DE102007005582A1 - Torsional vibration damper for damping torsional vibrations - Google Patents

Torsional vibration damper for damping torsional vibrations Download PDF

Info

Publication number
DE102007005582A1
DE102007005582A1 DE200710005582 DE102007005582A DE102007005582A1 DE 102007005582 A1 DE102007005582 A1 DE 102007005582A1 DE 200710005582 DE200710005582 DE 200710005582 DE 102007005582 A DE102007005582 A DE 102007005582A DE 102007005582 A1 DE102007005582 A1 DE 102007005582A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vibration damper
flywheel
torsional vibration
housing
bow springs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE200710005582
Other languages
German (de)
Inventor
Jens Herrmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hasse and Wrede GmbH
Original Assignee
Hasse and Wrede GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hasse and Wrede GmbH filed Critical Hasse and Wrede GmbH
Priority to DE200710005582 priority Critical patent/DE102007005582A1/en
Priority to PCT/EP2008/000885 priority patent/WO2008095681A1/en
Publication of DE102007005582A1 publication Critical patent/DE102007005582A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/16Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material
    • F16F15/167Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material having an inertia member, e.g. ring
    • F16F15/173Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using a fluid or pasty material having an inertia member, e.g. ring provided within a closed housing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

Beschrieben wird ein Drehschwingungsdämpfer (1) zur Dämpfung von Drehschwingungen einer Welle, insbesondere der Kurbelwelle einer Kolbenkraftmaschine, mit einem mit der Welle verbundenen Gehäuse (2) mit einer geschlossenen, ringförmigen Aufnahmekammer (3) zur Aufnahme eines Schwungringes (5) und einer hochviskosen Flüssigkeit, wobei der Schwungring (5) über Federelemente mit dem Gehäuse (2) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwungring im Bereich zumindest einer seiner Stirnseiten über elastische Elemente mit dem Gehäuse (2) gekoppelt ist. Bevorzugt bestehen die elastischen Elemente, die als Kopplungselemente eingesetzt werden, aus Bogenfedern (6), wobei auch mehrere Bogenfedern (6) axial aufeinander geschichtet sein können. Durch eine derartige Konstruktion kann die Steifigkeit und Dämpfung des Drehschwingungsdämpfers (1) optimal eingestellt werden.Disclosed is a torsional vibration damper (1) for damping torsional vibrations of a shaft, in particular the crankshaft of a piston engine, with a connected to the shaft housing (2) with a closed, annular receiving chamber (3) for receiving a flywheel (5) and a highly viscous liquid , wherein the flywheel ring (5) via spring elements to the housing (2) is coupled, characterized in that the flywheel in the region of at least one of its end faces via elastic elements with the housing (2) is coupled. Preferably, the elastic elements, which are used as coupling elements, of bow springs (6), wherein a plurality of bow springs (6) may be axially stacked. By such a construction, the rigidity and damping of the torsional vibration damper (1) can be optimally adjusted.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer zur Dämpfung von Drehschwingungen einer Welle, insbesondere der Kurbelwelle einer Kolbenkraftmaschine, mit einem mit der Welle verbundenen Gehäuse mit einer geschlossenen, ringförmigen Aufnahmekammer zur Aufnahme eines Schwungringes und einer hochviskosen Flüssigkeit, insbesondere eines hochviskosen Silikonöles, wobei der Schwungring über Federelemente mit dem Gehäuse gekoppelt ist.The The present invention relates to a torsional vibration damper for damping torsional vibrations of a shaft, in particular the crankshaft of a reciprocating engine, with one with the shaft connected housing with a closed, annular Receiving chamber for receiving a flywheel ring and a high-viscosity Liquid, in particular a high-viscosity silicone oil, wherein the flywheel via spring elements with the housing is coupled.

Es sind Drehschwingungsdämpfer bekannt, bei denen der Schwungring innerhalb der Aufnahmekammer ausschließlich über die hochviskose Flüssigkeit, vorzugsweise ein Silikonöl, mit dem Gehäuse gekoppelt ist. Derartige Drehschwingungsdämpfer sind hinsichtlich ihres Verhaltens sehr stark von der Anregefrequenz und von der Betriebstemperatur abhängig.It are known torsional vibration dampers in which the flywheel within the receiving chamber exclusively via the highly viscous liquid, preferably a silicone oil, is coupled to the housing. Such torsional vibration are in terms of their behavior very much of the excitation frequency and depends on the operating temperature.

Um eine zusätzliche Einflussnahme auf die Steifigkeitseigenschaften zu erreichen, sind auch Konstruktionen der gattungsgemäßen Art bekannt geworden, bei denen der Schwungring zusätzlich federelastisch mit dem Gehäuse gekoppelt ist. Durch diese zusätzliche Kopplung kann der Konstrukteur gezielter Einfluss nehmen auf das angestrebte Steifigkeitsverhalten, als dies bei der ausschließlichen Verwendung von hochviskosen Flüssigkeiten zur Kopplung zwischen Schwungring und Gehäuse möglich ist.Around an additional influence on the stiffness properties To achieve, are also constructions of the generic Art become known, in which the flywheel in addition resiliently coupled to the housing. Through this additional coupling can the designer more specific influence take on the desired stiffness behavior, as this in the exclusive use of high-viscosity liquids for coupling between flywheel and housing possible is.

Bei den gattungsgemäßen Drehschwingungsdämpfern sind bislang vergleichsweise aufwendige Lösungen realisiert worden.at the generic torsional vibration dampers So far comparatively expensive solutions have been realized Service.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Drehschwingungsdämpfer der gattungsgemäßen Art zu schaffen, der einen äußerst einfachen, konstruktiven Aufbau aufweist und demzufolge kostengünstig zu fertigen ist.Of the present invention is based on the object, a torsional vibration damper of the generic type which provides an extremely simple has constructive design and therefore cost to be finished.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Schwungring im Bereich zumindest einer seiner Stirnseiten über elastische Elemente mit dem Gehäuse gekoppelt ist.These The object is achieved according to the invention that the flywheel in the area of at least one of its end faces elastic elements is coupled to the housing.

Ein derartiger Drehschwingungsdämpfer ist kostengünstig herstellbar und montierbar und gestattet es einem Konstrukteur, sehr gezielt auf die gewünschten Steifigkeitseigenschaften Einfluss nehmen zu können und den Drehschwingungsdämpfer für die verschiedensten Anregefrequenzen wie auch unterschiedliche Betriebstemperaturen optimieren zu können.One Such torsional vibration damper is inexpensive manufacturable and mountable and allows a designer, very targeted to the desired stiffness properties To be able to influence and the torsional vibration damper for the most different excitation frequencies as well as different operating temperatures to be able to optimize.

Insbesondere unter dem zuletzt genannten Gesichtspunkt ist eine Ausführungsform der Erfindung besonders vorteilhaft, die sich dadurch auszeichnet, dass die elastischen Elemente aus Bogenfedern bestehen.Especially from the latter point of view is an embodiment particularly advantageous to the invention, which is characterized that the elastic elements consist of bow springs.

Die Verwendung von derartigen Bogenfedern im Zusammenhang mit dem Aufbau von Drehschwingungsdämpfern ist zwar aus der DE 195 34 818 A1 bekannt, allerdings sind dort die Bogenfedern in der Art verwendet, dass die Bogenfedern durch symmetrische axiale Schichtung in ihrer Gesamtheit mit einer Schwungmasse (Sekundärmasse) gekoppelt sind, eine Kopplung mit einem außen liegenden Gehäuse (Primärmasse) erfolgt hier aber nicht.The use of such bow springs in connection with the construction of torsional vibration dampers is indeed from the DE 195 34 818 A1 known, however, there are the bow springs used in the way that the bow springs are coupled by symmetrical axial stratification in their entirety with a flywheel (secondary mass), a coupling with an external housing (primary mass) is not here.

Aus der DE-OS 21 18 864 ist es darüber hinaus bekannt geworden, zwischen den Stirnseiten des Schwungringes und dem Gehäuse Schraubenfedern anzuordnen, die allerdings lediglich der Zentrierung des Schwungringes innerhalb der Aufnahmekammer dienen sollen und keine zusätzliche Kopplung des Schwungringes mit dem Gehäuse bewirken.From the DE-OS 21 18 864 It has also become known to arrange coil springs between the end faces of the flywheel and the housing, which, however, only serve to center the flywheel within the receiving chamber and cause no additional coupling of the flywheel to the housing.

Im Unterschied hierzu erfolgt bei der erfindungsgemäßen Ausbildung des Drehschwingungsdämpfers eine mechanische Kopplung zwischen dem Schwungring einerseits und dem Gehäuse andererseits, wobei die Federcharakteristik der Bogenfedern bestimmend ist für die Einstellung der Steifigkeit des Drehschwingungsdämpfers.in the Difference to this occurs in the inventive Training of torsional vibration damper a mechanical Coupling between the flywheel ring on the one hand and the housing on the other hand, the spring characteristic of the bow springs determining is for adjusting the rigidity of the torsional vibration damper.

Somit kann der Konstrukteur durch die Wahl geeigneter Bogenfedern eine optimale Abstimmung der Steifigkeit fanden.Consequently can the designer by the choice of suitable bow springs one optimal balance of stiffness found.

Dabei ist es ohne weiteres auch möglich, mehrere, axial aufeinander geschichtete Bogenfedern als elastisches Kopplungselement zu verwenden.there it is also easily possible, several, axially to each other layered bow springs to use as an elastic coupling element.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den beigefügten Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.One Embodiment of the invention is shown in the attached Drawings shown and will be described in more detail below.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine Ansicht eines geöffneten Gehäuses eines erfindungsgemäßen Drehschwingungsdämpfers mit einem im Gehäuse liegenden Schwungring 1 a view of an open housing of a torsional vibration damper according to the invention with a flywheel located in the housing

2 einen Axialschnitt durch das geschlossene Gehäuse des Drehschwingungsdämpfers gemäß der Linie II-II in 1 2 an axial section through the closed housing of the torsional vibration damper according to the line II-II in 1

3 einen weiteren Axialschnitt durch den Drehschwingungsdämpfer gemäß der Linie III-III in 1. 3 a further axial section through the torsional vibration damper according to the line III-III in 1 ,

In den Zeichnungen ist mit dem Bezugszeichen 1 insgesamt ein Drehschwingungsdämpfer bezeichnet, der im Wesentlichen aus einem Gehäuse 2 mit einer Aufnahmekammer 3 sowie einem das Gehäuse verschließenden Deckel 4 und einem in der Aufnahmekammer 3 angeordneten Schwungring 5 besteht.In the drawings, the reference numeral 1 Overall, a torsional vibration damper be which essentially consists of a housing 2 with a receiving chamber 3 and a cover closing the housing 4 and one in the receiving chamber 3 arranged swing ring 5 consists.

In die Aufnahmekammer 3 wird eine hochviskose Flüssigkeit, vorzugsweise ein Silikonöl eingefüllt, bevor die Aufnahmekammer 3 durch den Deckel 4 flüssigkeitsdicht verschlossen wird.Into the receiving chamber 3 a highly viscous liquid, preferably a silicone oil, is introduced before the receiving chamber 3 through the lid 4 is sealed liquid-tight.

Der Schwungring 5 ist, was die 1 bis 3 sehr deutlich zeigen, im Bereich einer seiner Stirnseiten über elastische Elemente in Form von Bogenfedern 6 mit dem Gehäuse 2 mechanisch gekoppelt.The swing ring 5 is what the 1 to 3 show very clearly, in the area of one of its end faces on elastic elements in the form of bow springs 6 with the housing 2 mechanically coupled.

Zu diesem Zweck sind die Bogenfedern 6 einerseits durch Schrauben 7 am Schwungring 5 und andererseits durch Schrauben 8 am Gehäuse 2 befestigt.For this purpose, the bow springs 6 on the one hand by screws 7 on the flywheel 5 and on the other hand by screws 8th on the housing 2 attached.

Dabei können auch zwei oder mehrere Bogenfedern 6 axial geschichtet übereinander liegend angeordnet sein.It can also be two or more bow springs 6 be arranged axially stacked one above the other.

Durch die Wahl von Bogenfedern 6 mit bekannten Federcharakteristiken kann ein Konstrukteur gezielt die gewünschte Steifigkeit des Drehschwingungsdämpfers 1 bestimmen und insgesamt ist hierdurch eine Konstruktion verwirklicht, bei der das Verhalten des Drehschwingungsdämpfers 1 insgesamt weitestgehend unabhängig ist von der jeweiligen Anregefrequenz und der jeweiligen Betriebstemperatur.By choosing bow springs 6 With known spring characteristics, a designer can selectively achieve the desired stiffness of the torsional vibration damper 1 determine and overall this is a construction realized in which the behavior of the torsional vibration damper 1 Overall, largely independent of the respective excitation frequency and the respective operating temperature.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Schwungring 5 im Querschnitt annähernd T-förmig ausgebildet und die elastischen Elemente in Form von Bogenfedern 6 sind auf einer Stirnseite des Mittelsteges 5a des Schwungringes 5 angeordnet.In the illustrated embodiment, the flywheel ring 5 formed in cross-section approximately T-shaped and the elastic elements in the form of bow springs 6 are on a front side of the central pier 5a of the swing ring 5 arranged.

Es ist aber auch ohne weiteres denkbar, die Querschnittsform des Schwungringes 5 anders zu gestalten und/oder die elastischen Elemente, vorzugsweise in Form der Bogenfedern 6, auf der gegenüberliegenden Stirnseite oder auf zwei gegenüberliegenden Stirnseiten des Schwungringes 5 vorzusehen.But it is also conceivable, the cross-sectional shape of the flywheel 5 to make different and / or the elastic elements, preferably in the form of bow springs 6 , on the opposite end or on two opposite ends of the flywheel 5 provided.

Auf jeden Fall bestehen vielfältige Möglichkeiten, das Gesamtverhalten des Drehschwingungsdämpfers durch den Einsatz der stirnseitig am Schwungring angeschlossenen und diesen Schwungring mit dem Gehäuse koppelnden elastischen Elemente, vorzugsweise in Form von Bogenfedern 6, zu beeinflussen.In any case, there are many possibilities, the overall behavior of the torsional vibration damper by the use of the front side connected to the flywheel and this flywheel coupling with the housing elastic elements, preferably in the form of bow springs 6 , to influence.

Der Schwungring 5 kann über als Dichtelemente wirkende Axiallager 9 in der Aufnahmekammer 3 gelagert sein, wobei zweckmäßigerweise die Axiallager 9 so gestaltet sind, dass diese aufgrund ihrer Dichtwirkung das hochviskose Silikonöl im Funktionsspalt am Außendurchmesser des Schwungringes 5 halten.The swing ring 5 can be acting as a sealing elements thrust bearing 9 in the receiving chamber 3 be stored, expediently the thrust bearing 9 are designed so that these due to their sealing effect, the highly viscous silicone oil in the functional gap on the outer diameter of the flywheel 5 hold.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 19534818 A1 [0009] - DE 19534818 A1 [0009]
  • - DE 2118864 [0010] - DE 2118864 [0010]

Claims (6)

Drehschwingungsdämpfer (1) zur Dämpfung von Drehschwingungen einer Welle, insbesondere der Kurbelwelle einer Kolbenkraftmaschine, mit einem mit der Welle verbundenen Gehäuse (2) mit einer geschlossenen, ringförmigen Aufnahmekammer (3) zur Aufnahme eines Schwungringes (5) und einer hochviskosen Flüssigkeit, insbesondere eines hochviskosen Silikonöles, wobei der Schwungring (5) über Federelemente mit dem Gehäuse (2) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwungring (5) im Bereich zumindest einer seiner Stirnseiten über elastische Elemente (6) mit dem Gehäuse (2) gekoppelt ist.Torsional vibration damper ( 1 ) for damping torsional vibrations of a shaft, in particular the crankshaft of a piston engine, with a shaft connected to the housing ( 2 ) with a closed, annular receiving chamber ( 3 ) for receiving a flywheel ring ( 5 ) and a highly viscous liquid, in particular a highly viscous silicone oil, wherein the flywheel ring ( 5 ) via spring elements with the housing ( 2 ), characterized in that the flywheel ring ( 5 ) in the region of at least one of its end faces via elastic elements ( 6 ) with the housing ( 2 ) is coupled. Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopplungselemente aus Bogenfedern (6) bestehen.Torsional vibration damper according to claim 1, characterized in that the coupling elements of bow springs ( 6 ) consist. Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopplungselemente aus mehreren, axial aufeinander geschichteten Bogenfedern (6) bestehen.Torsional vibration damper according to claim 1 or 2, characterized in that the coupling elements of a plurality of axially stacked bow springs ( 6 ) consist. Drehschwingungsdämpfer nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Bogenfedern(6) durch Schrauben (7) mit dem Schwungring (5) und durch Schrauben (8) mit dem Gehäuse (2) verbunden sind.Torsional vibration damper according to claim 2 or 3, characterized in that the bow springs ( 6 ) by screws ( 7 ) with the flywheel ( 5 ) and by screws ( 8th ) with the housing ( 2 ) are connected. Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwungring (5) einen in etwa T-förmigen Querschnitt aufweist, wobei die elastischen Elemente, vorzugsweise Bogenfedern (6), auf einer oder auf beiden Stirnseiten des Mittelsteges (5a) angeordnet sind.Torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the flywheel ( 5 ) has an approximately T-shaped cross section, wherein the elastic elements, preferably bow springs ( 6 ), on one or both ends of the middle bridge ( 5a ) are arranged. Drehschwingungsdämpfer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwungring (5) durch als Dichtelemente wirkende Axiallager (9) in der Aufnahmekammer (3) gelagert ist und die als Dichtelemente wirkenden Axiallager (9) das hochviskose Silikonöl im Funktionsspalt am Außendurchmesser des Schwungringes (5) halten.Torsional vibration damper according to one of the preceding claims, characterized in that the flywheel ( 5 ) acting as sealing elements thrust bearing ( 9 ) in the receiving chamber ( 3 ) is mounted and acting as sealing elements thrust bearing ( 9 ) the highly viscous silicone oil in the functional gap on the outer diameter of the flywheel ring ( 5 ) hold.
DE200710005582 2007-02-05 2007-02-05 Torsional vibration damper for damping torsional vibrations Ceased DE102007005582A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200710005582 DE102007005582A1 (en) 2007-02-05 2007-02-05 Torsional vibration damper for damping torsional vibrations
PCT/EP2008/000885 WO2008095681A1 (en) 2007-02-05 2008-02-05 Rotary oscillation damper for damping rotary oscillations

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200710005582 DE102007005582A1 (en) 2007-02-05 2007-02-05 Torsional vibration damper for damping torsional vibrations

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102007005582A1 true DE102007005582A1 (en) 2008-08-21

Family

ID=39462082

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200710005582 Ceased DE102007005582A1 (en) 2007-02-05 2007-02-05 Torsional vibration damper for damping torsional vibrations

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102007005582A1 (en)
WO (1) WO2008095681A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111969772A (en) * 2020-08-26 2020-11-20 浙江西菱股份有限公司 Permanent magnet variable frequency motor for pump

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102020124019A1 (en) * 2020-09-15 2022-03-17 Präwema Antriebstechnik GmbH Device for damping vibrations of a spindle of a machine tool rotating about an axis of rotation

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2118864A1 (en) 1971-04-19 1972-10-26 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Torsional vibration damper for shafts
DE6609934U (en) * 1967-06-29 1972-11-30 Holset Engineering Co VIBRATION DAMPER WITH VISCOSE FRICTION AGENT.
DE19534818A1 (en) 1995-09-20 1997-03-27 Hasse & Wrede Gmbh Crankshaft vibration absorber for internal combustion piston engine

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2818296A1 (en) * 1978-04-24 1979-10-31 Federn Klaus Diesel engine viscous-hydraulic angular oscillation damper - incorporates heavy ring suspended in fluid springs stressed in one direction
DE102005022750A1 (en) * 2005-05-18 2006-11-23 Gerhard Deschler Damper especially for crankshaft of IC engine has an inertial ring with control ducts and grooves and set in a viscous fluid

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE6609934U (en) * 1967-06-29 1972-11-30 Holset Engineering Co VIBRATION DAMPER WITH VISCOSE FRICTION AGENT.
DE2118864A1 (en) 1971-04-19 1972-10-26 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Torsional vibration damper for shafts
DE19534818A1 (en) 1995-09-20 1997-03-27 Hasse & Wrede Gmbh Crankshaft vibration absorber for internal combustion piston engine

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111969772A (en) * 2020-08-26 2020-11-20 浙江西菱股份有限公司 Permanent magnet variable frequency motor for pump
CN111969772B (en) * 2020-08-26 2021-07-27 浙江西菱股份有限公司 Permanent magnet variable frequency motor for pump

Also Published As

Publication number Publication date
WO2008095681A1 (en) 2008-08-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102006050520A1 (en) Torsional vibration damper for damping torsional vibrations of shaft, particularly of crankshaft of reciprocating engine, has housing connected to shaft, closed, annular receiving chamber for receiving flywheel ring and highly viscous fluid
DE102009043939A1 (en) hydromount
DE102009021994A1 (en) hydromount
WO2008040491A1 (en) Torsional vibration damper
DE102007005582A1 (en) Torsional vibration damper for damping torsional vibrations
DE10064762A1 (en) Hydro spring with damper
DE102015224937A1 (en) Hydro bearing and motor vehicle with such a hydraulic bearing
DE102012107554A1 (en) Torsional vibration damper for damping torsional vibrations on crankshaft or camshaft of combustion engine in vehicle, has two secondary masses which are designed, such that one secondary mass extends radially outside another secondary mass
DE102011086929A1 (en) Twin-disc clutch for crankshaft of combustion engine, has leaf springs that are arranged such that suspension points of leaf springs partially overlap each other in axial direction to form leaf spring arrangement
DE102017119493A1 (en) Torsionally flexible coupling and torsionally elastic damper
DE102008044081A1 (en) Vibration damper with stroke-dependent damping force
DE102008017626B4 (en) Torsion spring with a concentric helical spring
DE102014222929A1 (en) Hydro bearing and motor vehicle with such a hydraulic bearing
DE19909914A1 (en) Hydraulic damper element esp. for engine bearing has spring columns formed by plate springs and spring bearings to form sealed volume within liquid-filled chamber
DE102008019173A1 (en) Rotary vibration damper has supporting element in form of rotary element and at least one elastomer element as damping medium arranged radially between supporting element and damping material
DE102014211953A1 (en) Hydro bearing and motor vehicle with such a hydraulic bearing
DE102006003882A1 (en) Engine mount bearing has hydraulic fluid in chamber divided by two partition plates with through flow channels
DE102015216837A1 (en) centrifugal pendulum
DE102008015476A1 (en) Torsional vibration damper i.e. dual-mass flywheel, has two transmission elements arranged in space, and damper elements formed as single piece and comprising two different spring rates between end regions
DE102012220844B3 (en) Absorbing valve arrangement for shock absorber of motor car, has through holes isolatable by non-return valves exhibiting different closing bias and comprising different flow surfaces, and absorbing piston arranged at piston rod
DE202012105031U1 (en) In one axis shock and vibration-free storage
DE102016213328A1 (en) Damping valve with directional pre-opening cross-section for a vibration damper
DE102009054121A1 (en) damper valve
DE102015209318A1 (en) damping valve device
DE102016101829A1 (en) Hydraulic bearing with switchable oscillating absorber channel

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8131 Rejection