DE102004024577B3 - Verfahren und Vorrichtung zum Befestigen von Bauelementen an Blechteilen - Google Patents

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    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
    • B21D39/03—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal otherwise than by folding
    • B21D39/031—Joining superposed plates by locally deforming without slitting or piercing

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Abstract

Die Erfindung betrifft das Befestigen von Bauelementen an Blechteilen mit dem Durchsetzfügeverfahren, insbesondere das automatisierte Befestigen von Halteklammern für die Montage einer lösbaren Zierleiste an einem Fahrzeugkarosserieteil. Beim Verbinden von Bauelementen an Blechteilen nach dem Durchsetzfügeverfahren muss ein hochgenaues Ausrichten von Bauelementen möglich sein, welche im Bereich um die Vorlochung keine für eine Ausrichtung geeigneten Geometrien aufweisen. Dies gilt insbesondere für Haltekammern im Automobilbau, bei denen die direkt anliegenden Auflageflächen aus Gründen des Korrosionsschutzes möglichst klein ausgebildet sein müssen. Gemäß der Erfindung ist ein in Bezug auf den Amboss des Durchsetzfügewerkzeuges hochgenau ausgerichteter Ausrichtdorn im vertikalen Verfahrweg einer Zuführeinrichtung für die Halteklammern angeordnet, auf welchem die in einer Halteklammeraufnahme grob lagedefiniert geklemmte Halteklammer horizontal exakt ausgerichtet und endgültig geklemmt wird. Anschließend wird die Halteklammeraufnahme so zwischen Matrize und Stempel verbracht, dass die Vorlochung der Halteklammer und der Amboss der Matrize genau fluchten.
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DE102017220660A1 (de) 2017-11-20 2019-05-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Verfahren zum Anordnen eines Zusatzteils an einem Bauelement, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
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