that the thigh 49 each storage facility 47 on the bottom 45 experiences, the hat shelf half 14 gradually migrates to a vehicle side, is the already mentioned centering pin 57 required. Due to the large difference in length, which may occur due to temperature, a gap of the order of 10 mm could open on one side of the vehicle. To split this gap symmetrically on both sides is the centering pin 57 provided, approximately in the middle, based on the longitudinal extent of the hat shelf half 14 is arranged. He is, as mentioned, in the body-fixed hole 59 , so that way the middle of the hat shelf half 14 is fixed. The changes in length, which are due to temperature, thus inevitably affect both sides in the same way.

Um die Längenausdehnung nicht zu behindern, sind die bereits erwähnten Haken oder Laschen 62 vorgesehen, die mit der Unterseite 45 ein Maul bilden, dass nach hinten, bezo gen auf die Fahrzeuggeometrie, offen ist und auch seitlich auf dem betreffenden Karosserieflansch beweglich ist.In order not to hinder the length extension, the already mentioned hooks or tabs 62 provided with the bottom 45 form a mouth that is towards the rear, bezo conditions on the vehicle geometry, open and also laterally on the relevant body flange is movable.

Zur Erhöhung der Biegesteifigkeit der Hutablagenhälfte 14 können auf der Unterseite 45 Rippen 66 ausgebildet sein, die sechseckige Zellen umgeben, womit sich das Muster einer Bienenwabe ergibt.To increase the bending stiffness of the hat shelf half 14 can on the bottom 45 ribs 66 be formed, surrounding the hexagonal cells, thus resulting in the pattern of a honeycomb.

Sollte die Festigkeit der Führungsschienen 19 und 25 nicht ausreichend sein, um den Abstand zwischen den Lagereinrichtungen 47 zu gewährleisten, beispielsweise weil die Führungsschienen 19 und 25 Kunststoffform oder -spritzteile sind, die an der Seitenverkleidung befestigt sind, kann eine Lösung eingesetzt werden, wie sie in 5 gezeigt ist. Diese Lösung unterscheidet sich von der Lösung nach 4 durch eine weitere Lasche 68, die in einer Zunge 69 endet. Die Lasche 68 ist starr mit beispielsweise dem Schenkel 49 verbunden, der im Übrigen in derselben Weise mit der Unterseite 45 verbunden ist, wie dies eingehend in Verbindung mit 4 erläutert wurde.Should the strength of the guide rails 19 and 25 not be sufficient to the distance between the storage facilities 47 to ensure, for example, because the guide rails 19 and 25 Plastic mold or injection molded parts are attached to the side panel, a solution can be used as in 5 is shown. This solution differs from the solution 4 through another tab 68 that in a tongue 69 ends. The tab 68 is rigid with, for example, the thigh 49 By the way, in the same way with the bottom 45 as related in detail with 4 was explained.

Die Zunge 69 ist dazu vorgesehen, in eine entsprechende Öffnung 71 in der Karosserie 61 einzugreifen. In die Öffnung 71 greift die Zunge 69 hinreichend spielfrei ein, bezogen auf die Richtung parallel zu der Längserstreckung der Kante 17. Somit wird wiederum unter Zuhilfenahme der Karosserie der Abstand und die Zentrierung der beiden Lagereinrichtungen 47, bezogen auf die Karosserie, sichergestellt, unabhängig davon, ob sich die aus Kunststoff bestehende Hutablagenhälfte 14 bei niedriger Temperatur zusammenzieht oder bei höherer Temperatur nennenswert ausdehnt. Die Zentrierung der Hutablagenhälfte 14 selbst wird wiederum unter Zuhilfenahme des Zentrierstiftes 57 gewährleistet, der sich in der Mitte der Hutablagenhälfte 14 be findet.The tongue 69 is intended to be in an appropriate opening 71 in the body 61 intervene. In the opening 71 grab the tongue 69 sufficiently free of play, based on the direction parallel to the longitudinal extent of the edge 17 , Thus, again with the aid of the body, the distance and the centering of the two storage facilities 47 , Regarding the body, ensured, regardless of whether the plastic hat shelf half 14 contracts at low temperature or expands significantly at higher temperature. The centering of the hat shelf half 14 itself becomes again with the help of the centering pin 57 ensures that is in the middle of the hat shelf half 14 be found.

Bei der Ausführungsform nach 6 besteht die Hutablagenhälfte 14, wie bei dem Ausführungsbeispielen nach den 4 bis 5 aus einem Kunststoffmaterial mit großem Temperaturkoeffizienten. Anstatt jedoch die Karosserie des Fahrzeugs als Abstandshalter zu verwenden, werden hierzu bei der Ausführungsform nach 6 die Speicherrohre 40 und 41 herangezogen. Die Speicherrohre 40 und 41 bestehen aus Metall, beispielsweise einem Aluminiumrohr. Der thermische Ausdehnungskoeffizient von Aluminium ist zwar deutlich größer als der von Stahl, jedoch nicht so stark unterschiedlich als dass auf die hier interessierende Länge von ca. 500 mm nach außen deutlich sichtbare Längendifferenzen auftreten, die zu einer Dezentrierung der Rollobahn 22 im Fahrzeug führen könnten.In the embodiment according to 6 is the hat shelf half 14 as in the embodiments of the 4 to 5 made of a plastic material with a large temperature coefficient. However, instead of using the body of the vehicle as a spacer, this will in the embodiment after 6 the storage pipes 40 and 41 used. The storage pipes 40 and 41 consist of metal, such as an aluminum tube. Although the thermal expansion coefficient of aluminum is significantly greater than that of steel, but not so much different than that occur on the interest here length of about 500 mm outwardly clearly visible differences in length, leading to a decentering of the blind 22 could lead in the vehicle.

Im Einzelnen ist die Anordnung so getroffen, dass beispielsweise das Speicherrohr 41 starr und unverschieblich mit dem Getriebegehäuse 35 verbunden ist. Das freie Ende des Speicherrohrs 41 steckt in einer Schelle 74, die unverrückbar mit dem Schenkel 49 der Lagereinrichtung 47 verbunden ist. Gleiches gilt für die Ausgestaltung und Anbindung des Speicherohrs 40. Da sich das Getriebegehäuse 45 des Getriebemotors 36 in der Mitte der Hutablagenhälfte 14, bezogen auf deren Längserstreckung und damit auf der Höhe des Zentrierzapfens 57, befindet, erzwingen die Speicherohre 40, 41 einen konstanten Abstand jeder Lagereinrichtungen 47 voneinander und von dem Zentrierzapfen 57, unabhängig davon, wie sich die Länge der Hutablagenhälfte zufolge ihres Temperaturgangs ändert. Selbst wenn die Speicherrohre 40 und 41 aus Platzgründen geringfügig abgekröpft verlaufen, reicht die von dem abgekröpften Rohren ausgehende Kraft allemal aus, um den Abstand und zwischen den La gereinrichtungen 47 und deren Zentrierung bezüglich des Zapfens 57 aufrecht zu erhalten.In detail, the arrangement is such that, for example, the storage tube 41 rigid and immovable with the gearbox 35 connected is. The free end of the storage tube 41 is in a jingle 74 that are immovable with the thigh 49 the storage facility 47 connected is. The same applies to the design and connection of the storage ear 40 , Because the gearbox 45 the geared motor 36 in the middle of the hat rack half 14 , based on the longitudinal extent and thus at the height of the centering pin 57 , is, force the storage tubes 40 . 41 a constant distance of each storage facility 47 from each other and from the centering pin 57 regardless of how the length of the rear shelf changes according to its temperature gradient. Even if the storage tubes 40 and 41 Run slightly bent for reasons of space, the force emanating from the bent pipes is always sufficient to the distance and between the La gereinrichtungen 47 and their centering with respect to the pin 57 to maintain.

Die Lösung nach 6 kann sowohl bei Führungsschienen 19, 25 verwendet werden, die steif sind, als auch bei solchen, die elastisch sind und nicht in der Lage wären, den korrekten Abstand zwischen den Lagereinrichtungen 47 zu erzwingen.The solution after 6 Can be used both with guide rails 19 . 25 are used, which are stiff, as well as those that are elastic and would not be able to the correct distance between the storage facilities 47 to force.

7 zeigt in einer Rückansicht auf die Hutablagenhälfte 14, die zum besseren Verständnis unter Vergleich mit den zuvor erläuterten Ausführungsbeispielen so angeordnet ist, dass ihre Unterseite nach oben zeigt, eine Ausführungsform, bei der die Lagereinrichtungen 47 starr und unverrückbar an der Hutablagenhälfte 14 angebracht sind. Die Befestigung der Schenkel 49 geschieht in der gleichen unverrückbaren Weise, wie bei dem Ausführungsbeispiel nach 3. 7 shows in a rear view on the hat shelf half 14 which, for better understanding, is arranged in comparison with the previously explained embodiments so that its underside faces upwards, an embodiment in which the bearing devices 47 rigid and immovable on the hat shelf half 14 are attached. The attachment of the thighs 49 happens in the same immovable manner, as in the embodiment according to 3 ,

Um den unterschiedlichen Temperaturgang zwischen der aus Kunststoff bestehenden Hutablagenhälfte 14 und der aus Stahl bestehenden Wickelwelle 23 zu beherrschen, sind die beiden Lagereinrichtungen 47 mit einem Abstand voneinander angeordnet derart, dass die Schenkel 48 einen größeren Abstand voneinander haben als es der Länge der Wickelwelle 23 entspricht. Dadurch kann die Wickelwelle 23 mit ihren Lagerzapfen 52 zwischen den Schenkeln 48 in Längsrichtung schwimmen.To the different temperature range between the plastic hat shelf half 14 and the steel winding shaft 23 to master, are the two storage facilities 47 arranged at a distance from each other such that the legs 48 have a greater distance from each other than the length of the winding shaft 23 equivalent. This allows the winding shaft 23 with their journals 52 between the thighs 48 swim in the longitudinal direction.

Der Federmotor 24 ist, abweichend von den vorherigen Ausführungsbeispielen, ausgeführt. Bei den zuvor erläuterten Ausführungsbeispielen befanden sich der Federmotor 24 in Gestalt einer Schraubenzugfeder innerhalb der Wickelwelle 23. Bei dem Ausführungsbeispiel nach 7 wird der Federmotor von einer Spiralfeder, ähnlich einer Uhrwerksfeder, gebildet, die sich in einem Gehäuse 77 befindet, das an der Hutablagenhälfte 14 befestigt ist. Die Kupplung zwischen dem Lagerzapfen 52, der in dem zugehörigen Schenkel 48 frei drehbar ist, wie der Lagerzapfen 52 auf der anderen Seite, ist drehfest mit der Spiralfeder gekuppelt. Die Kupplung ist aber so ausgeführt, dass die Schwimmbewegung der Wickelwelle 23 durch die Spiralfeder nicht behindert wird.The spring engine 24 is executed, deviating from the previous embodiments. In the embodiments explained above, the spring motor was located 24 in the form of a helical tension spring within the winding shaft 23 , According to the embodiment 7 The spring motor is formed by a coil spring, similar to a clock spring, which is housed in a housing 77 located at the hat shelf half 14 is attached. The coupling between the journal 52 that in the associated leg 48 is freely rotatable, as the journal 52 on the other hand, is rotatably coupled with the coil spring. However, the coupling is designed so that the floating movement of the winding shaft 23 is not obstructed by the coil spring.

Um die Zentrierung zu erreichen, sind zwei Schraubendruckfedern 78 und 79 vorgesehen, die zwischen jedem Stirnende der Wickelwelle 23 und dem benachbarten Schenkel 48 der Lagereinrichtung 47 sitzen.To achieve centering, there are two helical compression springs 78 and 79 provided between each end of the winding shaft 23 and the adjacent leg 48 the storage facility 47 to sit.

Die mittlere Lage der aus Kunststoff bestehenden Hutablagenhälfte 14 wird, wie zuvor, durch den mittig angeordneten Zentrierzapfen 57 gewährleistet.The middle layer of the plastic hat shelf half 14 is, as before, through the centrally located centering pin 57 guaranteed.

Wenn sich bei diesem Ausführungsbeispiel die Länge der Hutablagenhälfte 14 ändert, bewegen sich bei niedrigen Temperaturen die Schenkel 48 auf der Lagereinrichtung 47 aufeinander zu. Bei höherer Temperatur und sich ausdehnender Hutablagenhälfte 14 voneinander weg. Trotz dieser Relativbewegung, die durch den Zentrierzapfen 57 bezüglich der Karosserie vermittelt oder zentriert wird, bleibt die Wickelwelle 23 mittig angeordnet, weil beide gleich stark wirkenden Schraubendruckfedern 78 und 79 die Wickelwelle 23 solange verschieben, bis der Gleichgewichtszustand zwischen den Federn erreicht ist, was der zentrierten Lage zwischen den beiden Lagereinrichtungen 47 entspricht.If, in this embodiment, the length of the hat shelf half 14 changes, move at low temperatures, the legs 48 on the storage facility 47 towards each other. With higher temperature and expanding hat shelf half 14 away from each other. Despite this relative movement, by the centering pin 57 is mediated or centered with respect to the body, the winding shaft remains 23 arranged centrally, because both equally strong acting helical compression springs 78 and 79 the winding shaft 23 until the state of equilibrium between the springs is reached, which is the centered position between the two storage facilities 47 equivalent.

Zur Kompensation der temperaturbedingten Relativbewegung der Lagereinrichtungen 47 gegenüber der Karosserie ist es erforderlich Führungsschienen 19, 25 zu verwenden, die zumindest im unteren Abschnitt in der Nähe der Hutablage 12 diese Bewegung aufnehmen zu können. Hierzu können Führungsschienen 19, 25 eingesetzt werden, die im unteren Bereich hinreichend elastisch flexibel sind.To compensate for the temperature-related relative movement of the storage facilities 47 opposite the body it is required guide rails 19 . 25 to use, at least in the lower section near the parcel shelf 12 to be able to record this movement. For this purpose, guide rails 19 . 25 are used, which are sufficiently flexible in the lower area.

8 zeigt eine besondere zusätzliche Strukturierung der Unterseite 45, wie sie bei sämtlichen Ausführungsbeispielen 3 bis 7 angewendet werden kann. An der Unterseite 45 ist eine zusätzliche Nut 81 ausgebildet, die von dem Getriebemotor 36 ausgeht und mit derjenigen Bohrung fluchtet, über die das Leertrum des jeweiligen Schubglieds ausgeht. Die Nut 81 dient als Speicherrohr für das Leertrum des jeweiligen Schubglieds 38, 39. Um ein Ausknicken oder Herausfallen nach unten zu verhindern ist eine zusätzlicher länglicher Deckel 82 vorgesehen, der eine U-förmige Gestalt hat. Mit seinem Rücken 83 verschließt der Deckel 82 die Nut 81, während seine Schenkel 84 und 85 seitlich aufragende Wände 86 und 87 übergreifen, die die Nut 81 begrenzen. An der Innenseite der Schenkel 84 und 85 vorgesehene voneinander beabstandete Haken 88 greifen in entsprechende Öffnungen 89 in den Seitenwänden 86 und 87 ein, um den Deckel 82 zu verrasten. 8th shows a special additional structuring of the underside 45 , as it can be applied in all embodiments 3 to 7. On the bottom 45 is an additional groove 81 formed by the geared motor 36 goes out and aligned with that bore through which the slack side of each thrust member emanates. The groove 81 serves as a storage tube for the slack side of each thrust member 38 . 39 , To prevent buckling or falling down is an additional elongated lid 82 provided, which has a U-shaped shape. With his back 83 closes the lid 82 the groove 81 while his thighs 84 and 85 laterally towering walls 86 and 87 overlap the groove 81 limit. On the inside of the thighs 84 and 85 provided spaced hooks 88 grab in corresponding openings 89 in the side walls 86 and 87 a to the lid 82 to lock.

Die Anordnung nach 8 erspart das Verlegen separater Speicherrohre. Es versteht sich, dass diese Anordnung nicht anwendbar ist auf das Ausführungsbeispiel nach 6.The arrangement after 8th saves the laying of separate storage pipes. It is understood that this arrangement is not applicable to the embodiment according to 6 ,

Bei einem Heckfensterrollo wird die hintere Hutablagenhälfte, die sich zwischen dem Auszugsschlitz für das Heckfensterrollo und der Heckscheibe befindet, als tragendes Element verwendet. Die Hutablagenhälfte besteht entweder aus einem Holzwerkstoff oder aus einem Kunststoffform teil. Durch besondere Maßnahmen wird dafür gesorgt, dass der Temperaturgang kompensiert wird.In the case of a rear window roller blind, the rear hat shelf half, which is located between the pull-out slot for the rear window roller blind and the rear window, is used as the load-bearing element. The hat shelf half consists of either a wood material or a plastic mold part. Special measures are taken to ensure that the Tem temperature is compensated.

Claims (44)

Heckfensterrollo für Kraftfahrzeuge, die zwischen einer Rücksitzlehne (9) und einem Heckfenster (5) eine vorzugsweise unbeweglich gehalterte Hutablage (12) aufweisen, die durch einen Auszugsschlitz (13), der sich über die gesamte Länge der Hutablage (12) erstreckt in einen vorderen und einen hinteren der Heckfenster (5) benachbarten Bereich (14, 15) aufgeteilt ist, mit einem Trägerelement (14), das von dem hinteren Hutablagenbereich (14) gebildet ist und das aus einem nichtmetallischen Material mit einem Temperaturgang besteht, der sich um weniger als 30% von dem Temperaturgang von Stahl unterscheidet, mit zwei Lagereinrichtungen (47), die an dem Trägerelement (14) unbeweglich befestigt sind, mit einer Wickelwelle (23), die endseits mittels der Lagereinrichtungen (47) mit dem Trägerelement (14) verbunden ist, mit einer Rollobahn (22), die an der Wickelwelle (23) mit einer Kante befestigt ist und deren andere von der Wickelwelle (23) abliegende Kante mit einem Zugstab (21) verbunden ist, der endseitig Gleiter (30) trägt, mit zwei Führungsschienen (19, 25), die in dem Kraftfahrzeug befestigt sind, die bei der Hutablage (12) beginnen, in denen die Gleiter (30) des Zugstabs (21) laufen und in denen linienförmige Schubglieder (38, 39) ausknicksicher geführt sind, mit einem Federmotor (24), der der Wickelwelle (23) zugeordnet ist um die Rollobahn (22) im Sinne des Aufwickelns auf die Wickelwelle (23) vorzuspannen, mit einem Getriebemotor (36), der an dem Trägerelement (14) befestig ist und der dazu eingerichtet ist die beiden linienförmigen Schubglieder (38, 39) synchron in entgegengesetzte Richtungen in Bewegung zu setzen.Rear window roller blind for motor vehicles, which is located between a rear seat backrest ( 9 ) and a rear window ( 5 ) a preferably immovably supported hat rack ( 12 ), which are separated by a pull-out slot ( 13 ), which extends over the entire length of the rear shelf ( 12 ) extends into a front and a rear of the rear window ( 5 ) adjacent area ( 14 . 15 ) is divided with a carrier element ( 14 ) coming from the rear parcel shelf area ( 14 ) and which consists of a non-metallic material with a temperature characteristic which differs by less than 30% from the temperature gradient of steel, with two storage devices ( 47 ), which on the support element ( 14 ) are fixed immovably, with a winding shaft ( 23 ), the end by means of the storage facilities ( 47 ) with the carrier element ( 14 ), with a roller blind ( 22 ) on the winding shaft ( 23 ) is attached with an edge and the other of the winding shaft ( 23 ) edge lying with a pull rod ( 21 ), the end slider ( 30 ), with two guide rails ( 19 . 25 ), which are fastened in the motor vehicle, which at the parcel shelf ( 12 ) in which the gliders ( 30 ) of the tension rod ( 21 ) and in which linear thrust members ( 38 . 39 ) are guided ausknicksicher, with a spring motor ( 24 ), the winding shaft ( 23 ) is assigned to the roller blind ( 22 ) in the sense of winding on the winding shaft ( 23 ), with a geared motor ( 36 ), which on the support element ( 14 ) and which is adapted to the two linear thrust members ( 38 . 39 ) in synchronous motion in opposite directions. Heckscheibenrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Material ein Holzwerkstoff ist, der sich vorzugsweise aus Holzfasern oder Holzspänen zusammensetzt, die durch ein Bindemittel miteinander verbunden sind.Rear window roller blind according to claim 1, characterized in that that the material is a wood material, preferably made of Wood fibers or wood shavings composed, which are interconnected by a binder. Heckscheibenrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (14) ein Pressformteil ist.Rear window roller blind according to claim 1, characterized in that the carrier element ( 14 ) is a press molded part. Heckscheibenrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Bindemittel Lignin oder ein Kunstharz ist.Rear window roller blind according to claim 1, characterized in that that the binder is lignin or a synthetic resin. Heckscheibenrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Lagereinrichtung (47) mit einem rohrförmigen Kupplungsstück (55) versehen ist, das zur Verbindung mit der jeweiligen Führungsschiene (19, 25) eingerichtet ist und in dem der jeweilige Gleiter (30) geführt ist.Rear window roller blind according to claim 1, characterized in that each bearing device ( 47 ) with a tubular coupling piece ( 55 ) is provided for connection to the respective guide rail ( 19 . 25 ) is set up and in which the respective slider ( 30 ) is guided. Heckscheibenrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Führungsschiene (19, 25) für sich in der Fahrzeugkarosserie befestigt ist.Rear window roller blind according to claim 1, characterized in that each guide rail ( 19 . 25 ) is fastened to itself in the vehicle body. Heckscheibenrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (19, 25) ein Kunststoffformteil ist.Rear window roller blind according to claim 1, characterized in that the guide rail ( 19 . 25 ) is a plastic molding. Heckscheibenrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (19, 25) ein Aluminiumstrangpressformteil ist.Rear window roller blind according to claim 1, characterized in that the guide rail ( 19 . 25 ) is an aluminum extrusion molding. Heckscheibenrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich für jedes Schubglied (38, 39) zwischen dem Getriebemotor (36) und dem Kupplungsstück (55) oder der Führungsschiene (19, 25) ein Führungsrohr (31, 32) erstreckt, das vorzugsweise zumindest abschnittsweise biegeelastisch ist.Rear window roller blind according to claim 1, characterized in that for each push member ( 38 . 39 ) between the geared motor ( 36 ) and the coupling piece ( 55 ) or the guide rail ( 19 . 25 ) a guide tube ( 31 . 32 ), which is preferably at least partially bending elastic. Heckscheibenrollo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass von dem Getriebemotor (36) für jedes Schubglied (38, 39) ein Speicherrohr (40, 41) ausgeht.Rear window roller blind according to claim 1, characterized in that of the geared motor ( 36 ) for each push member ( 38 . 39 ) a storage tube ( 40 . 41 ). Heckfensterrollo für Kraftfahrzeuge, die zwischen einer Rücksitzlehne (9) und einem Heckfenster (5) eine vorzugsweise unbeweglich gehalterte Hutablage (12) aufweisen, die durch einen Auszugsschlitz (13), der sich über die gesamte Länge der Hutablage (12) erstreckt in einen vorderen und einen hinteren dem Heckfenster (5) benachbarten Bereich (14, 15) aufgeteilt ist, mit einem Trägerelement (14), das von dem hinteren Hutablagenbereich (14) gebildet ist, der aus einem Kunststoff besteht, der gegenüber Stahl einen größeren Temperaturgang aufweist, mit zwei Lagereinrichtungen (47), die an dem Trägerelement (14) verschieblich befestigt sind, mit Abstandhaltemitteln (61; 40, 41), die dazu eingerichtet sind den Abstand zwischen den Lagereinrichtungen (47) unabhängig von der Temperaturgangdifferenz zwischen der Karosserie und dem Trägerelement (14) festzuhalten, mit einer Wickelwelle (23), die endseits mittels der Lagereinrichtungen (47) mit dem Trägerelement (14) verbunden ist, mit einer Rollobahn (22), die an der Wickelwelle (23) mit einer Kante befestigt ist und deren andere von der Wickelwelle (23) abliegende Kante mit einem Zugstab (21) verbunden ist, der endseitig Gleiter (30) trägt, mit zwei Führungsschienen (19, 25), die in dem Kraftfahrzeug befestigt sind, die bei der Hutablage (12) beginnen, in denen die Gleiter (30) des Zugstabs (21) laufen und in denen linienförmige Schubglieder (38, 39) ausknick sicher geführt sind, mit einem Federmotor (24), der der Wickelwelle (23) zugeordnet ist um die Rollobahn (22) im Sinne des Aufwickelns auf die Wickelwelle (23) vorzuspannen, mit einem Getriebemotor (36), der an dem Trägerelement (14) befestig ist und der dazu eingerichtet ist die beiden linienförmigen Schubglieder (38, 39) synchron in entgegengesetzte Richtungen in Bewegung zu setzen.Rear window roller blind for motor vehicles, which is located between a rear seat backrest ( 9 ) and a rear window ( 5 ) a preferably immovably supported hat rack ( 12 ), which are separated by a pull-out slot ( 13 ), which extends over the entire length of the rear shelf ( 12 ) extends into a front and a rear window ( 5 ) adjacent area ( 14 . 15 ) is divided with a carrier element ( 14 ) coming from the rear parcel shelf area ( 14 ) is formed, which consists of a plastic, which has a greater temperature response to steel, with two storage facilities ( 47 ), which on the support element ( 14 ) are mounted displaceably, with distance means ( 61 ; 40 . 41 ), which are adapted to the distance between the storage facilities ( 47 ) regardless of the temperature difference between the body and the carrier element ( 14 ), with a winding shaft ( 23 ), the end by means of the storage facilities ( 47 ) with the carrier element ( 14 ), with a roller blind ( 22 ) on the winding shaft ( 23 ) is attached with an edge and the other of the winding shaft ( 23 ) edge lying with a pull rod ( 21 ), the end slider ( 30 ), with two guide rails ( 19 . 25 ), which are fastened in the motor vehicle, which at the parcel shelf ( 12 ) in which the gliders ( 30 ) of the tension rod ( 21 ) and in which linear thrust members ( 38 . 39 ) are guided safely with a spring motor ( 24 ), the winding shaft ( 23 ) is assigned to the roller blind ( 22 ) in the meaning of Winding on the winding shaft ( 23 ), with a geared motor ( 36 ), which on the support element ( 14 ) and which is adapted to the two linear thrust members ( 38 . 39 ) in synchronous motion in opposite directions. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass jede Lagereinrichtung (47) mit einem rohrförmigen Kupplungsstück (55) versehen ist, das zur Verbindung mit der jeweiligen Führungsschiene (19, 25) eingerichtet ist und in dem der jeweilige Gleiter (30) geführt ist.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that each bearing device ( 47 ) with a tubular coupling piece ( 55 ) is provided for connection to the respective guide rail ( 19 . 25 ) is set up and in which the respective slider ( 30 ) is guided. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass jede Führungsschiene (19, 25) für sich in der Fahrzeugkarosserie befestigt ist.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that each guide rail ( 19 . 25 ) is fastened to itself in the vehicle body. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (19, 25) ein Kunststoffformteil ist.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the guide rail ( 19 . 25 ) is a plastic molding. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (19, 25) ein Aluminiumstrangpressformteil ist.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the guide rail ( 19 . 25 ) is an aluminum extrusion molding. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass sich für jedes Schubglied (38, 39) zwischen dem Getriebemotor (36) und dem Kupplungsstück (55) oder der Führungsschiene (19, 25) ein Führungsrohr (31, 32) erstreckt, das vorzugsweise zumindest an einem Ende biegeelastisch ist.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that for each push member ( 38 . 39 ) between the geared motor ( 36 ) and the coupling piece ( 55 ) or the guide rail ( 19 . 25 ) a guide tube ( 31 . 32 ), which is preferably flexurally elastic at one end. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass von dem Getriebemotor (36) für jedes Schubglied (38, 39) ein Speicherrohr (40, 41) ausgeht.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that of the geared motor ( 36 ) for each push member ( 38 . 39 ) a storage tube ( 40 . 41 ). Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Speicherrohr (40, 41) in sich knicksteif ist.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the storage tube ( 40 . 41 ) is kink-resistant. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Speicherrohr (40, 41) aus Metall besteht.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the storage tube ( 40 . 41 ) consists of metal. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Speicherrohr (40, 41) oder das Führungsrohr (31, 32) an seinem von dem Getriebemotor (36) abliegenden Ende starr mit der benachbarten Lagereinrichtung (47) verbunden ist, derart, dass die beiden Speicherrohre (40, 41) oder die beiden Führungsrohre (31, 32) zusammen das Abstandshaltemittel bilden.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the storage tube ( 40 . 41 ) or the guide tube ( 31 . 32 ) at its from the geared motor ( 36 ) distal end rigidly with the adjacent storage device ( 47 ), such that the two storage tubes ( 40 . 41 ) or the two guide tubes ( 31 . 32 ) together form the spacer means. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstandshaltemittel von der Fahrzeugkarosserie (61) gebildet ist.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the spacer means of the vehicle body ( 61 ) is formed. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die zum Verschieben der Lagereinrichtung (47) erforderliche Kraft über miteinander in Eingriff stehende Verbindungsmittel (19, 25, 55; 69, 71) an der Lagereinrichtung (47) und der Karosserie (61) übertragen wird.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that for moving the bearing device ( 47 ) required force via interconnected connecting means ( 19 . 25 . 55 ; 69 . 71 ) at the storage facility ( 47 ) and the body ( 61 ) is transmitted. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungsmittel an der Lagereinrichtung (47) von der Kupplungseinrichtung (55) für die Führungsschiene (19, 25) gebildet wird.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the connecting means on the bearing device ( 47 ) of the coupling device ( 55 ) for the guide rail ( 19 . 25 ) is formed. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungseinrichtung an der Lagereinrichtung (47) durch einen Zapfen (69) oder eine Öse gebildet ist.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the connecting device to the bearing device ( 47 ) by a pin ( 69 ) or an eyelet is formed. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungseinrichtung an der Karosserie (61) durch einen Zapfen oder eine Öse (71) gebildet ist.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the connecting device to the body ( 61 ) by a pin or eyelet ( 71 ) is formed. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (14) bezogen auf seine Längserstreckung und damit auf der Höhe der Mitte der Wickelwelle (23) ein Zentriermittel (57) aufweist, das mit einem Zentriermittel (59) an der Karosserie (61) zusammenwirkt.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the carrier element ( 14 ) based on its longitudinal extent and thus at the height of the middle of the winding shaft ( 23 ) a centering means ( 57 ), which with a centering means ( 59 ) on the body ( 61 ) cooperates. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Getriebemotor (36) mittig, bezogen auf die Längserstreckung des Trägerelements (14) und damit auf der Höhe der Mitte der Wickelwelle (23), an dem Trägerelement (14) befestigt ist.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the geared motor ( 36 ) centrally, based on the longitudinal extent of the carrier element ( 14 ) and thus at the height of the middle of the winding shaft ( 23 ), on the carrier element ( 14 ) is attached. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (14) auf seiner Unterseite (45) Rippen (66) aufweist, die sechseckige Zellen ähnlich einer Bienenwabe bilden.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the carrier element ( 14 ) on its underside ( 45 ) Ribs ( 66 ), which form hexagonal cells similar to a honeycomb. Heckscheibenrollo nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (14) auf seiner Unterseite (45) wenigstens eine Nut (81) zur Aufnahme eines Schubglieds (38, 39) aufweist.Rear window roller blind according to claim 11, characterized in that the carrier element ( 14 ) on its underside ( 45 ) at least one groove ( 81 ) for receiving a push member ( 38 . 39 ) having. Heckfensterrollo für Kraftfahrzeuge, die zwischen einer Rücksitzlehne (9) und einem Heckfenster (5) eine vorzugsweise unbeweglich gehalterte Hutablage (12) aufweisen, die durch einen Auszugsschlitz (13), der sich über die gesamte Länge der Hutablage (12) erstreckt in einen vorderen und einen hinteren dem Heckfenster (5) benachbarten Bereich (14, 15) aufgeteilt ist, mit einem Trägerelement (14), das von dem hinteren Hutablagenbereich (14) gebildet ist, der aus einem Kunststoff besteht, der gegenüber Stahl einen größeren Temperaturgang aufweist, mit zwei Lagereinrichtungen (47), die an dem Trägerelement (14) starr befestigt sind, mit einer Wickelwelle (23), die endseits mittels der Lagereinrichtungen (47) mit dem Trägerelement (14) verbunden ist, mit einer Rollobahn (22), die an der Wickelwelle (23) mit einer Kante befestigt ist und deren andere von der Wickelwelle (23) abliegende Kante mit einem Zugstab (21) verbunden ist, der endseitig Gleiter (30) trägt, mit elastischen Ausgleichsmitteln (78, 79), die dazu eingerichtet sind, die Wickelwelle (23) zwischen den Lagereinrichtungen (47) zu zentrieren, mit zwei Führungsschienen (19, 25), die in dem Kraftfahrzeug befestigt sind, die bei der Hutablage (12) beginnen, in denen die Gleiter (30) des Zugstabs (21) laufen und in denen linienförmige Schubglieder (38, 39) ausknicksicher geführt sind, mit einem Federmotor (24), der der Wickelwelle (23) zugeordnet ist um die Rollobahn (22) im Sinne des Aufwickelns auf die Wickelwelle (23) vorzuspannen, mit einem Getriebemotor (36), der an dem Trägerelement (14) befestig ist und der dazu eingerichtet ist die beiden linienförmigen Schubglieder (38, 39) synchron in entgegengesetzte Richtungen in Bewegung zu setzen.Rear window roller blind for motor vehicles, which is located between a rear seat backrest ( 9 ) and a rear window ( 5 ) a preferably immovably supported hat rack ( 12 ), which are separated by a pull-out slot ( 13 ), which extends over the entire length of the rear shelf ( 12 ) extends into a front and a rear window ( 5 ) adjacent area ( 14 . 15 ) is divided with a carrier element ( 14 ) coming from the rear parcel shelf area ( 14 ) is formed, which consists of a plastic, which has a greater temperature response to steel, with two storage facilities ( 47 ), who are on the lazy relement 14 ) are fixed rigidly, with a winding shaft ( 23 ), the end by means of the storage facilities ( 47 ) with the carrier element ( 14 ), with a roller blind ( 22 ) on the winding shaft ( 23 ) is attached with an edge and the other of the winding shaft ( 23 ) edge lying with a pull rod ( 21 ), the end slider ( 30 ), with elastic compensating means ( 78 . 79 ), which are adapted to the winding shaft ( 23 ) between the storage facilities ( 47 ) with two guide rails ( 19 . 25 ), which are fastened in the motor vehicle, which at the parcel shelf ( 12 ) in which the gliders ( 30 ) of the tension rod ( 21 ) and in which linear thrust members ( 38 . 39 ) are guided ausknicksicher, with a spring motor ( 24 ), the winding shaft ( 23 ) is assigned to the roller blind ( 22 ) in the sense of winding on the winding shaft ( 23 ), with a geared motor ( 36 ), which on the support element ( 14 ) and which is adapted to the two linear thrust members ( 38 . 39 ) in synchronous motion in opposite directions. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch ge kennzeichnet, dass jede Lagereinrichtung (47) mit einem rohrförmigen Kupplungsstück (55) versehen ist, das zur Verbindung mit der jeweiligen Führungsschiene (19, 25) eingerichtet ist und in dem der jeweilige Gleiter (30) geführt ist.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that each bearing device ( 47 ) with a tubular coupling piece ( 55 ) is provided for connection to the respective guide rail ( 19 . 25 ) is set up and in which the respective slider ( 30 ) is guided. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass jede Führungsschiene (19, 25) für sich in der Fahrzeugkarosserie befestigt ist.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that each guide rail ( 19 . 25 ) is fastened to itself in the vehicle body. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (19, 25) ein Kunststoffformteil ist.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that the guide rail ( 19 . 25 ) is a plastic molding. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (19, 25) ein Aluminiumstrangpressformteil ist.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that the guide rail ( 19 . 25 ) is an aluminum extrusion molding. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass jede Führungsschiene (19, 25) einen Abschnitt bildet, der der Lagereinrichtung benachbart ist und der in einer Ebene begrenzt beweglich ist, die den betreffenden Abschnitt der Führungsschiene (19, 25) und die Achse der Wickelwelle (23) enthält.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that each guide rail ( 19 . 25 ) forms a portion which is adjacent to the bearing device and which is limited in a plane movable that the relevant section of the guide rail ( 19 . 25 ) and the axis of the winding shaft ( 23 ) contains. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass sich für jedes Schubglied (38, 39) zwischen dem Getriebemotor (36) und dem Kupplungsstück (55) oder der Führungsschiene (19, 25) ein Führungsrohr (31, 32) erstreckt, das zumindest abschnittsweise biegeelastisch ist.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that for each push member ( 38 . 39 ) between the geared motor ( 36 ) and the coupling piece ( 55 ) or the guide rail ( 19 . 25 ) a guide tube ( 31 . 32 ), which is at least partially bending elastic. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass von dem Getriebemotor (36) für jedes Schubglied (38, 39) ein Speicherrohr (40, 41) ausgeht.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that of the geared motor ( 36 ) for each push member ( 38 . 39 ) a storage tube ( 40 . 41 ). Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (14) bezogen auf seine Längserstreckung und damit auf der Höhe der Mitte der Wickelwelle (23) ein Zentriermittel (57) aufweist, das mit einem Zentriermittel (59) an der Karosserie (61) zusammenwirkt.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that the carrier element ( 14 ) based on its longitudinal extent and thus at the height of the middle of the winding shaft ( 23 ) a centering means ( 57 ), which with a centering means ( 59 ) on the body ( 61 ) cooperates. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass der Getriebemotor (36) mittig bezogen auf die Längserstreckung des Trägerelements (14) und damit auf der Höhe der Mitte der Wickelwelle (23), an dem Trägerelement (14) befestigt ist.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that the geared motor ( 36 ) centered on the longitudinal extent of the carrier element ( 14 ) and thus at the height of the middle of the winding shaft ( 23 ), on the carrier element ( 14 ) is attached. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplung zwischen dem Federmotor (24) und der Wickelwelle (23) derart ausgeführt ist, dass zwischen der Wickelwelle (23) und dem Federmotor (24) lediglich eine Torsionskraft übertragbar ist.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that the coupling between the spring motor ( 24 ) and the winding shaft ( 23 ) is designed such that between the winding shaft ( 23 ) and the spring motor ( 24 ) only a torsional force is transferable. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Ausgleichsmittel (78, 79) zwei Federn umfasst, jede zwischen einem Ende der Wickelwelle (23) und der zugehörigen Lagereinrichtung (47) eingefügt ist.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that the elastic compensating means ( 78 . 79 ) comprises two springs, each between one end of the winding shaft ( 23 ) and the associated storage facility ( 47 ) is inserted. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (78, 79) von einer Schraubendruckfeder gebildet ist.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that the spring ( 78 . 79 ) is formed by a helical compression spring. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (14) auf seiner Unterseite (45) Rippen (66) aufweist, die sechseckige Zellen ähnlich einer Bienenwabe bilden.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that the carrier element ( 14 ) on its underside ( 45 ) Ribs ( 66 ), which form hexagonal cells similar to a honeycomb. Heckscheibenrollo nach Anspruch 30, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerelement (14) auf seiner Unter seite wenigstens eine Nut (81) zur Bildung eines Speicherrohrs aufweist.Rear window roller blind according to claim 30, characterized in that the carrier element ( 14 ) on its underside at least one groove ( 81 ) to form a storage tube.