DE102004057649A1

DE102004057649A1 - Rear support arrangement for motor vehicle, has rear support attached to motor vehicle, and locking device for detachable attachment of transport device that is equipped with actuation unit for actuation of locking device

Info

Publication number: DE102004057649A1
Application number: DE102004057649A
Authority: DE
Inventors: Ngoc-Dang Nguyen; Wolfram Arndt; Volker Hübner
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2004-11-29
Filing date: 2004-11-29
Publication date: 2006-06-01
Anticipated expiration: 2024-11-30
Also published as: DE102004057649B4

Abstract

The arrangement has a rear support (1) attached to a motor vehicle and comprising a base plate (2) for seating a transport device (10). A locking device (3) is provided for detachable attachment of the device (10). The device (10) is equipped with an actuation unit for actuating the device (3). The device (10) is provided on a side that is turned away from the device (3), where the plate has locking and actuation boreholes (6, 7).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Heckträgeranordnung für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, sowie dem Oberbegriff des Anspruchs 20.The The present invention relates to a rear carrier assembly for a motor vehicle according to the generic term of claim 1, and the preamble of claim 20.

Heckträgeranordnungen für Kraftfahrzeuge sind hinreichend bekannt. Beispielsweise ist aus der DE 200 14 029 U1 ein Heckträger bekannt geworden, der zur Aufnahme von Fahrräder geeignet ist. Des Weiteren sind Heckträger bekannt geworden, die zur Aufnahme von Kisten oder ähnlichen Transporteinrichtungen geeignet sind.Rear carrier assemblies for motor vehicles are well known. For example, is from the DE 200 14 029 U1 a rear carrier has become known, which is suitable for receiving bicycles. Furthermore, rear carriers have become known, which are suitable for receiving boxes or similar transport devices.

Hier stellt sich das Problem, eine geeignete Verbindung zwischen dem Heckträger und dem Transportbehältnis herzustellen. An die Verbindungseinrichtung sind grundsätzlich hohe Anforderungen hinsichtlich Stabilität und Sicherheit zu stellen. Gleichermaßen muss eine leichte Handhabbarkeit der Verbindungseinrichtung sichergestellt werden, da die Transporteinrichtungen vorzugsweise auch beladen gehandelt werden sollen.Here the problem arises, a suitable connection between the rear carrier and the transport container manufacture. To the connecting device are always high Requirements for stability and safety. equally must ensure easy handling of the connecting device are, since the transport devices preferably traded loaded should be.

Hier setzt die vorliegende Erfindung an und macht sich zur Aufgabe, eine Heckträgeranordnung bereitzustellen, die neben einer sicheren Verbindung zwischen der Transporteinrichtung und dem Heckträger auch eine einfache Handhabung ermöglicht.Here uses the present invention and sets itself the task, a To provide rear carrier assembly, the next to a secure connection between the transport device and the rear carrier also allows easy handling.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Heckträgeranordnung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Dadurch, dass eine Verriegelungseinrichtung zur lösbaren Befestigung der Transporteinrichtung vorgesehen ist, wobei die Transporteinrichtung mit einem Auslösemittel zur Betätigung des Verriegelungsmittels ausgestattet ist, wird es möglich, die Verriegelung automatisch beispielsweise durch Abstellen der Transporteinrichtung auf dem Heckträger zu ermöglichen, so dass beispielsweise für eine sichere Verbindung zwischen Heckträger und Transporteinrichtung kein zusätzlicher Handhabungsaufwand des Benutzer notwendig ist.According to the invention this Task by a rear carrier assembly solved with the characterizing features of claim 1. Thereby, that a locking device for releasably securing the transport device is provided, wherein the transport device with a triggering means for operation equipped with the locking means, it becomes possible to Lock automatically, for example, by stopping the transport device the rear carrier to enable so for example for a secure connection between the rear carrier and the transport device no additional Handling effort of the user is necessary.

Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass der Heckträger eine Grundplatte zur Aufnahme der Transporteinrichtung aufweist, wobei die Verriegelungseinrichtung auf der von der Transporteinrichtung abgewandten Seite vorgesehen ist. Eine derartige Anordnung der Verriegelungseinrichtung schützt dieselbe vor Beschädigungen und ermöglicht die gesamte Ausnutzung der Grundplatte zur Aufnahme der Transporteinrichtung.advantageously, can be provided that the rear carrier a base plate for receiving the Transport device, wherein the locking device provided on the side remote from the transport device side is. Such an arrangement of the locking device protects the same from damage and allows the entire utilization of the base plate for receiving the transport device.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Grundplatte mit mindestens einer Verriegelungsbohrung und mindestens einer Betätigungsbohrung ausgestattet ist, wobei die Transporteinrichtung mit mindestens einem Verriegelungsstift und mindestens einem Auslösedom ausgestattet ist, wobei der mindestens eine Auslösedom zur Betätigung der Verriegelungseinrichtung geeignet ist und die Verriegelungseinrichtung mit den Verriegelungsstiften zur Herstellung einer lösbaren Verbindung in Kontakt treten kann. Eine derartige Anordnung nach dem Schlüssel-Schloss Prinzip eignet sich in vorteilhafter Weise zur Realisierung einer Verriegelungseinrichtung mit einer korrespondierenden Transporteinrichtung. Auch kann beispielsweise eine nicht mit Verriegelungsstiften und/oder Auslösedom ausgestattete Transporteinrichtung auf der Grundplatte abgestellt bzw. auf andere Art und Weise befestigt werden.In an advantageous embodiment of the present invention can be provided that the base plate with at least one locking hole and at least one actuating bore is equipped, wherein the transport device with at least a locking pin and at least one triggering dome equipped is, wherein the at least one triggering dome for actuating the Locking device is suitable and the locking device with the locking pins for making a detachable connection can get in touch. Such an arrangement after the key lock Principle is advantageously suitable for the realization of a Locking device with a corresponding transport device. Also For example, a not with locking pins and / or Auslösedom equipped transport device parked on the base plate or be attached in other ways.

Auch kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass die Verriegelungseinrichtung mindestens ein Verriegelungselement aufweist, welches schwenkbar auf der Grundplatte angebracht ist und kopfseitig mit einer Aussparung zum Eingriff in den mindestens einen Verriegelungsstift geeignet ist. Auf diese Art und Weise lässt sich eine einfache und effektive Verrieglung der Transporteinrichtung erzielen.Also can advantageously be provided that the locking device has at least one locking element, which is pivotable mounted on the base plate and head end with a recess suitable for engagement in the at least one locking pin is. In this way lets a simple and effective Verrieglung the transport device achieve.

Es kann weiterhin vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass die Verriegelungseinrichtung einen von dem Auslösedom betätigbaren Taster aufweist, wobei der Taster dazu geeignet ist, die Verriegelungseinrichtung aus einer stand by Position in eine Verriegelungsposition zu überführen.It can also be advantageously provided that the locking device one from the triggering dome actuated Has button, the button is suitable to the locking device to transfer from a stand by position to a locking position.

Auch kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass die Verriegelungseinrichtung vier stabförmige Verriegelungselemente aufweist, die in etwa mittig mit einem Lager schwenkbar auf dem Grundkörper angebracht sind, wobei die Verriegelungselemente endseitig mit einer Verriegelungsstrebe verbunden sind. Dementsprechend kann eine Verriegelung an mehreren Stellen stattfinden, die zu einer besonders sichern Verbindung zwischen Transporteinrichtung und Heckträger führt.Also can advantageously be provided that the locking device four rod-shaped Has locking elements, which is approximately in the middle with a bearing swiveling on the base body are attached, wherein the locking elements end with a Locking strut are connected. Accordingly, a lock take place in several places that secure to a particular Connection between transport device and rear carrier leads.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Verriegelungseinrichtung durch einen Hebel aus einer Verriegelungsposition in eine stand by Position überführbar ist. Hierdurch wird eine geeignete Einrichtung bereitgestellt, welche die Verriegelung zwischen Heckträger und Transporteinrichtung lösen und die Verriegelungseinrichtung in eine stand by Position zurückführen kann, wobei die Verriegelungseinrichtung dann wieder dazu geeignet ist, durch Betätigung des Tasters durch den Auslösedom in eine Verriegelungsposition zurückzukehren.In a further advantageous embodiment of the present invention can be provided that the locking device by a Lever from a locking position in a stand by position can be transferred. As a result, a suitable device is provided, which the lock between the rear carrier and transport device solve and the locking device can be returned to a stand by position, the locking device is then again suitable, by operation of the button by the triggering dome to return to a locked position.

Es kann weiterhin vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass die Steuerstrebe über ein Gleitelement mit dem Hebel verbunden ist, wobei das Gleitelement dazu geeignet ist, Kraft in einer Bewegungsrichtung auf die Steuerstrebe zu übertragen. Dementsprechend kann der Hebel nach der Überführung der Verriegelungseinrichtung aus der Verriegelungsposition in die stand by Position in seine Ausgangsposition zurückgeführt werden, ohne dass die Verriegelungseinrichtung als solche in die Verriegelungsposition zurücküberführt werden müsste. Diese wird jedoch automatisch durch Aufsetzten einer entsprechend mit einem Auslösedom ausgestatteten Transporteinrichtung aus der stand by Position in die Verriegelungsposition überführt.It can also be advantageously provided that the control strut via a Sliding element is connected to the lever, wherein the sliding element is adapted to force in a direction of movement on the control strut transferred to. Accordingly, the lever after the transfer of the locking device from the locking position into the stand by position in his Be returned home position, without the locking device as such in the locking position be transferred back would. However, this is automatically by putting a corresponding with a triggering dome equipped transport device from the stand by position in transferred the locking position.

In diesem Zusammenhang kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass das Gleitelement über eine Feder vorgespannt ist. Dementsprechend wird das Gleitelement und der Hebel automatisch in seine Ausgangsposition zurückgezogen.In In this context can be advantageously provided that the sliding over a spring is biased. Accordingly, the sliding element becomes and the lever is automatically retracted to its original position.

Auch kann vorzugsweise vorgesehen sein, dass die Steuerstrebe über eine Feder vorgespannt ist. Dementsprechend kann die notwendige Energie zur automatischen Überführung der Verriegelungseinrichtung aus einer stand by Position in die Verriegelungsposition in der Feder gespeichert werden.Also can preferably be provided that the control strut via a Spring is biased. Accordingly, the necessary energy for automatic transfer of the Locking device from a stand by position to the locking position be stored in the pen.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Verriegelungseinrichtung mit einer Blattfeder ausgestattet ist, wobei die Blattfeder endseitig mit einem Rastmittel ausgestattet ist, wobei die Steuerstrebe mit einer Raste ausgestattet ist, wobei die Raste in das Rastmittel einrasten und eine lösbare Verbindung herstellen kann. Dementsprechend wird eine geeignete Arretierung der Verriegelungseinrichtung in der stand by Position bereitgestellt, die automatisch durch die Kraft der Blattfeder in dieser Position einrasten kann, wobei die Verbindung gleichermaßen durch Druck auf die Blattfeder gelöst werden kann.In a further advantageous embodiment of the present invention can be provided that the locking device with a Leaf spring is equipped, wherein the leaf spring end with a Locking means is equipped, wherein the control strut with a catch equipped, wherein the catch engage in the locking means and a detachable connection can produce. Accordingly, a suitable lock the locking device provided in the stand by position, automatically by the force of the leaf spring in this position can engage, the connection equally by pressure on the leaf spring solved can be.

Hierzu kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass der Taster mit einem Betätigungsmittel ausgestattet ist, wobei das Betätigungsmittel zur Lösung der Rastverbindung auf die Blattfeder einwirken kann.For this can be advantageously provided that the button with a Actuator equipped is, wherein the actuating means to the solution the latching connection can act on the leaf spring.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Transporteinrichtung als Transportbox ausgestaltet ist.In an advantageous embodiment of the present invention can be provided that the transport device as a transport box is designed.

Alternativ kann ebenfalls vorgesehen sein, dass die Transporteinrichtung als Fahrradträger ausgestaltet ist. Selbstverständlich sind auch weitere Ausgestaltungen der Transporteinrichtung, beispielsweise als Skiträger denkbar.alternative can also be provided that the transport device as bike rack is designed. Of course are also other embodiments of the transport device, for example as a ski carrier conceivable.

In einer vorteilhaften Weiterbildung des Fahrradträgers kann vorgesehen sein, dass der Fahrradträger ein Grundgestell umfasst, wobei das Grundgestell seitliche bogenförmige Führungen aufweist, wobei ein ebenfalls bogenförmiges Aufnahmegestell verschiebbar in den Führungen aufgenommen ist. Dementsprechend kann der Fahrradträger beispielsweise bis auf den Boden, zumindest aber ein eine für das Beladen geeignetere Position ausgefahren werden, so dass die Fahrräder ohne große Kraftanstrengung aufgenommen werden können. Vorteilhafterweise ist hier eine bodenförmige Führung vorgesehen, so dass die Ausfahrbewegung des Fahrradträgers ebenfalls einen Bogen beschreibt, so dass eine Absenkung des Aufnahmegestells auf einfache Art und Weise realisiert werden kann.In An advantageous development of the bicycle carrier can be provided that the bike carrier a base frame, the base frame having lateral arcuate guides having a likewise arcuate receiving frame displaced in the guides is included. Accordingly, the bicycle carrier, for example down to the ground, but at least one more suitable for loading position be extended so that the bikes without much effort can be included. Advantageously, a bottom-shaped guide is provided here, so that the Extending movement of the bike carrier also describes an arc, allowing a lowering of the receiving frame can be realized in a simple way.

Auch kann in diesem Zusammenhang vorteilhafterweise vorgesehen sein, das Aufnahmegestell über Leichtlaufrollen in den Führungen aufgenommen ist, so dass eine Verschiebung des Aufnahmegestells auch unter hohen aufgenommenen Lasten ermöglicht werden kann.Also may be advantageously provided in this context, the recording frame over Lightweight rollers in the guides is recorded, allowing a shift of the recording frame Even under high recorded loads can be made possible.

Es kann ebenfalls vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass das Aufnahmegestell mit Radaufnahmen ausgestattet ist. Dementsprechend können die Fahrräder durch einfaches einstecken bzw. einrollen der Räder in die Radaufnahmen gehalten werden.It can also be advantageously provided that the receiving frame equipped with Radaufnahmen. Accordingly, the Cycles held by simply plugging or rolling the wheels in the wheel become.

Zur sicheren Aufnahme und Halterung der aufgenommenen Fahrräder kann vorteilhafterweise vorgesehen sein, dass das Aufnahmegestell mit einer aufklappbaren Montagestange ausgestattet ist. Dementsprechend können die Fahrräder zusätzlich im Bereich ihres Rahmens befestigt und beispielsweise auch gegen Diebstahl gesichert werden.to safe recording and mounting of the recorded bikes can be provided advantageously that the receiving frame with a hinged mounting rod is equipped. Accordingly can the bikes additionally in Fixed area of their frame and, for example, against theft be secured.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass eine Schublade in dem Grundgestell aufgenommen ist. Dementsprechend wird ein geeigneter Aufbewahrungsort für Fahrradzubehör oder auch andere Gegenstände bereitgestellt, so dass hierzu nicht der Kofferraum des Kraftfahrzeuges benutzt werden muss.In a further advantageous embodiment of the present invention it can be provided that a drawer is received in the base frame is. Accordingly, a suitable storage location for bicycle accessories or other items is provided, so that this does not use the trunk of the vehicle must become.

Eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt darin, einen Fahrradträger zur Aufnahme von Fahrrädern im Heckbereich eines Kraftfahrzeug vorzuschlagen, der ein leichtes Beladen des Fahrradträgers ermöglicht.A Another object of the present invention is to provide a bicycle rack for Recording of bicycles to propose in the rear of a motor vehicle, a light Loading the bike carrier allows.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Fahrradträger mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 20 gelöst. Dadurch, dass der Fahrradträger ein am Fahrzeug anbringbares Grundgestell umfasst, wobei das Grundgestell seitliche bogenförmige Führungen aufweist, wobei ein ebenfalls bogenförmiges Aufnahmegestell verschiebbar in den Führungen aufgenommen ist, lässt sich ein Fahrradträger bereitstellen, der auf einfache Art und Weise durch eine Verschiebung zwischen Grundgestell und Fahrradträger ein Absenken zumindest eines Abschnitts des Fahrradträgers, beispielsweise bis auf den Boden ermöglichen kann, so dass die Fahrräder auf den Fahrradträger aufgeschoben werden können und anschießend durch eine umgekehrte Verschiebung in eine Transportposition überführt werden können. Dementsprechend sind hier keine großen Kraftanstrengungen zu erwarten. Auch kann ein Beladen in einem seitlichen Bereich des Kraftfahrzeuges stattfinden, so dass beispielsweise die Gefahr von Beschädigungen durch den Ladevorgang gemindert werden kann.According to the invention this object is achieved by a bicycle carrier with the characterizing features of claim 20. Characterized in that the bicycle carrier comprises an attachable to the vehicle base frame, wherein the base frame has lateral arcuate guides, wherein a likewise arcuate receiving frame is slidably received in the guides, can provide a bike rack that can easily by lowering the base frame and bike carrier lowering at least a portion of the bike rack, for example, to allow the floor, so that the bikes on the Bike carrier can be postponed and anschießend can be converted by a reverse shift in a transport position. Accordingly, no great effort is expected here. Also, a loading can take place in a lateral region of the motor vehicle, so that, for example, the risk of damage caused by the charging process can be reduced.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass eine Schublade in dem Grundgestell aufgenommen ist. Dementsprechend wird ein geeigneter Aufbewahrungsort für Fahrradzubehör oder auch andere Gegenständer bereitgestellt, so dass hierzu nicht der Kofferraum des Kraftfahrzeuges benutzt werden muss.In a further advantageous embodiment of the present invention it can be provided that a drawer is received in the base frame is. Accordingly, a suitable storage location for bicycle accessories or else other backrests provided so that this is not the trunk of the vehicle must be used.

Weitere Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung werden deutlich anhand der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beiliegenden Abbildungen. Darin zeigenFurther Advantages and features of the present invention will become apparent with reference to the following description of preferred embodiments with reference to the attached figures. Show in it

1 eine Explosionsdarstellung einer erfindungsgemäßen Heckträgeranordnung; 1 an exploded view of a rear carrier assembly according to the invention;

2 eine Verriegelungseinrichtung für eine erfindungsgemäße Heckträgeranordnung; 2 a locking device for a rear carrier assembly according to the invention;

3 eine als Fahrradträger ausgestaltete Heckträgeranordnung; 3 a designed as a bicycle carrier rear carrier assembly;

4 eine weitere Ansicht einer als Fahrradträger ausgestaltete Heckträgeranordnung; 4 another view of a designed as a bicycle carrier rear carrier assembly;

5 eine weitere Ansicht einer als Fahrradträger ausgestaltete Heckträgeranordnung. 5 another view of a designed as a bicycle carrier rear carrier assembly.

Zunächst wird auf 1 Bezug genommen.First, it will open 1 Referenced.

Eine erfindungsgemäße Heckträgeranordnung umfasst im Wesentlichen einen Heckträger 1 und eine als Transportbox 10 ausgestaltete Transporteinrichtung, wobei zur lösbaren Befestigung der Transportbox 10 eine Verriegelungseinrichtung 3 vorgesehen ist.An inventive rear carrier assembly essentially comprises a rear carrier 1 and one as a transport box 10 designed transport device, wherein for releasably securing the transport box 10 a locking device 3 is provided.

Der Heckträger 1 umfasst im Wesentlichen eine Grundplatte 2, die von fahrzeugseitig anbringbaren Auslegern 5 gehalten wird. Vorzugsweise sind die Ausleger 5 lösbar mit einem Fahrzeugstoßfänger 4 bzw. im Bereich des Fahrzeugstoßfängers 4 befestigt. Des Weiteren verfügt die Grundplatte 2 über Verriegelungsbohrungen 6 und eine Betätigungsbohrung 7.The rear carrier 1 essentially comprises a base plate 2 , which are attachable from vehicle side arms 5 is held. Preferably, the arms are 5 detachable with a vehicle bumper 4 or in the area of the vehicle bumper 4 attached. Furthermore, the base plate has 2 over locking holes 6 and an actuating bore 7 ,

Auch ist der 1 der grundsätzliche Aufbau der Transportbox 10 entnehmbar. Die Transportbox 10 ist quaderförmig ausgestaltet und bodenseitig mit Verriegelungsstiften 8 und einem Auslösedom 9 ausgestattet.Also is the 1 the basic structure of the transport box 10 removable. The transport box 10 is configured cuboid and bottom side with locking pins 8th and a triggering dome 9 fitted.

In der 2 ist nunmehr eine vorteilhafte Ausgestaltung der Verriegelungseinrichtung 3 dargestellt. Die hier vorgeschlagene Verriegelungseinrichtung 3 umfasst im wesentlichen stabförmige Verriegelungselemente 20, die endseitig mit Aussparungen 34 zum Eingriff in die Verriegelungsstifte 8 geeignet sind und in etwa mittig auf Lagern 21 schwenkbar angebracht sind. Insgesamt sind vier Verriegelungselemente 20 vorgesehen, die im Bereich der Verriegelungsbohrungen 6 angeordnet sind. Es ist weiterhin vorgesehen, dass die Verriegelungselemente 20 auf der den Aussparungen 34 abgewandten Seite mit einer Steuerstrebe 22 verbunden sind. Grundsätzlich werden die Verriegelungselemente 20 durch eine transversale Bewegung der Steuerstrebe 22 in eine Rotationsbewegung um die jeweiligen Lager 21 versetzt.In the 2 is now an advantageous embodiment of the locking device 3 shown. The locking device proposed here 3 essentially comprises rod-shaped locking elements 20 , the end with recesses 34 for engagement in the locking pins 8th are suitable and approximately in the middle of camps 21 are pivotally mounted. In total there are four locking elements 20 provided in the area of the locking holes 6 are arranged. It is further envisaged that the locking elements 20 on the recesses 34 opposite side with a control strut 22 are connected. Basically, the locking elements 20 by a transverse movement of the tax strut 22 in a rotational movement around the respective bearings 21 added.

Zur geeigneten Ansteuerung der Steuerstrebe 22 bzw. der Verriegelungselemente 20 ist eine Arretiervorrichtung, umfassend einen Taster 24, ein Lager 25, ein Betätigungselement 26, sowie eine Blattfeder 27 mit endseitiges Rastmittel 33 und ein mit der Steuerstrebe 22 verbundene Raste 28 vorgesehen. Auch ist eine Feder 30 zwischen der Steuerstrebe 22 und der Grundplatte 2 vorgesehen. Des Weiteren ist ein schwenkbar gelagerter Hebel 31 vorgesehen, der über eine Strebe 32 und ein Gleitelement 23 mit der Steuerstrebe 22 bzw. dem Raste 28 verbunden ist und ebenfalls mit einer Feder 29 verbunden ist. Zur lösbaren Fixierung des Hebels 31 in einer vorbestimmbaren Drehposition ist der Hebel 31 endseitig mit einer Aussparung 36 versehen, die in einen Verriegelungsstift 35 eingreifen kann.For suitable control of the control strut 22 or the locking elements 20 is a locking device comprising a button 24 , a warehouse 25 , an actuator 26 , as well as a leaf spring 27 with end-locking means 33 and one with the tax bracket 22 connected catch 28 intended. Also is a spring 30 between the tax bracket 22 and the base plate 2 intended. Furthermore, a pivotally mounted lever 31 provided, which has a strut 32 and a slider 23 with the tax strut 22 or the catch 28 is connected and also with a spring 29 connected is. For releasably fixing the lever 31 in a predeterminable rotational position is the lever 31 end with a recess 36 provided in a locking pin 35 can intervene.

Weitere Details ergeben sich vorteilhafterweise aus einer Beschreibung der Funktionsweise einer erfindungsgemäßen Heckträgeranordnung.Further Details result advantageously from a description of Operation of a rear carrier assembly according to the invention.

Die Verriegelungseinrichtung 3 weist grundsätzlich zwei Betriebszustände auf, einen Verriegelungszustand und einen stand-by Zustand. In der 2 befindet sich die Verriegelungseinrichtung 3 in dem Verriegelungszustand, bei dem die Aussparungen 34 der Verriegelungselemente 20 in etwa mit den Verriegelungsbohrungen 6 fluchten, so dass durch die Grundplatte 2 ragende Verriegelungsstifte 8 arretiert werden können. Zu illustrativen Zwecken sind die hindurchragenden Verriegelungsstifte 8 nicht dargestellt.The locking device 3 basically has two operating states, a lock state and a stand-by state. In the 2 is the locking device 3 in the locking state, in which the recesses 34 the locking elements 20 roughly with the locking holes 6 aligned so that through the base plate 2 protruding locking pins 8th can be locked. For illustrative purposes, the protruding locking pins 8th not shown.

Zur Überführung der Verriegelungseinrichtung 3 in eine stand-by Position wird der Hebel 31 betätigt, wodurch das Gleitelement 23 gegen die Kraft der Feder 29 und damit die Steuerstrebe 22 gegen die Kraft der Feder 30 in Richtung des Hebels 31 bewegt wird, bis die Raste 28 in das Rastmittel 33 der Blattfeder 27 einrastet. Wird der Hebel 31 losgelassen gleitet das Gleitelement 23 durch die Federkraft der Feder 29 in seine Ausgangsposition zurück, während die Steuerstrebe 22 in der stand-by Position verharrt.To transfer the locking device 3 in a stand-by position becomes the lever 31 operated, whereby the sliding element 23 against the force of the spring 29 and thus the tax trend 22 against the force of the spring 30 in the direction of the lever 31 is moved until the catch 28 in the locking means 33 the leaf spring 27 locks. Will the lever 31 When released, the sliding element slides 23 by the spring force of the spring 29 back to its starting position while the tax strut 22 staying in the stand-by position.

Mit der transversalen Bewegung der Steuerstrebe 22 werden die Verriegelungselemente 20 verschwenkt, mindestens aber in eine Position überführt in der die Aussparungen 34 nicht in die Verriegelungsstifte 8 eingreifen können. Der Heckträger 1 ist nunmehr zur Aufnahme der Transporteinrichtung 10 eingerichtet.With the transversal movement of the tax strut 22 become the locking elements 20 pivoted, but at least transferred to a position in the recesses 34 not in the locking pins 8th can intervene. The rear carrier 1 is now for receiving the transport device 10 set up.

Wird nunmehr die Transporteinrichtung 10 auf der Grundplatte 2 abgestellt, löst dies automatisch die Verriegelung aus. Dadurch, dass der Auslösedom 9 in die Betätigungsbohrung 7 eintaucht, wird der Taster 24 betätigt und die Blattfeder 27 durch das Betätigungselement 26 niedergedrückt, so dass die Rastverbindung aus Raste 33 und Rastmittel 28 aufgelöst wird und die Steuerstrebe 22 durch die Kraft der Federn 29, 30 in die Verriegelungsposition überführt wird, wodurch die Verriegelungselemente 20 einschwenken und die Aussparungen 34 der Verriegelungselemente 20 in die Verriegelungsstifte 8 eingreifen können. Dementsprechend ist die Transportbox 10 sicher auf der Grundplatte 2 befestigt.Will now the transport device 10 on the base plate 2 turned off, this automatically triggers the lock. Due to the fact that the triggering dome 9 into the operating hole 7 dips, the button is 24 pressed and the leaf spring 27 through the actuator 26 depressed so that the latching connection is off latch 33 and latching means 28 is dissolved and the tax trend 22 through the power of the springs 29 . 30 is transferred to the locking position, whereby the locking elements 20 swing in and the recesses 34 the locking elements 20 into the locking pins 8th can intervene. Accordingly, the transport box 10 sure on the base plate 2 attached.

Der Verriegelungszustand kann entsprechend durch Betätigung des Hebels 31 aufgehoben und die Transportbox 10 von der Grundplatte 2 entfernt werden.The locking state can be adjusted accordingly by operating the lever 31 lifted and the transport box 10 from the base plate 2 be removed.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Transporteinrichtung als Fahrradaufnahmeeinrichtung 100 ausgestaltet ist. Auch kann die Heckträgeranordnung selbst als Fahrradaufnahmeeinrichtung ausgestaltet sein.In an advantageous embodiment of the present invention can be provided that the transport device as a bicycle receiving device 100 is designed. Also, the rear carrier assembly itself may be configured as a bicycle receiving device.

Eine vorteilhafte als Fahrradaufnahmeeinrichtung ausgestaltete Heckträgeranordnung 100 umfasst im wesentlichen ein Grundgestell 101, auf dem seitlich bogenförmige Führungen 102 angebracht sind, wobei ein ebenfalls bogenförmiges Aufnahmegestell 103 für Fahrräder verschiebbar aufgenommen ist. Hierzu ist vorgesehen, dass das Aufnahmegestell 103 mit Leichtlaufrollen 106 ausgestattet ist, die ein leichtes Verschieben des Aufnahmegestells 103 innerhalb der Führungen 102 ermöglicht.An advantageous configured as a bicycle receiving device rear carrier assembly 100 essentially comprises a base frame 101 , on the side arcuate guides 102 are attached, wherein a likewise arcuate receiving frame 103 slidably received for bicycles. For this purpose, it is provided that the receiving frame 103 with light rollers 106 equipped, which is a slight displacement of the receiving frame 103 within the guides 102 allows.

Das Aufnahmegestell 103 ist mit Radaufnahmen 104 ausgestattet, in welche die Räder von Fahrrädern eingestellt werden können. Zur weiteren Befestigung der aufgenommenen Fahrräder ist eine aufklappbare Montagestange 105 etwa mittig des Aufnahmegestells 103 vorgesehen, die beispielsweise mit dem Fahrradrahmen verbindbar ist.The recording rack 103 is with wheel pictures 104 equipped, in which the wheels of bicycles can be adjusted. For further attachment of the recorded bikes is a hinged mounting rod 105 approximately in the middle of the receiving frame 103 provided, which is connectable for example with the bicycle frame.

Auch ist unterhalb des Aufnahmegestells 103 eine ausziehbare Schublade 107 vorgesehen, die beispielsweise zur Aufnahme von Fahrradzubehör (Luftpumpe, Sattel, etc.) geeignet ist.Also is below the intake rack 103 a pull-out drawer 107 provided, for example, to accommodate bicycle accessories (air pump, saddle, etc.) is suitable.

Des weiteren sind Arretierungsmittel (nicht dargestellt) vorhanden, die insbesondere zur Arretierung des Aufnahmegestells 103 bzw. der Schublade 107 geeignet sind.Furthermore, locking means (not shown) are provided, in particular for locking the receiving frame 103 or the drawer 107 are suitable.

In Zusammenschau der 1 und 2 ist die Funktionsweise der Fahrradaufnahmeeinrichtung 100 dargestellt. In der 1 ist die Aufnahmevorrichtung in einer Ladeposition, in der die Fahrräder sehr komfortabel aufgeladen werden können, da das Aufnahmegestell 103 ausgefahren ist und endseitig in etwa bündig auf dem Boden aufliegt, so dass die Räder in die Radaufnahme 104 eingeschoben werden können. Sind die Fahrräder aufgeladen, kann das Aufnahmegestell 103 samt der aufgenommenen Räder in eine Transportposition verfahren werden (vgl. 1, jedoch zu illustrativen Zwecken ohne Räder).In synopsis of 1 and 2 is the operation of the bicycle recording device 100 shown. In the 1 is the receiving device in a loading position in which the bicycles can be charged very comfortably, since the receiving frame 103 is extended and the end rests approximately flush on the ground, so that the wheels in the wheel 104 can be inserted. If the bikes are charged, the receiving rack 103 are moved together with the recorded wheels in a transport position (see. 1 , but for illustrative purposes without wheels).

11: Heckträgerrear carrier
22: Grundplattebaseplate
33: Verriegelungseinrichtunglocking device
44: Fahrzeugstoßfängervehicle bumper
55: Auslegerboom
66: Positionierbohrungpositioning bore
77: Betätigungsbohrungoperation bore
88th: Verriegelungsstiftelocking pins
99: AuslösedomAuslösedom
1010: Transporteinrichtungtransport means
2020: Verriegelungselementelocking elements
2121: Lagercamp
2222: Steuerstrebecontrol strut
2323: GleitelementSlide
2424: Tasterbutton
2525: Lagercamp
2626: Betätigungselementactuator
2727: Blattfederleaf spring
2828: Rastenotch
2929: Federfeather
3030: Federfeather
3131: Hebellever
3232: Strebestrut
3333: Rastmittellatching means
3434: Aussparungrecess
3535: Verriegelungsstiftlocking pin
3636: Aussparungrecess
100100: Heckträgeranordnung (Fahrradträger)Rear carrier assembly (Bike rack)
101101: Grundgestellbase frame
102102: Führungguide
103103: Aufnahmegestellreceiving stand
104104: Radaufnahmewheel
105105: Montagestangemounting bar
106106: LeichtlaufrollenWheel castors
107107: Schubladedrawer

Claims

Heckträgeranordnung für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen am Fahrzeug anbringbaren Heckträger (1) zur Aufnahme einer Transporteinrichtung (10), dadurch gekennzeichnet, dass eine Verriegelungseinrichtung (3) zur lösbaren Befestigung der Transporteinrichtung (10) vorgesehen ist, wobei die Transporteinrichtung (10) mit einem Auslösemittel zur Betätigung des Verriegelungsmittels (3) ausgestattet ist.Rear carrier arrangement for a motor vehicle, comprising a rear carrier which can be attached to the vehicle ( 1 ) for receiving a transport device ( 10 ), characterized in that a locking device ( 3 ) for releasably securing the transport device ( 10 ), the transport device ( 10 ) with a triggering means for actuating the locking means ( 3 ) Is provided.

Heckträgeranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Heckträger (1) eine Grundplatte (2) zur Aufnahme der Transporteinrichtung (10) aufweist, wobei die Verriegelungseinrichtung (3) auf der von der Transporteinrichtung (10) abgewandten Seite vorgesehen ist.Rear carrier arrangement according to claim 1, characterized in that the rear carrier ( 1 ) a base plate ( 2 ) for receiving the transport device ( 10 ), wherein the locking device ( 3 ) on the transport device ( 10 ) facing away from the side is provided.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (2) mit mindestens einer Verriegelungsbohrung (6) und mindestens einer Betätigungsbohrung (7) ausgestattet ist, wobei die Transporteinrichtung (10) mit mindestens einem Verriegelungsstift (8) und mindestens einem Auslösedom (9) ausgestattet ist, wobei der mindestens eine Auslösedom zur Betätigung der Verriegelungseinrichtung geeignet ist und die Verriegelungseinrichtung mit den Verriegelungsstiften zur Herstellung einer lösbaren Verbindung in Kontakt treten kann.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the base plate ( 2 ) with at least one locking bore ( 6 ) and at least one actuating bore ( 7 ), the transport device ( 10 ) with at least one locking pin ( 8th ) and at least one triggering domain ( 9 ), wherein the at least one triggering dome is suitable for actuating the locking device and the locking device can come into contact with the locking pins for producing a detachable connection.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung (3) mindestens ein Verriegelungselement (20) aufweist, welches schwenkbar auf der Grundplatte (2) angebracht ist und kopfseitig mit einer Aussparung (34) zum Eingriff in den mindestens einen Verriegelungsstift (8) geeignet ist.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the locking device ( 3 ) at least one locking element ( 20 ), which pivotally on the base plate ( 2 ) is mounted and head-side with a recess ( 34 ) for engagement in the at least one locking pin ( 8th ) suitable is.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung einen von dem Auslösedom betätigbaren Taster (24) aufweist, wobei der Taster dazu geeignet ist, die Verriegelungseinrichtung aus einer stand by Position in eine Verriegelungsposition zu überführen.Rear carrier assembly according to one of the preceding claims, characterized in that the locking device actuatable by the triggering button ( 24 ), wherein the button is adapted to transfer the locking device from a stand by position in a locking position.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung vier stabförmige Verriegelungselemente aufweist, die in etwa mittig mit einem Lager (21) schwenkbar auf dem Grundkörper angebracht sind, wobei die Verriegelungselemente endseitig mit einer Verriegelungsstrebe (22) verbunden sind.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the locking device has four rod-shaped locking elements which are approximately in the middle with a bearing ( 21 ) are pivotally mounted on the base body, wherein the locking elements end with a locking strut ( 22 ) are connected.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung durch einen Hebel (31) aus einer Verriegelungsposition in eine stand by Position überführbar ist.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the locking device by a lever ( 31 ) can be converted from a locking position to a stand by position.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerstrebe über ein Gleitelement (23) mit dem Hebel verbunden ist, wobei das Gleitelement dazu geeignet ist, Kraft in einer Bewegungsrichtung auf die Steuerstrebe zu übertragen.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the control strut via a sliding element ( 23 ) is connected to the lever, wherein the sliding element is adapted to transmit force in a direction of movement on the control strut.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gleitelement über eine Feder (29) vorgespannt ist.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the sliding element via a spring ( 29 ) is biased.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerstrebe über eine Feder (30) vorgespannt ist.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the control strut via a spring ( 30 ) is biased.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungseinrichtung mit einer Blattfeder (27) ausgestattet ist, wobei die Blattfeder endseitig mit einem Rastmittel (33) ausgestattet ist, wobei die Steuerstrebe mit einer Raste (28) ausgestattet ist, wobei die Raste in das Rastmittel einrasten und eine lösbare Verbindung herstellen kann.Rear carrier assembly according to one of hergehen claims, characterized in that the locking device with a leaf spring ( 27 ), wherein the leaf spring end with a locking means ( 33 ), wherein the control strut with a catch ( 28 ), wherein the catch can engage in the locking means and make a detachable connection.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Taster mit einem Betätigungsmittel (26) ausgestattet ist, wobei das Betätigungsmittel zur Lösung der Rastverbindung auf die Blattfeder einwirken kann.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the push button with an actuating means ( 26 ), wherein the actuating means can act on the leaf spring to release the locking connection.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Transporteinrichtung als Transportbox (10) ausgestaltet ist, die bodenseitig mit vier Verriegelungsstiften und dem Auslösedom ausgestattet ist.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the transport device as a transport box ( 10 ) is configured, which is equipped on the bottom side with four locking pins and the triggering dome.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Transporteinrichtung als Fahrradträger (100) ausgestaltet ist.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the transport device as a bicycle carrier ( 100 ) is configured.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrradträger ein Grundgestell (101) umfasst, wobei das Grundgestell (101) seitliche bogenförmige Führungen (102) aufweist, wobei ein ebenfalls bogenförmiges Aufnahmegestell (103) verschiebbar in den Führungen (102) aufgenommen ist.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the bicycle carrier is a base frame ( 101 ), the base frame ( 101 ) lateral arcuate guides ( 102 ), wherein a likewise curved receiving frame ( 103 ) displaceable in the guides ( 102 ) is recorded.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmegestell (103) über Leichtlaufrollen (106) in den Führungen (102) aufgenommen ist.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving frame ( 103 ) via light rollers ( 106 ) in the guides ( 102 ) is recorded.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmegestell (103) mit Radaufnahmen (104) ausgestattet ist.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving frame ( 103 ) with wheel receivers ( 104 ) Is provided.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmegestell (103) mit einer aufklappbaren Montagestange (105) ausgestattet ist.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving frame ( 103 ) with a hinged mounting bar ( 105 ) Is provided.

Heckträgeranordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schublade (107) in dem Grundgestell (101) aufgenommen ist.Rear carrier arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that a drawer ( 107 ) in the base frame ( 101 ) is recorded.

Heckträgeranordnung zur Aufnahme von Fahrrädern im Heckbereich eines Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrradträger ein am Fahrzeug anbringbares Grundgestell (101) umfasst, wobei das Grundgestell (101) seitliche bogenförmige Führungen (102) aufweist, wobei ein ebenfalls bogenförmiges Aufnahmegestell (103) verschiebbar in den Führungen (102) aufgenommen ist.Rear carrier assembly for receiving bicycles in the rear area of a motor vehicle, characterized in that the bicycle carrier attachable to the vehicle base frame ( 101 ), the base frame ( 101 ) lateral arcuate guides ( 102 ), wherein a likewise curved receiving frame ( 103 ) displaceable in the guides ( 102 ) is recorded.

Heckträgeranordnung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmegestell (103) über Leichtlaufrollen (106) in den Führungen (102) aufgenommen ist.Rear carrier assembly according to claim 20, characterized in that the receiving frame ( 103 ) via light rollers ( 106 ) in the guides ( 102 ) is recorded.

Heckträgeranordnung nach einem der Ansprüche 20 oder 21, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmegestell (103) mit Radaufnahmen (104) ausgestattet ist.Rear carrier arrangement according to one of claims 20 or 21, characterized in that the receiving frame ( 103 ) with wheel receivers ( 104 ) Is provided.

Heckträgeranordnung nach einem der Ansprüche 20 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmegestell (103) mit einer aufklappbaren Montagestange (105) ausgestattet ist.Rear carrier arrangement according to one of claims 20 to 22, characterized in that the receiving frame ( 103 ) with a hinged mounting bar ( 105 ) Is provided.

Heckträgeranordnung nach einem der Ansprüche 20 bis 24, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schublade (107) in dem Grundgestell (101) aufgenommen ist.Rear carrier arrangement according to one of claims 20 to 24, characterized in that a drawer ( 107 ) in the base frame ( 101 ) is recorded.