DE102005053500B3 - Induction pipe for motor vehicle engine, has upper part which is provided with cover and hollow space is formed between upper part and cover which results in cooled fluid flowing through radiator chamber - Google Patents

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Abstract

Induction pipe has upper part (3) which is provided with a cover (10). A hollow space (22) is formed between the upper part and the cover which results in cooled fluid flowing through radiator chamber. A body improving the heat transfer is inserted between the radiator chamber and the ventilation channel.

Description

Die Erfindung betrifft ein Ansaugrohr für einen Kraftfahrzeugmotor nach dem Oberbegriff von Anspruch 1. Das Ansaugrohr weist ein Oberteil und ein Unterteil auf, die miteinander verbunden sind und mindestens einen Lüftungskanal bilden, wobei das dem Gehäuse des Motors zugewandte Unterteil als Kunststoffteil ausgebildet und das von dem Gehäuse des Motors abgewandte und auf das Unterteil aufgesetzte Oberteil als Metallteil ausgebildet ist.The The invention relates to an intake pipe for a motor vehicle engine according to the preamble of claim 1. The intake pipe has an upper part and a lower part, which are connected to each other and at least a ventilation duct form, which is the case the engine facing lower part designed as a plastic part and that of the case of the Engine facing away and placed on the lower part shell as Metal part is formed.

Ansaugrohre für Otto- und Dieselmotoren werden herkömmlich aus Metall hergestellt, aber aus Gewichtsgründen werden sie in letzter Zeit in Kunststoff ausgeführt. Meist sind letztere Saugrohre bei preiswerten Automobilen anzutreffen. Mit Kunststoffsaugrohren kann man allerdings durch Spritzgießen auch Formen mit aufwendiger Geometrie, verwickelte Rohrverläufe und komplizierte Oberflächen herstellen, die aus Metall praktisch nicht hergestellt werden können.Induction for Otto and diesel engines become conventional made of metal, but for weight reasons, they are in last Time executed in plastic. Most of the latter suction tubes are found in cheap cars. With plastic suction can, however, by injection molding also Molds with elaborate geometry, entangled pipe runs and produce complicated surfaces, which can not be made of metal practically.

Ein bekannter Wärmetauscher, der zum Erwärmen oder Kühlen von in einen Kraftfahrzeugmotor angesaugter Luft beziehungsweise rückgeführtem Abgas vorgesehen ist ( EP 1 424 489 A2 ), weist ein längliches Kunststoffgehäuse auf, das nach oben offen ist. In die Öffnung wird ein Wärmetauscherpaket eingefügt, das aus sich abwechselnden Wärmeaustauschplatten und mäanderförmigen Kühlelementen besteht. Dieses Paket ist auf einer Metallplatte befestigt, die nach Einfügen des Pakets in das Kunststoffgehäuse mit diesen verbunden wird und als dessen Deckel dient. An seinen Enden weist der Wärmetauscher eine Lufteinlass- beziehungsweise Luftauslassöffnung auf. Der vielschichtige Aufbau des luftdurchströmten Wärmetauscherpakets ermöglicht keine Einstellung eines definierten Ansaugluftklangs.A known heat exchanger, which is provided for heating or cooling of air sucked into an automobile engine or recirculated exhaust gas ( EP 1 424 489 A2 ), has an elongated plastic housing which is open at the top. In the opening a heat exchanger package is inserted, which consists of alternating heat exchange plates and meandering cooling elements. This package is mounted on a metal plate, which is connected after insertion of the package in the plastic housing with these and serves as its lid. At its ends, the heat exchanger has an air inlet or air outlet opening. The multi-layered design of the air-flowed heat exchanger package does not allow the setting of a defined intake air sound.

Der Klang von Kunststoffsaugrohren unterscheidet sich von dem in Metallsaugrohren erzeugten Klang. Metallsaugrohre dämpfen die tiefen Frequenzen besser, die hohen Frequenzen werden hervorgehoben. Bei vielen Fahrzeugen – hauptsächlich im oberen Preissegment – ist ein derartiger Klang durchaus erwünscht. Aus akustischen Gründen werden deshalb häufig Metallsaugrohre verwendet, auch wenn sie weniger Leistung erbringen und teurer sind.Of the Sound of plastic suction pipes differs from that in metal suction pipes generated sound. Metal suction pipes dampen the low frequencies better, the high frequencies are highlighted. In many vehicles - mainly in upper price segment - is such a sound quite desirable. For acoustic reasons that's why often Metal suction tubes used, even if they perform less power and more expensive.

Bei einem bekannten Luftansaugkanalsystem für Verbrennungskraftmaschinen ( DE 10 2004 025 187 B3 ) ist in einem Sammeleinlasskanal eine Kühlvorrichtung angeordnet ist, über welche ein in den Sammeleinlasskanal strömendes Abgas-Luftgemisch gekühlt werden kann. Die Kühlvorrichtung wird durch ein ein- oder mehrteiliges Wärmetauscherelement sowie eine Oberschale und eine Unterschale des Sammeleinlasskanals gebildet. Die Steuerung der Kühlung kann über eine im Kühlmittel-führenden Kanal angeordnete und durch eine Bimetallfeder gesteuerte Schaltklappe erfolgen. Damit soll eine gute Vermischung des Abgases mit dem Luftstrom erreicht werden.In a known air intake duct system for internal combustion engines ( DE 10 2004 025 187 B3 ) is arranged in a collecting inlet channel, a cooling device, via which a flowing into the collecting inlet channel exhaust gas-air mixture can be cooled. The cooling device is formed by a one- or multi-part heat exchanger element as well as an upper shell and a lower shell of the collecting inlet channel. The control of the cooling can take place via a coolant channel leading channel and controlled by a bimetallic switching flap. This is intended to achieve good mixing of the exhaust gas with the air flow.

Leistungsstarke elektronische Baugruppen erzeugen viel Wärme, die abgeführt werden muss. Die CPU einer Motorsteuerung wird, wenn sie auf einem Kunststoffteil montiert ist, das die Wärme nicht abführen kann, mit eigenen Kühleinrichtungen versehen. Oder sie wird zum Beispiel in das Gehäuse des Luftfilters eingebaut, der aber üblicherweise weiter entfernt von der Ansaugeinheit und damit vom eigentlichen Motor angeordnet ist.powerful Electronic assemblies generate a lot of heat, which are dissipated got to. The CPU of a motor controller will, when placed on a plastic part is mounted, which is the heat do not pay can, with its own cooling facilities Mistake. Or it is for example built into the housing of the air filter, but usually further away from the suction unit and thus from the actual Engine is arranged.

Ein bekannter Wärmetauscher im Einlasskreis eines Verbrennungsmotors weist einen Hohlkörper aus Kunststoff auf, der eine Lufteinlasskammer, einen Eingang für die Luft und Ausgänge zur Verbindung mit dem Kopf des Motors definiert ( EP 1 048 839 B1 ). Er besteht aus einer teilweise aus Kunststoff bestehenden Kammer, die eine erste Öffnung nach außen, eine zweite, mit der Einlasskammer in Verbindung stehende Öffnung, eine dritte Öffnung, die mit einem Kühlfluid- Zufuhrkanal in Verbindung steht, und eine vierte Öffnung aufweist, die mit einem Kühlfluid-Ausgangskanal in Verbindung steht; aus einem metallischen Aufbau, der den warmen Bereich des Wärmetauschers zum Kühlen der Auspuffgase durch das Kühlfluid bildet und sich in der Kammer befindet, wobei der Ausgang des Aufbaus mit der zweiten Öffnung der Kammer in Verbindung steht und die Kammer die Verkleidung des Wärmetauschers bildet, sowie aus einem ersten metallischen Element und einem zweiten metallischen Element besteht, die so angeordnet sind, dass sie die Hilfskammer und somit die Verkleidung in ein erstes Endabteil, das mit der Außenumgebung in Verbindung steht, ein zentrales Abteil und ein zweites Endabteil aufteilen. Das zentrale Abteil steht mit der dritten und der vierten Öffnung in Verbindung, um den Durchgang des Kühlfluids von einer zur anderen zu erlauben, ohne die Möglichkeit, in eines der beiden Endabteile überzugehen. Das erste metallische Element ist zwischen dem Bereich des Aufbaus, der sich im ersten Endabteil befindet, und zumindest einem Teil der Trennwand der Hilfskammer eingefügt. Eine Beeinflussung der Akustik ist dabei nicht vorgesehen.A known heat exchanger in the inlet circuit of an internal combustion engine has a hollow body made of plastic, which defines an air inlet chamber, an input for the air and outputs for connection to the head of the engine ( EP 1 048 839 B1 ). It consists of a partially made of plastic chamber having a first opening to the outside, a second, associated with the inlet chamber opening, a third opening which communicates with a cooling fluid supply channel, and a fourth opening, which with a cooling fluid output port is in communication; a metallic structure forming the warm region of the heat exchanger for cooling the exhaust gases by the cooling fluid and located in the chamber, the output of the structure communicating with the second opening of the chamber and the chamber forming the lining of the heat exchanger, and consists of a first metallic element and a second metallic element which are arranged to divide the auxiliary chamber and thus the cladding into a first end compartment communicating with the outside environment, a central compartment and a second end compartment. The central compartment communicates with the third and fourth ports to permit passage of the cooling fluid from one to the other without the possibility of transferring to one of the two end compartments. The first metallic element is interposed between the region of the structure located in the first end compartment and at least part of the partition wall of the auxiliary chamber. An influence on the acoustics is not provided.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Ansaugrohr für einen Kraftfahrzeugmotor zu schaffen, das Vorteile im Hinblick auf die akustischen und wärmeabführenden Eigenschaften, aufweist und die, insbesondere herstellungstechnischen, Nachteile von bekannten Ansaugrohren vermeidet.Of the Invention is based on the object, an intake manifold for a Automotive vehicle to create the benefits in terms of acoustic and heat dissipating Characteristics, and which, in particular manufacturing, Disadvantages of known intake pipes avoids.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Das Oberteil des Ansaugrohrs ist mit einem Deckel versehen; ein zwischen dem Oberteil und dem Deckel gebildeter Hohlraum ergibt eine von einem kühlenden Fluidum durchströmte Kühlerkammer, und zwischen der Kühlerkammer und dem Lüftungskanal ist ein den Wärmeübergang verbessernder Körper eingefügt.These The object is solved by the features of claim 1. The Upper part of the intake pipe is provided with a lid; one between the upper part and the lid formed cavity results in a a cooling Fluid flowed through Cool chamber and between the cooler chamber and the ventilation duct is a heat transfer improving body inserted.

Von Vorteil ist vor allem, dass komplizierte Formen und Bestandteile des Ansaugrohrs in dem Unterteil vorgesehen werden können und dass das Oberteil in der Art eines einfach herzustellenden Deckels ausgebildet werden kann. Günstig ist auch der insgesamt verringerte Herstellungsaufwand. Unter einem Fluidum ist eine Flüssigkeit oder ein Gas zu verstehen.From Above all, the advantage is that complicated shapes and components the suction pipe can be provided in the lower part and that the upper part in the manner of a simple to produce lid can be trained. Cheap is also the overall reduced production costs. Under a Fluidum is a liquid or to understand a gas.

Zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen niedergelegt.Appropriate further education The invention are laid down in the subclaims.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:embodiments The invention will be explained below with reference to the drawing. Show it:

1 ein an einem Kraftfahrzeugmotor montiertes erfindungsgemäßes Ansaugrohr in einer Seitenansicht; 1 a mounted on an automotive engine intake pipe according to the invention in a side view;

2 das Ansaugrohr nach 1 in der Draufsicht; 2 the intake pipe after 1 in the plan view;

3 das Oberteil des Ansaugrohrs nach 1; 3 the top of the intake pipe 1 ;

4 das Unterteil des Ansaugrohrs nach 1; 4 the lower part of the intake pipe after 1 ;

5 eine Schnittansicht des Ansaugrohrs nach 1 entlang der Linie A-A, in etwas vergrößertem Maßstab, und 5 a sectional view of the intake pipe to 1 along the line AA, on a slightly larger scale, and

6 eine weitere Ausführung eines erfindungsgemäßen Ansaugrohrs in der Draufsicht. 6 a further embodiment of an intake pipe according to the invention in plan view.

Ein Ansaugrohr 1 (1 und 2) weist auf ein Unterteil 2 und ein Oberteil 3, die durch eine Verbindungsnaht 4 miteinander verbunden sind. Diese Verbindungsnaht ist zweckmäßigerweise als Klebenaht ausgebildet. Solche Klebenähte sind an und für sich bekannt. Dabei sind die Ränder der miteinander zu verbindenden Teile so ausgebildet, dass sie etwas ineinander greifen oder sich überlappen, und dann mit einem geeigneten (kalt oder heiß aushärtenden) Klebstoff miteinander verbunden werden. Das Ansaugrohr wird im Folgenden auch als Saugrohr bezeichnet.An intake pipe 1 ( 1 and 2 ) points to a lower part 2 and a top 3 passing through a connecting seam 4 connected to each other. This connecting seam is expediently designed as an adhesive seam. Such adhesive seams are known per se. In this case, the edges of the parts to be joined together are formed so that they overlap one another or overlap one another, and then connected to one another with a suitable (cold or hot curing) adhesive. The intake manifold is also referred to below as the intake manifold.

Das Ansaugrohr 1 ist an einem Ende mit einem Zylinderkopfflansch 5 und am anderen Ende mit einem Halter 6 auf dem nur ausschnittsweise in 1 dargestellten Motor 8 eines Kraftfahrzeugs befestigt. Das Oberteil 3 ist aus Metall, zum Beispiel aus Aluminium, Magnesium oder einer Legierung von beiden Metallen hergestellt.The intake pipe 1 is at one end with a cylinder head flange 5 and at the other end with a holder 6 on the only partial in 1 illustrated engine 8th a motor vehicle attached. The top 3 is made of metal, for example of aluminum, magnesium or an alloy of both metals.

Da das Oberteil 3 an der von dem Motor 8 abgewandten Seite des Saugrohres 1 angeordnet ist und innen den Luftraum des Saugrohrs umfasst, strahlt es Wärme- und Schallenergie nach außen ab. Es emittiert insbesondere die metallspezifischen Frequenzen und es wird bei Bedarf auch so ausgeformt, dass es erwünschte Frequenzbereiche verstärkt und unerwünschte Frequenzen dämpft, oder aber so, dass es zur akustischen Abdeckung oder optischen Abdeckung dient.Because the top part 3 at the of the engine 8th opposite side of the suction pipe 1 is arranged and inside the air space of the suction tube, it radiates heat and sound energy to the outside. In particular, it emits the metal-specific frequencies and, if necessary, it is also shaped to amplify desired frequency ranges and attenuate unwanted frequencies, or else to serve as acoustic coverage or optical coverage.

Das Unterteil 2 ist aus Kunststoff – vorzugsweise aus einem Polyamid, etwa einem mit den Handelsbezeichnungen PA 6 GF30 oder PA6.6 GF35, oder aus einem Duroplast – hergestellt. Das Unterteil 2 und das Oberteil 3 werden, wie bereits erwähnt, durch Kleben miteinander verbunden. Die Teile werden während des Klebeprozesses gegeneinander gesichert. Die Verbindungs naht wird so ausgeführt, dass sie eine akustische Entkopplung für vorgegebene Frequenzen bewirkt.The lower part 2 is made of plastic - preferably made of a polyamide, such as one with the trade names PA 6 GF30 or PA6.6 GF35, or from a thermosetting plastic. The lower part 2 and the top 3 are, as already mentioned, connected by gluing together. The parts are secured against each other during the bonding process. The connection seam is made so that it causes an acoustic decoupling for predetermined frequencies.

Da das Oberteil 3 aus Metall mit dem Luftraum des Saugrohrs in Berührung steht, strömt an ihm eingesaugte kühle Luft vorbei. Befestigt man ein Wärme emittierendes elektronisches Bauteil mit ausreichender Kontaktfläche auf das Oberteil 3 des Saugrohrs, so wird die von dem Bauteil abgegeben Wärme abgeführt. Auch die Einleitung von heißen Gasen, wie sie bei einer Abgasrückführung der Fall ist, ist bei dem Oberteil 3, da es aus Metall besteht, problemlos möglich.Because the top part 3 made of metal is in contact with the air space of the suction pipe, it flows in sucked cool air. Attaching a heat-emitting electronic component with sufficient contact surface on the top 3 of the suction pipe, so the heat emitted from the component is dissipated. The introduction of hot gases, as is the case with an exhaust gas recirculation, is at the top 3 because it is made of metal, easily possible.

Das Oberteil 3 ist an seiner Oberseite mit einem flachen Deckel oder Kühleraufsatz 10 versehen, der verwendet wird, wenn die Ansaugluft gekühlt werden muss (siehe auch 2). Kühlwasser strömt über zwei Anschlussstutzen 11 und 12 durch eine Kühlerkammer – das heißt einen zwischen dem Oberteil 3 des Saugrohrs und einem Deckel 10 gebildeten Hohlraum 22 – hindurch, der in seinem Innern mit Rippen 35 (siehe 3 und 5) versehen ist, die den Wärmeübergang Wasser-Luft verbessern und damit die Kühlleistung erhöhen. Der Deckel 10 ist aus einem Kunststoff (etwa ein Polyamid oder Duroplast) hergestellt, der gegen ein Frostschutzmittel (z.B. Glykol) enthaltendes Kühlwasser resistent ist. Auf dem Deckel 10 sind zur Verstärkung Kreuzrippen 14 vorgesehen. Der Deckel 10 ist auf dem Oberteil 3 des Saugrohrs 1 befestigt, vorzugsweise mit ihm verklebt.The top 3 is on its top with a flat lid or radiator top 10 which is used when the intake air must be cooled (see also 2 ). Cooling water flows through two connecting pieces 11 and 12 through a cooler chamber - that is one between the top 3 of the suction pipe and a lid 10 formed cavity 22 - Through, inside with ribs 35 (please refer 3 and 5 ), which improve the heat transfer water-air and thus increase the cooling capacity. The lid 10 is made of a plastic (such as a polyamide or thermosetting plastic) which is resistant to antifreeze (eg glycol) containing cooling water. On the lid 10 are for reinforcing ribs 14 intended. The lid 10 is on the shell 3 of the suction pipe 1 attached, preferably glued to it.

Ein Rohrflansch 15 dient zum Anschließen des hier nicht dargestellten Drosselklappengehäuses. Zwei Stutzen 16 und 17 dienen bei Bedarf zum Anschließen von Schlauchleitungen. Öffnungen 18 nehmen Einspritzdüsen auf. Ein Kabel- oder Schlauchhalter 20 dient zur Aufnahme von elektrischen Kabeln oder Flüssigkeit führenden Schläuchen.A pipe flange 15 serves to connect the throttle body, not shown here. Two neck 16 and 17 If necessary, they can be used to connect hose lines. openings 18 take in injectors. A cable or hose holder 20 is used to hold electrical cables or fluid-carrying hoses.

Ein das Unterteil der Kühlkammer 22 bildendendes Formteil 21 bildet das Oberteil 3 des Ansaugrohrs 1 (3). Die Kühl kammer 22 ihrerseits besteht aus dem Deckel 10 und einer mit dem Formteil 21 integral verbundenen Kammerunterseite 23. Der Deckel 10 ist in 3 in angehobener Stellung gezeichnet. Das Formteil 21 und der Deckel 10 haben je einen Rand 25 beziehungsweise 24, die zur Montage zusammen gesteckt und miteinander verklebt (oder anderswie flüssigkeitsdicht verbunden) werden.A the lower part of the cooling chamber 22 forming molding 21 forms the shell 3 the intake pipe 1 ( 3 ). The cooling chamber 22 in turn consists of the lid 10 and one with the molding 21 integrally connected chamber base 23 , The lid 10 is in 3 drawn in raised position. The molding 21 and the lid 10 each have a border 25 respectively 24 , which are put together for assembly and glued together (or otherwise connected liquid-tight).

Das Formteil 21 besteht aus Metall und dient als Kühlplatte, auf die die erwähnte Wärme abgebende Motorsteuerung (hier nicht dargestellt) aufgebracht wird. Wärme wird einerseits durch die das Saugrohr durchströmende Ansaugluft des Motors und andererseits durch das die Kühlkammer 22, durchströmende Wasser abgeführt. Das Formteil 21 weist einen Rand 26, das mit einem Rand 28 (4) des Unterteils 2 zusammengesteckt und verklebt wird und damit das Ansaugrohr 1 bildet. Stifte oder Pins 29 dienen zum Zentrieren und Fixieren von Unterteil 2 und Oberteil 3 während des Klebevorgangs sowie zum Befestigen des hier nicht dargestellten Luftfilters.The molding 21 is made of metal and serves as a cooling plate to which the mentioned heat-emitting motor control (not shown here) is applied. Heat is on the one hand by the intake air flowing through the intake manifold of the engine and on the other hand by the cooling chamber 22 , drained by passing water. The molding 21 has an edge 26 that with a border 28 ( 4 ) of the lower part 2 put together and glued and thus the intake pipe 1 forms. Pins or pins 29 serve for centering and fixing of lower part 2 and top 3 during the bonding process and for attaching the air filter, not shown here.

In der Schnittansicht entlang der Linie A-A von 1 ist der in angehobener Stellung dargestellter Deckel 10 des Hohlraums 22 bzw. einer Kammer zu erkennen (5), durch die Kühlwasser strömt. Durch unten an der Kammerunterseite 23 vorgesehene Lüftungskanäle 34 strömt Luft. Die Kammerunterseite 23 weist in den Hohlraum 22 ragende Kühlrippen 35 und in die Lüftungskanäle 34 ragende Kühlrippen 36 auf, die den Wärmeaustausch verbessern.In the sectional view along the line AA of 1 is the lid shown in the raised position 10 of the cavity 22 or a chamber ( 5 ) through which cooling water flows. Through at the bottom of the chamber 23 provided ventilation ducts 34 air flows. The chamber bottom 23 points into the cavity 22 protruding cooling fins 35 and in the ventilation ducts 34 protruding cooling fins 36 on, which improve the heat exchange.

Die ECU einer Motorsteuerung wird durch das Schalten hoher Leistungen sehr warm. Dadurch ist es notwendig, sie zu kühlen. Dies geschieht herkömmlich, indem man sie entweder auf den Luftfilter setzt oder in dem Motorraum direkt hinter dem Kühler einem kühlenden Luftstrom aussetzt.The ECU of a motor control becomes by switching high power very warm. This makes it necessary to cool them. This happens conventionally by either putting them on the air filter or in the engine compartment directly behind the radiator one cooling Airflow stops.

Mit dem Saugrohr 1 nutzt man in Falle eines Saugmotors die kühlen Luftströmung im Saugrohr für die Kühlung der CPU. An derseits profitiert das metallene Oberteil 3 von der in der CPU erzeugten Wärme, indem sie das Anfrieren von Inhaltsstoffen etwa aus der Kurbelgehäuseentlüftung verhindert.With the suction pipe 1 In the case of a suction motor, the cool air flow in the intake manifold is used to cool the CPU. On the other hand benefits the metal shell 3 from the heat generated in the CPU by preventing the freezing of ingredients such as crankcase breather.

Bei einem Ladermotor andererseits wird die verdichtete Luft sehr warm und sie muss deshalb – um eine höhere Leistung zu erzielen, indem man die Füllung des Kraftfahrzeugmotors verbessert – üblicherweise über einen Ladeluftkühler gekühlt werden. Dies ist aber teuer, da man zusätzliche Bauteile benötigt, und deshalb wird bei preisgünstigen Kraftfahrzeugtypen darauf verzichtet. Die Kühlung der aufgeladenen Luft im Saugrohr direkt ist zwar nicht ganz so effektiv, aber man benötigt dazu kaum zusätzliche Teile. Der auf dem metallenen Oberteil 3 des Saugrohrs 1 aufsitzender Deckel 10 bildet die Kühlkammer 22, die von Kühlwasser durchflossen wird und damit die Luft im Innern des Saugrohrs 1 abkühlt. Für einen besseren Wärmeübergang ist ein Körper auf der Wasser- und auf der Luftseite verrippt.On the other hand, in a supercharger engine, the compressed air becomes very hot and therefore, in order to achieve higher performance, by improving the filling of the automobile engine, it must be cooled by a charge air cooler. However, this is expensive because you need additional components, and therefore is dispensed with low-priced motor vehicle types. The cooling of the charged air in the intake manifold directly is not quite as effective, but you hardly need any additional parts. The one on the metal shell 3 of the suction pipe 1 seated lid 10 forms the cooling chamber 22 , which is traversed by cooling water and thus the air inside the intake manifold 1 cools. For a better heat transfer, a body on the water and on the air side is ribbed.

Da das aus Metall hergestellte Oberteil 3 gut wärmeleitend ist, kann nicht nur ein Wärme erzeugendes Bauteil (wie die CPU) mit einem kühlen Luftstrom abgekühlt werden (bei einem Saugmotor), sondern es kann auch ein heißer Luftstrom (bei einem Ladermotor) abgekühlt werden, indem man kalte Luft oder Kühlwasser durch das Oberteil 3 strömen lässt. Hierfür sind die Lüftungskanäle (auch als "Runner" bezeichnet) 34 mit den Kühlrippen 36 versehen. Die Ansaugluft wird durch Luft, Kühlwasser oder ein anderes (fluides) Medium gekühlt.As the top made of metal 3 good thermal conductivity, not only a heat-generating component (such as the CPU) can be cooled with a cool air flow (in a naturally aspirated engine), but also a hot air flow (in a supercharger engine) can be cooled by passing cold air or cooling water through the top 3 to flow. For this purpose, the ventilation channels (also called "Runner") 34 with the cooling fins 36 Mistake. The intake air is cooled by air, cooling water or another (fluid) medium.

Die Verwendung von Kühlwasser mit Frostschutzmitteln wäre bei einem Kunststoffteil problematisch, da der Kunststoff bei Temperaturen, die bis zu 125°C erreichen können, gegen eine solche Mischung nicht beständig ist. Die Verwendung von Metall, vorzugsweise Aluminium oder Magnesium, ist hier vorteilhaft.The Use of cooling water with antifreeze would be problematic with a plastic part because the plastic at temperatures up to 125 ° C reachable, is not resistant to such a mixture. The usage of Metal, preferably aluminum or magnesium, is advantageous here.

Eine weitere Ausführung eines Ansaugrohrs 38 (6) weist auf seine Oberseite eine Metallplatte 39 auf, auf der ein elektronisches Bauteil 40 in Form der Motorsteuerung aufgebracht ist. Durch einen Stecker 41 ist die Motorsteuerung CPU über eine Anschlussleitung 42 mit den zu steuernden Motorelementen verbunden. Über die Metallplatte 39 wird die in der CPU erzeugte Wärme an das darunter vorbeiströmende Kühlmittel abgegeben.Another embodiment of a suction pipe 38 ( 6 ) has on its top a metal plate 39 on top of which an electronic component 40 is applied in the form of the engine control. Through a plug 41 is the motor control CPU via a connection cable 42 connected to the motor elements to be controlled. Over the metal plate 39 the heat generated in the CPU is released to the coolant flowing past underneath.

Claims (8)

Ansaugrohr (1) für einen Kraftfahrzeugmotor (8), das ein Oberteil (3) und ein Unterteil (2) aufweist, die miteinander verbunden sind und mindestens einen Lüftungskanal (34) bilden, wobei das einem Gehäuse des Motors (8) zugewandte Unter- teil (2) als Kunststoffteil ausgebildet und das von dem Gehäuse des Motors (8) abgewandte und auf das Unterteil (2) aufgesetzte Oberteil (3) als Metallteil ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, – dass das Oberteil (3) mit einem Deckel (10) versehen ist, – dass ein zwischen dem Oberteil (3) und dem Deckel (10) gebildeter Hohlraum (22) eine von einem kühlenden Fluidum durchströmte Kühlerkammer ergibt, und – dass zwischen der Kühlerkammer und dem Lüftungskanal (34) ein den Wärmeübergang verbessernder Körper eingefügt ist.Intake pipe ( 1 ) for a motor vehicle engine ( 8th ), which is a top ( 3 ) and a lower part ( 2 ), which are interconnected and at least one ventilation duct ( 34 ), wherein a housing of the engine ( 8th ) ( 2 ) formed as a plastic part and that of the housing of the engine ( 8th ) and on the lower part ( 2 ) attached top ( 3 ) is formed as a metal part, characterized in that - the upper part ( 3 ) with a lid ( 10 ), - that one between the upper part ( 3 ) and the lid ( 10 ) formed cavity ( 22 ) results in a cooler chamber through which a cooling fluid flows, and - that between the cooler chamber and the ventilation channel ( 34 ) a heat transfer improving body is inserted. Ansaugrohr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Deckel (10) Anschlussstutzen (11, 12) aufweist.Intake pipe according to claim 1, characterized in that the cover ( 10 ) Connecting piece ( 11 . 12 ) having. Ansaugrohr nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Oberteil (3) mindestens eine in den Hohlraum (22) ragende Kühlrippe (35) aufweist.Intake manifold according to claim 1, characterized in that the upper part ( 3 ) at least one into the cavity ( 22 ) projecting cooling fin ( 35 ) having. Ansaugrohr nach mindestens einem der obigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Oberteil (3) mindestens eine in den Lüftungskanal (34) ragende Kühlrippe (36) aufweist.Intake pipe according to at least one of the above claims, characterized in that the upper part ( 3 ) at least one in the ventilation duct ( 34 ) projecting cooling fin ( 36 ) having. Ansaugrohr nach mindestens einem der obigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum (22) auf der einen Seite des Oberteils (3) angeordnet ist, die der anderen Seite des Oberteils (3) gegenüberliegt, auf der der Lüftungskanal (34) angeordnet ist.Intake pipe according to at least one of the above claims, characterized in that the cavity ( 22 ) on one side of the upper part ( 3 ) arranged on the other side of the upper part ( 3 ), on which the ventilation duct ( 34 ) is arranged. Ansaugrohr nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum (22) und der Lüftungskanal (34) am Oberteil (3) direkt gegenüber angeordnet sind.Intake manifold according to claim 5, characterized in that the cavity ( 22 ) and the ventilation duct ( 34 ) at the top ( 3 ) are arranged directly opposite. Ansaugrohr nach mindestens einem der obigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Wärme erzeugendes elektronisches Bauteil (CPU) mit einer auf dem Oberteil (3) vorgesehenen metallischen Platte (39) verbunden ist.Intake pipe according to at least one of the preceding claims, characterized in that a heat-generating electronic component (CPU) with one on the upper part ( 3 ) provided metallic plate ( 39 ) connected is. Ansaugrohr nach mindestens einem der obigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Wärme erzeugendes elektronisches Bauteil (CPU) auf dem Deckel (10) angeordnet ist.Intake pipe according to at least one of the preceding claims, characterized in that the heat-generating electronic component (CPU) on the cover ( 10 ) is arranged.
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