DE102004005028A1 - Mounting arrangement, drive device, fan cowl and heat exchanger assembly - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung, eine Antriebsvorrichtung, eine Lüfterzarge sowie eine Wärmeübertrageranordnung, bei denen eine Antriebsvorrichtung mit einem Tragelement verclipsbar ist.The invention relates to a fastening arrangement, a drive device, a fan frame and a heat exchanger arrangement in which a drive device can be clipped with a support element.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Befestigung einer Antriebsvorrichtung an einem Tragelement, eine Antriebsvorrichtung mit Befestigungselementen, eine Lüfterzarge mit einer Luftöffnung, innerhalb derer ein Lüftertragrahmen angeordnet ist, der über Verbindungselemente mit der Lüfterzarge verbunden ist, sowie eine Wärmeübertrageranordnung mit einem Wärmeübertrager und einer Lüfterhaube, die einen Lüfter mit einem Lüfterantrieb und einem Lüfterrad und eine Lüfterzarge mit einem Lüftertragrahmen umfaßt.The The invention relates to an arrangement for fastening a drive device on a support element, a drive device with fastening elements, a fan frame with an air opening, within which a fan support frame is arranged over Connecting elements connected to the fan cowl is, as well as a heat exchanger arrangement with a heat exchanger and a fan guard, the one fan with a fan drive and a fan and a fan cowl with a fan support frame includes.

Bekannte Lüfterhauben (auch Kühlerhauben genannt) sind in Luftströmungsrichtung gesehen vor oder hinter einem Wärmeübertrager, z. B. einem Kühlmittel/Luftkühler oder einem Kühlmodul angeordnet und am Wärmeübertrager, z. B. an dessen Wasserkästen befestigt. Die Lüfterhaube weist eine Lüfterzarge mit einer Luftöffnung auf, in welcher ein Lüfter zur Förderung von Kühlluft angeordnet ist. Der Lüfter umfaßt als Antriebsvorrichtung beispielsweise einen Elektromotor, welcher an der Lüfterzarge üblicherweise mittels Streben und einem Haltering befestigt ist. Das Lüfterrad und der Elektromotor bilden zusammen den Lüfter beziehungsweise das Lüftergebläse. Derartige Lüfterhauben oder Kühlmodule mit solchen Lüfterhauben wurden durch die DE 42 44 039 A1 und die DE 42 44 037 C2 der Anmelderin bekannt.Known fan cowls (also called radiator cowls) are seen in the direction of air flow in front of or behind a heat exchanger, for. B. a coolant / air cooler or a cooling module and the heat exchanger, z. B. attached to the water boxes. The fan cover has a fan frame with an air opening, in which a fan for conveying cooling air is arranged. The fan includes as a drive device, for example, an electric motor, which is usually attached to the fan frame by means of struts and a retaining ring. The fan and the electric motor together form the fan or fan fan. Such fan cowls or cooling modules with such fan cowls were by the DE 42 44 039 A1 and the DE 42 44 037 C2 the applicant known.

Die Befestigung des Lüftergebläses an der bekannten Lüfterhaube erfolgt durch eine Verschraubung oder Vernietung des Elektromotors am Haltering der Lüfterhaube. Eine solche Befestigung erfordert zusätzliche Teile wie Schrauben, Muttern und Unterlege- oder Sicherungsscheiben, die einzeln montiert werden müssen – dies bedeutet zusätzliche Herstellkosten.The Attachment of the fan blower to the known fan cover done by a screw or riveting of the electric motor on the retaining ring of the fan cover. Such attachment requires additional parts such as screws, Nuts and shims or washers, mounted individually must be - this means additional manufacturing costs.

Bei der vorgenannten Bauart wird die Lüfterhaube mittels seitlich abragender Arme am Kühler bzw. Kühlmodul durch Einhängen, d. h. eine geradlinige Bewegung montiert und befestigt. Durch die DE 44 21 835 A1 wurde eine andere Befestigungsart bekannt, nämlich eine so genannte Schwenkzapfen/Scharnierverbindung zwischen Lüfterhaube und Sammelkästen des Wärmeübertragers. Die Lüfterhaube wird dabei um einen exzentrisch (am Wasserkasten) angeordneten Schwenkzapfen geschwenkt und rastet mit zwei am Umfang angeordneten Stecklaschen in U-förmig ausgebildeten Aufnahmetaschen ein. Die Lüfterhaube wird somit mitsamt dem Gebläse durch eine Schwenkbewegung montiert und befestigt. Das Gebläse selbst ist – wie bei den zuvor erwähnten Bauarten – an einem Befestigungsring verschraubt, der seinerseits über radial verlaufende Streben mit der Lüfterhaube verbunden ist. Auch bei dieser bekannten Lüfterhaube muss das Gebläse mittels zusätzlicher Teile wie Schrauben oder Schraubbolzen mit dem Befestigungsring verbunden werden.In the aforementioned type, the fan cowling is mounted and fixed by means of laterally projecting arms on the radiator or cooling module by hanging, ie, a rectilinear movement. By the DE 44 21 835 A1 Another type of fastening was known, namely a so-called pivot pin / hinge connection between the fan cover and headers of the heat exchanger. The fan cover is pivoted about an eccentrically arranged (at the water tank) pivot pin and engages with two circumferentially arranged tabs in U-shaped receiving pockets. The fan guard is thus mounted and fixed together with the fan by a pivoting movement. The blower itself is - as in the aforementioned types - bolted to a mounting ring, which in turn is connected via radially extending struts with the fan guard. Even with this known fan cowl, the blower must be connected by means of additional parts such as screws or bolts with the mounting ring.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Anordnung der eingangs genannten Art hinsichtlich der Befestigung der Antriebsvorrichtung an einem Tragelement zu verbessern. Insbesondere soll die Befestigung einer Antriebsvorrichtung an einem Tragelement einfacher und kostengünstiger gestaltet werden.It Object of the present invention, an arrangement of the above mentioned type with regard to the attachment of the drive device to improve on a support element. In particular, the attachment should a drive device on a support element easier and cheaper be designed.

Diese Aufgabe wird durch eine Befestigungsanordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1, eine Antriebsvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 18, eine Lüfterzarge mit den Merkmalen des Anspruchs 30 oder eine Wärmeübertrageranordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 42 beziehungsweise 43 gelöst.These The object is achieved by a fastening arrangement with the features of claim 1, a drive device with the features of claim 18, a fan cowl with the features of claim 30 or a heat exchanger assembly with the Characteristics of claim 42 or 43 solved.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Antriebsvorrichtung mit dem Tragelement verclipsbar ist. Damit wird unter Umständen der Vorteil erreicht, dass keine zusätzlichen Befestigungselemente wie Schrauben, Muttern, Stehbolzen oder Niete erforderlich sind. Dementsprechend werden die Herstellkosten gesenkt. Die Mittel zur Verclipsung können vorzugsweise einstückig direkt an der Antriebsvorrichtung beziehungsweise an deren Gehäuse und/oder am Tragelement angeordnet oder auch angespritzt sein. Die Montage erfolgt dann beispielsweise durch einfaches Stecken oder durch Stecken und Drehen, wonach eine Verrastung erfolgt.According to the invention, it is provided that the drive device can be clipped with the support element. This will eventually the advantage achieved that no additional fasteners as screws, nuts, studs or rivets are required. Accordingly, the manufacturing costs are lowered. The means for Clipping can preferably in one piece directly on the drive device or on the housing and / or on Be arranged support member or injected. The assembly takes place then, for example, by simply plugging or by plugging and Turn, after which a catch takes place.

Die Antriebsvorrichtung treibt vorzugsweise eine rotierende Welle beziehungsweise ein Rad, wie beispielsweise ein Lüfterrad, rotierend an.The Drive device preferably drives a rotating shaft or a wheel, such as a fan, rotating.

Insbesondere in dem Fall, daß die Antriebsvorrichtung ein Lüfterantrieb ist, wie vorteilhafterweise ein Elektromotor, ist das Tragelement bevorzugt ein Lüftertragrahmen, besonders bevorzugt ein Lüftertragrahmen einer Lüfterzarge. Dadurch wird eine aus Lüfterzarge und Lüfter bestehende Lüfterhaube unter Umständen einfach montierbar.Especially in the case that the Drive device, a fan drive is, how advantageously an electric motor, is the support element preferably a fan support frame, particularly preferred is a fan support frame a fan frame. This will be a fan shroud and fans existing fan cover under circumstances easy to assemble.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführung weist die Lüfterzarge eine Luftöffnung auf, innerhalb derer der Lüftertragrahmen angeordnet ist. Der Lüftertragrahmen ist dann über ein oder mehrere Verbindungselemente, vorzugsweise Streben, mit der Lüfterzarge verbunden.According to one advantageous embodiment has the fan cowl an air opening within, within which the fan support frame is arranged. The fan support frame is over then one or more connecting elements, preferably struts, with the fan cowl connected.

Bevorzugt ist der Lüftertragrahmen entlang eines äußeren Umfangs der Antriebsvorrichtung angeordnet und insbesondere ringförmig ausgebildet, wobei die Ringförmig vorzugsweise kreisförmig ausgestaltet ist, was besonders bei Antriebsvorrichtungen mit kreisförmigem Querschnittsumfang unter Umständen eine einfache Bauweise bewirkt.Prefers is the fan support frame along an outer circumference arranged the drive device and in particular annular, wherein the ring-shaped preferably circular is designed, which is particularly true in drive devices with circular cross-sectional circumference in certain circumstances a simple construction causes.

Nach einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist an der Antriebsvorrichtung mindestens eine Lasche und am Tragelement eine korrespondierende Führungsnut und/oder Haltetasche vorgesehen. Bei einem anderen Ausführungsbeispiel ist mindestens eine Lasche am Tragelement und eine korrespondierende Führungsnut und/oder Haltetasche an der Antriebsvor richtung vorgesehen. Damit wird vorzugsweise eine Form eines Bajonettverschlusses erreicht, d. h. die Antriebsvorrichtung wird beipielsweise auf das Tragelement aufgesetzt, mit den Laschen in die Führungsnuten eingeführt und bis zum Anschlag der Laschen in den Haltetaschen verdreht. Damit ist unter Umständen eine hinreichende Halterung der Antriebsvorrichtung erreicht. Die Montage ist unter Umständen vereinfacht und die Montagezeit verkürzt.To A preferred embodiment of the invention is connected to the drive device at least one tab and on the support member a corresponding guide and / or holding bag provided. In another embodiment is at least one tab on the support element and a corresponding guide and / or holding pocket provided on the Antriebsvor direction. In order to is preferably achieved a form of a bayonet closure, d. H. The drive device is, for example, on the support element put on, with the tabs inserted into the guide grooves and twisted to the stop of the tabs in the holding pockets. In order to is under circumstances achieved a sufficient support of the drive device. The Mounting is possible simplified and the assembly time shortened.

Bevorzugt verlaufen die Führungsnuten im wesentlichen tangential und besonders bevorzugt die Haltetaschen im wesentlichen radial, jeweils bezogen auf eine Drehachse der Antriebsvorrichtung.Prefers the guide grooves run essentially tangential and most preferably the holding pockets essentially radially, in each case based on an axis of rotation of the drive device.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind zusätzliche Rastelemente, vorteilhafterweise in Form von elastischen Zungen vorgesehen, welche die Laschen in ihrer Endstellung verriegeln. Damit erreicht man den Vorteil, dass am Ende des Montagevorgangs eine Sicherung der Befestigung bewirkt wird, unter Umständen ohne zusätzliche Sicherungsmittel.To a further advantageous embodiment of the invention are additional Locking elements, advantageously provided in the form of elastic tongues, which lock the tabs in their final position. Achieved with it one has the advantage that at the end of the assembly process a fuse the attachment is effected, possibly without additional Securing means.

Gemäß einer bevorzugten Ausführung sind ein oder mehrere Fixierelemente gegenüber zumindest einem Rastelement angeordnet und bilden mit dem Rastelement gemeinsam eine Aufnahme für eine Lasche. Bevorzugt ist dabei die Lasche von dem Fixierelement gegen das Rastelement drückbar, so daß gegebenenfalls ein Spielraum für die Lasche verringert oder vermieden ist. Die Lasche ist dann unter Umständen formschlüssig in der Aufnahme fixiert. Das Fixierelement ist bevorzugt als Federelement, besonders bevorzugt als Blattfeder ausgebildet.According to one preferred embodiment are one or more fixing elements against at least one locking element arranged and together form a receptacle with the locking element for one Tab. Preference is given to the tab of the fixing against the locking element pressed, if necessary a margin for the tab is reduced or avoided. The tab is then possibly form-fitting in fixed to the recording. The fixing element is preferably as a spring element, especially preferably designed as a leaf spring.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung, sind eine, zumindest zwei, insbesondere drei radial abstehende Laschen an der Antriebsvorrichtung und jeweils korrespondierende Führungsnuten, Haltetaschen und Rastelemente am Tragelement vorgesehen. Dadurch ergibt sich unter Umständen eine stabile Befestigung für den Lüfter.To an advantageous embodiment of the invention, are one, at least two, in particular three radially projecting tabs on the drive device and respective corresponding guide grooves, Holding pockets and locking elements provided on the support element. Thereby may result a stable attachment for the fan.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind den Führungsnuten insbesondere entgegen der Montagerichtung Leitrippen zugeordnet, welche als Montagehilfe dienen. Damit wird unter Umständen der Vorteil erreicht, dass die Antriebsvorrichtung mit ihren Laschen ruckfrei und im wesentlichen geführt in die Führungsnuten und damit in eine verriegelte Endposition einführbar ist.To An advantageous development of the invention are the guide grooves assigned in particular against the mounting direction guide ribs, which serve as mounting aid. This may be the case Advantage achieved that the drive device with their tabs smoothly and essentially guided in the guide grooves and thus is insertable into a locked end position.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind einzelne oder alle Elemente des Clips- beziehungsweise Bajonettverschlusses am Tragrahmen einstückig mit dem Tragrahmen, das heißt beispielsweise als ein Kunststoffspritzteil hergestellt, wobei vorteilhafterweise auch keine Schieber zur Ausformung erforderlich sind, da die Ausformung in Richtung der Antriebsachse erfolgen kann.To Another embodiment of the invention are individual or all Elements of the clip or bayonet catch on the support frame one piece with the support frame, that is For example, produced as a plastic injection molded part, wherein advantageously Also, no slides are required for molding because the molding can take place in the direction of the drive axle.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung erfolgt eine Einrastung entgegen einer Antriebsdrehrichtung, so daß ein von der Antriebsvorrichtung erzeugtes Drehmoment von einem festen Teil der Verrastung aufnehmbar ist.To an advantageous development is a detent opposite a driving rotational direction so that one of the drive device generated torque from a fixed part of the catch receivable is.

Die Aufgabe der Erfindung wird ebenfalls gelöst durch eine Antriebsvorrichtung mit Befestigungselementen, bei der zumindest ein Befestigungselement als Lasche, die bevorzugt radial nach außen absteht, und/oder als Führungsnut und/oder Aufnahme für eine Lasche ausgebildet ist. Besonders bevorzugt weist die Antriebsvorrichtung ein Gehäuse auf, an dem die Befestigungselemente angeordnet sind. Eine solchermaßen ausgeführte Antriebsvorrichtung ist für eine erfindungsgemäße Befestigungsanordnung verwendbar.The The object of the invention is also achieved by a drive device with fastening elements, in which at least one fastening element as a tab, which preferably protrudes radially outwards, and / or as a guide groove and / or recording for a tab is formed. Particularly preferably, the drive device a housing on, on which the fastening elements are arranged. Such a running drive device is for one inventive mounting arrangement usable.

Ebenso wird die Erfindung gelöst durch eine Lüfterzarge mit einer Luftöffnung, innerhalb derer ein Lüftertragrahmen angeordnet ist, der über zumindest ein Verbindungselement mit der Lüfterzarge verbunden ist, wobei der Lüftertragrahmen eine oder mindestens zwei insbesondere radial nach innen abstehende Laschen und/oder eine oder mindestens zwei Führungsnuten und/oder Aufnahmen, wie Haltetaschen, für eine oder mehrere Laschen aufweist. Eine solchermaßen ausgeführte Lüfterzarge ist für eine erfindungsgemäße Befestigungsanordnung verwendbar.As well the invention is solved through a fan cowl with an air opening, within which a fan support frame is arranged over at least one connecting element is connected to the fan cowl, wherein the fan support frame one or at least two, in particular radially inwardly projecting Tabs and / or one or at least two guide grooves and / or recordings, like holding bags, for has one or more tabs. Such a running fan shroud is for a fastening arrangement according to the invention usable.

Die Aufgabe der Erfindung wird ebenfalls gelöst durch eine Wärmeübertrageranordnung mit zumindest einem Wärmeübertrager und zumindest einer Lüfterhaube, wobei die Lüfterhaube einen Lüfter mit einem Lüfterantrieb und einem Lüfterrad und eine Lüfterzarge mit einem Lüftertragrahmen umfaßt, der Lüfterantrieb an dem Lüftertragrahmen befestigbar und der Lüfterantrieb mit dem Lüftertragrahmen verclipsbar ist.The The object of the invention is also achieved by a heat exchanger arrangement with at least one heat exchanger and at least one fan cover, the fan cover a fan with a fan drive and a fan and a fan cowl with a fan support frame comprises the fan drive on the fan support frame attachable and the fan drive with the fan support frame is clipped.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigenembodiments The invention are illustrated in the drawings and will be described in more detail below. Show it

1 eine Befestigungsanordnung mit einem Tragrahmen einer Lüfterhaube und einer Antriebsvorrichtung, 1 a fastening arrangement with a support frame of a fan cowl and a drive device,

2 eine Einzelheit X der 1 und 2 a detail X the 1 and

3 einen Tragrahmen. 3 a support frame.

1 zeigt einen ringförmigen Tragrahmen 1, welcher über Streben 2, 3, 4 mit einer nicht dargestellten Lüfterzarge verbindbar ist. Der Tragrahmen 1 ist zentral innerhalb einer kreisförmigen Luftöffnung der Lüfterzarge angeordnet und dient der Befestigung eines nicht vollständig dargestellten Elektromotors, welcher als Antriebsvorrichtung eines nicht weiter dargestellten Lüfters ist. Vom Elektromotor ist lediglich ein Befestigungsring 5 zu sehen, der Teil eines nicht dargestellten Gehäuses der Antriebsvorrichtung ist und an seinem Unfang drei sternförmig angeordnete, radial abstehende Laschen 6, 7, 8 aufweist. Die Laschen 6, 7, 8 sind flach und biegesteif und vorzugsweise einstückig mit dem Befestigungsring 5 bzw. dem Gehäusemantel des Elektromotors verbunden, welcher stirnseitig durch einen Deckel 9 abgeschlossen wird. Auf der dem Deckel 9 gegenüberliegenden (nicht sichtbaren) Seite sind Motorantriebswelle und Lüfterrad (beide nicht dargestellt) angeordnet. Der Befestigungsring 5 ist durch einen Bajonettverschluss mit dem Haltering 1 verbunden: dazu sind jeder Lasche 6, 7, 8 je eine Führungsnut 10, 11, 12, eine Haltetasche 13, 14, 15 und ein Rastelement 16, 17, 18 zugeordnet. Zusätzlich sind, etwa in tangentialer Verlängerung der Führungsnuten 10, 11, 12 Leitrippen 19, 20, 21 in den Haltering 1 eingeformt. Der Bajonettverschluss beinhaltet somit motorseitig die Laschen 6, 7, 8 und lüfterhaubenseitig die Verschlusselemente 10 bis 18 sowie vorteilhafterweise auch die Leitrippen 19 bis 21. 1 shows an annular support frame 1 which over struts 2 . 3 . 4 can be connected to a fan frame, not shown. The supporting frame 1 is centrally located within a circular air opening of the fan frame and is used to attach a not fully illustrated electric motor, which is a drive device of a fan not shown. From the electric motor is merely a mounting ring 5 to see, which is part of a housing, not shown, of the drive device and at its beginning three star-shaped, radially projecting tabs 6 . 7 . 8th having. The tabs 6 . 7 . 8th are flat and rigid and preferably integral with the mounting ring 5 or the housing shell of the electric motor connected, which frontally by a lid 9 is completed. On the lid 9 opposite (not visible) side motor drive shaft and fan (both not shown) are arranged. The fastening ring 5 is by a bayonet lock with the retaining ring 1 connected: to each are tab 6 . 7 . 8th one guide groove each 10 . 11 . 12 , a holding bag 13 . 14 . 15 and a locking element 16 . 17 . 18 assigned. In addition, approximately in tangential extension of the guide grooves 10 . 11 . 12 guide ribs 19 . 20 . 21 in the retaining ring 1 formed. The bayonet lock thus includes the tabs on the motor side 6 . 7 . 8th and fan hood side, the closure elements 10 to 18 and advantageously also the guide ribs 19 to 21 ,

2 zeigt die Einzelheit X aus 1, d. h. die Verbindung zwischen Lasche 8 und Tragrahmen 1 mittels der Führungsnut 12, der Haltetasche 15 und des Rastelementes 18, welche die Lasche 8 in beiden Umfangsrichtungen und in Radialrichtung nach außen festlegen. Die Haltetasche 15 ist entsprechend der Lasche 8 radial verlaufend ausgerichtet und bildet einen Anschlag in Umfangsrichtung sowie in Axialrichtung. Die Führungsnut 12 ist im Wesentlichen tangential ausgerichtet und bildet eine tangentiale Führung sowie einen Anschlag in radialer und axialer Richtung für die Lasche 8. Führungsnut 12 und Haltetasche 15 umfassen also jeweils einen seitlichen und umfangseitigen Teil der Lasche 8. Das Rastelement 18 ist als federnde Zunge mit einer Einspannstelle 18a und einer Anschlagseite 18b ausgebildet, wobei zwischen der Zunge 18 und dem Haltering 1 seitliche Schlitze 18c, 18d belassen sind. Damit ist die Möglichkeit des Einfederns in axialer Richtung gegeben. Die Führungsnut 12 weist einen die Lasche 8 übergreifenden Teil 12a auf, unterhalb dessen, in axialer Richtung, eine Ausformaussparung 12b im Tragrahmen 1 angeordnet ist. Eine gleiche Aussparung ist für einen übergreifenden Teil 15a der Haltetasche 15 vorgesehen (nicht sichtbar). Damit ist es möglich, den aus Kunststoff hergestellten Tragrahmen 1 mit den Verschlusselementen 10 – 18 ohne die Verwendung von Schiebern herzustellen, d. h. nur durch Ausformung in axialer Richtung (Richtung der Motorachse). 2 shows the detail X 1 ie the connection between tab 8th and support frame 1 by means of the guide groove 12 , the carrying bag 15 and the locking element 18 which the tab 8th Set outward in both circumferential directions and in the radial direction. The holding bag 15 is according to the tab 8th aligned radially and forms a stop in the circumferential direction and in the axial direction. The guide groove 12 is substantially tangentially aligned and forms a tangential guide and a stop in the radial and axial directions for the tab 8th , guide 12 and holding bag 15 Thus, each comprise a lateral and peripheral part of the tab 8th , The locking element 18 is as a resilient tongue with a clamping point 18a and a stop page 18b formed, being between the tongue 18 and the retaining ring 1 lateral slots 18c . 18d are left. This gives the possibility of compression in the axial direction. The guide groove 12 shows you the tab 8th overarching part 12a on, below which, in the axial direction, a Ausformaussparung 12b in the supporting frame 1 is arranged. A same recess is for an overarching part 15a the holding bag 15 provided (not visible). This makes it possible to manufacture the support frame made of plastic 1 with the closure elements 10 - 18 without the use of slides produce, ie only by shaping in the axial direction (direction of the motor axis).

Die Montage der Antriebsvorrichtung mit dem Gehäusering 5 erfolgt in folgender Weise: die Antriebsvorrichtung wird mit ihrer dem Deckel 9 abgewandten Seite zunächst durch die mittlere Öffnung des Tragrahmens 1 gesteckt, bis die Laschen 6, 7, 8 auf dem Tragrahmen 1 zur Anlage kommen. Danach wird der die Antriebsvorrichtung um ihre Längsachse bzw. Drehachse verdreht, bis die äußeren Umfangsbereiche der Laschen 6, 7, 8 in Kontakt mit den Leitrippen 19, 20, 21 kommen und damit eine Vorzentrierung erhalten. Durch weiteres Verdrehen der Antriebsvorrichtung treten die La schen 6, 7, 8 in die Führungsnuten 10, 11, 12 ein und werden somit vollständig zentriert, bis die in Drehrichtung vorne liegende Seite der Laschen 6, 7, 8 zur Anlage mit den Haltetaschen 13, 14 15 kommt. Während die Spitzen der Laschen 6, 7, 8 durch die Führungsnuten 10, 11, 12 gleiten, werden die federnden Zungen 16, 17, 18 in Axialrichtung infolge ihrer keilförmigen Ausbildung nach unten gedrückt. Nach Erreichen der Endposition schnappen die Zungen 16, 17, 18 zurück und verriegeln damit die Laschen 6, 7, 8, sodass die Antriebsvorrichtung am Tragrahmen 1 und damit in der Lüfterzarge fixiert und gesichert ist.The assembly of the drive device with the housing ring 5 takes place in the following way: the drive device is with its the lid 9 initially facing away from the middle opening of the support frame 1 stuck until the tabs 6 . 7 . 8th on the support frame 1 come to the plant. Thereafter, the drive device is rotated about its longitudinal axis or axis of rotation, until the outer peripheral regions of the tabs 6 . 7 . 8th in contact with the guide ribs 19 . 20 . 21 come and thus get a pre-centering. By further rotation of the drive device, the La rule 6 . 7 . 8th in the guide grooves 10 . 11 . 12 and are thus fully centered until the forward in the direction of rotation of the tabs 6 . 7 . 8th for fitting with the holding pockets 13 . 14 15 comes. While the tips of the tabs 6 . 7 . 8th through the guide grooves 10 . 11 . 12 glide, be the springy tongues 16 . 17 . 18 pressed down in the axial direction due to their wedge-shaped configuration. After reaching the final position the tongues snap 16 . 17 . 18 back and lock it with the tabs 6 . 7 . 8th so that the drive device on the support frame 1 and thus fixed and secured in the fan cowl.

Eine unter Umständen erforderliche Demontage kann durch Niederdrücken der Zungen 16, 17, 18 und Verdrehen in entgegengesetzter Richtung erfolgen. Dies bedeutet einen verringerten Aufwand für die Demontage, beispielsweise gegenüber einer Schraubverbindung zwischen Antriebsvorrichtung und Tragrahmen.A disassembly may be necessary by depressing the tongues 16 . 17 . 18 and twisting in the opposite direction. This means a reduced effort for disassembly, for example with respect to a screw connection between the drive device and the support frame.

3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Tragrahmens 30 und eine Lasche 31 einer nicht weiter dargestellten Antriebsvorrichtung. Der Tragrahmen 30 ist ringförmig mit einem aufgestellten Rand 40 ausgebildet und weist drei Führungsnuten 32, 33, 34 und ein als federnde Zunge ausgebildetes Rastelement 35 auf. Gegenüber dem Rastelement 35 ist ein Fixierelement 36 angeordnet, das als Blattfeder ausgebildet ist. 3 shows a further embodiment of a support frame 30 and a tab 31 a drive device not shown. The supporting frame 30 is ring-shaped with a raised edge 40 formed and has three guide grooves 32 . 33 . 34 and a locking element formed as a resilient tongue 35 on. Opposite the locking element 35 is a fixing element 36 arranged, which is designed as a leaf spring.

Für eine Montage der Antriebsvorrichtung auf den Tragrahmen 30 werden die Lasche 31 sowie zwei weitere nicht gezeigte Laschen jeweils neben einer der Führungsnuten 32, 33, 34 auf den Tragrahmen 30 aufgesetzt und mittels einer Drehbewegung, in 3 gegen den Uhrzeigersinn, in die Führungsnuten 32, 33, 34 eingeführt. Die Lasche 31 drückt dabei die schräge Rampe 37 des Rastelementes 35 nach unten, so daß das Rastelement 35 aufgrund seiner federnden Ausgestaltung eine Ausweichbewegung nach unten macht. Sobald die Lasche 31 in der in 3 gezeigten Position angelangt ist, schnappt das Rastelement 35 wieder zurück in seine Ausgangsstellung und verhindert so ein Herausrutschen der Lasche 31 aus der Führungsnut 34.For mounting the drive device on the support frame 30 be the tab 31 and two other tabs, not shown, each adjacent to one of the guide grooves 32 . 33 . 34 on the support frame 30 put on and by means of a rotary motion, in 3 counterclockwise, in the guide grooves 32 . 33 . 34 introduced. The tab 31 presses the sloping ramp 37 the locking element 35 down, so that the locking element 35 due to its resilient design makes an evasive movement down. Once the tab 31 in the in 3 reached position shown, the locking element snaps 35 back to his Starting position and prevents slipping out of the tab 31 from the guide groove 34 ,

Um einen Bewegungsspielraum der Lasche 31 innerhalb der Führungsnut 34 zu verringern beziehungsweise zu vermeiden, drückt das Fixierelement 36 die Lasche 31 gegen das Rastelement 35 und ist hierzu vorzugsweise als Feder in einem gespannten Zustand. Die Lasche 31 ist dann formschlüssig zwischen einer Grundplatte 38 des Tragrahmens 30, dem Rastelement 35, der Führungsnut 34 und dem Fixierelement 36 fixiert. Ein Durchbruch 39 in der Lasche 31 dient deren zusätzlicher Positionssicherung durch ein weiteres Befestigungselement wie zum Beispiel eine Schraube, falls dies gewünscht ist. Durch eine sternförmige Ausrichtung der Laschen beziehungsweise der Führungsnuten 32, 33, 34 sind die weiteren Laschen und damit die gesamte Antriebsvorrichtung ebenfalls fixiert.To a range of motion of the tab 31 within the guide groove 34 To reduce or avoid presses the fixing 36 the tab 31 against the locking element 35 and is for this purpose preferably as a spring in a tensioned state. The tab 31 is then form-fitting between a base plate 38 of the supporting frame 30 , the locking element 35 , the guide groove 34 and the fixing element 36 fixed. A breakthrough 39 in the flap 31 serves their additional position assurance by another fastener such as a screw, if desired. By a star-shaped alignment of the tabs or the guide grooves 32 . 33 . 34 are the other tabs and thus the entire drive device also fixed.

Claims (43)

Anordnung zur Befestigung einer Antriebsvorrichtung, insbesondere eines Lüfterantriebs, an einem Tragelement, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsvorrichtung mit dem Tragelement verclipsbar ist.Arrangement for fastening a drive device, in particular a fan drive, to a support element, characterized in that the drive device can be clipped to the support element. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß das Tragelement ein Lüftertragrahmen einer Lüfterzarge ist.Fastening arrangement, characterized in that the support element a fan support frame one shroud is. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß die Lüfterzarge eine Luftöffnung aufweist, innerhalb derer der Lüftertragrahmen angeordnet ist, und daß der Lüftertragrahmen über zumindest ein Verbindungselement mit der Lüfterzarge verbunden ist.Fastening arrangement, characterized in that the fan cowl an air opening has, within which the Lüftertragrahmen is arranged, and that the Lüftertragrahmen over at least one Connecting element with the fan cowl connected is. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Verbindungselement als Strebe ausgebildet ist.Fastening arrangement, characterized in that at least a connecting element is designed as a strut. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß der Lüftertragrahmen ringförmig ausgebildet und entlang eines äußeren Umfangs der Antriebsvorrichtung angeordnet ist.Fastening arrangement, characterized in that the Lüftertragrahmen annular formed and along an outer circumference the drive device is arranged. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsvorrichtung als Elektromotor ausgebildet ist.Fastening arrangement, characterized in that the drive device is designed as an electric motor. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß die Verclipsung als Bajonettverschluss ausgebildet ist.Fastening arrangement, characterized in that the Verclipsung is designed as a bayonet lock. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsvorrichtung oder das Tragelement beziehungsweise der Bajonettverschluss eine oder mindestens zwei an der Antriebsvorrichtung angeordnete, insbesondere radial abstehende Laschen und eine oder min destens zwei am Tragelement angeordnete, korrespondierende Führungsnuten und/oder Aufnahmen, wie Haltetaschen, für die Laschen aufweist.Fastening arrangement, characterized in that the drive device or the support element or the bayonet closure a or at least two arranged on the drive device, in particular radially projecting tabs and one or at least two on the support element arranged, corresponding guide grooves and / or recordings, such as holding pockets, for the tabs. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsnuten im wesentlichen tangential verlaufend und/oder die Haltetaschen im wesentlichen radial verlaufend, jeweils bezogen auf eine Drehachse der Antriebsvorrichtung, angeordnet sind.Fastening arrangement, characterized in that the guide grooves essentially tangential and / or the holding pockets essentially radially extending, each with respect to a rotation axis the drive device, are arranged. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsvorrichtung oder das Tragelement beziehungsweise der Bajonettverschluss mindestens ein Rastelement zur Verriegelung der einen oder mehreren Laschen aufweist.Fastening arrangement, characterized in that the drive device or the support element or the bayonet lock at least a locking element for locking the one or more tabs having. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß das mindestens eine Rastelement als an der Antriebsvorrichtung oder an dem Tragelement angeordnete, insbesondere in tangentialer Richtung ausgerichtete, federnde Zunge ausgebildet ist.Fastening arrangement, characterized in that the at least a latching element as arranged on the drive device or on the support element, especially in the tangential direction aligned, resilient tongue is trained. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß gegenüber einem Rastelement mindestens ein Fixierelement angeordnet ist, das zusammen mit dem Rastelement eine Aufnahme für eine Lasche bildet.Fastening arrangement, characterized in that with respect to a Detent element at least one fixing element is arranged, the together forms a receptacle for a tab with the locking element. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche von dem Fixierelement gegen das Rastelement drückbar ist.Fastening arrangement, characterized in that the tab can be pressed by the fixing against the locking element. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß das Fixierelement als Federelement, insbesondere als Blattfeder ausgebildet ist.Fastening arrangement, characterized in that the fixing element is designed as a spring element, in particular as a leaf spring. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß an der Antriebsvorrichtung umfangseitig eine oder mindestens zwei, insbesondere drei Laschen, insbesondere sternförmig angeordnet sind, und daß am Tragelement eine oder mehrere korrespondierende Führungsnuten, Haltetaschen, Rastelemente und/oder Fixierelemente angeordnet sind.Fastening arrangement, characterized in that at the Drive device circumferentially one or at least two, in particular three tabs, in particular arranged in a star shape, and that on the support element one or more corresponding guide grooves, holding pockets, Locking elements and / or fixing elements are arranged. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Montagedrehrichtung vor einer Führungsnut mindestens eine etwa tangential verlaufende Leitrippe am Tragelement angeordnet ist.Fastening arrangement, characterized in that in a Assembly direction of rotation in front of a guide groove at least one approximately tangentially extending guide rib on the support element is arranged. Befestigungsanordnung, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Führungsnut, Haltetasche, Rastelement, Leitrippe und/oder Fixierelement einstückig mit dem Tragelement ausgebildet ist.Fastening arrangement, characterized in that at least a guide groove, Holding pocket, locking element, guide rib and / or fixing in one piece with is formed the support element. Antriebsvorrichtung, insbesondere für einen Lüfter, mit einem oder mindestens zwei Befestigungselementen, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Befestigungselement als insbesondere radial nach außen abstehende Lasche und/oder als Führungsnut und/oder Aufnahme, wie Haltetasche, für eine Lasche ausgebildet ist.Drive device, in particular for a fan, with one or at least two fastening elements, characterized in that at least one fastening element as in particular radially outwardly projecting tab and / or as a guide groove and / or receptacle, such as holding pocket, is designed for a tab. Antriebsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsvorrichtung ein Gehäuse aufweist, an dem zumindest ein Befestigungselement angeordnet ist, und daß das Gehäuse insbesondere einstückig mit dem zumindest einen Befestigungselement ausgebildet ist.Drive device, characterized in that the drive device a housing has, on which at least one fastening element is arranged, and that casing in particular in one piece is formed with the at least one fastening element. Antriebsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsvorrichtung als Elektromotor ausgebildet ist.Drive device, characterized in that the drive device is designed as an electric motor. Antriebsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsnut im wesentlichen tangential verlaufend und/oder die Haltetaschen im wesentlichen radial verlaufend, jeweils bezogen auf eine Drehachse der Antriebsvorrichtung, angeordnet sind.Drive device, characterized in that the guide groove essentially tangential and / or the holding pockets essentially radially extending, each with respect to a rotation axis the drive device, are arranged. Antriebsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsvorrichtung mindestens ein Rastelement zur Verriegelung einer oder mehrerer Laschen aufweist.Drive device, characterized in that the drive device at least one locking element for locking one or more Has tabs. Antriebsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß das mindestens eine Rastelement als an dem Gehäuse angeordnete, insbesondere in tangentialer Richtung ausgerichtete, federnde Zunge ausgebildet ist.Drive device, characterized in that the at least a locking element as on the housing arranged, in particular aligned in the tangential direction, resilient tongue is formed. Antriebsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß gegenüber einem Rastelement mindestens ein Fixierelement angeordnet ist, das zusammen mit dem Rastelement eine Aufnahme für eine Lasche bildet.Drive device, characterized in that opposite to a Detent element at least one fixing element is arranged, the together forms a receptacle for a tab with the locking element. Antriebsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche von dem Fixierelement gegen das Rastelement drückbar ist.Drive device, characterized in that the tab can be pressed by the fixing against the locking element. Antriebsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß das Fixierelement als Federelement, insbesondere als Blattfeder ausgebildet ist.Drive device, characterized in that the fixing element is designed as a spring element, in particular as a leaf spring. Antriebsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß an der Antriebsvorrichtung umfangseitig eine oder mindestens zwei, insbesondere drei Laschen, insbesondere sternförmig angeordnet sind und/oder daß an der Antriebsvorrichtung eine oder mehrere Führungsnuten, Haltetaschen, Rastelemente und/oder Fixierelemente für eine oder mehrere Laschen angeordnet sind.Drive device, characterized in that on the Drive device circumferentially one or at least two, in particular three tabs, in particular arranged in a star shape and / or that on the drive device one or more guide grooves, holding pockets, Locking elements and / or fixing elements for one or more tabs are arranged. Antriebsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Montagedrehrichtung vor einer Führungsnut mindestens eine etwa tangential verlaufende Leitrippe an der Antriebsvorrichtung angeordnet ist.Drive device, characterized in that in one Assembly direction of rotation in front of a guide groove at least one approximately tangentially extending guide rib on the drive device is arranged. Antriebsvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Führungsnut, Haltetasche, Rastelement, Leitrippe und/oder Fixierelement einstückig mit dem Gehäuse ausgebildet ist.Drive device, characterized in that at least a guide groove, Holding pocket, locking element, guide rib and / or fixing in one piece with the housing is trained. Lüfterzarge, mit einer Luftöffnung, innerhalb derer ein Lüftertragrahmen angeordnet ist, der über zumindest ein Verbindungselement mit der Lüfterzarge verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Lüftertragrahmen eine oder mindestens zwei insbesondere radial nach innen abstehende Laschen und/oder eine oder mindestens zwei Führungsnuten und/oder Aufnahmen, wie Haltetaschen, für eine oder mehrere Laschen aufweist.shroud, with an air opening, within which a fan support frame is arranged over at least a connecting element with the fan cowl is connected, characterized in that the Lüftertragrahmen one or at least two in particular radially inwardly projecting tabs and / or one or at least two guide grooves and / or Shots, like holding bags, for has one or more tabs. Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Verbindungselement als Strebe ausgebildet ist.shroud, characterized in that at least a connecting element is designed as a strut. Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß der Lüftertragrahmen ringförmig ausgebildet und entlang eines äußeren Umfangs eines Lüfterantriebs anordbar ist.shroud, characterized in that the Fan support frame annular formed and along an outer circumference a fan drive can be arranged is. Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsnuten im wesentlichen tangential verlaufend und/oder die Haltetaschen im wesentlichen radial verlaufend, jeweils bezogen auf eine Luftströmungsrichtung durch die Luftöffnung, angeordnet sind.shroud, characterized in that the guide essentially tangential and / or the holding pockets essentially radially extending, in each case based on an air flow direction through the air opening, are arranged. Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragrahmen mindestens ein Rastelement zur Verriegelung einer oder mehrerer Laschen aufweist.shroud, characterized in that the Support frame at least one locking element for locking a or has several tabs. Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß das mindestens eine Rastelement als an dem Lüftertragrahmen angeordnete, insbesondere in tangentialer Richtung ausgerichtete, federnde Zunge ausgebildet ist.shroud, characterized in that the at least one latching element as arranged on the Lüftertragrahmene, especially in the tangential direction aligned, resilient tongue is trained. Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß gegenüber einem Rastelement mindestens ein Fixierelement angeordnet ist, das zusammen mit dem Rastelement eine Aufnahme für eine Lasche bildet.shroud, characterized in that opposite to a Detent element at least one fixing element is arranged, the together forms a receptacle for a tab with the locking element. Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß die Lasche von dem Fixierelement gegen das Rastelement drückbar ist.shroud, characterized in that the Lasche can be pressed by the fixing against the locking element. Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß das Fixierelement als Federelement, insbesondere als Blattfeder ausgebildet ist.shroud, characterized in that the Fixing element designed as a spring element, in particular as a leaf spring is. Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Lüftertragrahmen eine oder mindestens zwei, insbesondere drei Laschen, insbesondere sternförmig angeordnet sind, und/oder daß an dem Lüftertragrahmen eine oder mehrere Führungsnuten, Haltetaschen, Rastelemente und/oder Fixierelemente für eine oder mehrere Laschen angeordnet sind.Ventilation frame, characterized in that on the Lüftertragrahmen one or at least two, in particular three tabs, in particular arranged in a star shape, and / or that on the Lüftertragrahmen one or more guide grooves, holding pockets, locking elements and / or fixing elements for one or more tabs are arranged. Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Montagedrehrichtung vor einer Führungsnut mindestens eine etwa tangential verlaufende Leitrippe am Lüftertragrahmen angeordnet ist.shroud, characterized in that in a Mounting direction of rotation in front of a guide groove at least an approximately tangentially extending guide rib is arranged on the Lüftertragrahmen. Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Führungsnut, Haltetasche, Rastelement, Leitrippe und/oder Fixierelement einstückig mit dem Lüftertragrahmen ausgebildet ist.shroud, characterized in that at least a guide groove, Holding pocket, locking element, guide rib and / or fixing element integral with the Fan support frame is trained. Wärmeübertrageranordnung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit zumindest einem Wärmeübertrager und zumindest einer Lüfterhaube, wobei die Lüfterhaube einen Lüfter mit einem Lüfterantrieb und einem Lüfterrad und eine Lüfterzarge mit einem Lüftertragrahmen umfaßt, der Lüfterantrieb an dem Lüftertragrahmen befestigbar ist, der Lüfterantrieb insbesondere nach einem der Ansprüche 18 bis 29 und die Lüfterzarge insbesondere nach einem der Ansprüche 30 bis 41 ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Lüfterantrieb mit dem Lüftertragrahmen verclipsbar ist.The heat exchanger, especially for a motor vehicle, with at least one heat exchanger and at least one Fan cover, the fan cover a fan with a fan drive and a fan and a fan cowl with a fan support frame comprises the fan drive on the fan support frame fastened, the fan drive in particular according to one of the claims 18 to 29 and the fan cowl in particular according to one of claims 30 to 41, characterized in that the fan drive with the fan support frame is clipped. Wärmeübertrageranordnung, insbesondere nach Anspruch 33, mit zumindest einem Wärmeübertrager, zumindest einem Lüfter und zumindest einer Befestigungsanordnung für einen Lüfterantrieb an zumindest einer Lüfterzarge, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 14 ausgebildet ist.The heat exchanger, in particular according to claim 33, with at least one heat exchanger, at least one fan and at least one mounting arrangement for a fan drive on at least one shroud, characterized in that the Fastening arrangement according to one of claims 1 to 14 is formed.
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