DE102005055057A1 - Multi-piston pump - Google Patents

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DE102005055057A1
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Marcel Munoz Greschuchna
Christian Doberschütz
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Robert Bosch GmbH
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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Mehrkolbenpumpe, umfassend ein Gehäuse (2), eine erste Pumpeneinheit (3) mit einer Vielzahl von Kolbenpumpen (3a, 3b, 3c) zur Druckversorgung eines ersten Druckkreises (I), eine zweite Pumpeneinheit (4) mit einer Vielzahl von Kolbenpumpen (4a, 4b, 4c) zur Druckversorgung eines zweiten Druckkreises (II), einen Antrieb und eine Exzentereinheit mit einem ersten Exzenter (5) und einem zweiten Exzenter (6), wobei der erste und der zweite Exzenter (5, 6) die Vielzahl von Kolbenpumpen (3a, 3b, 3c; 4a, 4b, 4c) antreiben und wobei die erste und zweite Pumpeneinheit (3, 4) jeweils wenigstens eine Kolbenpumpe (3a, 3b; 4c), die vom ersten Exzenter antreibbar ist, und eine Kolbenpumpe (3c; 4a, 4b), die vom zweiten Exzenter (6) antreibbar ist, umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine vom ersten Exzenter (5) angetriebene Kolbenpumpe (3a, 3b; 4c) zu jeweils einer vom zweiten Exzenter (6) angetriebenen Kolbenpumpe (4a, 4b; 3c) parallel angeordnet ist.The invention relates to a multi-piston pump, comprising a housing (2), a first pump unit (3) with a plurality of piston pumps (3a, 3b, 3c) for supplying pressure to a first pressure circuit (I), and a second pump unit (4) with a plurality Piston pumps (4a, 4b, 4c) for supplying pressure to a second pressure circuit (II), a drive and an eccentric unit with a first eccentric (5) and a second eccentric (6), the first and the second eccentric (5, 6) drive the plurality of piston pumps (3a, 3b, 3c; 4a, 4b, 4c) and the first and second pump units (3, 4) each have at least one piston pump (3a, 3b; 4c) which can be driven by the first eccentric, and comprises a piston pump (3c; 4a, 4b) which can be driven by the second eccentric (6), characterized in that in each case one piston pump (3a, 3b; 4c) driven by the first eccentric (5) each to one by the second eccentric ( 6) driven piston pump (4a, 4b; 3c) is arranged in parallel.

Description

Stand der TechnikState of the art

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Mehrkolbenpumpe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The present invention relates to a multi-piston pump according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Mehrkolbenpumpe ist beispielsweise aus der DE 103 53 834 A1 bekannt. Derartige Mehrkolbenpumpen werden beispielsweise in Kraftfahrzeugen für den Druckaufbau in Bremssystemen verwendet. Die bekannte Mehrkolbenpumpe weist zwei Excenter auf, welche in Reihe angeordnet sind und jeweils drei Kolbenpumpen antreiben. Die Kolbenpumpen sind dabei in zwei parallelen Ebenen auf Höhe der Excenter angeordnet. Die jedem Excenter zugeordneten Kolbenpumpen sind dabei in unterschiedlichen Winkeln zueinander um den Excenter herum angeordnet. Um Druckpulsation zu verhindern, sind dabei zwei Kolbenpumpen des ersten Excenters mit einer Kolbenpumpe des zweiten Excenters verbunden und zwei Kolbenpumpen des zweiten Excenters mit einer Kolbenpumpe des ersten Excenters verbunden. Die Excenter sind dabei um einen Winkel von ca. 150° zueinander verdreht angeordnet. Hierbei hat sich jedoch herausgestellt, dass einerseits der Herstellungsaufwand einer derartigen Mehrkolbenpumpe sehr groß ist, da in ein gemeinsames Gehäuse eine Vielzahl von Niederdruckleitungen und Hochdruckleitungen eingebracht werden muss. Ferner ergeben sich durch die Anordnung der Kolbenpumpen ungleichförmige mechanische Kräfte auf eine Lagerung des Motors und der Excenterwelle. Ferner hat die dort vorgeschlagene Lösung den Nachteil, dass die hydraulischen Längen bei den Bohrungen des ersten und zweiten Bremskreises unterschiedlich sind, so dass unterschiedliche Druckaufbauzeiten in der Mehrkolbenpumpe vorhanden sind.Such a multi-piston pump is for example from the DE 103 53 834 A1 known. Such multi-piston pumps are used for example in motor vehicles for the pressure build-up in brake systems. The known multi-piston pump has two eccentrics, which are arranged in series and each drive three piston pumps. The piston pumps are arranged in two parallel planes at the height of the eccentric. The piston pumps associated with each eccentric are arranged at different angles to one another around the eccentric. In order to prevent pressure pulsation, two piston pumps of the first Excenters are connected to a piston pump of the second Excenters and two piston pumps of the second Excenters connected to a piston pump of the first Excenters. The eccentrics are arranged rotated by an angle of about 150 ° to each other. It has been found, however, that on the one hand, the production cost of such a multi-piston pump is very large, since in a common housing a plurality of low pressure lines and high pressure lines must be introduced. Furthermore, due to the arrangement of the piston pumps non-uniform mechanical forces on a bearing of the engine and the eccentric shaft. Furthermore, the solution proposed there has the disadvantage that the hydraulic lengths in the holes of the first and second brake circuit are different, so that different pressure build-up times are present in the multi-piston pump.

Vorteile der Erfindungadvantages the invention

Die erfindungsgemäße Mehrkolbenpumpe mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 weist demgegenüber den Vorteil auf, dass sie eine gleichmäßige umlaufende Belastung einer Antriebswelle und der die Antriebswelle lagernden Lager sicherstellt. Hierdurch können ferner Geräusche reduziert werden und insbesondere eine pulsationsfreie Förderung erreicht werden. Darüberhinaus kann die erfindungsgemäße Mehrkolbenpumpe einfacher und kostengünstiger bereitgestellt werden. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass jede Kolbenpumpe einer ersten Pumpeneinheit parallel zu einer Kolbenpumpe einer zweiten Pumpeneinheit angeordnet ist. Somit wird sichergestellt, dass die Kolbenpumpen der ersten und zweiten Pumpeneinheit gleich angeordnet sind. Dadurch wird vermieden, dass durch unterschiedliche Anordnung der Kolbenpumpen ungleichförmige mechanische Kräfte auf die Antriebswelle und die Lager ausgeübt werden. Ferner ergeben sich durch die parallele Anordnung der Kolbenpumpen der ersten und zweiten Pumpeneinheit eine reduzierte Anzahl von Richtungen, von welchen gefertigt und montiert werden muss. Darüberhinaus kann die parallele Anordnung noch sicherstellen, dass Leitungslängen der Leitungen von und zur ersten Pumpeneinheit und Leitungslängen der Leitungen von und zur zweiten Pumpeneinheit gleich lang ausgebildet werden können. Dies hat den großen Vorteil, dass dadurch gleiche Ansprechzeiten von unterschiedlichen Bremskreisen erreicht werden können, die jeweils von der ersten und zweiten Pumpeneinheit versorgt werden. Dadurch können die Bremskreise beispielsweise direkt ohne Umwege mit einem Hochdruckschaltventil in jedem Bremskreis verbunden werden.The inventive multi-piston pump with the features of claim 1, in contrast, the Advantage on that they have a uniform circumferential load of one Drive shaft and the drive shaft bearing bearing ensures. This allows furthermore noises be reduced and in particular a pulsation-free promotion be achieved. Furthermore can the multi-piston pump according to the invention easier and cheaper to be provided. This is inventively achieved in that each Piston pump of a first pump unit parallel to a piston pump a second pump unit is arranged. This ensures that that the piston pumps of the first and second pump unit equal are arranged. This avoids that by different Arrangement of the piston pumps non-uniform mechanical forces the drive shaft and the bearings are exercised. Furthermore arise by the parallel arrangement of the piston pumps of the first and second Pump unit a reduced number of directions, of which must be manufactured and assembled. In addition, the parallel Make sure still that line lengths of the lines from and to the first pump unit and line lengths of the lines of and can be formed the same length for the second pump unit. This has the big one Advantage that thereby same response times of different Brake circuits can be achieved each supplied by the first and second pump units. Thereby can the brake circuits, for example, directly without detours with a high-pressure switching valve be connected in each brake circuit.

Die Unteransprüche zeigen weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Lösung.The under claims show further advantageous embodiments of the inventive solution.

Vorzugsweise umfassen die erste und die zweite Pumpeneinheit jeweils drei Kolbenpumpen. Die Kolbenpumpen sind vorzugsweise jeweils in einem Winkel von 120° am ersten und zweiten Excenter angeordnet.Preferably The first and second pump units each comprise three piston pumps. The Piston pumps are preferably each at an angle of 120 ° on the first and second eccentric arranged.

Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass die beiden Bremskreise nun auch hydraulisch symmetrisch ausgeführt werden können, was die Herstellung weiter vereinfacht. Da die erfindungsgemäßen Mehrkolbenpumpen vorzugsweise in Fahrzeugen eingesetzt werden und daher Massenprodukte sind, ergeben sich durch die erfindungsgemäßen Parallelanordnungen der Kolbenpumpen große Einsparungspotentiale.One Another advantage is that the two brake circuits now hydraulically symmetrical can be which further simplifies the production. Since the multi-piston pumps according to the invention preferably used in vehicles and therefore mass-produced are obtained by the parallel arrangements of the invention Large piston pumps Savings potential.

Weiter bevorzugt sind der erste Excenter und der zweite Excenter in einem Winkel zueinander verdreht angeordnet. Der Winkel beträgt dabei besonders bevorzugt ca. 150°.Further Preferably, the first eccentric and the second eccentric are in one Angle arranged twisted each other. The angle is thereby more preferably about 150 °.

Um eine besonders kompakte Anordnung zu erhalten und möglichst kurze Leitungswege im Gehäuse der Mehrkolbenpumpe zu realisieren, sind die Kolbenpumpen der ersten Pumpeneinheit in einer ersten Hälfte der Mehrkolbenpumpe angeordnet und die Kolbenpumpen der zweiten Pumpeneinheit in einer zweiten Hälfte der Mehrkolbenpumpe angeordnet.Around to obtain a particularly compact arrangement and possible short cable paths in the housing To realize the multi-piston pump, the piston pumps are the first Pump unit in a first half arranged the multi-piston pump and the piston pumps of the second Pump unit in a second half arranged the multi-piston pump.

Die Kolbenpumpen einer Pumpeneinheit sind besonders bevorzugt in einer Hälfte in einem Winkelbereich von ca. 120° angeordnet. Dies stellt einen sehr kompakten Aufbau bereit.The Piston pumps of a pump unit are particularly preferred in one half arranged in an angular range of about 120 °. This constitutes one very compact construction ready.

Zeichnungdrawing

Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitende Zeichnung im Detail beschrieben. In der Zeichnung ist:following the invention will be described with reference to the accompanying drawing described in detail. In the drawing is:

1 eine schematische, perspektivische Ansicht einer Mehrkolbenpumpe gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung, 1 a schematic, perspective view of a multi-piston pump according to an embodiment of the invention,

2 eine schematische Draufsicht, welche die Anordnung der Kolbenpumpen der ersten und zweiten Pumpeneinheit verdeutlicht, und 2 a schematic plan view illustrating the arrangement of the piston pumps of the first and second pump unit, and

3 eine schematische Darstellung einer Bremsanlage mit der erfindungsgemäßen Mehrkolbenpumpe. 3 a schematic representation of a brake system with the multi-piston pump according to the invention.

Beschreibung des Ausführungsbeispielsdescription of the embodiment

Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die 1 bis 3 eine Mehrkolbenpumpe 1 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben.The following is with reference to the 1 to 3 a multi-piston pump 1 described according to an embodiment of the invention.

Die Mehrkolbenpumpe 1 umfasst ein Gehäuse 2, eine erste Pumpeneinheit 3 und eine zweite Pumpeneinheit 4. Die erste Pumpeneinheit 3 umfasst drei Kolbenpumpen 3a, 3b, 3c und die zweite Pumpeneinheit 4 umfasst drei Kolbenpumpen 4a, 4b, 4c. Wie insbesondere aus 3 ersichtlich ist, sind jeweils drei Kolbenpumpen um einen ersten Excenter 5 und einen zweiten Excenter 6 herum angeordnet. Dabei sind dem ersten Excenter 5 zwei Kolbenpumpen 3a, 3b der ersten Pumpeneinheit 3 und eine Kolbenpumpe 4c der zweiten Pumpeneinheit 4 zugeordnet. Dem zweiten Excenter 6 ist eine Kolbenpumpe 3c der ersten Pumpeneinheit 3 und zwei Kolbenpumpen 4a, 4b der zweiten Pumpeneinheit 4 zugeordnet. Die Kolbenpumpen 3a, 3b, 3c der ersten Pumpeneinheit 3 stellen dabei den Druck in einem ersten Bremskreis I bereit und die Kolbenpumpen 4a, 4b, 4c der zweiten Pumpeneinheit 4 stellen den Druck für einen zweiten Bremskreis II bereit. In 3 ist schematisch noch ein Pedal P und ein Druckmittelbehälter D sowie vier Radbremsen VR, HL, VL und HR dargestellt. Die Bremskreisaufteilung dieses Ausführungsbeispiels ist eine X-Bremskreisaufteilung, wobei die Bremskreise I und II in bekannter Weise noch Einlass-, Auslass-, Umschalt- und Hochdruckschaltventile aufweisen, welche nicht im Detail beschrieben werden.The multi-piston pump 1 includes a housing 2 , a first pump unit 3 and a second pump unit 4 , The first pump unit 3 includes three piston pumps 3a . 3b . 3c and the second pump unit 4 includes three piston pumps 4a . 4b . 4c , As in particular from 3 it can be seen, three piston pumps are each a first eccentric 5 and a second eccentric 6 arranged around. Here are the first eccentric 5 two piston pumps 3a . 3b the first pump unit 3 and a piston pump 4c the second pump unit 4 assigned. The second eccentric 6 is a piston pump 3c the first pump unit 3 and two piston pumps 4a . 4b the second pump unit 4 assigned. The piston pumps 3a . 3b . 3c the first pump unit 3 make the pressure in a first brake circuit I ready and the piston pumps 4a . 4b . 4c the second pump unit 4 provide the pressure for a second brake circuit II. In 3 schematically a pedal P and a pressure medium container D and four wheel brakes VR, HL, VL and HR is shown. The brake circuit distribution of this embodiment is an X-brake circuit distribution, wherein the brake circuits I and II have in a known manner still inlet, exhaust, changeover and high-pressure switching valves, which will not be described in detail.

Wie aus 1 ersichtlich ist, sind die Kolbenpumpen 3a, 3b; 4c in einer ersten Ebene E1 im Gehäuse 2 angeordnet und die Kolbenpumpen 4a, 4b; 3c in einer zweiten Ebene E2 im Gehäuse 2 angeordnet. In der ersten Ebene E1 ist auch der erste Excenter 5 angeordnet und in der zweiten Ebene E2 der zweite Excenter 6.How out 1 It can be seen that the piston pumps 3a . 3b ; 4c in a first plane E1 in the housing 2 arranged and the piston pumps 4a . 4b ; 3c in a second plane E2 in the housing 2 arranged. In the first level E1 is also the first eccentric 5 arranged and in the second plane E2 of the second eccentric 6 ,

Zentral in der Mitte des Gehäuses 2 ist eine Ausnehmung 7 angeordnet, welche zur Aufnahme des ersten Excenters 5 und des zweiten Excenters 6 dient. Im Gehäuse 2 ist ferner ein erster Niederdruckspeicher 8a und ein zweiter Niederdruckspeicher 8b angeordnet. Von dem ersten Niederdruckspeicher 8a gehen Niederdruckleitungen zur ersten Pumpeneinheit 3 und vom zweiten Niederdruckspeicher 8b gehen Niederdruckleitungen zur zweiten Pumpeneinheit 4. Wie aus 1 ersichtlich ist, sind die Niederdruckleitungen vom ersten Niederdruckspeicher 8a zu den Kolbenpumpen 3c und 3b sehr kurz. Die Niederdruckleitung zur Kolbenpumpe 3a kann ebenfalls relativ einfach durch zwei Bohrungen, die zueinander im 90°-Winkel angeordnet werden, realisiert werden. Ebenfalls können auf einfache Weise die Hochdruckleitungen der ersten und zweiten Pumpeneinheit 3, 4 ausgeführt sein. Wie in 1 gezeigt, ist zwischen der Kolbenpumpe 3b und der Kolbenpumpe 3c der ersten Pumpeneinheit 3, welche parallel zueinander angeordnet sind, nur eine kurze Verbindungsbohrung zu einem Umschaltventil bzw. einem Hauptbremszylinderanschluss 9 des Bremskreises I notwendig. Von der Kolbenpumpe 3a bzw. 3b geht dann eine waagerechte/senkrechte Hochdruckleitung direkt zur Anbindung der Einlassventile im Bremskreis I. Bei der zweiten Pumpeneinheit 4 sind die Hochdruckleitungen zu einem Hauptbremszylinderanschluss des Bremskreises II ebenfalls einfach ausgeführt. Zwischen den beiden Kolbenpumpen 4b und 4c ist ebenfalls nur eine kurze Verbindungsleitung zum Umschaltventil notwendig und von der Kolbenpumpe 4c geht eine Bohrung unmittelbar zur Anbindung der Einlassventile im Bremskreis II. Die Kolbenpumpe 4a ist über zwei im 90°-Winkel zueinander angeordnete Bohrungen ebenfalls mit den Einlassventilen im Bremskreis II verbunden. Wie aus 1 ersichtlich ist, sind die Anschlüsse 9, 10 an einem im Gehäuse 2 gebildeten Absatz angeordnet.Central in the middle of the case 2 is a recess 7 arranged, which for receiving the first Excenters 5 and the second Excenters 6 serves. In the case 2 is also a first low-pressure accumulator 8a and a second low-pressure accumulator 8b arranged. From the first low-pressure accumulator 8a low-pressure lines go to the first pump unit 3 and from the second low-pressure accumulator 8b Low pressure lines go to the second pump unit 4 , How out 1 It can be seen that the low-pressure lines from the first low-pressure accumulator 8a to the piston pumps 3c and 3b very short. The low pressure line to the piston pump 3a can also relatively easily by two holes which are arranged to each other at 90 ° angle, can be realized. Likewise, in a simple manner, the high-pressure lines of the first and second pump unit 3 . 4 be executed. As in 1 is shown between the piston pump 3b and the piston pump 3c the first pump unit 3 which are arranged parallel to each other, only a short connection bore to a switching valve or a master cylinder connection 9 of the brake circuit I necessary. From the piston pump 3a respectively. 3b then goes a horizontal / vertical high-pressure line directly to the connection of the intake valves in the brake circuit I. In the second pump unit 4 the high-pressure lines to a master cylinder connection of the brake circuit II are also simple. Between the two piston pumps 4b and 4c is also only a short connection line to the changeover necessary and from the piston pump 4c a bore goes directly to the connection of the intake valves in brake circuit II. The piston pump 4a is also connected via two holes arranged at 90 ° to each other with the inlet valves in the brake circuit II. How out 1 it can be seen, are the connections 9 . 10 at one in the housing 2 arranged paragraph arranged.

Die gleichen Leitungslängen für die erste und zweite Pumpeneinheit 3, 4 stellen ferner sicher, dass beim Bremsen zwischen den beiden Bremskreisen I und II keine Verzögerung an den Radbremsen VR, HL bzw. VL, HR auftritt.The same line lengths for the first and second pump unit 3 . 4 also ensure that when braking between the two brake circuits I and II no delay at the wheel brakes VR, HL or VL, HR occurs.

Die den ersten und zweiten Excenter 5, 6 umfassende Excentereinheit ist in der Ausnehmung 7 angeordnet und wird von einem nicht dargestellten Elektromotor angetrieben. Der Elektromotor kann unmittelbar an das Gehäuse 2 gesetzt werden. Der erste Excenter 5 und der zweite Excenter 6 sind dabei um einen Winkel von ca. 150° verdreht zueinander angeordnet (vgl. 3), wobei die Exzentrizität der beiden Excenter 5, 6 gleich gewählt ist. Durch die parallele Anordnung der Kolbenpumpen am ersten und zweiten Excenter 5, 6 wird dabei sichergestellt, dass während des Betriebs der Mehrkolbenpumpe gleichmäßige Lastwechsel in einer Abfolge von 0°...30°...120°, 150°...240°...270° während einer Motorumdrehung (360°) erhalten werden, so dass verhindert wird, dass unregelmäßige mechanische Kräfte, insbesondere auf die Lager der Excenterwelle wirken. Hierdurch kann ein besonders vibrationsarmer und gleichmäßiger Betrieb der Mehrkolbenpumpe erreicht werden und eine Geräuschentwicklung durch schlagende Lager o.ä. ausgeschlossen werden.The first and second eccentric 5 . 6 extensive Exzentrereinheit is in the recess 7 arranged and is driven by an electric motor, not shown. The electric motor can be connected directly to the housing 2 be set. The first eccentric 5 and the second eccentric 6 are arranged at an angle of about 150 ° twisted to each other (see. 3 ), wherein the eccentricity of the two eccentric 5 . 6 is the same. Due to the parallel arrangement of the piston pumps on the first and second eccentric 5 . 6 This ensures that during operation of the multi-piston pump uniform load changes in a sequence of 0 ° ... 30 ° ... 120 °, 150 ° ... 240 ° ... 270 ° during a Mo Torumdrehung (360 °) can be obtained, so that prevents irregular mechanical forces, especially on the bearings of the eccentric shaft act. As a result, a particularly low-vibration and uniform operation of the multi-piston pump can be achieved and noise generation by beating bearings or the like. be excluded.

Wie aus 2 ersichtlich ist, sind dabei die Kolbenpumpen 3a, 3b, 3c der ersten Pumpeneinheit in einem Winkelbereich α von 120° angeordnet. In gleicher Weise sind die Kolbenpumpen 4a, 4b, 4c der zweiten Pumpeneinheit 4 in einem Winkelbereich β von 120° angeordnet. Die Anordnung der Kolbenpumpen ist dabei derart, dass die Kolbenpumpen 3a, 3b, 3c der ersten Pumpeneinheit 3 in einer ersten Hälfte 11 und die Kolbenpumpen 4a, 4b, 4c der zweiten Pumpeneinheit 4 in einer zweiten Hälfte 12 angeordnet sind. Die Kolbenpumpen sind in 2 schematisch durch Linien dargestellt. Die Darstellung von 2 macht nochmals deutlich, dass durch die erfindungsgemäße, paarweise parallele Anordnung von Kolbenpumpen am ersten und zweiten Excenter 5, 6 ein besonders kompakter Aufbau realisiert werden kann. Die Mehrkolbenpumpe 1 kann dadurch symmetrisch aufgebaut werden, so dass insbesondere auch eine hydraulische Symmetrie hinsichtlich der Leitungslängen im Gehäuse einfach verwirklicht werden kann. Dadurch ist es möglich, dass die Saugleitungsanschlüsse der Mehrkolbenpumpen direkt mit einem Hochdruckschaltventil verbunden werden können. 2 macht ferner deutlich, dass die Fertigung und Montage der Mehrkolbenpumpe ebenfalls deutlicht vereinfacht werden kann, da beispielsweise die Kolbenpumpen nur in drei Richtungen montiert werden bzw. Bohrungen in das Gehäuse eingebracht werden müssen. Dadurch können auch Fertigungs- und Montagehilfen deutlicht vereinfacht werden. Ferner können die Verbindungsleitungen zwischen den einzelnen Kolbenpumpen jeder Pumpeneinheit 3, 4 besonders kurz ausgeführt werden, da die Kolbenpumpen paarweise parallel vorgesehen sind. Hierdurch reduziert sich auch ein Bohrungsaufwand im Gehäuse 2 signifikant. Die erfindungsgemäße Idee der Parallelanordnung von Kolbenpumpen verschiedener Excenter in Kombination mit der Verteilung der Kolbenpumpen einer Pumpeneinheit auf zwei Excenter 5, 6 kann ferner eine Druckpulsation während des Betriebes vermeiden, wobei die symmetrische Anordnung der Kolbenpumpen auf den Excentern eine durch mechanische Lastwechsel verursachte Geräuschemissionen ebenfalls verhindert. Die erfindungsgemäße Mehrkolbenpumpe ist dabei zusätzlich noch besonders kostengünstig und einfach herstellbar.How out 2 it can be seen, are the piston pumps 3a . 3b . 3c the first pump unit in an angular range α of 120 °. In the same way are the piston pumps 4a . 4b . 4c the second pump unit 4 arranged in an angular range β of 120 °. The arrangement of the piston pumps is such that the piston pumps 3a . 3b . 3c the first pump unit 3 in a first half 11 and the piston pumps 4a . 4b . 4c the second pump unit 4 in a second half 12 are arranged. The piston pumps are in 2 schematically represented by lines. The representation of 2 makes it clear again that the inventive, in pairs parallel arrangement of piston pumps on the first and second eccentric 5 . 6 a particularly compact design can be realized. The multi-piston pump 1 can be constructed symmetrically, so that in particular a hydraulic symmetry with respect to the cable lengths in the housing can be easily realized. This makes it possible that the Saugleitungsanschlüsse the multi-piston pumps can be connected directly to a high-pressure switching valve. 2 makes it clear that the production and assembly of the multi-piston pump can also be simplified significantly, since, for example, the piston pumps are mounted only in three directions or holes must be introduced into the housing. As a result, manufacturing and assembly aids can be significantly simplified. Furthermore, the connecting lines between the individual piston pumps each pump unit 3 . 4 be carried out particularly short, since the piston pumps are provided in pairs in parallel. This also reduces a drilling effort in the housing 2 significant. The idea according to the invention of the parallel arrangement of piston pumps of different eccentrics in combination with the distribution of the piston pumps of a pump unit on two eccentrics 5 . 6 Further, it is possible to avoid pressure pulsation during operation, whereby the symmetrical arrangement of the piston pumps on the eccentrics also prevents noise emissions caused by mechanical load changes. The multi-piston pump according to the invention is additionally particularly cost-effective and easy to produce.

Claims (7)

Mehrkolbenpumpe umfassend ein Gehäuse (2), eine erste Pumpeneinheit (3) mit einer Vielzahl von Kolbenpumpen (3a, 3b, 3c) zur Druckversorgung eines ersten Druckkreises (I), eine zweite Pumpeneinheit (4) mit einer Vielzahl von Kolbenpumpen (4a, 4b, 4c) zur Druckversorgung eines zweiten Druckkreises (II), einen Antrieb und eine Excentereinheit mit einem ersten Excenter (5) und einem zweiten Excenter (6), wobei der erste und der zweite Excenter (5, 6) die Vielzahl von Kolbenpumpen (3a, 3b, 3c; 4a, 4b, 4c) antreiben, und wobei die erste und zweite Pumpeneinheit (3, 4) jeweils wenigstens eine Kolbenpumpe (3a, 3b; 4c), die vom ersten Excenter (5) antreibbar ist und eine Kolbenpumpe (3c; 4a, 4b), die vom zweiten Excenter (6) antreibbar ist, umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine vom ersten Excenter (5) angetriebene Kolbenpumpe (3a, 3b; 4c) zu jeweils einer vom zweiten Excenter (6) angetriebenen Kolbenpumpe (4a, 4b; 3c) parallel angeordnet ist.Multi-piston pump comprising a housing ( 2 ), a first pump unit ( 3 ) with a plurality of piston pumps ( 3a . 3b . 3c ) for pressure supply of a first pressure circuit (I), a second pump unit ( 4 ) with a plurality of piston pumps ( 4a . 4b . 4c ) for the pressure supply of a second pressure circuit (II), a drive and an eccentric unit with a first eccentric ( 5 ) and a second eccentric ( 6 ), wherein the first and the second eccentric ( 5 . 6 ) the plurality of piston pumps ( 3a . 3b . 3c ; 4a . 4b . 4c ), and wherein the first and second pump units ( 3 . 4 ) in each case at least one piston pump ( 3a . 3b ; 4c ) from the first eccentric ( 5 ) is drivable and a piston pump ( 3c ; 4a . 4b ) from the second eccentric ( 6 ), characterized in that each one of the first eccentric ( 5 ) driven piston pump ( 3a . 3b ; 4c ) to one of the second eccentric ( 6 ) driven piston pump ( 4a . 4b ; 3c ) is arranged in parallel. Mehrkolbenpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und zweite Pumpeneinheit (3, 4) jeweils drei Kolbenpumpen aufweisen.Multi-piston pump according to claim 1, characterized in that the first and second pump unit ( 3 . 4 ) each have three piston pumps. Mehrkolbenpumpe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die drei dem ersten Excenter (5) zugeordnete Kolbenpumpen (3a, 3b; 4c) und die drei dem zweiten Excenter (6) zugeordneten Kolbenpumpen (4a, 4b; 3c) jeweils in einem Winkel von 120° benachbart zueinander angeordnet sind.Multi-piston pump according to claim 2, characterized in that the three of the first eccentric ( 5 ) associated piston pumps ( 3a . 3b ; 4c ) and the three the second eccentric ( 6 ) associated piston pumps ( 4a . 4b ; 3c ) are each arranged at an angle of 120 ° adjacent to each other. Mehrkolbenpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Excenter (5, 6) in einem Winkel zueinander verdreht angeordnet sind.Multi-piston pump according to one of the preceding claims, characterized in that the eccentric ( 5 . 6 ) are arranged rotated at an angle to each other. Mehrkolbenpumpe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel, in welchen die Excenter (5, 6) zueinander verdreht angeordnet sind, ca. 150° beträgt.Multi-piston pump according to claim 4, characterized in that the angle at which the eccentric ( 5 . 6 ) are arranged rotated to each other, is about 150 °. Mehrkolbenpumpe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenpumpen (3a, 3b; 4c) der ersten Pumpeneinheit (3) in einer ersten Hälfte (11) der Mehrkolbenpumpe und die Kolbenpumpen (4a, 4b; 3c) der zweiten Pumpeneinheit (4) in einer zweiten Hälfte (12) der Mehrkolbenpumpe angeordnet sind.Multi-piston pump according to one of the preceding claims, characterized in that the piston pumps ( 3a . 3b ; 4c ) of the first pump unit ( 3 ) in a first half ( 11 ) of the multi-piston pump and the piston pumps ( 4a . 4b ; 3c ) of the second pump unit ( 4 ) in a second half ( 12 ) of the multi-piston pump are arranged. Mehrkolbenpumpe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenpumpen einer Pumpeneinheit (3, 4) in einem Winkelbereich von ca. 120° in der ersten Hälfte (11) und/oder zweiten Hälfte (12) angeordnet sind.Multi-piston pump according to claim 6, characterized in that the piston pumps of a pump unit ( 3 . 4 ) in an angular range of about 120 ° in the first half ( 11 ) and / or second half ( 12 ) are arranged.
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