DE102006028538A1 - Electric oil pump driving control method for internal combustion engine, involves driving electric oil pump when engine start prediction signal is input to controller after predetermined amount of time is elapsed - Google Patents

Electric oil pump driving control method for internal combustion engine, involves driving electric oil pump when engine start prediction signal is input to controller after predetermined amount of time is elapsed Download PDF

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Abstract

The method involves determining whether a predetermined amount of time is elapsed after the oil supply to a hydraulic tensioner is stopped. An electric oil pump is driven to replenish oil supply in the tensioner, when an engine start prediction signal such as door lock release signal or foot brake ON signal, is inputted to a controller after the predetermined amount of time is elapsed. The pump is stopped after the predetermined amount of time is elapsed, when the engine is failed to start. An independent claim is also included for an apparatus for controlling the driving of an electric oil pump in an internal combustion engine.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Regeln des Antriebs einer elektrischen Ölpumpe in Verbrennungsmotoren.The The present invention relates to a method and an apparatus for controlling the drive of an electric oil pump in internal combustion engines.

Generell finden in Verbrennungsmotoren hydraulische Spanner Verwendung, um Spannung in Steuerketten aufrechtzuerhalten, die Kurbelwellen mit Nockenwellen treibend verbinden. Die Ölzufuhr zu den Kammern der hydraulischen Spanner wird auf typische Weise von einer mechanischen Ölpumpe durchgeführt, die vom Motor angetrieben wird.As a general rule find in internal combustion hydraulic tensioners use to To maintain tension in timing chains, the crankshafts with Connecting camshafts driving. The oil supply to the chambers of the Hydraulic tensioner is typically carried out by a mechanical oil pump, the is driven by the engine.

Hydraulische Spanner neigen dazu, nach Ablauf einer langen Zeit Öl aus den Kammern zu verlieren, wenn nach dem Stoppen des Motors die Ölzufuhr von der mechanischen Ölpumpe zu den Kammern aufhört. Da in diesem Fall bei einem Neustart des Motors die mechanische Ölpumpe Öl nicht sofort der Kammer des hydraulischen Spanner zuführen kann, fehlt der Kammer der erforderliche Druck, damit der Kolben des hydraulischen Spanners eine ausreichende Spannkraft auf die Steuerkette ausüben kann. Infolgedessen wird während des Betriebe des hydraulischen Spanners der Kolben desselben durch die äußere Kraft der Kette in einfacher Weise nach innen gedrückt, so dass die Kette und der Kolben hin- und herschwingen, wodurch Geräusche erzeugt werden.hydraulic Tensioners tend to leak oil after a long time has elapsed Chambers lose if, after stopping the engine, the oil supply from the mechanical oil pump to the chambers stops. In this case, when the engine is restarted, the mechanical oil pump does not oil can immediately feed the chamber of the hydraulic tensioner, the chamber is missing the required pressure, so that the piston of the hydraulic tensioner can exert sufficient clamping force on the timing chain. As a result, during the operation of the hydraulic tensioner of the piston thereof by the external force the chain is pushed inwards in a simple way, leaving the chain and the piston swing back and forth, creating noise.

Um das vorstehend genannte Problem zu lösen, sind hydraulische Spanner mit Sperrmechanismen entwickelt worden, um ein Zurückziehen des Kolbens zu verhindern. In diesem Fall wird jedoch die Gesamtkonstruktion des hydraulischen Spanners kompliziert, was zu höheren Herstellkosten führt.Around To solve the above problem are hydraulic tensioners with locking mechanisms designed to retract to prevent the piston. In this case, however, the overall construction of the hydraulic tensioner, resulting in higher manufacturing costs.

In neuerer Zeit sind elektrische Ölpumpen verwendet worden, um diverse Teile des Motors zu schmieren. Beispielsweise beschreibt die japanische Offenlegungsschrift 6-101606 den Antrieb einer elektrischen Ölpumpe vor dem Motorstart, um diverse Teile des Motors zu schmieren.In More recently, electric oil pumps have been used been used to lubricate various parts of the engine. For example Japanese Patent Laid-Open Publication 6-101606 describes the drive an electric oil pump before starting the engine to lubricate various parts of the engine.

Die vorliegende Erfindung bezweckt die Sicherstellung der Anwesenheit von Öl in der Kammer des hydraulischen Spanners vor dem Motorstart oder nach dem Stillsetzen des Motors durch Verwendung einer elektrischen Ölpumpe.The The present invention aims to ensure the presence of oil in the chamber of the hydraulic tensioner before engine start or after stopping the engine by using an electric oil pump.

Die vorliegende Erfindung besteht aus einem Verfahren zum Regeln des Antriebs einer elektrischen Ölpumpe, das die folgenden Schritte umfasst: als erstes Ermitteln, ob eine vorgegebene Zeitdauer abgelaufen ist, nachdem die Ölzufuhr zu einem hydraulischen Spanner gestoppt worden ist, Ermitteln, ob ein Motorstartvorhersagesignal einem Regler zugeführt worden ist, wenn eine vorgegebene Zeitdauer abgelaufen ist, nachdem die Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner gestoppt worden ist, und dann Antreiben der elektrischen Ölpumpe zur Zuführung von Öl zum hydraulischen Spanner, wenn das Motorstartvorhersagesignal eingegeben worden ist.The The present invention consists of a method for controlling the Drive an electric oil pump, which comprises the following steps: first determining if a predetermined period of time has elapsed after the oil supply to a hydraulic tensioner has been stopped, determining whether an engine start prediction signal has been supplied to a controller is when a predetermined period of time has elapsed after the oil supply to the hydraulic tensioner has been stopped, and then driving the electric oil pump to the feeder of oil to the hydraulic tensioner when the engine start prediction signal is input has been.

In dem Fall, in dem Öl von der Kammer des hydraulischen Spanners abgeführt worden ist, nachdem eine vorgegebene Zeitdauer vom Stoppen der Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner an abgelaufen ist, kann der Öldruck für die Kammer des hydraulischen Spanners vor dem Anlassen des Motors wiederhergestellt werden, indem die elektrische Ölpumpe angetrieben wird, so dass auf diese Weise ein Hin- und Herschwingen der Kette und des Kolbens des Spanners zum Zeitpunkt des Anlassens verhindert wird. Da ferner keine Notwendigkeit besteht, einen Sperrmechanismus vorzusehen, um ein Zurückziehen des Kolbens zu verhindern, werden die Herstellkosten beträchtlich verringert.In the case in which oil has been discharged from the chamber of the hydraulic tensioner after a predetermined time from stopping the oil supply to the hydraulic tensioner has expired, the oil pressure can for the Chamber of the hydraulic tensioner restored before starting the engine Be by the electric oil pump is driven, so that in this way a swinging back and forth the chain and the piston of the tensioner at the time of cranking is prevented. Further, since there is no need, a locking mechanism provide for a withdrawal To prevent the piston, the production costs are considerable reduced.

Vor dem tatsächlichen Starten des Motors durch Drehen des Zündschlüssels in die „Startposition" wird das Motorstartvorhersagesignal einem Regler zugeführt. Während des Startens des Motors tritt daher keine Zeitverzögerung auf. Im Gegensatz zu der in der vorstehend erwähnten japanischen Offenlegungsschrift wiedergegebenen Technik wird die elekt rische Ölpumpe auf der Basis eines Signals vom Zündschalter während des Motorstartens angetrieben. Nur nachdem jeder Teil des Motors geschmiert worden ist, kann der Anlasser den Motor starten. wenn daher der Zündschlüssel in eine „Startposition" gedreht wird, startet der Motor nicht sofort, und es wird eine zeitliche Verzögerung vor dem tatsächlichen Starten des Motors erzeugt.In front the actual Starting the engine by turning the ignition key to the "start position" becomes the engine start prediction signal fed to a controller. While Starting the engine therefore occurs no time delay. In contrast to that in the aforementioned Japanese Patent Application reproduced technique is the electric oil pump based on a Signal from the ignition switch while driven by the engine. Only after every part of the engine has been lubricated, the starter can start the engine. if therefore the ignition key in a "start position" is rotated starts the engine is not immediately, and there is a time delay ahead the actual Starting the engine generates.

Gemäß der vorliegenden Erfindung kann es sich bei dem Motorstartvorhersagesignal entweder um ein Türverriegelungsfreigabesignal, ein Fußbremsen-EIN-Signal oder ein Zündschlüsseleinsetzsignal handeln.According to the present The invention may be either at the engine start prediction signal a door lock release signal, a foot brake ON signal or an ignition key insertion signal act.

Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zum Regeln des Antriebes einer elektrischen Ölpumpe offenbart. Das Verfahren umfasst die Schritte des Antreibens der elektrischen Ölpumpe, um Öl einem hydraulischen Spanner vor dem Motorstart zuzuführen, und des Stoppens der elektrischen Ölpumpe nach Ablauf einer vorgegebenen Zeit, wenn der Motor nicht gestartet wird.According to one second aspect of the invention is a method for controlling the drive an electric oil pump disclosed. The method comprises the steps of driving the electric oil pump, one oil hydraulic tensioner before starting the engine, and stopping the engine electric oil pump after expiration of a given time when the engine is not started becomes.

Gemäß einem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung die elektrische Ölpumpe nach dem Stoppen des Motors über mindestens eine vorgegebene Zeitdauer angetrieben, um den Öldruck im hydraulischen Spanner aufrechtzuerhalten.According to one Third aspect of the present invention, the electric oil pump after stopping the engine over driven at least a predetermined period of time to the oil pressure in the maintain hydraulic tensioner.

Die Vorrichtung der vorliegenden Erfindung besteht aus einer elektrischen Ölpumpe mit einer Ölzuführleitung zum Zuführen von Öl zu einem hydraulischen Spanner, um eine Spannung auf einer Motorsteuerkette aufrechtzuerhalten, einer Signalerzeugungseinrichtung zum Erzeugen eines Motorstart vorhersagesignals und einem Regler zum Regeln des Antriebs der elektrischen Ölpumpe, so dass bei Eingabe eines Motorstartvorhersagesignals von der Signalerzeugungseinrichtung in den Regler nach Ablauf einer vorgegebenen Zeitdauer, seitdem die Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner gestoppt worden ist, die elektrische Ölpumpe angetrieben wird, um die Ölversorgung im hydraulischen Spanner wieder aufzufrischen.The Apparatus of the present invention consists of an electric oil pump with an oil supply line for feeding of oil to a hydraulic tensioner to tension on a motor timing chain maintain a signal generating means for generating a motor start prediction signal and a controller for controlling the drive the electric oil pump, such that upon input of an engine start prediction signal from the signal generator into the controller after a predetermined period of time, since then the oil supply to the hydraulic tensioner has been stopped, the electric oil pump driven is going to the oil supply in the hydraulic tensioner to refresh.

Selbst in dem Fall, in dem infolge des Ablaufs einer vorgegebenen Zeitdauer nach dem Stoppen der Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner kein Öl mehr in der Kammer des hydraulischen Spanners zurückbleibt, wird durch das Antreiben der elektrischen Ölpumpe der Öldruck in der Kammer des hydraulischen Spanners vor dem Anlassen des Motors wiederhergestellt, so dass ein Hin- und Herschwingen der Kette und des Kolbens des Spanners beim Anlassen verhindert wird.Even in the case where as a result of the lapse of a predetermined period of time after stopping the oil supply to the hydraulic tensioner no more oil remaining in the chamber of the hydraulic tensioner is driven by driving the electric oil pump the oil pressure in the chamber of the hydraulic tensioner before starting the engine restored, allowing a swinging back and forth of the chain and the piston of the tensioner is prevented during starting.

Es folgt nunmehr einer Kurzbeschreibung der Zeichnungen.It follows a brief description of the drawings.

Hiervon zeigen:Of these, demonstrate:

1 ein Blockdiagramm eines Antriebsregelsystems für die elektrische Ölpumpe gemäß der vorliegenden Erfindung; 1 a block diagram of a drive control system for the electric oil pump according to the present invention;

2 ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zum Regeln der elektrischen Ölpumpe gemäß der vorliegenden Erfindung; und 2 a flow chart of a method for controlling the electric oil pump according to the present invention; and

3 ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zum Regeln der elektrischen Ölpumpe gemäß der vorliegenden Erfindung. 3 a flowchart of a method for controlling the electric oil pump according to the present invention.

Es versteht sich, dass die hier beschriebenen Ausführungsformen der Erfindung lediglich beispielhaft sind für die Anwendung der erfindungsgemäßen Prinzipien. Die Bezugnahme auf Einzelheiten der dargestellten Ausführungsformen soll in keiner Weise den Schutzumfang der Patentansprüche beschränken, die selbst diejenigen Merkmale angeben, die als erfindungswesentlich angesehen werden.It it will be understood that the embodiments of the invention described herein merely exemplary are for the application of the principles of the invention. Reference to details of the illustrated embodiments It is not intended to limit the scope of the patent claims in any way Specify even those features that are essential to the invention be considered.

Die 1 und 2 zeigen eine erste Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Wie in 1 gezeigt, besitzt ein Antriebsregelsystem 1 einen im Fahrzeug befindlichen Regler 2. Der Regler 2 ist an eine Einrichtung 21 zur Erzeugung eines Motorstartvorhersagesignals (E/G), einen Zündschalter (IGSW) 22 und andere Eingänge 23 angeschlossen. Spannung von einer Batterie 24 wird dem Zündschalter 22 und dem Regler 22 zugeführt. Bei dem Motorstartvorhersagesignal kann es sich um ein Türverriegelungsfreigabesignal, ein Fußbremsen-EIN-Signal oder ein Zündschlüsseleinsetzsignal handeln.The 1 and 2 show a first embodiment of the present invention. As in 1 shown has a drive control system 1 a controller located in the vehicle 2 , The regulator 2 is to a facility 21 for generating an engine start prediction signal (E / G), an ignition switch (IGSW) 22 and other inputs 23 connected. Voltage from a battery 24 gets the ignition switch 22 and the controller 22 fed. The engine start prediction signal may be a door lock release signal, a foot brake ON signal, or an ignition key insertion signal.

Der Regler 2 ist ferner an eine elektrische Ölpumpe (O/P mit einem Motor) 25, einen Starter 27 zum Starten des Motors (E/G) 26 und andere Ausgänge 28 angeschlossen.The regulator 2 is also connected to an electric oil pump (O / P with a motor) 25 , a starter 27 to start the engine (E / G) 26 and other outputs 28 connected.

Wie mit gestrichelten Linien in 1 gezeigt, besitzt die elektrische Ölpumpe 25 eine Ölzuführleitung von einem Öltank 30, der an diese angeschlossen ist, und eine Ölzuführleitung zu einem hydraulischen Spanner 31, der daran über ein Richtungsregelventil 32 angeschlossen ist. Eine mechanische Ölpumpe 33 steht in Antriebsverbindung mit dem Motor 26. Die mechanische Ölpumpe 33 besitzt eine Ölzuführleitung vom Öltank 30 und eine Zuführleitung zum daran angeschlossenen Richtungsregelventil 32.As with dashed lines in 1 shown, owns the electric oil pump 25 an oil supply line from an oil tank 30 which is connected to this, and an oil supply line to a hydraulic tensioner 31 which is connected to it via a directional control valve 32 connected. A mechanical oil pump 33 is in drive connection with the engine 26 , The mechanical oil pump 33 has an oil supply line from the oil tank 30 and a supply line to the directional control valve connected thereto 32 ,

Durch Umschalten des Richtungsregelventils 32 vor und nach dem Starten des Motors wird eine Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner 31 von der elektrischen Ölpumpe 25 vor dem Motorstart und von der mechanischen Ölpumpe 33 nach dem Motorstart durchgeführt. Ein Verfahren zum Regeln des Antriebs der elektrischen Ölpumpe 25 wird hiernach unter Verwendung des in 2 gezeigten Ablaufdiagrammes erläutert. In Schritt S1 wird festgestellt, ob eine vorgegebene Zeitdauer abgelaufen ist, nachdem die Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner 31 gestoppt worden ist. Bei dieser vorgegebenen Zeitdauer handelt es sich um die Zeit, die erforderlich ist, damit das Öl in der Kammer des hydraulischen Spanners 31 auf natürliche Weise herauslecken kann.By switching the directional control valve 32 Before and after starting the engine, an oil supply to the hydraulic tensioner 31 from the electric oil pump 25 before engine start and from the mechanical oil pump 33 performed after the engine started. A method of controlling the drive of the electric oil pump 25 is hereafter using the in 2 illustrated flowchart explained. In step S1, it is determined whether a predetermined period of time has elapsed after the oil supply to the hydraulic tensioner 31 has been stopped. This predetermined period of time is the time required for the oil to be in the chamber of the hydraulic tensioner 31 can leach out in a natural way.

Wenn nach dem Stoppen der Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner 31 die vorgegebene Zeitdauer abgelaufen ist, wird in Schritt S2 festgestellt, ob das E/G-Startvorhersagesignal (d.h. ein Türverriegelungsfreigabesignal, ein Fußbremsen-EIN-Signal oder ein Zündschlüsseleinsetzsignal) von der Einrichtung 21 zur Erzeugung des E/G-Startvorhersagesignals dem Regler 2 zugeführt wurde.If after stopping the oil supply to the hydraulic tensioner 31 has elapsed the predetermined time period, it is determined in step S2 whether the E / G start prediction signal (ie, a door lock release signal, a foot brake ON signal or an ignition key insertion signal) from the device 21 for generating the E / G start prediction signal to the controller 2 was fed.

Wenn das E/G-Vorhersagesignal eingegeben wurde, bewegt sich das Programm zu Schritt S3. Mit Schritt S3 schaltet der Regler 2 die elektrische Ölpumpe (O/P) 25 ein. Zu diesem Zeitpunkt wird das Richtungsregelventil 32 umgeschaltet, um mit der Ölzuführleitung von der elektrischen Ölpumpe 25 in Verbindung zu treten. Daher wird das vom Öltank 30 herausgepumpte Öl durch die Ölzuführleitung und das Richtungsregelventil 32 der Kammer des hydraulischen Spanners 31 zugeführt.If the E / G prediction signal has been input, the program moves to step S3. The controller switches with step S3 2 the electric oil pump (O / P) 25 one. At this time, the directional control valve 32 switched to the oil supply line from the electric oil pump 25 to contact. Therefore, that's the oil tank 30 pumped out oil through the oil supply line and the directional control valve 32 the chamber of the hydraulic tensioner 31 fed.

Dann wird in Schritt S4 festgestellt, ob der Zündschalter (IG SW) 22 in die Startposition gedreht worden ist, um den Motor zu starten. Wenn der Motor nicht gestartet worden ist, bewegt sich das Programm zu Schritt S5 und wartet über eine vorgegebene Zeitdauer nach dem Antrieb der elektrischen Ölpumpe 25. Diese vorgegebene Zeitdauer ist auf eine spezielle Zeitdauer eingestellt, die mindestens zum Einfüllen des Öls in die Kammer des hydraulischen Spanners erforderlich ist. Wenn die vorgegebene Zeitdauer abgelaufen ist, bewegt sich das Programm zu Schritt S6. Mit Schritt S6 wird die elektrische Ölpumpe 25 gestoppt.Then, in step S4, it is determined whether the ignition switch (IG SW) 22 has been turned to the start position to start the engine. If the engine has not been started, the program moves to step S5 and waits for a predetermined time after the drive of the electric oil pump 25 , This predetermined period of time is set to a specific period of time, which is required at least for filling the oil in the chamber of the hydraulic tensioner. When the predetermined time has elapsed, the program moves to step S6. At step S6, the electric oil pump 25 stopped.

Wenn jedoch der Motor in Schritt S4 gestartet wurde, bewegt sich das Programm zu Schritt S6. Mit Schritt S6 wird die elektrische Ölpumpe 25 gestoppt. Wenn der Motor mit Schritt S4 gestartet wird, während das System eine vorgegebene Zeitdauer in Schritt S5 wartet, bewegt sich das Programm zu Schritt S6 und wird die elektrische Ölpumpe 25 gestoppt. Wenn der Motor gestartet wird, wird das Richtungsregelventil 32 auf die mechanische Ölpumpe 33 geschaltet. Auf diese Weise wird die Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner 31 von der mechanischen Ölpumpe 33 und nicht von der elektrischen Ölpumpe 25 durchgeführt.However, if the engine was started in step S4, the program moves to step S6. At step S6, the electric oil pump 25 stopped. When the engine is started with step S4 while the system is waiting for a predetermined period of time in step S5, the program moves to step S6 and becomes the electric oil pump 25 stopped. When the engine is started, the directional control valve becomes 32 on the mechanical oil pump 33 connected. In this way, the oil supply to the hydraulic tensioner 31 from the mechanical oil pump 33 and not from the electric oil pump 25 carried out.

Bei der vorhergehenden Ausführungsform wird die elektrische Ölpumpe 25 angetrieben, um Öl dem hydraulischen Spanner 31 zuzuführen, wenn das Motorstartvorhersagesignal in dem Fall eingegeben wird, in dem eine vorgegebene Zeitdauer nach dem Starten der Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner 31 abgelaufen ist (siehe die Schritte S1–S3 in 2).In the foregoing embodiment, the electric oil pump 25 driven to oil the hydraulic tensioner 31 to be supplied when the engine start prediction signal is inputted in the case where a predetermined period of time after starting the oil supply to the hydraulic tensioner 31 has expired (see steps S1-S3 in 2 ).

Hierdurch stellt selbst in dem Fall, in dem kein Öl in der Kammer des hydraulischen Spanners 31 nach dem Ablauf der vorgegebenen Zeit, nachdem die Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner 31 gestoppt wurde, zurückbleibt, der Antrieb der elektrischen Ölpumpe 25 das Vorhandensein von Öl in der Kammer des hydraulischen Spanners 31 vor dem Anlassen sicher. Hierdurch wird ein Hin- und Herschwingen der Kette und des Spannerkolbens beim Anlassen verhindert. Da darüber hinaus die elektrische Ölpumpe 25 nur über eine vorgegebene Zeitdauer betrieben wird, wird die elektrische Ölpumpe 25 in dem Fall, in dem der Motor nicht startet, nicht mehr als erforderlich angetrieben (siehe die Schritte S3–S6 in 2).This provides even in the case where no oil in the chamber of the hydraulic tensioner 31 after the lapse of the predetermined time, after the oil supply to the hydraulic tensioner 31 stopped, the drive of the electric oil pump 25 the presence of oil in the chamber of the hydraulic tensioner 31 safe before starting. As a result, a swinging back and forth of the chain and the tensioner piston is prevented when starting. In addition, the electric oil pump 25 is operated only for a predetermined period of time, the electric oil pump 25 in the case where the engine does not start, is not driven more than required (see steps S3-S6 in FIG 2 ).

Bei einer anderen Ausführungsform kann die elektrische Ölpumpe 25 zusammen mit der mechanischen Ölpumpe 33 nach dem Starten des Motors angetrieben werden. In diesem Fall wird bei Fortfall des Richtungsregelventils 32 und Versehen eines jeden Teiles des Motors mit einer Ölzuführleitung von der mechanischen Ölpumpe 33, unabhängig davon, ob vor oder nach dem Starten des Motors, Öl von der elektrischen Ölpumpe dem hydraulischen Spanner 31 zugeführt, während die Zufuhr von Schmieröl zu anderen Teilen des Motors von der mechanischen Ölpumpe 33 ausgeführt wird.In another embodiment, the electric oil pump 25 together with the mechanical oil pump 33 be driven after starting the engine. In this case, when discontinuing the directional control valve 32 and providing each part of the engine with an oil supply line from the mechanical oil pump 33 , regardless of whether before or after starting the engine, oil from the electric oil pump to the hydraulic tensioner 31 supplied while the supply of lubricating oil to other parts of the engine from the mechanical oil pump 33 is performed.

Bei einer weiteren Ausführungsform kann die elektrische Ölpumpe 25 dazu verwendet werden, Öl nicht nur dem hydraulischen Spanner 31, sondern auch anderen Teilen des Motors zuzuführen. In diesem Fall kann die mechanische Ölpumpe 33 entfallen.In a further embodiment, the electric oil pump 25 Be used to oil not just the hydraulic tensioner 31 but also to feed other parts of the engine. In this case, the mechanical oil pump 33 omitted.

3 ist ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens zum Regeln des Antriebs der elektrischen Ölpumpe nach dem Stoppen des Motors. Mit diesem Verfahren wird die elektrische Ölpumpe 25 in Schritt T1 angetrieben. Dann wird in Schritt T2 festgestellt, ob der Motor (E/G) gestoppt hat. Wenn der Motor gestoppt hat, wird in Schritt T3 festgestellt T3, ob eine vorgegebene Zeitdauer nach dem Stoppen des Motors abgelaufen ist. Diese vorgegebene Zeitdauer ist die Zeit, die von der Steuerkette benötigt wird, um nach dem Stillsetzen des Motors zu einem vollständigen Laufstopp durch Trägheit zu kommen. Beispielsweise kann die vorgegebene Zeitdauer auf 1 sec. eingestellt werden. Wenn die vorgegebene Zeitdauer nach dem Stopp des Motors abgelaufen ist, stoppt das System die elektrische Ölpumpe 25 in Schritt T4. Wenn in diesem Fall die Steuerkette noch nach dem Stillsetzen des Motors läuft und die Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner 31 von der mechanischen Pumpe 33 gestoppt wird, kann der Öldruck in der Kammer des hydraulischen Spanners 31 von der elektrischen Pumpe 25 aufrechterhalten und dadurch ein Hin- und Herschwingen der Kette und des Spannerkolbens verhindert werden, wenn der Motor zu einem vollständigen Stopp kommt. 3 FIG. 10 is a flowchart of a method of controlling the drive of the electric oil pump after stopping the engine. FIG. With this procedure, the electric oil pump 25 driven in step T1. Then, in step T2, it is determined whether the engine has stopped (E / G). If the engine has stopped, T3 is determined in step T3 as to whether a predetermined time has elapsed after stopping the engine. This predetermined period of time is the time required by the timing chain to come to a complete stop by inertia after stopping the engine. For example, the predetermined period of time 1 sec. be set. If the specified time has elapsed after stopping the engine, the system stops the electric oil pump 25 in step T4. If in this case the timing chain still runs after stopping the engine and the oil supply to the hydraulic tensioner 31 from the mechanical pump 33 stopped, the oil pressure in the chamber of the hydraulic tensioner can 31 from the electric pump 25 maintained and thereby a swinging back and forth of the chain and the tensioner piston can be prevented when the engine comes to a complete stop.

Claims (7)

Verfahren zum Regeln des Antriebs einer elektrischen Ölpumpe in einem Verbrennungsmotor mit den folgenden Schritten: Ermitteln, ob nach dem Stoppen der Ölzufuhr zu einem hydraulischen Spanner eine vorgegebene Zeitdauer abgelaufen ist; Ermitteln, ob ein Motorstartvorhersagesignal einem Regler zugeführt worden ist, nachdem eine vorgegebene Zeitdauer nach dem Stoppen der Ölzufuhr zum hydraulischen Spanner abgelaufen ist; und Antreiben der elektrischen Ölpumpe zur Zuführung von Öl zum hydraulischen Spanner, wenn das Motorstartvorhersagesignal eingegeben worden ist.Method for controlling the drive of an electric oil pump in an internal combustion engine with the following steps: Determine, whether after stopping the oil supply to a hydraulic tensioner a predetermined period of time expired is; Determine if an engine start prediction signal is to a controller supplied has been after a predetermined period of time after stopping the oil supply to the hydraulic tensioner has expired; and Driving the electric oil pump for supplying oil to the hydraulic Tensioner when the engine start prediction signal has been input. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Motorstartvorhersagesignal aus der Gruppe ausgewählt wird, die aus einem Türverriegelungsfreigabesignal, einem Fußbremsen-EIN-Signal und einem Zündschlüsseleinsetzsignal besteht.The method of claim 1, characterized in that the engine start prediction signal is selected from the group consisting of a door lock release signal, a foot brake ON signal, and an ignition key exists. Verfahren zum Regeln des Antriebs einer elektrischen Ölpumpe in einem Verbrennungsmotor mit den Schritten: Antreiben der elektrischen Ölpumpe, um vor einem Motorstart Öl einem hydraulischen Spanner zuzuführen; und Stoppen der elektrischen Ölpumpe nach dem Ablauf einer vorgegebenen Zeitdauer, wenn der Motor nicht gestartet wurde.Method for controlling the drive of an electric oil pump in an internal combustion engine with the steps: Driving the electric oil pump, to oil before a motor start to supply a hydraulic tensioner; and Stopping the electric oil pump after the lapse of a predetermined period of time when the engine is not started has been. Verfahren zum Regeln einer elektrischen Ölpumpe in einem Verbrennungsmotor, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Ölpumpe über mindestens eine vorgegebene Zeitdauer nach dem Stoppen des Motors angetrieben wird.Method for controlling an electric oil pump in an internal combustion engine, characterized in that the electric oil pump over at least a predetermined period of time after stopping the engine driven becomes. Vorrichtung zum Regeln des Antriebs einer elektrischen Ölpumpe in einem Verbrennungsmotor, der eine elektrische Ölpumpe mit einer Ölzuführleitung zur Zuführung von Öl zu einem hydraulischen Spanner zum Aufrechterhalten von Spannung in einer Motorsteuerkette aufweist, gekennzeichnet, durch eine Signalerzeugungseinrichtung zum Erzeugen eines Motorstartvorhersagesignales; und einen Regler (2) zum Empfangen des Motorsstartvorhersagesignales und zum Regelndes Antriebs der elektrischen Ölpumpe (25).An apparatus for controlling the driving of an electric oil pump in an internal combustion engine, comprising an electric oil pump having an oil supply pipe for supplying oil to a hydraulic tensioner for maintaining tension in a motor control chain, characterized by signal generating means for generating an engine starting prediction signal; and a controller ( 2 ) for receiving the engine start prediction signal and controlling the drive of the electric oil pump ( 25 ). Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrische Ölpumpe (25) über eine vorgegebene Zeitdauer nach der Eingabe des Motorsstartvorhersagesignales angetrieben wird.Apparatus according to claim 5, characterized in that the electric oil pump ( 25 ) is driven for a predetermined period of time after the input of the engine start prediction signal. Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass Motorstartvorhersagesignal aus der Gruppe ausgewählt ist, die aus einem Türverriegelungsfreigabesignal, einem Fußbremsen-EIN-Signal und einem Zündschlüsseleinsetzsignal besteht.Apparatus according to claim 5 or 6, characterized the engine start prediction signal is selected from the group, the from a door lock release signal, a foot brake ON signal and an ignition key insertion signal consists.
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