DE102005027177A1 - Fastening device for motor vehicle`s roof railing, has retaining unit with projecting tappet, which penetrates into slot of roof railing, where slot is arranged in insert fixed at shell shaped upper part of roof railing - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung für eine in einem Dachkanal eines Daches eines Kraftfahrzeuges angeordnete Dachreling mit einem in dem Dachkanal befestigten Halteelement, wobei die Dachreling an dem Halteelement befestigt ist.The The invention relates to a fastening device for a in a roof channel of a roof of a motor vehicle arranged roof rails with a retaining element secured in the roof channel, the roof railing is attached to the holding element.
Eine
solche Befestigungsvorrichtung ist beispielsweise aus der
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Befestigungsvorrichtung der eingangs genannten Art so zu gestalten, dass sie eine zuverlässige Abstützung des Endes der Dachreling in dem Dachkanal ermöglicht.Of the Invention is based on the problem, a fastening device to make the type mentioned that they provide a reliable support of the End of the roof rail in the roof channel allows.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Halteelement zumindest einen hervorstehenden Nocken aufweist und dass der Nocken in eine Tasche der Dachreling eindringt.This Problem is inventively characterized solved, the retaining element has at least one protruding cam and that the cam penetrates into a pocket of the roof rail.
Durch diese Gestaltung stützt der Nocken das freie Ende der Dachreling ab und verhindert daher seitliches Verbiegen oder ein Abheben von dem Dach. Die Dachreling wird dank der Erfindung zuverlässig von dem Nocken in dem Dachkanal abgestützt. Weiterhin lassen sich Nocken und Tasche mit im Vergleich zu einer Schraubverbindung sehr geringen Abmessungen fertigen, so dass das Halteelement auch bei der flach auslaufenden Dachreling nahe an dessen Ende angeordnet werden kann. Dies trägt zur weiteren Erhöhung der Stabilität der mit der erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung befestigten Dachreling bei.By this design supports the cam from the free end of the roof rail and prevents therefore lateral bending or lifting off the roof. The roof rails becomes reliable thanks to the invention supported by the cam in the roof channel. You can continue Cam and pocket with compared to a screw very finished small dimensions, so that the holding element also at arranged the flat-running roof railing near the end can be. This carries to further increase stability with the fastening device according to the invention attached roof railing.
Zur weiteren Erhöhung der Stabilität der mit der erfindungsgemäßen Befestigungsvorrichtung montierten Dachreling trägt es bei, wenn die Tasche in einem an einem schalenförmigen Oberteil der Dachreling befestigten Einsatz angeordnet ist.to further increase stability mounted with the fastening device according to the invention Roof rail carries if the bag is in a bowl-shaped top the roof rail fixed insert is arranged.
Zur Vereinfachung der Montage der Dachreling im Dachkanal trägt es gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn die Nocken in der Tasche eingepresst oder verrastet sind. Dies trägt zur Erhöhung der Sicherheit der Dachreling gegen ein Abheben von dem Dach bei.to Simplifying the installation of the roof rail in the roof duct carries it according to one advantageous development of the invention, when the cams in the Pocket are pressed or locked. This helps to increase the safety of the roof rails against lifting off the roof.
Toleranzen zwischen der Dachreling und der Befestigung des Halteelementes in dem Dachkanal lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach ausgleichen, wenn die Tasche in Längsrichtung der Dachreling länger ist als die Nocke.tolerances between the roof rail and the attachment of the retaining element in the roof channel can be according to a simply compensate for another advantageous development of the invention, if the bag is in the longitudinal direction the roof rail longer is as the cam.
Die Ausrichtung der Halteelemente bei der Montage in dem Dachkanal gestaltet sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach, wenn das Halteelement zumindest einen Anschlag hat und wenn sich der Anschlag an der seitlichen Wandung des Dachkanals abstützt. Der Anschlag liegt bei der Montage an der seitlichen Wandung des Dachkanals an und stellt damit eine vorgesehene Ausrichtung des Halteelementes in dem Dachkanal sicher.The Aligned orientation of the holding elements during assembly in the roof channel according to one another advantageous development of the invention particularly simple, if the retaining element has at least one stop and if the stop is supported on the lateral wall of the roof channel. Of the Stop is during installation on the side wall of the roof channel and thus provides an intended orientation of the holding element safe in the roof channel.
Der Anschlag kann starr gestaltet sein und damit hohe Kräfte abstützen. Ein einfacher Toleranzausgleich in dem Dachkanal lässt sich jedoch einfach erzeugen, wenn der Anschlag auf einem Federelement angeordnet ist.Of the Stop can be rigid and thus support high forces. One simple tolerance compensation in the roof channel, however, can be easily generated when the stop is arranged on a spring element.
Zur weiteren Vereinfachung der Montage des Halteelementes in dem Dachkanal trägt es bei, wenn das Halteelement zwei voneinander beabstandete Anschläge hat und zwischen den Anschlägen eine Schraub- oder Nietverbindung in dem Dachkanal aufweist.to further simplification of the mounting of the retaining element in the roof channel wear it when the retaining element has two spaced apart stops and between the attacks one Has screw or rivet connection in the roof channel.
Zur Verringerung der Fertigungskosten trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn das Halteelement aus Kunststoff im Spritzgussverfahren gefertigt ist.to Reduction of manufacturing costs according to another advantageous Further development of the invention, when the holding element made of plastic is manufactured by injection molding.
Die erfindungsgemäße Befestigung erfordert eine besonders geringe Anzahl an Bauteilen und lässt sich daher besonders kostengünstig fertigen, wenn der Anschlag einstückig mit dem Halteelement gefertigt ist. Bei dem aus Kunststoff im Spritzgussverfahren gefertigten Halteelement lässt sich der Anschlag besonders einfach in einem einzigen Spritzgussvorgang mit dem Halteelement fertigen.The inventive attachment requires a particularly small number of components and can be therefore particularly cost-effective finished when the stopper made in one piece with the holding element is. The holding element made of plastic by injection molding let yourself the attack particularly easy in a single injection molding process finished with the holding element.
Der bauliche Aufwand zur Abdichtung der Schraub oder Nietverbindung lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders gering halten, wenn die Schraub- oder Nietverbindung eine zentrische Ausnehmung in dem Halteelement hat und wenn das Halteelement eine um die Ausnehmung umlaufende Nut zur Aufnahme eines Dichtrings hat.The structural complexity for sealing the screw or rivet connection can be kept particularly low according to another advantageous embodiment of the invention, when the screw or Rivet has a central recess in the support member and when the holding member has a circumferential groove around the recess for receiving a sealing ring.
In die Schraub oder Nietverbindung eingeleitete Verdrehkräfte lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach vermeiden, wenn das Halteelement zu beiden Seiten der Ausnehmung der Schraub- oder Nietverbindung jeweils einen Nocken hat.In let the screw or rivet connection initiated twisting forces according to one simply avoid another advantageous development of the invention if the holding element is on both sides of the recess of the screw or riveted each having a cam.
Die Erfindung lässt verschiedene Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind zwei davon in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Die Zeichnung zeigt inThe Invention leaves different embodiments to. To further clarify their basic principle are two of them shown in the drawing and are described below. The drawing shows in
Der
Niet
Die
Die
- 11
- Dachtop, roof
- 22
- Dachkanalroof channel
- 33
- Dachrelingroof rails
- 44
- Befestigungsvorrichtungfastening device
- 55
- Oberteiltop
- 66
- Einsatzcommitment
- 77
- Stegweb
- 88th
- Nietrivet
- 99
- Halteelementretaining element
- 1010
- Nockencam
- 1111
- Taschebag
- 1212
- Federelementspring element
- 1313
- Anschlagattack
- 1414
- Ausnehmungrecess
- 1515
- Dichtringseal
- 1616
- Ausnehmungrecess
- 1717
- Nutgroove
- 1818
- Halteelementretaining element
- 1919
- Anschlagattack
- 2020
- Nockencam
- 2121
- Ausnehmungrecess
Claims (11)
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DE200510027177 DE102005027177A1 (en) | 2005-06-13 | 2005-06-13 | Fastening device for motor vehicle`s roof railing, has retaining unit with projecting tappet, which penetrates into slot of roof railing, where slot is arranged in insert fixed at shell shaped upper part of roof railing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE200510027177 DE102005027177A1 (en) | 2005-06-13 | 2005-06-13 | Fastening device for motor vehicle`s roof railing, has retaining unit with projecting tappet, which penetrates into slot of roof railing, where slot is arranged in insert fixed at shell shaped upper part of roof railing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE102005027177A1 true DE102005027177A1 (en) | 2006-12-14 |
Family
ID=37440065
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE200510027177 Withdrawn DE102005027177A1 (en) | 2005-06-13 | 2005-06-13 | Fastening device for motor vehicle`s roof railing, has retaining unit with projecting tappet, which penetrates into slot of roof railing, where slot is arranged in insert fixed at shell shaped upper part of roof railing |
Country Status (1)
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DE (1) | DE102005027177A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102015016209A1 (en) | 2015-12-14 | 2017-06-14 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Car body with roof rails |
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2005
- 2005-06-13 DE DE200510027177 patent/DE102005027177A1/en not_active Withdrawn
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