DE102004018163A1 - Radial piston pump - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Radialkolbenpumpe (1), insbesondere eine Radialkolbenhochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, mit einer in einem Pumpengehäuse (2) gelagerten Antriebswelle (3), die einen exzentrischen Wellenabschnitt aufweist, auf dem ein Hubring (4) gleitend gelagert ist, dessen vom exzentrischen Wellenabschnitt abgewandte Oberfläche vorzugsweise mehrere Abflachungen (5) aufweist, an denen sich jeweils ein Gleitschuh (6) mit einer Gleitfläche (7) abstützt, der jeweils von einem bezüglich der Antriebswelle (3) radial angeordneten Pumpkolben beaufschlagt ist. In den Abflachungen des Hubrings (4) und/oder in der jeweiligen Gleitfläche (7) des Gleitschuhs (6) sind Schmiertaschen (9) ausgebildet. DOLLAR A Die Radialkolbenpumpe ist insbesondere für den Einsatz in modernen Common Rail-Diesel-Einspritzsystemen geeignet.The invention relates to a radial piston pump (1), in particular a radial piston high pressure pump for a fuel injection system, with a drive shaft (3) mounted in a pump housing (2) having an eccentric shaft portion on which a cam ring (4) is slidably mounted, the eccentric thereof Shaft section facing away from the surface preferably has a plurality of flats (5), on each of which a sliding shoe (6) with a sliding surface (7) is supported, which is acted upon in each case by a pump piston radially arranged with respect to the drive shaft (3). Lubrication pockets (9) are formed in the flattenings of the cam ring (4) and / or in the respective sliding surface (7) of the slide shoe (6). DOLLAR A The radial piston pump is particularly suitable for use in modern common rail diesel injection systems.

Description

Die Erfindung betrifft eine Radialkolbenpumpe, insbesondere eine Radialkolbenhochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a radial piston pump, in particular a radial piston high-pressure pump for a Fuel injection system, according to the preamble of the claim 1.

Eine gattungsgemäße Radialkolbenpumpe ist aus der DE 100 39 210 A1 bekannt. Die Radialkolbenpumpe weist eine Antriebswelle mit einem Exzenterabschnitt auf, die in einem Pumpengehäuse drehbar gelagert ist. Auf dem exzentrischen Wellenabschnitt ist ein Hubring gleitend gelagert. Die Radialkolbenpumpe weist drei in einem Abstand von je 120° zueinander angeordnete Pumpeneinheiten auf. Jede Pumpeneinheit besitzt einen radial im Pumpengehäuse längs bewegbar geführten Pumpenkolben. Die Pumpenkolben liegen jeweils an einem Gleitschuh an, der sich am Hubring abstützt. Hierzu weist der Hubring eine der Anzahl der Pumpenkolben entsprechende Zahl von Abflachungen auf. Im Pumpenbetrieb kommt es zu einer Relativbewegung zwischen der Gleitfläche des Gleitschuhs und der Abflachung des Hubrings. Aufgrund der Relativbewegung kommt es zu einem hohen Verschluss der Bauteile. Darüber hinaus führt die Relativbewegung dazu, dass Querkräfte in den Pumpenkolben eingebracht werden, die zu einem Klemmen des Kolbens führen können. Die DE 196 35 164 A1 schlägt zur Reduzierung der Reibung vor, Schmierrillen in die Abflachungen am Hubring auszubilden, die im wesentlichen quer zur Relativbewegung zwischen Kolben und Hubring angebracht sind.A generic radial piston pump is from the DE 100 39 210 A1 known. The radial piston pump has a drive shaft with an eccentric portion which is rotatably mounted in a pump housing. On the eccentric shaft portion a cam ring is slidably mounted. The radial piston pump has three at a distance of 120 ° to each other arranged pump units. Each pump unit has a radially in the pump housing longitudinally movably guided pump piston. The pump pistons abut each other on a sliding shoe, which is supported on the lifting ring. For this purpose, the cam ring has a number of flats corresponding to the number of pump pistons. In pump operation, there is a relative movement between the sliding surface of the shoe and the flattening of the cam ring. Due to the relative movement, there is a high degree of closure of the components. In addition, the relative movement causes transverse forces are introduced into the pump piston, which can lead to a clamping of the piston. The DE 196 35 164 A1 proposes to reduce the friction to form lubrication grooves in the flats on the cam ring, which are mounted substantially transversely to the relative movement between the piston and cam.

Die DE 198 36 901 C2 schlägt vor, in der Abflachung des Hubrings Schmiernuten auszubilden, die parallel zur Richtung der Bewegung der jeweiligen Abflachung relativ zu dem zugehörigen Kolben angeordnet sind.The DE 198 36 901 C2 proposes to form in the flattening of the cam ring lubrication, which are arranged parallel to the direction of movement of the respective flattening relative to the associated piston.

Nachteilig an solchen Schmiernuten ist, dass die Querschnittsfläche der Schmiernuten relativ groß im Verhältnis zur Querschnittsfläche der gesamten Abflachung ist. Hierdurch nimmt die tragende Fläche die Abflachung ab, wodurch ein erhöhter Verschleiß auftritt. Zudem kann das Öl leicht aus den Schmiernuten herausgedrückt werden, so dass bei hohen Drehzahlen keine ausreichende Schmierung der Gleitflächen gewährleistet ist.adversely At such lubrication grooves is that the cross-sectional area of the Lubricating grooves relatively large in the Relationship to Cross sectional area the entire flattening is. As a result, the bearing surface takes the Flattening off, causing a heightened Wear occurs. In addition, the oil can be easily pushed out of the lubrication grooves so that at high speeds no adequate lubrication of the sliding surfaces is guaranteed.

Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Radialkolbenpumpe bereitzustellen, bei der die Reibung zwischen der Gleitfläche des Gleitschuhs und den Abflachungen des Hubrings minimiert ist und bei der sich eine große Aufstandsfläche zwischen Gleitschuh und Hubring ergibt.Of these, It is an object of the present invention, a radial piston pump to provide the friction between the sliding surface of the Sliding shoe and the flats of the cam ring is minimized and in which a big footprint between shoe and cam ring results.

Die Aufgabe wird gelöst durch den unabhängigen Patentanspruch 1.The Task is solved by the independent Claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen erläutert.advantageous Embodiments of the invention are explained in the subclaims.

Die erfindungsgemäße Radialkolbenpumpe zeichnet sich dadurch aus, dass in den Abflachungen des Hubrings und/oder in der jeweiligen Gleitfläche des Gleitschuhs Schmiertaschen ausgebildet sind. Durch eine Vielzahl von Schmiertaschen die über die Gleitfläche des Gleitschuhs bzw. über die Abflachung des Hubrings verteilt sind, lässt sich eine besonders gute Schmierung erreichen. Die Schmiertaschen unterstützen dabei den Aufbau eines hydrodynamischen Schmierkeils bei der Relativbewegung von Gleitschuh und Hubring.The Radial piston pump according to the invention records characterized in that in the flats of the cam ring and / or in the respective sliding surface of the Gleitschuhs lubrication pockets are formed. Through a variety from smear bags over the sliding surface of the shoe or over the flattening of the cam ring are distributed, can be a particularly good Achieve lubrication. The lubrication pockets support the construction of a hydrodynamic lubricating wedge during the relative movement of sliding shoe and lifting ring.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind die Schmiertaschen in einem regelmäßigen Abstand zueinander angeordnet. Besonders bevorzugt ist dabei eine matrixförmige oder schachbrettartige Anordnung. Die matrixförmige oder schachbrettartige Anordnung ermöglicht den Aufbau eines besonders gleichmäßigen Schmierspaltes.In A preferred embodiment of the invention are the lubrication pockets at a regular interval arranged to each other. Particularly preferred is a matrix-like or checkered arrangement. The matrix-shaped or checkerboard-like Arrangement allows the structure of a particularly uniform lubrication gap.

Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Schmiertaschen auf Kreisbahnen angeordnet sind, die zueinander konzentrisch verlaufen. Auch hierdurch lässt sich ein besonders gleichmäßiger Schmierspalt erzielen.A Another preferred embodiment of the invention provides that the Lubrication pockets are arranged on circular paths that are concentric with each other run. Also by this leaves a particularly uniform lubrication gap achieve.

Die Schmiertaschen weisen bevorzugt einen ovalen oder dreieckförmigen Querschnitt auf. Dabei sind die Schmiertaschen derart angeordnet, dass ihre Längsachse vorzugsweise in Richtung der Relativbewegung liegt.The Lubrication pockets preferably have an oval or triangular cross-section on. The lubrication pockets are arranged so that their longitudinal axis preferably in the direction of relative movement.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist der Boden der Schmiertaschen eine konstante Tiefe auf. Schmiertaschen mit konstanter Tiefe sind besonders einfach und preisgünstig zu fertigen.In a preferred embodiment of the invention, the bottom of the Lubricating pockets have a constant depth. Lubrication pockets with constant depth are very easy and inexpensive to manufacture.

In einer weiteren besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist der Boden der Schmiertaschen eine geneigte Fläche auf. Die geneigte Oberfläche unterstützt dabei zusätzlich den Aufbau eines hydrodynamischen Schmierkeils.In a further particularly preferred embodiment of the invention The bottom of the lubrication pockets has an inclined surface. The inclined surface supports additionally the structure of a hydrodynamic lubrication wedge.

Besonders bevorzugt ist die geneigte Fläche bis zur Abflachung des Hubrings bzw. der Gleitfläche des Gleitschuhs ausgebildet. Hierdurch wird der Aufbau des hydrodynamischen Schmierkeils weiter vorteilhaft beeinflusst.Especially Preferably, the inclined surface is up formed to flatten the cam ring or the sliding surface of the shoe. As a result, the structure of the hydrodynamic lubricating wedge continues favorably influenced.

Erfindungsgemäß bevorzugt sind die Schmiertaschen kalottenförmig oder halbkugelförmig ausgebildet. Eine solche Ausbildung der Schmiertaschen lässt sich besonders einfach herstellen.According to the invention preferred the lubrication pockets are dome-shaped or hemispherical in shape. Such a design of the lubrication pockets is particularly easy produce.

Bevorzugt sind die Querschnittsflächen der einzelnen Schmiertaschen klein gegenüber der Querschnittsfläche der gesamten Abflachung des Hubrings bzw. der Gleitfläche des Gleitschuhs. Besonders bevorzugt ist die Querschnittsfläche der einzelnen Schmiertaschen kleiner 1% der Querschnittsfläche der gesamten Abflachung des Hubrings bzw. der Gleitfläche. Hierdurch ergibt sich zum einen ein ausreichend guter Schmierkeil und zum anderen eine ausreichend große Kontaktfläche zwischen dem Gleitschuh und dem Hubring. Hierdurch wird der Verschleiß der Bauteile minimiert.Prefers are the cross-sectional areas the individual lubrication pockets small compared to the cross sectional area of entire flattening of the cam ring or the sliding surface of Sliding shoe. Particularly preferred is the cross-sectional area of individual lubrication pockets less than 1% of the cross-sectional area of entire flattening of the cam ring or the sliding surface. hereby On the one hand there is a sufficiently good lubricating wedge and on the other hand one big enough contact area between the shoe and the cam ring. As a result, the wear of the components minimized.

Erfindungsgemäß bevorzugt sind die Schmiertaschen durch Laserstrukturieren oder Erodieren hergestellt. Diese Verfahren ermöglichen eine einfache Einbringung der Schmiertaschen. Das Einbringen kann dabei direkt in den bestehenden Fertigungsprozess integriert werden, wodurch die Fertigungszeit und der Fertigungsaufwand gering gehalten werden können.According to the invention preferred are the lubrication pockets by laser structuring or eroding produced. These procedures allow a simple introduction of the lubrication pockets. The introduction can being integrated directly into the existing manufacturing process, whereby the production time and production costs kept low can be.

Die erfindungsgemäßen Schmiertaschen zeichnen sich somit dadurch aus, dass sie gleichmäßig über den gesamten Querschnitt der Gleitfläche des Gleitschuhs bzw. der Abflachung des Hubrings verteilt werden können und dadurch den Aufbau eines hydrodynamischen Sperrkeils begünstigen. Durch die geringe Querschnittsfläche der Schmiertaschen in Bezug auf die Gesamtfläche des Gleitschuhs bzw. der Abflachungen ergibt sich eine große Aufstandsfläche zwischen Gleitschuh und Hubring. Hierdurch wird die Kraft die vom Kolben auf den Gleitschuh übertragen wird gleichmäßig an den Hubring weitergegeben. Durch die erfindungsgemäßen Schmiertaschen kann somit die Reibung zwischen Gleitschuh und Hubring auf ein Minimum reduziert werden. Hierdurch wird die Lebensdauer der Oberflächen erhöht. Zudem werden die Querkräfte die vom Hubring über den Gleitschuh in den Kolben geleitet werden, reduziert, was zu einer erhöhten Lebensdauer führt.The Drawing lubrication pockets according to the invention thus characterized by being uniform over the entire cross-section the sliding surface of the Sliding shoe or the flattening of the cam ring can be distributed and thereby favoring the construction of a hydrodynamic locking wedge. By the small cross-sectional area the lubrication pockets with respect to the total surface of the shoe or the Flattening results in a large footprint between Slide shoe and lifting ring. As a result, the force from the piston transferred to the shoe will be evenly to the Hubring passed. The lubricating pockets according to the invention can thus the friction between the sliding shoe and the lifting ring is reduced to a minimum. This increases the life of the surfaces. In addition, the lateral forces are the from the lifting ring over the sliding shoe to be passed into the piston, reducing what to an elevated one Lifespan leads.

Die Radialkolbenpumpe eignet sich besonders für den Einsatz bei modernen Common-Rail-Einspritzsystemen. Moderne Common-Rail-Einspritzsysteme erzeugen Drücke bis zu 2000 bar, hierdurch treten extreme Belastungen am Gleitschuh bzw. am Hubring auf. Durch die erfindungsgemäßen Schmiertaschen kann die Radialkolbenpumpe diesen Belastungen standhalten.The Radial piston pump is particularly suitable for use in modern day Common rail injection systems. Modern common-rail injection systems generate pressures up to to 2000 bar, thereby extreme loads on the shoe or on the cam ring. The inventive lubricating pockets can Radial piston pump to withstand these loads.

Ausführungsbeispiele und weitere Vorteile der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnungen erläutert. Es zeigt schematisch:embodiments and further advantages of the invention will be described below with reference to the drawings explained. It shows schematically:

1 einen Querschnitt durch eine Radialkolbenpumpe; 1 a cross section through a radial piston pump;

2a eine Seitenansicht eines Hubringes wie er in der Radialkolbenpumpe nach 1 verwendet wird; 2a a side view of a lifting ring as in the radial piston pump after 1 is used;

2b einen Teilausschnitt des Hubrings aus 2a; 2 B a partial section of the cam ring 2a ;

2c eine Draufsicht auf den in 2a gezeigten Hubring mit einer schachbrettartigen Anordnung der erfindungsgemäßen Schmiertasche; 2c a top view of the in 2a shown cam ring with a checkerboard-like arrangement of the lubricating pocket according to the invention;

3a und 3b einen Längsschnitt durch zwei unterschiedliche Ausführungsformen der Schmiertaschen, sowie; 3a and 3b a longitudinal section through two different embodiments of the lubrication pockets, and;

4a und 4b die jeweilige Draufsicht der in 3a und 3b dargestellten Schmiertaschen, sowie 4a and 4b the respective top view of in 3a and 3b illustrated lubrication pockets, as well

5 eine Draufsicht auf einen Hubring, bei dem die Schmiertaschen auf Kreisbahnen angeordnet sind, welche zueinander konzentrisch verlaufen. 5 a plan view of a cam ring, wherein the lubricating pockets are arranged on circular paths which extend concentric to each other.

Die Radialkolbenpumpe 1 besteht im wesentlichen aus einem Pumpengehäuse 2 sowie mehreren radial angeordneten Pumpeneinheiten 9. Die Pumpeneinheiten 9 sind vorzugsweise in einem Winkelabstand von 120° zueinander angeordnet. Die Pumpeneinheiten 9 weisen eine Zylinderbohrung auf, in denen bewegbar ein Pumpenkolben 8 angeordnet ist. Der Pumpenkolben 6 weist an seinem unteren Ende einen Gleitschuh 6 auf, der mit einer Gleitfläche 7 sich gegen einen Hubring 4 abstützt. Der Hubring 4 weist hierzu einer der Anzahl der Pumpenkolben 8 entsprechende Zahl von Abflachungen 5 auf. Der Hubring 4 ist gleitend- auf einem exzentrischen Wellenabschnitt der Antriebswelle 3 angeordnet. Bei jeder vollen Umdrehung der Antriebswelle 3 führt der Pumpenkolben 8 einen Ansaug- sowie einen Kompressionshub durch. Während der Drehung der Antriebswelle 3 kommt es zu einer Relativbewegung der Gleitfläche 7 des Gleitschuhs 6 und der Abflachung 5 des Hubrings 4. Durch die Relativbewegung wird zusätzlich eine Querkraft auf den Gleitschuh 6 und auf den Pumpenkolben 8 übertragen. Die Querkraft kann zu einem Klemmen des Pumpenkolbens 8 führen. Um die Reibung zwischen der Gleitfläche 7 des Gleitschuhs 6 und der Abflachung 5 des Hubrings 4 zu verringern, sind in der Abflachung 5 des Hubrings 4 und/oder in der jeweiligen Gleitfläche 7 des Gleitschuhs 6 Schmiertaschen 9 ausgebildet. Die Schmiertaschen 9 erleichtern den Aufbau eines hydrodynamischen Schmierkeils und sorgen damit für eine Verringerung der Reibkräfte. Dadurch wird die Lebensdauer der Bauteile erheblich erhöht.The radial piston pump 1 consists essentially of a pump housing 2 as well as several radially arranged pump units 9 , The pump units 9 are preferably arranged at an angular distance of 120 ° to each other. The pump units 9 have a cylinder bore, in which movable a pump piston 8th is arranged. The pump piston 6 has at its lower end a sliding shoe 6 on that with a sliding surface 7 against a cam ring 4 supported. The lifting ring 4 this has one of the number of pump pistons 8th corresponding number of flattenings 5 on. The lifting ring 4 is sliding on an eccentric shaft portion of the drive shaft 3 arranged. Every full revolution of the drive shaft 3 leads the pump piston 8th a suction and a compression stroke. During the rotation of the drive shaft 3 there is a relative movement of the sliding surface 7 of the sliding shoe 6 and the flattening 5 of the cam ring 4 , Due to the relative movement is additionally a lateral force on the shoe 6 and on the pump piston 8th transfer. The lateral force can cause the pump piston to jam 8th to lead. To the friction between the sliding surface 7 of the sliding shoe 6 and the flattening 5 of the cam ring 4 to reduce, are in the flattening 5 of the cam ring 4 and / or in the respective sliding surface 7 of the sliding shoe 6 lubrication pockets 9 educated. The lubrication pockets 9 facilitate the construction of a hydrodynamic lubrication key and thus reduce the frictional forces. This significantly increases the life of the components.

2a zeigt eine Seitenansicht des Hubringes wie er bei der Radialkolbenpumpe nach 1 verwendet wird. Der Hubkolben weist dabei drei um je 120° zueinander versetzte Abflachungen 5 auf. In den Abflachungen 5 sind die Schmiertaschen 9 angeordnet. Bei den Schmiertaschen bilden kleine Vertiefungen in der Abflachung 5 und dienen dadurch als Ölreservoir und gewährleisten somit eine gute Schmierung der Reibflächen. 2a shows a side view of the lifting ring as in the radial piston pump after 1 is used. The reciprocating piston has three each offset by 120 ° to each other flattened 5 on. In the flattenings 5 are the grease bags 9 arranged. At the lubrication pockets form small depressions in the flattening 5 and thus serve as an oil reservoir and thus ensure good lubrication of the friction surfaces.

2b zeigt eine Seitenansicht einer in 2a gezeigten Schmiertasche 9. Die Schmiertasche 9 ist dabei halbkugelförmig 14 ausgebildet. Eine solche halbkugelförmige Ausbildung 14 lässt sich sehr einfach in die Oberfläche einbringen. Bevorzugt wird dabei ein Laserstrukturierungsverfahren oder ein Erodierverfahren eingesetzt. Diese Verfahren können direkt in den bestehenden Fertigungsprozess integriert werden. Somit treten nur unwesentlich längere Fertigungszeiten auf. 2 B shows a side view of an in 2a shown lubrication bag 9 , The lubrication bag 9 is hemispherical 14 educated. Such a hemispherical training 14 is very easy to bring into the surface. In this case, a laser structuring method or an erosion method is preferably used. These processes can be integrated directly into the existing manufacturing process. Thus, only marginally longer production times occur.

2c zeigt eine Draufsicht auf den in 2a gezeigten Hubring 4. Die Schmiertaschen 9 sind dabei matrixförmig verteilt. Diese Verteilung ermöglicht eine besonders gleichmäßige Ausbildung eines Schmierkeils. Selbstverständlich können die Schmiertaschen 9 aber auch in einem anderen regelmäßigen Abstand zueinander angeordnet sein. Vorteilhaft ist auch eine schachbrettartige Anordnung der Schmiertaschen 9 bzw. eine Anordnung auf Kreisbahn; welche zueinander konzentrisch verlaufen (5). Es ist selbstverständlich auch möglich die Schmiertaschen 9 in unregelmäßigen Abständen zueinander anzuordnen. 2c shows a plan view of the in 2a shown lifting ring 4 , The lubrication pockets 9 are distributed in matrix form. This distribution allows a particularly uniform formation of a lubricating wedge. Of course, the lubrication pockets 9 but also be arranged at a different regular distance from each other. Also advantageous is a checkerboard-like arrangement of the lubrication pockets 9 or an arrangement on circular path; which are concentric with each other ( 5 ). Of course it is also possible the lubrication pockets 9 to arrange at irregular intervals to each other.

3a und 3b zeigen zwei unterschiedliche Ausgestaltungen des Bodens 12 der Schmiertaschen 9. Die in 4a gezeigte Ausgestaltung des Bodens 12 mit einer konstanten Tiefe h ist besonders einfach herstellbar. Bevorzugt ist jedoch eine in 3b gezeigte geneigte Fläche 13. Die geneigte Fläche 13 die in 3b bis zur Abflachung 5 des Hubrings 4 reicht, unterstützt besonders vorteilhaft die Ausbildung eines hydrodynamischen Schmierkeils. 3a and 3b show two different configurations of the soil 12 the lubrication pockets 9 , In the 4a shown embodiment of the soil 12 with a constant depth h is particularly easy to produce. However, preferred is an in 3b shown inclined surface 13 , The inclined surface 13 in the 3b until flattening 5 of the cam ring 4 ranges, supports particularly advantageous the formation of a hydrodynamic lubricating wedge.

4a und 4b zeigen zwei bevorzugte Querschnittsflächen der Schmiertaschen 9. 4a zeigt eine ovale Querschnittsform 10 die in Verbindung mit dem in 4a gezeigten Boden 12 mit konstanter Tiefe h besonders einfach und preiswert herzustellen ist. Die in 4b gezeigte dreieckförmige Ausbildung 11 der Querschnittsfläche ist besonders in Kombination mit der in 3b gezeigten Neigung der Fläche 13 geeignet um einen hydrodynamischen Schmierkeil auszubilden. 4a and 4b show two preferred cross-sectional areas of the lubrication pockets 9 , 4a shows an oval cross-sectional shape 10 which in conjunction with the in 4a shown ground 12 With constant depth h is particularly easy and inexpensive to produce. In the 4b shown triangular formation 11 the cross-sectional area is particularly in combination with the in 3b shown slope of the surface 13 suitable for forming a hydrodynamic lubrication wedge.

Die dargestellten Ausbildungen der Schmiertaschen 9 sind nur beispielhaft, selbstverständlich können auch andere Querschnittsformen bzw. andere Ausbildungen des Bodens der Schmiertasche verwendet werden.The illustrated designs of the lubrication pockets 9 are only exemplary, of course, other cross-sectional shapes or other configurations of the bottom of the lubricating pocket can be used.

Die Ausführungsbeispiele zeigen jeweils die Ausbildung der Schmiertaschen in den Abflachungen des Hubrings ebenso ist es aber möglich die Schmiertaschen in der Gleitfläche des Gleitschuhs auszubilden. Auch hierbei sorgen die Schmiertaschen für die Ausbildung eines hydrodynamischen Schmierkeils.The embodiments each show the formation of the lubrication pockets in the flats of However, it is also possible to use a lifting ring to form the lubrication pockets in the sliding surface of the sliding shoe. Again, the lubrication pockets ensure the formation of a hydrodynamic lubrication wedge.

Die erfindungsgemäße Ausbildung von Schmiertaschen in den Abflachungen des Hubringes und oder in der jeweiligen Gleitfläche des Gleitschuhs sorgen somit für eine bessere Schmierung zwischen den Kontaktflächen und erhöhen die Lebensdauer der Bauteile erheblich. Durch die bessere Schmierung werden die Querkräfte die vom Hubring über den Gleitring in den Pumpenkolben übertragen werden minimiert. Die erfindungsgemäße Radialkolbenpumpe eignet sich besonders für den Einsatz in modernen Common Rail Einspritzsystemen mit den dort herrschenden hohen Drücken.The inventive training of lubrication pockets in the flats of the lifting ring and or in the respective sliding surface of the shoe thus provide for better lubrication between the contact surfaces and increase the Life of the components considerably. Due to the better lubrication become the lateral forces from the lifting ring over the sliding ring in the pump piston to be minimized. The radial piston pump according to the invention is particularly suitable for the use in modern common rail injection systems with the there prevailing high pressures.

Claims (11)

Radialkolbenpumpe (1), insbesondere Radialkolbenhochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, mit einer in einem Pumpengehäuse (2) gelagerten Antriebswelle (3), die einen exzentrischen Wellenabschnitt aufweist, auf dem ein Hubring (4) gleitend gelagert ist, dessen vom exzentrischen Wellenabschnitt abgewandte Oberfläche vorzugsweise mehrere Abflachungen (5) aufweist, an denen sich jeweils ein Gleitschuh (6) mit einer Gleitfläche (7) abstützt, der jeweils von einem, bezüglich der Antriebswelle (3) radial angeordneten, Pumpenkolben (8) beaufschlagt ist, dadurch gekennzeichnet, dass in den Abflachungen (5) des Hubrings (4) und/oder in der jeweiligen Gleitfläche (7) des Gleitschuhs (6) Schmiertaschen (9) ausgebildet sind.Radial piston pump ( 1 ), in particular a radial piston high-pressure pump for a fuel injection system, with one in a pump housing ( 2 ) mounted drive shaft ( 3 ), which has an eccentric shaft section, on which a cam ring ( 4 ) is mounted slidably, the surface facing away from the eccentric shaft portion preferably a plurality of flats ( 5 ), on each of which a sliding shoe ( 6 ) with a sliding surface ( 7 ), each supported by a, with respect to the drive shaft ( 3 ) radially arranged, pump piston ( 8th ), characterized in that in the flats ( 5 ) of the cam ring ( 4 ) and / or in the respective sliding surface ( 7 ) of the sliding shoe ( 6 ) Lubrication pockets ( 9 ) are formed. Radialkolbenpumpe (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiertaschen (9) in einem regelmäßig Abstand zueinander angeordnet sind.Radial piston pump ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the lubricating pockets ( 9 ) are arranged at a regular distance from each other. Radialkolbenpumpe (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiertaschen (9) matrixförmig oder schachbrettartig angeordnet sind.Radial piston pump ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the lubricating pockets ( 9 ) are arranged in a matrix or checkerboard pattern. Radialkolbenpumpe (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiertaschen (9) auf Kreisbahnen 15 angeordnet sind, welche zueinander konzentrisch verlaufen.Radial piston pump ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the lubricating pockets ( 9 ) on circular paths 15 are arranged, which are concentric with each other. Radialkolbenpumpe (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiertaschen (9) einen ovalen (10) oder dreieckförmigen (11) Querschnitt aufweisen.Radial piston pump ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the lubricating pockets ( 9 ) an oval ( 10 ) or triangular ( 11 ) Have cross-section. Radialkolbenpumpe (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (12) der Schmiertaschen (9) eine konstante Tiefe (h) aufweist.Radial piston pump ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the floor ( 12 ) of the lubrication pockets ( 9 ) a constant Depth (h). Radialkolbenpumpe (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Boden (12) der Schmiertaschen (9) eine geneigte Fläche (13) aufweist.Radial piston pump ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the bottom ( 12 ) of the lubrication pockets ( 9 ) an inclined surface ( 13 ) having. Radialkolbenpumpe (1) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die geneigte Fläche (13) bis zur Abflachung (5) des Hubrings (4) bzw. der Gleitfläche (7) des Gleitschuhs (6) reicht.Radial piston pump ( 1 ) according to claim 7, characterized in that the inclined surface ( 13 ) to the flattening ( 5 ) of the cam ring ( 4 ) or the sliding surface ( 7 ) of the sliding shoe ( 6 ) enough. Radialkolbenpumpe (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiertaschen (9) kalottenförmig oder halbkugelförmig (14) ausgebildet sind.Radial piston pump ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the lubricating pockets ( 9 ) dome-shaped or hemispherical ( 14 ) are formed. Radialkolbenpumpe (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittsfläche (10, 11) der einzelnen Schmiertaschen (9) klein ist gegenüber der Querschnittsfläche der gesamten Abflachung (5) des Hubrings (4) bzw. der Gleitfläche (7) des Gleitschuhs (6), vorzugsweise < 1%.Radial piston pump ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the cross-sectional area ( 10 . 11 ) of the individual lubrication pockets ( 9 ) is small compared to the cross-sectional area of the entire flattening ( 5 ) of the cam ring ( 4 ) or the sliding surface ( 7 ) of the sliding shoe ( 6 ), preferably <1%. Radialkolbenpumpe (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiertaschen (9) durch Laserstrukturieren oder Erodieren hergestellt sind.Radial piston pump ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the lubricating pockets ( 9 ) are produced by laser structuring or erosion.
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