DE102004006157B4 - Bremsleuchte - Google Patents

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Abstract

Bremsleuchte (1) für ein Fahrzeug mit mehreren Lichtquellen (5), die auf einer Leiterplatte (4) in einer Reihe angeordnet sind, mit einem als Kunststoffspritzteil ausgebildeten Leuchtengehäuse (2), an dem die Leiterplatte (4) befestigt ist und rückseitig Befestigungselemente (7) angeformt sind, und mit jeweils einem Reflektor (6) vor jeder Lichtquelle (5), welche in einer rückseitigen Reflektoröffnung (11) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Reflektoren (6) am Leuchtengehäuse (2) angeformt sind und das Leuchtengehäuse (2) rückseitig der Reflektoren (6) einen stirnseitig offenen Querkanal (8) aufweist, dessen den Reflektoren (6) zugewandte Vorderwand (10) die rückseitigen Reflektoröffnungen (11) aufweist und an dessen Rückwand (9) die Befestigungselemente (7) angeformt sind.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bremsleuchte für ein Fahrzeug mit mehreren Lichtquellen, die auf einer Leiterplatte in einer Reihe angeordnet sind, mit einem als Kunststoffspritzteil ausgebildeten Leuchtengehäuse, an dem die Leiterplatte befestigt ist und rückseitig Befestigungselemente angeformt sind, und mit jeweils einem Reflektor vor jeder Lichtquelle, welche in einer rückseitigen Reflektoröffnung angeordnet ist.
  • Eine derartige Bremsleuchte ist beispielsweise durch die US 2002/011 79 64 A1 bekannt geworden.
  • Bei einer bekannten Bremsleuchte dieser Art wird zunächst eine mit LEDs bestückte Leiterplatte und dann eine Reflektorenleiste, die jeweils einen Reflektor für jede LED aufweist, in das nach vorne offene Leuchtengehäuse eingelegt, das danach mit einer Lichtscheibe verschlossen wird. Das Leuchtengehäuse ist ein Kunststoffspritzteil mit rückseitig angeformten Innengewindehülsen (so genannte Schraubdome), in die Gewindestifte eingeschraubt werden. Das Leuchtengehäuse wird von außen in eine Öffnung im Heckdeckelblech eines Fahrzeugs eingesetzt und dort mittels eines Haltebügels festgeklemmt, der an den Gewindestiften befestigt ist. Wenn eine einzelne LED defekt ist, kann die Leiterplatte nur ausgetauscht werden, wenn zuvor die Lichtscheibe und die Reflektorenleiste entfernt werden. Wenn allerdings die Lichtscheibe mit dem Leuchtengehäuse unlösbar, z.B. durch Kleben, verbunden ist, ist ein solcher Austausch nicht möglich.
    •
  • Demgegenüber ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, bei einer Bremsleuchte der eingangs genannten Art die Anzahl ihrer Einzelteile zu reduzieren und die Montage bzw. Demontage der Leiterplatte zu vereinfachen.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Reflektoren am Leuchtengehäuse angeformt sind und das Leuchtengehäuse rückseitig der Reflektoren einen stirnseitig offenen Querkanal aufweist, dessen den Reflektoren zugewandte Vorderwand die rückseitigen Reflektoröffnungen aufweist und an dessen Rückwand die Befestigungselemente angeformt sind.
  • Erfindungsgemäß sind das Leuchtengehäuse, die Reflektoren und die Befestigungselemente ein einteiliges Kunststoffgehäuse, das vorderseitig mit einer Lichtscheibe verschlossen werden kann. Bei der Montage wird die Leiterplatte in den Querkanal so weit eingeschoben, dass die LEDs in ihren rückseitigen Reflektoröffnungen angeordnet sind, und dann in dieser Position befestigt.
  • Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weisen die beiden Seitenwände des Querkanals Aussparungen auf, die in Richtung des Querkanals jeweils abwechselnd in der einen und in der anderen Seitenwand vorgesehen sind. Diese Ausbildung von ausgesparten Seitenwänden ist spritzgießtechnisch besonders einfach herzustellen.
  • Vorzugsweise ist die Leiterplatte mit dem Leuchtengehäuse lösbar befestigt, insbesondere verclipst oder verrastet, so dass eine defekte Leiterplatte problemlos ausgetauscht werden kann.
  • Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und der Zeichnung. Ebenso können die vorstehend genannten und die noch weiter aufgeführten Merkmale je für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen Verwendung finden. Die gezeigte und beschriebene Ausführungsform ist nicht als abschließende Aufzählung zu verstehen, sondern hat vielmehr beispielhaften Charakter für die Schilderung der Erfindung.
  • Es zeigen:
  • 1 die erfindungsgemäße Bremsleuchte in einer Explosionsansicht;
  • 2 eine Seitenansicht des Leuchtengehäuses der in 1 gezeigten Bremsleuchte; und
  • 3 eine Draufsicht auf das in 2 gezeigte Leuchtengehäuse.
    •
  • Die in 1 gezeigte Bremsleuchte 1 weist ein lang gestrecktes Leuchtengehäuse 2, eine Lichtscheibe 3 und eine Leiterplatte 4 mit mehreren Lichtquellen (LEDs) 5 auf, die entlang der Längsrichtung der Leiterplatte 4 aufgereiht sind.
  • Das Leuchtengehäuse 2 ist ein einstückiges Kunststoffspritzteil mit vorderseitigen Reflektoren 6, rückseitigen Befestigungselementen 7 und einem dazwischen vorgesehenen stirnseitig offenen Querkanal 8. Die Befestigungselemente 7 sind als Innengewindehülsen ausgebildet und an der Rückwand 9 des Querkanals 8 angeformt. Die Reflektoren 6 sind an der Vorderwand 10 des Querkanals 8 angeformt und weisen jeweils eine rückseitige Reflektoröffnung 11 auf, die in der Vorderwand 10 des Querkanals 8 ausgespart ist. Die beiden Seitenwände 12a, 12b des Querkanals 8 weisen Aussparungen 13a, 13b auf, die in Richtung des Querkanals 8 jeweils abwechselnd in der einen und in der anderen Seitenwand vorgesehen sind. Wie in 2 angedeutet, beginnt – gesehen in Richtung des Querkanals 8 – die Aussparung in der einen Seitenwand genau dort, wo die Aussparung in der anderen Seitenwand endet.
  • Die in 3 gezeigten Reflektorflächen der Reflektoren 6 sind mit einer Reflexionsschicht bedampft und durch die Lichtscheibe 3, die am Leuchtengehäuse 2 befestigt, z.B. angeklebt, ist, vor Verunreinigung und Beschädigung geschützt.
  • Bei der Montage wird die Leiterplatte 4 über die offene Stirnseite in den Querkanal 8 so weit eingeschoben, dass die Lichtquellen 5 jeweils in der rückseitigen Reflektoröffnung 11 des zugeordneten Reflektors 6 angeordnet sind. In dieser Position wird die Leiterplatte 4 in Anlage an der Vorderwand 9 befestigt, insbesondere mit dem Leuchtengehäuse 2 verclipst, verrastet oder verklebt, so dass jeder Lichtquelle 5 jeweils ein Reflektor 6 vorangestellt ist, der auftreffendes Licht der Lichtquelle 5 nach vorne reflektiert.
  • Die Bremsleuchte 1 wird von außen in eine Öffnung im Heckdeckelblech eines Fahrzeugs eingesetzt und dort mittels eines Haltebügels festgeklemmt, der an den Befestigungsmitteln 7 befestigt ist.

Claims (5)

  1. Bremsleuchte (1) für ein Fahrzeug mit mehreren Lichtquellen (5), die auf einer Leiterplatte (4) in einer Reihe angeordnet sind, mit einem als Kunststoffspritzteil ausgebildeten Leuchtengehäuse (2), an dem die Leiterplatte (4) befestigt ist und rückseitig Befestigungselemente (7) angeformt sind, und mit jeweils einem Reflektor (6) vor jeder Lichtquelle (5), welche in einer rückseitigen Reflektoröffnung (11) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Reflektoren (6) am Leuchtengehäuse (2) angeformt sind und das Leuchtengehäuse (2) rückseitig der Reflektoren (6) einen stirnseitig offenen Querkanal (8) aufweist, dessen den Reflektoren (6) zugewandte Vorderwand (10) die rückseitigen Reflektoröffnungen (11) aufweist und an dessen Rückwand (9) die Befestigungselemente (7) angeformt sind.
  2. Bremsleuchte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Seitenwände (12a, 12b) des Querkanals (8) Aussparungen (13a, 13b) aufweisen, die in Richtung des Querkanals (8) jeweils abwechselnd in der einen und in der anderen Seitenwand vorgesehen sind.
  3. Bremsleuchte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die rückseitigen Befestigungselemente (7) als Innengewindehülsen ausgebildet sind.
  4. Bremsleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Reflektorflächen der Reflektoren (6) mit einer Reflexionsschicht versehen, insbesondere bedampft, sind.
  5. Bremsleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiterplatte (4) mit dem Leuchtengehäuse (2) lösbar befestigt, insbesondere verclipst oder verrastet ist.
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