DE102006055676A1 - Method for assembling components, preferably for motor vehicles, Method for pretreatment for mounting a first component, motor vehicle with at least a first and a second component and pretreated component - Google Patents

Method for assembling components, preferably for motor vehicles, Method for pretreatment for mounting a first component, motor vehicle with at least a first and a second component and pretreated component Download PDF

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage von Bauteilen, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge, wobei ein erstes Bauteil (10) und ein zweites Bauteil (11) mittels zumindest einer Montageklebstoffkomponente (12) verbunden werden und die Montageklebstoffkomponente (12) zwischen einem Oberflächenbereich (13) des ersten Bauteils (10) und einem Oberflächenbereich (14) des zweiten Bauteils (11) angeordnet wird. Es wird vorgeschlagen, dass der Oberflächenbereich (13) des ersten Bauteils (10) mit einer Haftgrundkomponente (15) verbunden wird, die auf der dem besagten Oberflächenbereich (13) des ersten Bauteils (10) abgewandten Seite (16) eine der Montageklebstoffkomponente (12) zugeordnete Haftoberfläche (17) aus einem Trägermaterial (18) aufweist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Vorbehandlung für eine Montage oder Reparatur, ein Kraftfahrzeug mit zumindest einem ersten und einem zweiten Bauteil (10, 11) sowie ein vorbehandeltes Bauteil (10).The invention relates to a method for assembling components, preferably for motor vehicles, wherein a first component (10) and a second component (11) are connected by means of at least one assembly adhesive component (12) and the assembly adhesive component (12) is connected between a surface region (13) of the component first component (10) and a surface region (14) of the second component (11) is arranged. It is proposed that the surface region (13) of the first component (10) is connected to a primer component (15) which, on the side (16) facing away from said surface region (13) of the first component (10), comprises one of the assembly adhesive component (12 ) associated adhesive surface (17) of a carrier material (18). The invention further relates to a method for pretreatment for a mounting or repair, a motor vehicle with at least a first and a second component (10, 11) and a pretreated component (10).

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage von Bauteilen, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge, Verfahren zur Vorbehandlung für eine Montage eines ersten Bauteils, Kraftfahrzeug mit zumindest einem ersten und einem zweiten Bauteil sowie vorbehandeltes Bauteil nach den Oberbegriffen der unabhängigen Patentansprüche.The The invention relates to a method for assembling components, preferably for motor vehicles, procedures for pretreatment for an assembly of a first component, motor vehicle with at least a first and a second component and pretreated component according to the generic terms of the independent Claims.

Im Fahrzeugbau sind unterschiedliche Verfahren zum Verbinden von zwei Bauteilen, beispielsweise eines Kunststoffbauteils mit einer Fahrzeugkarosserie, bekannt. Gerade Kunststoffe, die besonders oft im Fahrzeugbau eingesetzt werden, zeichnen sich durch unterschiedliche Polarität auf den Oberflächen aus, was einen erheblichen Einfluss auf die Art der Befestigung hat. Oft erweisen sich die erwähnten mechanischen Befestigungsmethoden als unzureichend. Außerdem sind die eingesetzten Kunststoffarten vielschichtig, beispielsweise Polypropylen, PP-EPDM, Polyurethan, ABS, PC-ABS und dgl., und werden von unterschiedlichen Anforderungen an ihre Geometrie, Oberflächenbeschaffenheit, Chemikalien-, UV- und Temperaturbeständigkeit, Langlebigkeit usw. sowie aus unterschiedlichsten Rezepturen bestimmt.in the Vehicle construction are different methods for connecting two Components, for example a plastic component with a vehicle body, known. Especially plastics, which are especially often used in vehicle construction are characterized by different polarity on the surfaces, which has a considerable influence on the type of attachment. Often the mentioned ones turn out to be mechanical attachment methods as insufficient. Besides, they are the types of plastic used multilayered, for example polypropylene, PP-EPDM, polyurethane, ABS, PC-ABS and the like, and are of different Requirements for their geometry, surface finish, chemicals, UV and temperature resistance, longevity etc. as well as from different recipes.

Es sind Befestigungsmethoden wie Stecken, Verrasten, Klemmen und Schrauben bekannt, was den gewünschten mechanischen Belastungen standhält. Diese Verfahren sind durch das Einbringen von zusätzlichen Löchern im Rohbau bzw. zusätzlichen Materialien wie Klemmen oder Schrauben im Montageprozess gekennzeichnet. Die Arbeitsplätze sind entsprechend zu gestalten, der Zeitaufwand für Montage sowie der Kostenaufwand sind jedoch beträchtlich. Ferner kann der optische Eindruck dieser mechanischen Befestigungsmethoden unbefriedigend sein. Auch die designerischen Möglichkeiten sind eingeschränkt, weil mechanische Befestigungselemente wie Nieten und Schrauben oft einen unbefriedigenden optischen Eindruck ergeben. Gerade bei Kunststoffbeplankungen wie Zierleisten oder Schwellerverbreiterungen sind derartige Befestigungsmethoden weniger geeignet.It are fixing methods such as plugging, latching, clamping and screwing known what the desired withstand mechanical loads. These procedures are by introducing additional holes in the shell or additional materials such as clamps or screws marked in the assembly process. The jobs are to be designed accordingly, the time required for installation but the cost is considerable. Furthermore, the optical Impression of these mechanical fastening methods unsatisfactory. Also the designerischen possibilities are restricted, because mechanical fasteners such as rivets and screws often give an unsatisfactory visual impression. Especially with plastic skins such as moldings or sill extensions are such attachment methods less suitable.

Als weitere Befestigungsmethode sind Klebeverbindungen, beispielsweise über Klebebänder aus verschiedenen Materialien, weitläufig bekannt. Derartige Klebebänder bestehen im Allgemeinen aus einem Trägermaterial, das auf mindestens einer Seite mit drucksensitiven Klebstoffen beschichtet sind. Ein Selbstklebeband kann aber auch aus nur einer Schicht drucksensitiven Klebstoffs, beispielsweise Acrylfoam, Transferklebebänder und dgl., ohne Trägermaterial bestehen. Die Selbstklebemassen zeichnen sich dadurch aus, dass sie sehr gute Klebeeigenschaften auf allen polaren Oberflächen aufweisen und dadurch weitestgehend mechanischen Belastungen standhalten.When Another method of attachment are adhesive bonds, for example via adhesive tapes different materials, spacious known. Such adhesive tapes generally consist of a backing material that is based on at least one side are coated with pressure-sensitive adhesives. One Self-adhesive tape can also be made from just one layer of pressure-sensitive Adhesive, for example Acrylfoam, transfer tapes and Like., Without support material consist. The self-adhesive compositions are characterized in that they have very good adhesive properties on all polar surfaces and thereby largely withstand mechanical loads.

Kunststoffbeplankungen werden meist ganz oder bereichsweise mittels Streifen aus doppelseitig klebendem Band an die lackierte Fahrzeugkarosserie geklebt. Diese Klebetechnik kann insbesondere auf den direkt einsehbaren Karosserieflächen angewandt werden, weil mechanische Befestigungselemente wie Nieten oder Schrauben einen unbefriedigenden optischen Eindruck ergeben. Die Selbstklebebänder entlang der Bauteile fixieren dauerhaft die Kunststoffteile auf der lackierten Karosserie. Die besonderen Geometrien, die Dimensionen der Kunststoffbauteile, z.B. Schwellerverbreiterungen aus einem Stück, usw. erfordern hochwertige Klebebandlösungen, die beispielsweise erfüllt werden durch hochwertiges Klebeband aus Acrylatschaum, womit eine Art Abdichtung und ein optisch gleichmäßiges Spaltmaß zwischen Kunststoffteil und Karosserie erreicht werden kann. Problematisch dabei ist, dass größere Kunststoffteile nicht passgenau sind. Des weiteren bereitet es erhebliche Probleme, die Kunststoffteile exakt angepasst zur Karosserie auszuführen. Die Fähigkeit zum Toleranzbereich durch den Schaumkern der doppelseitig klebenden Bänder ist ebenfalls begrenzt. Es kommt während der seriellen Anwendung dieser Kunststoffbeplankungen immer wieder zur partiellen Ablösung aufgrund dieser Maßabweichungen. Weitere Störquellen sind Flächenbeschichtungen auf der Karosserie mit abriebfesten Beschichtungen wie beispielsweise Unterbodenschutz und Schwellerschutz. Doppelseitig klebende Bänder können die Rauhigkeit dieser Flächenbeschichtungen nicht mehr ausgleichen, so dass kein flächiger Klebeverbund entsteht. Die Klebung ist somit nicht ausreichend zur sicheren Befestigung der Kunststoffteile.Kunststoffbeplankungen are usually completely or partially by means of strips of double-sided adhesive Tape glued to the painted vehicle body. This adhesive technique Can be used especially on the directly visible body surfaces be because mechanical fasteners such as rivets or screws give an unsatisfactory visual impression. The self-adhesive tapes along The components permanently fix the plastic parts on the painted part Body. The special geometries, the dimensions of the plastic components, e.g. Sill extensions in one piece, etc. require high quality Tape solutions which fulfills, for example are made by high quality adhesive tape made of acrylic foam, bringing a Type sealing and a visually even gap between Plastic part and body can be achieved. Problematic doing is that larger plastic parts are not accurate. Furthermore, it causes considerable problems to make the plastic parts exactly adapted to the body. The ability to the tolerance range through the foam core of the double-sided adhesive bands is also limited. It comes during the serial application These plastic panels repeatedly due to partial replacement these deviations. Other sources of interference are surface coatings on the body with abrasion resistant coatings such as Underbody protection and sill protection. Double-sided adhesive tapes can Roughness of these surface coatings no longer compensate, so that no two-dimensional adhesive bond is formed. The bond is therefore not sufficient for secure attachment the plastic parts.

Das konstruktive Kleben ist als weitere Befestigungsmethode bekannt. Nach dem Stand der Technik sind insbesondere pastöse Klebstoffe bekannt, mit welchen das Problem der Passung der Kunststoffteile zur Karosserie umgangen werden kann. Pastöse Klebstoffe können Toleranzen wesentlich besser ausgleichen. In Kombination mit einem doppelseitig klebenden Band, Klammern oder Klebestreifen als Fixierhilfe entstehen so dauerhafte Verbindungen. Nachteilig beim Einsatz pastöser Klebstoffe ist jedoch, dass die Klebeflächen auf den Kunststoffteilen vor dem Auftragen der pastösen Klebstoffe in einem aufwändigen Verfahren speziell vorbehandelt werden müssen.The Constructive bonding is known as a further method of attachment. According to the prior art, in particular pasty adhesives known with which the problem of fitting the plastic parts can be bypassed to the body. Pasty adhesives can be tolerances compensate much better. In combination with a double-sided adhesive tape, staples or adhesive strips arise as a fixing aid so durable connections. Disadvantageous when using pasty adhesives However, that is the adhesive surfaces on the plastic parts before applying pasty adhesives in an elaborate Procedure must be specially pretreated.

Insbesondere ist es bekannt, als Vorbehandlungen auf Kunststoffoberflächen vorgeschaltete Reinigungsvorgänge und zusätzlich oberflächenwirksame Behandlungen durchzuführen. Auf besonders schlecht klebbaren Kunststoffoberflächen kann ein Beflammen bzw. Behandeln mittels Plasma oder Coronavorbehandlungen notwendig sein. Häufig wird zur Oberflächenvorbehandlung ein Primerauftrag verwendet. Unter Primer wird eine lösungsmittelhaltige, lackähnliche Bindemittelzusammensetzung verstanden, die so beschaffen ist, dass auch nach vollständigem Abbinden des Bindemittelsystems reaktive Gruppen verbleiben, die mit dem Montagekleber eine chemische Reaktion eingehen können. Die verschiedenen Arten von Vorbehandlungen sind allerdings zeitlich begrenzt. Nach Ablauf eines Verfallsdatums, das Stunden bis Monate umfassen kann, verfallen deren Wirkungen, und die Teile sind nicht mehr zu gebrauchen oder mit Qualitätsverlusten nachzuarbeiten. Die Vorbehandlung der Kunststoffteile ist entsprechend in die Logistik- und Prozesskette einzuplanen. Somit unterliegen die Arbeitsplatzbelastungen speziellen Anforderungen.In particular, it is known to perform pre-treatments on plastic surfaces upstream cleaning operations and additionally surface-active treatments. On particularly poorly bondable plastic surfaces, flaming or treatment by means of plasma or corona pretreatments may be necessary. Frequently becomes used for surface pretreatment a primer application. By primer is meant a solvent-containing, paint-like binder composition which is such that even after complete setting of the binder system remain reactive groups that can enter into a chemical reaction with the mounting adhesive. However, the different types of pretreatments are limited in time. After expiry of an expiration date, which can range from hours to months, their effects expire and the parts are no longer usable or rework with quality losses. The pretreatment of the plastic parts must be planned accordingly in the logistics and process chain. Thus, the workloads are subject to special requirements.

In der Offenlegungsschrift DE 103 57 701 A1 ist ein Verfahren zur Herstellung eines lagerfähigen modularen Bauteils unter Verwendung eines Montageklebers offenbart. Es wird vorgeschlagen, dass in einem ersten Schritt ein feuchtigkeitsreaktiver Primer auf die zu verklebenden Oberflächenbereiche des Bauteils aufgetragen werden. Nach einem daran anschließenden kurzfristigen Ablüften der aufgetragenen Primerschicht, gefolgt von einem Auftragen einer H-aktiven Substanz auf die nicht ausgehärtete Primerschicht, gefolgt vom Ablüften und Aushärten der derartig modifizierten reaktiven Primerschicht, sollen sich derart vorbereitete Oberflächen über lange Lagerzeiten verlässlich kleben lassen. Allerdings ist eine derartige Oberflächenvorbehandlung zeitraubend und aufwändig. Nachteilig kommt hinzu, dass die Lagerzeit dennoch nicht zeitlich unbegrenzt ist, denn alle bekannten Primersysteme sind nur für einen begrenzten Zeitraum aktiv. Nach Ablauf der Verfallzeit ist eine Reaktivierung der Primerfläche erforderlich. Diese Primerprozesse bedingen außerdem den problematischen Einsatz von organischen Lösungsmitteln. Die einen Primer enthaltenen Wirkstoffe können zudem als gesundheitsschädlich eingestuft werden.In the published patent application DE 103 57 701 A1 discloses a method of making a storable modular component using a mounting adhesive. It is proposed that, in a first step, a moisture-reactive primer be applied to the surface areas of the component to be bonded. After a subsequent short-term venting of the applied primer layer, followed by applying an H-active substance to the uncured primer layer, followed by flash-off and curing of the thus modified reactive primer layer, such prepared surfaces should be able to reliably bond for long storage times. However, such a surface pretreatment is time-consuming and expensive. Another disadvantage is that the storage time is not unlimited in time, because all known primer systems are only active for a limited period of time. After expiry of the expiry time reactivation of the primer surface is required. These primer processes also require the problematic use of organic solvents. The active substances containing a primer can also be classified as harmful.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren für eine Montage sowie ein Verfahren für eine Vorbehandlung zur Montage von Bauteilen vorzuschlagen, wobei jegliche Art von Oberflachenvorbehandlung entfällt. Darüber hinaus soll ein verbessertes Kraftfahrzeug mit zumindest einem ersten und einem zweiten Bauteil sowie ein vorbehandeltes Bauteil bereitgestellt werden, das ohne Vorbehandlung mit einem zweiten Bauteil verbunden werden kann.Of the Invention is based on the object, a method for assembly as well as a method for to propose a pretreatment for the assembly of components, wherein any type of surface pretreatment is eliminated. In addition, an improved Motor vehicle with at least a first and a second component and a pretreated component can be provided without Pretreatment can be connected to a second component.

Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe besteht in den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche, vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung beschreiben die Unteransprüche.The inventive solution this Task consists in the features of the independent claims, advantageous Embodiments of the invention describe the subclaims.

Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren zur Montage von Bauteilen, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge, wird ein erstes Bauteil und ein zweites Bauteil mittels zumindest einer Montageklebstoffkomponente verbunden und die Montageklebstoffkomponente zwischen einem Oberflächenbereich des ersten und einem Oberflächenbereich des zweiten Bauteils angeordnet, wobei der Oberflächenbereich des ersten Bauteils mit einer Haftgrundkomponente verbunden wird, die auf der dem besagten Oberflächenbereich des ersten Bauteils abgewandten Seite eine der Montageklebstoffkomponente zugeordnete Haftoberfläche aus einem Trägermaterial aufweist. Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren zur Vorbehandlung für eine Montage von Bauteilen die derart miteinander verbunden werden können, wird der Oberflächenbereich des ersten Bauteils mit einer Haftgrundkomponente verbunden, die auf der dem besagten Oberflächenbereich des ersten Bauteils abgewandten Seite eine der Montageklebstoff-komponente zugeordnete Haftoberfläche aus einem Trägermaterial aufweist.at a method according to the invention for the assembly of components, preferably for motor vehicles, is a first component and a second component by means of at least one mounting adhesive component and the mounting adhesive component between a surface area the first and a surface area of the second component, wherein the surface area the first component is connected to a primer component, which on the said surface area of the side facing away from the first component of the assembly adhesive component associated adhesive surface from a carrier material having. In a method according to the invention for pretreatment for assembly of components that can be connected to each other in such a way is the surface area of the first component connected to a primer component, the on the said surface area of the first component side facing away from the assembly adhesive component associated adhesive surface comprising a carrier material.

Als erstes Bauteil ist dabei insbesondere ein Kunststoff-Ersatzteil, beispielsweise in Form einer Zierleiste, einer Schwellerverbreiterung, oder ein sonstiges zu applizierendes Kunststoffteil zu verstehen, das mit dem zweiten Bauteil, vorzugsweise einem mit einer Lackschicht versehenen Metallblech, verbunden werden kann. Besonders bevorzugt wird das erste Bauteil aus einem Kunststoff, insbesondere aus Polypropylen, PP-EPDM, ABS, PC-ABS oder Polyurethan, gebildet. Das zweite Bauteil kann insbesondere als lackierte Fahrzeug-Karosseriefläche ausgebildet sein.When the first component is in particular a plastic spare part, For example, in the form of a trim, a sill broadening, or to understand another plastic part to be applied, that with the second component, preferably one with a lacquer layer provided sheet metal, can be connected. Especially preferred the first component is made of a plastic, in particular of polypropylene, PP-EPDM, ABS, PC-ABS or polyurethane. The second component can be designed in particular as a painted vehicle body surface be.

Vorteilhafterweise erübrigt sich durch den Einsatz einer Haftgrundkomponente jegliche Oberflächenvorbehandlung. Insbesondere kann auch eine Vorbehandlung mittels eines Primers entfallen. Vielmehr wird anstelle eines aufwändigen Arbeitsschritts zur Vorbehandlung des entsprechenden Oberflächenbereichs oder anstelle einer geprimerten Fläche die Haftgrundkomponente auf das erste Bauteil aufgebracht, wobei das erste Bauteil meist als schlecht beklebbarer Kunststoff ausgebildet ist. Als Haftgrundkomponente wird bevorzugt ein Band, ein Klebeband oder ein selbstklebendes Klebeband verwendet. Besonders bevorzugt kann auch ein Vlies vorgesehen sein. Von besonderes großem Vorteil ist jeweils, dass die Haftgrundkomponente auf seiner dem ersten Bauteil abgewandten Seite eine Oberfläche bietet, die ohne Oberflächenvorbehandlung und auch ohne Primer mit einem später aufgetragenen Montageklebstoff, insbesondere einem pastösen Montageklebstoff, einen Verbund eingeht. Beim Vlies ergibt sich zusätzlich über den mechanischen Formschluss eine belastbare Verbindung zwischen dem Klebstoff im gehärteten Zustand und dem Vlies.advantageously, Needless by the use of a primer component any surface pretreatment. In particular, a pretreatment by means of a primer omitted. Rather, instead of an elaborate work step to Pretreatment of the corresponding surface area or instead a primed area the Primer component applied to the first component, wherein the first component usually designed as poorly sticky plastic is. As a primer component is preferably a tape, an adhesive tape or used a self-adhesive tape. Particularly preferred may also be provided a fleece. Of particular advantage Each is that the primer component on its the first component facing away from a surface provides that without surface pretreatment and also without a primer with a later applied assembly adhesive, especially a pasty one Assembly adhesive, a composite enters. The fleece results additionally over the mechanical interlocking a strong connection between the Adhesive in the cured Condition and the fleece.

Günstigerweise kann zeitlich vor der Verbindung des besagten Oberflächenbereichs des ersten Bauteils mit der Haftgrundkomponente eine Vorpositionierung der Haftgrundkomponente auf dem Oberflächenbereich erfolgen.Conveniently, before the verbin tion of the said surface area of the first component with the primer component, a pre-positioning of the primer component on the surface area.

In einem anschließenden Verfahrensschritt kann in den Bereich zwischen der Haftgrundkomponente und dem besagten Oberflächenbereich eine Klebstoffmasse eingebracht werden. Die Haftoberfläche weist besonders bevorzugt eine Oberflächenenergie in einem Bereich zwischen 30 und 73 mN/m auf, wobei hier wie auch bei den übrigen Angaben im vorliegenden Text die Oberflächenenergie gemäß DIN ISO 8296 ermittelt wurde. Als Trägermaterial eine Kunststofffolie, ein Kunststoffgewebe oder ein Vliesstoff verwendet wird. Insbesondere wird das Trägermaterial vollflächig, linien- und/oder punktförmig stoffschlüssig mit dem ersten Bauteil verbunden. Eine Klebstoffmasse kann vollflächig, linien- und/oder punktförmig stoffschlüssig mit dem ersten Bauteil und/oder dem Trägermaterial verbunden werden.In a subsequent Process step may be in the area between the primer component and the said surface area an adhesive mass is introduced. The adhesive surface has particularly preferably a surface energy in a range between 30 and 73 mN / m, with here as well with the rest Data in the present text the surface energy according to DIN ISO 8296 was determined. As a carrier material a Plastic film, a plastic fabric or a nonwoven fabric used becomes. In particular, the carrier material the whole area, line and / or punctiform cohesively connected to the first component. An adhesive composition can be full-surface, linear and / or punctual cohesively be connected to the first component and / or the carrier material.

In einer bevorzugten Variante kann das Trägermaterial mittels Ultraschall- oder Hochfrequenzschweißung, einer Wärme- und/oder Druckaktivierung mit dem ersten Bauteil verbunden werden.In In a preferred variant, the carrier material can be ultrasonically or high-frequency welding, a heat and / or pressure activation are connected to the first component.

In einer weiteren Variante kann eine Klebstoffmasse, insbesondere eine hitzeaktivierbare Klebstoffmasse, mittels einer Ultraschallschweißung, einer Wärme- und/oder Druckaktivierung mit dem ersten Bauteil verbunden werden.In In another variant, an adhesive composition, in particular a heat-activated adhesive composition, by means of an ultrasonic welding, a Warmth- and / or pressure activation are connected to the first component.

Für die Verbindung von erstem Bauteil und Trägermaterial kann zudem eine für die Verbindung von niederenergetischen Oberflächen mit einer Oberflächenenergie in einem Bereich von 28 bis 30 mN/m geeignete Klebstoffmasse eingesetzt werden. Vorteilhafterweise werden damit Probleme bei der Klebung vermieden, die insbesondere bei aus Kunststoff gebildeten ersten Bauteilen mit oft niedrigenergetischen Oberflächen entstehen. Denkbar ist auch die Verwendung einer Folie mit einer speziellen separaten Klebstoffmasse für niedrigenergetische Oberflächen, die direkt auf das erste Bauteil geklebt wird. Als Montageklebstoffkomponente wird bevorzugt ein feuchtigkeitshärtender 1-komponentiger Polyurthanklebstoff verwendet. Denkbar sind auch 2-komponentige Polyurthanklebstoffe oder mittels Beschleunigerzugabe schnell härtende feuchtigkeitsreaktive 1-komponentiger Klebstoffe auf der chemischen Basis von Polyurethanen oder silanmadifizierten Polymeren (MS-Polymere). Günstigerweise ist die Spaltkraft der Haftgrundlage mindestens so groß ist wie die Haltekraft der Montageklebstoffkomponente.For the connection of first component and carrier material can also have a for the connection of low-energy surfaces with a surface energy used in a range of 28 to 30 mN / m suitable adhesive composition become. Advantageously, thus problems with the bond avoided, especially when formed from plastic first Components with often low-energy surfaces arise. It is conceivable also the use of a film with a special separate adhesive mass for low energy Surfaces, which is glued directly to the first component. As assembly adhesive component is preferably a moisture-curing 1-component polyurthane adhesive used. Also conceivable are 2-component polyurthane adhesives or by accelerator addition fast-curing moisture-reactive 1-component Adhesives on the basis of polyurethanes or silane-modified Polymers (MS polymers). conveniently, the splitting power of the primer is at least as great as the Holding force of the assembly adhesive component.

In einer Variante ist zur Verbindung des ersten Bauteils mit der Haftgrundkomponente ein weiterer Oberflächenbereich des ersten Bauteils mit einer weiteren Haftgrundkomponente vorgesehen, die auf der dem besagten weiteren Oberflächenbereich des ersten Bauteils abgewandten Seite eine der Fügekomponente zugeordnete weitere Haftoberfläche aus einem weiteren Trägermaterial aufweist, die mit der Fügekomponente verbunden wird.In a variant is for connecting the first component with the primer component another surface area the first component provided with a further primer component, the on the said further surface area of the first component facing away Page one of the joining component assigned additional adhesive surface from another carrier material having, with the joining component is connected.

Zeitlich nach einer Verbindung des ersten Bauteils mit der Haftgrundkomponente und/oder der weiteren Haftgrundkomponente und vor der Verbindung des ersten Bauteils mit dem zweiten Bauteil kann vorteilhafterweise eine Lagerung des ersten Bauteils erfolgen, denn die Haftgrundkomponente ist vorteilhafterweise alterungsstabil und hat kein Verfalldatum. Somit ist eine unbegrenzte Lagerung der mit der Haftgrundkomponente versehenen ersten Bauteile möglich.chronologically after a connection of the first component with the primer component and / or the further primer component and before the compound the first component with the second component can advantageously a storage of the first component, because the adhesive base component is advantageously resistant to aging and has no expiration date. Thus, an unlimited storage of the adhesive base component provided first components possible.

Zeitlich nach der Lagerung des ersten Bauteils und vor der Verbindung des ersten Bauteils mit dem zweiten Bauteil kann die Haftoberfläche einer Reinigung und/oder mechanischen Vorbehandlung unterzogen werden.chronologically after storage of the first component and before connection of the first component with the second component, the adhesive surface of a cleaning and / or mechanical pretreatment.

Bevorzugt werden das erste Bauteil und das zweite Bauteil mittels einer aus einem konstruktiven Klebstoff gebildeten Montageklebstoffkomponente miteinander verbunden, welche zwischen einem Oberflächenbereich des ersten und einem Oberflächenbereich des zweiten Bauteils angeordnet wird. Es können Situation entstehen, wo das erste und das zweite Bauteil über ein zusätzliches Mittel miteinander verbunden werden müssten, um einen dauerhaften Verbund einzugehen.Prefers be the first component and the second component by means of a a structural adhesive adhesive assembly component together connected between a surface region of the first and a surface area of the second component is arranged. It can arise situation where the first and the second component with each other via an additional means would have to be connected to enter into a permanent network.

Das erste Bauteil und das zweite Bauteil sind insbesondere auch zur Verbindung mittels zumindest einer Fügekomponente ausgelegt, wobei die Fügekomponente zwischen einem Oberflächenbereich des ersten und einem Oberflächenbereich des zweiten Bauteils angeordnet ist.The first component and the second component are in particular also for Compound designed by means of at least one joining component, wherein the joining component between a surface area of the first and a surface area of the second component is arranged.

Es kann als Fügekomponente ein herkömmliches, doppelseitig klebendes Schaumband verwendet werden, das als Rollenware angeliefert werden kann. Zum Schutz der Klebeschicht kann eine Abdeckfolie auf der Klebeschicht vorgesehen sein. Besonders bevorzugt wird als Fügekomponente ein Klebeband aus einem Schaum, insbesondere einem Acrylatschaum oder einem Polyethylenschaum, verwendet.It can as a joining component a conventional, double-sided adhesive foam tape used as a roll can be delivered. To protect the adhesive layer may be a cover be provided on the adhesive layer. Particularly preferred is as Add component an adhesive tape made of a foam, in particular an acrylate foam or a polyethylene foam.

Derart ausgerüstete erste Bauteile, beispielsweise Kunststoffteile, können günstigerweise ohne weitere oberflächenwirksame Behandlung direkt neben der Montagelinie an der vorgesehenen Stelle mit dem pastösen Klebstoff versehen werden. Ist eine Fügekomponente vorgesehen, kann nach dem Abziehen einer Abdeckung von dem bevorzugt als doppelseitig klebendes Band ausgebildeten Fügekomponente das Kunststoffbauteil sofort verklebt werden. Die Fügekomponente übernimmt dabei die Aufgabe der Fixierung des ersten Bauteils. Alternativ sind auch Klebebandstreifen zur temporären Fixierung bzw. Klammern einsetzbar. Nach erfolgter Härtung des pastösen Klebstoffs übernimmt dieser die Funktion der Bauteilbefestigung an der Karosserie.Such equipped first components, such as plastic parts can be conveniently provided with no further surface-effective treatment directly adjacent to the assembly line at the intended location with the pasty adhesive. If a joining component is provided, after the removal of a cover from the preferably formed as a double-sided adhesive tape Fü Component, the plastic component are bonded immediately. The joining component assumes the task of fixing the first component. Alternatively, adhesive tape strips for temporary fixation or brackets can be used. After curing of the pasty adhesive, this takes over the function of the component attachment to the body.

Bei einem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug mit zumindest einem ersten und einem zweiten Bauteil erfolgt eine Montage oder Reparatur von Bauteilen gemäß einem der oben beschriebenen Verfahrensschritte. Bei einem erfindungsgemäßen vorbehandelten Bauteil erfolgt die Vorbehandlung nach einem der vorhergehend beschriebenen Verfahrensschritte.at a motor vehicle according to the invention with at least a first and a second component is a Assembly or repair of components according to one of the above-described Process steps. In a pretreated component according to the invention the pretreatment is carried out according to one of the previously described Process steps.

Insgesamt wird mit der vorgeschlagenen Lösung ein Verfahren bereitgestellt, bei dem eine Oberflächenvorbehandlung entfällt. Außerdem können aufwändige Vorbehandlungen mit lösemittel- und/oder gegebenenfalls gefahrstoffhaltigen Substanzen sowie arbeitsplatztechnische Anforderungen durch den Einsatz von Chemikalien vollständig vermieden werden. Insbesondere durch den Entfall eines Primers kann der Einsatz von gesundheitsschädlichen Lösungsmitteln vermieden werden. Vorteilhafterweise entfallen damit gefährliche Arbeitsstoffe. Die so präparierten Kunststoffbauteile können herstellerseitig oder logistikseitig nach Bedarf in den Verkehr (OEM, Reparaturprozess) und zur Montage gebracht werden, ohne dass Verfalldaten oder Mindeshaltbarkeitsdaten berücksichtigt werden müssen. Die Mehrkosten durch Überlagerungen werden somit günstigerweise vermieden.All in all comes with the proposed solution provided a method in which a surface pretreatment eliminated. Furthermore can be elaborate pretreatments with solvent and / or optionally hazardous substances and workplace technical Requirements completely avoided by the use of chemicals become. In particular, by the elimination of a primer, the use of harmful solvents be avoided. Advantageously, it eliminates dangerous Agents. The so prepared Plastic components can Manufacturer or logistics side as required in the market (OEM, Repair process) and brought to assembly without expiration dates or durability data Need to become. The additional costs due to overlays are thus favorably avoided.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand von Zeichnungen näher beschrieben, aus denen sich auch unabhängig von der Zusammenfassung in den Patentansprüchen weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben.following The invention will be described in more detail with reference to drawings, from which also independent from the summary in the claims further features, details and Advantages of the invention result.

Es zeigen in schematischer Darstellung:It show in a schematic representation:

1 im Anlieferungszustand ein mit einer bevorzugten Haftgrundkomponente versehenes erstes Bauteil, das über eine separat angelieferte Fügekomponente mit einem zweiten Bauteil verbunden wird; und 1 in the delivery state, a first component provided with a preferred adhesive base component, which is connected to a second component via a separately supplied joining component; and

2 im montierten Zustand das erste Bauteil in Verbindung mit dem zweiten Bauteil. 2 in the assembled state, the first component in conjunction with the second component.

Gleiche Elemente werden in den Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Same Elements are given the same reference numerals in the figures.

1 zeigt im Anlieferungszustand ein mit einer bevorzugten Haftgrundkomponente 15 versehenes erstes Bauteil 10, das über eine Montageklebstoffkomponente 12 mit einem zweiten Bauteil 11 verbunden wird. In 2 ist das erste Bauteil 10 im montierten Zustand mit dem zweiten Bauteil 11 dargestellt. 1 shows as delivered with a preferred primer component 15 provided first component 10 that has a mounting adhesive component 12 with a second component 11 is connected. In 2 is the first component 10 in the assembled state with the second component 11 shown.

Das erste Bauteil 10 ist insbesondere als Kunststoff-Ersatzteil ausgebildet, als zweites Bauteil 11 ist bevorzugt ein mit einer Lackschicht versehenes Metallblech vorgesehen. Das erste Bauteil 10 und das zweite Bauteil 11 werden üblicherweise mittels zumindest einer Montageklebstoffkomponente 12 verbunden. Die Montageklebstoffkomponente 12 wird dabei zwischen einem Oberflächenbereich 13 des ersten Bauteils 10 und einem Oberflächenbereich 14 des zweiten Bauteils 11 angeordnet. Es kann auch eine Verbindung über eine separat angelieferte Fügekomponente 19 stattfinden, die in den Figuren nicht dargestellt ist. Um vorteilhafterweise eine Vorbehandlung des ersten Oberflächenbereichs 13 zu vermeiden, wird dieser mit einer Haftgrundkomponente 15 verbunden, die auf der dem besagten Oberflächenbereich 13 des ersten Bauteils 10 abgewandten Seite 16 eine der Montageklebstoffkomponente 12 zugeordnete Haftoberfläche 17 aus einem Trägermaterial 18 aufweist.The first component 10 is designed in particular as a plastic spare part, as a second component 11 is preferably provided with a paint layer provided metal sheet. The first component 10 and the second component 11 are usually by means of at least one assembly adhesive component 12 connected. The assembly adhesive component 12 is between a surface area 13 of the first component 10 and a surface area 14 of the second component 11 arranged. It can also be a connection via a separately supplied joining component 19 take place, which is not shown in the figures. To advantageously a pretreatment of the first surface area 13 To avoid this is with a primer component 15 connected to the said surface area 13 of the first component 10 opposite side 16 one of the assembly adhesive component 12 associated adhesive surface 17 from a carrier material 18 having.

Als Haftgrundkomponente 15 ist insbesondere ein Band, ein Klebeband oder ein alterungsstabiles selbstklebendes Klebeband vorgesehen.As primer component 15 In particular, a tape, an adhesive tape or an age-resistant self-adhesive tape is provided.

Als Trägermaterial 18 wird vorzugsweise eine Kunststofffolie, ein Kunststoffgewebe oder ein Vliesstoff verwendet, wobei das Trägermaterial 18 vollflächig, linien- und/oder punktförmig stoffschlüssig mit dem ersten Bauteil 10 verbunden werden kann.As a carrier material 18 Preferably, a plastic film, a plastic fabric or a nonwoven fabric is used, wherein the carrier material 18 full-surface, linear and / or punctiform cohesively with the first component 10 can be connected.

Die Haftgrundkomponente ist alterungsstabil. Es kann somit zeitlich nach der Verbindung des ersten Bauteils 10 mit der Haftgrundkomponente 15 und vor der Verbindung des ersten Bauteils 10 mit dem zweiten Bauteil 11 eine Lagerung des ersten Bauteils 10 erfolgen. Zeitlich vor der Verbindung des besagten Oberflächenbereichs 13 des ersten Bauteils 10 mit der Haftgrundkomponente 15 kann eine Vorpositionierung der Haftgrundkomponente 15 auf dem Oberflächenbereich 13 erfolgen. In den Bereich zwischen der Haftgrundkomponente 15 und dem besagten Oberflächenbereich 13 wird bevorzugt eine Klebstoffmasse 20 eingebracht, die vollflächig, linien- und/oder punktförmig stoffschlüssig mit dem ersten Bauteil 10 und/oder dem Trägermaterial 18 verbunden wird. Die Klebstoffmasse ist insbesondere für die Verbindung von niederenergetischen Oberflächen mit einer Oberflächenenergie in einem Bereich von 18 bis 30 mN/m geeignet. Die Haftoberfläche 17 weist günstigerweise eine Oberflächenenergie in einem Bereich zwischen 30 und 73 mN/m auf.The primer component is resistant to aging. It can thus be temporally after the connection of the first component 10 with the primer component 15 and before the connection of the first component 10 with the second component 11 a storage of the first component 10 respectively. Temporally before the connection of said surface area 13 of the first component 10 with the primer component 15 can be a pre-positioning of the primer component 15 on the surface area 13 respectively. In the area between the primer component 15 and the said surface area 13 is preferably an adhesive composition 20 introduced, the full surface, linear and / or punctiform cohesively with the first component 10 and / or the carrier material 18 is connected. The adhesive composition is particularly suitable for the combination of low energy surfaces with a surface energy in a range of 18 to 30 mN / m. The adhesive surface 17 desirably has a surface energy in a range between 30 and 73 mN / m.

Es sind mehrere Varianten einer Verbindung der Haftgrundkomponente 15 mit dem ersten Bauteil 10 möglich. Das als Folie oder Vlies ausgebildete Trägermaterial 18 ersetzt bei jeder der Varianten vorteilhafterweise die herkömmliche Oberflächenvorbehandlung. Insbesondere kann dadurch ein Klebeprimer ersetzt werden, der vor dem Auftragen der Montageklebstoffskomponente 12 erforderlich wäre.There are several variants of a compound of the primer component 15 with the first component 10 possible. The trained as a film or nonwoven substrate 18 advantageously replaces the conventional surface pretreatment with each of the variants. In particular, this can replace an adhesive primer that is prior to application of the assembly adhesive component 12 would be required.

In einer ersten Variante kann das Trägermaterial 18 mittels Ultraschall- oder Hochfrequenzschweißung, einer Wärme- und/oder Druckaktivierung mit dem ersten Bauteil 10 verbunden werden. Dabei kann das Trägermaterial 18 thermoplastisch unter Wärme und Druck eine stoffschlüssige Verbindung zum ersten Bauteil 10 eingehen. Das als Klebefilm ausgebildete Trägermaterial 18 mit dem hitzeaktivierten Klebstoff 20 kann dann direkt auf das erste Bauteil 10 laminiert werden.In a first variant, the carrier material 18 by means of ultrasonic or high-frequency welding, a heat and / or pressure activation with the first component 10 get connected. In this case, the carrier material 18 Thermoplastic under heat and pressure a cohesive connection to the first component 10 received. The adhesive film formed as a carrier material 18 with the heat-activated adhesive 20 can then directly on the first component 10 be laminated.

In einer weiteren Variante kann die Klebstoffmasse 20 auch mittels einer Ultraschallschweißung, einer Wärme- und/oder Druckaktivierung mit dem ersten Bauteil 10 verbunden werden. Die als Selbstklebemasse ausgebildete Klebstoffmasse 20 kann unter Einwirkung von Druck, Zeit und Raumtemperatur eine dauerhafte Verbindung zum ersten Bauteil 10 eingehen. Bevorzugt kann die Klebstoffmasse 20 unter erhöhter Wärme, Druck und Zeit aktiviert werden und eine dauerhafte Verbindung zum ersten Bauteil 10 eingehen.In a further variant, the adhesive composition 20 also by means of an ultrasonic welding, a heat and / or pressure activation with the first component 10 get connected. The trained as a self-adhesive mass adhesive 20 can under the influence of pressure, time and room temperature a permanent connection to the first component 10 received. Preferably, the adhesive composition 20 be activated under increased heat, pressure and time and a permanent connection to the first component 10 received.

Darüber hinaus ist es auch möglich, dass für die Verbindung von dem ersten Bauteil 10 und dem Trägermaterial 18 eine für die Verbindung von niederenergetischen Oberflächen mit einer Oberflächenenergie in einem Bereich von 28 bis 73 mN/m geeignete Klebstoffmasse 20 eingesetzt wird. Die Folie 18 mit der Klebstoffmasse 20 kann dann direkt auf das erste Bauteil 10 geklebt werden. Es kann auch eine Folie 18 mit einem separaten Spezial-Klebstoff 20 für niedrigenergetische Oberflächen vorgesehen sein, die direkt auf das erste Bauteil 10 geklebt wird.In addition, it is also possible that for the connection of the first component 10 and the carrier material 18 an adhesive composition suitable for bonding low energy surfaces having a surface energy in a range of 28 to 73 mN / m 20 is used. The foil 18 with the adhesive mass 20 can then directly on the first component 10 to be glued. It can also be a slide 18 with a separate special adhesive 20 be provided for low-energy surfaces, directly on the first component 10 is glued.

In einer weiteren Variante ist als Trägermaterial 18 ein selbstklebendes Vlies vorgesehen, das mit einer Klebstoffmasse 20 ausgestattet ist, welches mittels einer Ultraschallverschweißung direkt mit dem Kunststoff des ersten Bauteils 10 verbunden werden kann.In a further variant is as a carrier material 18 a self-adhesive fleece provided with an adhesive mass 20 equipped, which by means of an ultrasonic welding directly with the plastic of the first component 10 can be connected.

Die Spaltkraft der Haftgrundkomponente 15 ist dann größer als die Haltekräfte der konstruktiven Klebstoffe. Zudem ist die Spaltkraft der Haftgrundkomponente 15 größer als die Haltekräfte der geschweißter Verbindung bzw. der wärmeaktivierten Klebstoffmasse 20 zum ersten Bauteil 10, was jeweils einem Materialbruch im Kunststoff gleich käme. Die Klebstoffmasse 20 der Haftgrundkomponente 15 kann dabei eine derart hohe Festigkeit zum ersten Bauteil 10 aufbauen, dass das Aufbringen der Montageklebstoffkomponente oder der als doppelseitig klebend ausgebildeten Fügekomponente 19 auf der Rückseite der Haftgrundkomponente 15 möglich ist und den gewünschten mechanischen Belastungen standhält.The splitting force of the primer component 15 is then greater than the holding forces of constructive adhesives. In addition, the splitting force of the adhesive base component 15 greater than the holding forces of the welded connection or the heat-activated adhesive mass 20 to the first component 10 , which would be equal to a material break in the plastic. The adhesive mass 20 the primer component 15 can be such a high strength to the first component 10 build, that the application of the assembly adhesive component or designed as a double-sided adhesive joining component 19 on the back of the primer component 15 is possible and withstands the desired mechanical loads.

Um noch höhere Festigkeiten zwischen der Haftgrundkomponente 15 und dem ersten Bauteil 10 zu erzielen, ist auch ein Schweißverfahren, z.B. ein Ultraschallschweißen, oder Hochfrequenzschweißen, möglich. Dabei wird das erste Bauteil 10 unter Wärme und Druck entweder vollflächig, linien- und/oder punktförmig stoffschlüssig mit der Haftgrundkomponente 15 verbunden. Alternativ kann eine hohe Festigkeit zwischen der Haftgrundkomponente 15 und dem ersten Bauteil 10 durch das entweder vollflächige, linien- und/oder punktförmige Aufschmelzen von wärmeaktivierbaren Klebstoffmassen 20 erzielt werden.To even higher strengths between the primer component 15 and the first component 10 To achieve, a welding method, such as ultrasonic welding, or high-frequency welding, is possible. This is the first component 10 under heat and pressure either over the entire surface, linear and / or punctiform cohesively with the primer component 15 connected. Alternatively, a high strength between the primer component 15 and the first component 10 by the either full-surface, linear and / or punctiform melting of heat-activated adhesive masses 20 be achieved.

Das so vorbereitete erste Bauteil 10 wird dann zusammen mit der Haftgrundkomponente 15 gelagert und bei Bedarf in diesem Zustand angeliefert.The thus prepared first component 10 is then combined with the primer component 15 stored and delivered as needed in this condition.

Nach der Lagerung des ersten Bauteils 10 und vor der Verbindung des ersten Bauteils 10 mit dem zweiten Bauteil 11 wird die Haftoberfläche 17 einer Reinigung und/oder mechanischen Vorbehandlung unterzogen. In einem anschließenden Montageprozess wird auf die Haftgrundkomponente 15 eine Fügekomponente 19 oder eine Montageklebstoffkomponente 12 in Form eines konstruktiven Werkstoffs aufgebracht, die jeweils die polaren Oberflächen der Lackschicht am Fahrzeug und die Rückseite der Haftgrundkomponente 15 verbinden. Somit wird das erste Bauteil 10 dauerhaft fixiert und hält den Anforderungen stand, ohne dass Ablösungen im Randbereich erscheinen. Die Fügekomponente 19 ist als Klebeband aus einem Schaum wie einem hochwertigen Acrylatschaum oder auch eines günstigeren Polyethylenschaum ausgebildet, kann zusätzlich oder alternativ als Abdichtung und zur Definition eines optisch gleichmäßigen Spaltmaßes zwischen dem ersten Bauteil 10 und dem zweiten Bauteil 11 eingesetzt und unmittelbar vor der Applikation aufgebracht werden. Diese Alternative ist in der Figur nicht gezeigt.After storage of the first component 10 and before the connection of the first component 10 with the second component 11 becomes the adhesive surface 17 subjected to a cleaning and / or mechanical pretreatment. In a subsequent assembly process, attention is paid to the primer component 15 a joining component 19 or a mounting adhesive component 12 applied in the form of a constructive material, each of the polar surfaces of the paint layer on the vehicle and the back of the primer component 15 connect. Thus, the first component 10 Permanently fixed and can withstand the demands, without any detachments appearing in the edge area. The joining component 19 is designed as an adhesive tape made of a foam such as a high-quality acrylate foam or a cheaper polyethylene foam, may additionally or alternatively as a seal and to define an optically uniform gap between the first component 10 and the second component 11 used and applied immediately before the application. This alternative is not shown in the figure.

Die Montageklebstoffkomponente 12 ist bevorzugt pastös und als reaktiver Montageklebstoff ausgebildet, welcher zum aus einer Folie gebildeten Trägermaterial 18 und zur Karosserielackierung eine Haftung aufbaut und so einen kraftschlüssigen Verbund herstellt.The assembly adhesive component 12 is preferably pasty and designed as a reactive assembly adhesive, which is the carrier material formed from a film 18 and builds an adhesion to the body painting and so produces a non-positive bond.

1010
erstes Bauteilfirst component
1111
zweites Bauteilsecond component
1212
Montageklebstoffconstruction adhesive
1313
Oberflächenbereich von 10 Surface area of 10
1414
Oberflächenbereich von 11 Surface area of 11
1515
HaftgrundkomponenteAdhesive base component
1616
Seitepage
1717
Haftoberflächeadhesive surface
1818
Trägermaterialsupport material
1919
FügekomponenteAdd component
2020
Klebstoffmasseadhesive composition

Claims (25)

Verfahren zur Montage von Bauteilen, vorzugsweise für Kraftfahrzeuge, wobei ein erstes Bauteil (10) und ein zweites Bauteil (11) mittels zumindest einer Montageklebstoffkomponente (12) verbunden werden und die Montageklebstoffkomponente (12) zwischen einem Oberflächenbereich (13) des ersten Bauteils (10) und einem Oberflächenbereich (14) des zweiten Bauteils (11) angeordnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Oberflächenbereich (13) des ersten Bauteils (10) mit einer Haftgrundkomponente (15) verbunden wird, die auf der dem besagten Oberflächenbereich (13) des ersten Bauteils (10) abgewandten Seite (16) eine der Montageklebstoffkomponente (12) zugeordnete Haftoberfläche (17) aus einem Trägermaterial (18) aufweist und zwischen dem besagten Oberflächenbereich (13) und der Montageklebstoffkomponente (12) angeordnet wird.Method for assembling components, preferably for motor vehicles, wherein a first component ( 10 ) and a second component ( 11 ) by means of at least one assembly adhesive component ( 12 ) and the mounting adhesive component ( 12 ) between a surface area ( 13 ) of the first component ( 10 ) and a surface area ( 14 ) of the second component ( 11 ), characterized in that the surface area ( 13 ) of the first component ( 10 ) with a primer component ( 15 ) connected to said surface area ( 13 ) of the first component ( 10 ) facing away ( 16 ) one of the assembly adhesive component ( 12 ) associated adhesive surface ( 17 ) of a carrier material ( 18 ) and between said surface area ( 13 ) and the assembly adhesive component ( 12 ) is arranged. Verfahren zur Vorbehandlung für eine Montage eines ersten Bauteils (10), vorzugsweise für Kraftfahrzeuge, welches mit einem zweiten Bauteil (11), vorzugsweise für Kraftfahrzeuge mittels zumindest einer Montageklebstoffkomponente (12) verbunden werden kann, wobei die Montageklebstoffkomponente (12) zwischen einem Oberflächenbereich (13) des ersten Bauteils (10) und einem Oberflächenbereich (14) des zweiten Bauteils (11) angeordnet werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Oberflächenbereich (1) des ersten Bauteils (10) mit einer Haftgrundkomponente (15) verbunden wird, die auf der dem besagten Oberflächenbereich (13) des ersten Bauteils (10) abgewandten Seite (16) eine der Montageklebstoffkomponente (12) zugeordnete Haftoberfläche (17) aus einem Trägermaterial (18) aufweist.Method for pretreatment for mounting a first component ( 10 ), preferably for motor vehicles, which is provided with a second component ( 11 ), preferably for motor vehicles by means of at least one mounting adhesive component ( 12 ), the assembly adhesive component ( 12 ) between a surface area ( 13 ) of the first component ( 10 ) and a surface area ( 14 ) of the second component ( 11 ), characterized in that the surface area ( 1 ) of the first component ( 10 ) with a primer component ( 15 ) connected to said surface area ( 13 ) of the first component ( 10 ) facing away ( 16 ) one of the assembly adhesive component ( 12 ) associated adhesive surface ( 17 ) of a carrier material ( 18 ) having. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Bauteil (10) und das zweite Bauteil (11) mittels zumindest einer Fügekomponente (19) verbunden werden, welche zwischen einem Oberflächenbereich (13) des ersten Bauteils (10) und einem Oberflächenbereich (14) des zweiten Bauteils (11) angeordnet wird.Method according to claim 1, characterized in that the first component ( 10 ) and the second component ( 11 ) by means of at least one joining component ( 19 ), which between a surface area ( 13 ) of the first component ( 10 ) and a surface area ( 14 ) of the second component ( 11 ) is arranged. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Bauteil (10) und zweite Bauteil (11) ausgelegt sind zur Verbindung mittels zumindest einer Fügekomponente (19), welche zwischen einem Oberflächenbereich (13) des ersten Bauteils (10) und einem Oberflächenbereich (14) des zweiten Bauteils (11) angeordnet werden kann.Method according to claim 2, characterized in that the first component ( 10 ) and second component ( 11 ) are designed for connection by means of at least one joining component ( 19 ), which between a surface area ( 13 ) of the first component ( 10 ) and a surface area ( 14 ) of the second component ( 11 ) can be arranged. Verfahren nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verbindung des ersten Bauteils (10) mit der Fügekomponente (19) ein weiterer Oberflächenbereich des ersten Bauteils (10) mit einer weiteren Haftgrundkomponente verbunden wird, die auf der dem besagten weiteren Oberflächenbereich des ersten Bauteils (10) abgewandten Seite eine der Fügekomponente (19) zugeordnete weitere Haftoberfläche aus einem weiteren Trägermaterial aufweist, die mit der Fügekomponente (19) verbunden wird.A method according to claim 3 or 4, characterized in that for the connection of the first component ( 10 ) with the joining component ( 19 ) another surface area of the first component ( 10 ) is bonded to a further primer component which is disposed on the said further surface area of the first component ( 10 ) facing away from one of the joining component ( 19 ) associated further adhesion surface of a further carrier material, with the joining component ( 19 ) is connected. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zeitlich nach einer Verbindung des ersten Bauteils (10) mit der Haftgrundkomponente (15) und/oder der weiteren Haftgrundkomponente und vor der Verbindung des ersten Bauteils (10) mit dem zweiten Bauteil (11) eine Lagerung des ersten Bauteils (10) erfolgt.Method according to one of the preceding claims, characterized in that after a connection of the first component ( 10 ) with the primer component ( 15 ) and / or the further primer component and before the connection of the first component ( 10 ) with the second component ( 11 ) a storage of the first component ( 10 ) he follows. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zeitlich nach der Lagerung des ersten Bauteils (10) und vor der Verbindung des ersten Bauteils (10) mit dem zweiten Bauteil (11) die Haftoberfläche (17) einer Reinigung und/oder mechanischen Vorbehandlung unterzogen wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that after the storage of the first component ( 10 ) and before the connection of the first component ( 10 ) with the second component ( 11 ) the adhesive surface ( 17 ) is subjected to a cleaning and / or mechanical pretreatment. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zeitlich vor der Verbindung des besagten Oberflächenbereichs (13) des ersten Bauteils (10) mit der Haftgrundkomponente (15) eine Vorpositionierung der Haftgrundkomponente (15) auf dem Oberflächenbereich (13) erfolgt.Method according to one of the preceding claims, characterized in that before the connection of the said surface area ( 13 ) of the first component ( 10 ) with the primer component ( 15 ) a pre-positioning of the primer component ( 15 ) on the surface area ( 13 ) he follows. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zur Vorpositionierung ein Band, ein Klebeband oder ein selbstklebendes Klebeband verwendet wird.Method according to claim 5, characterized in that that for pre-positioning a tape, an adhesive tape or a self-adhesive Adhesive tape is used. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in den Bereich zwischen der Haftgrundkomponente (15) und dem besagten Oberflächenbereich (13) eine Klebstoffmasse (20) eingebracht wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that in the region between the primer component ( 15 ) and said surface area ( 13 ) an adhesive composition ( 20 ) is introduced. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haftoberfläche (17) eine Oberflächenenergie in einem Bereich zwischen 30 und 73 mN/m aufweist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the adhesive surface ( 17 ) has a surface energy in a range between 30 and 73 mN / m. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Trägermaterial (18) eine Kunststofffolie, ein Kunststoffgewebe oder ein Vliesstoff verwendet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that as support material ( 18 ) a plastic film, a plastic fabric or a nonwoven fabric is used. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägermaterial (18) vollflächig, linien- und/oder punktförmig stoffschlüssig mit dem ersten Bauteil (10) verbunden wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier material ( 18 ) over the entire surface, linear and / or punctiform cohesively with the first component ( 10 ) is connected. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Klebstoffmasse (20) vollflächig, linien- und/oder punktförmig stoffschlüssig mit dem ersten Bauteil (10) und/oder dem Trägermaterial (18) verbunden wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that an adhesive composition ( 20 ) over the entire surface, linear and / or punctiform cohesively with the first component ( 10 ) and / or the carrier material ( 18 ) is connected. Verfahren nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägermaterial (18) mittels Ultraschall- oder Hochfrequenzschweißung und/oder einer Wärme- und/oder Druckaktivierung mit dem ersten Bauteil (10) verbunden wird.Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that the carrier material ( 18 ) by means of ultrasonic or high-frequency welding and / or a heat and / or pressure activation with the first component ( 10 ) is connected. Verfahren nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Klebstoffmasse (20) mittels einer Ultraschall- oder Hochfrequenzschweißung und/oder einer Wärme- und/oder Druckaktivierung mit dem ersten Bauteil (10) verbunden wird.Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that an adhesive composition ( 20 ) by means of an ultrasonic or high-frequency welding and / or a heat and / or pressure activation with the first component ( 10 ) is connected. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass für die Verbindung von erstem Bauteil (10) und Trägermaterial (18) eine für die Verbindung von niederenergetischen Oberflächen mit einer Oberflächenenergie in einem Bereich von 18 bis 30 mN/m geeignete Klebstoffmasse (20) eingesetzt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that for the connection of the first component ( 10 ) and support material ( 18 ) an adhesive composition suitable for the bonding of low-energy surfaces with a surface energy in a range of 18 to 30 mN / m ( 20 ) is used. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Montageklebstoffkomponente (12) feuchtigkeitshärtender 1-komponentiger Polyurthanklebstoff verwendet wird.Method according to one of the preceding claims, characterized in that as assembly adhesive component ( 12 ) moisture-curing 1-component polyurthane adhesive is used. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Spaltkraft der Haftgrundkomponente (15) mindestens so groß ist wie die Haltekraft der Montageklebstoffkomponente (12).Method according to one of the preceding claims, characterized in that the splitting force of the primer component ( 15 ) is at least as large as the holding force of the assembly adhesive component ( 12 ). Verfahren nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Fügekomponente (19) ein vorzugsweise doppelseitig klebendes Band oder eine Klammer verwendet wird.Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that as a joining component ( 19 ) a preferably double-sided adhesive tape or a clip is used. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Fügekomponente ein Klebeband aus einem Schaum, insbesondere einem Acrylatschaum oder einem Polyethylenschaum verwendet wird. Auch ein Polyurethanschaum kann als Schaumträger Verwendung finden.Method according to one of the preceding claims, characterized characterized in that as a joining component an adhesive tape made of a foam, in particular an acrylate foam or a polyethylene foam is used. Also a polyurethane foam can be used as a foam carrier Find use. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Bauteil (10) aus einem Kunststoff, insbesondere aus Polypropylem, PP-EPDM, ABS, PC-ABS oder Polyurethan besteht.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the first component ( 10 ) consists of a plastic, in particular of polypropylene, PP-EPDM, ABS, PC-ABS or polyurethane. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Bauteil (11) vorzugsweise mit einer Lackschicht versehenes Metallblech ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the second component ( 11 ) is preferably provided with a paint layer metal sheet. Kraftfahrzeug mit zumindest einem ersten und einem zweiten Bauteil (10, 11), dadurch gekennzeichnet, dass eine Montage oder Reparatur von Bauteilen (10, 11) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 18 erfolgt ist.Motor vehicle with at least a first and a second component ( 10 . 11 ), characterized in that a mounting or repair of components ( 10 . 11 ) according to one of claims 1 to 18. Vorbehandeltes Bauteil, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorbehandlung nach einem der Ansprüche 2 bis 18 erfolgt ist.Pre-treated component, characterized the pretreatment according to one of claims 2 to 18 has taken place.
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