DE102005021115A1 - Vehicle-emergency call triggering method, involves mobile phone receiving emergency signal via Bluetooth short-range link from e.g. crash sensor and then making call to remote emergency center - Google Patents

Vehicle-emergency call triggering method, involves mobile phone receiving emergency signal via Bluetooth short-range link from e.g. crash sensor and then making call to remote emergency center Download PDF

Info

Publication number
DE102005021115A1
DE102005021115A1 DE200510021115 DE102005021115A DE102005021115A1 DE 102005021115 A1 DE102005021115 A1 DE 102005021115A1 DE 200510021115 DE200510021115 DE 200510021115 DE 102005021115 A DE102005021115 A DE 102005021115A DE 102005021115 A1 DE102005021115 A1 DE 102005021115A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
emergency
mobile phone
emergency call
short
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200510021115
Other languages
German (de)
Inventor
Christian Dipl.-Ing. Mayer
Karl Dipl.-Ing. Möhle (FH)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by DaimlerChrysler AG filed Critical DaimlerChrysler AG
Priority to DE200510021115 priority Critical patent/DE102005021115A1/en
Publication of DE102005021115A1 publication Critical patent/DE102005021115A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04MTELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M11/00Telephonic communication systems specially adapted for combination with other electrical systems
    • H04M11/04Telephonic communication systems specially adapted for combination with other electrical systems with alarm systems, e.g. fire, police or burglar alarm systems
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/016Personal emergency signalling and security systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)

Abstract

The method involves receiving an emergency signal, preferably from a collision sensor or an airbag-control device, by a mobile phone over a short-range wireless interface of e.g. Bluetooth type. The mobile phone then sends an emergency call to an external control center via mobile radio communication. The mobile phone can be a standard portable Bluetooth-compatible mobile phone or, in an alternative arrangement, the emergency call can be transmitted over a wireless internet connection. Independent claims are included for : (1) an emergency call control device; and (2) a system for transmitting a vehicle-emergency call.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren, ein System sowie ein Notfallsteuergerät in einem Fahrzeug zur Auslösung eines Fahrzeug-Notrufs mittels eines Mobiltelefons.The The invention relates to a method, a system and an emergency control device in one Vehicle for release a vehicle emergency call using a mobile phone.

Ein derartiger Fahrzeug-Notruf ist beispielsweise aus der DE 38 39 959 C2 bekannt. Hierbei wird im Fahrzeug jedoch eine eigene, aufwendige Notrufeinrichtung mit Mobiltelefon, Pufferbatterie sowie Sensoren – die auch drahtlos an die Notrufeinrichtung angekoppelt sein können – benötigt.Such a vehicle emergency call is for example from the DE 38 39 959 C2 known. In this case, however, a separate, complex emergency call device with mobile phone, backup battery and sensors - which can also be wirelessly coupled to the emergency call device - needed in the vehicle.

Aus der DE 196 44 445 A1 ist ein vereinfachter Fahrzeug-Notruf bekannt. Hierbei wird vorgeschlagen, fahrzeugseitige Sensoren für die Auslösung des Fahrzeug-Notrufs zu verwenden, z.B. einen Airbagsensor. Jedoch ergibt sich hier das Problem, den Notruf bei einer Beschädigung des Fahrzeuges nach einem eventuellen Unfall noch sicher abzusenden.From the DE 196 44 445 A1 is a simplified vehicle emergency call known. In this case, it is proposed to use vehicle-side sensors for triggering the vehicle emergency call, for example an airbag sensor. However, this gives rise to the problem of sending the emergency call in case of damage to the vehicle after a possible accident still safe.

Die Gattungsbildende DE 101 55 550 C1 schlägt als weitere Verbesserung vor, eine besonders geschützte, autarke Notrufeinheit über Nahbereichskommunikation an ein fahrzeugseitiges Mobiltelefon anzubinden. Das über die Nahbereichskommunikation vom Mobiltelefon empfangene Notfallsignal wird dann in üblicher Weise vom Mobiltelefon über Mobilfunkkommunikation an eine externe Zentrale als Fahrzeug-Notruf ausgesendet. Hiermit ergibt sich eine sichere Möglichkeit, den Fahrzeug-Notruf auch noch bei einer Beschädigung des Fahrzeuges abzusetzen. Jedoch ist es aufwendig und teuer, das Fahrzeug mit einer derart geschützten, autarken Notrufeinheit zu versehen.The genus-forming DE 101 55 550 C1 proposes, as a further improvement, to connect a particularly protected self-contained emergency call unit via short-range communication to a vehicle-side mobile telephone. The emergency signal received via the short-range communication from the mobile telephone is then sent out in the usual way from the mobile telephone via mobile radio communication to an external central unit as a vehicle emergency call. This results in a secure way to sell the vehicle emergency call even with damage to the vehicle. However, it is complicated and expensive to provide the vehicle with such a protected, self-contained emergency call unit.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein einfach konstruiertes System sowie ein Notfallsteuergerät in einem Fahrzeug vorzuschlagen, welches einen preiswerten und sicheren Fahrzeug-Notruf in einem Fahrzeug unter Verwendung eines Mobiltelefons ermöglicht. Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein entsprechendes Verfahren anzugeben.task The invention is a simply constructed system and a Emergency control unit to propose in a vehicle which is a cheap and safe Vehicle emergency call in a vehicle using a cellphone allows. Another object of the invention is to provide a corresponding Specify procedure.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Mobiltelefon als tragbares, zum Empfang der Nahbereichskommunikation eingerichtetes Mobiltelefon von einem Fahrzeuginsassen, insbesondere vom Fahrzeugführer, vor der Auslösung des Fahrzeug-Notrufs in das Fahrzeug verbracht wird. Derartige tragbare, zum Empfang von Nahbereichskommunikation eingerichtete Mobiltelefone sind in verschiedenen Ausprägungen bekannt, beispielsweise als Handy, Smartphone oder „Blackberry". Ein derartiges Mobiltelefon, welches vom Fahrzeuginsassen bzw. Fahrzeugführer ständig mitführbar ist, soll im Folgenden als Handy bezeichnet werden. Dies trifft z.B. nicht zu für so genannte Autotelefone, welche zwar tragbar sind aber üblicherweise nicht ständig mitgeführt werden, sowie natürlich auch nicht für fahrzeugseitig vorgesehene, d.h. verbaute, Mobiltelefone.According to the invention, it is provided that the mobile as a portable, to receive short-range communication set up mobile phone of a vehicle occupant, in particular from the driver, before triggering the vehicle emergency call is spent in the vehicle. Such portable, for Reception of short-range communication set up mobile phones are in different forms known, for example, as a mobile phone, smartphone or "Blackberry" Mobile phone, which is constantly carried by the vehicle occupant or driver, will be referred to below as a mobile phone. This is e.g. not for so-called car phones, which are portable but usually not all the time carried be, as well as of course not for provided on the vehicle side, i. built-in, mobile phones.

Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass heutzutage zumeist jeder Fahrzeugführer bzw. Fahrzeuginsasse bereits ein eigenes Handy mit sich führt. Mithin werden durch die Verbringung des Handys des Fahrzeugführers bzw. des Fahrzeuginsassen in das Fahrzeug – indem er das Fahrzeug betritt – zusammen mit den fahrzeugseitig bereits vorhandenen Notfallsensoren (z.B. einem Crashsensor) und Notfallsteuergeräten (z.B. dem Airbag-Steuergerät) bereits alle Mittel bereitgestellt, die zur Realisierung eines Fahrzeug-Notrufs prinzipiell benötigt werden.The Invention is based on the recognition that nowadays usually everyone driver or vehicle occupant already carries his own cell phone. therefore are caused by the shipment of the mobile phone of the driver or of the vehicle occupant into the vehicle - by entering the vehicle - together with the emergency sensors already present on the vehicle (e.g. a crash sensor) and emergency control devices (e.g., the air bag control unit) already all means provided for the realization of a vehicle emergency call basically needed become.

Eine sichere Aussendung des erfindungsgemäßen Fahrzeug-Notrufes – selbst bei Beschädigung des Fahrzeuges durch einen Unfall – beruht insbesondere darauf, dass im Falle eines Unfalles der Fahrzeugführer bzw. die Fahrzeuginsassen selbst am besten geschützt sind. Moderne Fahrzeuge verfügen über eine Vielzahl verschiedener Airbags, Gurtstraffer und diverser andere Sicherheitseinrichtungen, welche alle dazu dienen, den Körper des Fahrzeugführers bzw. der Fahrzeuginsassen im Falle eines Unfalls möglichst gut zu schützen. Deshalb wird ein in der Nähe des Köpers des Fahrzeugführers bzw. des Fahrzeuginsassen befindliches Handy im Falle eines Unfalles ebenfalls besonders gut geschützt werden. Damit ergibt sich eine sichere Möglichkeit für die Aussendung des Fahrzeug-Notrufs durch Anbindung dieses gut gesicherten Handys über eine Nahbereichskommunikation an das Notfallsteuergerät im Fahrzeug.A secure transmission of the vehicle emergency call according to the invention - even if damaged the vehicle due to an accident - is based in particular on that in the case of an accident, the driver or the vehicle occupants even best protected are. Modern vehicles have one Variety of different airbags, belt tensioners and various others Safety devices, all of which serve the body of the driver or to protect the vehicle occupants as well as possible in the event of an accident. That's why a nearby of the body of the driver or the vehicle occupant's cell phone in the event of an accident also very well protected become. This results in a secure way for the transmission of the vehicle emergency call Connection of this secure mobile phone via short-range communication to the emergency control unit in the vehicle.

Durch die Erfindung werden also prinzipiell bereits vorhandene Mittel derart kombiniert, dass sich ein funktionsfähiger Fahrzeug-Notruf ergibt. Hierzu ist weiterhin vorgesehen, ein bereits vorhandenes, herkömmliches Notfallsteuergerät, z.B. das Airbag-Steuergerät, mit einem zusätzlichen Sendemittel zum Aussenden von Nahbereichskommunikation, z.B. einem standardisierten Bluetooth-Chip, auszurüsten. Dies ergibt eine Realisierung der Erfindung durch eine lediglich geringfügige Modifikation wenigstens eines bereits vorhandenen Notfallsteuergeräts, wobei weitere bereits vorhandene Notfallsteuergeräte ebenfalls derartig ausrüstbar sind. Da moderne Mobiltelefone zumeist bereits zum Empfang von Nahbereichskommunikation eingerichtet sind, indem sie z.B. über eine eingebaute standardisierte Bluetooth-Schnittstelle verfügen, wird somit ein funktionsfähiger Fahrzeug-Notruf bereitgestellt.By the invention will therefore in principle already existing means combined in such a way that results in a functional vehicle emergency call. For this is still provided, an existing, conventional Emergency control unit, e.g. the airbag control unit, with an additional Transmitting means for broadcasting short-range communication, e.g. one standardized Bluetooth chip, equip. This results in a realization of the invention by only a slight modification at least an existing emergency control unit, with more already existing Emergency control units also equipped in this way are. Since modern mobile phones are already mostly for receiving short-range communication are set up by e.g. via a built-in standardized Bluetooth interface, becomes a functional one Vehicle emergency call provided.

Anders ausgedrückt wird das fahrzeugseitig bereits vorhandene Auslösesignal eines herkömmlichen, fahrzeugseitigen Notfall-Signalgebers nun zusätzlich zur Triggerung eines Fahrzeug-Notrufs unter Verwendung eines vom Fahrzeugführer in das Fahrzeug verbrachten Handys genutzt. Dazu wird ein herkömmlich erzeugtes und genutztes Auslösesignal im Fahrzeug, z.B. von einem Crashsensor zur Ansteuerung eines Airbag- Steuergeräts, nun zusätzlich als Notfallsignal ausgesendet durch Nahbereichskommunikation. Dieses Notfallsignal wird durch ein vom Fahrzeugführer in das Fahrzeug verbrachtes Handy über Nahbereichskommunikation, z.B. unter Verwendung einer standardisierten Bluetooth-Verbindung, empfangen. Sodann wird dieses empfangene Notfallsignal in üblicher Weise vom Handy als Fahrzeug-Notruf über Mobilfunkkommunikation an eine externe Zentrale ausgesendet. Es ergibt sich eine besonders preisgünstige und konstruktiv einfache Notruflösung in einem Fahrzeug.Different expressed is the vehicle already existing trigger signal of a conventional, on-board emergency signalers now in addition for triggering a vehicle emergency call using a vehicle driver's vehicle Used mobile phones. This is a conventionally produced and used trigger signal in the vehicle, e.g. from a crash sensor for controlling an airbag Controller, now in addition as an emergency signal sent out by short-range communication. This Emergency signal is issued by a vehicle driver spent in the vehicle Mobile over Short range communication, e.g. using a standardized Bluetooth connection, received. Then this received emergency signal in the usual way from the phone as Vehicle emergency call over Mobile communication sent to an external center. It This results in a particularly inexpensive and structurally simple emergency solution in a vehicle.

Vorzugsweise wird das über Mittel zum Empfangen von Nahbereichskommunikation verfügende Mobiltelefon im Bereich des Körpers des Fahrzeugführers bzw. Fahrzeuginsassen mit einer Halterung, beispielsweise einem Holster, oder in einer Tasche, z.B. einer Tasche eines Kleidungsstücks, vor Absetzen des Notrufes in das Fahrzeug verbracht. Dieses sind übliche Aufbewahrungsorte für Handys und durch ihre Lage im Bereich des Körpers im Falle eines Unfalls gut geschützt.Preferably will that over Means for receiving short-range communication having a mobile phone in the area of the body of the driver or vehicle occupants with a holder, for example a Holster, or in a bag, e.g. a bag of a garment, in front Sending the emergency call spent in the vehicle. These are usual repositories for mobile phones and by their location in the area of the body in the event of an accident well protected.

Falls vom Fahrzeugführer bzw. Fahrzeuginsassen das Handy nicht im Bereich seines Körpers gehalten wird, sondern beispielsweise in eine Halterung im Fahrzeug oder auf den Bereich der Sitzfläche des Beifahrersitzes verbracht wird, ergibt sich dennoch mit hoher Wahrscheinlichkeit eine sichere Absendung des Fahrzeug-Notrufs des mit Nahbereichskommunikation an das Notfallsteuergerät angebundenen Handys. Es hat sich nämlich gezeigt, dass während eines Unfalles vom Aufprall des Fahrzeuges auf ein Hindernis bis zur entsprechenden Abbremsung hierdurch genügend Zeit vergeht, um über die Nahbereichskommunikation des Handys einen Fahrzeug-Notruf abzusetzen. In diesem Zeitraum wird das Handy, welches sich beweglich auf der Sitzfläche des Beifahrersitzes bzw. eingelegt in der Halterung im Fahrzeug befindet, unter dem Einfluss der Schwerkraft bei der Abbremsung beispielsweise gegen die Rückenlehne des Sitzes oder Teile der Halterung gedrückt. Trotz entsprechender Beschleunigungen ergibt sich ein funktionsfähiges Handy welches noch den Fahrzeug-Notruf absetzen kann, bevor es umhergeschleudert oder durch gegebenenfalls eindringende Teile oder anders geartete Zerstörungen beschädigt wird.If from the driver or vehicle occupants the phone is not kept in the field of his body is, but for example in a bracket in the vehicle or on the area of the seat of the Passenger seat is spent, but results with high probability a safe dispatch of the vehicle emergency call of short-range communication to the emergency control unit connected mobile phones. It has been shown that during a Accident from the impact of the vehicle on an obstacle to the corresponding Deceleration thereby sufficient Time flies over the Close range communication of the mobile phone to make a vehicle emergency call. In this period, the mobile phone, which is moving on the seat the passenger seat or inserted in the holder in the vehicle is under the influence of gravity during deceleration for example, against the backrest the seat or parts of the bracket pressed. Despite appropriate accelerations results in a functional Mobile phone which can still set off the vehicle emergency call, before it flings around or by any penetrating parts or otherwise Destruction is damaged.

Die Erfindung ermöglicht einen 'low-cost' Fahrzeug-Notruf, der lediglich unter Vorsehung eines entsprechend standardisierten Bluetooth-Chips in wenigstens einem Notfallsteuergerät des Fahrzeuges einen relativ sicheren Fahrzeug-Notruf ermöglicht. Dies beruht auf der Tatsache, dass die meisten Fahrzeugnutzer ein Handy ständig bei sich führen. Damit sind die für einen Fahrzeug-Notruf erforderlichen Komponenten vorhanden. Es sind weder besondere Verdrahtungen im Fahrzeug, noch zusätzliche Sensoren oder andere Anpassungen bzw. Einbauten im Fahrzeug notwendig. Denn die Bluetooth-Schnittstelle im Notfallsteuergerät des Fahrzeuges ist standardisiert und kann somit mit den üblichen Mobiltelefonen kommunizieren, welche ebenfalls über eine standardisierte Bluetooth-Schnittstelle verfügen. Somit ist ein sofort einsetzbarer Fahrzeug-Notruf realisierbar. Da sich betriebsbereite, bluetoothfähige Geräte bei lokalem Kontakt zueinander jeweils untereinander anmelden, ist diese relativ zeitraubende Prozedur im Falle eines Unfalls bereits erledigt. Denn bereits mit dem Einsteigen des Fahrzeugführers bzw. des Fahrzeuginsassen in das Fahrzeug wird diese Anmeldeprozedur durchgeführt. Ein funktionierendes lokales Bluetooth-Netzwerk, bestehend zumindest aus einem fahrzeugseitigen Notfallsteuergerät und einem Handy, ist im Zeitpunkt der Auslösung des Notrufes bereits vorhanden. Natürlich kann das lokale Bluetooth-Netzwerk auch mehrere fahrzeugseitige Notfallsteuergeräte – z.B. verschiedenen Airbagsteuergeräte – und/oder verschiedene Handys- z.B. des Fahrzeugführers und der Fahrzeuginsassen – umfassen. Damit ergibt sich eine besonders preiswerte und konstruktiv einfache Realisierung eines Fahrzeug-Notrufes unter Verwendung wenigstens eines Handys.The Invention allows a 'low-cost' vehicle emergency call, the only under Providence of a correspondingly standardized Bluetooth chips in at least one emergency control unit of the vehicle allows a relatively safe vehicle emergency call. This is based on the Fact that most vehicle users are constantly using a cell phone lead yourself. In order to are the for a vehicle emergency call required components available. There are neither special wiring in the vehicle, nor additional Sensors or other adjustments or installations in the vehicle necessary. Because the Bluetooth interface in the emergency control unit of the vehicle is standardized and can thus communicate with the usual mobile phones, which also over have a standardized Bluetooth interface. Consequently is an immediately deployable vehicle emergency call feasible. That I ready to use, bluetooth enabled equipment in case of local contact with each other each other, is This relatively time-consuming procedure in the event of an accident already done. For already with the boarding of the driver or the vehicle occupant in the vehicle this registration procedure is performed. A working Local Bluetooth network, consisting of at least one vehicle-side Emergency control unit and a cell phone, is already in place at the time the emergency call is triggered. Of course you can the local Bluetooth network also has several on-board emergency control devices - e.g. different Airbag control units - and / or various cell phones - e.g. the driver and the vehicle occupant - include. This results in a particularly inexpensive and structurally simple Realization of a vehicle emergency call using at least a mobile phone.

Ein 'low-cost' Fahrzeug-Notruf erfordert weiterhin wenigstens ein Notfallsteuergerät in einem Fahrzeug umfassend einen zusätzlichen standardisierten Bluetooth-Chip. Dieser sorgt für die Herstellung einer Nahbereichskommunikation nach dem Bluetooth-Standard, wenn sich ein entsprechendes bluetoothfähiges Mobiltelefon im Bereich des Fahrzeugs befindet. Dies ist regelmäßig dann der Fall, wenn ein Fahrzeugführer bzw. Fahrzeuginsasse mit einem tragbaren bluetoothfähigen Mobiltelefon in das Fahrzeug einsteigt. Das Notfallsteuergerät wird dann im Fall des Vorliegens eines Auslösesignals eine entsprechende Verbindung herstellen mit dem Handy, womit die Aussendung eines Notrufs über das Handy beispielsweise an eine Notrufzentrale ermöglicht wird.A 'low-cost' vehicle emergency call further requires at least one emergency control device in a vehicle comprising an additional standardized Bluetooth chip. This ensures the production of a short-range communication according to the Bluetooth standard, if there is a corresponding bluetooth-enabled mobile phone located in the area of the vehicle. This is regular then the case, if a driver or vehicle occupant with a portable bluetooth-enabled mobile phone get into the vehicle. The emergency control device will then be in case of presence a trigger signal make an appropriate connection with the phone, bringing the Sending an emergency call over the mobile phone, for example, to an emergency call center is enabled.

Der Fahrzeug-Notruf kann von dem Handy als normaler Notruf beispielsweise über eine Punkt-zu-Punkt-Verbindung (Direktverbindung) zu einer Zentrale abgesetzt werden. Diese Zentrale, beispielsweise ein Knotenrechner eines Mobilfunknetzes, ermittelt dann eine nächstgelegene Rettungsleitstelle und leitet die Notfallmeldung entsprechend weiter. Alternativ kann eine entsprechende Paketverbindung, beispielsweise eine Internetverbindung, vorgesehen sein, welche zu einem Server aufgebaut wird. Natürlich kann das Handy auch direkt eine entsprechend hinterlegte Nummer anwählen, zur Absetzung eines Notrufes an eine spezielle Notrufzentrale. Vorzugsweise wird die Bluetooth-Verbindung als Modemverbindung hergestellt.The vehicle emergency call can be placed by the mobile phone as a normal emergency call, for example via a point-to-point connection (direct connection) to a central office. This center, for example, a node computer of a mobile network, then determines a nearest rescue center and forwards the emergency message accordingly. Alternatively, a corresponding Paketver be provided, for example, an Internet connection, which is established to a server. Of course, the mobile phone can also directly dial a corresponding number deposited to settle an emergency call to a special emergency call center. Preferably, the Bluetooth connection is established as a modem connection.

Die Auslösung des Fahrzeug-Notrufs kann durch beliebige fahrzeugseitig vorgesehene Notfallsensoren erfolgen. Solche Notfallsensoren sind bereits in einer Vielzahl in modernen Fahrzeugen vorgesehen, beispielsweise zur Auslösung eines Airbags, zur Aktivierung von Insassenschutzsystemen oder zu anderen Warn- und Schutzzwecken im Fahrzeug. Diese bereits vorhandenen Notfallsensoren werden erfindungsgemäß lediglich an ein im Notfallsteuergerät vorgesehenen Mittel zum Aussenden einer Nahbereichskommunikation angekoppelt.The release the vehicle emergency call can be provided by any vehicle side Emergency sensors take place. Such emergency sensors are already in a variety provided in modern vehicles, for example for triggering an airbag, to activate occupant protection systems or to other warning and protection purposes in the vehicle. This already existing Emergency sensors according to the invention are provided only to an emergency control unit Means coupled to transmit a short-range communication.

Mit Vorteil wird vorgeschlagen, zusätzlich mit dem Fahrzeug-Notruf entweder gemeinsam oder später weitere Daten abzusenden. Diese Daten können beispielsweise die Anzahl der Insassen, Beschleunigungswerte oder andere den Unfall bzw. das Notfallereignis betreffende Daten sein. Beispielsweise kann ein erster, kurzer Fahrzeug-Notruf sofort abgesendet werden, solange das Handy noch sicher funktionsfähig ist. Danach kann ein zweiter, umfangreicher Fahrzeug-Notruf umfassend weitere Daten abgesendet werden, falls das Handy noch funktionsfähig ist.With Advantage is suggested, in addition with the vehicle emergency call either together or later send further data. For example, this data may be the number the occupants, acceleration values or others the accident or the emergency event relevant data. For example, a first, short vehicle emergency call be sent immediately, as long as the phone is still safe and functional. After that, a second, extensive vehicle emergency call can be made More data will be sent if the phone is still functional.

Zusätzlich kann vorgesehen sein, über das Handy eine Sprachverbindung mit der Zentrale vorzusehen. Damit können Rückfragen der Zentrale an den Fahrzeugführer, bzw. andere Fahrzeuginsassen durchgeführt werden, falls diese nach dem Unfall noch ansprechbar sind.In addition, can be provided over the phone to provide a voice connection with the center. In order to can questions the headquarters to the driver, or other vehicle occupants are carried out, if this after the accident are still responsive.

Weiterhin kann vorgesehen sein, ortsbezogene Daten betreffend die Position des Aussendens des Fahrzeug-Notrufs zu versenden. Jedoch ermöglicht moderne Funkzellentechnik bei Mobiltelefonsystemen bereits heute eine relativ genaue Ortung eines einzelnen Handys aufgrund relativ geringer Zellenausdehnung bzw. durch Laufzeitmessungen, so dass eine recht zuverlässige Ortung möglich ist. Auch ohne dass genaue Positionsinformationen zusammen mit dem Fahrzeug-Notruf verfügbar sind, kann eine Zentrale, z.B. eine Rettungsleitstelle, bereits wertvolle Positionsinformationen bezüglich des Notfallereignisses gewinnen. Wenn dann genauere Informationen eintreffen, beispielsweise von an dem Unfall vorbeifahrenden anderen Fahrzeugen oder durch die Herstellung einer Sprachverbindung über das Handy in dem verunfallten Fahrzeug, können weitere Informationen betreffend des Unfalles übermittelt werden. Alternativ können verfügbare Ortungsinformationen, beispielsweise aus einem Navigationsgerät im Fahrzeug zusammen oder nach Absendung des Fahrzeug-Notrufs in einer zweiten Aussendung an die Zentrale versand werden. Hiermit ist eine verbesserte Genauigkeit bei der Positionsbestimmung in der Zentrale möglich, es ist jedoch keinesfalls zwingend zum Funktionieren der Erfindung nötig.Farther may be provided, location-related data concerning the position sending out the vehicle emergency call. However, modern allows Wireless cell technology in mobile phone systems already a relative accurate location of a single cell phone due to relatively small cell size or by transit time measurements, so that a fairly reliable location possible is. Even without having accurate position information along with the Vehicle emergency call available If a central office, e.g. a rescue center, already valuable Position information regarding of the emergency event. If so, more detailed information arrive, for example, passing by the accident other Vehicles or by establishing a voice connection via the Mobile phone in the crashed vehicle, can provide more information concerning the accident become. Alternatively you can available Location information, for example from a navigation device in the vehicle together or after sending the vehicle emergency call in a second Dispatch to the central office. This is an improved Accuracy in the position determination in the control center possible, it However, it is by no means absolutely necessary for the functioning of the invention.

Alternativ oder zusätzlich zu der Möglichkeit, das Notfallsteuergerät als herkömmliches Notfallsteuergerät mit einem zusätzlichen Sendemittel zum Aussenden des Notfallsignals über die Nahbereichskommunikation vorzusehen, kann ein separates Notfallsteuergerät vorgesehen sein. Dieses separate Notfallsteuergerät umfasst im Wesentlichen ein Sendemittel zum Aussenden von Nahbereichskommunikation, z.B. einen Bluetooth-Chip. Die Abgabe des Auslösesignals von einem fahrzeugseitigen Notfallsignalgeber an das Notfallsteuergerät kann über das in modernen Fahrzeugen vorhandene CAN-Netzwerk fahrzeugseitig vorgesehen sein. Es ergibt sich hier durch den zusätzlichen Einbau des separaten Notfallsteuergeräts zwar ein zusätzlicher Aufwand. Jedoch ergibt sich der Vorteil, beliebige verfügbare Auslösesignals z.B. über das CAN-Netzwerk zuzuspielen und über die Nahbereichskommunikation auszusenden. Dem erhöhten Aufwand, ein zusätzliches Steuergerät vorzusehen, steht der Entfall von Sendemitteln zum Aussenden von Nahbereichskommunikation in den jeweiligen herkömmlichen Notfallsteuergeräten gegenüber. Beispielsweise eignet sich diese Möglichkeit sehr gut zur Nachrüstung des erfindungsgemäßen Fahrzeug-Notrufs.alternative or additionally to the possibility of that Emergency control unit as conventional Emergency control unit with an additional Sending means for transmitting the emergency signal via the short-range communication provide, a separate emergency control device may be provided. This separate emergency control unit includes essentially a transmission means for transmitting short-range communication, e.g. a bluetooth chip. The delivery of the trigger signal from a vehicle-side Emergency signal transmitter to the emergency control unit can over that in modern vehicles existing CAN network be provided on the vehicle side. It results here by the additional Installation of the separate emergency control device while an additional Effort. However, the advantage is any available trigger signal e.g. above the CAN network to play over and over Send the short-range communication. The increased effort, an additional control unit provide, is the elimination of transmission means for the transmission of Short range communication in the respective conventional emergency control devices. For example this possibility is suitable very good for retrofitting the vehicle emergency call according to the invention.

Claims (10)

Verfahren zur Auslösung eines Fahrzeug-Notrufs umfassend folgende Schritte – Abgabe eines Auslösesignals von einem fahrzeugseitigen Notfallsensor an ein Notfallsteuergerät, – Aussenden eines Notfallsignals vom Notfallsteuergerät über eine Nahbereichskommunikation, – Empfangen des Notfallsignals über die Nahbereichskommunikation von einem Mobiltelefon und – Aussenden des Fahrzeug-Notrufs vom Mobiltelefon über Mobilfunkkommunikation an eine externe Zentrale, dadurch gekennzeichnet, dass das Mobiltelefon als tragbares, zum Empfang der Nahbereichskommunikation eingerichtetes Mobiltelefon (Handy) ausgeführt ist und von einem Fahrzeuginsassen, insbesondere vom Fahrzeugführer, vor der Auslösung des Fahrzeug-Notrufs in das Fahrzeug verbracht wird.A method of initiating a vehicle emergency call comprising the steps of: - delivering a trip signal from an on-vehicle emergency sensor to an emergency control device, - emitting an emergency signal from the emergency control device via short-range communication, - receiving the emergency signal via short-range communication from a mobile phone, and - sending the vehicle emergency call from Mobile telephone via mobile communication to an external center, characterized in that the mobile phone is designed as a portable, designed to receive short-range communication mobile phone (mobile phone) and is spent by a vehicle occupant, in particular by the driver before the release of the vehicle emergency call in the vehicle. Verfahren nach Anspruch 1, wobei der Notfallsensor als Crashsensor und/oder das Notfallsteuergerät als Airbag-Steuergerät ausgeführt ist.The method of claim 1, wherein the emergency sensor as a crash sensor and / or the emergency control device is designed as an airbag control unit. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei eine Nahbereichskommunikation gemäß dem Bluetooth-Standard vorgesehen ist.Method according to one of the preceding Claims, wherein a short-range communication according to the Bluetooth standard is provided. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Mobiltelefon im Bereich des Körpers des Fahrzeuginsassen, insbesondere in einer Halterung am Körper oder in einer Tasche, in das Fahrzeug verbracht wird.Method according to one of the preceding claims, wherein the mobile phone in the area of the vehicle occupant's body, especially in a holder on the body or in a bag, is spent in the vehicle. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Fahrzeug-Notruf zur Zentrale als Punkt-zu-Punkt-Verbindung oder als paketgesteuerte Verbindung, insbesondere als Internetverbindung, vorgesehen ist.Method according to one of the preceding claims, wherein the vehicle emergency call to the control center as a point-to-point connection or as packet-switched connection, especially as an internet connection, is provided. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei zusammen mit dem Fahrzeug-Notruf oder anschließend daran weitere Daten betreffend die Auslösung des Fahrzeug-Notrufs ausgesendet werden.Method according to one of the preceding claims, wherein together with the vehicle emergency call or subsequently to it with further data the trigger the vehicle emergency call to be sent out. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei zusätzlich eine Sprachverbindung zwischen dem Mobiltelefon und der Zentrale nach der Auslösung des Fahrzeug-Notrufs vorgesehen ist.Method according to one of the preceding claims, wherein additionally a voice connection between the mobile phone and the central office after the trip the vehicle emergency call is provided. Notfallsteuergerät in einem Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass das Notfallsteuergerät als Airbag-Steuergerät ausgeführt ist, wobei es eine Einheit zum Aussenden eines Nahbereichskommunikations-Signals umfasst, das zum Empfang durch ein von einem Fahrzeuginsassen in das Fahrzeugs verbrachte und zum Empfang des Nahbereichskommunikations-Signals eingerichtetes Mobiltelefon zum Aussenden eines Fahrzeug-Notrufs geeignet ist.Emergency control unit in a vehicle, characterized in that the emergency control device is designed as an airbag control unit, wherein it is a unit for broadcasting a short-range communication signal that is to be received by a vehicle occupant in reception the vehicle spent and received the short range communication signal equipped mobile phone for sending a vehicle emergency call suitable is. Notfallsteuergerät nach Anspruch 8, wobei zum Aussenden des Nahbereichskommunikations-Signals ein Sendemittel enthaltend einen Bluetooth-Chip vorgesehen ist.Emergency control unit according to claim 8, wherein for transmitting the short-range communication signal a transmitting means containing a Bluetooth chip is provided. System zum Aussenden eines Fahrzeug-Notrufs, umfassend – ein fahrzeugseitiges Notfallsteuergerät mit einer Einheit zum Aussenden eines Nahbereichskommunikations-Signals – einen fahrzeugseitigen Notfallsensor, zur Abgabe eines Auslösesignals an das fahrzeugseitige Notfallsteuergerät, – ein Mobiltelefon, zum Empfangen des Notfallsignals über die Nahbereichskommunikation und Aussenden des Fahrzeug-Notrufs über Mobilfunkkommunikation an eine externe Zentrale, dadurch gekennzeichnet, dass das Mobiltelefon als tragbares, zum Empfang der Nahbereichskommunikation eingerichtetes Mobiltelefon (Handy) ausgeführt ist und von einem Fahrzeuginsassen, insbesondere vom Fahrzeugführer, vor der Auslösung des Fahrzeug-Notrufs in das Fahrzeugs verbracht wird.System for sending a vehicle emergency call, comprising - a vehicle side Emergency control unit comprising a unit for transmitting a short-range communication signal - one On-board emergency sensor, to deliver a trigger signal to the on-board emergency control unit, - a mobile phone, to receive of the emergency signal the short-range communication and sending the vehicle emergency call via mobile communication to an external center, characterized in that the Mobile phone as a portable, for receiving short-range communication equipped mobile phone (mobile phone) is executed and by a vehicle occupant, especially by the driver the trigger the vehicle emergency call is placed in the vehicle.
DE200510021115 2005-05-06 2005-05-06 Vehicle-emergency call triggering method, involves mobile phone receiving emergency signal via Bluetooth short-range link from e.g. crash sensor and then making call to remote emergency center Withdrawn DE102005021115A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510021115 DE102005021115A1 (en) 2005-05-06 2005-05-06 Vehicle-emergency call triggering method, involves mobile phone receiving emergency signal via Bluetooth short-range link from e.g. crash sensor and then making call to remote emergency center

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200510021115 DE102005021115A1 (en) 2005-05-06 2005-05-06 Vehicle-emergency call triggering method, involves mobile phone receiving emergency signal via Bluetooth short-range link from e.g. crash sensor and then making call to remote emergency center

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102005021115A1 true DE102005021115A1 (en) 2006-11-09

Family

ID=37111502

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200510021115 Withdrawn DE102005021115A1 (en) 2005-05-06 2005-05-06 Vehicle-emergency call triggering method, involves mobile phone receiving emergency signal via Bluetooth short-range link from e.g. crash sensor and then making call to remote emergency center

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102005021115A1 (en)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009071343A1 (en) * 2007-12-06 2009-06-11 Continental Teves Ag & Co. Ohg Method and system for placing an emergency call
EP2270766A1 (en) * 2009-06-29 2011-01-05 Alcatel Lucent Recording device and method of operating a recording device
EP2654025A1 (en) * 2012-04-17 2013-10-23 Harman Becker Automotive Systems GmbH Mounting location of automatic in-vehicle emergency call device.
US8942661B2 (en) 2010-02-11 2015-01-27 Continental Automotive Gmbh Method and device for triggering an emergency call in a vehicle equipped with an airbag
US9055425B2 (en) 2012-09-27 2015-06-09 Nokia Technologies Oy Method and apparatus for enhancing emergency calling with mobile devices
US9107058B2 (en) 2013-04-08 2015-08-11 Nokia Technologies Oy Method and apparatus for emergency phone in a vehicle key
DE102016116958A1 (en) 2016-09-09 2018-03-15 Bury Sp. Z. O. O. Emergency call device for a motor vehicle
DE102018215729A1 (en) * 2018-09-17 2020-03-19 Audi Ag Method and system for operating at least one loudspeaker of a motor vehicle, and a mobile terminal
DE102019210109A1 (en) * 2019-07-09 2021-01-14 Zf Friedrichshafen Ag Emergency notification procedure and emergency notification system
EP4187518A1 (en) 2021-11-29 2023-05-31 Sfara, Inc. Method for detecting and evaluating an vehicle accident

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3839959C2 (en) * 1988-10-06 1991-11-07 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart, De
DE19644445A1 (en) * 1996-10-25 1998-04-30 Daimler Benz Aerospace Ag Accident reporting system for vehicles
JP2001250183A (en) * 2000-03-07 2001-09-14 Denso Corp Emergency notification system for vehicle
DE10155550C1 (en) * 2001-11-12 2003-10-02 Harman Becker Automotive Sys Method and emergency call device for triggering an emergency call from a vehicle
WO2004066665A1 (en) * 2003-01-16 2004-08-05 Qualcomm Incorporated Method and apparatus for communicating emergency information using wireless devices

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3839959C2 (en) * 1988-10-06 1991-11-07 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart, De
DE19644445A1 (en) * 1996-10-25 1998-04-30 Daimler Benz Aerospace Ag Accident reporting system for vehicles
JP2001250183A (en) * 2000-03-07 2001-09-14 Denso Corp Emergency notification system for vehicle
DE10155550C1 (en) * 2001-11-12 2003-10-02 Harman Becker Automotive Sys Method and emergency call device for triggering an emergency call from a vehicle
WO2004066665A1 (en) * 2003-01-16 2004-08-05 Qualcomm Incorporated Method and apparatus for communicating emergency information using wireless devices

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2470375C2 (en) * 2007-12-06 2012-12-20 Континенталь Тевес Аг Унд Ко. Охг Method and system for transmitting emergency call
US8712367B2 (en) 2007-12-06 2014-04-29 Continental Teves Ag & Co. Ohg Method and system for placing an emergency call
WO2009071343A1 (en) * 2007-12-06 2009-06-11 Continental Teves Ag & Co. Ohg Method and system for placing an emergency call
EP2270766A1 (en) * 2009-06-29 2011-01-05 Alcatel Lucent Recording device and method of operating a recording device
US8942661B2 (en) 2010-02-11 2015-01-27 Continental Automotive Gmbh Method and device for triggering an emergency call in a vehicle equipped with an airbag
US9628972B2 (en) 2012-04-17 2017-04-18 Harman International Industries, Incorporated Emergency communications system
EP2654025A1 (en) * 2012-04-17 2013-10-23 Harman Becker Automotive Systems GmbH Mounting location of automatic in-vehicle emergency call device.
US9055425B2 (en) 2012-09-27 2015-06-09 Nokia Technologies Oy Method and apparatus for enhancing emergency calling with mobile devices
US9107058B2 (en) 2013-04-08 2015-08-11 Nokia Technologies Oy Method and apparatus for emergency phone in a vehicle key
DE102016116958A1 (en) 2016-09-09 2018-03-15 Bury Sp. Z. O. O. Emergency call device for a motor vehicle
DE102016116958B4 (en) 2016-09-09 2022-07-07 Bury Sp. Z. O. O. Emergency call device for a motor vehicle
DE102018215729A1 (en) * 2018-09-17 2020-03-19 Audi Ag Method and system for operating at least one loudspeaker of a motor vehicle, and a mobile terminal
DE102019210109A1 (en) * 2019-07-09 2021-01-14 Zf Friedrichshafen Ag Emergency notification procedure and emergency notification system
EP4187518A1 (en) 2021-11-29 2023-05-31 Sfara, Inc. Method for detecting and evaluating an vehicle accident

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102005021115A1 (en) Vehicle-emergency call triggering method, involves mobile phone receiving emergency signal via Bluetooth short-range link from e.g. crash sensor and then making call to remote emergency center
EP1444664B1 (en) Method and emergency call device for triggering an emergency call from a vehicle
DE102009036828B4 (en) System for detecting an accident situation and emergency call activation and method thereto
US7158016B2 (en) Crash notification system for an automotive vehicle
EP2143093B1 (en) Automated voice emergency call
EP1831854B1 (en) Method for sending an emergency call and device
DE102005018234B3 (en) Emergency call system, for motor vehicle, has control unit that evaluates accident situation based on detected release or expansion of airbag, and transmitter for automatically transmitting emergency call based on output of control unit
EP2143094B1 (en) Transmission of an emergency call comprising address data
DE102015215294A1 (en) Providing tools after a vehicle accident
WO2008145510A1 (en) Transmission of an emergency call from a motor cycle
DE10338759A1 (en) Device of a motor vehicle for the provision of accident-related data
EP3335208A1 (en) Device for identifying an accident situation of an open road vehicle
DE102009015513A1 (en) Location signal for emergency services
DE102010028988A1 (en) Safety device to avoid rear-end collisions, vehicle and procedures
EP3065447A1 (en) Method and test device for testing an emergency call system supported by mobile telephony
DE102016006687A1 (en) Assistance system and method for transmitting data relating to an accident or breakdown of a vehicle
EP0915443B1 (en) Device for transmitting emergency signals from a motor vehicle
WO2006131346A1 (en) Method and device for informing rescue services about accidents involving a multiwheel people-carrying motor vehicle
DE102007042111B4 (en) Telematics system for a motor vehicle, method for transmitting an emergency call and telematics unit
DE202016105209U1 (en) Vehicle seat with eCall module and use of an eCall system in a vehicle seat
DE102008057862A1 (en) Emergency call system for use in motor vehicle, has emergency output formed from emergency- or theft information, where emergency output is transmitted by transmission path that differs from another transmission path
DE102017207371A1 (en) Child seat lock and detection for use in mobile emergency systems and / or for deactivating a passenger airbag
JP7449833B2 (en) Inconsistency judgment device for vehicle accidents
EP2509827B1 (en) Vehicle comprising a control unit assembly
DE10230482A1 (en) Pre-crash warning

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE

8130 Withdrawal