DE10154156A1 - Air-cooled electrical machine - Google Patents

Abstract

The invention relates to an air-cooled electrical machine, in particular a generator for motor vehicles, containing a rotor (11) and a stator (21) comprising a stator plate assembly (22) and an armature winding (23). The aim of the invention is to obtain a cost-effective, space-saving additional liquid cooling device. This is achieved by the provision of a cooling jacket (26), which can be traversed by a coolant, comprises an inlet and an outlet and encloses the stator plate assembly (22). Said jacket has a heat exchange connection to the stator plate assembly (22) via the periphery of the latter.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einer luftgekühlten elektrischen Maschine, insbesondere einem Generator für Kraftfahrzeuge, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The invention is based on an air-cooled electrical Machine, in particular a generator for motor vehicles, according to the preamble of claim 1.

Bei leistungsstarken elektrischen Maschinen dieser Art kommt eine sog. Hybridkühlung zur Anwendung, indem zusätzlich zur Luftkühlung noch eine Flüssigkeitskühlung, insbesondere Wasserkühlung, des Stators vorgesehen wird. Hierzu bekannte Vorschläge sehen doppelwandige Lagerschilde, z. B. aus Aluminium-Druckguß, vor, durch diese das insbesondere dem Kühlkreislauf der Brennkraftmaschine entnommene und diesem wieder zugeführte Kühlwasser hindurchgeführt wird. With powerful electrical machines of this type comes a so-called hybrid cooling for use, in addition to Air cooling still liquid cooling, in particular Water cooling, the stator is provided. Known for this Proposals see double-walled end shields, e.g. B. from Die-cast aluminum, before, through this in particular the Cooling circuit removed from the internal combustion engine and this fed cooling water is passed through.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die erfindungsgemäße luftgekühlte elektrische Maschine hat den Vorteil, daß die zusätzliche Flüssigkeitskühlung sehr viel kostengünstiger realisiert werden kann. Der separat gefertigte und auf Dichtigkeit geprüfte Kühlmantel ist auf die luftgekühlte elektrische Maschine aufgeschoben und dort festgesetzt, so daß jede Maschine wahlweise als rein luftgekühlt oder hybridgekühlt ausgeführt werden kann, bzw. jede luftgekühlte Maschine auf Wunsch ohne irgendwelche konstruktive Änderungen mit der zusätzlichen Flüssigkeitskühlung ausgestattet werden kann. Damit vergrößert sich die Variantenvielfalt der elektrischen Maschine, da nur eine Lagerschildform für luft- und hybridgekühlte Maschinen vorgehalten werden muß. Zusätzliche Werkzeugkosten, wie bei den bekannten elektrischen Maschinen mit doppelwandigen Lagerschilden, entfallen. Der durch Klemmen oder Aufpressen festgelegte Kühlmantel kann bei entsprechender konstruktiver Gestaltung in verschiedenen Drehwinkellagen auf dem Stator bzw. auf dem den Stator überdeckenden Ringbereich der den Stator mittels Presspassung haltenden kappenförmigen Lagerschilde aufgeschoben werden, so daß unter Verwendung eines einzigen Lagerschildtyps und eines einzigen Kühlmanteltyps eine große Varianz in der Lage der Zu- und Ablaufstutzen des Kühlmantels erreicht werden kann. Für die Herstellung des Kühlmantels bietet sich vielfältiges Material an, das - anders als bei der Realisierung der Kühlung mit doppelwandigen Lagerschilden - keine Auswirkungen auf die elektrische Maschine hat und ausschließlich unter wärmetechnischen und fertigungstechnischen Gesichtspunkten ausgewählt werden kann. Die Herstellverfahren des Kühlmantels sind frei je nach Einsatzfall und Kosten wählbar. Beispielsweise stehen Druckgußverfahren, Blechumformungen oder Kombinationen aus wärmeleitendem Material, wie einer Metallmanschette, und einem daran angespritzten Kunststoffkanal zur Auswahl. Im Falle der Ausbildung des Kühlmantels als Tiefziehteil aus Bleich führen dünne Blechstärken zu deutlich geringerem Bauraum der Maschine im Vergleich zu der Ausführung der elektrischen Maschine mit doppelwandigen Lagerschilden aus Druckguß. The air-cooled electrical machine according to the invention has the advantage that the additional liquid cooling very much can be realized much cheaper. The separately The cooling jacket is made and tested for leaks the air-cooled electrical machine put on hold and there fixed, so that each machine is optional as pure air-cooled or hybrid-cooled, or any air-cooled machine on request without any constructive changes with the additional Liquid cooling can be equipped. In order to the variety of electrical variants increases Machine, since only one end shield shape for air and hybrid-cooled machines must be kept available. additional Tool costs, as with the known electrical machines with double-walled end shields. The through Clamping or pressing on fixed cooling jacket can corresponding constructive design in different Angular positions on the stator or on the stator overlapping ring area of the stator by means of an interference fit holding cap-shaped end shields are pushed, so that using a single type of end shield and one single cooling jacket type capable of wide variance Inlet and outlet of the cooling jacket can be reached. There is a wide range of options for producing the cooling jacket Material that - unlike the realization of the Cooling with double-walled end shields - no effects on the electrical machine and only under thermal and manufacturing aspects can be selected. The manufacturing process of the cooling jacket can be freely selected depending on the application and costs. For example, there are die casting processes, sheet metal forming or combinations of thermally conductive material, such as one Metal cuff, and a molded on Plastic channel to choose from. In the case of training the Cooling jacket as a deep-drawn part made of bleach lead thin Sheet thicknesses for significantly less installation space of the machine in the Comparison to the execution of the electrical machine with double-walled end shields made of die-cast.

Durch die in den weiteren Ansprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Patentanspruch 1 angegebenen elektrischen Maschine möglich. By the measures listed in the other claims are advantageous developments and improvements in Claim 1 specified electrical machine possible.

Zeichnungdrawing

Die Erfindung ist anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen: The invention is illustrated in the drawing Exemplary embodiments in the following description explained. Show it:

Fig. 1 einen Längsschnitt eines Generators für Kraftfahrzeuge, Fig. 1 a longitudinal section of a generator for motor vehicles,

Fig. 2 und 3 jeweils ausschnittweise einen Längsschnitt eines Generators gemäß zweier weiterer Ausführungsbeispiele, Fig. 2 and 3 are fragmentary longitudinal section of a generator according to two additional embodiments

Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV in Fig. 3, Fig. 4 shows a section along the line IV-IV in Fig. 3,

Fig. 5 eine perspektivische Darstellung eines Ausschnitts eines Kühlmantels des Generators in Fig. 2 oder 3, Fig. 5 is a perspective view of a section of a cooling jacket of the generator in Fig. 2 or 3,

Fig. 6 eine perspektivische Darstellung eines Statorlamellenpakets mit Kühlmantel gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel, Fig. 6 is a perspective view of a Statorlamellenpakets with cooling jacket according to a fourth embodiment,

Fig. 7 ausschnittweise einen Längsschnitt eines Generators mit einem Statorlamellenpaket mit Kühlmantel gemäß Fig. 5. Fig. 7 is a detail in longitudinal section of a generator with a Statorlamellenpaket with a cooling jacket according to Fig. 5.

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

Der in Fig. 1 im Längsschnitt dargestellte luftgekühlte Generator für Kraftfahrzeuge als Ausführungsbeispiel einer allgemeinen elektrischen Maschine weist in bekannter Weise einen hier als sog. Klauenpolläufer ausgebildeten Rotor 11 auf, der drehfest auf einer Rotorwelle 12 sitzt, die mittels Drehlager 13, 14 in koaxialen Lagerschilden 15, 16 drehbar gehalten ist. Die beiden kappenförmig ausgebildeten Lagerschilde 15, 16 sind mit ihren Kappenenden zusammengefügt und durch Gehäuseschrauben 17 miteinander fest verbunden. Der aus zwei mit ihren Klauenpolen zahnartig ineinandergreifenden Klauenschalen 111, 112 bestehende Rotor 11 besitzt eine zwischen den Klauenschalen 111, 112, aufgenommene Erregerwicklung 18, an die über zwei auf der Rotorwelle 12 sitzende Schleifringe 19, 20 an eine Felderregerspannung angelegt ist. The air-cooled generator for motor vehicles shown in longitudinal section in FIG. 1 as an exemplary embodiment of a general electrical machine has, in a known manner, a rotor 11 , which is designed here as a so-called claw-pole rotor and is seated in a rotationally fixed manner on a rotor shaft 12 , which is mounted in coaxial end shields by means of rotary bearings 13 , 14 15 , 16 is held rotatably. The two cap-shaped end plates 15 , 16 are joined together with their cap ends and firmly connected to one another by housing screws 17 . The rotor 11 , consisting of two claw shells 111 , 112 , which interlock with their claw poles in a tooth-like manner, has an excitation winding 18 , which is received between the claw shells 111 , 112 and to which a field excitation voltage is applied via two slip rings 19 , 20 located on the rotor shaft 12 .

Ein in bekannter Weise unter Belassung eines Luftspalts den Rotor 11 umschließender Stator 21 weist ein Statorlamellenpaket 22, auch Eisenblechpaket genannt, sowie eine Ankerwicklung 23 auf, die in bekannter Weise in im Statorlamellenpaket 22 eingebrachten Axialnuten einliegt. Die aus dem Statorlamellenpaket 22 auf beiden Stirnseiten vorstehenden Wicklungsköpfe 231 der Ankerwicklung 23 sind in Fig. 1 schematisch im Schnitt dargestellt. Das Statorlamellenpaket 22 ist in dem Ringbereich der aneinanderstoßenden kappenförmigen Lagerschilde 15, 16 eingepreßt, so daß die beiden Lagerschilde 15, 16 das Statorlamellenpaket 22 je zur Hälfte übergreifen. Der Übergreifungsbereich der beiden Lagerschilde 15, 16 ist im Außenumfang eben ausgeführt. Zwei Lüfterräder 24, 25, die auf den beiden Stirnseiten des Rotors 11 festgelegt sind und mit diesem umlaufen, sorgen für eine Luftkühlung von Rotor 11 und Stator 21 des Generators. A stator 21 , which surrounds the rotor 11 in a known manner while leaving an air gap, has a stator lamination packet 22 , also called an iron sheet packet, and an armature winding 23 , which lies in a known manner in axial grooves introduced into the stator lamination packet 22 . The winding heads 231 of the armature winding 23 protruding from the stator lamination packet 22 on both end faces are shown schematically in section in FIG. 1. The stator lamella package 22 is pressed into the ring region of the abutting cap-shaped end shields 15 , 16 , so that the two end shields 15 , 16 each overlap the stator lamella package 22 in half. The overlap area of the two end shields 15 , 16 is flat in the outer circumference. Two fan wheels 24 , 25 , which are fixed on the two end faces of the rotor 11 and rotate with it, ensure air cooling of the rotor 11 and stator 21 of the generator.

In vielen Anwendungsfällen reicht die Luftkühlung des Generators nicht aus, so daß noch eine zusätzliche Flüssigkeitskühlung vorgesehen wird. Beim Einsatz des Generators in Kraftfahrzeugen wird als Kühlflüssigkeit vorzugsweise das Kühlwasser der Brennkraftmaschine verwendet, das aus dem Kühlkreislauf der Brennkraftmaschine abgezweigt und diesem wieder zugeführt wird. Zur Realisierung einer solchen zusätzlichen Flüssigkeitskühlung ist hier ein Kühlmantel 26 mit einem Zu- und Abfluß vorgesehen, der das Statorlamellenpaket 22 ringförmig umgibt und über seine dem Statorlamellenpaket 22 zugekehrte innere Mantelfläche mit dem Umfang des Statorlamellenpakets 22 in Wärmeaustauschverbindung steht. Im Ausführungsbeispiel der Fig. 1 ist der Kühlmantel 26 auf die aneinanderstoßenden Ringbereiche der kappenartig ausgebildeten Lagerschilde 15, 16 in deren Übergreifungsbereich des Statorlamellenpakets 22 aufgeschoben und mittels Klemmen oder Pressen festgesetzt. Zwischen den einander sich berührenden Flächen von Kühlmantel 26 und Lagerschilden 15, 16 kann zur Verbesserung des Wärmeübergangs noch eine Wärmeleitpaste aufgebracht werden. Im Ausführungsbeispiel der Fig. 1 wird der Kühlmantel 26 von zwei separaten Ringkanälen 27 mit rechteckigem Querschnitt gebildet, die im Parallelabstand voneinander angeordnet sind, wobei jeweils ein Ringkanal 27 auf einem Ringbereich eines Lagerschilds 15 bzw. 16 aufgenommen ist. Wie hier nicht dargestellt ist, ist jeder Ringkanal 27 mit einem Zufluß und einem Abfluß ausgestattet, so daß die beiden Ringkanäle 27 im Kühlflüssigkeitsstrom entweder hintereinander oder parallel geschaltet werden können. Im ersten Fall werden die Ringkanäle 27 nacheinander von dem Kühlflüssigkeitsstrom durchflossen, im zweiten Fall gleichzeitig durch zwei auf die Ringkanäle 27 aufgeteilte Flüssigkeitsströme. In many applications, the air cooling of the generator is not sufficient, so that additional liquid cooling is provided. When using the generator in motor vehicles, the cooling water of the internal combustion engine is preferably used as the cooling liquid, which is branched off from the cooling circuit of the internal combustion engine and fed back to it. In order to realize such an additional liquid cooling, a cooling jacket 26 is provided with an inflow and outflow here that surrounds the annular Statorlamellenpaket 22 and 22 facing inner lateral surface is above its the Statorlamellenpaket with the periphery of Statorlamellenpakets 22 in heat exchange communication. In the exemplary embodiment in FIG. 1, the cooling jacket 26 is pushed onto the abutting ring regions of the cap-like end shields 15 , 16 in their overlapping region of the stator lamination packet 22 and fixed by means of clamps or presses. Between the mutually contacting surfaces of the cooling jacket 26 and end shields 15 , 16 , a thermal paste can also be applied to improve the heat transfer. In the exemplary embodiment in FIG. 1, the cooling jacket 26 is formed by two separate ring channels 27 with a rectangular cross section, which are arranged at a parallel distance from one another, one ring channel 27 being received on a ring region of a bearing plate 15 or 16 . As is not shown here, each ring channel 27 is equipped with an inflow and an outflow, so that the two ring channels 27 can be connected either in series or in parallel in the coolant flow. In the first case, the ring channels 27 are flowed through successively by the cooling liquid stream, in the second case simultaneously by two liquid streams divided between the ring channels 27 .

Im Ausführungsbeispiel des Generators gemäß Fig. 2 wird das Statorlamellenpaket 22 nur teilweise von den Lagerschilden 15, 16 übergriffen und ist an seinem Außenumfang frei zugänglich. Der Kühlmantel 26 wird in diesem Fall unmittelbar auf das Statorlamellenpaket 22 aufgesetzt. Der Kühlmantel 26 ist hier von einem breiten Ringkanal 28 gebildet, der aus zwei konzentrischen Ringteilen 281 und 282 zusammengesetzt ist, die miteinander flüssigkeitsdicht verschweißt sind. Dabei ist der untere, an dem Außenumfang des Statorlamellenpakets 22 anliegende Ringteil 281 als Tiefziehteil mit U-förmigem Querschnittsprofil und der obere Ringteil als ein die U-Öffnung verschließender, vorzugsweise gewalzter Flachreifen ausgebildet. In Fig. 5 ist der untere Ringteil 281 ausschnittweise perspektivisch dargestellt. Wie dort zu sehen ist, sind zur Erzeugung einer mäanderförmigen Flüssigkeitsströmung im Ringkanal 28 Leitelemente 29 vorgesehen, die sich quer zur Kanalachse erstrecken und wechselweise bis an die eine und andere der sich gegenüberliegenden Seitenwände 281a und 281b reichen. Die Leitelemente 29 werden von Sicken 30 gebildet, die in die am Statorlamellenpaket 22 anliegende Grundwand 281c des Ringteils 281 eingeprägt sind. An den von der Grundwand 281c abgekehrten Enden der Seitenwände 281a und 281b des Ringteils 281 sind Aufnahmeflansche 281d und 281e rechtwinklig abgebogen, auf denen der als Flachreifen ausgebildete Ringteil 282 aufliegt (vergl. Fig. 2). Die beiden Ringteile 281 und 282 sind im Bereich der Aufnahmeflansche 281d und 281e miteinander verschweißt. Der Ringkanal 28 weist wiederum einen Zufluß und einen Abfluß auf, von denen einer am Anfang und der andere am Ende des Ringkanals 28 angeordnet ist und die voneinander durch eine Flüssigkeitssperre getrennt sind. In Fig. 2 ist nur der mit einem Zulaufstutzen 31 versehene Zufluß dargestellt. Der Abfluß ist mit einem in gleicher Weise ausgebildeten Ablaufstutzen versehen. Die Funktionen von Zulauf- und Ablaufstutzen können vertauscht werden. In the exemplary embodiment of the generator according to FIG. 2, the stator lamination packet 22 is only partially overlapped by the end shields 15 , 16 and is freely accessible on its outer circumference. In this case, the cooling jacket 26 is placed directly on the stator disk pack 22 . The cooling jacket 26 is formed here by a wide ring channel 28 , which is composed of two concentric ring parts 281 and 282 , which are welded together in a liquid-tight manner. The lower ring part 281 , which bears against the outer circumference of the stator lamination packet 22, is designed as a deep-drawn part with a U-shaped cross-sectional profile, and the upper ring part is designed as a preferably rolled flat tire that closes the U opening. In Fig. 5, the lower ring part 281 is shown in perspective in detail. As can be seen there, guide elements 29 are provided for generating a meandering liquid flow in the annular channel 28 , which extend transversely to the channel axis and alternately extend to one and the other of the opposite side walls 281 a and 281 b. The guiding elements 29 are constituted by beads 30, which c in the voltage present at 22 Statorlamellenpaket base wall 281 of the ring member are embossed 281st At the ends of the side walls 281 a and 281 b of the ring part 281 facing away from the base wall 281 c, receiving flanges 281 d and 281 e are bent at right angles, on which the ring part 282 designed as a flat tire rests (cf. FIG. 2). The two ring parts 281 and 282 are welded together in the area of the receiving flanges 281 d and 281 e. The annular channel 28 in turn has an inflow and an outflow, one of which is arranged at the beginning and the other at the end of the annular channel 28 and which are separated from one another by a liquid barrier. In Fig. 2 only the inflow provided with an inlet connection 31 is shown. The drain is provided with a drain port designed in the same way. The functions of the inlet and outlet connections can be interchanged.

In dem in Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsbeispiel des Generators ist der Kühlmantel 26 in gleicher Weise wie in Fig. 2 als breiter, aus zwei Ringteilen 281 und 282 zusammengesetzter Ringkanal 28 ausgeführt. Um den Kühlmantel 26 nach erfolgter Endmontage des Generator auf das Statorlamellenpaket 22 aufschieben zu können, das einen kleineren Außendurchmesser aufweist als die Ringbereiche der kappenförmigen Lagerschilde 15, 16, ist auf den Umfang des Statorlamellenpakets 22 ein Zwischenring 32 aus gut wärmeleitendem Material aufgepreßt, dessen Außenumfang gleich oder geringfügig größer ist als der des Statorlamellenpakets 22. Der vorgefertigte und auf Dichtheit geprüfte Kühlmantel 26 wird auf den komplettierten Generator aufgeschoben und auf dem Zwischenring 32 durch Aufpressen oder Aufklemmen festgesetzt. Ein mit einem solchen Zwischenring 32 endmontierter Generator kann also wahlweise ausschließlich als luftgekühlter Generator betrieben werden oder in bestimmten Anwendungsfällen mit einer zusätzlichen Flüssigkeitskühlung zu einer Hybridkühlung aufgerüstet werden. In the embodiment of the generator shown in FIGS. 3 and 4, the cooling jacket 26 is designed in the same way as in FIG. 2 as a wider ring channel 28 composed of two ring parts 281 and 282 . In order to be able to slide the cooling jacket 26 after the final assembly of the generator onto the stator lamination packet 22 , which has a smaller outer diameter than the ring regions of the cap-shaped end shields 15 , 16 , an intermediate ring 32 made of a good heat-conducting material is pressed onto the circumference of the stator lamination packet 22 , the outer circumference of which is equal to or slightly larger than that of the stator lamination stack 22 . The prefabricated and tightness-tested cooling jacket 26 is pushed onto the completed generator and fixed on the intermediate ring 32 by pressing or clamping. A generator which is finally assembled with such an intermediate ring 32 can thus optionally be operated exclusively as an air-cooled generator or, in certain applications, can be upgraded to hybrid cooling with additional liquid cooling.

Alternativ kann der Ringkanal 28 auch unter Verwendung unterschiedlicher Materialien hergestellt werden. So kann der untere Ringteil 281 aus einer wärmeleitenden Ringmanschette bestehen, an die der obere Ringteil 282 als Kunststoffteil angespritzt ist. Sicken 30 zur Erzwingung einer mäanderförmigen Flüssigkeitsströmung werden beim Spritzvorgang mitangeformt. Des weiteren ist es auch möglich, den Ringkanal 28 als Druckgußteil herzustellen wobei wiederum die Möglichkeit besteht, die sickenförmigen Leitelemente 29 im Druckgußteil auszubilden. Alternatively, the ring channel 28 can also be produced using different materials. The lower ring part 281 can thus consist of a heat-conducting ring sleeve, to which the upper ring part 282 is molded as a plastic part. Beads 30 to force a meandering liquid flow are also molded during the spraying process. Furthermore, it is also possible to produce the ring channel 28 as a die-cast part, again with the possibility of forming the bead-shaped guide elements 29 in the die-cast part.

Bei dem Ausführungsbeispiel des Generators gemäß Fig. 6 und 7, ist der das Statorlamellenpaket 22 umschließende Kühlmantel 26 von einem schraubenförmig um das Statorlamellenpaket 22 herumgeführten Rohr 33 gebildet. Wie die Schnittdarstellung in Fig. 7 zeigt, hat das Rohr 33 einen kreisrunden Querschnitt. Das Rohr 33 kann aber auch mit eckigem (quadratischem oder rechteckigem) oder ovalem Querschnitt ausgebildet werden. Das Rohr 33 ist teilweise in einem Zwischenkörper 34 aus gut wärmeleitendem Material eingebettet, um den Wärmeübergang vom Statorlamellenpaket 22 zu der runden Rohrwandung zu verbessern. Der Zwischenkörper 34 ist auf das Statorlamellenpaket 22 aufgesetzt und zwischen den das Statorlamellenpaket 22 übergreifenden kappenförmigen Lagerschilden 15, 16 gehalten. In the embodiment of the generator according to Figs. 6 and 7, the cooling jacket surrounding the Statorlamellenpaket 22 26 is formed by a helically around the Statorlamellenpaket 22 guided around the pipe 33. As the sectional view in FIG. 7 shows, the tube 33 has a circular cross section. The tube 33 can also be formed with an angular (square or rectangular) or oval cross section. The tube 33 is partially embedded in an intermediate body 34 made of a good heat-conducting material, in order to improve the heat transfer from the stator lamination packet 22 to the round tube wall. The intermediate body 34 is placed on the stator lamination packet 22 and held between the cap-shaped end shields 15 , 16 spanning the stator lamination packet 22 .

Claims (14)

1. Luftgekühlte elektrische Maschine, insbesondere Generator für Kraftfahrzeuge, mit einem über eine Rotorwelle (12) in Lagerschilden (15, 16) drehend gelagerten Rotor (11) und mit einem den Rotor (11) umschließenden, von den Lagerschilden (15, 16) gehaltenen Stator (21), der ein Statorlamellenpaket (22) und eine darin eingelegte Ankerwicklung (23) aufweist, sowie mit einer zusätzlichen Flüssigkeitskühlung, dadurch gekennzeichnet, daß ein von einer Kühlflüssigkeit durchströmbarer, einen Zu- und Abfluß aufweisender Kühlmantel (26) das Statorlamellenpaket (22) umgibt und über den Umfang des Statorlamellenpakets (22) mit diesem in Wärmeaustauschverbindung steht. 1. Air-cooled electrical machine, in particular a generator for motor vehicles, with a rotor ( 11 ) rotatably mounted in bearing plates ( 15 , 16 ) via a rotor shaft ( 12 ) and with a rotor ( 11 ) enclosing the rotor plates ( 15 , 16 ) held stator (21) having a Statorlamellenpaket (22) and an inserted therein armature winding (23), and with an additional liquid cooling, characterized in that a through-flow of a cooling liquid, an inlet and outlet comprising Direction cooling jacket (26), the Statorlamellenpaket ( 22 ) surrounds and is in heat exchange connection over the circumference of the stator lamination stack ( 22 ). 2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kühlmantel (26) unmittelbar oder unter Zwischenlage eines Zwischenrings (32) aus wärmeleitendem Material auf dem Statorlamellenpaket (22) sitzt. 2. Machine according to claim 1, characterized in that the cooling jacket ( 26 ) sits directly or with the interposition of an intermediate ring ( 32 ) made of heat-conducting material on the stator lamination packet ( 22 ). 3. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die kappenförmig ausgebildeten Lagerschilde (15, 16) das Statorlamellenpaket (22) beidseitig übergreifen und der Kühlmantel (26) unmittelbar auf den das Statorlamellenpaket (22) überdeckenden Ringbereich der Lagerschilde (15, 16) aufgesetzt ist. 3. Machine according to claim 1, characterized in that the cap-shaped bearing plates ( 15 , 16 ) overlap the stator lamella package ( 22 ) on both sides and the cooling jacket ( 26 ) directly on the stator lamella package ( 22 ) covering the ring area of the bearing plates ( 15 , 16 ) is put on. 4. Maschine nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kühlmantel (26) von zwei separaten Ringkanälen (27) mit vorzugsweise rechteckigem Querschnitt und jeweils einem Zu- und Abfluß gebildet ist, die parallel zueinander angeordnet und im Flüssigkeitsstrom parallel oder hintereinander geschaltet sind. 4. Machine according to one of claims 1-3, characterized in that the cooling jacket ( 26 ) of two separate ring channels ( 27 ) is preferably formed with a rectangular cross section and each has an inflow and outflow, which are arranged parallel to one another and in the liquid flow in parallel or are connected in series. 5. Maschine nach Anspruch 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Ringkanal (27) von einem Lagerschild (15, 16) getragen ist. 5. Machine according to claim 3 and 4, characterized in that each ring channel ( 27 ) is supported by a bearing plate ( 15 , 16 ). 6. Maschine nach einem der Ansprüche 3-5, dadurch gekennzeichnet, daß auf den sich einander berührenden Flächen von Kühlmantel (26) und Lagerschilden (15, 16) eine Wärmeleitpaste aufgebracht ist. 6. Machine according to one of claims 3-5, characterized in that a thermal paste is applied to the mutually contacting surfaces of the cooling jacket ( 26 ) and end shields ( 15 , 16 ). 7. Maschine nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kühlmantel (26) von einem breiten Ringkanal (28) mit einer dem Statorlamellenpaket (22) zugekehrten ebenen Kanalwand gebildet ist, in dem quer zur Kanalachse sich erstreckende, wechselweise bis an eine der einander sich gegenüberliegenden Seitenwände (281a, 281b) reichende Leitelemente (29) so angeordnet sind, daß eine mäanderförmige Flüssigkeitsströmung entsteht. 7. Machine according to one of claims 1-3, characterized in that the cooling jacket ( 26 ) is formed by a wide annular channel ( 28 ) with a stator lamination packet ( 22 ) facing flat channel wall in which extends transversely to the channel axis, alternately up to on one of the mutually opposite side walls ( 281 a, 281 b) extending guide elements ( 29 ) are arranged so that a meandering liquid flow is formed. 8. Maschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitelemente (29) von Sicken (30) gebildet sind, die in mindestens eine Kanalwand, vorzugsweise in die dem Statorlamellenpaket (22) zugekehrte ebene Kanalwand (281c), eingeprägt sind. 8. Machine according to claim 7, characterized in that the guide elements ( 29 ) are formed by beads ( 30 ) which are embossed in at least one channel wall, preferably in the flat channel wall ( 281 c) facing the stator lamination packet ( 22 ). 9. Maschine nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringkanal (28) aus zwei konzentrischen Ringteilen (281, 282) zusammengesetzt ist, die flüssigkeitsdicht miteinander verschweißt sind. 9. Machine according to claim 7 or 8, characterized in that the annular channel ( 28 ) is composed of two concentric ring parts ( 281 , 282 ) which are welded together in a liquid-tight manner. 10. Maschine nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Ringteil (281) als Tiefziehteil mit einem U- förmigen Querschnittsprofil und der andere Ringteil (282) als die U-Öffnung verschließender Flachreifen ausgebildet ist. 10. Machine according to claim 9, characterized in that the one ring part ( 281 ) is designed as a deep-drawn part with a U-shaped cross-sectional profile and the other ring part ( 282 ) as a flat tire closing the U-opening. 11. Maschine nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringkanal als Druckgußteil hergestellt ist. 11. Machine according to claim 7 or 8, characterized in that the ring channel is made as a die-cast part. 12. Maschine nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringkanal aus einer Ringmanschette aus wärmeleitendem Material und einem daran angespritzen Kunststoffteil besteht. 12. Machine according to claim 7 or 8, characterized in that the ring channel from a ring sleeve heat-conducting material and an injection molded onto it Plastic part is made. 13. Maschine nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kühlmantel (26) von einem schraubenförmig um das Statorlamellenpaket (22) herumgeführten Rohr (33) mit rundem oder eckigem Querschnitt gebildet ist. 13. Machine according to one of claims 1-3, characterized in that the cooling jacket ( 26 ) is formed by a helically around the stator lamination packet ( 22 ) around tube ( 33 ) with a round or angular cross-section. 14. Maschine nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Rohr (33) und dem Statorlamellenpaket (22) ein Zwischenkörper (34) aus wärmeleitendem Material angeordnet ist, in dem das Rohr (33) zumindest teilweise eingebettet ist. 14. Machine according to claim 13, characterized in that an intermediate body ( 34 ) made of heat-conducting material is arranged between the tube ( 33 ) and the stator laminations ( 22 ), in which the tube ( 33 ) is at least partially embedded.