DE10105926A1 - Rollenrotationsdruckmaschine - Google Patents
RollenrotationsdruckmaschineInfo
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Abstract
Eine Rollenrotationsdruckmaschine zum Bedrucken einer Bahn weist mindestens zwei Satellitenzylinder und mindestens sechs mit den Satellitenzylindern jeweils eine Druckstelle bildende Zylinder auf, wobei die Druckstellen jeweils in eine Druck-An- und eine Druck-Ab-Stellung bringbar sind, und wobei die mindestens sechs Druckstellen auf dieselbe Seite der Bahn anstellbar sind. Hierbei sind mindestens fünf der an dieselbe Seite der Bahn anstellbaren Druckstellen in direkter Abfolge auf dem Weg der Bahn angeordnet.
Description
Die Erfindung betrifft eine Rollenrotationsdruckmaschine gemäß dem Oberbegriff des
Anspruchs 1, 7, 20, 22 oder 24.
Durch die EP 0 710 558 B1 ist eine Rollenrotationsdruckmaschine in Satellitenbauweise
bekannt, wobei beide Seiten einer Papierbahn jeweils hintereinander 8 Druckstellen
passieren, die Bahn also 16 Druckstellen durchläuft. Die beiden Drucktürme werden von
der Bahn nacheinander jeweils in 4/4-Papierführung durchlaufen und sind jeweils zwecks
Imprinterfunkionalität als Druckturm als ganzes an- bzw. abstellbar.
Die DE 43 03 904 C2 zeigt Anordnungen zweier übereinander angeordneter Druckwerke,
wobei eine die beiden Druckwerke durchlaufende Papierbahn beidseitig mit höchstens
vier Farben bedruckbar ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Rollenrotationsdruckmaschine zu
schaffen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1, 7, 20, 22 oder
24 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass die beiden
zwecks Imprinterbetrieb gegeneinander wechselbaren Druckstellen nicht zu weit
auseinander liegen und die freie Länge der Papierbahn zwischen den beiden
Druckwerken klein gehalten wird. Beispielsweise sind für den Fall eines Druckturmes in
Satellitenbauweise die beiden gegeneinander wechselbaren Druckstellen innerhalb eines
acht Druckstellen aufweisenden Druckturmes angeordnet.
Vorteilhaft ist, dass ein langer Papierweg zwischen den beiden austauschbaren
Druckstellen, z. B. von einem Druckturm zum anderen, vermieden wird, was im
allgemeinen die Passerhaltigkeit bzw. Farbregisterhaltigkeit zwischen zwei Druckstellen
verbessert. Im Gegensatz zu einem wechselnden Zu- und Abschalten jeweils eines
gesamten Druckturmes werden auf dem Bearbeitungsweg insgesamt gleichmäßigere
Bedingungen geschaffen. Z. B. wird mit der erfindungsgemäßen
Rollenrotationsdruckmaschine eine möglichst gleichmäßige Feuchtung der Papierbahn
erreicht. Es wird vermieden, dass beispielsweise in der ersten Betriebsart einer sog. 4/4 +
4/4 Papierführung ein erster Druckturm die Papierbahn befeuchtet und komplett 4/4
bedruckt (während der zweite Druckturm abgestellt ist), und in einer zweiten Betriebsart
nur der zweite Druckturm die Papierbahn 4/4 bedruckt und hierdurch erhebliche
Unterschiede in der Laufstrecke der befeuchteten Papierbahn zwischen den beiden
Betriebsarten resultieren. Dies wird beispielsweise durch eine 8/0 + 0/8 Papierführung
erreicht, wobei dem Schön- und dem Widerdruck jeweils ein eigener Druckturm mit
vollständiger Imprinterfunktionalität zugeordnet ist. Sowohl das angestellte, als auch das
korrespondierende abgestellte Druckwerk sind in einem gemeinsamen Druckturm
angeordnet.
Neben der Feuchtung mittels Feuchmitteln sind auch andere Effekte, z. B. das
Vorhandensein von Einspannstellen, von druckbedingten Quer- und/oder
Längsdehnungen, von Beeinflussung durch die Auftragung von Farbe, oder andere die
Spannung und den Transport beeinflussende Parameter vergleichmäßigbar.
Besonders vorteilhaft ist es, dass für alle Betriebsarten im Imprintbetrieb über den
Papierweg möglichst gleichmäßige Bedingungen, und daher auch möglichst gleiche
Spannungsverhältnisse in der Papierbahn hergestellt werden.
Weiterhin von Vorteil ist es, dass mindestens 6 aufeinander folgende Druckstellen einer
Papierseite die selbe Drehrichtung aufweisen. Beispielsweise weisen acht aufeinander
folgende Druckstellen eines Druckturmes denselben Drehsinn auf, so dass beispielsweise
diese Papierseite innerhalb des einen Druckturmes im Imprinerbetrieb vierfarbig
bedruckbar ist.
Dies ist z. B vorteilhaft im Hinblick auf den Waschaufwand und eine Verringerung eines
Ablegens der frischen Farbe sind Papierwege, bei dem der frische Druck maximal von
lediglich vier Satelliten- bzw. Gegendruckzylindern "überrollt" wird.
Bei vorteilhafter Ausbildung der Rollenrotationsdruckmaschine in Satellitenbauweise ist
z. B. die gute Passerhaltigkeit zweier aufeinander folgender Druckstellen aufgrund des
kurzen Abstandes.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im
folgenden näher beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel für vollständige Imprinterfunktionalität im
Vierfarbendruck;
Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel für vollständige Imprinterfunktionalität im
Vierfarbendruck;
Fig. 3 ein drittes Ausführungsbeispiel für vollständige Imprinterfunktionalität im
Vierfarbendruck;
Eine Druckmaschine, insbesondere eine Rollenrotationsdruckmaschine, weist eine erste
Einheit 01, z. B. einen ersten Druckturm 01, und eine weitere Einheit 02, z. B. einen
zweiten Druckturm 02 auf. Der erste Druckturm 01 weist mindesten sechs, im Beispiel
acht Druckstellen D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8 auf, welche durch acht Zylinder 03,
z. B. acht Übertragungszylinder 03, und mit diesen in eine Druck-An-Stellung über eine
eingezogene Bahn 04, z. B. eine Bedruckstoff- insbesondere eine Papierbahn 04,
zusammen wirkende Satellitenzylinder 06, z. B. Stahlzylinder 06, gebildet werden. Ist die
Rollenrotationsdruckmaschine für n-Farbendruck ausgeführt, so weist die Einheit 01 2.n
Druckstellen D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8 für volle Imprinterfunktionalität auf. Für n-
Farbendruck auf einer Seite der Papierbahn 04 mit einer Imprinterfunktionalität von m
Farben (m ≦ n), weist die Einheit 01 n + m Druckstellen auf. Im Beispiel (Fig. 1) für den
zumindest einseitigen Vierfarbendruck mit voller Imprinterfunktionalität wirken jeweils zwei
benachbarte Übertragungszylinder 03; mit einem der vier Stahlzylinder 06 zusammen und
bilden insgesamt die acht Druckstellen D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8. Dies kann
beispielsweise ein Paar von gestapelten Zehnzylinder-Satelliten-Einheiten sein. Es
können jedoch auch vier obere und/oder vier untere Übertragungszylinder 03 jeweils mit
einem einzigen Satellitenzylinder 06 als sog. Neunzylinder-Satelliten-Einheiten zusammen
wirken, welche beispielsweise gestapelt sind.
Die Übertragungszylinder 03 sind an den jeweiligen Satellitenzylinder 06 wahlweise an-
und abstellbar, und wirken mit nicht dargestellten Formzylindern zusammen, welche
ihrerseits mit ebenfalls nicht dargestellten Farbwerken, und falls erforderlich, mit
Feuchtwerken, zusammen wirken.
Dem ersten Druckturm 01 ist entlang des Weges der Papierbahn 04 die zweite,
mindestens eine, aber vorzugsweise vier oder acht weitere Druckstellen D9; D10; D11;
D12; D13; D14; D15; D16 aufweisende zweite Einheit 02, z. B. der zweite Druckturm 02,
vor- oder nachgeordnet. Wie für den ersten Druckturm 01, weist auch der zweite
Druckturm 02 Zylinder 07, z. B. Übertragungszylinder 07 auf, welche an Satellitenzylinder
08, z. B. an Stahlzylinder 08, anstellbar sind.
Die Papierbahn 04 verläuft im ersten Druckturm 01 so durch die acht Druckstellen D1; D2;
D3; D4; D5; D6; D7; D8, dass sie die Satellitenzylinder 06 bzgl. einer Transportrichtung T
der Papierbahn 04 mit dem gleichen Drehsinn, im Beispiel rechts R, d. h. im
Uhrzeigersinn, umschlingen. Alle Satellitenzylinder 06 drehen in diesem Drehsinn, die
Papierbahn 04 ist lediglich von der den Übertragungszylindern 03 zugewandten Seite,
theoretisch achtfach, bedruckbar.
Die Papierbahn 04 wird jedoch in diesem ersten Druckturm 01 nur auf dieser einen Seite
und lediglich vierfach durch vier der acht Druckstellen D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8 mit
vier Farben bedruckt, während die übrigen vier Druckstellen D5; D6; D7; D8; D1; D2; D3;
D4 "fliegend", d. h. während der Produktion, umgerüstet werden können. Die
nichtdruckenden Druckstellen D5; D6; D7; D8; D1; D2; D3; D4 weisen die selben vier
Farben auf, wie die druckenden.
Im ersten Ausführungsbeispiel (Fig. 1) sind die in Druck-An- und in Druck-Ab-Stellung
(strichliert und vom Satellitenzylinder abgesetzt dargestellt) befindlichen, einander
zugeordneten Druckstellen D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8 gleicher Farbe jeweils
benachbart zueinander und mit dem selben Satellitenzylinder 06 zusammen wirkend
angeordnet.
So sind beispielsweise die beiden links unten benachbarten Druckstellen D1; D3 mit
Magenta M, die beiden rechts unten benachbarten Druckstellen D2; D4 mit Cyan C, die
beiden links oben benachbarten D5; D7 mit Gelb Y und die beiden rechts oben
benachbarten mit Schwarz B ausgerüstet.
Die beiden Druckstellen D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8 gleicher Farbe sind wahlweise
an den zugeordneten Satellitenzylinder 06 anstellbar, so dass beispielsweise die den
Übertragungszylindern 03 zugewandte Seite der Papierbahn 04 mittels der angestellten
Druckwerke D1, D4, D5 und D8 vierfarbig bedruckt wird, während die Druckwerke D2, D3,
D6 und D7 abgestellt, und somit umrüstbar sind, und umgekehrt (in der Figur durch
Doppelpfeil angedeutet).
Die Anordnung der Paare von Druckstellen D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8 gleicher
Farbe ist auch in jeder anderen beliebigen Reihenfolge innerhalb des ersten Druckturms
01 möglich. Ein Abstand zwischen den wechselweise anstellbaren Druckstellen D1; D2;
D3; D4; D5; D6; D7; D8 gleicher Farbe ist auf ein Minimum, z. B. kleiner 1 m, reduziert,
was eine Minimierung von ggf. auftretenden Feuchtigkeitsproblemen beim Umschalten
von einer Betriebsweise in die andere zur Folge hat.
Nach dem einseitigen Bedrucken der Papierbahn im ersten Druckturm 01 durchläuft die
Papierbahn 04 die zweite Einheit 02. Die zweite Einheit 02 weist je nach Bedarf ein oder
mehrere, z. B. mindestens vier, im Beispiel acht Druckstellen D9; D10; D11; D12; D13;
D14; D15; D16 auf, wobei die Papierbahn 04 die Druckstellen D9; D10; D11; D12; D13;
D14; D15; D16 derart durchläuft, dass die noch nicht bedruckte Seite der Papierbahn 04
durch die Übertragungszylinder 07 bedruckbar sind. Hierfür drehen die Satellitenzylinder
08 der als zweiten Druckturm 02 ausgebildeten Einheit 02 alle gleichsinnig, z. B. in die
Drehrichtung links L.
Im Beispiel ist die Farbbelegung wie im Druckturm 01, jedoch an der Vertikalen
gespiegelt. Die Übertragungszylinder 07 sind wieder jeweils zwecks Imprinterfunktionalität
paarweise wechselseitig an den zugeordneten Satellitenzylinder 08 an- bzw. abstellbar.
Die Papierbahn 04 wird somit im ersten Druckturm 01 und im zweiten Druckturm 02
jeweils einseitig vierfarbig mit voller Imprinterfunktionalität bedruckt. Die Streckenlänge für
die Feuchtung der Papierbahn 04, hier zwischen Druckwerk D4 und D7 und zwischen D2
und D5 wird gar nicht oder nur unwesentlich im Verhältnis zur Wegstrecke vom ersten
Druckwerk D4 bis zum letzten Druckwerk D15 geändert, wenn von der einen
Betriebsweise auf die andere umgeschaltet wird. Der Abstand zwischen dem ersten und
letzten in Druck-An-Stellung befindlichen Druckwerk, z. B. D4 bis D15 bzw. D2 bis D13, ist
in beiden Betriebsweisen größer als die Hälfte des Strecke vom ersten bis zum letzten der
Papierbahn 04 zugeordneten Druckwerk D1 bis D16.
Insbesondere wird der Ort der Feuchtung im Verlauf der Druckmaschine nur unwesentlich
verändert, was eine gleichmäßigere Bahnspannung vor und nach dem Umschalten zur
Folge hat. Die Gefahren von Bahnbruch zwischen den Einheiten 01 und 02 beim
Umschalten sowie ein erhöhter Regelaufwand können somit vermindert werden.
Auch im zweiten Ausführungsbeispiel (Fig. 2) umläuft die Papierbahn 04 die
Satellitenzylinder 06 des ersten Druckturms 01 gleichsinnig, z. B. rechts R, und ist
einseitig durch alle acht Druckstellen D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8 bedruckbar.
Gleiches gilt für die Führung der Papierbahn 04 (jedoch links L) und die Druckstellen D9;
D10; D11; D12; D13; D14; D15; D16 im zweiten Druckturm 02.
Die jeweils zwei wechselseitig an- bzw. abstellbaren Druckstellen D1; D2; D3; D4; D5; D6;
D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13; D14; D15; D16 gleicher Farbe je Druckturm 01; 02 sind
jedoch nicht unmittelbar benachbart mit dem selben Satellitenzylinder 06; 08 zusammen
wirkend, sondern innerhalb des jeweiligen Druckturms 01; 02 diagonal gespiegelt
angeordnet (in Fig. 2 durch strichlierten Pfeil in Einheit 01 angedeutet). Im Beispiel weisen
die Druckstellen D1 und D8 im ersten Druckturm 01 und die Druckstellen D10 und D15 im
zweiten Druckturm 02 die Farbe Gelb Y, die Druckstellen D2 und D7 im ersten Druckturm
01 und die Druckstellen D9 und D16 im zweiten Druckturm 02 die Farbe Magenta M, die
Druckstellen D3 und D6 im ersten Druckturm 01 und die Druckstellen D12 und D13 im
zweiten Druckturm 02 die Farbe Schwarz B, und die Druckstellen D4 und D5 im ersten
Druckturm 01 und die Druckstellen D11 und D14 im zweiten Druckturm 02 die Farbe Cyan
C auf.
Vorteilhaft ist eine Betriebsweise, wobei sich in einem Zustand jeweils die unten
angeordneten vier Druckstellen D1, D2, D3, D4, D9, D10, D11, D12 in Druck-An-Stellung
befinden, während die oberen Druckstellen D5, D6, D7, D8, D13, D14, D15, D16 dem
Umrüsten zugänglich sind und umgekehrt. Somit liegen die jeweils umzurüstenden
Druckwerke D5, D6, D7, D8, D13, D14, D15, D16 bzw. D1, D2, D3, D4, D9, D10, D11,
D12 nahezu auf einer Ebene bzw. auf einer Bedienebene der Druckmaschine.
Die welchselseitig mit der selben Seite der Papierbahn 04 zusammen wirkenden
Druckwerke D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13; D14; D15; D16
einer Farbe liegen jeweils innerhalb einer Einheit 01; 02. Der maximale Abstand zwischen
diesen beiden Druckwerken D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13;
D14; D15; D16 beträgt daher weniger als die Hälfte der Länge der Papierbahn 04 von der
ersten bis zur letzten Druckstelle D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12;
D13; D14; D15; D16. Auch die Verteilung der Feuchtung ist für beide Betriebsweisen
gleichmäßiger, als wenn die Papierbahn 04 einmal lediglich mittels der einen Einheit 01
und das andere mal nur mittels der andere Einheit im 4/4-Betrieb bedruckt wird. Der
Abstand zwischen dem ersten und dem letzten angestellten Druckwerk, z. B. D4 und D12
bzw. D5 und D13, ist in beiden Betriebsweisen des Imprinterbetriebs größer als die Hälfte
des Abstandes zwischen erstem und letztem Druckwerk D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8;
D9; D10; D11; D12; D13; D14; D15; D16, z. B. D4 und D13.
Vorteilhaft ist, dass in beiden Betriebsweisen in jeder Einheit 01; 02 immer mindestens
eines der Druckwerke D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13; D14;
D15; D16 angestellt ist, und somit die Papierbahn 04 feuchtet.
Im dritten Ausführungsbeispiel (Fig. 3) umläuft die Papierbahn 04 die Satellitenzylinder
06; 08 des ersten Druckturms 01 und des zweiten Druckturms 02 ebenfalls jeweils
gleichsinnig, z. B. rechts R im ersten Druckturm 01 und links L im zweiten Druckturm 02.
Die jeweils zwei wechselseitig an- bzw. abstellbaren Druckstellen D1; D2; D3; D4; D5; D6;
D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13; D14; D15; D16 gleicher Farbe je Druckturm 01; 02 sind
jedoch innerhalb des jeweiligen Druckturms 01; 02 an der Vertikalen gespiegelt
angeordnet. Im Beispiel weisen die Druckstellen D1 und D2 im ersten Druckturm 01 und
die Druckstellen D9 und D10 im zweiten Druckturm 02 die Farbe Magenta M, die
Druckstellen D3 und D4 im ersten Druckturm 01 und die Druckstellen D11 und D12 im
zweiten Druckturm 02 die Farbe Cyan C, die Druckstellen D5 und D6 im ersten Druckturm
01 und die Druckstellen D13 und D14 im zweiten Druckturm 02 die Farbe Gelb Y, und die
Druckstellen D7 und D8 im ersten Druckturm 01 und die Druckstellen D15 und D16 im
zweiten Druckturm 02 die Farbe Schwarz B auf.
Vorteilhaft ist eine Betriebsweise, wobei im einen Zustand jeweils die innerhalb des
jeweiligen Druckturms 01; 02 diagonal gegenüber liegenden Druckstellen D2, D4, D5, D7,
D9, D11, D14, D16 in Druck-An-Stellung befinden, während die anderen sich diagonal
gegenüber liegenden Druckstellen D1, D3, D6, D8, D10, D12, D13, D15 dem Umrüsten
zugänglich sind und umgekehrt. Die jeweils umzurüstenden Druckwerke D1, D3, D6, D8,
D10, D12, D13, D15 bzw. D2, D4, D5, D7, D9, D11, D14, D16 liegen so nicht direkt
benachbart zu in Produktion befindlichen Druckwerken D2, D4, D5, D7, D9, D11, D14,
D16 bzw. D1, D3, D6, D8, D10, D12, D13, D15, was geringere Anforderungen an
Sicherheitsvorkehrungen stellt.
Die wechselseitig mit einer Seite der Papierbahn 04 zusammen wirkenden Druckwerke
D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13; D14; D15; D16 einer Farbe
liegen wieder jeweils innerhalb einer Einheit 01; 02. Auch hier beträgt der maximale
Abstand zwischen diesen beiden Druckwerken D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10;
D11; D12; D13; D14; D15; D16 weniger als die Hälfte der Länge der Papierbahn 04 von
der ersten bis zur letzten Druckstelle D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12;
D13; D14; D15; D16. Die örtliche Verteilung der Feuchtung ist für beide Betriebsweisen
vergleichmäßigt. Auch hier ist der Abstand zwischen dem ersten und dem letzten
angestellten Druckwerk, z. B. D4 und D16 bzw. D1 und D13, in beiden Betriebsweisen
des Imprintbetriebs größer als die Hälfte des Abstandes zwischen erstem und letztem
Druckwerk D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13; D14; D15; D16,
z. B. D4 und D13.
Vorteilhaft ist, dass in beiden Betriebsweisen in jeder Einheit 01; 02 immer mindestens
eines der Druckwerke D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13; D14;
D15; D16 angestellt ist, und somit die Papierbahn 04 feuchtet.
Ist eine Produktion abweichend vom beidseitigen Vierfarbendruck mit voller
Imprinterfunktionalität gewünscht, so sind auch andere Konfigurationen für die erste
Einheit 01 und die zweite Einheit 02 denkbar: Ist beispielsweise lediglich auf einer Seite
der Papierbahn 04 diese Anforderung zu erfüllen, auf der anderen Seite jedoch lediglich
ein Vierfarbendruck ohne Imprinterfunktionalität oder ein Zweifarbendruck mit voller
Imprinterfunktionalität, so kann die zweite Einheit 02 auf vier Druckstellen D9; D10; D11;
D12 reduziert werden, oder aber die anderen Druckstellen D13; D14; D15; D16 einer als
Druckturm 02 ausgeführten zweiten Einheit 02 können mit einer zweiten, nicht
dargestellten, Papierbahn aus einem dem ersten Druckturm 01 entsprechenden, ebenfalls
nicht dargestellten, dritten Druckturm zusammen wirken.
Auch ist es möglich, mindestens eine der Einheiten 01; 02 für mehr als vier Farben, z. B.
für n = 6 Farben mit z. B. Zweifarben-Imprinterfähigkeit (m = 2) auf einer Seite der
Papierbahn 04 einzurichten, so dass diese Einheit 01; 02 acht Druckstellen aufweist,
welche alle von der Bahn 04 im gleichen Drehsinn durchlaufen werden. Gleiches ist auf
das Erfordernis von weniger als vier Farben, z. B. drei Farben mit sechs Druckstellen D1;
D2; D3; D4; D5; D6 bei voller Imprinterfunktionalität entsprechend anzuwenden.
Vorteilhaft ist jedoch für jede Konfiguration, wenn die beiden korrespondierenden bzw.
wechselseitig für eine Seite der Papierbahn 04 anstellbaren Druckwerke D1; D2; D3; D4;
D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13; D14; D15; D16 einen Abstand aufweisen,
welcher klein, insbesondere kleiner als die Hälfte der Strecke des Papierweges zwischen
dem ersten und dem letzten mit der Papierbahn 04 zusammen wirkenden Druckwerk D1;
D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13; D14; D15; D16 ist. Der Bereich der
Feuchtung, d. h. die Länge der Papierbahn 04 zwischen erster und letzter angestellter
Druckstelle D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13; D14; D15; D16
muß dahingegen in jeder der beiden Betriebssituationen größer als die Hälfte der o. g.
Strecke sein.
Sind die Druckwerke D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8; D9; D10; D11; D12; D13; D14;
D15; D16 für die beiden Seiten der Papierbahn 04 in zwei verschiedenen, z. B. baulich
getrennten, Einheiten 01; 02 angeordnet, so muß in jeder der beiden Betriebssituationen
in jeder Einheit 01; 02 zumindest ein Druckwerk D1; D2; D3; D4; D5; D6; D7; D8 bzw. D9;
D10; D11; D12; D13; D14; D15; D16 angestellt sein. Vorteilhaft ist es für diesen Fall,
wenn dem Schön- und dem Widerdruck jeweils eine eigene Einheit 01; 02 zugeordnet ist,
wobei die Führung der Papierbahn 04 jeweils innerhalb der Einheit 01; 02 gleichsinnig um
die Satellitenzylinder 06; 08 verläuft.
Vorteilhaft ist weiter, wenn zunächst alle n (n = 3, 4, 5, 6), in den Beispielen vier Farben C;
B; M; Y auf der einen Seite der Bahn 04 aufgebracht werden, bevor die andere Seite
bedruckt wird.
In Weiterbildung der Erfindung (nicht dargestellt) können auch mehrere, jeweils paarweise
die gleiche Farbe B; C; M; Y aufweisende Druckwerke in Brückenbauweise (Gummi-
gegen-Gummi-Betrieb) angeordnet sein, wobei beispielsweise vier derartige, auf die selbe
Seite der Papierbahn 04 druckende Druckwerke mit zwei Farben ausgeführt sind. Diese
Druckwerke gleicher Farbe sind vorteilhafter jeweils in Laufrichtung der Papierbahn
benachbart angeordnet. Vorteilhaft ist es, dass auch hier, da druckende und nicht
druckende Druckwerke in Laufrichtung der Papierbahn 04 nicht vollständig räumlich
voneinander getrennt, sondern z. B. alternierend angeordnet sind, eine
Vergleichmäßigung der Bedingungen beim Wechsel zwischen der einen und der anderen
Betriebsweise im Imprinterbetrieb.
01
Einheit, erste, Druckturm
02
Einheit, zweite, Druckturm
03
Zylinder, Übertragungszylinder
04
Bahn, Papierbahn
05
-
06
Satellitenzylinder, Stahlzylinder
07
Zylinder, Übertragungszylinder
08
Satellitenzylinder, Stahlzylinder
D1 Druckstelle (
D1 Druckstelle (
01
)
D2 Druckstelle (
D2 Druckstelle (
01
)
D3 Druckstelle (
D3 Druckstelle (
01
)
D4 Druckstelle (
D4 Druckstelle (
01
)
D5 Druckstelle (
D5 Druckstelle (
01
)
D6 Druckstelle (
D6 Druckstelle (
01
)
D7 Druckstelle (
D7 Druckstelle (
01
)
D8 Druckstelle (
D8 Druckstelle (
01
)
D9 Druckstelle (
D9 Druckstelle (
02
)
D10 Druckstelle (
D10 Druckstelle (
02
)
D11 Druckstelle (
D11 Druckstelle (
02
)
D12 Druckstelle (
D12 Druckstelle (
02
)
D13 Druckstelle (
D13 Druckstelle (
02
)
D14 Druckstelle (
D14 Druckstelle (
02
)
D15 Druckstelle (
D15 Druckstelle (
02
)
D16 Druckstelle (
D16 Druckstelle (
02
)
B Schwarz
C Cyan
M Magenta
Y Gelb
L Links drehend
R Rechtsdrehend
T Transportrichtung (
B Schwarz
C Cyan
M Magenta
Y Gelb
L Links drehend
R Rechtsdrehend
T Transportrichtung (
04
)
Claims (24)
1. Rollenrotationsdruckmaschine zum Bedrucken einer Bahn (04), welche mindestens
zwei Satellitenzylinder (06; 08) und mindestens sechs mit den Satellitenzylindern (06;
08) jeweils eine Druckstelle (D1 bis D16) bildende Zylinder (03; 07) aufweist, wobei
mindestens zwei der Druckstellen (D1 bis D16) in einer Druck-An-Stellung die selbe
Farbe (B; C; M; Y) auf die selbe Seite der Bahn (04) aufbringend angeordnet sind,
dadurch gekennzeichnet, dass ein Abstand zwischen der ersten und der letzten in
Druck-An-Stellung befindlichen Druckstelle (D1 bis D16) entlang des Weges der Bahn
(04) größer ist als die Hälfte einer Strecke des Weges der Bahn (04) zwischen der
ersten und der letzten der Bahn (04) zugeordneten Druckstelle (D1 bis D16).
2. Rotationsdruckmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden
in Druck-An-Stellung die selbe Farbe (B; C; M; Y) auf die selbe Seite der Bahn (04)
aufbringenden Druckstellen (D1 bis D16) in einer ersten Einheit (01), insbesondere
einem ersten Druckturm (01) angeordnet sind.
3. Rotationsdruckmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste
und die letzte gleichzeitig in Druck-An-Stellung befindliche Druckstelle (D1 bis D16)
entlang des Weges der Bahn (04) in zwei verschiedenen, von der Bahn (04)
durchlaufenen Einheiten (01; 02), insbesondere Drucktürmen (01; 02), angeordnet
sind.
4. Rotationsdruckmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sechs in
Druck-An-Stellung auf die selbe Seite der Bahn (04) aufbringende Druckstellen (D1
bis D16) im ersten Druckturm (01) angeordnet sind.
5. Rotationsdruckmaschine nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass
mindestens fünf der sechs in Druck-An-Stellung auf die selbe Seite der Bahn (04)
aufbringenden Druckstellen (D1 bis D16) in direkter Abfolge auf dem Weg der Bahn
(04) angeordnet sind.
6. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der
die erste in Druck-An-Stellung befindliche Druckstelle (D1 bis D8) aufweisende erste
Druckturm (01) mindestens sechs und der die zweite in Druck-An-Stellung befindliche
Druckstelle (D9 bis D16) aufweisende zweite Druckturm (02) mindestens vier
Druckstellen (D9 bis D16) aufweist.
7. Rollenrotationsdruckmaschine zum Bedrucken einer Bahn (04), welche mindestens
zwei Satellitenzylinder (06; 08) und mindestens sechs mit den Satellitenzylindern (06;
08) jeweils eine Druckstelle (D1 bis D16) bildende Zylinder (03; 07) aufweist, wobei
die mindestens sechs Druckstellen (D1 bis D16) in einer Druck-An-Stellung auf die
selbe Seite der Bahn (04) Farbe (B; C; M; Y) aufbringend angeordnet sind, dadurch
gekennzeichnet, dass mindestens fünf der auf die selbe Seite der Bahn (04) in
Druck-An-Stellung Farbe (B; C; M; Y) aufbringenden Druckstellen (D1 bis D16) in
direkter Abfolge auf dem Weg der Bahn (04) angeordnet sind.
8. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass
mindestens zwei der in Druck-An-Stellung auf die selbe Seite der Bahn (04) Farbe
(B; C; M; Y) aufbringenden Druckstellen (D1 bis D16) die selbe Farbe (B; C; M; Y)
aufweisen.
9. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 1 oder 8, dadurch gekennzeichnet,
dass der maximale Abstand zwischen den beiden in Druck-An-Stellung auf die selbe
Seite der Bahn (04) die gleiche Farbe (B; C; M; Y) aufbringenden Druckwerke (D1 bis
D16) weniger als die Hälfte der Länge der Bahn (04) von der ersten bis zur letzten
der Bahn (04) zugeordneten Druckstelle (D1 bis D16) beträgt.
10. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die
mindestens sechs Druckstellen in einer Einheit (01; 02), insbesondere in einem
ersten Druckturm (01; 02) angeordnet sind.
11. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die
Bahn (04) eine zweite Einheit (02; 01) mit mindestens vier weiteren Druckstellen (D9
bis D16) durchlaufend angeordnet ist.
12. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 6 oder 11, dadurch gekennzeichnet,
dass mittels der dem Weg der Bahn (04) zugeordneten Druckeinheiten (D9 bis 16)
der zweiten Einheit (02; 01) Farbe (B; C; M; Y) auf die Seite der Bahn (04)
aufbringbar ist, welche zur in der ersten Einheit bedruckten Seite entgegengesetzt ist.
13. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die
erste Einheit (01) und die zweite Einheit (02) jeweils als Druckturm (01; 02) mit
jeweils acht Druckstellen (D1 bis D16) ausgeführt sind.
14. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 3 oder 11, dadurch gekennzeichnet,
dass die Satellitenzylinder (06; 08) eines Druckturms (01; 02) alle den selben
Drehsinn (L; R) aufweisen.
15. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass in
der ersten Einheit (01, 02) ausschließlich eine erste Seite der Bahn (04) und in der
zweiten Einheit (02; 01) ausschließlich eine zweite Seite der Bahn (04) bedruckbar
ist.
16. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 1 oder 7, dadurch gekennzeichnet,
dass der maximale Abstand zwischen den beiden auf die selbe Seite der Bahn (04)
die gleicher Farbe (B; C; M; Y) aufbringenden Druckwerke (D1 bis D16) weniger als
die Hälfte der Länge der Bahn (04) von der ersten bis zur letzten der Bahn (04)
zugeordneten Druckstelle (D1 bis D16) beträgt.
17. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die
Drucktürme (01; 02) jeweils als paarweise gestapelte Neunzylinder-Satelliten-
Einheiten (01; 02) mit jeweils zwei Satellitenzylindern (06; 08) und acht mit den
beiden Satellitenzylindern (06; 08) zusammen wirkenden Übertragungszylindern
(03; 07) ausgeführt sind.
18. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die
Drucktürme (01; 02) jeweils als paarweise gestapelte Zehnzylinder-Satelliten-
Einheiten (01; 02) mit jeweils vier Satellitenzylindern (06; 08) und acht mit den jeweils
vier Satellitenzylindern (06; 08) zusammen wirkenden Übertragungszylindern (03)
ausgeführt sind.
19. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 1 oder 7, dadurch gekennzeichnet,
dass sich in einer ersten Betriebsweise die Hälfte der Druckstellen (D1 bis D16) der
Einheit (01; 02) und in einer zweiten Betriebsweise die andere Hälfte der Druckstellen
(D16 bis D1) in Druck-An-Stellung befinden.
20. Rollenrotationsdruckmaschine, welche mindestens zwei Satellitenzylinder (06; 08)
und mindestens sechs mit den Satellitenzylindern (06; 08) jeweils eine Druckstelle
(D1 bis D16) bildende Zylinder (03; 07) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die
Satellitenzylinder (06; 08) von mindestens fünf aufeinander folgenden Druckstellen
(D1 bis D6) gleichen Drehsinn (L; R) aufweisen.
21. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass in
einer ersten Betriebsweise vier von acht Druckstellen (D1 bis D16) eines Druckturms
(01; 02) und in einer zweiten Betriebsweise die anderen vier Druckstellen (D16 bis
D1) des selben Druckturms (01) die Bahn (04) einseitig bedruckend angeordnet sind.
22. Rollenrotationsdruckmaschine, welche in direkter Abfolge auf dem Weg einer Bahn
(04) mindestens vier in Druck-An-Stellung Farbe (B; C; M; Y) auf eine Bahn (04)
aufbringende Druckstellen (D1 bis D16) aufweist, wobei mittels mindestens vier der
Druckstellen (D1 bis D16) jeweils paarweise die gleiche Farbe (B; C; M; Y) in Druck-
An-Stellung auf die selbe Seite der Bahn (04) aufbringbar ist, dadurch
gekennzeichnet, dass mindestens zwei der Druckstellen (D1 bis D16) gleicher Farbe
(B; C; M; Y) entlang des Laufweges der Bahn (04) unmittelbar benachbart
zueinander angeordnet sind.
23. Rollenrotationsdruckmaschine nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, dass alle
Druckstellen (D1 bis D16) gleicher Farbe (B; C; M; Y) entlang des Laufweges der
Bahn (04) jeweils unmittelbar benachbart zueinander angeordnet sind.
24. Rollenrotationsdruckmaschine, welche mindestens acht in Druck-An-Stellung Farbe
(B; C; M; Y) auf eine Bahn (04) aufbringende Druckstellen (D1 bis D16) aufweist,
wobei mittels mindestens acht Druckstellen (D1 bis D16) jeweils paarweise die
gleiche Farbe (B; C; M; Y) in Druck-An-Stellung auf die selbe Seite der Bahn (04)
aufbringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass in einer ersten Betriebsweise die
entlang des Laufweges der Bahn (04) ersten vier Druckstellen (D1 bis D16) und in
einer zweiten Betriebsweise die entlang des Laufweges der Bahn (04) nächsten vier
Druckstellen (D1 bis D16) Farbe (B; C; M; Y) auf die selbe Seite der Bahn (04)
aufbringend angeordnet sind.
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