DE102004032178A1 - Process to operate the fuel supply to an internal combustion engine by correction of tank pressure - Google Patents

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Stefan Keller
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Abstract

A process operates an internal combustion engine with a common rail fuel system. The system has with a pressure tank (17) in which pressure is regulated by a valve (18) in accordance with a predefined profile. The pressure profile may be modified during operation by learning a correction value. The correction value is defined with reference to a starting point as soon as a difference is determined between the actual pressure measured in the pressurised tank (17) and any excess above the valve threshold pressure (18).

Description

Die vorliegende Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einem Druckspeicher für Kraftstoff, bei dem der Druck in dem Druckspeicher mittels eines Druckregelventils unter Verwendung einer Kennlinie für das Druckregelventil geregelt wird, wobei eine Adaption der Kennlinie während des Betriebs der Brennkraftmaschine durch Erlernen mindestens eines Korrekturwerts für die Kennlinie vorgesehen ist.The The present invention is based on a method of operation an internal combustion engine with a pressure accumulator for fuel, wherein the pressure in the pressure accumulator by means of a pressure control valve regulated using a characteristic curve for the pressure control valve is, with an adaptation of the characteristic during operation of the internal combustion engine by learning at least one correction value for the characteristic curve is.

Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Steuergerät für eine Brennkraftmaschine und ein Computerprogramm für ein Steuergerät einer Brennkraftmaschine.Further The present invention relates to a control apparatus for an internal combustion engine and a computer program for a control unit an internal combustion engine.

Aus der DE 101 31 507 C2 ist beispielsweise ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine bekannt, bei dem Kraftstoff von einer Hochdruckpumpe in einen Druckspeicher gefördert wird, und bei dem der Druck in dem Druckspeicher mittels eines Druckregelventils begrenzt wird, wobei eine individuelle Kennlinie des Druckregelventils während des Betriebs der Brennkraftmaschine ermittelt wird. Dieses Verfahren ermöglicht eine präzise Regelung des Kraftstoffdrucks im Druckspeicher auch bei Druckregelventilen, die fertigungsbedingte Toleranzen aufweisen.From the DE 101 31 507 C2 For example, a method for operating an internal combustion engine is known in which fuel is conveyed from a high-pressure pump into a pressure accumulator, and in which the pressure in the accumulator is limited by means of a pressure regulating valve, wherein an individual characteristic of the pressure regulating valve is determined during operation of the internal combustion engine. This method allows precise control of the fuel pressure in the accumulator even with pressure control valves that have production-related tolerances.

Nachteilig an diesem Verfahren ist jedoch, dass bei einem Austausch des Druckregelventils eine hierfür erlernte individuelle Kennlinie unter Umständen erheblich von einer Kennlinie abweicht, die für ein neu einzubauendes Druckregelventil erforderlich wäre. Ein solcher Fall tritt beispielsweise dann ein, wenn das auszutauschende Druckregelventil deutlich in einer positiven Richtung von einer mittleren Kennlinie abweicht, während das Austauschteil beispielsweise deutlich in einer negativen Richtung von der mittleren Kennlinie abweicht.adversely in this method, however, that when replacing the pressure control valve a therefor Under certain circumstances, the learned individual characteristic curve may differ significantly from a characteristic curve which deviates for a newly installed pressure control valve would be required. One such case occurs, for example, when the exchanged Pressure control valve clearly in a positive direction of one mean characteristic deviates while the replacement part, for example, clearly in a negative direction of deviates from the mean characteristic.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, das eingangs beschriebene Verfahren dahingehend zu verbessern, dass eine noch genauere Regelung des Drucks im Druckspeicher möglich ist.task The present invention is the method described above be improved so that even more precise regulation of the Pressure in the accumulator possible is.

Hinsichtlich des Betriebsverfahrens für eine Brennkraftmaschine wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Korrekturwert beziehungsweise die Korrekturwerte auf einen Ausgangswert gesetzt werden, sobald eine Differenz aus einem in dem Druckspeicher gemessenen Istdruck und einem insbesondere zur Vorsteuerung des Druckregelventils verwendeten Steuerdruck einen vorgebbaren Schwelldruckwert überschreitet.Regarding the operating procedure for an internal combustion engine, this object is achieved by the invention solved, that the correction value or the correction values to a Initial value can be set as soon as a difference from an in the pressure accumulator measured actual pressure and a particular for Pilot control of the pressure control valve used a control pressure exceeds the predefined threshold pressure value.

Vorteile der ErfindungAdvantages of invention

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wird das erfindungsgemäße Verfahren automatisch während eines Betriebs der Brennkraftmaschine durchgeführt.According to one advantageous development of the invention is the inventive method automatically during performed an operation of the internal combustion engine.

Dadurch entfällt die Notwendigkeit, bereits erlernte Korrekturwerte bei einem Austausch des Druckregelventils manuell zurückzusetzen und darüber hinaus ist es nicht erforderlich, zum Beispiel hierfür erforderliche Diagnosetester mit der entsprechenden Funktionalität zu versehen. Dies ist insbesondere deshalb sehr vorteilhaft, weil eine Ergänzung aller im Feld befindlicher Diagnosetester um die vorstehend erwähnte Funktion nicht praktikabel ist.Thereby deleted the need to have already learned correction values during an exchange manually reset the pressure control valve and beyond it is not necessary, for example, for this required diagnostic tester provided with the appropriate functionality. This is special therefore very advantageous because a supplement of all in the field befindlicher Diagnostic tester to the above-mentioned function impractical is.

Darüber hinaus ist es bei Anwendung des erfindungsgemäßen Betriebsverfahrens nicht mehr erforderlich, speziell nach gewissen Toleranzklassen verlesene Druckregelventile für einen Austausch vorzuhalten beziehungsweise zu beschaffen.Furthermore it is not when using the operating method of the invention more necessary, specially selected according to certain tolerance classes Pressure control valves for to maintain or procure an exchange.

Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sieht vor, dass das Verfahren in Abhängigkeit einer Betriebsdauer der Brennkraftmaschine durchgeführt wird.A particularly advantageous embodiment The present invention provides that the method is dependent on an operating period of the internal combustion engine is performed.

Eine weitere besonders vorteilhafte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sieht vor, ein Zurücksetzen der Korrekturwerte aufzuzeichnen, insbesondere in einem nichtflüchtigen Speicher eines Steuergeräts der Brennkraftmaschine. Hierdurch ist z.B. bei einer Wartung der Brennkraftmaschine ermittelbar, ob ein erfindungsgemäßes Rücksetzen der Korrekturwerte stattgefunden hat.A another particularly advantageous embodiment of the present invention Invention provides a reset of the correction values, in particular in a non-volatile Memory of a controller the internal combustion engine. This is e.g. at a maintenance of Internal combustion engine can be determined whether an inventive reset the correction values has taken place.

Eine weitere Lösung der Aufgabe der vorstehenden Erfindung ist durch ein Steuergerät für eine Brennkraftmaschine gemäß Anspruch 7 und ein Computerprogramm für das Steuergerät gemäß Anspruch 5 angegeben.A another solution The object of the above invention is achieved by a control unit for an internal combustion engine according to claim 7 and a computer program for the control unit according to claim 5 indicated.

Von besonderer Bedeutung ist hierbei die Realisierung des erfindungsgemäßen Verfahrens in Form des Computerprogramms, das Programmcode aufweist, der dazu geeignet ist, das erfindungsgemäße Verfahren durchzuführen, wenn er auf einem Computer ausgeführt wird. Weiterhin kann der Programmcode auf einem computerlesbaren Datenträger gespeichert sein, beispielsweise auf einem sogenannten Flash-Memory. In diesen Fällen wird also die Erfindung durch das Computerprogramm realisiert, so dass dieses Computerprogramm in gleicher Weise die Erfindung darstellt wie das Verfahren, zu dessen Ausführung das Computerprogramm geeignet ist.From Of particular importance here is the realization of the method according to the invention in the form of the computer program that has program code associated with it is suitable, the inventive method perform, when running on a computer. Furthermore, the Program code stored on a computer-readable medium, for example on a so-called flash memory. In these cases, so the invention realized by the computer program, so this computer program in the same way represents the invention as the method, too its execution the computer program is suitable.

Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren der Zeichnung dargestellt sind.Further Features, applications and advantages of the invention will become apparent from the following description of exemplary embodiments of the invention, which are illustrated in the figures of the drawing.

Zeichnungendrawings

1 zeigt ein schematisches Blockschaltbild eines Kraftstoffsystems einer Brennkraftmaschine, und 1 shows a schematic block diagram of a fuel system of an internal combustion engine, and

2 zeigt ein schematisches Diagramm eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens zum Rücksetzen der Korrekturwerte. 2 shows a schematic diagram of an embodiment of a method according to the invention for resetting the correction values.

Beschreibung der Ausführungsbeispieledescription the embodiments

In der 1 ist ein Kraftstoffversorgungssystem 10 einer Brennkraftmaschine dargestellt. Das Kraftstoffversorgungssystem 10 wird üblicherweise auch als Common-Rail-System bezeichnet und ist zur direkten Einspritzung von Kraftstoff in die Brennräume der Brennkraftmaschine unter Hochdruck geeignet.In the 1 is a fuel supply system 10 an internal combustion engine shown. The fuel supply system 10 is commonly referred to as a common rail system and is suitable for the direct injection of fuel into the combustion chambers of the internal combustion engine under high pressure.

Der Kraftstoff wird aus einem Kraftstofftank 11 über ein erstes Filter 12 von einer Vorförderpumpe 13 angesaugt. Bei der Vorförderpumpe 13 kann es sich beispielsweise um eine elektrische Kraftstoffpumpe handeln.The fuel gets out of a fuel tank 11 via a first filter 12 from a pre-feed pump 13 sucked. At the pre-feed pump 13 it may, for example, be an electric fuel pump.

Der von der Vorförderpumpe 13 angesaugte Kraftstoff wird über ein zweites Filter 14 zu einer Zumesseinheit 15 gefördert. Bei der Zumesseinheit 15 kann es sich bspw. um ein magnetgesteuertes Proportionalventil handeln.The from the pre-feed pump 13 sucked fuel is through a second filter 14 to a metering unit 15 promoted. At the metering unit 15 it may, for example, be a solenoid-controlled proportional valve.

Der Zumesseinheit 15 ist eine Hochdruckpumpe 16 nachgeordnet. Als Hochdruckpumpe 16 werden üblicherweise mechanische Pumpen eingesetzt, die von der Brennkraftmaschine angetrieben werden.The metering unit 15 is a high pressure pump 16 downstream. As a high pressure pump 16 usually mechanical pumps are used, which are driven by the internal combustion engine.

Die Hochdruckpumpe 16 ist mit einem Druckspeicher 17 verbunden, der häufig auch als Rail bezeichnet wird. Dieser Druckspeicher 17 steht über Kraftstoffleitungen mit Einspritzventilen 17' in Kontakt. Über die Einspritzventile 17' wird der Kraftstoff in die Brennräume der Brennkraftmaschine eingespritzt.The high pressure pump 16 is with an accumulator 17 which is often referred to as a rail. This accumulator 17 is about fuel lines with injectors 17 ' in contact. About the injectors 17 ' the fuel is injected into the combustion chambers of the internal combustion engine.

Mit dem Druckspeicher 17 ist ein Druckregelventil 18 verbunden, das ausgangsseitig mit dem Kraftstofftank 11 gekoppelt ist. Bei dem Druckregelventil 18 kann es sich bspw. um ein elektrisch ansteuerbares Magnetventil handeln.With the accumulator 17 is a pressure control valve 18 connected to the output side with the fuel tank 11 is coupled. At the pressure control valve 18 it may, for example, be an electrically controllable solenoid valve.

Weiterhin kann ein Drucksensor 19 vorgesehen sein, der mit dem Druckspeicher 17 gekoppelt ist.Furthermore, a pressure sensor 19 be provided with the pressure accumulator 17 is coupled.

Ein Steuergerät 20 ist vorgesehen, das von einer Mehrzahl von Eingangssignalen beaufschlagt ist. Bei diesen Eingangssignalen kann es sich um die Drehzahl N der Brennkraftmaschine oder die Motortemperatur T der Brennkraftmaschine handeln. Ebenfalls kann es sich dabei um den Druck innerhalb des Druckspeichers 17 handeln, der von dem Drucksensor 19 gemessen wird.A control unit 20 is provided, which is acted upon by a plurality of input signals. These input signals may be the rotational speed N of the internal combustion engine or the engine temperature T of the internal combustion engine. It may also be the pressure inside the pressure accumulator 17 act of the pressure sensor 19 is measured.

In Abhängigkeit von den Eingangssignalen erzeugt das Steuergerät 20 eine Mehrzahl von Ausgangssignalen. Dabei kann es sich bspw. um ein Signal zur Ansteuerung der Vorförderpumpe 13 oder um ein Signal zur Ansteuerung der Zumesseinheit 15 oder um ein Signal zur Ansteuerung des Druckregelventils 18 handeln.Depending on the input signals, the controller generates 20 a plurality of output signals. This may be, for example, a signal for controlling the prefeed pump 13 or a signal for controlling the metering unit 15 or a signal to control the pressure control valve 18 act.

Das Kraftstoffversorgungssystem 10, das in der 1 dargestellt ist, arbeitet wie folgt:
Der Kraftstoff, der sich im Kraftstofftank 11 befindet, wird von der Vorförderpumpe 13 angesaugt und zur Zumesseinheit 15 gefördert. Der Druck in diesem Bereich des Kraftstoffversorgungssystems 10 liegt üblicherweise in einem Bereich von etwa 1 bar bis etwa 3 bar. Dieser Bereich wird deshalb auch als Niederdruckbereich bezeichnet. Der vorgenannte Bereich kann dabei mit Hilfe eines weiteren, in der 1 nicht dargestellten Ventils überwacht bzw. gesteuert und/oder geregelt werden.
The fuel supply system 10 that in the 1 is shown works as follows:
The fuel that is in the fuel tank 11 is located by the pre-feed pump 13 sucked in and to the metering unit 15 promoted. The pressure in this area of the fuel supply system 10 is usually in a range of about 1 bar to about 3 bar. This area is therefore also referred to as low pressure area. The aforementioned area can thereby with the help of another, in the 1 Valve not shown monitored or controlled and / or regulated.

Von der Zumesseinheit 15 wird diejenige Menge an Kraftstoff zu der Hochdruckpumpe 16 weitergegeben, die – aufgrund des jeweils momentanen Betriebszustands der Brennkraftmaschine – über die Einspritzventile 17' in die Brennräume der Brennkraftmaschine eingespritzt werden soll. Von der Hochdruckpumpe 16 wird dann der einzuspritzende Kraftstoff in den Druckspeicher 17 gefördert, um von dort über die Einspritzventile 17' in die jeweiligen Brennräume der Brennkraftmaschine eingespritzt zu werden.From the metering unit 15 becomes that amount of fuel to the high-pressure pump 16 passed, which - due to the respective current operating state of the internal combustion engine - via the injection valves 17 ' to be injected into the combustion chambers of the internal combustion engine. From the high pressure pump 16 then the fuel to be injected into the pressure accumulator 17 promoted to from there via the injectors 17 ' to be injected into the respective combustion chambers of the internal combustion engine.

Während der vorbeschriebenen Betriebsweise der Brennkraftmaschine wird das Druckregelventil 18 zur Druckbegrenzung eingesetzt. Dies bedeutet, dass das Druckregelventil 18 derart angesteuert wird, dass es bei einem vorgegebenen Druck in dem Druckspeicher 17 öffnet. Auf diese Weise wird ein Druckanstieg des Drucks in dem Druckspeicher 17 über den vorgegebenen Wert verhindert.During the above-described operation of the internal combustion engine, the pressure regulating valve 18 used for pressure limiting. This means that the pressure control valve 18 is driven such that it at a predetermined pressure in the pressure accumulator 17 opens. In this way, a pressure increase of the pressure in the pressure accumulator 17 prevented over the specified value.

Insbesondere bei niedrigen Kraftstofftemperaturen ist die Zumessung des einzuspritzenden Kraftstoffs über die Zumesseinheit 15 nur bedingt möglich. Es wird dann stattdessen die Zumesseinheit 15 derart angesteuert, dass eine sog. Vollförderung stattfindet. Dies bedeutet, dass die Hochdruckpumpe 16 entsprechend ihrer Kennlinie die jeweils maximale Kraftstoffmenge in den Druckspeicher 17 fördert.Particularly at low fuel temperatures, the metering of the fuel to be injected is via the metering unit 15 only conditionally possible. It then becomes the metering unit instead 15 controlled such that a so-called. Full promotion takes place. This means that the high pressure pump 16 according to their characteristic, the maximum amount of fuel in the pressure accumulator 17 promotes.

Bei dieser Betriebsweise wird die einzuspritzende Kraftstoffmenge dadurch beeinflusst, dass der Druck in dem Druckspeicher 17 gesteuert und/oder geregelt wird. Hierzu werden das Druckregelventil 18 und der Drucksensor 19 herangezogen.In this mode of operation, the amount of fuel to be injected is influenced by the pressure in the pressure accumulator 17 controlled and / or regulated. For this purpose, the pressure control valve 18 and the pressure sensor 19 used.

Wie beschrieben wurde, wird das Druckregelventil 18 auch zur Druckbegrenzung eingesetzt. Bei dieser Betriebsweise wird, wie ebenfalls bereits erwähnt wurde, das Druckregelventil 18 derart angesteuert, dass es erst bei einem vorgegebenen Wert des Drucks in dem Druckspeicher 17 öffnet. Damit das Druckregelventil 18 korrekt angesteuert werden kann, ist dabei dessen Kennlinie von Bedeutung.As has been described, the pressure regulating valve 18 also used for pressure limiting. In this mode of operation, as has already been mentioned, the pressure regulating valve 18 controlled such that it is only at a predetermined value of the pressure in the pressure accumulator 17 opens. So that the pressure control valve 18 can be controlled correctly, its characteristic is important.

Bei der Kennlinie (nicht gezeigt) des Druckregelventils 18 ist üblicherweise der Druck über dem Strom aufgetragen. Bei dem Druck handelt es sich um den Druck im Druckspeicher 17. Bei dem Strom handelt es sich um denjenigen Strom, mit dem das Steuergerät 20 das Druckregelventil 18 ansteuert.In the characteristic curve (not shown) of the pressure regulating valve 18 usually the pressure is applied over the stream. The pressure is the pressure in the accumulator 17 , The current is the current that the controller uses 20 the pressure control valve 18 controls.

Ferner handelt es sich bei der Kennlinie um eine statistisch gemittelte Kennlinie, die aus einer Mehrzahl von tatsächlich ausgemessenen Druckregelventilen ermittelt worden ist, wobei bekannte Verfahren, vgl. z.B. DE 101 31 507 C2 , vorsehen, die Kennlinie mittels Korrekturwerten anzupassen, die beispielsweise im Betrieb der Brennkraftmaschine ermittelt werden.Furthermore, the characteristic curve is a statistically averaged characteristic which has been determined from a plurality of actually measured pressure regulating valves, known methods, cf. eg DE 101 31 507 C2 , provide to adapt the characteristic curve by means of correction values, which are determined, for example, during operation of the internal combustion engine.

Diese Korrekturwerte ermöglichen es, die statistisch gemittelte Kennlinie an eine tatsächliche Kennlinie eines bestimmten Druckregelventils 18 anzupassen. Dadurch wird eine genauere Ansteuerung des jeweiligen Druckregelventils 18 ermöglicht.These correction values allow the statistically averaged characteristic to be related to an actual characteristic of a particular pressure control valve 18 adapt. As a result, a more accurate control of the respective pressure control valve 18 allows.

Falls jedoch z.B. bei einer Wartung der Brennkraftmaschine das seither eingesetzte Druckregelventil 18 gegen ein neues Druckregelventil 18 ausgetauscht wird, kann es sein, dass eine auf die vorstehend genannte Weise adaptierte Kennlinie erheblich von der tatsächlichen Kennlinie des neuen Druckregelventils abweicht. In diesem Fall ist eine zuverlässige Einstellung des Drucks im Druckspeicher 17 möglicherweise nicht mehr gewährleistet, weil das neue Druckregelventil 18 z.B. – ausgehend von einem bestimmten Soll- bzw. Steuerdruck unter Verwendung der bisher für das alte Druckregelventil 18 adaptierten Kennlinie – mit einem Strom angesteuert wird, der tatsächlich einen von dem Steuerdruck wesentlich abweichenden Istdruck im Druckspeicher 17 bewirkt.However, if, for example, during maintenance of the internal combustion engine, the pressure regulating valve used since then 18 against a new pressure control valve 18 is replaced, it may be that an adapted in the above manner characteristic significantly deviates from the actual characteristic of the new pressure control valve. In this case, a reliable adjustment of the pressure in the accumulator 17 possibly no longer guaranteed, because the new pressure control valve 18 for example - starting from a specific setpoint or control pressure using the previously for the old pressure control valve 18 adapted characteristic - is controlled by a current, which is actually a substantially different from the control pressure actual pressure in the accumulator 17 causes.

Um dennoch nach einem derartigen Austausch des Druckregelventils 18 ein sicheres Betreiben der Brennkraftmaschine mit einer präzisen Regelung des Drucks im Druckspeicher 17 zu ermöglichen, sieht das anhand von 2 beschriebene Verfahren in einem ersten Schritt 100 vor, einen Vergleich des Istdrucks im Druckspeicher 17 (1) mit dem zur Ansteuerung des Druckregelventils 18 verwendeten Steuerdruck durchzuführen. Dieser Vergleich kann beispielsweise durch eine Bildung einer Differenz aus Istdruck und Steuerdruck erfolgen und dient dazu, Abweichungen des Istdrucks vom Steuerdruck festzustellen, die aufgrund des oben beschriebenen Austauschs des Druckregelventils 18 oder einer Verstimmung des Drucksensors 19 entstehen.Nevertheless, after such an exchange of the pressure control valve 18 a safe operation of the internal combustion engine with a precise control of the pressure in the accumulator 17 to make that possible by means of 2 described method in a first step 100 before, a comparison of the actual pressure in the accumulator 17 ( 1 ) with the to control the pressure control valve 18 used to perform control pressure. This comparison can be made for example by forming a difference between the actual pressure and the control pressure and serves to detect deviations of the actual pressure from the control pressure due to the above-described replacement of the pressure regulating valve 18 or a detuning of the pressure sensor 19 arise.

Anschließend wird in Schritt 110 überprüft, ob die zuvor ermittelte Differenz aus Istdruck und Steuerdruck einen vorgebbaren Schwelldruckwert überschreitet. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn zwischenzeitlich das Druckregelventil 18, 1, wie vorstehend beschrieben gegen ein anderes Druckregelventil ausgetauscht worden ist, welches aufgrund von Fertigungstoleranzen nicht dieselbe Ansprechcharakteristik hinsichtlich des es steuernden Stroms besitzt.Subsequently, in step 110 checks whether the previously determined difference between the actual pressure and the control pressure exceeds a predefinable threshold pressure value. This is the case, for example, if in the meantime the pressure control valve 18 . 1 As described above, it has been exchanged for another pressure control valve which, due to manufacturing tolerances, does not have the same response characteristic with respect to the flow controlling it.

Bei Überschreiten des Schwelldruckwerts wird im Schritt 120 des Verfahrens nach 2 ein bereits erlernter Korrekturwert beziehungsweise die bereits erlernten Korrekturwerte für die Kennlinie des Druckregelventils 18 auf einen Ausgangswert gesetzt, so dass nachfolgend ein neues Erlernen von Korrekturwerten möglich ist.When the threshold pressure value is exceeded, in step 120 of the method 2 an already learned correction value or the already learned correction values for the characteristic curve of the pressure control valve 18 set to an initial value, so that subsequently a new learning of correction values is possible.

Außerdem kann ein Fehlerbit z.B. in einem Fehlerspeicher des Steuergeräts 20 gesetzt werden, mit dem bei einer späteren Aswertung Manipulationen am Drucksensor 19 nachgewiesen werden können.In addition, an error bit, for example, in a fault memory of the controller 20 be set, with the at a later Aswertung manipulation of the pressure sensor 19 can be detected.

Die neu zu erlernenden Korrekturwerte können die entsprechenden individuellen Fertigungstoleranzen des neu verbauten Druckregelventils 18 kompensieren.The newly learned correction values can be the corresponding individual manufacturing tolerances of the newly installed pressure control valve 18 compensate.

Der Ausgangswert kann dabei beispielsweise so gewählt werden, dass nach einem erfindungsgemäßen Zurücksetzen der Korrekturwerte die Kennlinie identisch mit der bereits erwähnten statistisch gemittelten Kennlinie ist.Of the Output value can be selected, for example, so that after a Reset according to the invention the correction values the characteristic identical to the already mentioned statistically averaged characteristic is.

Falls im Schritt 110 jedoch festgestellt wird, dass die Differenz aus Istdruck und Steuerdruck des Druckregelventils 18 den Schwelldruckwert nicht überschreitet, besteht keine Notwendigkeit, die bereits erlernten Korrekturwerte zu verwerfen.If in step 110 however, it is found that the difference between the actual pressure and the control pressure of the pressure regulating valve 18 does not exceed the threshold pressure value, there is no need to discard the already learned correction values.

Das erfindungsgemäße Betriebsverfahren für eine Brennkraftmaschine ist insbesondere deshalb sehr vorteilhaft, weil sich bei dessen Anwendung eine Modifikation von Diagnosetestern für die Brennkraftmaschine erübrigt, welche beispielsweise eine Implementierung einer Funktion zur Löschung gelernter Korrekturwerte nach einem Austausch des Druckregelventils 18 zum Gegenstand hätte.The operating method according to the invention for an internal combustion engine is particularly advantageous because, when it is used, a modification of diagnostic testers for the combustion which, for example, is an implementation of a function for deleting learned correction values after an exchange of the pressure regulating valve 18 to the subject.

Ferner müssen bei Anwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens keine speziell zum Beispiel nach ihren Fertigungstoleranzen sortierten Druckregelventile für einen Austausch auszubauender Druckregelventile vorgehalten beziehungsweise beschafft werden. Daher reduziert sich ein entsprechender Aufwand in der Lagerhaltung und/oder der Ersatzteillogistik von Werkstätten.Further have to when using the method according to the invention no specially for example according to their manufacturing tolerances sorted pressure control valves for one Replenishment of pressure control valves to be kept available or procured become. Therefore, a corresponding expense in warehousing is reduced and / or spare parts logistics of workshops.

Darüber hinaus ist es mit dem erfindungsgemäßen Betriebsverfahren für eine Brennkraftmaschine auch möglich, unerwünschte Eingriffe in die Steuerung der Brennkraftmaschine zu bemerken. Beispielsweise erkennt das erfindungsgemäße Betriebsverfahren auch bei einer absichtlichen Verstimmung des Druckregelventils 18 oder des Drucksensors 19 des Druckspeichers 17 z.B. zum Zwecke einer Leistungssteigerung der Brennkraftmaschine eine erhöhte Differenz eines Druckistwerts vom Drucksteuerwert des Druckregelventils 18, so dass in diesem Fall die erlernten Korrekturwerte zurückgesetzt werden, neue Korrekturwerte erlernt werden, gleichzeitig aber z.B. ein Fehlerbit gesetzt wird, womit später Manipulationen z.B. an dem Drucksensor 19 nachgewiesen werden können. Damit kann gewissen Versuchen, eine insbesondere nicht spezifikationsgemäße Leistungssteigerung der Brennkraftmaschine vorzunehmen, entgegengewirkt werden.Moreover, it is also possible with the operating method for an internal combustion engine according to the invention to notice undesirable interference with the control of the internal combustion engine. For example, the operating method according to the invention also recognizes a deliberate detuning of the pressure regulating valve 18 or the pressure sensor 19 of the accumulator 17 For example, for the purpose of increasing the performance of the internal combustion engine, an increased difference of a pressure actual value from the pressure control value of the pressure regulating valve 18 , so that in this case the learned correction values are reset, new correction values are learned, but at the same time, for example, an error bit is set, with which later manipulations, for example at the pressure sensor 19 can be detected. This can be counteracted certain attempts to make an especially not according to specification increase in performance of the internal combustion engine.

Besonders vorteilhaft ist hierbei auch, das Zurücksetzen der Korrekturwerte zu speichern, beispielsweise in einem nicht-flüchtigen Speicher des Steuergeräts 20 (1). Ferner ist es möglich, das erfindungsgemäße Verfahren in Abhängigkeit einer Betriebsdauer der Brennkraftmaschine durchzuführen.It is also particularly advantageous to store the resetting of the correction values, for example in a non-volatile memory of the control unit 20 ( 1 ). Furthermore, it is possible to carry out the method according to the invention as a function of a service life of the internal combustion engine.

Claims (7)

Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einem Druckspeicher (17) für Kraftstoff, bei dem der Druck in dem Druckspeicher (17) mittels eines Druckregelventils (18) unter Verwendung einer Kennlinie für das Druckregelventil (18) geregelt wird, und wobei eine Adaption der Kennlinie während des Betriebs der Brennkraftmaschine durch Erlernen mindestens eines Korrekturwerts für die Kennlinie vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Korrekturwert beziehungsweise die Korrekturwerte auf einen Ausgangswert gesetzt wird beziehungsweise werden, sobald eine Differenz aus einem in dem Druckspeicher (17) gemessenen Istdruck und einem insbesondere zur Vorsteuerung des Druckregelventils (18) verwendeten Steuerdruck einen vorgebbaren Schwelldruckwert überschreitet.Method for operating an internal combustion engine with a pressure accumulator ( 17 ) for fuel, in which the pressure in the accumulator ( 17 ) by means of a pressure regulating valve ( 18 ) using a characteristic curve for the pressure regulating valve ( 18 ), and wherein an adaptation of the characteristic during operation of the internal combustion engine by learning at least one correction value for the characteristic is provided, characterized in that the correction value or the correction values is set to an initial value or, as soon as a difference from a in the Accumulator ( 17 ) measured actual pressure and in particular for pilot control of the pressure control valve ( 18 ) used control pressure exceeds a predetermined threshold pressure value. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren automatisch während des Betriebs der Brennkraftmaschine durchgeführt wird.Method according to claim 1, characterized in that that the procedure automatically during the Operation of the internal combustion engine is performed. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren in Abhängigkeit einer Betriebsdauer der Brennkraftmaschine durchgeführt wird.Method according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the method is dependent on a period of operation the internal combustion engine performed becomes. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Zurücksetzen der Korrekturwerte aufgezeichnet wird, insbesondere in einem nicht-flüchtigen Speicher eines Steuergeräts (20) der Brennkraftmaschine.Method according to one of the preceding claims, characterized in that a reset of the correction values is recorded, in particular in a non-volatile memory of a control device ( 20 ) of the internal combustion engine. Computerprogramm für ein Steuergerät (20) einer Brennkraftmaschine mit Programmcode, der dazu geeignet ist, das Verfahren nach einem der Ansprüche 1 – 4 durchzuführen, wenn er auf einem Computer ausgeführt wird.Computer program for a control unit ( 20 ) an engine with program code, which is adapted to perform the method according to one of claims 1-4 when it is executed on a computer. Computerprogramm nach Anspruch 5, wobei der Programmcode auf einem computerlesbaren Datenträger gespeichert ist.The computer program of claim 5, wherein the program code stored on a computer-readable medium. Steuergerät (20) für eine Brennkraftmaschine mit einem Druckspeicher (17), bei der der Druck in dem Druckspeicher (17) mittels eines Druckregelventils (18) unter Verwendung einer Kennlinie für das Druckregelventil (18) geregelt werden kann, und wobei eine Adaption der Kennlinie während des Betriebs der Brennkraftmaschine durch Erlernen mindestens eines Korrekturwerts für die Kennlinie durchgeführt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Korrekturwert beziehungsweise die Korrekturwerte auf einen Ausgangswert setzbar ist beziehungsweise setzbar sind, sobald eine Differenz aus einem in dem Druckspeicher (17) gemessenen Istdruck und einem insbesondere zur Vorsteuerung des Druckregelventils (18) verwendeten Steuerdruck einen vorgebbaren Schwelldruckwert überschreitet.Control unit ( 20 ) for an internal combustion engine with a pressure accumulator ( 17 ), in which the pressure in the accumulator ( 17 ) by means of a pressure regulating valve ( 18 ) using a characteristic curve for the pressure regulating valve ( 18 ), and wherein an adaptation of the characteristic curve during operation of the internal combustion engine by learning at least one correction value for the characteristic curve can be performed, characterized in that the correction value or the correction values can be set to an initial value or are settable, as soon as a difference one in the accumulator ( 17 ) measured actual pressure and in particular for pilot control of the pressure control valve ( 18 ) used control pressure exceeds a predetermined threshold pressure value.
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