DE102006061610B4 - Verfahren zur Verwendung eines Saugrohrs für eine Brennkraftmaschine - Google Patents
Verfahren zur Verwendung eines Saugrohrs für eine Brennkraftmaschine Download PDFInfo
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Abstract
Verfahren zur Verwendung eines Saugrohrs (10) für eine Brennkraftmaschine mit wenigstens einer Schaltklappe (16), die auf einer Welle (18) angeordnet und drehfest mit dieser verbunden derart in dem Saugrohr (10) angeordnet ist, dass die Schaltklappe (16) in einem in dem Saugrohr (10) ausgebildeten Luftkanal (14) schwenkbar ist, wobei die Welle (18) in dem Saugrohr (10) gelagert und an einem Ende (20) mit einem Betätigungsorgan (22) zum Verschwenken der Welle (18) verbunden ist, wobei beabstandet von Enden (20) der Welle (18) und beabstandet von allen Schaltklappen (16) ein zusätzliches Anschlagelement (26) auf der Welle (18) angeordnet und mit dieser drehfest verbunden ist, wobei in dem Saugrohr (10) ein Freiraum (24) ausgebildet ist, in dem das Anschlagelement (26) angeordnet ist, wobei in dem Freiraum (24) zwei Anschläge (28) derart angeordnet und ausgebildet sind, dass das Anschlagelement (26) an jeweils einem der Anschläge (28) anschlägt, wenn sich die wenigstens eine Schaltklappe (16) in einer Endstellung befindet, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsorgan (22) interne Anschläge aufweist, wobei ein Fehler im Betätigungsmechanismus der Welle (18) erkannt werden kann, wenn die Welle (18) nicht mit dem Anschlagelement (26) an einen der Anschläge (28) in dem Freiraum anschlägt, sondern das Betätigungsorgan (22) an einen seiner internen Anschläge anläuft.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verwendung eines Saugrohrs für eine Brennkraftmaschine mit wenigstens einer Schaltklappe, die drehfest auf einer Welle derart angeordnet ist, dass die Schaltklappe in einem in dem Saugrohr ausgebildeten Luftkanal schwenkbar ist, wobei die Welle in dem Saugrohr gelagert und an einem Ende mit einem Betätigungsorgan zum verschwenken der Welle verbunden ist, gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Aus der
DE 103 60 234 B3 ist eine Sensoranordnung für eine Klappenvorrichtung in einem Luftansaugsystem einer Brennkraftmaschine bekannt, die eine Welle aufweist, an der Klappenkörper angeordnet sind. An einem Ende der Welle ist ein Ringmagnet angeordnet, welcher von einem Sensor abgetastet wird, so dass die Stellung der Welle bestimmt werden kann. Auch bei leichter Torsion oder Bruch der Welle wird die tatsächliche Klappenendstellung gemessen, so dass bei einem Vergleich des Sollwertes der Stellvorrichtung mit dem Istwert der Lagerückmeldung des Sensors in einer Regelung auch Fehler detektiert werden können. - Aus der
DE 43 09 904 A1 ist ein Klappensteller zur Umschaltung der Luftansaugrohr-Schwinglänge bei einer Brennkraftmaschine bekannt, wobei ein mit einer Welle drehfest verbundener Betätigungshebel zwischen zwei mechanischen Anschlägen hin und her betätigbar ist, wobei eine bistabile Kippfeder den Betätigungshebel in der jeweiligen Anschlagstellung fest hält. - Aus der
DE 196 07 285 A1 ist eine Umschalteinrichtung von Schaltklappen in Saugrohren von Bennkraftmaschinen bekannt, wobei eine Welle von einem Elektromotor angetrieben wird. Jeweilige Endanschläge für die an der Welle angeordnete Klappen bestimmen eine Schließsowie eine Offenstellung. - Aus der
DE 103 17 802 A1 ist ein Hubkolbenmotor mit einem in einem Saugrohr angeordneten Lufttaktventil bekannt, wobei dieses Lufttaktventil eine auf einer Welle schwenkbar angeordnete Klappe aufweist. Mit der Welle ist ein Anker verbunden, der von Polen jeweiliger Elektromagneten hin und her bewegt wird, so dass die Klappen verschwenken, wobei die Pole gleichzeitig Anschläge für den Anker und damit der Drehung der Welle ausbilden. - Die Schrift
DE 103 48 839 B4 zeigt eine Klappenanordnung für ein Luftansaugkanalsystem für Brennkraftmaschinen. Die Klappenanordnung weist eine mit einer Schaltwelle verbundene Klappe auf. Mit der Schaltwelle ist ferner ein Anschlagelement fest verbunden, das in den beiden Endstellungen der Schaltwelle mit unterschiedlichen Anschlagflächen gegen einen am Rahmen angeordneten Anschlag drückt. - Die Offenlegungsschrift
DE 103 30 225 A1 beschreibt eine Klappenvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen, die drehbar in einem Gehäuse, beispielsweise eines Saugrohrs, gelagert ist. Im Bereich der die Klappenkörper verbindenden Welle sind besonders geformte Ausgleichselemente angeordnet, welche in der geschlossenen Stellung der Klappen gegen einen Anschlag des Gehäuses anschlagen. - Die Offenlegungsschrift
DE 41 38 625 A1 offenbart einen Stellantrieb, insbesondere für eine Hand- beziehungsweise Feststellbremse eines Kraftfahrzeugs, welcher einen Elektromotor, ein Schneckengetriebe und einen Federkraft-Speicher aufweist. Das als volles Rad ausgebildete Schneckenrad weist eine über 180° verlaufende Bogennut-Aussparung auf, in welche ein gehäusefest angeordneter Anschlagstift eingreift. Die Enden der Aussparung sind mit Puffern armiert. - Aus der
DE 103 19 403 B4 ist eine Schaltklappenvorrichtung bekannt, die aus vier Schaltklappengrundkörpern besteht, die auf einer Welle angeordnet sind. Die Welle und die gesamte Schaltklappenvorrichtung sind in einem Luftansaugkanalgehäuse über neun Wellenlager gelagert. An einem ersten Ende der Welle befindet sich eine Verstelleinrichtung, die eine Antriebseinheit, die elektrisch oder pneumatisch gesteuert werden kann, mit der Welle verbindet. Bei Drehung der Verstelleinrichtung wird die Welle in den Wellenlagern gedreht und mit ihr die Schaltklappengrundkörper, welche dann vier Kurzschlußöffnungen zu den Luftansaugkanälen als Strömungsweg für die Ansaugluft zum Zylinder freigeben oder verschließen. Zur Begrenzung der Stellwinkel der Klappenvorrichtung beziehungsweise zur Definition der beiden Endlagen der Klappen in vollständiger Auf- oder Zustellung sind an der Welle Anschlagelemente angebracht. Das von der Verstelleinrichtung aus gesehen erste Anschlagelement liegt hinter dem ersten Schaltklappengrundkörper, während das von der Verstelleinrichtung aus gesehen zweite Anschlagelement vor dem letzten Klappengrundkörper ausgebildet ist. Das Anschlagelement verfügt über zwei Anschlagflächen, die in Wirkverbindung zu einem Anschlag,nämlich in Form einer Anschlagnase, stehen. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Saugrohr der o.g. Art hinsichtlich der Überwachung des Betätigungsmechanismus für die Welle der Schaltklappe zu verbessern.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch Verfahren zur Verwendungs eines Saugrohrs der o.g. Art mit den in Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen beschrieben.
- Bei einem Saugrohr der o.g. Art ist es vorgesehen, dass beabstandet von Enden der Welle und beabstandet von allen Schaltklappen ein zusätzliches Anschlagelement auf der Welle angeordnet und mit dieser drehfest verbunden ist, wobei in dem Saugrohr ein Freiraum ausgebildet ist, in dem das Anschlagelement angeordnet ist, wobei in dem Freiraum zwei Anschläge derart angeordnet und ausgebildet sind, dass das Anschlagelement an jeweils einem der Anschläge anschlägt, wenn sich die wenigstens eine Schaltklappe in einer Endstellung befindet.
- Dies hat den Vorteil, dass durch Vergleich eines tatsächlichen Schwenkwinkels der Welle mit einem aufgrund der Anschläge maximal zu erwatenden Schwenkwinkel auf einfache Weise der Betätigungsmechanismus der Welle überwacht werden kann.
- Dadurch, dass erfindungsgemäß das Betätigungsorgan interne Anschläge aufweist, kann auf einfache Weise dann ein Fehler im Betätigungsmechanismus der Welle erkannt werden, wenn die Welle nicht mit dem Anschlagelement an einen der Anschläge in dem Freiraum anschlägt, sondern das Betätigungsorgan an einen seiner internen Anschläge anläuft.
- Zum noch genaueren Überwachen der Lage der Schaltklappe weist das Betätigungsorgan einen Lagesensor auf.
- In einer bevorzugten Ausführungsform ist das Betätigungsorgan ein Elektromotor.
- Die Erfindung wird im Folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt in
-
1 eine bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Saugrohres in Aufsicht und -
2 in einer Schnittansicht entlang Linie A-A von1 . - Die in den
1 und2 dargestellte, bevorzugte Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Saugrohres10 umfasst Luftkanäle in Form von Drallkanälen12 sowie Tangentialkanälen14 , wobei in den Tangentialkanälen14 Schaltklappen16 angeordnete sind, die die Tangentialkanäle14 wahlweise öffnen oder verschließen. Die Schaltklappen16 sind auf einer gemeinsamen Welle18 angeordnet und drehfest mit dieser verbunden. - Die Welle
18 ist an einem Ende20 mit einem Betätigungsorgan22 , beispielsweise einem E-Steller, insbesondere einem Elektromotor, verbunden, das zum schwenkenden Betätigen der Welle18 aufgebildet ist. Das Betätigungsorgan22 weist interne Anschläge (nicht dargestellt) und optional einen Lagesensor (nicht dargestellt) auf. - Innerhalb des Saugrohres
10 ist ein Freiraum24 ausgebildet. In diesem Freiraum24 ist ein Anschlagelement26 angeordnet und drehfest mit der Welle18 verbunden, so dass sich das Anschlagelement26 in dem Freiraum24 schwenkend bewegt, wenn die Welle18 von dem Betätigungsorgan22 schwenkend bewegt wird. Weiterhin sind in dem Freiraum24 zwei Anschläge28 ausgebildet, die eine schwenkende Bewegung das Anschlagelementes26 und damit der Welle18 begrenzen. Diese Anschläge28 sind dabei derart angeordnet und ausgebildet, dass die schwenkende Bewegung der Welle18 innerhalb der internen Anschläge des Betätigungsorganes22 begrenzt ist und sich die Schaltklappen in jeweiligen Endstellungen befinden das Anschlagelement26 an einem der Anschläge28 anschlägt. - Die Anschläge
28 ermöglichen die Prüfung der Funktionsfähigkeit der Schaltklappeneinheit16 , 18, 22. Falls das Betätigungsorgan22 nämlich an den internen Anschlägen anstößt, liegt ein Fehler bei der Welle18 vor, da diese nicht mit dem Anschlagelement26 an einem der Anschläge28 angeschlagen ist. Die Welle18 ist dann beispielsweise gebrochen oder entfernt, oder eine Verbindung zwischen der Welle18 und dem Betätigungsorgan22 ist unterbrochen. In jedem Fall ist eine ordnungsgemäße Stellung der Schaltklappen16 nicht mehr gewährleistet und ein entsprechendes Steuergerät der Brennkraftmaschine gibt eine Fehlermeldung aus. - Mit anderen Worten bildet das Anschlagelement
26 auf der Welle18 eine Abtastung der Endstellung der Schaltklappen16 durch einen mechanischen Anschlag direkt auf der Welle18 aus.
Claims (3)
- Verfahren zur Verwendung eines Saugrohrs (10) für eine Brennkraftmaschine mit wenigstens einer Schaltklappe (16), die auf einer Welle (18) angeordnet und drehfest mit dieser verbunden derart in dem Saugrohr (10) angeordnet ist, dass die Schaltklappe (16) in einem in dem Saugrohr (10) ausgebildeten Luftkanal (14) schwenkbar ist, wobei die Welle (18) in dem Saugrohr (10) gelagert und an einem Ende (20) mit einem Betätigungsorgan (22) zum Verschwenken der Welle (18) verbunden ist, wobei beabstandet von Enden (20) der Welle (18) und beabstandet von allen Schaltklappen (16) ein zusätzliches Anschlagelement (26) auf der Welle (18) angeordnet und mit dieser drehfest verbunden ist, wobei in dem Saugrohr (10) ein Freiraum (24) ausgebildet ist, in dem das Anschlagelement (26) angeordnet ist, wobei in dem Freiraum (24) zwei Anschläge (28) derart angeordnet und ausgebildet sind, dass das Anschlagelement (26) an jeweils einem der Anschläge (28) anschlägt, wenn sich die wenigstens eine Schaltklappe (16) in einer Endstellung befindet, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsorgan (22) interne Anschläge aufweist, wobei ein Fehler im Betätigungsmechanismus der Welle (18) erkannt werden kann, wenn die Welle (18) nicht mit dem Anschlagelement (26) an einen der Anschläge (28) in dem Freiraum anschlägt, sondern das Betätigungsorgan (22) an einen seiner internen Anschläge anläuft.
- Verfahren zur Verwendung eines Saugrohrs (10) nach
Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsorgan (22) einen Lagesensor aufweist. - Verfahren zur Verwendung eines Saugrohrs (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungsorgan (22) ein Elektromotor ist.
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