DE102004041763A1 - Luggage space loading device for motor vehicle, has rechargeable battery serving along slide mounting of operating electric motor to supply energy to mobile load area, where motor and battery are integrated so that they form drive unit - Google Patents

Luggage space loading device for motor vehicle, has rechargeable battery serving along slide mounting of operating electric motor to supply energy to mobile load area, where motor and battery are integrated so that they form drive unit Download PDF

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Uwe Haller
Oliver Linz
Ernst Roiger
Rainer Haslinger
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SORTIMO SPEEDWAVE GmbH
Audi AG
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SORTIMO SPEEDWAVE GmbH
Audi AG
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Abstract

The device has a rechargeable battery (25) that serves along a slide mounting (19) of operating electric motor (26) for supplying energy to the mobile load area. The electric motor and the rechargeable battery are structurally integrated, in such a manner that they form a drive unit (24). The drive unit is arranged and connected beneath the load area, where the drive unit is movable.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a device according to the preamble of claim 1

Eine Beladevorrichtung der vorbezeichneten Art ist durch die DE 296 08 55 U1 bekannt geworden. Gegenstand der bekannten Beladevorrichtung ist (mindestens) eine Ladeplatte, die auf einer im Laderaum des Fahrzeugs befindlichen teleskopierbaren Führung aus dem Laderaum heraus in eine Endposition außerhalb des Fahrzeugs bewegbar ist. Dies soll im Wesentlichen manuell geschehen. Alternative Antriebsmöglichkeiten, etwa ein motorischer, Hydraulik- oder Pneumatikantrieb, sind nur beiläufig angegeben, ohne hierfür konkrete Einzelheiten zu nennen. Außerdem ist eine aufwändige Hubvorrichtung für die Ladeplatte vorgesehen.A loading device of the aforementioned kind is through the DE 296 08 55 U1 known. The subject of the known loading device is (at least) a loading plate, which is movable out of the loading space into an end position outside the vehicle on a telescopic guide located in the loading space of the vehicle. This should essentially be done manually. Alternative drive options, such as a motor, hydraulic or pneumatic drive, are given only in passing, without giving any specific details. In addition, a complex lifting device for the pallet is provided.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Beladevorrichtung zu schaffen, die konstruktiv vergleichsweise einfach im Aufbau, leicht zu bedienen und vielseitig verwendbar ist.task the present invention is to provide a loading device, the structurally comparatively simple in construction, easy to operate and versatile.

Gemäß der Erfindung wird die Aufgabe bei einer Vorrichtung der eingangs bezeichneten Gattung durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.According to the invention The object is in a device of the initially designated Genus by the characterizing features of claim 1 solved.

Vorteilhafte Ausgestaltungen des Grundgedankens der Erfindung sind den Patentansprüchen 2 bis 22 zu entnehmen.advantageous Embodiments of the basic idea of the invention are the claims 2 to 22 to remove.

Die erfindungsgemäße Beladevorrichtung ist durch den elektromotorischen Antrieb einfach betätigbar. Da der Elektromotor von einem Akku gespeist wird, entfallen störende Kabel. Eine aufwendige Teleskopführung ist nicht erforderlich.The Loading device according to the invention is easily operated by the electric motor drive. Since the electric motor is powered by a rechargeable battery, annoying cables are eliminated. An elaborate telescopic guide not necessary.

In der Zeichnung sind vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, die im Folgenden detailliert beschrieben werden. Im Einzelnen zeigt:In the drawing are advantageous embodiments of the invention shown in detail below. in the Individual shows:

1 in perspektivischer Darstellung den Heckbereich einer Pkw-Karosserie mit (geöffnetem) Laderaum und einer darin befindlichen Ausführungsform einer Beladevorrichtung, 1 3 is a perspective view of the rear area of a passenger car body with an (open) loading space and an embodiment of a loading device located therein;

2 in Draufsicht und gegenüber 1 vergrößert die Einzelheit „A" aus 1, 2 in plan view and opposite 1 enlarges the detail "A" 1 .

3 die Einzelheit „B" aus 2, in gegenüber 2 vergrößerter Darstellung, 3 the detail "B" off 2 , in opposite 2 enlarged view,

4 den Gegenstand von 2 (teilweise), in Pfeilrichtung „C" betrachtet (gegenüber 2 vergrößert dargestellt), 4 the object of 2 (partially), viewed in the direction of arrow "C" (opposite 2 shown enlarged),

5 eine gegenüber der Ausführungsform nach 1 bis 3 weitergebildete Variante einer Beladevorrichtung, in (perspektivischer) Ansicht, schräg von vorn/oben betrachtet (gegenüber 1 vergrößert dargestellt), 5 one over the embodiment according to 1 to 3 further developed variant of a loading device, in (perspective) view obliquely viewed from the front / top (opposite 1 shown enlarged),

6 eine weitere Variante einer Beladevorrichtung, in (perspektivischer) Ansicht, schräg von hinten/oben betrachtet (gegenüber 1 vergrößert dargestellt), 6 a further variant of a loading device, in (perspective) view obliquely viewed from the rear / top (opposite 1 shown enlarged),

7 bis 9 in Ansicht entsprechend 1 – weitere Ausführungsformen einer Beladevorrichtung, 7 to 9 in view accordingly 1 Further embodiments of a loading device,

10 bis 12 jeweils die Ausführungsform nach 9 in Seitenansicht (gegenüber 9 vergrößert und um eine Vertikalachse um 180° verdreht dargestellt), 10 to 12 in each case the embodiment according to 9 in side view (opposite 9 enlarged and rotated by 180 ° about a vertical axis),

13 in Ansicht entsprechend 1 – die Ausführungsform nach 9 bis 12, in Position entsprechend 12, 13 in view accordingly 1 - The embodiment according to 9 to 12 , in position accordingly 12 .

14, 15, 16 in Ansicht entsprechend 1 – drei weitere Varianten einer Beladevorrichtung, 14 . 15 . 16 in view accordingly 1 Three further variants of a loading device,

17, 18 jeweils die Ausführungsform nach 16 in Seitenansicht (gegenüber 15 vergrößert und um eine Vertikalachse um 180° verdreht dargestellt), und 17 . 18 in each case the embodiment according to 16 in side view (opposite 15 enlarged and rotated by 180 ° about a vertical axis), and

19 in Ansicht entsprechend 1 – die Variante nach 16, in Position entsprechend 18. 19 in view accordingly 1 - the variant after 16 , in position accordingly 18 ,

In 1, 7 bis 9, 13 bis 16 und 19 bezeichnet 10 den Heckbereich einer Pkw-Karosserie mit Heckfensteröffnung 11, Radkästen 12, 13 und Heckleuchtenöffnungen 14, 15. Ein im Heck befindlicher Laderaum (z. B. Kofferraum) ist mit 16 beziffert. Er besitzt einen Laderaumboden 17, auf dem – beidseitig – in Fahrzeuglängsrichtung (Doppelpfeil 18) gerichtete Führungsschienen 19, 20 installiert sind. Auf den Führungsschienen 19, 20 sitzt ein Wagen 21, der entlang der Führungsschienen 19, 20 in Pfeilrichtung 18 verfahrbar ist.In 1 . 7 to 9 . 13 to 16 and 19 designated 10 the rear of a car body with rear window opening 11 , Wheel arches 12 . 13 and tail lamp openings 14 . 15 , An in-rear cargo space (eg trunk) is with 16 quantified. He has a load compartment floor 17 , on which - on both sides - in vehicle longitudinal direction (double arrow 18 ) directed guide rails 19 . 20 are installed. On the guide rails 19 . 20 a car is sitting 21 that goes along the guide rails 19 . 20 in the direction of the arrow 18 is movable.

Wie insbesondere 2 und 3 erkennen lassen, erfolgt der Antrieb des Wagens 21 – über ein durch eine Achse 22 verbundenes Reibräderpaar 23 – durch eine insgesamt mit 24 bezifferte Antriebseinheit, die einen Akku 25 und einen von dem Akku 25 gespeisten Elektromotor 26 mit Getriebe 27 beinhaltet. Die Antriebskraft wird von dem Elektromotor 26 über das Getriebe 27 auf die Achse 22 und damit auf die mit der Achse 22 drehfest verbundenen Antriebsräder 23 übertragen. (Aus 2 ist nur das eine der beidseitigen Antriebsräder 23 ersichtlich.)In particular 2 and 3 let recognize, takes the drive of the car 21 - over an axis 22 connected pair of friction wheels 23 - by a total with 24 figured drive unit that has a battery 25 and one from the battery 25 powered electric motor 26 with gear 27 includes. The driving force is from the electric motor 26 over the transmission 27 on the axis 22 and with that on the axle 22 rotatably connected drive wheels 23 transfer. (Out 2 is only one of the two-sided drive wheels 23 visible.)

Wie weiterhin insbesondere aus 2 hervorgeht, ist den Antriebsrädern 23 je eine insgesamt mit 28 bezifferte Auflaufbremse zugeordnet. Jede Auflaufbremse 28 besitzt einen bei 29 schwenkbar angelenkten, durch ein elektrisches Antriebselement 30 bzw. 31 über ein Kabel 32 bzw. 33 betätigten Doppelhebel 34, der mit der jeweils zugeordneten Führungsschiene 19 bzw. 20 zusammenwirkt.As further in particular from 2 indicates is the drive wheels 23 one in total with 28 numbered overrun brake assigned. Every overrun brake 28 owns one 29 pivotally hinged, by an electric drive element 30 respectively. 31 over a cable 32 respectively. 33 operated double lever 34 that with the associated guide rail 19 respectively. 20 interacts.

Der die Antriebseinheit 24 mit elektrischer Energie versorgende Akku 25 wird durch eine am vorderen Ende der Führungsschiene 19 – bei 35 (2) – angeordnete Ladestation 36 (siehe insbesondere 4), die an das elektrische Bordnetz des Fahrzeugs angeschlossen ist, aufgeladen.The the drive unit 24 Battery supplying electrical energy 25 is through one at the front end of the guide rail 19 - at 35 ( 2 ) - arranged charging station 36 (see in particular 4 ), which is connected to the electrical system of the vehicle, charged.

Wie des Weiteren 1 zeigt, trägt der Wagen 21 einen zusammen mit ihm verfahrbaren Ladeboden 37, der am vorderen Ende des Wagens 21 um eine quer zur Fahrzeuglängsrichtung 18 gerichtete Gelenkachse 38 verschwenkbar angeordnet ist. Die Ladestation 36 ist so konzipiert, dass eine Aufladung des Akkus 25 nur während des Fahrbetriebs des Fahrzeugs bei eingefahrener (Ruhe-)Stellung des verfahrbaren Ladebodens 37 erfolgt.As further 1 shows, carries the car 21 a loading floor movable together with it 37 , the front end of the car 21 around a transverse to the vehicle longitudinal direction 18 directed joint axis 38 is arranged pivotably. The charging station 36 is designed to charge the battery 25 only during driving of the vehicle when retracted (resting) position of the movable loading floor 37 he follows.

1 zeigt den Ladeboden 37 in einer Endstellung, in der er nach oben verschwenkt ist und dadurch den Blick von oben auf den Wagen 21 frei gibt. Normalerweise liegt aber der Ladeboden 37 flach (horizontal) auf dem Wagen 21 auf (vergleiche diesbezüglich auch 5 bis 9, 13 bis 16 und 19). Der Ladeboden 37 erstreckt sich in etwa über die gesamte Breite des Laderaumbodens 17. In Fahrzeuglängsrichtung 18 betragen die Abmessungen des Ladebodens 37 dagegen nur ca. 1/3 der Erstreckung des Laderaumbodens 17. 1 shows the loading floor 37 in an end position, in which he is pivoted upwards and thus the view from above on the car 21 free. Normally, however, lies the loading floor 37 flat (horizontal) on the cart 21 on (see also in this regard 5 to 9 . 13 to 16 and 19 ). The loading floor 37 extends approximately over the entire width of the cargo compartment floor 17 , In vehicle longitudinal direction 18 amount to the dimensions of the loading floor 37 in contrast, only about 1/3 of the extension of the cargo compartment floor 17 ,

Eine weitere, aus 1 und 2 hervorgehende Besonderheit besteht darin, dass in dem Wagen 21 ein von oben (bei hochgeklapptem Ladeboden 37) zugängliches Ablagefach 39 vorgesehen ist, in dem sich verschiedene Gebrauchsgegenstände, z. B. ein Regenschirm 40, unterbringen lassen.Another, out 1 and 2 Outstanding peculiarity is that in the car 21 from above (with the loading floor folded up 37 ) accessible storage compartment 39 is provided in which different commodities, such. B. an umbrella 40 , let accommodate.

Aus 5 geht eine weitere Besonderheit hervor, die darin besteht, dass am vorderen Ende des den verfahrbaren Ladenboden 37 tragenden Wagens 21 eine quer zur Fahrzeuglängsachse 18 gerichtete, sich im Wesentlichen über die gesamte Breite des Wagens 21 erstreckende, nach oben abgedeckte rinnenartige Aufnahme 41 mit durchgehender Schlitzöffnung 42 ausgebildet ist, in der nach rückwärts durch die Schlitzöffnung 42 herausziehbare Befestigungsgurte 43 aufrollbar aufgenommen sind.Out 5 is another special feature, which is that at the front end of the movable store floor 37 carrying car 21 a transverse to the vehicle longitudinal axis 18 directed, essentially over the entire width of the car 21 extending, upwardly covered channel-like recording 41 with continuous slot opening 42 is formed, in the backward through the slot opening 42 pull-out fastening straps 43 are recorded rolled up.

Alternativ zu den Befestigungsgurten 43 (oder ggf. auch zusätzlich zu denselben) kann der Ladeboden 37 – wie 6 bis 8 erkennen lassen – auch von einem Haltenetz 44 (6) bzw. 45 (7) bzw. 46 (8) überspannt sein.Alternative to the fastening straps 43 (or possibly in addition to the same), the loading floor 37 - as 6 to 8th let recognize - even from a holding net 44 ( 6 ) respectively. 45 ( 7 ) respectively. 46 ( 8th ) be spanned.

Bei der Variante nach 6 greift das Haltenetz 44 an seiner vorderen Kante und den beiden Seitenkanten an einem mit dem verfahrbaren Ladeboden 37 verbundenen Rahmen 47 an. Rahmen 47 und Haltenetz 44 sind hierbei im Bereich der vorderen Kante und der beiden Seitenkanten des verfahrbaren Ladebodens 37 mit diesem fest verbunden.In the variant after 6 grip the holding net 44 on its front edge and the two side edges on one with the movable loading floor 37 connected framework 47 at. frame 47 and holding net 44 are here in the area of the front edge and the two side edges of the movable loading floor 37 firmly attached to it.

Bei der Ausführungsform nach 7 ist dagegen der – hier mit 47a bezeichnete – Rahmen zusammen mit dem Haltenetz 45 an einem vorderen, quer zur Fahrzeuglängsrichtung 18 gerichteten Schenkel 48 am vorderen Rand des verfahrbaren Ladebodens 37 nach oben verschwenkbar angeordnet. Diese Maßnahme ermöglicht ein leichteres Beladen des Ladebodens 37, z. B. mit sperrigen Gütern. Das Haltenetz 45 kann bei dieser Variante umlaufend an allen Kanten an dem Rahmen 47a angreifen.In the embodiment according to 7 is the other hand - here with 47a designated frame along with the holding net 45 at a front, transverse to the vehicle longitudinal direction 18 directed thighs 48 at the front edge of the movable loading floor 37 pivoted upwards. This measure allows easier loading of the loading floor 37 , z. B. with bulky goods. The holding net 45 can in this variant revolving on all edges on the frame 47a attack.

Die Ausführungsform nach 8 zeichnet sich demgegenüber dadurch aus, dass das etwa die Hälfte der Ladebodenfläche 37 überspannende Haltenetz 46 beidseitig an je einem bügelartigen Rahmenelement 49 bzw. 50 angreift und mittels der miteinander verbundenen Rahmenelemente 49, 50 auf am Ladeboden 37 verankerten Schienen 51, 52 in Fahrzeugquerrichtung 53 verfahrbar ist. Diese Alternative ermöglicht eine differenziertere Beladung des Ladebodens 37.The embodiment according to 8th distinguished by the fact that that is about half of the cargo floor area 37 spanning holding net 46 on both sides of a respective bow-shaped frame element 49 respectively. 50 attacks and by means of the interconnected frame elements 49 . 50 on the loading floor 37 anchored rails 51 . 52 in vehicle transverse direction 53 is movable. This alternative allows a more differentiated loading of the loading floor 37 ,

9 bis 19 zeigen weitere Ausführungsformen, bei denen der verfahrbare Ladeboden 37a bzw. 37b zumindest an seinen beiden Seitenkanten und der rückwärtigen Kante eine umlaufende Reling 54 bzw. 54a aufweist. 9 to 19 show further embodiments in which the movable loading floor 37a respectively. 37b at least at its two side edges and the rear edge of a circumferential railing 54 respectively. 54a having.

Bei der Variante nach 9 bis 15 ist die Reling 54 über Kniehebel 55 mit dem verfahrbaren Ladeboden 37a verbunden und im Wesentlichen auf das Niveau seiner Oberfläche absenkbar (siehe insbesondere 10 bis 12). In abgesenkter Stellung der Reling 54 (13) tauchen die – zusammengeklappten (11, 12) – Kniehebel 55 in Schlitze 56 bzw. seitliche Aussparungen 57 (10, 11) des Ladebodens 37a ein.In the variant after 9 to 15 is the railing 54 over toggle 55 with the movable loading floor 37a connected and lowered substantially to the level of its surface (see in particular 10 to 12 ). In lowered position the railing 54 ( 13 ) dive the - folded ( 11 . 12 ) - toggle 55 in slots 56 or lateral recesses 57 ( 10 . 11 ) of the loading floor 37a one.

Wie 13 des Weiteren erkennen lässt, umgibt die abgesenkte Reling 54 den Ladeboden 37a nicht nur an seinen beiden seitlichen Kanten, sondern auch an der rückwärtigen Kante. Hierdurch wird eine Verringerung der verfügbaren Ladefläche vermieden. Dank der Kniehebelkonstruktion (55, siehe insbesondere 10 bis 12) gilt dies auch für die (hochgeklappte) Betriebsstellung der Reling 54 (siehe 9, 10, 14 und 15).As 13 Further, the lowered railing surrounds 54 the loading floor 37a not only at its two lateral edges, but also at the back edge. As a result, a reduction of the available loading area is avoided. Thanks to the toggle construction ( 55 , see in particular 10 to 12 ) This also applies to the (folded) operating position of the railing 54 (please refer 9 . 10 . 14 and 15 ).

Nach einer gegenüber 9 bis 15 etwas abgewandelten Variante ist in 16 bis 19 die – hier mit 54a bezifferte – Reling über Gelenkhebel 58 (ohne Kniegelenk) nach Art eines Gelenkparallelogramms mit dem verfahrbaren Ladeboden 37b verbunden und im Wesentlichen auf das Niveau seiner Oberfläche absenkbar. Die Gelenkhebel 58 tauchen in abgesenkter Position (18 und 19) der Reling 54a wiederum in Schlitze 56a des Ladebodens 37b ein. Die Reling 54a legt sich hierbei um die beiden seitlichen Kanten und die rückwärtige Kante des Ladebodens 37b herum und vermeidet auf diese Weise eine Schmälerung der verfügbaren Ladefläche des Ladebodens 37b (siehe 19).After one opposite 9 to 15 slightly modified variant is in 16 to 19 the - here with 54a figured - Railing over toggle lever 58 (without knee joint) in the manner of a jointed parallelogram with the movable loading floor 37b connected and lowered substantially to the level of its surface. The articulated levers 58 dive in lowered position ( 18 and 19 ) the railing 54a again in slots 56a of the loading floor 37b one. The railing 54a lies around the two lateral edges and the rear edge of the loading floor 37b in this way avoids a narrowing of the available loading area of the loading floor 37b (please refer 19 ).

Der Vorteil der Gelenkhebel 58 liegt in ihrer einfachen Konstruktion (Einsparung eines Kniegelenks). Allerdings ist hierdurch bei – hochgeklappter – Betriebsstellung der Reling 54a eine gewisse Ladeflächenverringerung des Ladebodens 37b bedingt (siehe 16 und 17).The advantage of the toggle lever 58 lies in its simple construction (saving a knee joint). However, this is at - folded up - operating position of the railing 54a a certain loading area reduction of the loading floor 37b conditionally (see 16 and 17 ).

Eine weitere, den Ausführungsformen nach 9 bis 19 gemeinsame Besonderheit besteht darin, dass die Reling 54 bzw. 54a mit ihren beiden vorderen Enden an einem bei 59 umklappbar mit dem verfahrbaren Ladeboden 37a bzw. 37b verbundenen Halteteil 60 angreift. In abgesenkter Stellung (12, 13, 18 und 19) liegt das Halteteil 60 auf dem Ladeboden 37a bzw. 37b flach auf.Another, according to the embodiments 9 to 19 common peculiarity is that the railing 54 respectively. 54a with her two front ends at one 59 foldable with the movable loading floor 37a respectively. 37b connected holding part 60 attacks. In lowered position ( 12 . 13 . 18 and 19 ) is the holding part 60 on the loading floor 37a respectively. 37b flat on.

Die Ausführungsform nach 15 zeichnet sich zusätzlich zu den bereits oben beschriebenen Besonderheiten dadurch aus, dass mit der in Betriebsstellung befindlichen Reling 54 ein Haltenetz 61 lösbar verbunden ist, das unterhalb des verfahrbaren Ladebodens 37a auf dem Wagen 21 aufbewahrt werden kann.The embodiment according to 15 is characterized in addition to the already described above by the fact that with the rail in the operating position 54 a holding net 61 detachably connected, that is below the movable loading floor 37a on the cart 21 can be stored.

14 zeigt eine andere Möglichkeit, die oben beschriebene Ausführungsform durch eine Variante zu ergänzen, indem auf dem verfahrbaren Ladeboden 37a eine Staubox 62 angeordnet und von der Reling 54 gehalten ist. 14 shows another way to supplement the embodiment described above by a variant by moving on the movable floor 37a a storage box 62 arranged and from the railing 54 is held.

Claims (22)

Vorrichtung zum Beladen eines Laderaumes von Fahrzeugen, insbesondere eines im Heck eines Kraftfahrzeugs angeordneten, durch eine Heckklappe abdeckbaren Laderaumes (16), mit einem auf einer Führungsvorrichtung (19, 20) im Laderaum geführten, nach außerhalb des Laderaumes ausfahrbaren Ladeboden (37, 37a, 37b), der motorisch betätigbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Energieversorgung eines den verfahrbaren Ladeboden (37, 37a, 37b) entlang einer Schienenführung (19, 20) betätigenden Elektromotors (26) ein Akku (25) dient.Device for loading a loading space of vehicles, in particular of a rear compartment of a motor vehicle, can be covered by a tailgate cargo space ( 16 ), with one on a guide device ( 19 . 20 ) in the hold, extendable out of the loading space loading floor ( 37 . 37a . 37b ), which is actuated by a motor, characterized in that for the energy supply of the movable loading floor ( 37 . 37a . 37b ) along a rail guide ( 19 . 20 ) actuating electric motor ( 26 ) a battery ( 25 ) serves. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Elektromotor (26) und Akku (25) baulich integriert sind, derart, dass sie eine Antriebseinheit (24) bilden.Device according to claim 1, characterized in that the electric motor ( 26 ) and battery ( 25 ) are structurally integrated, such that they have a drive unit ( 24 ) form. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (24) unterhalb des verfahrbaren Ladebodens (37, 37a, 37b) angeordnet, mit diesem verbunden und verfahrbar ist.Device according to claim 2, characterized in that the drive unit ( 24 ) below the movable loading floor ( 37 . 37a . 37b ), connected to this and is movable. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Akku (25) durch eine im Bereich der Schienenführung (19, 20) angeordnete, vom Bordnetz gespeiste Ladestation (36) aufladbar ist.Apparatus according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the battery ( 25 ) by one in the region of the rail guide ( 19 . 20 ), powered by the electrical system charging station ( 36 ) is rechargeable. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladestation (36) im vorderen Bereich des verfahrbaren Ladebodens (37, 37a, 37b) angeordnet und so konzipiert ist, dass eine Aufladung des Akkus (25) nur während des Fahrbetriebs des Fahrzeugs bei eingefahrener (Ruhe-)Stellung des verfahrbaren Ladebodens (37, 37a, 37b) erfolgt.Apparatus according to claim 4, characterized in that the charging station ( 36 ) in the front area of the movable loading floor ( 37 . 37a . 37b ) and designed so that a charge of the battery ( 25 ) only during the driving operation of the vehicle with retracted (resting) position of the movable loading floor ( 37 . 37a . 37b ) he follows. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der verfahrbare Ladeboden (37, 37a, 37b) auf einem Akku (25) und Elektromotor (26) aufnehmenden Wagen (21) angeordnet ist, der mittels vom Elektromotor (26) angetriebener Rollen (23) auf am Laderaumboden (17) befindlichen Schienen (19, 20) verfahrbar ist.Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the movable loading floor ( 37 . 37a . 37b ) on a rechargeable battery ( 25 ) and electric motor ( 26 ) receiving cars ( 21 ) arranged by means of the electric motor ( 26 ) powered rollers ( 23 ) on the load compartment floor ( 17 ) ( 19 . 20 ) is movable. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass am Wagen (21) eine elektrisch betätigbare Bremsvorrichtung (28) angeordnet ist, die mit der zugeordneten Schiene (19 bzw. 20) zusammenwirkt.Device according to claim 6, characterized in that on the carriage ( 21 ) an electrically actuated brake device ( 28 ) arranged with the associated rail ( 19 respectively. 20 ) cooperates. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der verfahrbare Ladeboden (37, 37a, 37b) um eine quer zur Fahrzeuglängsachse (18) gerichtete Achse (38) am vorderen Ende des Wagens (21) nach oben verschwenkbar angeordnet ist.Apparatus according to claim 6 or 7, characterized in that the movable loading floor ( 37 . 37a . 37b ) about a transverse to the vehicle longitudinal axis ( 18 ) axis ( 38 ) at the front end of the car ( 21 ) is arranged pivotable upwards. Vorrichtung nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Erstreckung des verfahrbaren Ladebodens (37, 37a, 37b) in Fahrzeuglängsrichtung (18) etwa 1/3 der Längserstreckung des Laderaumbodens (17) beträgt, in Fahrzeugquerrichtung jedoch im Wesentlichen der Breite des Laderaumbodens (17) entspricht.Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that the extension of the movable loading floor ( 37 . 37a . 37b ) in the vehicle longitudinal direction ( 18 ) about 1/3 of the longitudinal extent of the cargo compartment floor ( 17 ), but in the vehicle transverse direction substantially the width of the load compartment floor ( 17 ) corresponds. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass am vorderen Ende des den verfahrbaren Ladeboden (37) tragenden Wagens (21) eine quer zur Fahrzeuglängsachse (18) gerichtete, sich im Wesentlichen über die gesamte Breite des Wagens (21) erstreckende, nach oben abgedeckte rinnenartige Aufnahme (41) mit durchgehender Schlitzöffnung (42) ausgebildet ist, in der nach rückwärts durch die Schlitzöffnung (42) herausziehbare Befestigungsgurte (43) aufrollbar aufgenommen sind (5).Device according to one or more of claims 6 to 9, characterized in that at the front end of the movable loading floor ( 37 ) carrying car ( 21 ) one transverse to the vehicle longitudinal axis ( 18 ), essentially over the entire width of the car ( 21 ) extending upwardly covered trough-like receptacle ( 41 ) with continuous slot opening ( 42 ) is formed in the backward through the slot opening ( 42 ) pull-out fastening straps ( 43 ) are roll-up recorded ( 5 ). Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche des verfahrbaren Ladebodens (37) – gänzlich oder teilweise – von einem am rückwärtigen Ladebodenende anhebbaren Haltenetz (44 bzw. 45 bzw. 46) überspannt ist (6 bis 8).Device according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that the surface of the movable loading floor ( 37 ) - in whole or in part - from a lifting net which can be raised at the rear loading floor end ( 44 respectively. 45 respectively. 46 ) is spanned ( 6 to 8th ). Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltenetz (44) an seiner vorderen Kante und den beiden Seitenkanten an einem mit dem verfahrbaren Ladeboden (37) verbundenen Rahmen (47) angreift (6).Device according to claim 11, characterized in that the holding net ( 44 ) at its front edge and the two side edges at one with the movable loading floor ( 37 ) ( 47 ) attacks ( 6 ). Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (47) und damit das Haltenetz (44) im Bereich der vorderen Kante und der beiden Seitenkanten des verfahrbaren Ladebodens (37) mit diesem fest verbunden ist.Device according to claim 12, characterized in that the frame ( 47 ) and thus the holding net ( 44 ) in the region of the front edge and the two side edges of the movable loading floor ( 37 ) is firmly connected to this. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen (47a) zusammen mit dem Haltenetz (45) an einem vorderen, quer zur Fahrzeuglängsrichtung (18) gerichteten Schenkel (48) am vorderen Rand des verfahrbaren Ladebodens (37) nach oben verschwenkbar angeordnet ist (7).Device according to claim 12, characterized in that the frame ( 47a ) together with the holding net ( 45 ) at a front, transversely to the vehicle longitudinal direction ( 18 ) directed thighs ( 48 ) at the front edge of the movable loading floor ( 37 ) is arranged pivotable upwards ( 7 ). Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Haltenetz (45) umlaufend an allen Kanten an dem Rahmen (47a) angreift.Device according to claim 14, characterized in that the holding net ( 45 ) circumferentially on all edges on the frame ( 47a ) attacks. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das etwa die Hälfte der Ladebodenfläche (37) überspannende Haltenetz (46) beidseitig an je einem bügelartigen Rahmenelement (49 bzw. 50) angreift und mittels der miteinander verbundenen Rahmenelemente (49, 50) auf am Ladeboden (37) verankerten Schienen (51, 52) in Fahrzeugquerrichtung (53) verfahrbar ist (8).Apparatus according to claim 11, characterized in that the approximately half of the loading floor surface ( 37 ) spanning holding net ( 46 ) on both sides of a respective bow-shaped frame element ( 49 respectively. 50 ) and by means of the interconnected frame elements ( 49 . 50 ) on the loading floor ( 37 ) anchored rails ( 51 . 52 ) in the vehicle transverse direction ( 53 ) is movable ( 8th ). Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der verfahrbare Ladeboden (37a, 37b) zumindest an seinen beiden Seitenkanten und der rückwärtigen Kante eine umlaufende Reling (54, 54a) aufweist (9 bis 19).Device according to one or more of claims 1 to 9, characterized in that the movable loading floor ( 37a . 37b ) at least at its two side edges and the rear edge of a circumferential railing ( 54 . 54a ) having ( 9 to 19 ). Vorrichtung nach Anspruch (17), dadurch gekennzeichnet, dass die Reling (54) über Kniehebel (55) mit dem verfahrbaren Ladeboden (37a) verbunden und im Wesentlichen auf das Niveau seiner Oberfläche absenkbar ist (9 bis 15).Device according to claim (17), characterized in that the railing ( 54 ) via toggle lever ( 55 ) with the movable loading floor ( 37a ) and substantially lowerable to the level of its surface ( 9 to 15 ). Vorrichtung nach Anspruch (17), dadurch gekennzeichnet, dass die Reling (54a) über Gelenkhebel (58) (ohne Kniegelenk) nach Art eines Gelenkparallelogramms mit dem verfahrbaren Ladeboden (37b) verbunden und im Wesentlichen auf das Niveau seiner Oberfläche absenkbar ist (16 bis 19).Device according to claim (17), characterized in that the railing ( 54a ) via toggle lever ( 58 ) (without knee joint) in the manner of a jointed parallelogram with the movable loading floor ( 37b ) and substantially lowerable to the level of its surface ( 16 to 19 ). Vorrichtung nach Anspruch 17, 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Reling (54, 54a) mit ihren beiden vorderen Enden an einem (bei 59) umklappbar mit dem verfahrbaren Ladeboden (37a, 37b) verbundenen Halteteil (60) angreift (9 bis 19).Device according to claim 17, 18 or 19, characterized in that the railing ( 54 . 54a ) with its two front ends on one (at 59 ) folds down with the movable loading floor ( 37a . 37b ) connected holding part ( 60 ) attacks ( 9 to 19 ). Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 17 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass mit der in Betriebsstellung befindlichen Reling (54) ein Haltenetz (61) lösbar verbunden ist, das unterhalb des verfahrbaren Ladebodens (37a) auf dem Wagen (21) aufbewahrt werden kann (15).Device according to one or more of claims 17 to 20, characterized in that with the rail in the operating position ( 54 ) a holding net ( 61 ) is detachably connected, which is below the movable loading floor ( 37a ) on the car ( 21 ) can be stored ( 15 ). Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 17 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem verfahrbaren Ladeboden (37a) eine Staubox (62) angeordnet und von der Reling (54) gehalten ist (14).Device according to one or more of claims 17 to 21, characterized in that on the movable loading floor ( 37a ) a storage box ( 62 ) and from the railing ( 54 ) is held ( 14 ).
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