DE10145405A1 - Rolling bearing used in cylinder rollers comprises an inner and an outer running ring each having a running path arranged opposite each other and arranged between rolling bodies - Google Patents

Rolling bearing used in cylinder rollers comprises an inner and an outer running ring each having a running path arranged opposite each other and arranged between rolling bodies

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Abstract

Rolling bearing comprises an inner and an outer running ring each having a running path arranged opposite each other and arranged between rolling bodies. The rolling bearings are in contact with the running paths so that the inner running ring moves in the peripheral direction toward the outer running ring. The running paths and the rolling bodies are made from an a-C: H material (amorphous hydrocarbon), so-called diamond like carbon, in surface regions in which the running paths are in contact with the rolling bodies. Preferred Features: The rolling bearing can be operated without using a lubricant. The rolling bodies and the running rings are completely made from an a-C: H material or each have a surface layer made from an a-C: H material.

Description

Technisches GebietTechnical field

Die Erfindung bezieht sich auf ein Wälzlager mit einem inneren und einem äußeren Laufring, die jeweils eine Laufbahn aufweisen, die gegenüberliegend angeordnet sind und zwischen denen Wälzkörper derart eingebracht sind, dass die Wälzkörper in Kontakt mit den Laufbahnen stehen, so dass der innere gegen den äußeren Laufring in Umfangsrichtung bewegbar ist. The invention relates to a rolling bearing with an inner and an outer Race, each having a raceway, arranged opposite one another are and between which rolling elements are inserted such that the rolling elements in Contact the raceways so that the inner race against the outer race is movable in the circumferential direction.

Stand der TechnikState of the art

Beim Wälzlager erfolgt die Kraftübertragung vom Wellenzapfen auf das Lagergehäuse über Wälzkörper, die zwischen den beiden Laufringen abrollen. Als Wälzkörper werden Kugeln, Zylinderrollen, Kegelrollen, Tonnenrollen und Nadelrollen verwendet. In the rolling bearing, the force is transmitted from the shaft journal to the Bearing housing over rolling elements that roll between the two races. As rolling elements balls, cylindrical rollers, tapered rollers, barrel rollers and needle rollers are used.

Die Wälzkörper können ein- oder zweireihig angeordnet sein und werden von einem sogenannten Käfig in einem gleichmäßigen Abstand voneinander gehalten. Gleichzeitig verhindert dieser Käfig, vor allem bei zerlegbaren Lagern, das Herausfallen der Wälzkörper. The rolling elements can be arranged in one or two rows and are one so-called cage kept at a uniform distance from each other. At the same time, this cage, especially when the bearings can be dismantled, prevents them from falling out Rolling elements.

Die Lebensdauer von Wälzlagern, die den tribologischen Systemen (Tribologie = Wissenschaft und Technik von aufeinander einwirkenden Oberflächen in Relativbewegung) zugeordnet werden können, wird durch Reibung und Verschleiss begrenzt. Daher werden für die Herstellung von Wälzlagern teilweise hochlegierte Stähle sowie Materialien, die sich durch gute Reib- und Verschleisseigenschaften auszeichnen, verwendet. Trotzdem ist unter heutigen Gesichtspunkten die Schmierung von konventionellen Wälzlagern noch unverzichtbar, denn selbst Keramikwälzlager mit sehr guter Verschleiss- und Korrosionsbeständigkeit sind bisher nur ansatzweise trockenlauffähig. Dies begründet auch den Drang, neue Lösungen zu suchen, um Schmierstoffe zu ersetzen oder wenigstens ihre Einsatzmengen deutlich zu reduzieren. Außerdem gibt es besondere Einsatzgebiete, wie z. B. die Lebensmittelindustrie oder den Einsatz von hochtourigen Turbomolekularpumpen, in denen die Verwendung von Schmierstoffen unerwünscht ist und gegenwärtig Magnetlagerungen oder sehr aufwendige Abdichtungen eingesetzt werden. The lifespan of rolling bearings, the tribological systems (tribology = Science and technology of interacting surfaces in Relative movement) can be assigned, is limited by friction and wear. For this reason, partially high-alloy steels are used for the manufacture of rolling bearings Materials that are characterized by good friction and wear properties, used. Nevertheless, from today's point of view, the lubrication of conventional roller bearings are still indispensable, because even ceramic roller bearings with very Good wear and corrosion resistance have so far only been rudimentary dry run. This also justifies the urge to look for new solutions To replace lubricants or at least their quantities significantly to reduce. There are also special areas of application, such as B. the food industry or the use of high-speed turbomolecular pumps, in which the Use of lubricants is undesirable and currently magnetic bearings or very complex seals can be used.

Besonders für industrielle Anwendungen werden daher die Oberflächen, insbesondere der Laufflächen sowie der Kugeln vergütet oder mit speziellen Oberflächenschichten beschichtet. Vielfach werden für die Oberflächenschichten Metallcarbide und Metallnitride eingesetzt, deren Eigenschaften hinreichend bekannt sind. Neben diesen Materialien wird den auf Kohlenstoff basierenden Schichtsystemen, wie etwa polykristallinem Diamant, tetragonalem amorphen Kohlenstoff (ta-C) oder amorphen Kohlenwasserstoffschichten (a-C : H) ein großes Anwendungspotenzial vorhergesagt. Amorphe, diamantähnliche Kohlenstoffschichten eignen sich wegen ihrer Eigenschaftskombination aus hoher Härte und Verschleissfestigkeit und niedrigen Reibwerten gegenüber einer Vielzahl von Materialien besonders für tribologische Anwendungen. Especially for industrial applications, the surfaces, especially the treads and the balls are tempered or with special Coated surface layers. Metal carbides are often used for the surface layers and metal nitrides, the properties of which are well known. Next These materials are the carbon-based layer systems, such as polycrystalline diamond, tetragonal amorphous carbon (ta-C) or amorphous Hydrocarbon layers (a-C: H) predicted a large application potential. Amorphous, diamond-like carbon layers are suitable because of their Property combination of high hardness and wear resistance and low Coefficients of friction against a variety of materials, especially for tribological ones Applications.

Amorphe Kohlenwasserstoff-Schichten, auch als a-C : H-Schichten abgekürzt, enthalten neben Kohlenstoff noch 10 bis 30% Wasserstoff. Dieser stammt aus den zur Herstellung eingesetzten Kohlenwasserstoffgasen, wie z. B. Acetylen. Werden während der Schichtabscheidung zusätzlich Metalle eingelagert, so erhält man metallhaltige Me-C : H-Schichten, die im Gegensatz zu den a-C : H-Schichten elektrisch leitfähig sind. Eine weitere Möglichkeit zur Optimierung bestimmter Schichteigenschaften stellt die Anlagerung verschiedener Nichtmetalle in einer a-C : H-Schicht dar. So lässt sich etwa durch die Anlagerung von Silizium die Temperaturbeständigkeit der Oberflächenschichten erhöhen. Außerdem können auch verschiedene Elemente gleichzeitig in die a-C : H-Matrix eingebaut werden, wodurch sich z. B. die Benetzbarkeit, das Klebverhalten, die Transparenz und die UV-Resistenz beeinflussen lassen. Wird statt Kohlenwasserstoffen reiner Kohlenstoff als Materialquelle verwendet, so erhält man wasserstofffreie a-C- oder i-C-Schichten mit hohem sp3-Bindungsanteil in der amorphen Kohlenstoffmatrix. Aufgrund dieser Bindungen besitzen diese Schichten eine sehr hohe Verschleissbeständigkeit. Die i-C-Schichten bestehen daher wie Diamant nahezu vollständig aus sp3-gebundenem Kohlenstoff, der allerdings im Falle von i-C-Material ein amorphes Kohlenstoffnetzwerk bildet, während Diamant die typische Diamantkristallstruktur aufweist. Amorphous hydrocarbon layers, also abbreviated as aC: H layers, contain 10 to 30% hydrogen in addition to carbon. This comes from the hydrocarbon gases used to manufacture such. B. acetylene. If metals are additionally deposited during the layer deposition, metal-containing Me-C: H layers are obtained which, in contrast to the aC: H layers, are electrically conductive. Another option for optimizing certain layer properties is the addition of various non-metals in an aC: H layer. For example, the addition of silicon can increase the temperature resistance of the surface layers. In addition, different elements can be built into the aC: H matrix at the same time. B. affect the wettability, adhesive behavior, transparency and UV resistance. If pure carbon is used as the material source instead of hydrocarbons, hydrogen-free aC or iC layers with a high sp 3 -binding fraction are obtained in the amorphous carbon matrix. Because of these bonds, these layers have a very high wear resistance. Like diamond, the iC layers therefore consist almost entirely of sp 3 -bonded carbon, which, however, forms an amorphous carbon network in the case of iC material, while diamond has the typical diamond crystal structure.

Die Materialeigenschaften von DLC zeichnen sich dadurch aus, dass sie die positiven Eigenschaften der kohlenstoffbasierten Schichtsysteme, mit Graphit, Polymeren bzw. Diamant, in sich vereinen. Je nach Herstellungsverfahren, Abscheideparameter und Zusammensetzung lassen sich die Materialeigenschaften der DLC-Schicht denen eines der obengenannten drei Arten von Schichtsystemen annähern. The material properties of DLC are characterized by the fact that they positive properties of the carbon-based coating systems, with graphite, polymers or diamond, unite. Depending on the manufacturing process, separation parameters and composition, the material properties of the DLC layer which one of the three types of layer systems mentioned above.

Die DE 199 22 665 beschreibt einen dreidimensionalen Grundkörper, der mit einer glatten feinkristallinen Diamantschicht beschichtet ist sowie ein Verfahren zur Herstellung dieser Beschichtung. Bei dem Grundkörper kann es sich um ein Wälzlager, ein Gleitlager, eine Gleitringdichtung oder ein Ventil handeln, bei denen mindestens eine Komponente mit der feinkristallinen Diamantschicht versehen ist. Diese feinkristalline Diamantschicht, die auf die Laufflächen von Gleit- oder Wälzlagern aufgebracht werden kann, zeichnet sich gegenüber herkömmlichen polykristallinen Diamantbeschichtungen durch eine höhere Phasenreinheit und eine verbesserte chemische Stabilität aus. DE 199 22 665 describes a three-dimensional base body which is connected to a smooth fine crystalline diamond layer is coated and a method for Production of this coating. The base body can be a roller bearing, a slide bearing, a mechanical seal or a valve, in which at least one component is provided with the fine crystalline diamond layer. This finely crystalline diamond layer on the running surfaces of plain or roller bearings can be applied, stands out compared to conventional polycrystalline Diamond coatings through a higher phase purity and an improved chemical stability.

Die Grundprobleme, die bei der Verwendung polykristalliner Diamantschichten als Beschichtung der Laufflächen bei Wälzlagern auftreten, werden allerdings auch durch die Lehre der DE 199 22 665 nicht gelöst. So weist eine polykristalline Diamantschicht, trotz der in der DE 199 22 665 beschriebenen glatten Oberfläche eine Dimantkristallstruktur auf. Somit verfügt eine derartige Oberflächenschicht über eine Oberflächenrauhigkeit mit einem Reibwiderstand, der für stark tribologisch beanspruchte Systeme bei weitem nicht befriedigend ist. Außerdem kommt es auch in diesem Fall an den Korngrenzen der Diamantkristallite zu einer Aufkonzentration von Kohlenstoff, der nicht in der Diamantmodifikation vorliegt. Das Vorhandensein dieser Schwachstellen der Oberfläche hat einen erheblichen, negativen Einfluss auf die Langzeitbeständigkeit der polykristallinen Diamantschichten und damit auch der Lager. The basic problems that arise when using polycrystalline diamond layers Coating of the running surfaces in rolling bearings will occur, however not solved by the teaching of DE 199 22 665. So a polycrystalline Diamond layer, despite the smooth surface described in DE 199 22 665 Dimant crystal structure. Such a surface layer thus has one Surface roughness with a frictional resistance that is highly tribological claimed systems is far from satisfactory. It also comes in this case at the grain boundaries of the diamond crystallites to a concentration of Carbon that is not in the diamond modification. The presence of this Weak spots on the surface have a significant negative impact on the Long-term durability of the polycrystalline diamond layers and thus the Camp.

Bei Anwendungen, die starken tribologischen Beanspruchungen unterliegen, kommen daher immer noch schmiermittelbeaufschlagte Wälzlager zum Einsatz. For applications that are subject to high tribological loads, roller bearings that are exposed to lubricant are therefore still used.

Darstellung der ErfindungPresentation of the invention

Es gilt die Aufgabe zu lösen, ein Wälzlager derart auszugestalten, dass es neben einer guten Verschleissbeständigkeit und Härte eine geringe Rauhigkeit und damit einen extrem niedrigen Reibungswiderstand aufweist, so dass das Wälzlager ohne Schmiermittel betrieben werden kann. Zusätzlich sollen auch temperaturempfindliche, d. h. Materialien mit geringem Schmelzpunkt, als Grundwerkstoffe eingesetzt werden können. The task to be solved is to design a rolling bearing so that it is next to good wear resistance and hardness, low roughness and thus has an extremely low friction resistance, so that the rolling bearing without Lubricant can be operated. In addition, too temperature sensitive, d. H. Materials with a low melting point, used as base materials can be.

Die Lösung der der Erfindung zugrundeliegenden Aufgabe ist im Anspruch 1 angegeben. Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgedankens sind Gegenstand der Unteransprüche sowie aus dem nachfolgenden Beschreibungstext zu entnehmen. The object on which the invention is based is achieved in claim 1 specified. Advantageous developments of the inventive concept are the subject of Subclaims as well as from the following description.

Erfindungsgemäß ist ein Wälzlager mit einem inneren und einem äußeren Laufring, die jeweils eine Laufbahn aufweisen, die gegenüberliegend angeordnet sind und zwischen denen Wälzkörper derart eingebracht sind, dass die Wälzkörper in Kontakt mit den Laufbahnen stehen, so dass der innere gegen den äußeren Laufring in Umfangsrichtung bewegbar ist, derart ausgebildet ist, dass die Laufbahnen des inneren und äußeren Laufrings sowie die Wälzkörper in Oberflächenbereichen, in denen die Laufbahnen mit den Wälzkörpern in Kontakt bringbar sind, aus a-C : H-Material (amorpher Kohlenwasserstoff), sogenanntem DLC (Diamond Like Carbon), bestehen. According to the invention, a rolling bearing with an inner and an outer race, which each have a career, which are arranged opposite and between which rolling elements are introduced in such a way that the rolling elements are in contact with the raceways, so that the inner race against the outer race Is circumferential movable, is designed such that the raceways of the inner and outer race and the rolling elements in surface areas where the Raceways can be brought into contact with the rolling elements, made of a-C: H material (amorphous hydrocarbon), so-called DLC (Diamond Like Carbon), consist.

Das Wälzlager, das als Kugel-, Zylinderrollen-, Kegelrollen-, Tonnenrollen- oder Nadelrollenlager ausgebildet ist, zeichnet sich dadurch aus, dass es aufgrund der Beschichtung mit diamantähnlichen Kohlenstoffschichten oder amorphen Kohlenwasserstoffschichten (DLC-Material) vollkommen Schmiermittel-frei betreibbar ist. Durch die auf die verschiedenen Komponenten des Lagers aufgebrachten diamantähnlichen Schichten ist gewährleistet, dass es zu keinem Zeitpunkt zu einem Kontakt zwischen den Grundwerkstoffen kommt. Dies wird dadurch sichergestellt, dass entweder die Wälzkörper und die Laufringe vollständig aus a-C : H-Material bestehen, oder die Wälzkörper und die Laufringe jeweils eine aus a-C : H-Material bestehende Oberfläche aufweisen, oder aber die Wälzkörper oder die Laufringe eine aus a-C : H- Material bestehende Oberflächenschicht aufweisen, während die mit dieser Oberflächenschicht in Berührung stehenden Wälzkörper bzw. Laufringe vollständig aus a- C : H-Material bestehen. The roller bearing, which as a ball, cylindrical roller, tapered roller, barrel roller or Needle roller bearing is characterized in that it is due to the Coating with diamond-like carbon layers or amorphous Hydrocarbon layers (DLC material) is completely lubricant-free. By being applied to the various components of the bearing Diamond-like layers ensure that it is never at any time There is contact between the base materials. This is ensured by the fact that either the rolling elements and the races are made entirely of a-C: H material, or the rolling elements and the races each made of a-C: H material Have surface, or the rolling elements or the races one of a-C: H- Have material existing surface layer, while with this Rolling elements or races in contact with the surface layer are made entirely of C: H material exist.

Bei der erfindungsgemäßen Gestaltung eines Wälzlagers kommt es zur Reibung zwischen zwei Körpern, die wenigstens teilweise aus DLC-Material bestehen. Hierbei kommt es in gewissem Umfang zu einer Schichtübertragung, so dass sich eine aktive Zwischenschicht, die als Passivierungsschicht dient, zwischen den gegeneinander abwälzenden Körpern bildet. Damit ist der Einsatz eines zusätzlichen Schmiermittels nicht notwendig und auch häufige Wechsel der Lager bzw. ein relativ hoher Aufwand bei der Wartung verbunden mit entsprechenden Betriebskosten ist bei einem erfindungsgemäß ausgeführten Lager nicht erforderlich. In the design of a rolling bearing according to the invention, there is friction between two bodies, which at least partially consist of DLC material. in this connection To a certain extent, there is a shift transmission, so that a active intermediate layer, which serves as a passivation layer, between each other rolling bodies. This means the use of an additional lubricant not necessary and frequent changes of bearings or a relatively high effort when it comes to maintenance combined with corresponding operating costs Bearing designed according to the invention is not necessary.

Verglichen mit den in der Einleitung beschriebenen polykristallinen Diamantschichten werden die amorphen Kohlenstoff-Schichten bei niedrigen Beschichtungstemperaturen hergestellt. Während die bisher bekannten harten Beschichtungsstoffe typischerweise bei Temperaturen um 400°C hergestellt werden, erfolgt die Beschichtung mit DLC-Schichten bei Temperaturen unter 200°C, so dass auch temperaturempfindliche Materialien als Grundwerkstoff eingesetzt werden können. Die Temperaturfestigkeit der DLC-Schichten selber liegt bei etwa 400°C, bei bestimmten Modifikationen auch darüber. Compared to the polycrystalline diamond layers described in the introduction the amorphous carbon layers at low Coating temperatures produced. While the previously known hard coating materials are typically produced at temperatures around 400 ° C Coating with DLC layers at temperatures below 200 ° C, so too temperature-sensitive materials can be used as the base material. The The temperature resistance of the DLC layers themselves is around 400 ° C, at certain Modifications also about it.

Ein weiterer Vorzug der DLC-Beschichtungen ist, dass diese vorzugsweise unmittelbar auf das Grundmaterial aufgebrachten Oberflächenschichten aus a-C : H-Material besonders hart und trotzdem elastisch sind und sich gleichzeitig durch eine besonders gute chemische Stabilität und Korrosionsbeständigkeit auszeichnen. Another advantage of DLC coatings is that they are preferred surface layers of a-C: H material applied directly to the base material are particularly hard yet elastic and at the same time are characterized by a distinguish particularly good chemical stability and corrosion resistance.

Außerdem werden durch die geringe Adhäsionsneigung der DLC-Schichten, Kaltverschweißungen und Verklebungen, wie sie bei anderen Wälzlagern auftreten können, vermieden. In addition, due to the low tendency of the DLC layers to adhere, Cold welding and gluing, as can occur with other rolling bearings, avoided.

Im Weiteren werden die besonderen Vorteile des erfindungsgemäßen Wälzlagers im einzelnen beschrieben. Furthermore, the special advantages of the rolling bearing according to the invention are in the described.

Vorteilhaft gegenüber den im Stand der Technik genannten polykristallinen Diamantschichten ist bei DLC-Schichten die wesentlich geringere Oberflächenrauhigkeit und bessere Haftung. Die geringen Rauhigkeitswerte werden insbesondere dadurch erreicht, dass sich im Gegensatz zu den polykristallinen Diamantschichten, die eine typische Diamantkristallstruktur aufweisen, bei der Verwendung von DLC-Material ein amorphes Kohlenstoffnetzwerk auf der Oberfläche bildet. Dieses amorphe Kohlenstoffnetzwerk zeichnet sich durch eine sehr homogene Struktur aus. Advantageous over the polycrystalline materials mentioned in the prior art Diamond layers is the much lower surface roughness and in DLC layers better liability. The low roughness values are particularly evident achieved that, in contrast to the polycrystalline diamond layers, the one have typical diamond crystal structure when using DLC material forms an amorphous carbon network on the surface. This amorphous Carbon network is characterized by a very homogeneous structure.

Aufgrund der sehr guten Phasenreinheit besitzen die Oberflächen aus DLC-Material eine besondere chemische Stabilität und eignen sich in besonderem Maße für den Einsatz in tribologisch bzw. tribo-chemisch stark beanspruchten Komponenten. Due to the very good phase purity, the surfaces are made of DLC material a special chemical stability and are particularly suitable for the Use in components with high tribological or tribochemical stress.

Durch die erfindungsgemäße Verwendung von DLC-Material sowohl für die Laufflächen der Laufringe als auch für die Wälzkörper wird ein wesentlich besseres tribologisches Verhalten der Wälz- und Gleitkontakte erreicht. Ein Teil der jeweiligen DLC- Schicht löst sich oberflächlich ab, so dass es in der Zwischenzone zwischen den Reibpartnern zur Bildung einer aktiven Zwischenschicht kommt. Aufgrund dieser aktiven Zwischenschicht, die eine konventionelle Schmiermittelschicht ersetzt, zeichnet sich ein Wälzlager, bei dem sowohl die Wälzkörper als auch die Laufflächen der Laufringe wenigstens zu einem Teil aus DLC-Material bestehen, durch hervorragende Trockenlaufeigenschaften aus. Die Wälzkörper und/oder die Laufringe bestehen aus legiertem Stahl oder Keramik und sind erfindungsgemäß entweder mit einer Oberflächenschicht aus DLC versehen oder bestehen vollständig aus amorphem Kohlenwasserstoff sind. The inventive use of DLC material for both Running surfaces of the races as well as for the rolling elements will be a much better one tribological behavior of the rolling and sliding contacts achieved. Part of the respective DLC The layer peels off superficially, so that it is in the intermediate zone between the Friction partners to form an active intermediate layer. Based on these active intermediate layer, which replaces a conventional lubricant layer a rolling bearing in which both the rolling elements and the running surfaces of the Races consist at least in part of DLC material through excellent dry running properties. The rolling elements and / or the races exist made of alloy steel or ceramic and are either with a Surface layer made of DLC or consist entirely of amorphous Are hydrocarbon.

Probleme bezüglich der Haft- und Bruchfestigkeit können sich jedoch in jenen Fällen ergeben, in denen Substratmaterial beschichtet wird, das deutlich weicher als das Schichtmaterial ist. Aufgrund des sogenannten Eierschalen-Effektes kann es bei dieser Beschichtungskonstellation bei hohen Flächenpressungen zu Schichtbrüchen kommen. Diese Schichtbrüche sind darauf zurückzuführen, dass die harte Oberfläche nicht zäh genug ist, um den Verformungen des Substratmaterials folgen zu können. Die Risse bilden sich vorzugsweise an Schwachstellen in der Oberflächenbeschichtung aus. Derartige Stellen sind insbesonders Bereiche mit ungleichmäßigen Schichtdicken, Einschlüssen von Fremdmaterialien oder Schwachstellen aufgrund einer bestimmten Oberflächenstruktur. However, problems related to adhesive strength and breaking strength can arise in those cases result in which substrate material is coated, which is significantly softer than that Layer material is. Because of the so-called eggshell effect, it can this coating constellation with high surface pressures to break layers come. These layer breaks are due to the fact that the hard Surface is not tough enough to follow the deformation of the substrate material can. The cracks preferably form at weak points in the Surface coating. Such places are particularly areas with uneven Layer thicknesses, inclusions of foreign materials or weak points due to a certain surface structure.

In besonderem Maße stellen auch Korngrenzen der Diamantkristallite polykristalliner Diamantschichten derartige Schwachstellen dar. The grain boundaries of diamond crystallites are also polycrystalline to a particular degree Diamond layers represent such weak points.

Werden sowohl die Laufflächen als auch die Wälzkörper eines Wälzlagers mit DLC- Material beschichtet, wie es der erfindungsgemäße Gedanke vorsieht, kann es jedoch nicht zu den oben beschriebenen Schichtabplatzungen kommen, da sich diese DLC-Schichten durch eine sehr homogene, netzwerkartige Oberfläche auszeichnen. If both the running surfaces and the rolling elements of a rolling bearing with DLC Material coated, as provided by the inventive idea, it can however, the layer spalling described above does not occur, since these DLC layers have a very homogeneous, network-like surface.

Damit sind erfindungsgemäß ausgeführte Wälzlager auch im Hochgeschwindigkeitsbereich und auch hier vorzugsweise ohne zusätzliches Schmiermittel einzusetzen. Rolling bearings designed according to the invention are also in the High speed range and also preferably used here without additional lubricant.

Weiterhin sind die erfindungsgemäßen Beschichtungen, sowohl der Laufflächen als auch der Wälzkörper mit DLC-Material, neben ihrer Härte und Elastizität mit einer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit und einer geringen Adhäsionsneigung gepaart. Aufgrund der sehr guten Trockenlaufeigenschaften kann das erfindungsgemäße Wälzlager daher für alle herkömmlichen Anwendungen eingesetzt und darüber hinaus auch in Anlagen, in denen chemische Prozesse mit aggressiven Medien (z. B. Halogene und Halogenwasserstoffe) ablaufen, verwendet werden. Furthermore, the coatings according to the invention, both of the treads also the rolling elements with DLC material, in addition to their hardness and elasticity with a excellent corrosion resistance and a low tendency to adhesion paired. Due to the very good dry running properties, this can Rolling bearings according to the invention are therefore used for all conventional applications and above also in plants where chemical processes with aggressive media (e.g. Halogens and hydrogen halides) expire, are used.

Claims (4)

1. Wälzlager mit einem inneren und einem äußeren Laufring, die jeweils eine Laufbahn aufweisen, die gegenüberliegend angeordnet sind und zwischen denen Wälzkörper derart eingebracht sind, dass die Wälzkörper in Kontakt mit den Laufbahnen stehen, so dass der innere gegen den äußeren Laufring in Umfangsrichtung bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Laufbahnen des inneren und äußeren Laufrings sowie die Wälzkörper in Oberflächenbereichen, in denen die Laufbahnen mit den Wälzkörpern in Kontakt bringbar sind, aus a-C : H-Material (amorpher Kohlenwasserstoff), sogenanntem DLC (Diamond Like Carbon), bestehen. 1. Rolling bearings with an inner and an outer race, each having a raceway, which are arranged opposite and between which rolling elements are inserted such that the rolling elements are in contact with the raceways, so that the inner against the outer race can be moved in the circumferential direction is characterized in that the raceways of the inner and outer race as well as the rolling elements in surface areas in which the raceways can be brought into contact with one another are made of aC: H material (amorphous hydrocarbon), so-called DLC (Diamond Like Carbon), consist. 2. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wälzlager schmiermittelfrei betreibbar ist. 2. Rolling bearing according to claim 1, characterized in that the rolling bearing can be operated without lubricant. 3. Wälzlager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass
die Wälzkörper und die Laufringe vollständig aus a-C : H-Material bestehen oder
die Wälzkörper und die Laufringe jeweils eine aus a-C : H-Material bestehende Oberflächenschicht aufweisen oder
die Wälzkörper oder die Laufringe eine aus a-C : H-Material bestehende Oberflächenschicht aufweisen, während die mit dieser Oberflächenschicht in Berührung stehenden Wälzkörper bzw. Laufringe vollständig aus a-C : H-Material bestehen.
3. Rolling bearing according to claim 1 or 2, characterized in that
the rolling elements and the races consist entirely of aC: H material or
the rolling elements and the races each have a surface layer consisting of aC: H material or
the rolling elements or the races have a surface layer consisting of aC: H material, while the rolling elements or races in contact with this surface layer consist entirely of aC: H material.
4. Wälzlager nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht aus a-C : H-Material unmittelbar auf ein Grundmaterial, aus dem die Wälzkörper bzw. die Laufringe bestehen, aufgebracht ist. 4. Rolling bearing according to claim 3, characterized in that the surface layer of a-C: H material directly onto a base material from which the rolling elements or the races are made, is applied.
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