DE102004004664A1 - Elektromotor - Google Patents

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DE102004004664A1
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Germany
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electric motor
motor according
extension pieces
laminated core
stator
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Pending
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DE200410004664
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English (en)
Inventor
Olaf Dr.-Ing. Simon
Jochen Dr.-Ing. Mahlein
Thomas Leichter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SEW Eurodrive GmbH and Co KG
Original Assignee
SEW Eurodrive GmbH and Co KG
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K15/00Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
    • H02K15/14Casings; Enclosures; Supports
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/15Mounting arrangements for bearing-shields or end plates

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)

Abstract

Elektromotor, umfassend mindestens ein Blechpaket des Stators und einen Rotor, wobei das Blechpaket an seinen beiden axialen Enden mit einem Verlängerungsstück zumindest mittels Schweißverbindung verbunden ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Elektromotor.
  • Elektromotoren umfassen einen Stator mit Statorwicklungen und einen Rotor, der über Lager in einem oder mehreren Gehäuseteilen gelagert werden. Die Gehäuseteile, welche nicht nur gehäusebildend sind sondern auch einen Lagersitz für diese Lager umfassen, werden auch als Lagerschilde bezeichnet.
  • Der Stator von Elektromotoren umfasst ein Blechpaket. Dieses wird im Allgemeinen in das Statorgehäuse eingefügt und ist somit von einem Gussteil zum Schutz umgeben. Es ist dann also nicht gehäusebildend. Die Ausrichtung und Zentrierung der die Lager des Rotors umfassenden Lagerschilde erfolgt dann an einer Passung des Statorgehäuses oder mit einem technisch gleichwirkenden Mittel, wie Ausnehmungen zur Zentrierung und dergleichen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Elektromotor in einfacher und kostengünstiger Weise weiterzubilden.
  • Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei dem Elektromotor nach den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst.
  • Wesentliche Merkmale der Erfindung bei dem Elektromotor sind, dass er mindestens ein Blechpaket des Stators und einen Rotor umfasst, wobei das Blechpaket an seinen beiden axialen Enden mit einem Verlängerungsstück zumindest mittels Schweißverbindung verbunden ist.
  • Von Vorteil ist dabei, dass das Blechpaket nun mit den Verlängerungspaketen ein stabiles Paket bildet, das an den axialen Enden nachbearbeitbar ist. Insbesondere lässt sich somit eine Passung anbringen zum Ausrichten, Zentrieren oder Positionieren der verbundenen weiteren Teile.
  • Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung sind die mit dem Blechpaket verbundenen Verlängerungsstücke nachbearbeitbar. Von Vorteil ist dabei, dass die Verlängerungsstücke derart ausführbar sind, dass trotz der Fertigungstoleranzen genügend Material vorhanden ist für das Anbringen einer Passung oder anderer Ausnehmungen oder für das Planschleifen der Endflächen.
  • Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung umfasst die Nachbearbeitung das Anbringen einer Passung für A- und B-seitige Lagerschilde. Insbesondere umfasst die Nachbearbeitung auch eine Planbearbeitung der axialen Endflächen der Verlängerungsstücke. Von Vorteil ist dabei, dass das Paket relativ zur Rotorachse, die in den Lagern der Lagerschilde ausgerichtet ist, ausrichtbar ist, wobei die Lagersitze der Lagerschilde zu den Passungen in den Verlängerungsstücken des Paketes in ihrer räumlichen Lage sehr gut ausrichtbar sind.
  • Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung umfasst die Schweißverbindung Schweißnähte und Fugen für diese Schweißnähte. Von Vorteil ist dabei, dass die Schweißnähte besonders einfach und leicht einbringbar sind und auch der Zusammenhalt des Paketes verbessert ist.
  • Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Passung zur Zentrierung der Lagerschilde für die Lager des Rotors vorgesehen. Von Vorteil ist dabei, dass eine sehr gute Ausrichtung des Blechpaketes zu den Lagersitzen und somit auch zur Achse des Rotors erreichbar ist.
  • Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung hat das Blechpaket gehäusebildende Funktion, insbesondere stellt es also ein Gehäuseteil dar. Von Vorteil ist dabei, dass die Erfindung insbesondere bei einem gehäuselosen Motors sehr vorteilig anwendbar ist.
  • Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist der Elektromotor ein Asynchronmotor oder ein Synchronmotor oder ein Reluktanzmotor. Insbesondere ist der Elektromotor hochpolig ausgeführt, also mehr als zweipolig. Von Vorteil ist dabei, dass die Erfindung bei verschiedenen Motoren und sogar bei einem hochpoligen Synchronmotor, also bei einem zu Direktantriebszwecken geeigneter Motor, verwendbar ist.
  • Weitere Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Die Erfindung wird nun anhand von Abbildungen näher erläutert:
  • In der 1 ist ein Statorteil des erfindungsgemäßen Elektromotors gezeigt.
  • Der Stator umfasst ein Blechpaket 2, an das an beiden axialen Enden ein Verlängerungsstück 3 verbunden ist, wobei eine Fuge 1 für das Anbringen einer Schweißnaht vorgesehen ist. Das Blechpaket wird vor dem Schweißen mit den Verlängerungsstücken 3 zusammengepresst.
  • Nach Ausführen der Schweißverbindung wird das gesamte Paket an den Verlängerungsstücken 3 bearbeitet. Danach weisen diese Verlängerungsstücke eine plane Fläche 4 und eine Passung 5 auf, wobei an diesen Passungen die Lagerschilde plan zentrisch ausgerichtet. Die Passungen stellen also einen Sitz für diese Lagerschilde dar. Die Lagerschilde sind gehäusebildende Teile des Elektromotors, in denen der Rotor des Elektromotors mittels Lager gelagert ist.
  • Das Blechpaket besteht aus Einzelblechen, an denen jeweils Zähne 6 ausgeformt sind. Die Statorwicklungen werden um die Zähne 6 gelegt. Die Verlängerungsstücke benötigen diese Zähne nicht.
  • Die Verlängerungsstücke sind vorteiligerweise dicker als die Einzelbleche, insbesondere mindestens zehnmal dicker, und sind als dickes Blech oder Stahlteil vorsehbar.
  • Bei weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsformen kann auch auf die Fugen verzichtet werden und die Schweißnaht auf die bloßen Bleche aufgebracht werden.
  • Bei weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsformen ist die Passung auch als Auswölbung und/oder Erhebung ausführbar.
  • 1
    Fuge
    2
    Blechpaket
    3
    Verlängerungsstück
    4
    plane Fläche
    5
    Passung
    6
    Zahn
    7
    Bohrung

Claims (9)

  1. Elektromotor, umfassend mindestens ein Blechpaket des Stators und einen Rotor, dadurch gekennzeichnet, dass das Blechpaket an seinen beiden axialen Enden mit mindestens einem Verlängerungsstück zumindest mittels Schweißverbindung verbunden ist.
  2. Elektromotor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mit dem Blechpaket verbundenen Verlängerungsstücke nachbearbeitbar sind.
  3. Elektromotor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nachbearbeitung das Anbringen einer Passung für A- und B-seitige Lagerschilde umfasst.
  4. Elektromotor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nachbearbeitung eine Planbearbeitung der axialen Endflächen der Verlängerungsstücke umfasst.
  5. Elektromotor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schweißverbindung Fugen für Schweißnähte umfasst.
  6. Elektromotor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Passung zur Zentrierung der Lagerschilde für die Lager des Rotors vorgesehen ist.
  7. Elektromotor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Blechpaket gehäusebildende Funktion hat, insbesondere also selbst ein Gehäuseteil darstellt.
  8. Elektromotor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor ein Asynchronmotor oder ein Synchronmotor oder ein Reluktanzmotor ist.
  9. Elektromotor nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor hochpolig ausgeführt ist, also mehr als zweipolig.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102008057390A1 (de) * 2008-11-14 2010-05-20 Robert Bosch Gmbh Segmentierte Stator-/Rotorelemente von Elektromotoren
CZ309496B6 (cs) * 2018-04-24 2023-03-01 České vysoké učení technické v Praze Statorový svazek rotačních elektromotorů

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