DE102006059346A1 - Bearing seat arrangement for axial and radial fixation - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Lagersitzanordnung (9) zur axialen und radialen Fixierung eines Außenrings (12) von einem Wälzlager (6) einer Antriebsvorrichtung (1), insbesondere eines Scheibenwischerantriebs (2), wobei die Antriebsvorrichtung (1) mindestens ein Gehäuseteil (24) aufweist und die Lagersitzanordnung (9) radial zweiteilig ausgebildet ist, wovon ein Teil (10, 30, 35) von dem Gehäuseteil (24) und das andere Teil (14, 33, 36) von einem separaten Teil (16), insbesondere von einem Formteil, gebildet ist.The invention relates to a bearing seat arrangement (9) for the axial and radial fixing of an outer ring (12) of a roller bearing (6) of a drive device (1), in particular a windshield wiper drive (2), wherein the drive device (1) has at least one housing part (24) and the bearing seat assembly (9) is formed radially in two parts, of which one part (10, 30, 35) of the housing part (24) and the other part (14, 33, 36) of a separate part (16), in particular of a molded part , is formed.

Description

Die Erfindung betrifft eine Lagersitzanordnung zur axialen und radialen Fixierung eines Außenrings von einem Wälzlager einer Antriebsvorrichtung, insbesondere eines Scheibenwischerantriebs.The The invention relates to a bearing seat arrangement for axial and radial Fixation of an outer ring from a rolling bearing a drive device, in particular a windshield wiper drive.

Stand der TechnikState of the art

Lagersitzanordnungen zur axialen und radialen Fixierung eines Außenrings von einem Wälzlager sind weitgehend bekannt. Üblicherweise wird dabei der Außenring des Wälzlagers axial in einen Lagersitz eingebracht und bis zu einem Anschlag eingeschoben. Anschließend wird der Außenring des Lagers axial gesichert, wozu zum Beispiel ein Sicherungsring oder Sprengring verwendet wird, der in eine auf der Innenseite des Lagersitzes verlaufenden Nut eingebracht ist. In der Regel wird zwischen Sprengring und Wälzlager-Außenring ein Haltering geklemmt. Nachteilig bei einer derartigen Lagersitzanordnung ist, dass bei der Konstruktion der Antriebsvorrichtung auf eine besonders montagegerechte Auslegung geachtet werden muss, sodass sämtliche Bauteile der Antriebsvorrichtung beziehungsweise einer das Wälzlager aufweisenden Welle auch tatsächlich montiert werden können.Bearing seat arrangements for axial and radial fixation of an outer ring of a rolling bearing widely known. Usually becomes the outer ring of the rolling bearing axially inserted into a bearing seat and pushed to a stop. Subsequently becomes the outer ring the bearing axially secured, including, for example, a retaining ring or snap ring used in one on the inside of the Bearing seat extending groove is introduced. Usually will between snap ring and roller bearing outer ring a retaining ring clamped. A disadvantage of such a bearing seat arrangement is that in the construction of the drive device on a special installation-friendly design must be respected, so that all components the drive device or a rolling bearing actually having a wave can be mounted.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die Erfindung sieht eine Lagersitzanordnung zur axialen und radialen Fixierung eines Außenrings von einem Wälzlager einer Antriebsvorrichtung, insbesondere eines Scheibenwischerantriebs, vor, wobei die Antriebsvorrichtung mindestens ein Gehäuseteil aufweist und die Lagersitzanordnung radial zweiteilig ausgebildet ist, wovon ein Teil von dem Gehäuse und das andere Teil von einem separaten Teil, insbesondere von einem Formteil, gebildet ist. Die Lagersitzanordnung ist also radial zweiteilig ausgebildet, das bedeutet, dass der durch die Lagersitzanordnung gebildete Lagersitz des Wälzlagers aus zwei Teilen besteht, die radial montierbar sind. Dadurch werden einem Konstrukteur mehr Freiheitsgrade für die Ausbildung der Antriebsvorrichtung gegeben, da so zum Beispiel die das Wälzlager aufweisende Welle vollständig montiert in die Lagersitzanordnung eingesetzt werden kann. Erfindungsgemäß wird dabei ein Teil der Lagersitzanordnung von dem Gehäuse der Antriebsvorrichtung gebildet, ist also einstückig mit diesem ausgebildet. Somit kann das Wälzlager beziehungsweise die das Wälzlager aufweisende Welle auf einfache Art und Weise montiert werden, wobei das andere Teil der Lagersitzanordnung von einem separaten Teil, insbesondere von einem Formteil gebildet ist, welches anschließend (radial) montiert wird, sodass das Wälzlager axial und radial fixiert ist.The The invention provides a bearing seat assembly for axial and radial Fixation of an outer ring of a rolling bearing a drive device, in particular a windshield wiper drive, before, wherein the drive device at least one housing part has and the bearing seat assembly formed radially in two parts is, of which a part of the housing and the other part of a separate part, especially one Molded part, is formed. The bearing seat assembly is thus radially in two parts formed, that means that through the bearing seat assembly formed bearing seat of the bearing consists of two parts that are radially mountable. This will be a designer more degrees of freedom for the formation of the drive device given, for example, as the bearing having the rolling bearing completely assembled can be used in the bearing seat assembly. According to the invention is a Part of the bearing seat assembly of the housing of the drive device is formed, so is integral with trained this. Thus, the rolling bearing or the the rolling bearing having shaft mounted in a simple manner, wherein the other part of the bearing seat assembly from a separate part, is formed in particular by a molded part which subsequently (radially) is mounted so that the rolling bearing is fixed axially and radially.

Zweckmäßigerweise weisen beide Teile der Lagersitzanordnung jeweils eine randoffene Vertiefungen zur radialen Aufnahme zumindest eines Bereichs des Wälzlagers auf. Vorteilhafterweise ist die Vertiefung derart ausgebildet, dass sie zumindest bereichsweise – im Querschnitt gesehen – kreiszylinderförmig ausgebildet ist. Mit anderen Worten weist die Vertiefung also senkrecht zur Drehachse des Wälzlagers zumindest bereichsweise eine kreiszylindrische Form auf, bevorzugt mit einen Radius, der im Wesentlichen dem Außenradius des Außenringes des Wälzlagers entspricht, sodass im in die Vertiefung eingesetzten Zustand des Wälzlagers ein Flächenkontakt gewährleistet ist. Dabei wird zumindest jeweils ein Bereich des Wälzlagers in einem der Teile aufgenommen. Natürlich weist die Lagersitzanordnung zweckmäßigerweise zumindest auf einer (axialen) Seite eine Aussparung auf, sodass eine Welle der Antriebsvorrichtung mit dem Wälzlager wirkverbunden sein kann. In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung nehmen beide Teile jeweils die Hälfte des Wälzlagers auf. In einer alternativen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird das Wälzlager vollständig von der Vertiefung des einen Teils (von dem Gehäuse) aufgenommen, wobei das andere, separate, in das eine Teil eingebrachte Teil lediglich einen kleinen Bereich des Wälzlagers aufnimmt.Conveniently, Both parts of the bearing seat assembly each have an open-edge Recesses for radially receiving at least a portion of the roller bearing on. Advantageously, the recess is designed such that at least in certain areas - in the Seen cross-section - circular cylindrical is. In other words, the recess thus perpendicular to Rotary axis of the rolling bearing at least partially a circular cylindrical shape, preferably having a radius substantially corresponding to the outer radius of the outer ring of the roller bearing corresponds so that in the inserted into the recess state of roller bearing a surface contact guaranteed is. In this case, at least one area of the rolling bearing taken in one of the parts. Of course, the bearing seat assembly expediently at least on one (axial) side a recess, so a shaft of the drive device to be operatively connected to the rolling bearing can. In a preferred embodiment According to the invention, both parts each receive half of the rolling bearing. In an alternative preferred embodiment The invention is the rolling bearing Completely received from the recess of the one part (of the housing), wherein the other, separate, introduced in the one part part only one small area of the rolling bearing absorbs.

Vorteilhafterweise weist die Lagersitzanordnung eine Montageführung auf, sodass die die Lagersitzanordnung bildenden Teile bei der Montage fluchten und keine unerwünschte Spannungen in der Lagersitzanordnung und/oder dem Wälzlager entstehen.advantageously, has the bearing seat assembly on a mounting guide, so that the bearing seat assembly forming parts are aligned during assembly and no unwanted stresses arise in the bearing seat assembly and / or the rolling bearing.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung wird die Montageführung von mindestens einem in eine Nut eingreifenden Vorsprung gebildet, wobei die Nut zweckmäßigerweise senkrecht zur Drehachse des Wälzlagers verläuft. Bevorzugt weisen die Nut und/oder der Vorsprung Einführhilfen, beispielsweise in Form von Einführphasen auf.To a development of the invention, the mounting guide of formed at least one engaging in a groove projection, wherein the groove expediently perpendicular to the axis of rotation of the rolling bearing runs. The groove and / or the projection preferably have insertion aids, for example in the form of introduction phases on.

Zweckmäßigerweise ist der Vorsprung als Steg ausgebildet, sodass eine besonders einfache Montage möglich ist, und darüber hinaus hohe Axialkräfte aufgenommen werden können.Conveniently, the projection is designed as a bridge, so that a particularly simple installation possible is, and above also high axial forces can be included.

Zweckmäßigerweise ist der Vorsprung an dem einen Teil oder dem anderen Teil und die Nut an dem anderen oder dem einen Teil ausgebildet. Alternativ dazu kann an dem einen Teil sowohl der Vorsprung als auch eine Nut, beispielsweise auf unterschiedlichen Seiten, und entsprechend eine Nut und ein Vorsprung an dem anderen Teil ausgebildet sein.Conveniently, is the projection on the one part or the other part and the Groove formed on the other or the one part. Alternatively may be at the one part of both the projection and a groove, for example on different sides, and according to a groove and a Be formed projection on the other part.

Vorteilhafterweise sind die beiden Teile mittels Schrauben und/oder Bolzen aneinander befestigt, sodass das Wälzlager sowohl in axialer Richtung als auch in radialer Richtung eingespannt ist.advantageously, are the two parts by means of screws and / or bolts together attached so that the rolling bearing clamped both in the axial direction and in the radial direction is.

Alternativ oder zusätzlich dazu ist zumindest eines der Teile bereichsweise plastisch verformt. Dabei wird nach dem Fügen der beiden Teile zumindest eines der Teile bereichsweise plastisch so verformt, dass der verformte Bereich mit einem entsprechend ausgebildeten Bereich des anderen Teiles zusammenwirkt, sodass ein Formschluss entsteht.alternative or additionally For this purpose, at least one of the parts is partially plastically deformed. It will after joining the two parts of at least one of the parts partially plastic deformed so that the deformed area with a trained accordingly Cooperating area of the other part, so that a positive connection arises.

Weiterhin ist es denkbar, eine Verrastung vorzusehen, wobei die Verrastung vorteilhafterweise mindestens ein elastisch verformbares Rastelement aufweist. Beispielsweise weist das Rastelement einen Rastvorsprung auf, der beim Zusammenfügen der Teile aufgrund der Eigenelastizität des Rastelements in eine entsprechende Rastaussparung der Lagersitzanordnung einrastet. Vorteilhafterweise ist das Rastelement dabei an dem anderen, separaten Teil angeordnet. Besonders bevorzugt ist das Rastelement mit dem anderen Teil einstückig ausgebildet. Besonders bevorzugt ist das andere Teil als ein Tiefziehteil ausgebildet, wodurch die gewünschte Formgebung und auch ein derartiges, also einstückig mit dem anderen Teil ausgebildetes Rastelement auf einfache Art und Weise herstellbar ist.Farther it is conceivable to provide a locking, wherein the locking advantageously has at least one elastically deformable locking element. For example, the latching element has a latching projection, the when joining the Parts due to the inherent elasticity of the locking element in a corresponding latching recess of the bearing seat assembly engages. advantageously, the locking element is arranged on the other, separate part. Particularly preferably, the latching element is integrally formed with the other part. Especially Preferably, the other part is formed as a deep-drawn part, whereby the desired Shaping and also such, so one piece with the other part trained Locking element can be produced in a simple manner.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist das andere Teil einstückig mit einem Gehäusedeckel der Antriebsvorrichtung ausgebildet. Hierbei wird also das andere Teil von dem Gehäusedeckel gebildet. Somit wird das Wälzlager durch Befestigen des Gehäusedeckels an dem Gehäuseteil fixiert. Dies erleichtert insbesondere den Herstellungsprozess und den Montageaufwand.To a development of the invention, the other part is integral with a housing cover the Drive device formed. So here's the other part from the housing cover educated. Thus, the rolling bearing by attaching the housing cover on the housing part fixed. This facilitates in particular the manufacturing process and the Installation effort.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist das Wälzlager ein Rillenkugellager, Zylinderrollenlager oder ein Nadelrollenlager.To a development of the invention, the rolling bearing is a deep groove ball bearing, Cylindrical roller bearings or a needle roller bearing.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Im Folgenden soll die Erfindung anhand einiger Figuren näher erläutert werden.in the The invention will be explained in more detail with reference to some figures.

Dabei zeigenthere demonstrate

1 einen schematisch dargestellten Scheibenwischerantrieb, 1 a schematically illustrated windshield wiper drive,

2a und 2b ein erstes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Lagersitzanordnung, 2a and 2 B A first embodiment of the bearing seat assembly according to the invention,

3a und 3b den Scheibenwischerantrieb aus der 1 mit einem dazugehörigem Gehäuseteil, 3a and 3b the windshield wiper drive from the 1 with an associated housing part,

4a bis 4c ein weiteres Ausführungsbeispiel für eine erfindungsgemäße Lagersitzanordnung, 4a to 4c a further embodiment of a bearing seat arrangement according to the invention,

5a bis 5c ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Lagersitzanordnung, 5a to 5c a further embodiment of the bearing seat arrangement according to the invention,

6a und 6b ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Lagersitzanordnung, 6a and 6b a further embodiment of the bearing seat arrangement according to the invention,

7a und 7b ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Lagersitzanordnung, 7a and 7b a further embodiment of the bearing seat arrangement according to the invention,

8 ein Tiefziehteil mit Rastelementen und 8th a deep-drawn part with locking elements and

9 ein weiteres Tiefziehteil mit Rastelementen. 9 another deep-drawn part with locking elements.

Ausführungsform(en) der ErfindungEmbodiment (s) the invention

Die 1 zeigt beispielhaft in einer Schnittdarstellung eine Antriebsvorrichtung 1 eines Scheibenwischerantriebs 2. Die Antriebsvorrichtung 1 weist einen Elektromotor 3 auf, der über eine Antriebswelle 4 ein auf der Antriebswelle 4 angeordnetes schräg verzahntes Schneckenrad 5 antreibt. Zwischen dem Elektromotor 3 und dem Schneckenrad 5 ist ein Wälzlager 6, das als Rillenkugellager 7 ausgebildet ist, auf der Welle 4 angeordnet. Das Wälzlager 6 dient zum Lagern der Antriebswelle 4 in einem hier nicht dargestellten Gehäuseteil. Üblicherweise wird ein derartiges Wälzlager 6 axial montiert, also in Richtung der Drehachse 8 der Antriebswelle 4 beziehungsweise des Elektromotors 3 in einen Lagersitz eingeschoben.The 1 shows by way of example in a sectional view a drive device 1 a windshield wiper drive 2 , The drive device 1 has an electric motor 3 on, over a drive shaft 4 one on the drive shaft 4 arranged helical worm wheel 5 drives. Between the electric motor 3 and the worm wheel 5 is a rolling bearing 6 as a deep groove ball bearing 7 is formed on the shaft 4 arranged. The rolling bearing 6 serves to support the drive shaft 4 in a housing part, not shown here. Usually, such a rolling bearing 6 mounted axially, ie in the direction of the axis of rotation 8th the drive shaft 4 or the electric motor 3 inserted into a bearing seat.

Die 2a und 2b zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel einer vorteilhaften Lagersitzanordnung. Die 2a zeigt in einer Schnittdarstellung das Wälzlager 6 beziehungsweise Rillenkugellager 7 und ein Teil 10 der vorteilhafterweise zweiteilig ausgebildeten Lagersitzanordnung 9. Das Teil 10 weist eine randoffene Vertiefung 11 zur radialen Aufnahme eines Bereichs des Wälzlagers 6 auf. Vorteilhafterweise wird lediglich der Außenring 12 des Wälzlagers 6 beziehungsweise des Rillenkugellagers 7 von dem Teil 10 aufgenommen, wobei die das Wälzlager 6 aufnehmende Vertiefung 11 vorteilhafterweise derart ausgebildet ist, dass ihre Form im Wesentlichen der des Wälzlagers 6 entspricht und somit dieses axial und radial (zumindest bereichsweise) fixiert. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist eine Hälfte des Wälzlagers 6 beziehungsweise des Außenrings 12 des Wälzlagers 6 in die Vertiefung 11 eingebracht. Das Teil 10 der Lagersitzanordnung 9 wird dabei vorteilhafterweise von einem Gehäuseteil 13 der Antriebsvorrichtung 1 gebildet. Die 2b zeigt die Lagersitzanordnung 9 aus der 2a, wobei auf das Teil 10 ein zweites Teil 14 der Lagersitzanordnung 9 aufgebracht ist und die übrige Hälfte des Wälzlagers 6 in einer randoffenen Vertiefung 15 aufnimmt. Die Vertiefungen 11 und 15 sind dabei vorteilhafterweise jeweils halbkreiszylinderförmig ausgebildet, sodass das Wälzlager 6 beziehungsweise der Außenring 12 über seinen gesamten Umfang in Flächenkontakt mit der Lagersitzanordnung 9 steht. Vorteilhafterweise ist das Teil 14 als ein separates Teil 16, insbesondere als ein separates Formteil, ausgebildet. Das Teil 10 weist Sacklochbohrungen 17 auf, die bereichsweise mit einem Gewinde 18 versehen sind. Das Teil 14 weist Durchbohrungen 19 auf, durch die jeweils eine Schraube geführt und in das Gewinde 18 geschraubt werden kann. Wobei vorteilhafterweise die Durchbohrungen 19 eine Versenkung 20 aufweisen, sodass der Schraubenkopf einer hier nicht dargestellten Schraube in dem Teil 14 versenkt werden kann. Durch Verschrauben der beiden Teile 14 und 10 wird das Wälzlager 6 endgültig axial und nun auch in jede Richtung radial fixiert. Die Teile 10 und 14 weisen weiterhin im Wesentlichen (halb-) kreiszylinderförmige Aussparungen 21 und 22 auf, deren Radius kleiner ist als der der Vertiefungen 11 beziehungsweise 15, sodass lediglich der Außenring 12 des Wälzlagers 6 beziehungsweise des Rillenkugellagers 7 von den Teilen 10 und 14 umschlossen ist. Dadurch wird unter Anderem die Kühlung des Wälzlagers 6 gefördert. Darüber hinaus wird dadurch ermöglicht, dass die Antriebswelle 4 durch die Lagersitzanordnung 9 geführt werden kann.The 2a and 2 B show a first embodiment of an advantageous bearing seat assembly. The 2a shows in a sectional view of the rolling bearing 6 or deep groove ball bearings 7 and a part 10 the advantageously two-piece bearing seat assembly 9 , The part 10 has an open-edged recess 11 for radially receiving a portion of the rolling bearing 6 on. Advantageously, only the outer ring 12 of the rolling bearing 6 or the deep groove ball bearing 7 from the part 10 taken, which is the rolling bearing 6 receiving recess 11 is advantageously designed such that its shape substantially that of the rolling bearing 6 corresponds and thus this fixed axially and radially (at least partially). In the illustrated embodiment, one half of the rolling bearing 6 or the outer ring 12 of the rolling bearing 6 into the depression 11 brought in. The part 10 the bearing seat arrangement 9 is advantageously of a housing part 13 the drive device 1 educated. The 2 B shows the bearing seat assembly 9 from the 2a , being on the part 10 a second part 14 the bearing seat arrangement 9 is applied and the remaining half of the rolling bearing 6 in an open-edged depression 15 receives. The wells 11 and 15 are each advantageously semicircular cylindrical, so that the rolling bearing 6 or the outer ring 12 over its entire circumference in surface contact with the bearing seat assembly 9 stands. Advantageously, the part 14 as a separate part 16 , in particular as a separate molded part formed. The part 10 has blind holes 17 on, the partially with a thread 18 are provided. The part 14 has punctures 19 on, guided by each one screw and into the thread 18 can be screwed. Advantageously, the perforations 19 a sinking 20 have, so that the screw head of a screw, not shown here in the part 14 can be sunk. By screwing the two parts 14 and 10 becomes the rolling bearing 6 finally axially fixed and now radially fixed in each direction. The parts 10 and 14 continue to have substantially (semi-) circular cylindrical recesses 21 and 22 on, whose radius is smaller than that of the wells 11 respectively 15 so that only the outer ring 12 of the rolling bearing 6 or the deep groove ball bearing 7 from the parts 10 and 14 is enclosed. This will, among other things, the cooling of the bearing 6 promoted. In addition, this allows the drive shaft 4 through the bearing seat assembly 9 can be performed.

Die 3a und 3b zeigen dazu beispielhaft die Antriebsvorrichtung 1 in einer Draufsicht (3a) und einer Seitenansicht (3b) eines Schnitts entlang der Drehachse 8 der Antriebsvorrichtung 1. Die Antriebsvorrichtung 1 des Scheibenwischerantriebs 2 weist ein den Elektromotor 3 aufweisendes Gehäuseteil 23 und ein das Schneckenrad 5 aufweisendes Gehäuseteil 24 auf, wobei das Gehäuseteil 23 das Gehäuseteil 24 an einem offenen Ende 25 bereichsweise aufnimmt. In dem dem Ende 25 gegenüberliegenden geschlossenen Ende 26 des Gehäuseteils 23 ist die Welle 4 mittels eines Wälzlagers 27 gelagert.The 3a and 3b show by way of example the drive device 1 in a plan view ( 3a ) and a side view ( 3b ) of a section along the axis of rotation 8th the drive device 1 , The drive device 1 of the windshield wiper drive 2 indicates the electric motor 3 having housing part 23 and a worm wheel 5 having housing part 24 on, with the housing part 23 the housing part 24 at an open end 25 in some areas. In the end 25 opposite closed end 26 of the housing part 23 is the wave 4 by means of a rolling bearing 27 stored.

Das Gehäuseteil 24 bildet das Teil 10 der das Wälzlager 6 fixierenden Lagersitzanordnung 9. Das andere Teil 14 ist dabei, wie in der 3a dargestellt, in eine Aussparung 28 des Gehäuseteils 24 eingebracht und wie in den 2a und 2b mit dem Teil 10 verschraubt. Das Gehäuseteil 24 weist weiterhin eine im Wesentlichen kreiszylinderförmige Aufnahme 29 auf, wie in der 3b dargestellt, die eine hier nicht dargestellte Betätigungswelle eines Scheibenwischers aufnimmt, die mit dem Schneckenrad 5 wirkverbunden ist.The housing part 24 forms the part 10 the rolling bearing 6 fixing bearing seat arrangement 9 , The other part 14 is there, as in the 3a shown in a recess 28 of the housing part 24 introduced and as in the 2a and 2 B with the part 10 screwed. The housing part 24 furthermore has a substantially circular cylindrical receptacle 29 on, like in the 3b shown, which receives a not shown here actuating shaft of a windshield wiper, which with the worm wheel 5 is actively connected.

Die vorteilhafte Ausbildung der Lagersitzanordnung 9 als zweiteilige Lagersitzanordnung, wovon das Teil 10 von dem Gehäuseteil 24 und das Teil 14 von einem separaten Teil 16 gebildet ist, ermöglicht eine besonders einfache Montage der Antriebsvorrichtung 1, wobei auch schon während der Konstruktion dem Konstrukteur wesentlich mehr Gestaltungsfreiheiten für die Antriebsvorrichtung 1 gegeben sind. Zum Beispiel muss bei der Entwicklung der Antriebsvorrichtung 1 nicht darauf geachtet werden, dass der Durchmesser des Schneckenrades 5 kleiner ist als der der durch die Aussparungen 21 und 22 gebildeten Öffnung, durch die das Schneckenrad 5 üblicherweise bei der Montage geführt werden müsste. In einer alternativen Ausgestaltung des Teils 14 wird dieses von einem Gehäusedeckel gebildet. Beispielsweise könnte der Bereich oberhalb der Drehachse 8 des in der 3a dargestellten Gehäuseteils 24 als Gehäusedeckel ausgebildet sein und dabei einstückig das Teil 14 aufweisen. So könnte bei der Montage die in der 1 dargestellte Antriebsvorrichtung 1 auf einfache Art und Weise radial in das Gehäuseteil 24 eingesetzt werden, wobei anschließend der oben beschriebene Gehäusedeckel aufgesetzt, und somit das Wälzlager 6 radial und axial fixiert wird, und anschließend das Gehäuseteil 23 mit dem Gehäuseteil 24 verbunden wird.The advantageous embodiment of the bearing seat arrangement 9 as a two-piece bearing seat assembly, of which the part 10 from the housing part 24 and the part 14 from a separate part 16 is formed, allows a particularly simple assembly of the drive device 1 , Even during the design of the designer much more freedom of design for the drive device 1 given are. For example, in the development of the drive device 1 Care should be taken not to change the diameter of the worm wheel 5 smaller than the one through the recesses 21 and 22 formed opening through which the worm wheel 5 usually would be performed during assembly. In an alternative embodiment of the part 14 this is formed by a housing cover. For example, the area above the axis of rotation 8th in the 3a shown housing part 24 be designed as a housing cover while integrally the part 14 exhibit. So could in the assembly in the 1 illustrated drive device 1 in a simple manner radially into the housing part 24 are used, in which case the above-described housing cover placed, and thus the rolling bearing 6 is fixed radially and axially, and then the housing part 23 with the housing part 24 is connected.

Die 4a und 4b zeigen eine alternative Ausgestaltung der Lagersitzanordnung 9 mit einem von dem Gehäuseteil 24 gebildeten Teil 30, welches im Wesentlichen dem Teil 10 entspricht, mit dem Unterschied, dass im Randbereich jeweils ein Vorsprung 31 vorgesehen ist, der etwas höher als der Radius des Außenrings 12 des Wälzlagers 6 ausgebildet ist. Anstelle einer Verschraubung, wie in den 2b und 2c dargestellt, dienen Bolzen 32 zur Befestigung eines separaten Teils 33, welches im Wesentlichen dem Teil 14 entspricht, wobei die Bolzen 32 in schräg zueinander angeordneten Bohrungen 34, die durch das Teil 33 in das Teil 30 ragen, eingebracht sind. Die das Wälzlager 6 radial aufnehmenden randoffenen Vertiefungen 11 und 15 sollen hier nicht weiter beschrieben werden, da sie denen in den 2a und 2b entsprechen. Das Teil 33 schließt dabei im eingebrachten Zustand vorteilhafterweise mit den Vorsprüngen 31 des Teils 30 ab, sodass es vollständig in das Teil 30 eingebracht ist. Die 4c zeigt dazu die Lagersitzanordnung 9 der 4a und 4b in einer Schnittdarstellung, wobei natürlich nur der Außenring 12 des Wälzlagers 6 tatsächlich in Berührungskontakt mit dem Teil 33 steht.The 4a and 4b show an alternative embodiment of the bearing seat assembly 9 with one of the housing part 24 formed part 30 which is essentially the part 10 corresponds, with the difference that in the border area in each case a projection 31 is provided, which is slightly higher than the radius of the outer ring 12 of the rolling bearing 6 is trained. Instead of a screw, as in the 2 B and 2c shown, serve bolts 32 for fixing a separate part 33 which is essentially the part 14 matches, with the bolts 32 in obliquely arranged holes 34 passing through the part 33 in the part 30 protrude, are introduced. The rolling bearing 6 radially receiving open-edged depressions 11 and 15 should not be further described here, as they are those in the 2a and 2 B correspond. The part 33 closes in the introduced state advantageously with the projections 31 of the part 30 so that it is completely in the part 30 is introduced. The 4c shows the bearing seat arrangement 9 of the 4a and 4b in a sectional view, of course, only the outer ring 12 of the rolling bearing 6 actually in touch with the part 33 stands.

Vorteilhafterweise weisen die Vorsprünge 31 und das Teil 33 eine Montageführung auf, die ein Fluchten der das Wälzlager aufnehmenden Vertiefungen 11, 15 gewährleisten. Vorteilhafterweise weisen dazu die Vorsprünge 31 auf ihrer zum Wälzlager 6 weisenden Seite 31' eine Nut auf, in die ein an dem Teil 33 angeordneter Vorsprung, der vorteilhafterweise als Steg ausgebildet ist, eingeführt werden kann. Alternativ oder zusätzlich dazu kann das Teil 33 auch durch das Gehäuseteil 24, wie in der 3a für das Teil 14 dargestellt, durch die Aussparung 28 axial geführt werden.Advantageously, the projections 31 and the part 33 an assembly guide, which is an alignment of the rolling bearing receiving recesses 11 . 15 guarantee. Advantageously, have the projections 31 on her to the rolling bearing 6 pointing page 31 ' a groove on, in the one on the part 33 arranged projection, which is advantageously designed as a web, can be inserted. Alternatively or additionally, the part may 33 also through the housing part 24 , like in the 3a for the part 14 represented by the recess 28 be guided axially.

Die 5a bis 5c zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Lagersitzanordnung 9. Die 5a und 5b zeigen dabei in einer Draufsicht ein Teil 35, das im Wesentlichen dem Teil 10 entspricht, mit dem Unterschied, dass die das Wälzlager 6 aufnehmende Vertiefung 11 derartig ausgebildet ist, dass sie das gesamte Wälzlager 6 aufnimmt. Wobei natürlich die Vertiefung 11 so ausgebildet ist, dass das Wälzlager 6 radial einbringbar ist. Wie auch das Teil 10 ist auch das Teil 35 von dem Gehäuseteil 24 gebildet. Wie in den 5b und 5c dargestellt wird der zweite Teil der Lagersitzanordnung von einem Teil 36 gebildet, wobei das Teil 36 als separates Teil ausgebildet ist, welches U-förmig geformt ist und im befestigten Zustand zumindest einen Bereich des Teils 35 und einen Bereich des Außenrings 12 des Wälzlagers 6 umschließt. Eine Vertiefung 37 des Teils 36 ist dabei vorteilhafterweise zumindest bereichsweise kreiszylinderförmig ausgebildet, sodass ein Flächenkontakt mit dem Außenring 12 des Wälzlagers 6 entsteht. Alternativ zu der in der 5c dargestellten Ausbildung, bei der nur eine Seite des Teils 35 das Wälzlager 6 nahezu vollständig überdeckt, könnte auch die der Seite 38 gegenüberliegende Seite 39 derartig ausgebildet sein, wobei dann das Teil 36 auch einen Bereich der Seite 39 des Teils 35 umschließen würde.The 5a to 5c show a further embodiment of the bearing seat assembly according to the invention 9 , The 5a and 5b show a part in a plan view 35 that is essentially the part 10 corresponds, with the difference that the rolling bearing 6 receiving recess 11 is formed such that they the entire rolling bearing 6 receives. Of course the deepening 11 is designed so that the rolling bearing 6 is radially introduced. Like the part 10 is also the part 35 from the housing part 24 educated. As in the 5b and 5c the second part of the bearing seat arrangement is represented by a part 36 formed, with the part 36 is formed as a separate part which is U-shaped and in the attached state, at least a portion of the part 35 and a portion of the outer ring 12 of the rolling bearing 6 encloses. A deepening 37 of the part 36 is advantageously at least partially circular cylindrical, so that a surface contact with the outer ring 12 of the rolling bearing 6 arises. Alternatively to the one in the 5c illustrated training, in which only one side of the part 35 the rolling bearing 6 almost completely covered, could also be the side 38 opposite side 39 be formed in such a way, in which case the part 36 also an area of the page 39 of the part 35 would enclose.

Die 6a und 6b zeigen die Lagersitzanordnung 9 aus den 5a bis 5c mit dem Unterschied, dass das Teil 35 eine wesentlich breitere Aussparung 21 aufweist, wodurch eine bessere Kühlung des Wälzlagers 6 gewährleistet wird.The 6a and 6b show the bearing seat assembly 9 from the 5a to 5c with the difference being that part 35 a much wider recess 21 has, whereby a better cooling of the rolling bearing 6 is guaranteed.

Die 7a und 7b zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Lagersitzanordnung 9, wobei diese im Wesentlichen der in den 4a und 4b dargestellten Lagersitzanordnung 9 entspricht, weswegen in den 7a und 7b dieselben Bezugszeichen verwendet werden. Der Unterschied zu der in den 4a und 4b dargestellten Lagersitzanordnung 9 liegt darin, dass das Teil 33 die freiliegende Hälfte des Wälzlagers 6 nicht vollständig aufnimmt, sondern lediglich einen Bereich davon, ähnlich wie bei der Lagersitzanordnung 9 in den 5a bis 6b dargestellt, wobei hier das Teil 33 auf einer Schulter 40, die an den Vorsprüngen 31 ausgebildet ist, aufliegt, und somit versenkt angeordnet ist (7b).The 7a and 7b show a further embodiment of the bearing seat assembly according to the invention 9 These are essentially those in the 4a and 4b illustrated bearing seat assembly 9 corresponds, why in the 7a and 7b the same reference numerals are used. The difference to that in the 4a and 4b illustrated bearing seat assembly 9 lies in that part 33 the exposed half of the rolling bearing 6 not completely receives, but only a portion thereof, similar to the bearing seat assembly 9 in the 5a to 6b shown, where here is the part 33 on a shoulder 40 attached to the projections 31 is formed, rests, and thus sunk arranged ( 7b ).

Vorteilhafterweise wird das separate Teil 14, 33 oder 36 in dem Gehäuse gebildeten Teil 10, 30 beziehungsweise 35 verrastet. Dazu kann das separate Teil 14, 33, 36 als Tiefziehteil 41, wie in der 8 dargestellt, ausgebildet sein. Das Tiefziehteil 41 weist an seinen Seiten jeweils ein elastisch verlagerbares Rastelement 42 auf, das beim Einbringen des Tiefziehteils 41 in eine entsprechende Aufnahme zunächst in Richtung der Pfeile 43 verlagert wird, und beim Erreichen einer Fixierposition (bei der das Wälzlager 6 fixiert ist) aufgrund ihrer Eigenelastizität sich entgegen der Pfeile 43 nach außen verlagern und dabei in eine Rastaussparung eingreifen, sodass ein Zurückziehen des Teils 41 in Richtung des Pfeils 44 nicht möglich ist. Vorteilhafterweise weist das Tiefziehteil 41 eine im Wesentlichen kreiszylinderförmige als Vertiefung 45 ausgebildete Aufnahme für den Außenring 12 des Wälzlagers 6 auf.Advantageously, the separate part 14 . 33 or 36 formed in the housing part 10 . 30 respectively 35 locked. This can be the separate part 14 . 33 . 36 as a deep-drawn part 41 , like in the 8th represented, be formed. The deep-drawn part 41 has at its sides in each case an elastically displaceable latching element 42 on, when inserting the deep-drawn part 41 in a corresponding receptacle first in the direction of the arrows 43 is shifted, and upon reaching a fixing position (in which the rolling bearing 6 fixed) due to their inherent elasticity against the arrows 43 move outward and engage in a locking recess, so that a retraction of the part 41 in the direction of the arrow 44 not possible. Advantageously, the deep-drawn part 41 a substantially circular cylindrical as a recess 45 trained receptacle for the outer ring 12 of the rolling bearing 6 on.

9 zeigt eine weitere Variante eines Tiefziehteils 46 mit elastisch verlagerbaren Rastelementen 47, die hierbei jedoch nicht wie in der 8 dargestellt radial, sondern axial an dem Tiefziehteil 46 angeordnet sind. Das Tiefziehteil 41 oder 46 kann dabei entweder als separates Teil der Lagersitzanordnung 9 oder als zusätzliches Befestigungselement, welches das jeweilige separate Teil 14, 33 oder 36 befestigt, verwendet werden. Die oben beschriebenen Teile 10, 30 und 35 sind, wie bereits gesagt, erfindungsgemäß einstückig mit dem Gehäuseteil 24 ausgebildet. 9 shows a further variant of a deep-drawn part 46 with elastically displaceable locking elements 47 , but not here as in the 8th shown radially, but axially on the deep-drawn part 46 are arranged. The deep-drawn part 41 or 46 can either as a separate part of the bearing seat assembly 9 or as an additional fastening element, which is the respective separate part 14 . 33 or 36 fastened, used. The parts described above 10 . 30 and 35 are, as already said, according to the invention integral with the housing part 24 educated.

Natürlich sind auch Kombinationen der vorgehend beschriebenen Befestigungsarten und Lagersitzanordnungen denkbar.Of course they are also combinations of the previously described types of fastening and bearing seat arrangements conceivable.

Claims (16)

Lagersitzanordnung (9) zur axialen und radialen Fixierung eines Außenrings (12) von einem Wälzlager (6) einer Antriebsvorrichtung (1), insbesondere eines Scheibenwischerantriebs (2), wobei die Antriebsvorrichtung (1) mindestens ein Gehäuseteil (24) aufweist und die Lagersitzanordnung (9) radial zweiteilig ausgebildet ist, wovon ein Teil (10, 30, 35) von dem Gehäuseteil (24) und das andere Teil (14, 33, 36) von einem separaten Teil (16), insbesondere von einem Formteil, gebildet ist.Bearing seat arrangement ( 9 ) for the axial and radial fixation of an outer ring ( 12 ) from a rolling bearing ( 6 ) a drive device ( 1 ), in particular a windshield wiper drive ( 2 ), wherein the drive device ( 1 ) at least one housing part ( 24 ) and the bearing seat arrangement ( 9 ) is formed radially in two parts, of which a part ( 10 . 30 . 35 ) of the housing part ( 24 ) and the other part ( 14 . 33 . 36 ) from a separate part ( 16 ), in particular of a molded part, is formed. Lagersitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beide Teile (10, 14, 30, 33, 35, 36) jeweils eine randoffene Vertiefung (11, 15, 37, 45) zur radialen Aufnahme zumindest eines Bereichs des Wälzlagers (6) aufweisen.Bearing seat arrangement according to claim 1, characterized in that both parts ( 10 . 14 . 30 . 33 . 35 . 36 ) each have an open-edged recess ( 11 . 15 . 37 . 45 ) for radially receiving at least a portion of the rolling bearing ( 6 ) exhibit. Lagersitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertiefung (11, 15, 37, 45) – im Querschnitt gesehen – zumindest bereichsweise kreiszylinderförmig ausgebildet ist.Bearing seat arrangement according to claim 1, characterized in that the recess ( 11 . 15 . 37 . 45 ) - seen in cross-section - at least partially circular cylindrical shape is formed. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagersitzanordnung (9) eine Montageführung aufweist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing seat arrangement ( 9 ) has an assembly guide. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageführung von mindestens einem in eine Nut eingreifenden Vorsprung gebildet ist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding Claims, characterized in that the mounting guide of at least one formed in a groove engaging projection. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung als Steg ausgebildet ist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding Claims, characterized in that the projection is formed as a web is. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung an dem einen Teil (10, 30, 35) oder dem anderen Teil (14, 33, 36) und die Nut an dem anderen Teil (14, 33, 36) oder dem einen Teil (10, 30, 35) ausgebildet ist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the projection on the one part ( 10 . 30 . 35 ) or the other part ( 14 . 33 . 36 ) and the groove on the other part ( 14 . 33 . 36 ) or the one part ( 10 . 30 . 35 ) is trained. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Teile (10, 14, 30, 33, 35, 36) mittels Schrauben und/oder Bolzen (32) aneinander befestigt sind.Bearing seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the two parts ( 10 . 14 . 30 . 33 . 35 . 36 ) by means of screws and / or bolts ( 32 ) are attached to each other. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eines der Teile (10, 14, 30, 33, 35, 36) bereichsweise plastisch verformt ist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that at least one of the parts ( 10 . 14 . 30 . 33 . 35 . 36 ) is partially plastically deformed. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Befestigung eine Verrastung vorgesehen ist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding Claims, characterized in that a locking is provided for fastening. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verrastung mindestens ein elastisch verlagerbares Rastelement (42, 47) aufweist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the latching at least one elastically displaceable latching element ( 42 . 47 ) having. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastelement (42, 47) an dem anderen Teil (14, 33, 36) angeordnet ist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the latching element ( 42 . 47 ) on the other part ( 14 . 33 . 36 ) is arranged. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastelement (42, 47) mit dem anderen Teil (14, 33, 36) einstückig ausgebildet ist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the latching element ( 42 . 47 ) with the other part ( 14 . 33 . 36 ) is integrally formed. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das andere Teil (14, 33, 36) ein Tiefziehteil (41, 46) ist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the other part ( 14 . 33 . 36 ) a deep-drawn part ( 41 . 46 ). Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das andere Teil (14, 33, 36) einstückig mit einem Gehäusedeckel der Antriebsvorrichtung (1) ausgebildet ist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the other part ( 14 . 33 . 36 ) in one piece with a housing cover of the drive device ( 1 ) is trained. Lagersitzanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Wälzlager (6) ein Rillenkugellager (7), Zylinderrollenlager oder ein Nadelrollenlager ist.Bearing seat arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the rolling bearing ( 6 ) a deep groove ball bearing ( 7 ), Cylindrical roller bearing or a needle roller bearing is.
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