DE102004024246B3 - Cover for an entry ramp comprises a lid with aprons along the longitudinal sides delimiting a stop side and at right angles to the surface of the lid - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Abdeckung für eine Zufahrtsrampe zu einem im Schnee eingelassenen Nutzbauwerk in einem Dauerschneegebiet mit einem rechteckigen, einseitig angeschlagenen und um den Anschlag auf und ab schwenkbaren Deckel sowie einer Arretierungs- und einer Betätigungseinrichtung für den Deckel.The The invention relates to a cover for an access ramp to a In the snow embedded utility in a permanent snow area with a rectangular, one-sided battered and around the stop swiveling lid and a locking and a actuator for the Cover.
Die Errichtung und der Unterhalt von Bauwerken in Dauerschneegebieten wie z.B. den Polarregionen ist von der grundsätzlichen Schwierigkeit geprägt, dass das Zusammenwirken der extremen Umweltfaktoren Schnee, Wind, Sonne und tiefe Temperaturen sowie die amorphen Eigenschaften des gefrorenen Untergrunds für ständig stark wechselnde Belastungen der Bauwerke sorgt. Um den Verschüttungen durch Schneedrift und den Vereisungen durch Wechsel von Betauung bei direkter Sonneneinstrahlung zu anschließendem Wiedereinfrieren zu entgehen, werden Gebäude aus traditionellen Baustoffen z.B. aufgeständert oder unter der Schneeoberfläche eingerichtet. Menschliche Behausungen unter der Schneeoberfläche werden dabei beispielsweise aus rohrförmigen Bauteilen zusammengesetzt, die Verformungen aus dem Eisdruck besonderes gut aufnehmen können. Lagerräume für Vorräte und sonstige kälteunempfindliche Materialien, Maschinen und Fahrzeuge werden häufig unmittelbar in den verfestigten Schnee- oder Firnuntergrund gefräst und müssen zum Schutz vor den Witterungseinflüssen lediglich abgedeckt werden.The Construction and maintenance of structures in permanent snow areas such as. The polar regions are characterized by the fundamental difficulty that the interaction of the extreme environmental factors snow, wind, sun and low temperatures as well as the amorphous properties of the frozen one Underground for constantly strongly changing loads on the buildings ensures. To the spills by drifting snow and the icing by changing of condensation avoid direct re-freezing in direct sunlight, become buildings from traditional building materials e.g. raised or set up under the snow surface. For example, human dwellings under the snow surface become made of tubular Assembled components, the deformations from the ice pressure special can absorb well. storerooms for supplies and other cold-resistant Materials, machinery and vehicles are often directly solidified in the Milled snow or firn underground and must To protect against the weather only be covered.
Der Zugang zu solchen Lagerräumen von außen, insbesondere zu Fahrzeughallen, wird in Form einer befahrbaren Rampe direkt in den Schnee vor der Halle gefräst und muss mit einer öffenbaren Abdeckung aus festen Baumaterialien wie Holz und Metall versehen werden (siehe beispielsweise „Luken dicht auf Neumayer", atkaXpress, 39. Ausgabe, Juni-September 2003, Seiten 3 und 4 oder Foto „Rampe Fahrzeughalle" aus der Bildergalerie zur Neumayer-Station, Stand 10.11.2003, abrufbar aus der Image Gallery im Internet unter http://www.awi-bremerhaven.de/MET/Neumayer, Stand 09.05.2004). Die Abdeckung als bewegliches Bauelement auf dem Niveau der Schneeoberfläche unterliegt allen genannten Umweltbedingung und den damit verbundenen Schwierigkeiten wie Verwehung und Vereisung. Darüber hinaus sind die unversteiften Rampenwände und da insbesondere die Oberkanten aus Schnee, die die Auflager für die Abdeckung tragen, betroffen. Sie verformen sich unter dem seitlichen Eisdruck und dem Wechsel von Sonnenerwärmung und tiefen Temperaturen und müssen zur Vermeidung von Einstürzen und zur sicheren Auflage der Abdeckung ständig gewartet und nachgearbeitet werden. Zum Bau solcher Abdeckungen für befahrbare Rampen werden beispielsweise einzeln auflegbare Deckelelemente, teleskopartig ausfahrbare Dächer oder einseitig angeschlagene, schwenkbare Deckel verwendet. Zum Öffnen und Schließen müssen die Bohlen einzeln von Hand bewegt oder die sonstigen Abdeckungen mit geeigneten maschinell angetriebenen Vorrichtungen betätigt werden. Dabei ist zu berücksichtigen, dass die Auflager der Abdeckungen nach dem Herauslösen aus dem Eis beim Öffnen vor dem dichten Wiederverschließen eben und eisfrei präpariert werden müssen. Diese Maßnahme und darüber hinaus erforderlichenfalls ein Anschütten der Fuge zwischen Abdeckung und Schneeoberkante mit Schnee sind erforderlich, um Verwehungen durch Schneedrift im Inneren der Rampe und der Halle zu vermeiden. Die Summe der Wartungsarbeiten ist beträchtlich, bindet bedeutende logistische Kapazitäten und ist daher kostenintensiv.Of the Access to such storage rooms from the outside, in particular to vehicle halls, is in the form of a drivable ramp milled directly into the snow in front of the hall and must with an openable cover be made of solid building materials such as wood and metal (see for example "hatches close to Neumayer ", atkaXpress, 39th edition, June-September 2003, pages 3 and 4 or Photo "ramp Vehicle hall "off the picture gallery to the Neumayer station, as of 10.11.2003, available from the Image Gallery on the Internet at http://www.awi-bremerhaven.de/MET/Neumayer, Stand 09.05.2004). The cover as a mobile component on the level the snow surface is subject all the environmental conditions mentioned and the difficulties involved like drift and icing. About that In addition, the unstiffened ramp walls and in particular the upper edges from snow, which is the support for carry the cover, affected. They deform under the side Ice pressure and the change of solar heating and low temperatures and have to Avoid collapsing and constantly maintained and reworked for safe support of the cover become. To build such covers for drivable ramps For example, individually auflegbare cover elements, telescopic extendable roofs or one-sided hinged, hinged lid used. To open and Shut down have to the planks are individually moved by hand or the other covers be operated with suitable mechanically driven devices. It is important to take into account that the supports of the covers after the leaching out the ice when opening before the tight resealing groomed and ice-free Need to become. This measure and above addition, if necessary, a spluttering of the joint between the cover and snow top with snow are required to drizzle by avoiding snow drift inside the ramp and the hall. The sum of maintenance work is considerable, ties up significant logistical capacities and is therefore expensive.
Abdeckungen
von Rampen und Schächten sind
auch aus anderen technologischen Gebieten bekannt. Beispielsweise
wird in der deutschen Patentschrift
Weiterhin
wird in der deutschen Patentschrift
Für ein solches Dauerschneegebiet jedoch ist – ausgehend von dem oben beschriebenen Stand der Technik, wie er an der Neumayer-Station dokumentiert wird – die Aufgabe für die vorliegende Erfindung darin zu sehen, die Abdeckung für Zufahrtsrampen zu im Schnee eingelassenen Nutzbauwerken in Dauerschneegebieten derart weiterzubilden, dass sie sich leichter öffnen und schließen lassen und dabei gleichzeitig den Pflegeaufwand für die Rampenwände und deren Oberkanten minimieren. Dies soll insbesondere mit geringem zusätzlichen Baumaterialeinsatz einhergehen sowie kostengünstig und umweltschonend sein. Die erfindungsgemäße Lösung für eine gattungsgemäße Abdeckung der eingangs beschriebenen Art besteht darin, dass der Deckel zumindest entlang den beiden an die Anschlagseite angrenzenden Längsseiten und rechtwinklig zur Oberfläche des Deckels auf dessen Unterseite fest angeordnete, steife, schneidenartig ausgebildete längsseitige Schürzen aufweist, die an den beiden Seitenwänden der Zufahrtsrampe geführt sind.For such Permanent snow area, however, is - outgoing from the prior art described above, as at Neumayer Station is documented - the Task for to see the present invention, the cover for access ramps to in-snow utility structures in permanent snow areas in such a way that they are easier to open and close and at the same time the maintenance effort for the ramp walls and minimize their upper edges. This should be especially low additional Use of building materials go hand in hand and be cost-effective and environmentally friendly. The inventive solution for a generic cover The type described above is that the lid at least along the two sides adjacent to the stop side and perpendicular to the surface the lid on the underside fixedly arranged, stiff, cutting-like trained long-side purse has, which are guided on the two side walls of the access ramp.
Bei der Erfindung liegen im geschlossenen Zustand des Deckels die nach unten zeigenden, längsseitigen Schürzen dicht an den Wänden der Zufahrtsrampe an und schützen diese vor Beschädigungen durch Fahrzeuge und Verformungen durch seitlichen Schneedruck und Wärmeeinwirkung von innen und vom Auflager her. Ohne die längsseitigen Schürzen würden die Rampenwände langsam nach innen ausbauchen. Beim Öffnen und vor allem Schließen des Deckels arbeiten die längsseitigen Schürzen als Führungen und wirken dabei gleichzeitig wie Schneiden, die die Rampenwände ebnen. Im geschlossenen Zustand dienen die längsseitigen Schürzen als Führungen und gleichzeitig als Dichtungen gegen Wind und Schneezutrag. Im Bedarfsfalle – um beispielsweise Fahrzeuge aus einer Fahrzeughalle heraus fahren zu lassen – wird der Deckel durch die Betätigungseinrichtung geöffnet. Im einfachsten Falle kann es sich dabei um eine an senkrecht in den Schnee eingelassenen Trägern angeordnete flaschenzugartige und mit Seilen oder Ketten arbeitende handbetriebene Vorrichtung handeln. Es können aber auch motorbetriebene Zugeinrichtungen oder hydraulische Zug- oder Druckeinrichtungen eingesetzt werden. Wenn die Zufahrtsrampe offen steht und die Wände nicht mehr dem stützenden Einfluss der Schürzen unterliegen, können sie durch seitlichen Schneedruck und die Wirkung der Sonneneinstrahlung nach innen ausweichen und sich verformen. Der Grad der Verformung hängt dabei von der minimal zu haltenden Dauer der Öffnung und den herrschenden Umweltbedingungen ab. Beim Schließen des Deckels schneiden dann die steifen und schneidenartig ausgebildeten längsseitigen Schürzen den in der Zeit der Öffnung des Deckels nach innen verformten Teil der Wände der Zufahrtsrampe unter dem Gewicht des Deckels einfach ab und wirken so bei jedem Schließen pflegend auf die Wandoberfläche. Dadurch liegen die Schürzen nach dem Schließen des Deckels wieder dicht an den Wänden an und können sofort wieder ihre Stütz-, Führungs- und Dichtwirkung entfalten. Die Rampenabdeckung nach der Erfindung ist somit weitgehend selbstschützend und selbstwartend.at The invention are in the closed state of the lid after bottom facing, longitudinal side purse close to the walls to the access ramp and protect these against damage by vehicles and deformations by lateral snow pressure and the effect of heat from the inside and from the support. Without the long side aprons the ramp walls slowly bulge inward. When opening and especially closing the Lids work the long side aprons as guides and act at the same time as cutting edges that flatten the ramp walls. When closed, the long side aprons serve as guides and at the same time as seals against wind and Schneezutrag. in the If necessary - order For example, drive vehicles out of a vehicle hall let - will the lid by the actuator open. In the simplest case, this can be a perpendicular to in the snow-worn straps arranged pulley-type and working with ropes or chains Hand-operated device act. But it can also be powered by motor Drawbars or hydraulic pulling or pushing devices be used. If the access ramp is open and the walls are not more supporting Influence of the aprons subject to they are caused by lateral snow pressure and the effect of solar radiation dodge inside and deform. The degree of deformation depends on it the minimum duration of the opening and the prevailing environmental conditions from. While closing of the lid then cut the stiff and cut-like longitudinal purse at the time of opening the lid inwardly deformed part of the walls of the access ramp below The weight of the lid from just and act so nurturing every time you close on the wall surface. This leaves the aprons after closing the lid again close to the walls and can immediately again her support, Leadership and Unfold sealing effect. The ramp cover according to the invention is thus largely self-protective and self-waiting.
Aus
dem Bereich der Kartonverpackungen sind zwar schwenkbare Deckel
mit seitlichen Schürzen
bekannt. Beispielsweise wird in der österreichischen Patentschrift
Zur Verstärkung der stützenden Wirkung der längsseitigen Schürzen bei der Erfindung können diese durch Aussteifungselemente zwischen dem Deckel und ihrer Innenseite vorteilhaft weitergebildet werden. Hierbei kann es sich beispielsweise um entsprechend geformte Elemente aus Flach- oder Rundstahl oder um Winkelelemente handeln. Ein einfaches Blech zum Aufbau der längsseitigen Schürzen ist in seiner Stützwirkung relativ schnell eingeschränkt, insbesondere wenn es sich um ein breites Blech handelt. Es müsste sehr dick und damit besonders schwer sein. Die Aussteifungselemente stützen daher das Blech gegen seitliches Ausweichen ab und ermöglichen so den Einsatz eines wesentlich leichteren und handlicheren Blechs für die längsseitigen Schürzen. Weiterhin erweist es sich bei der Erfindung als vorteilhaft, wenn die Höhe der Schürzen nicht geringer als 10% und nicht mehr als 30% der Deckelbreite ist. Damit ergibt sich bei schneidenartig ausgebildeten Schürzen eine kompakte Abdeckung mit einer ausreichenden Eigenstabilität. Die untere Bemessungsgrenze sollte nicht unterschritten werden, da sonst die Stützwirkung nicht sicher gewährleistet ist, die obere Bemessungsgrenze ergibt sich durch die Handhabbarkeit und die Größe der erforderlichen Stützwinkel und der Gesamtkonstruktion. Bei noch höheren Schürzen nimmt die Reibungswirkung der nach innen drückenden Wände zu und die Betätigungseinrichtung muss stärker ausgelegt werden.To reinforce the supporting effect of the longitudinal aprons in the invention, these can be advantageously developed by stiffening elements between the lid and its inside. This may be, for example, correspondingly shaped elements made of flat or round steel or angular elements. A simple sheet to build the longitudinal aprons is relatively quickly limited in its support effect, especially if it is a wide sheet. It should be very thick and therefore very heavy. The stiffening elements therefore support the sheet against lateral deflection and thus allow the use of a much lighter and more manageable sheet for the longitudinal aprons. Furthermore, it proves to be advantageous in the invention if the height of the aprons is not less than 10% and not more than 30% of the lid width. This results in cutting-like aprons a compact cover with sufficient inherent stability. The lower design limit should not be undershot, otherwise the support effect is not guaranteed, the upper design limit results from the handling and the size of the required support angle and the overall construction. At still higher aprons increases the frictional effect of the inwardly pressing walls and the actuator must be designed stronger.
Um die Rampe auch nach vorne sicher gegen Driftschnee abzudichten, kann der Deckel nach einer weiteren vorteilhaften Erfindungsausgestaltung an der der Anschlagseite gegenüberliegenden Stirnseite rechtwinklig zur Oberfläche des Deckels an seiner Unterseite und unmittelbar an seinem vorderen Rand eine fest angeordnete, steife, schneidenartig ausgebildete stirnseitige Schürze aufweisen. Diese stirnseitige Schürze kommt dann direkt auf der Rampe zum Aufliegen, schneidet in den Schnee ein und erfüllt Dicht- und Versteifungsfunktionen. Dabei kann auch die stirnseitige Schürze durch Aussteifungselemente zwischen dem Deckel und ihrer Innenseite zusätzlich unterstützt sein. Die Höhe der stirnseitigen Schürze kann in weiten Bereichen variieren und ist abhängig von den konstruktiven Gegebenheiten der Rampe. Die maximale Höhe ergibt sich daraus, dass ein vollständiges Einschneiden in den Schnee durch das Deckelgewicht bei den anzunehmenden Schneedichten stets gewährt sein muss. Die minimale Höhe ergibt sich daraus, Unebenheiten der Rampe im Bereich der Stirnseite des Deckels möglichst auszugleichen und abzudichten. Durch die stirnseitige Schürze wird weiterhin ein Auflager im Schnee geschaffen, das Verformungen des Deckelrands, beispielsweise beim Betreten des Deckels oder durch Schneelast, gegenüber dem unebenen Schneeuntergrund sicher vermeidet.Around to seal the ramp safely against drift snow, For example, the lid according to a further advantageous embodiment of the invention the opposite side of the stop Front side perpendicular to the surface of the lid on its underside and immediately at its front edge a fixed, rigid, have cutting-like trained frontal apron. This frontal apron comes then directly on the ramp to rest, cuts into the Snow and fulfilled Sealing and stiffening functions. This can also be the frontal apron by stiffening elements between the lid and its inside additionally supports be. The height the frontal apron can vary widely and depends on the constructive Conditions of the ramp. The maximum height results from that one complete Cutting into the snow by the lid weight at the assumed snow densities always granted have to be. The minimum height this results in unevenness of the ramp in the area of the front side the lid as possible compensate and seal. Through the frontal apron is continue to create a support in the snow, the deformations of the Lid edges, for example, when entering the lid or by snow load, across from safely avoids the uneven snow background.
Zur Arretierung des Deckels in geschlossener Position kann dieser entweder auf Auflagern aufliegen oder von der Betätigungsvorrichtung zum Anheben und Absenken des Deckels in geschlossener Position ohne Erfordernis von Auflagern gehalten werden. Im Falle von Auflagern werden diese in die seitlichen Rampenwände aus Schnee integriert, die zumindest partiell nach unten und innen verformt werden können. Im ungünstigsten Fall liegen die die Auflager bildenden Konstruktionselemente, beispielsweise Holzbohlen, dann hohl und der geschlossene Deckel kann die Zufahrtsrampe nicht mehr abdecken, sodass Schnee eindringen kann. Weiterhin kann die Schneefläche für die Auflager derart reduziert sein, dass sie unter der Last des Deckels nach innen wegbrechen kann und der Deckel eine undefinierte Position einnimmt, gegebenenfalls verkantet und beschädigt wird. Das Ausweichen der Wände und der Flächen für die Auflager wird durch die bei der Erfindung vorgesehenen Schürzen wirkungsvoll verhindert. Wird der Deckel in seitlichen Auflagern gelagert, sind die längsseitigen Schürzen entsprechend um die Breite der Auflager vom Rand des Deckels zurückversetzt angeordnet. Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung der Abdeckung nach der Erfindung ergibt sich, wenn die schneidenartig ausgebildeten längsseitigen Schürzen unmittelbar an den seitlichen Rändern des Deckels angeordnet sind und die Betätigungseinrichtung als Arretierungseinrichtung den Deckel in geschlossenem Zustand in ungefähr waagerechter Position ohne Erfordernis von Auflagern festhält. Die Halteposition kann durch Vorsehen eines Endlagenschalters festgelegt werden. Unter der Voraussetzung, dass eine entsprechend mit einer Verriegelung ausgerüstete Betätigungseinrichtung zur Verfügung steht, wird der Pflegeaufwand für die Rampenwände auf ein Minimum reduziert, da die Präparation der Lagerflächen für die die Auflager bildenden Konstruktionselemente entfällt. Die Wände selbst werden weitgehend von den Schürzen beim Öffnen und Schließen des Deckels in Stand gehalten. Die Stützen und Haltemechanismen der Betätigungseinrichtung müssen dauerhaft und auch unter widrigen Umweltbedingungen der Belastung durch den Rampendeckel standhalten. Ein besonderer Vorteil der auflagenfreien Deckelpositionierung ist es, wenn der Aufwand für Rampenpflegearbeiten am Übergang zwischen den Wänden und dem Deckel durch die Schürzen dadurch entscheidend verringert wird, dass der beim Höhersetzen des Deckels zum Ausgleich des jährlichen Schneezutrags entstehende Spalt zwischen Deckel und Schneeoberkante nun von den Schürzen vollständig überbrückt wird und die Wände nicht eigens erhöht werden müssen, sondern sich durch andriftenden Schnee in kurzer Zeit selbst neu bilden und lediglich im Stirnbereich des Deckels durch Anschieben eines kleinen Walls ein Restspalt abgedeckt werden muss. Somit kann auf Auflager vollständig verzichtet werden, wodurch sehr viel Wartungsarbeit und – zeit eingespart werden kann.to Locking the lid in the closed position this can either resting on supports or by the actuating device for lifting and lowering the lid in the closed position without requirement be held by Auflagern. In the case of Auflagern these are in the lateral ramp walls integrated from snow, at least partially down and inside can be deformed. In the worst case Case lie the support-forming construction elements, for example Wooden planks, then hollow and the closed lid can be the access ramp do not cover anymore, so that snow can penetrate. Furthermore, can the snow surface for the Supports be reduced so that they are under the load of the lid can break away inside and the lid an undefined position occupies, possibly tilted and damaged. Dodging the Walls and the surfaces for the Support is effectively prevented by the aprons provided in the invention. If the lid is stored in lateral supports, the longitudinal sides are purse according to the width of the supports set back from the edge of the lid arranged. A particularly advantageous embodiment of the cover according to the invention results when the blade-like design longitudinal purse immediately at the lateral edges the lid are arranged and the actuating device as a locking device the lid in the closed state in approximately horizontal position without Holding requirement of supports. The holding position can be determined by providing a limit switch become. Provided that one with a corresponding Lock equipped actuator to disposal is, the care required for the ramp walls reduced to a minimum, since the preparation of the storage areas for the Auflager forming construction elements deleted. The walls themselves become extensive from the aprons When opening and closing the lid held in the state. The supports and retaining mechanisms of the actuator have to permanently and under adverse environmental conditions of the load withstand through the ramp lid. A particular advantage of padless Lid positioning is when the effort for ramp maintenance work at the transition between the walls and the lid through the aprons This is decisively reduced by the fact that the heightening of the cover to compensate for the annual Schneezutrags resulting gap between the lid and the top of the snow now from the aprons is completely bypassed and the walls not specially raised Need to become, but renewed themselves by drifting snow in a short time form and only in the frontal area of the lid by pushing of a small wall a residual gap must be covered. Thus, can on supports completely dispensed with, which saves a great deal of maintenance work and time can be.
Der Deckel über der Rampenöffnung kann mit seinem Anschlag nicht unmittelbar an der die Öffnung begrenzenden hinteren Kante, die den Beginn der Decke des an die Rampe anschließenden Stollens markiert, anschließen, sondern muss, da die Kante aus Schnee besteht und daher nicht ausreichend stabil ist und Schneeeintritt nicht sicher verhindert, etwas zurückversetzt angeordnet sein. Dadurch entsteht im geöffneten Zustand über die ganze Breite des Deckels ein zwickelartiger Raum zwischen der Schneeoberfläche und dem schräggestellten Deckel, der begrenzt ist durch den Anschlag als Drehlager. Dieser Raum wird im geöffneten Zustand durch hereindriftenden Schnee gefüllt, der beim Schließen des Deckels als Stütze wirkt und durch das Deckelgewicht am langen Hebel das Auflager am kurzen Hebel hoch belastet und beschädigen oder die Stollendecke eindrücken kann. Es handelt sich also um eine besonders vorteilhafte Weiterbildung, wenn die schneidenartig ausgebildeten längsseitigen Schürzen über die Anschlagseite des Deckels hinaus ausgeformt sind. Dadurch wird erreicht, dass der Bereich des Anschlags auch im voll geöffneten Zustand des Deckels seitlich abgedeckt bleibt. Im geschlossenen Zustand des Deckels schneiden die längsseitigen Schürzen dann in die Schneeecke zwischen Stollendecke und Wand ein, sie werden also zweckmäßig über die für ihre Funktion notwendige Länge hinaus so kurz wie möglich und am Ende abgerundet ausgebildet, um Beschädigungen weitgehend zu vermeiden.The cover over the ramp opening can not connect with its stop directly at the opening edge bounding the rear edge marking the beginning of the ceiling of the adjacent ramp to the ramp, but must because the edge is made of snow and therefore not sufficiently stable and Snow entry can not be safely prevented, something set back. This creates in the open state over the entire width of the lid a gore-like space between the snow surface and the inclined lid, which is limited by the stop as a pivot bearing. This space is filled in the open state by drifting snow, which acts as a support when closing the lid and by the weight of the lid on the long lever, the support on the short lever high load and damage or can push in the loft ceiling. It is therefore a particularly advantageous development when the cutting-like formed longitudinal aprons are formed on the abutment side of the lid also. This ensures that the area of the stop remains covered laterally even in the fully open state of the lid. In the closed state of the lid cut the longitudinal side Aprons then enter the snow corner between the stud ceiling and the wall, so they are expediently formed as short as possible beyond the length required for their function and rounded at the end, in order to largely avoid damage.
Nach einer anderen Erfindungsausgestaltung können die schneidenartig ausgebildeten längsseitigen Schürzen zur Stirnseite des Deckels hin auch verjüngt ausgeformt sein. Dadurch kann die Stirnseite des Deckels auf der Rampe aufliegen und es werden Absätze, die die Fahrzeuge zu überwinden hätten vermieden. Weiterhin wird das Einsenken der längsseitigen Schürzen in den Schnee erleichtert. Ist eine stirnseitige Schürze vorgesehen, so können die längsseitigen Schürzen bis auf deren Höhe verjüngt werden, sofern die Höhe der stirnseitigen Schürze geringer ist als die der längsseitigen Schürzen. Ebenso kann die Verjüngung auch so gewählt sein, dass sie auf der Rampenschräge im geschlossen Zustand des Deckels anliegt. Die stirnseitige Schürze sorgt dann für eine Abdichtung. Verbleibende Versprünge können mit Schnee aufgefüllt werden. Gleiches gilt für das turnusmäßige Höhersetzen des Deckels, um Schneezutrag auszugleichen. Zur Abdichtung des nach dem Aufstocken entstandenen Spaltes zwischen der Stirnseite des Deckels oder der dort befestigten stirnseitigen Schürze und der Rampenzufahrt wird ein kleiner Schneewall entsprechend angeschoben, der dann durch zukünftigen Schneezutrag langsam wieder in das allgemeine Schneeniveau eingeebnet wird.To another embodiment of the invention may be the cutting-like trained longitudinal purse be tapered to the front of the lid. Thereby The front of the lid can rest on the ramp and become it Paragraphs, to overcome the vehicles had avoided. Furthermore, the sinking of the longitudinal aprons in makes the snow easier. Is a front apron provided, so can the long side purse be rejuvenated to their height, provided the height the frontal apron less than that of the longitudinal ones Aprons. Likewise, the rejuvenation also be chosen that they are on the ramp slope in the closed state of the lid rests. The front apron ensures then for a seal. Remaining offspring can be filled up with snow. The same applies to the regular increase of the lid, to compensate for Schneezutrag. To seal the after The resulting gap between the front of the Cover or attached there frontal apron and the ramp access is pushed a small snowbank accordingly, then by future ones Schneezutrag slowly leveled back into the general snow level becomes.
Ausbildungsformen der Erfindung werden nachfolgend zum weiteren Verständnis der Erfindung anhand der schematischen Figuren näher erläutert.forms of training The invention will be described below for further understanding of Invention explained in more detail with reference to the schematic figures.
Dabei zeigt:there shows:
Die
Seitenwände
Außerdem wird
in
Anders
als bei der Variante nach
In
Keilwirkung
des Schnees stellt dieser Einschnitt keine Gefährdung der Decke
- 11
- Abdeckungcover
- 22
- Deckelcover
- 3A3A
- Anschlagseitestop side
- 33
- Anschlagattack
- 44
- Zufahrtsrampeaccess ramp
- 55
- Betätigungseinrichtungactuator
- 66
- Pfostenpost
- 77
- Halteseiltether
- 88th
- seitliche Wandlateral wall
- 99
- Fahrbahnroadway
- 1010
- Deckeblanket
- 1111
- längsseitiges Auflageralong side In stock
- 1212
- Nutgroove
- 1313
- Unterseitebottom
- 1414
- längsseitige Schürzelongitudinal apron
- 1515
- stirnseitige Schürzefrontal apron
- 1616
- Begrenzungslinieboundary line
- 1717
- zwickelartiger Raumgore like room
- 1818
- Aussteifungselementstiffening
- 1919
- Trägerprofilcarrier profile
- 2020
- Knotenblechgusset plate
- 2121
- DriftschneekeilSnow Drift wedge
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"Luken dicht auf Neumayer", in: "atkaXpress", 39. Ausgabe, Juni-September 2003, Seiten 3 und 4 * |
Foto "Rampe Fahrzeughalle" aus der Bildergalerie zur Neumayer-Station, Stand 10.11.2003, abrufbar aus der Image Gallery im Internet unter http://www .awi-bremerhaven.de/MET/Neumayer, Stand 09.05.2004 |
Foto "Rampe Fahrzeughalle" aus der Bildergalerie zur Neumayer-Station, Stand 10.11.2003, abrufbar aus der Image Gallery im Internet unter http://www.awi-bremerhaven.de/MET/Neumayer, Stand 09.05.2004 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106192725A (en) * | 2016-07-16 | 2016-12-07 | 王萌 | A kind of adjustable bridge abat-vent |
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