DE10153479A1 - Traffic bridge for road signs or toll systems - Google Patents

Abstract

The traffic bridge (1) comprises a cross-bearer that is built through an arm (3) and has one end that is connected with a carrier support (2) and whose base above a track plate (20) in a mounting, street-side. The arm may be raised and lowered via the carrier support that is, in turn, formed from a parallel-linked rectangle (8, 11, 14 and 15) with one of it's sides being a rigid and upright vertical column (8) that is carried via the track plate and is rotatable about its axis whilst the opposite-lying side is built via a lever and which, via an extension, carries the bridge arm. The carrier support may be formed via a telescopic element.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Schilderbrücke, insbesondere für Verkehrszei­ chen und Mautgebühreneinhebesysteme gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a Sign bridge, especially for traffic times and toll collection systems according to Preamble of claim 1.

Die sogenannten Aufstellvorrichtungen dienen dazu, Informationen anzuzeigen, die aus Verkehrszeichen, Werbung, Angaben über den lokalen Tourismus, Hinweisen auf Gefahren usw. bestehen, und/oder Systeme für die automatische Mautgebührenabfertigung (Road Pricing) anzu­ bringen.The so-called set-up devices serve to display information from Traffic signs, advertising, information about the local tourism, warnings of dangers etc. exist, and / or systems for automatic Toll pricing (road pricing) bring.

Die in den meisten Fällen vor allem für Auto­ bahnen bestimmten Aufstellvorrichtungen bekann­ ter Art bestehen aus zwei, jeweils an einer der Straßenseiten angeordneten mit "Stiel" bezeich­ neten Tragstützen und aus einem die beiden Tragstützen verbindenden Querträger, dem soge­ nannten Riegel. Der Riegel kann gitterartig oder einfach rohrförmig ausgebildet sein und daran mittels Streben aufgehängt eine bei­ spielsweise rohrförmige Tragleiste aufweisen, die zum Riegel selbst parallel angeordnet ist. Zwischen Riegel und Tragleiste sind dann ver­ schiedene Module ansetzbar, die jeweils sowohl digitalen als auch die feste Informationen bein­ halten. Which, in most cases, is mostly for cars certain installation devices ter type consist of two, each on one of the Street sides arranged with "stem" inscribed neten props and one of the two Crossbeam connecting cross supports, the so-called called bars. The bar can be lattice-like or simply be tubular and suspended from it by means of struts have, for example, tubular support strip, which is arranged parallel to the bolt itself. Between the latch and the support bar are then ver different modules can be used, each of both digital as well as fixed information hold.  

Es ist klar, dass ein so gestaltetes Portal für die Übertragung von sich in der Zeit ändernden Informationen und für eventuelle Wartungs- und Reparaturarbeiten höchst anpassungsfähig sein muss.It is clear that such a portal for the transmission of changing in time Information and for any maintenance and Repair work to be highly adaptable got to.

Zu diesem Zweck ist ein Portal bekannt, dessen Riegel einen vom Bedienungspersonal begehbaren Gang aufweist. Es ist verständlich, dass der Laufgang angesichts der Kleinteile, die sich bei den Wartungsarbeiten ablösen könnten, der­ art ausgebildet sein muss, dass diese Kleintei­ le nicht auf die Fahrbahn fallen können. Der gesamte Riegel ist überdies derart auszugestal­ ten, dass beispielsweise Schnee nicht auf die Fahrbahn fällt, wo er zu Wasser schmilzt, mit der Gefahr von Eisglätte für die Fahrbahn und Schmelzwasser seitlich ableiten soll.A portal is known for this purpose Lock one that can be walked on by the operating personnel Has gear. It is understandable that the Walkway given the small parts that stand out during maintenance work could replace the Art must be trained that this small part le cannot fall onto the road. The The entire bar is also designed in this way that snow, for example, does not affect the Roadway falls where it melts into water the risk of ice icy on the road and Drain melt water laterally.

Es ist zu bemerken, dass ein so gestaltetes Portal bekannter Art vor allem einen aufwendi­ gen Aufbau aufweisen muss, da für die Wartung ein Laufgang vorgesehen werden muss, und wo dieser nicht vorhanden sein sollte, müsste das Bedienungspersonal den durchgehenden Verkehr unterhalb des Portals sperren, um zum Riegel Zugang zu finden und die Verkehrszeichen zu wechseln oder die Wartung sowie die Reparatur durchzuführen.It should be noted that such a design Portal of a known type, especially an expensive one must have the right structure, as for maintenance a walkway must be provided and where this should not be there, it should Operators through traffic lock below the portal to lock Find access and the traffic signs too change or maintenance and repairs perform.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist da­ her die Beseitigung der Nachteile des bekannten Standes der Technik und eine Schilderbrücke vorzuschlagen, die einen leichteren Aufbau auf­ weist, flexibler in der Anpassung an die ver­ schiedenen Fahrbahnen und beim Wechsel der Ver­ kehrszeichenart ist, keinen Laufgang für dessen Wartung benötigt und sehr wartungs- oder repa­ raturfreundlich ist.The object of the present invention is there ago the elimination of the disadvantages of the known  State of the art and a gantry bridge propose a lighter build on points, more flexible in the adaptation to the ver different lanes and when changing the ver Kehrszeichenart is no gangway for it Maintenance needed and very maintenance or repa is friendly to nature.

Diese Aufgabe wird durch eine Schilderbrücke gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst.This task is accomplished through a sign bridge according to the characterizing part of claim 1 solved.

Wird an einer der Seiten eines Verkehrsweges, - an der Seite der Notspur, sollte es sich um ei­ ne Autobahn handeln -, eine Schilderbrücke ge­ mäß der Erfindung vorgesehen werden, kann diese mit ihrem Auslegearm quer zur Fahrbahn in die Benutzungsstellung und parallel zur Fahrrich­ tung in der Nichtbenutzungsstellung oder in ei­ ne für die Wartung geeignete Stellung gebracht werden, in der durch die Verstellmöglichkeit parallel zu sich selbst der Auslegearm in eine Stellung abgesenkt werden kann, die für die Ausrüstung des Auslegearmes mit den notwendigen Informationen bzw. Schildern oder für dessen Wartung und Reparatur bequem ist.If on one side of a traffic route, on the side of the emergency lane, it should be egg act a freeway -, a gantry bridge can be provided according to the invention, this with its extension arm across the lane into the Use position and parallel to the driving direction in the non-use position or in an egg position suitable for maintenance be in the by the adjustment the extension arm parallel to itself into a Position can be lowered for the Equip the extension arm with the necessary Information or signs or for its Maintenance and repair is convenient.

Die Aufstellvorrichtung erfordert nur ein ein­ ziges Fundament am Straßenrand bzw. Bankett. Die Montage der vollständigen Aufstellvorrich­ tung, einschließlich der Errichtung des Funda­ ments kann erfolgen, indem die Straße nur teil­ weise auf der Seite der Notspur gesperrt wird. The stand only requires one foundation on the roadside or banquet. Assembly of the complete set-up device tion, including the establishment of the funda ment can be done by only part of the road is blocked on the side of the emergency lane.  

So können die Wartungs- und Reparaturarbeiten mit laufendem Verkehr ohne Gefahren und ohne Störung des Verkehrs selbst am Straßenrand durchgeführt werden.So the maintenance and repair work with ongoing traffic without dangers and without Traffic disruption even at the roadside be performed.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Stiel durch eine Säule gebildet, an der ein En­ de einer Stütze angelenkt ist, an dessen ande­ rem Ende ein Hebel angelenkt ist, der an einer Seite den Riegel trägt und am anderen Ende an einem Zugstab angelenkt ist, dessen andere Ende derart an der Säule angelenkt ist, dass diese, die Stütze, ein Teil des Hebels und der Zugstab ein Parallelkurbelgelenkviereck bilden, dessen Verlängerung des Hebels derart den gitterarti­ gen Arm trägt, dass dieser parallel zu sich selbst bei Verschwenkung des Gelenkvierecks um seine Gelenke verstellt wird.In a preferred embodiment, the Stem formed by a column on which an En de a support is articulated on the other rem is a lever articulated on one Side carries the latch and at the other end a tie rod is hinged, the other end is articulated on the column in such a way that the support, part of the lever and the tension rod form a parallel crank joint quadrilateral, the Extension of the lever such as the grid on the arm that it is parallel to itself even when pivoting the quadrilateral his joints are adjusted.

Auf diese Art und Weise kann der Ausladearm be­ quem angehoben, um ihn in die Stellung quer zur Strasse zu bringen, und abgesenkt werden, um ihn in eine tiefgelegene Stellung auf die Stüt­ ze derart gelegt zu bringen, dass der Arm für seine Bestimmung beliebig ausgerüstet werden kann. Es ist klar, dass anstatt einer Ausrüs­ tung auch eine Wartung oder eine Reparatur oder aber auch eine Anpassung des Armes selbst an verschiedene Längen vorgesehen werden kann.In this way, the unloading arm can be raised to the transverse position To bring road and be lowered to him in a low position on the stud to be placed in such a way that the arm for its destination can be arbitrarily equipped can. It is clear that instead of equipment maintenance or repair or but also an adjustment of the arm itself different lengths can be provided.

Weitere Merkmale und Vorteile der erfindungsge­ mäßen Aufstellvorrichtung gehen aus den Ansprü­ chen und aus der folgenden Beschreibung einer bevorzugten, in den Figuren der beigefügten Zeichnung dargestellten Ausführungsform hervor. Es zeigen:Other features and advantages of the fiction moderate set-up device go from the claims  chen and one from the following description preferred, in the figures of the accompanying Drawing shown embodiment. Show it:

Fig. 1 schematisch eine Schilderbrücke in Benutzungsstellung, quer zur Fahrt­ richtung eines Verkehrsweges, Fig. 1 shows schematically a gantry in position of use, the transverse direction to drive a traffic route,

Fig. 2 dieselbe Schilderbrücke in einer ab­ gesenkten Zwischenstellung des Armes, verschwenkt in eine Richtung gemäß der Fahrrichtung der Strasse, Fig. 2 shows the same gantry in a lowered from the intermediate position of the arm pivots in a direction according to the traveling direction of the road

Fig. 3 dieselbe Schilderbrücke in einer ganz abgesenkten Stellung um Arbeiten an derselben durchführen zu können, und Fig. 3 the same gantry bridge in a completely lowered position to be able to perform work on it, and

Fig. 4 eine Draufsicht, welche die beiden Stellungen der Benutzung und des Rückzuges der Schilderbrücke angibt. Fig. 4 is a plan view showing the two positions of use and withdrawal of the gantry.

In den Figuren ist mit der Bezugsziffer 1 ins­ gesamt die Schilderbrücke gemäß der vorliegen­ den Erfindung angegeben, die dazu bestimmt ist, sowohl Verkehrsinformationen, Werbung, Informa­ tionen bezüglich des Straßenzustandes, Informa­ tionen über die Durchschnittsgeschwindigkeit des Verkehrs als auch unveränderliche Angaben, wie Geschwindigkeitsbegrenzungen, Bestimmung der Fahrspur usw. als auch Mauteinhebesysteme zu tragen. In the figures, reference numeral 1 indicates the gantry bridge according to the present invention, which is intended to contain both traffic information, advertising, information relating to the state of the road, information about the average speed of traffic and unchangeable information, such as speed limits, Determination of the lane, etc., as well as toll collection systems.

Die Schilderbrücke 1 besteht aus einer Trag­ stütze 2 und einem gitterartigen (bzw. kasten­ förmigen oder rohrförmigen) Arm 3, der mit die­ ser verbunden ist.The gantry bridge 1 consists of a support bracket 2 and a lattice-like (or box-shaped or tubular) arm 3 , which is connected to the water.

Die Tragstütze 2 erhebt sich von einem Sockel 4 unter Zwischenschaltung einer Basis 5 neben ei­ ner Fahrbahn 6.The support bracket 2 rises from a base 4 with the interposition of a base 5 next to egg ner roadway 6 .

An der Basis 5 ist eine Platte 7 befestigt, die mit einer Säule 8 verbunden ist. An dieser ist über ein Gelenk 9 ein unterer Endabschnitt 10 einer Stütze 11 angelenkt, deren oberer Endab­ schnitt 12 über ein Gelenk 13 mit einem Hebel 14 verbunden ist. An diesem steht über ein Ge­ lenk 15 eines der Enden eines Zugstabes 16 in Eingriff, dessen anderes Ende über ein Gelenk 17 mit der Säule 8 mit Abstand vom Gelenk 9 gleich dem Abstand zwischen den Gelenken 13 und 15 verbunden ist.A plate 7 is attached to the base 5 and is connected to a column 8 . On this, a lower end section 10 of a support 11 is articulated via a joint 9 , the upper end section 12 of which is connected via a joint 13 to a lever 14 . At this is a Ge 15 one of the ends of a tension rod 16 in engagement, the other end is connected via a joint 17 to the column 8 at a distance from the joint 9 equal to the distance between the joints 13 and 15 .

Der Hebel 14 erstreckt sich über das Gelenk 13 hinaus in einen Abschnitt 18, der den Arm 3 un­ abhängig von der Kolonne 8 und zwar horizontal trägt.The lever 14 extends beyond the hinge 13 into a section 18 which carries the arm 3 un depending on the column 8 , namely horizontally.

Es ist zu bemerken, dass die Tragstütze 2 aus einer Säule 8, einer Stütze 11, einem Hebel und einem Zugstab 16 besteht, die miteinander ein Parallelgelenkviereck bilden, dessen eine Seite storchschnabelartig den Arm der Schilderbrücke trägt. It should be noted that the support bracket 2 consists of a column 8 , a bracket 11 , a lever and a tension rod 16 , which together form a parallel joint quadrangle, one side of which supports the arm of the gantry bridge in the manner of a cranesbill.

Weitere Varianten und Abänderungen der Schil­ derbrücke sind möglich, ohne den Schutzbereich der vorliegenden Erfindung zu verlassen:
So könnte die Aufstellvorrichtung auch so aus­ geführt sein, dass sie wohl aus dem Bereich der Verkehrsfläche gedreht werden kann, nicht aber abgesenkt oder angehoben.Further variants and modifications of the shield bridge are possible without leaving the scope of the present invention:
So the set-up device could also be designed so that it can be rotated out of the area of the traffic area, but not lowered or raised.

So könnte der Schilderträgerarm auch anders pa­ rallel zu sich selbst angehoben und abgesenkt werden, als wie storchschnabelartig, beispiels­ weise indem eine vertikale Führung längs der Tragstütze selbst vorgesehen wird. Die Trag­ stütze selbst könnte auch teleskopischer Art sein, wobei so auch die Höhe der Tragstütze in angehobener Stellung geändert werden könnte.The sign carrier arm could also be pa differently raised and lowered parallel to itself become as cranesbill-like, for example wise by a vertical guide along the Support bracket itself is provided. The Trag The support itself could also be telescopic be, so also the height of the support in raised position could be changed.

Der gitterartige Arm könnte beliebig ausgebil­ det sein, beispielsweise auch rohrförmig, indem parallel zu ihm geeignet Haken zum Tragen der erforderlichen Informationen vorgesehen werden.The lattice-like arm could be trained as desired be det, for example also tubular, by Suitable for carrying hooks parallel to it required information is provided.

Claims (4)

1. Schilderbrücke, insbesondere für Straßenan­ gaben oder Mauteinhebesysteme (Road Pri­ cing), umfassend eine längs der Fahrbahn eines Fahrweges erstreckenden Querträger, dadurch gekennzeichnet, dass der Querträger (Riegel) durch einen Arm (3) gebildet ist, dessen ein Ende mit einer Tragstütze (Stiel) verbunden ist, deren Fuß über eine Spurplatte in einem Lager längs einer der Straßenseiten aufgenommen ist.1. gantry bridge, in particular for road or toll collection systems (Road Pri cing), comprising a cross member extending along the roadway of a track, characterized in that the cross member (latch) is formed by an arm ( 3 ), one end of which with a support bracket (Stem) is connected, the foot of which is received via a track plate in a bearing along one of the sides of the street. 2. Schilderbrücke nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, dass der Arm (3) durch die Tragstütze absenkbar und anhebbar geführt ist.2. gantry bridge according to claim 1, characterized in that the arm ( 3 ) can be lowered and raised by the support. 3. Schilderbrücke nach Anspruch 2, dadurch ge­ kennzeichnet, dass die Tragstütze durch ein Parallelgelenkviereck (8, 11, 14 und 15) gebildet ist, dessen eine Seite aus einer vertikal festliegenden Säule (8) gebildet ist, die durch die Spurplatte (20) drehbar um ihre Achse getragen und dessen gegenü­ berliegende Seite durch einen Hebel gebil­ det wird, der mit seiner Verlängerung den Brückenarm trägt.3. gantry bridge according to claim 2, characterized in that the support bracket is formed by a parallel hinge quadrilateral ( 8 , 11 , 14 and 15 ), one side of which is formed by a vertically fixed column ( 8 ) formed by the track plate ( 20 ) rotatably supported about its axis and the opposite side is formed by a lever which carries the bridge arm with its extension. 4. Schilderbrücke nach den vorstehenden An­ sprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragstütze durch teleskopische Elemente ge­ bildet ist.4. Sign bridge according to the above An sayings, characterized in that the Support through ge telescopic elements forms is.