DE10125970A1 - Assembly rail has two half-rails extending in longitudinal direction and interconnected by clamp connector which has anchor on outer side of rail - Google Patents
Assembly rail has two half-rails extending in longitudinal direction and interconnected by clamp connector which has anchor on outer side of railInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Montageschiene gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a mounting rail according to the preamble of claim 1.
Derartige Montageschienen sind an sich bekannt, sie weisen üblicherweise die Form eines Rechteckrohrs mit einem durchgehenden Längsschlitz auf einer Seite auf. Die Montageschienen werden bspw. an Wänden oder Decken von Bauwerken angebracht und dienen zur Befestigung von Rohren, Kabeln, teilweise auch begehbaren Stegen und dgl. mehr. Die Befestigung erfolgt mit Hammerkopfelementen, die mit ihrem Hammer kopf in Längsrichtung der Montageschiene ausgerichtet durch den Längsschlitz in die Montageschiene eingesetzt, anschließend durch eine Vierteldrehung in der Montage schiene quergestellt und dadurch in Hintergriff in der Montageschiene gebracht werden. Mit einer von außen aufgeschraubten Klemmmutter und untergelegter Unterlegscheibe werden die Hammerkopfelemente an der Montageschiene festgeklemmt.Such mounting rails are known per se, they usually have the shape a rectangular tube with a continuous longitudinal slot on one side. The Mounting rails are attached to walls or ceilings of buildings, for example and are used to fasten pipes, cables, sometimes also accessible walkways and Like. more. The attachment is done with hammer head elements, with their hammer Head aligned in the longitudinal direction of the mounting rail through the longitudinal slot in the Mounting rail inserted, then by a quarter turn in the assembly rail transversely and thereby brought into engagement in the mounting rail. With a clamping nut screwed on from the outside and a washer underneath the hammer head elements are clamped onto the mounting rail.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine anpassbare Montageschiene vorzu schlagen.The invention has for its object to vorzu a customizable mounting rail beat.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Montageschiene weist zwei in Längsrichtung verlaufende Halb schienen auf, die miteinander verbunden sind. Die erfindungsgemäße Montageschiene ist also sozusagen in Längsrichtung in zwei Halbschienen geteilt, wobei die Halb schienen zur Montageschiene zusammengesetzt sind. Dabei muss die Teilung der Montageschiene in die Halbschienen nicht entlang einer Mittellängsebene der Montage schiene erfolgen und es müssen die beiden Halbschienen nicht identisch sein.This object is achieved by the features of claim 1. The Mounting rail according to the invention has two longitudinally extending half appeared on that are connected. The mounting rail according to the invention is so to speak divided in the longitudinal direction into two half rails, the half rails are assembled to the mounting rail. The division of the Mounting rail in the half rails not along a central longitudinal plane of the assembly rail and the two half rails do not have to be identical.
Die Erfindung hat den Vorteil, dass die beiden Halbschienen mit unterschiedlichem Ab stand voneinander miteinander verbunden sein können, so dass eine Breite der Montageschiene einstellbar ist. Desweiteren lässt sich durch Verwendung hoher oder niedriger Halbschienen eine Montageschiene mit hohem oder niedrigem Querschnitt erreichen, so dass auch eine Höhe des Querschnitts der Montageschiene einstellbar ist. The invention has the advantage that the two half rails with different Ab could be connected to each other so that a width of Mounting rail is adjustable. Furthermore, by using high or lower half rails a mounting rail with a high or low cross section reach, so that a height of the cross section of the mounting rail is adjustable.
Desweiteren ist auch die Querschnittsform der Montageschiene durch Verwendung ent sprechend geformter Halbschienen wählbar, die Montageschiene kann also bspw. nach innen stehende, in Längsrichtung verlaufende Stege an Seitenrändern ihres Längs schlitzes aufweisen. Weiterer Vorteil der Erfindung ist eine Verringerung eines Transportvolumens, wenn die beiden Halbschienen bspw. erst auf einer Baustelle zur Montageschiene miteinander verbunden werden. Zudem ermöglicht die Erfindung eine Materialeinsparung.Furthermore, the cross-sectional shape of the mounting rail is also reduced by use Talking shaped half rails selectable, so the mounting rail can, for example internal, longitudinal webs on the side edges of their length have slot. Another advantage of the invention is a reduction in Transport volume if the two half rails, for example, only at a construction site Mounting rail are connected to each other. In addition, the invention enables Material savings.
Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht Verbinder vor, die die beiden Halbschienen zur Montageschiene miteinander verbinden. Die Verbinder können bei einer Ausgestaltung der Erfindung als Klemmverbinder ausgebildet sein, d. h. sie verbinden die Halbschienen klemmend miteinander. Verbinder haben den Vorteil, dass sie in Längsrichtung der Montageschiene an gewünschten Stellen angeordnet werden können, und dass sie nicht an Stellen angeordnet werden müssen, wo sie stören. Durch die Verbinder ist man bei der Befestigung der Montageschiene an einer Wand oder Decke unabhängig bspw. von einem Lochrasten, das Befestigungspunkte vorgibt, wie dies bei bekannten Montage schienen der Fall ist. Weiterer Vorteil der Verbinder ist, dass die erfindungsgemäße Montageschiene an ihrer dem Längsschlitz gegenüberliegenden Seite ebenfalls einen Längsschlitz aufweist, der allerdings von den Verbindern unterbrochen ist. Auch der von den Verbindern unterbrochene Längsschlitz der erfindungsgemäßen Montageschiene kann zu Befestigungszwecken genutzt werden.An embodiment of the invention provides connectors that the two half rails for Connect the mounting rail to each other. The connectors can be in one configuration the invention be designed as a clamp connector, d. H. they connect the half rails jamming with each other. Connectors have the advantage that they are in the longitudinal direction of the Mounting rail can be placed at desired locations and that they are not have to be arranged in places where they interfere. Through the connector you are at the mounting of the mounting rail on a wall or ceiling independently, for example a hole pattern that specifies attachment points, as is the case with known assembly seemed the case. Another advantage of the connector is that the connector according to the invention Mounting rail on its side opposite the longitudinal slot also one Has longitudinal slot, which is interrupted by the connectors. Even that of the connectors interrupted longitudinal slot of the mounting rail according to the invention can be used for fastening purposes.
In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung weisen die Verbinder Anker auf, die auf einer Außenseite der Montageschiene angeordnet sind. Die Verbinder können bspw. Spannschrauben sein, mit denen die Halbschienen an den Verbindern festgeklemmt werden, um die Halbschienen zur Montageschiene miteinander zu verbinden. Dadurch erübrigen sich separate Anker. Die Anker sind insbesondere zur Befestigung der Montageschiene vorgesehen, wenn diese einbetoniert wird. Dabei kann die Montage schiene bündig mit einer Oberfläche des Betons abschließend in den Beton versenkt oder teilweise oder vollständig aus dem Beton vorstehend angeordnet sein.In a preferred embodiment of the invention, the connectors have anchors, which an outside of the mounting rail are arranged. The connectors can, for example. Be tensioning screws with which the half rails are clamped to the connectors to connect the half rails to the mounting rail. Thereby there is no need for separate anchors. The anchors are particularly for fastening the Mounting rail provided if this is concreted in. The assembly can finally sunk into the concrete flush with a surface of the concrete or be arranged partially or completely above the concrete.
Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Halbschienen der Montageschiene identisch ausgebildet und spiegelbildlich zueinander angeordnet sind. Dadurch ist die Anzahl unterschiedlicher Teile verringert. A preferred embodiment of the invention provides that the half rails of the Mounting rail are identical and are arranged in mirror image to each other. This reduces the number of different parts.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Aus führungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:The invention is described below with reference to an off in the drawing management example explained in more detail. Show it:
Fig. 1 einen Querschnitt einer erfindungsgemäßen Montageschiene; und Figure 1 shows a cross section of a mounting rail according to the invention. and
Fig. 2 die Montageschiene aus Fig. 1 in Seitenansicht, teilweise ausgebrochen. Fig. 2 shows the mounting rail of Fig. 1 in side view, partially broken out.
Die in der Zeichnung dargestellte, erfindungsgemäße Montageschiene 10 weist zwei identisch ausgebildete Halbschienen 12 auf, die spiegelbildlich einander gegenüber und mit Abstand voneinander angeordnet sind. Die beiden Halbschienen 12 sind Metallprofile mit C-förmigem Querschnitt, wobei ein Schenkel 14 des Profils rechtwinklig und ein anderer Schenkel 16 schräg unter einem Winkel von etwa 60° zu einem Joch 18 des Profils angeordnet ist. Die Joche 18 der Halbschienen 12 bilden Seitenwände der Befestigungsschiene 10. Die rechtwinklig angeordneten Schenkel 14 sind einander zu gewandt, sie begrenzen einen durchgehenden Längsschlitz 20 der Montageschiene 10 zwischen sich. An ihren schrägen Schenkeln 16 sind die beiden Halbschienen 12 mittels Klemmverbindern 22 miteinander verbunden.The mounting rail 10 according to the invention shown in the drawing has two identically designed half rails 12 which are arranged in mirror image opposite one another and at a distance from one another. The two half rails 12 are metal profiles with a C-shaped cross section, one leg 14 of the profile being at right angles and another leg 16 being arranged obliquely at an angle of approximately 60 ° to a yoke 18 of the profile. The yokes 18 of the half rails 12 form side walls of the fastening rail 10 . The legs 14, which are arranged at right angles, face one another and delimit a continuous longitudinal slot 20 of the mounting rail 10 between them. The two half rails 12 are connected to one another by means of clamping connectors 22 on their oblique legs 16 .
Jeder Klemmverbinder 22 weist eine Klemmbacke 24 und eine Klammer 26 auf, zwischen denen die schrägen Schenkel 16 der Halbschienen 12 einliegen und fest geklemmt sind. Die Klemmbacke 24 weist zwei dachförmig angeordnete und im gleichen Winkel wie die schrägen Schenkel 16 geneigte Schrägflächen 28 auf, auf denen die schrägen Schenkel 16 der Halbschienen 12 aufliegen. In ihrer Mitte ist die Klemmbacke 24 mit einem Innengewinde versehen, in das eine Spannschraube 30 eingeschraubt ist.Each clamping connector 22 has a clamping jaw 24 and a clamp 26 , between which the oblique legs 16 of the half rails 12 lie and are firmly clamped. The clamping jaw 24 has two roof-shaped and arranged inclined at the same angle as the oblique leg 16 inclined faces 28, 16 on which rest the oblique legs of the half-rails 12th In the middle of the jaw 24 is provided with an internal thread into which a clamping screw 30 is screwed.
Die Klammer 26 ist ein Blechteil, das passend zur Außenkontur der beiden Halb schienen 12 geformt ist und flächig auf Außenseiten der schrägen Schenkel 16 der Halbschienen 12 aufliegt. Endabschnitte 32 der Klammer 26 sind so abgewinkelt, dass sie außen an den die Seitenwände der Montageschiene 10 bildenden Jochen 18 der Halbschienen 12 anliegen.The bracket 26 is a sheet metal part which fits rails to the outer contour of the two half is shaped surface 12 and the half-rails rests on outer sides of the oblique leg 16 12th End sections 32 of the bracket 26 are angled such that they rest on the outside against the yokes 18 of the half rails 12 forming the side walls of the mounting rail 10 .
Die Spannschraube 30 weist einen Schraubenschaft 33 auf, mit dem sie ein Mittelloch 34 der Kammer 26 durchgreift und in das Innengewinde der Klemmbacke 24 einge schraubt ist. Die Spannschraube 30 weist einen mit ihrem Schraubenschaft 33 ein stückigen Sechskant 36 auf, der zum Ansetzen eines Drehwerkzeugs bspw. eines nicht dargestellten Gabelschlüssels dient. Zwischen den Sechskant 36 und die Klammer 26 ist eine Unterlegscheibe 38 gelegt. Durch Anziehen der Spannschraube 30 sind die Klemmbacke 24 und die Klammer 26 des Klemmverbinders 22 zusammengespannt und klemmen die zwischen der Klemmbacke 24 und der Klammer 26 einliegenden, schrägen Schenkel 16 der Halbschienen 12 zwischen sich fest. Dadurch sind die beiden Halb schienen 12 zur Montageschiene 10 verbunden.The clamping screw 30 has a screw shaft 33 , with which it passes through a central hole 34 of the chamber 26 and is screwed into the internal thread of the jaw 24 . The clamping screw 30 has a one-piece hexagon 36 with its screw shaft 33 , which is used for attaching a turning tool, for example a fork wrench, not shown. A washer 38 is placed between the hexagon 36 and the bracket 26 . By tightening the clamping screw 30 , the clamping jaw 24 and the clamp 26 of the clamping connector 22 are clamped together and clamp the oblique legs 16 of the half rails 12 lying between the clamping jaw 24 and the clamp 26 between them. As a result, the two half rails 12 are connected to the mounting rail 10 .
Auf einer dem Schraubenschaft 33 abgewandten Seite des Sechskants 36 weist die Spannschraube 30 einen mit ihr einstückigen Schaft 40 auf, der mit einem Holz schraubengewinde versehen ist. Dieser Schaft 40 befindet sich auf einer Außenseite der Montageschiene 10, er bildet einen Anker der Montageschiene 10.On a side of the hexagon 36 facing away from the screw shaft 33 , the clamping screw 30 has a shaft 40 which is integral with it and which is provided with a wood screw thread. This shaft 40 is located on an outside of the mounting rail 10 , it forms an anchor of the mounting rail 10 .
Zum Verbinden der beiden Halbschienen 12 zur erfindungsgemäßen Montageschiene 10 wird eine Anzahl Klemmverbinder 22 mit Abstand in Längsrichtung der Montage schiene 10 voneinander angeordnet, die die beiden Halbschienen 12 an der jeweiligen Stelle miteinander verbinden. Zwischen den Klemmverbindern 22 besteht ein Längs schlitz 42, der von den Klemmverbindern 22 unterbrochen ist. Die Montageschiene 10 weist also außer dem durchgehenden Längsschlitz 20 einen weiteren, von den Klemm verbindern 22 unterbrochenen Längsschlitz 42 auf ihrer gegenüberliegenden Seite auf.To connect the two half rails 12 to the mounting rail 10 according to the invention, a number of clamping connectors 22 are arranged at a distance in the longitudinal direction of the mounting rail 10 from each other, which connect the two half rails 12 at the respective point with each other. Between the clamp connectors 22 there is a longitudinal slot 42 which is interrupted by the clamp connectors 22 . The mounting rail 10 thus has, in addition to the continuous longitudinal slot 20, a further longitudinal slot 42 interrupted by the clamping connectors 22 on its opposite side.
Die Montageschiene 10 ist zum Einbetonieren in eine nicht dargestellte Decke oder Wand eines Gebäudes vorgesehen. Dabei dienen die Anker 40, von denen die Montageschiene 10 eine Anzahl aufweist, die über ihre Länge verteilt angeordnet sind, zum sicheren Verbinden der Montageschiene 10 mit dem Beton. Um zu verhindern, dass Beton in die Montagschiene 10 eindringt, ist die Montageschiene 10 mit einem Füllmaterial 44, bspw. einem Schaum ausgefüllt. Das Füllmaterial 44 wird nach dem Einbetonieren der Montageschiene 10 entfernt. Zur Befestigung eines Gegenstands kann dann ein an sich bekanntes, nicht dargestelltes Hammerkopfelement in die Mon tageschiene 10 eingesetzt werden. Das Hammerkopfelement wird durch den Längs schlitz 20 in die Montageschiene 10 eingesetzt und durch eine Vierteldrehung in Hinter griff mit den rechtwinklig angeordneten Schenkeln 14 der Halbschienen 12 gebracht. Mittels einer von außen auf das Hammerkopfelement aufgeschraubten Mutter wird das Hammerkopfelement an der Montageschiene 10 festgeklemmt. The mounting rail 10 is provided for concreting into a ceiling or wall of a building, not shown. The anchors 40 , of which the mounting rail 10 has a number which are arranged distributed over its length, serve to securely connect the mounting rail 10 to the concrete. To prevent concrete from penetrating in the mounting rail 10, the mounting rail 10 is a foam with a filling material 44, for example. Completed. The filling material 44 is removed after the mounting rail 10 has been cast in concrete. To attach an object, a known hammer head element, not shown, can then be inserted into the mounting rail 10 . The hammer head element is inserted through the longitudinal slot 20 in the mounting rail 10 and by a quarter turn in the rear with the right-angled legs 14 of the half rails 12 brought. The hammer head element is clamped to the mounting rail 10 by means of a nut screwed onto the hammer head element from the outside.
Um eine breitere Montageschiene 10 zu erhalten, wird ein Klemmverbinder 22 mit einer breiteren Klammer 26 und vorzugsweise, jedoch nicht zwingend, einer breiteren Klemm backe 24 verwendet. Für eine höhere Montageschiene 10 werden höhere Halbschienen 12 miteinander verbunden.In order to obtain a wider mounting rail 10 , a clamping connector 22 with a wider bracket 26 and preferably, but not necessarily, a wider clamping jaw 24 is used. For a higher mounting rail 10 , higher half rails 12 are connected to one another.
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