DE102007005526B4 - Device for adjusting a vibration-damping bearing - Google Patents

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Abstract

Vorrichtung zum Einstellen eines schwingungsdämpfenden Lagers (24) an auf Traglagern (14, 16, 18) abgestützten Aggregaten (10, 12), insbesondere von Antriebsaggregaten in Kraftfahrzeugen, wobei das zumindest eine schwingungsdämpfende Lager (24) zwischen einer Stütze (26) des Aggregates (10, 12) und einem Rahmenteil (20) angeordnet ist, wobei zwischen der Stütze (26) und dem Rahmenteil (20) ein mit dem schwingungsdämpfenden Lager (24) zusammenwirkendes Ausgleichselement (30; 44) eingeschaltet ist, welches durch einen langsamen Flüssigkeitsausgleich zwischen zwei integrierten Kammern (40, 42) eine im Ruhezustand des Aggregates (10, 12) lastfreie Anordnung sicherstellt, und wobei das schwingungsdämpfende Lager ein hydraulisch dämpfendes Lager (24) ist, und zwar mit einem Gehäuse (32, 34, 36; 46), einem oberen gummielastischen Lagerkörper (24b), einer oberen mit Hydraulikflüssigkeit gefüllten Hydraulikkammer (24c) und einem in den Lagerkörper (24b) eingebetteten metallischen Lagerkern (24d), dadurch gekennzeichnet, dass das Ausgleichselement (30; 44) unmittelbar in das schwingungsdämpfende Lager (24) integriert ist, dass der Lagerkern (24d) ringförmig ist, und dass das Ausgleichselement (30; 44) in den mit der Stütze (26) des Aggregates (10) zusammenwirkenden Lagerkern (24d) des schwingungsdämpfenden Lagers (24) integriert ist, und dass die Kammern (40, 42) des Ausgleichselements (30; 44) über zumindest einen Versorgungskanal (38c; 48c) mit einer Hydraulikkammer (24c) des Lagers (24) kommunizieren.Device for adjusting a vibration-damping bearing (24) on aggregates (10, 12) supported on support bearings (14, 16, 18), in particular of drive units in motor vehicles, wherein the at least one vibration-damping bearing (24) between a support (26) of the unit (10, 12) and a frame part (20) is arranged, wherein between the support (26) and the frame part (20) cooperating with the vibration-damping bearing (24) compensating element (30; 44) is turned on, which by a slow fluid compensation between a pair of integrated chambers (40, 42) ensuring a load-free arrangement in the resting state of the unit (10, 12), and wherein the anti-vibration bearing is a hydraulically damping bearing (24) having a housing (32, 34, 36; 46 ), an upper rubber-elastic bearing body (24b), an upper hydraulic chamber filled with hydraulic fluid (24c) and a in the bearing body (24b) embedded metallic Bearing core (24d), characterized in that the compensating element (30; 44) is integrated directly into the vibration-damping bearing (24), that the bearing core (24d) is annular, and that the compensating element (30; 44) in the bearing with the support (26) of the unit (10) cooperating bearing core (24d) vibration-damping bearing (24) is integrated, and that the chambers (40, 42) of the compensating element (30; 44) communicate via at least one supply channel (38c, 48c) with a hydraulic chamber (24c) of the bearing (24).

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Einstellen eines schwingungsdämpfenden Lagers an auf Traglagern abgestützten Aggregaten, insbesondere an Antriebsaggregaten von Kraftfahrzeugen, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a device for adjusting a vibration-damping bearing supported on support bearings units, in particular to drive units of motor vehicles, according to the preamble of claim 1.

Bei statisch überbestimmten Lagerungssystemen mit mehr als drei Aggregatelagern kann es durch Bauteiltoleranzen und Toleranzen in den Steifigkeiten der Anbindungsstellen, etc. zu ungleichmäßigen und streuenden Lastverteilungen kommen, die insbesondere bei Antriebsaggregaten in Kraftfahrzeugen die Akustik und den Schwingungskomfort (Laufruhe) beeinträchtigen können. Manuelle Einstellvorrichtungen zwischen Aggregatestütze und Lager sind oft zeitaufwändig, schwer zugänglich und können späteren, im Betrieb auftretenden Setzerscheinungen der Lager nicht Rechnung tragen.In statically overdetermined storage systems with more than three aggregate bearings, component tolerances and tolerances in the rigidity of the connection points, etc. can lead to uneven and scattering load distributions, which can impair acoustics and vibration comfort (smoothness), especially in drive units in motor vehicles. Manual adjustment devices between unit support and bearings are often time-consuming, difficult to access and can not take into account later, occurring during operation subsidence of the bearings.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der gattungsgemäßen Art vorzuschlagen, die bei fertigungstechnisch geringem Mehraufwand eine dauerhaft akustisch und schwingungstechnisch günstige, automatische Einstellung zumindest eines schwingungsdämpfenden Lagers ermöglicht.The object of the invention is to propose a device of the generic type, which allows for production-technically low overhead, a durable acoustically and vibrationally favorable, automatic adjustment of at least one vibration-damping bearing.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind den weiteren Patentansprüchen entnehmbar. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass zwischen Stütze und tragendem Rahmenteil ein mit dem schwingungsdämpfenden Lager zusammenwirkendes Ausgleichselement eingeschaltet ist, welches durch langsamen Flüssigkeitsausgleich zwischen zwei integrierten Kammern eine im Ruhezustand des Aggregates lastfreie Anordnung sicherstellt. Das Ausgleichselement stellt somit ohne manuellem Einstellaufwand eine definierte und Setzerscheinungen stets ausgleichende Belastung des schwingungsdämpfenden Lagers innerhalb des das Aggregat tragenden Lagerverbundes sicher, ohne selbst schwingungsdämpfend zu wirken, da es bei auftretenden Aggregateschwingungen ohne Flüssigkeitsaustausch als quasi in sich steifes Element wirkt. Im Ruhezustand kann durch entsprechenden Flüssigkeitsaustausch zwischen den hydraulischen Kammern eine stets definierte Einstellung erfolgen.This object is achieved with the characterizing features of claim 1. Advantageous developments of the invention are the further claims removed. According to the invention it is proposed that between the support and supporting frame part cooperating with the vibration-damping bearing compensation element is turned on, which ensures a no-load arrangement in the idle state of the unit by slow liquid equalization between two integrated chambers. The compensating element thus ensures a defined and settling always balancing load of the vibration-damping bearing within the aggregate bearing composite safely without manual adjustment effort without acting even vibration damping, since it acts as an intrinsic stiff element in aggregate vibrations occurring without fluid exchange. In the idle state can be done by appropriate fluid exchange between the hydraulic chambers always defined setting.

Fertigungstechnisch günstig kann das Ausgleichselement ein Gehäuse aufweisen, in dem zwei durch eine inkompressible Flüssigkeit gefüllte Kammern vorgesehen sind, die durch ein im Gehäuse verschiebbares Einstellelement unterteilt sind, wobei zwischen den beiden Kammern Überströmmittel vorgesehen sind. Im Rahmen der vorgegebenen Einstellwege kann somit ein stetiger Ausgleich zwischen der Aggregatestütze einerseits und dem schwingungsdämpfenden Lager andererseits stattfinden.In terms of manufacturing technology, the compensating element can have a housing in which two chambers filled by an incompressible fluid are provided, which are subdivided by an adjusting element displaceable in the housing, wherein overflow means are provided between the two chambers. In the context of the predetermined adjustment paths can thus take place a steady balance between the unit support on the one hand and the vibration-damping bearing on the other.

Insbesondere kann das Gehäuse zylindrisch mit stirnseitigen Wänden ausgebildet sein, in denen ein Kolben als Einstellelement verschiebbar geführt ist, der mit einer die beiden Kammern unterteilenden Ringwand zusammenwirkt. Die die beiden Kammern unterteilende Ringwand kann dabei an den Kolben oder alternativ an das Gehäuse angeformt sein; im letzteren Falle kann der Kolben auch in der an das Gehäuse angeformten Ringwand verschiebbar geführt sein.In particular, the housing may be formed cylindrically with end walls, in which a piston is guided displaceably as adjusting, which cooperates with a partitioning the two chambers annular wall. The partition wall dividing the two chambers can be integrally formed on the piston or alternatively on the housing; in the latter case, the piston can also be displaceably guided in the annular wall formed on the housing.

Die Überströmmittel zwischen den beiden Kammern des Ausgleichselementes können fertigungstechnisch günstig durch zumindest einen in die besagte Ringwand eingearbeiteten Überströmkanal gebildet sein. Die Überströmmittel können aber auch durch gezielt zwischen dem Gehäuse und dem Einstellelement geschaffene Leckverluste gebildet sein.The transfer means between the two chambers of the compensating element can be produced in a favorable manner by at least one overflow channel incorporated in said annular wall. But the overflow can also be formed by specifically created between the housing and the adjustment leakage.

Das Ausgleichselement ist unmittelbar in das schwingungsdämpfende Lager integriert, insbesondere in den mit der Stütze des Aggregates zusammenwirkenden Lagerkern.The compensating element is integrated directly into the vibration-damping bearing, in particular in the cooperating with the support of the unit bearing core.

Wenn das schwingungsdämpfende Lager ein an sich bekanntes, hydraulisch dämpfendes Lager ist, so kann funktionell das Ausgleichselement über zumindest einen Versorgungskanal direkt mit einer Hydraulikkammer des Lagers kommunizieren. Daraus resultiert eine mit der Lagerherstellung gemeinsame Befüllung sämtlicher Hydraulikkammern, auch der des Ausgleichselementes.If the vibration-damping bearing is a per se known, hydraulically damping bearing, then the compensation element can functionally communicate via at least one supply channel directly with a hydraulic chamber of the bearing. This results in a common with the bearing manufacturing filling all hydraulic chambers, including that of the compensation element.

Ferner können in vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung in zumindest einem Überströmkanal zwischen den Kammern des Ausgleichselementes ein bei einem definierten Überdruck in einer der Kammern öffnendes Ventil eingesetzt sein. Dieses Ventil in Form z. B. eines einseitig wirkenden Rückschlagventils ermöglicht eine gezielte Vorspannung des Ausgleichselementes auf die Aggregatestütze bzw. auf das schwingungsdämpfende Lager.Furthermore, in an advantageous embodiment of the invention, in at least one overflow channel between the chambers of the compensating element, a valve opening at a defined overpressure in one of the chambers can be used. This valve in the form z. B. a unidirectional check valve allows a targeted bias of the compensation element on the unit support or on the vibration-damping bearing.

Schließlich kann montagevereinfachend der Kolben des Ausgleichselementes mittels eines Sicherungselementes gegen Verdrehen relativ zum Gehäuse gesichert sein.Finally, the piston of the compensating element can be secured by means of a securing element against rotation relative to the housing assembly-simplifying.

Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im folgenden mit weiteren Einzelheiten näher erläutert. Die schematische Zeichnung zeigt in:Two embodiments of the invention are explained in more detail below with further details. The schematic drawing shows in:

1 eine schwingungsdämpfende Lageranordnung eines Antriebsaggregates in einem Kraftfahrzeug, mit mehreren Traglagern und einem weiteren schwingungsdämpfenden Lager, die zwischen aggregatefesten Stützen und einem rahmenförmigen Aufbau des Kraftfahrzeuges vorgesehen sind; 1 a vibration-damping bearing assembly of a drive assembly in a motor vehicle, with a plurality of support bearings and a further vibration-damping bearing, the between unit-fixed supports and a frame-shaped structure of the motor vehicle are provided;

2 das schwingungsdämpfende Lager gemäß 1 in einem teilweisen Längsschnitt, mit einem zwischen Stütze und Lagerkern angeordnetem Ausgleichselement; 2 the anti-vibration bearing according to 1 in a partial longitudinal section, with an arranged between support and bearing core compensation element;

3 das Ausgleichselement in einem Schnitt gemäß Linie III-III der 2; und 3 the compensating element in a section along line III-III of 2 ; and

4 in der gleichen Schnittansicht ein weiteres, zur 3 alternatives Ausgleichselement mit einem integrierten Sicherungselement gegen Verdrehen und einem Drucksteuer-Ventil. 4 in the same sectional view another, to 3 alternative compensating element with an integrated locking element against rotation and a pressure control valve.

Die 1 zeigt grob schematisch die schwingungsdämpfende Lagerung eines Antriebsaggregates in einem Kraftfahrzeug, wobei sich das Antriebsaggregat aus einer Brennkraftmaschine 10 und einem angeflanschtem Geschwindigkeits-Wechselgetriebe 12 zusammensetzt. Das Antriebsaggregat 10, 12 ist über drei entsprechend gewichtsbelastete Traglager (z. B. hydraulisch gedämpfte Lager) 14, 16, 18 auf einem Hilfsrahmen oder direkt an der Karosserie des Kraftfahrzeuges mit Längsträgern 20 und Querträgern 22 in bekannter Weise gelagert.The 1 shows roughly schematically the vibration-damping mounting of a drive unit in a motor vehicle, wherein the drive unit from an internal combustion engine 10 and a flanged speed change gearbox 12 composed. The drive unit 10 . 12 is via three weight-bearing support bearings (eg hydraulically damped bearings) 14 . 16 . 18 on a subframe or directly to the body of the motor vehicle with side rails 20 and crossbeams 22 stored in a known manner.

Ferner ist ein weiteres, schwingungsdämpfendes Lager 24 vorgesehen, das zwischen einer an der Brennkraftmaschine 10 befestigten Stütze 26 und einer an dem benachbarten Längsträger 20 befestigten Konsole 28 angeordnet ist. Das Lager 24 ist zumindest im wesentlichen kein Traglager, sondern dient der Dämpfung sowohl hochfrequenter Schwingungen als auch der Unterdrückung von niederfrequenten Aggregatbewegungen aufgrund von Drehmomentreaktionen, Lastwechseleinflüssen, etc. am Antriebsaggregat 10, 12. Im Ruhezustand sollte das schwingungsdämpfende Lager 24 lastfrei oder mit definierter Vorspannung in den Stützverbund 26, 24, 28 eingeschaltet sein. Gegebenenfalls können auch mehrere solche Stütz- oder Dämpferlager 24 vorgesehen sein.Furthermore, another, vibration-damping bearing 24 provided that between one on the internal combustion engine 10 fastened prop 26 and one on the adjacent side member 20 attached console 28 is arranged. The warehouse 24 is at least essentially no support bearing, but serves to dampen both high-frequency oscillations and the suppression of low-frequency aggregate movements due to torque reactions, load change influences, etc. on the drive unit 10 . 12 , At rest, the vibration-damping bearing should 24 load-free or with defined preload in the supporting assembly 26 . 24 . 28 to be on. Optionally, several such support or damper bearings 24 be provided.

Das besagte schwingungsdämpfende Lager 24 (vgl. 2) – ein in an sich bekannter Weise hydraulisch gedämpftes Lager – weist u. a. ein Gehäuse 24a, einen oberen, gummielastischen Lagerkörper 24b, eine obere, mit Hydraulikflüssigkeit gefüllte Kammer 24c und einen in den Lagerkörper 24b eingebetteten, metallischen Lagerkern 24d auf. Der Lagerkern 24d ist mit einer Gewindebohrung 24da versehen, die zur Befestigung des Lagerkernes 24d an der Stütze 26 der Brennkraftmaschine 10 mittels einer Befestigungsschraube (ohne Bezugszeichen) dient. Das Lager 24 in seiner grundsätzlichen Konstruktion und Funktion kann bekannter Bauart sein und ist deshalb hier nicht weiter dargestellt und beschrieben.The said anti-vibration bearing 24 (see. 2 ) - a hydraulically damped in a conventional manner bearing - has, inter alia, a housing 24a , an upper, rubber-elastic bearing body 24b , an upper chamber filled with hydraulic fluid 24c and one in the bearing body 24b embedded, metallic bearing core 24d on. The storage core 24d is with a threaded hole 24And provided for fixing the bearing core 24d on the prop 26 the internal combustion engine 10 by means of a fastening screw (without reference numeral) is used. The warehouse 24 in its basic construction and function may be known type and is therefore not further illustrated and described.

Anstelle eines üblichen, aus Vollmaterial gebildeten Lagerkernes 24d ist ein modifizierter, ringförmiger Lagerkern 24d (vgl. insbesondere 3) vorgesehen, in den ein hydraulisch wirkendes Ausgleichselement 30 integriert ist.Instead of a usual, formed of solid material bearing core 24d is a modified, annular bearing core 24d (see in particular 3 ), in which a hydraulically acting compensation element 30 is integrated.

Das Ausgleichselement 30 setzt sich aus einem äußeren, zylindrischen Gehäuse 32 und zwei stirnseitigen Wänden 34, 36 zusammen, in denen ein Kolben 38 als Einstellelement axial verschiebbar geführt ist. Der Kolben 38 trägt eine Aufnahmeplatte 38a, durch die hindurch die Gewindebohrung 24da eingearbeitet ist, mittels der der Kolben 38 mit der Stütze 26 fest verbindbar ist. Das Gehäuse 32 ist fest in den Lagerkern 24d eingesetzt.The compensation element 30 consists of an outer, cylindrical housing 32 and two frontal walls 34 . 36 together, where a piston 38 is guided axially displaceable as adjusting. The piston 38 carries a receiving plate 38a through which the threaded hole 24And is incorporated, by means of the piston 38 with the prop 26 firmly connectable. The housing 32 is firmly in the camp core 24d used.

Der Kolben 38 ist des weiteren mit einer radial nach außen ragenden, an der zylindrischen Bohrung 32a des Gehäuses 32 dicht anliegenden Ringwand 38b versehen, die den zwischen dem Gehäuse 32, 34, 36 und dem Kolben 38 gebildeten Ringraum in zwei Kammern 40, 42 unterteilt. Die Kammern 40, 42 sind mit einer inkompressiblen Flüssigkeit (Hydraulikflüssigkeit) gefüllt.The piston 38 is further with a radially outwardly projecting, on the cylindrical bore 32a of the housing 32 tightly fitting ring wall 38b provided that between the housing 32 . 34 . 36 and the piston 38 formed annulus in two chambers 40 . 42 divided. The chambers 40 . 42 are filled with an incompressible liquid (hydraulic fluid).

In der Ringwand 38b sind Überströmmittel hier in Form von zumindest einem Kanal 38ba geringem Querschnitts vorgesehen. Der Kanal 38ba lässt nur einen sehr langsamen Flüssigkeitsausgleich zwischen den zwei integrierten Kammern 40, 42 des Ausgleichselementes 30 zu, wodurch eine im Ruhezustand des Aggregates 10, 12 lastfreie Anordnung des Lagers 24 in dem Stützverbund 26, 24, 28 sichergestellt ist. Bei Schwingungsbeanspruchung des Lagers 24 ist das Ausgleichselement 30 aufgrund des nur sehr langsamen Flüssigkeitsaustausches zwischen den Kammern 40, 42 wirkungslos bzw. steif.In the ring wall 38b are overflow here in the form of at least one channel 38Ba provided in a small cross-section. The channel 38Ba leaves only a very slow fluid balance between the two integrated chambers 40 . 42 of the compensating element 30 to, whereby one at rest of the aggregate 10 . 12 load-free arrangement of the bearing 24 in the support network 26 . 24 . 28 is ensured. At vibration stress of the bearing 24 is the compensation element 30 due to the very slow fluid exchange between the chambers 40 . 42 ineffective or stiff.

Der Kolben 38 des Ausgleichselementes 30 ragt wie ersichtlich in die Hydraulikkammer 24c des Lagers 24 ein und weist Versorgungskanäle 38c auf, die die Hydraulikkammer 24c mit den Kammern 40, 42 des Ausgleichselementes 30 verbinden. Damit kann das Ausgleichselement 30 gemeinsam mit dem hydraulisch dämpfenden Lager 24 mit Hydraulikmedium befüllt werden.The piston 38 of the compensating element 30 protrudes as shown in the hydraulic chamber 24c of the camp 24 and has supply channels 38c on that the hydraulic chamber 24c with the chambers 40 . 42 of the compensating element 30 connect. This can be the compensation element 30 together with the hydraulically damping bearing 24 be filled with hydraulic fluid.

Die 4 zeigt ein weiteres, alternativ gestaltetes Ausgleichselement 44. Funktionell gleiche Teile zur 3 sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.The 4 shows another, alternatively designed compensation element 44 , Functionally equal parts to 3 are provided with the same reference numerals.

Dabei bildet der ringförmig ausgeführte und in den gummielastischen Lagerkörper 24b unmittelbar fest eingebettete Lagerkern zugleich das Gehäuse 46 des Ausgleichselementes 44 und weist eine radial nach innen weisende Ringwand 46b auf. Das Gehäuse 46 ist unten mittels einer kolbenfesten Stirnwand 48 zur Hydraulikkammer 24c des Lagers 24 abgeschlossen. In einer Bohrung 46a des Gehäuses 46 und in der Ringwand 46b ist der wie ersichtlich gestuft ausgebildete Kolben 50 als axial verschiebbares Einstellelement geführt, in dem die Gewindebohrung 24da eingearbeitet ist. Die Stirnwand 48 ist dabei an dem Kolben 50 befestigt, z. B. mittels einer Gewindeverbindung oder Presspassung, und kann sich mit diesem in der Bohrung 46a verschieben.In this case, the annular executed and in the rubber-elastic bearing body forms 24b immediately firmly embedded bearing core at the same time the housing 46 of the compensating element 44 and has a radially inwardly facing annular wall 46b on. The housing 46 is down by means of a piston-resistant end wall 48 to the hydraulic chamber 24c of the camp 24 completed. In a hole 46a of the housing 46 and in the ring wall 46b is the as shown stepped stepped piston 50 guided as an axially displaceable adjusting element, in which the threaded bore 24And is incorporated. The front wall 48 is on the piston 50 attached, z. B. by means of a threaded connection or interference fit, and can be with this in the bore 46a move.

In der Ringwand 46b ist wiederum zumindest ein die beiden Kammern 40, 42 verbindender Kanal 46ba mit geringem Durchströmquerschnitt vorgesehen. Der Kanal 46ba ist zusätzlich mit einem nur angedeuteten Ventil 52 versehen, das so konstruiert ist, dass es die beschriebene Ausgleichsfunktion des Ausgleichselementes 44 zulässt, aber im Betriebszustand durch die Schwingungen des Systems bzw. des Antriebsaggregates 10, 12 eine Vorspannung aufbaut, welche vor allem durch die Wahl der Ventilauslegung beeinflussbar ist.In the ring wall 46b Again, at least one is the two chambers 40 . 42 connecting channel 46ba provided with a small flow area. The channel 46ba is additionally with a valve only indicated 52 provided that it is the described compensation function of the compensation element 44 allows, but in the operating state by the vibrations of the system or the drive unit 10 . 12 builds a bias, which can be influenced especially by the choice of valve design.

In der verschiebbaren, an die Hydraulikkammer 24c des Lagers 24 angrenzenden Stirnwand 48 des Ausgleichselementes 44 ist wiederum zumindest ein Versorgungs- oder Durchströmkanal 48c vorgesehen, der gegebenenfalls eine gemeinsame Befüllung der Kammern 40, 42 mit dem Hydraulikmedium des Lagers 24 zulässt und der gegebenenfalls ebenfalls ein einseitig wirkendes Ventil 52 aufweisen kann.In the sliding, to the hydraulic chamber 24c of the camp 24 adjacent end wall 48 of the compensating element 44 is again at least one supply or flow channel 48c provided, where appropriate, a common filling of the chambers 40 . 42 with the hydraulic medium of the bearing 24 allows and possibly also a one-way valve 52 can have.

Das Ventil 52 kann wie angedeutet ein sogenanntes Schirmventil oder abhängig von baulichen Gegebenheiten ein federbelastetes Kugel-Rückschlagventil mit einer definierten Leckrate sein.The valve 52 As indicated, a so-called umbrella valve or, depending on structural conditions, may be a spring-loaded ball check valve with a defined leak rate.

Das Ausgleichselement 44 weist schließlich eine Verdrehsicherung in Form mindestens eines axial verlaufenden Stiftes 54 auf, der wie ersichtlich in den Kolben 50, in die Ringwand 46a und in die Stirnwand 48 in Umfangsrichtung formschlüssig eingreift, wobei dazu entsprechende, miteinander fluchtende Führungsbohrungen (ohne Bezugszeichen) in die besagten Teile eingearbeitet sind. Der Stift 54 kann beispielsweise mittels einer Gewindeverbindung in den Kolben 50 und/oder in die Stirnwand 48 fest eingeschraubt sein oder auch eingepresst sein. Die Funktion der Ventile und Überströmmittel kann auch in die Verdrehsicherung (Stift 54) integriert sein.The compensation element 44 Finally, a rotation in the form of at least one axially extending pin 54 on, as seen in the piston 50 , in the ring wall 46a and in the front wall 48 engages positively in the circumferential direction, with corresponding, aligned guide holes (without reference numerals) are incorporated into the said parts. The pencil 54 For example, by means of a threaded connection in the piston 50 and / or in the front wall 48 be firmly screwed or be pressed. The function of the valves and overflow can also in the rotation (pin 54 ) be integrated.

Die Ausgleichselemente 30, 44 gemäß den 3 und 4 stellen sicher, dass unabhängig von Bauteiltoleranzen in der gesamten Lagerung des Antriebsaggregates 10,12 und ohne jegliche manuelle Einstellarbeiten das schwingungsdämpfende Lager 24 im Ruhezustand eine definierte, insbesondere lastfreie Position innerhalb des Stützverbundes 26, 24, 28 einnimmt, so dass Eigenschaftsschwankungen bezüglich Fahrzeugakustik und Schwingungskomfort des Kraftfahrzeuges eliminiert sind.The compensation elements 30 . 44 according to the 3 and 4 Make sure that regardless of component tolerances in the entire bearing of the drive unit 10 . 12 and without any manual adjustments, the anti-vibration bearing 24 at rest, a defined, especially load-free position within the support network 26 . 24 . 28 occupies, so that property fluctuations in terms of vehicle acoustics and vibration comfort of the motor vehicle are eliminated.

Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt. Die Ausgleichselemente 30, 44 können auch als separate Bauteile zwischen der Stütze 26 (aggregateseitig) oder zwischen der Konsole 28 (aufbauseitig) und dem Lager 24 angeordnet oder in diese Bauteile 26, 28 integriert sein.The invention is not limited to the described embodiments. The compensation elements 30 . 44 Can also be used as separate components between the support 26 (aggregate-side) or between the console 28 (body side) and the bearing 24 arranged or in these components 26 . 28 be integrated.

Die Überströmmittel können anstelle von Kanälen 38ba, 46ba auch durch gezielte Leckverluste in den Kolbenführungen, insbesondere an den Ringwänden 38b, 46b geschaffen sein.The overflow can instead of channels 38Ba . 46ba also by targeted leakage in the piston guides, especially on the ring walls 38b . 46b be created.

Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist in den Figuren die Abdichtung zwischen Kolben 38, 50 und Gehäuse 32, 34, 36, 46 zur Umgebung nicht dargestellt. Die Abdichtung kann in bekannter Bauart ausgeführt sein.For clarity, in the figures, the seal between the piston 38 . 50 and housing 32 . 34 . 36 . 46 not shown to the environment. The seal can be made in a known design.

Claims (11)

Vorrichtung zum Einstellen eines schwingungsdämpfenden Lagers (24) an auf Traglagern (14, 16, 18) abgestützten Aggregaten (10, 12), insbesondere von Antriebsaggregaten in Kraftfahrzeugen, wobei das zumindest eine schwingungsdämpfende Lager (24) zwischen einer Stütze (26) des Aggregates (10, 12) und einem Rahmenteil (20) angeordnet ist, wobei zwischen der Stütze (26) und dem Rahmenteil (20) ein mit dem schwingungsdämpfenden Lager (24) zusammenwirkendes Ausgleichselement (30; 44) eingeschaltet ist, welches durch einen langsamen Flüssigkeitsausgleich zwischen zwei integrierten Kammern (40, 42) eine im Ruhezustand des Aggregates (10, 12) lastfreie Anordnung sicherstellt, und wobei das schwingungsdämpfende Lager ein hydraulisch dämpfendes Lager (24) ist, und zwar mit einem Gehäuse (32, 34, 36; 46), einem oberen gummielastischen Lagerkörper (24b), einer oberen mit Hydraulikflüssigkeit gefüllten Hydraulikkammer (24c) und einem in den Lagerkörper (24b) eingebetteten metallischen Lagerkern (24d), dadurch gekennzeichnet, dass das Ausgleichselement (30; 44) unmittelbar in das schwingungsdämpfende Lager (24) integriert ist, dass der Lagerkern (24d) ringförmig ist, und dass das Ausgleichselement (30; 44) in den mit der Stütze (26) des Aggregates (10) zusammenwirkenden Lagerkern (24d) des schwingungsdämpfenden Lagers (24) integriert ist, und dass die Kammern (40, 42) des Ausgleichselements (30; 44) über zumindest einen Versorgungskanal (38c; 48c) mit einer Hydraulikkammer (24c) des Lagers (24) kommunizieren.Device for adjusting a vibration-damping bearing ( 24 ) on support bearings ( 14 . 16 . 18 ) supported aggregates ( 10 . 12 ), in particular of drive assemblies in motor vehicles, wherein the at least one vibration-damping bearing ( 24 ) between a support ( 26 ) of the aggregate ( 10 . 12 ) and a frame part ( 20 ) is arranged, wherein between the support ( 26 ) and the frame part ( 20 ) with the anti-vibration bearing ( 24 ) cooperating compensation element ( 30 ; 44 ), which is characterized by a slow liquid balance between two integrated chambers ( 40 . 42 ) one at rest of the aggregate ( 10 . 12 ) ensures load-free arrangement, and wherein the vibration-damping bearing a hydraulic damping bearing ( 24 ), with a housing ( 32 . 34 . 36 ; 46 ), an upper rubber-elastic bearing body ( 24b ), an upper hydraulic chamber filled with hydraulic fluid ( 24c ) and one in the bearing body ( 24b ) embedded metallic bearing core ( 24d ), characterized in that the compensating element ( 30 ; 44 ) directly into the anti-vibration bearing ( 24 ) that the storage core ( 24d ) is annular, and that the compensation element ( 30 ; 44 ) in the with the support ( 26 ) of the aggregate ( 10 ) cooperating bearing core ( 24d ) of the vibration damping bearing ( 24 ) and that the chambers ( 40 . 42 ) of the compensating element ( 30 ; 44 ) via at least one supply channel ( 38c ; 48c ) with a hydraulic chamber ( 24c ) of the warehouse ( 24 ) communicate. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausgleichselement (30; 44) ein Gehäuse (32, 34, 36; 46) aufweist, in dem zwei durch eine inkompressible Flüssigkeit gefüllte Kammern (40, 42) vorgesehen sind, die durch ein im Gehäuse (32, 34, 36; 46) verschiebbares Einstellelement (38; 50) unterteilt sind, und dass zwischen den beiden Kammern (40, 42) Überströmmittel vorgesehen sind.Device according to claim 1, characterized in that the compensating element ( 30 ; 44 ) a housing ( 32 . 34 . 36 ; 46 ), in which two chambers filled by an incompressible fluid ( 40 . 42 ) are provided by a in the housing ( 32 . 34 . 36 ; 46 ) displaceable adjusting element ( 38 ; 50 ) and that between the two chambers ( 40 . 42 ) Overflow are provided. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (32; 46) zylindrisch mit stirnseitigen Wänden (34, 36; 48) ausgebildet ist, in denen ein Kolben (38; 50) als Einstellelement verschiebbar geführt ist, der mit einer die beiden Kammern (40, 42) unterteilenden Ringwand (38b; 46b) zusammenwirkt. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the housing ( 32 ; 46 ) cylindrical with frontal walls ( 34 . 36 ; 48 ) is formed, in which a piston ( 38 ; 50 ) is guided displaceably as an adjusting element, with one of the two chambers ( 40 . 42 ) dividing ring wall ( 38b ; 46b ) cooperates. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die die beiden Kammern (40, 42) unterteilende Ringwand (38b) an den Kolben (38) angeformt ist.Device according to claims 1 to 3, characterized in that the two chambers ( 40 . 42 ) dividing ring wall ( 38b ) on the piston ( 38 ) is formed. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die die beiden Kammern (40, 42) unterteilende Ringwand (46b) an das Gehäuse (46) angeformt ist und dass der Kolben (50) auch in der Ringwand (46b) verschiebbar geführt ist.Device according to claims 1 to 3, characterized in that the two chambers ( 40 . 42 ) dividing ring wall ( 46b ) to the housing ( 46 ) is formed and that the piston ( 50 ) also in the ring wall ( 46b ) is guided displaceably. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Überströmmittel durch zumindest einem in die Ringwand (38b; 46b) eingearbeiteten Überströmkanal (38ba; 46ba) gebildet sind.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transfer means by at least one in the annular wall ( 38b ; 46b ) incorporated overflow channel ( 38Ba ; 46ba ) are formed. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Überströmmittel durch gezielt zwischen dem Gehäuse (32; 46) und dem Einstellelement (38; 46) geschaffene Leckverluste gebildet sind.Device according to one of the preceding claims 1 to 5, characterized in that the transfer means by targeted between the housing ( 32 ; 46 ) and the adjusting element ( 38 ; 46 ) Leakage losses are formed. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in zumindest einem Überströmkanal (46ba) zwischen den Kammern (40, 42) des Ausgleichselementes (44) und/oder in einem zur Hydraulikkammer (24c) des Lagers (24) offenen Versorgungskanal (38c; 48c) ein einen definierten Überdruck in einer der Kammern (40, 42) aufbauendes Ventil (52) eingesetzt ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that in at least one overflow channel ( 46ba ) between the chambers ( 40 . 42 ) of the compensating element ( 44 ) and / or in a to the hydraulic chamber ( 24c ) of the warehouse ( 24 ) open supply channel ( 38c ; 48c ) a defined positive pressure in one of the chambers ( 40 . 42 ) building valve ( 52 ) is used. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (50) des Ausgleichselementes (44) mittels zumindest eines Sicherungselementes (54) gegen Verdrehen relativ zum Gehäuse (46) gesichert ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the piston ( 50 ) of the compensating element ( 44 ) by means of at least one securing element ( 54 ) against rotation relative to the housing ( 46 ) is secured. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine Überströmmittel (38ba; 46ba) in dem Sicherungselement (54) integriert ist.Apparatus according to claim 9, characterized in that the at least one overflow ( 38Ba ; 46ba ) in the security element ( 54 ) is integrated. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (52) in dem Sicherungselement (54) integriert ist.Device according to one of claims 9 or 10, characterized in that the valve ( 52 ) in the security element ( 54 ) is integrated.
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