DE10104522C1

DE10104522C1 - Openable vehicle roof and method for operating the same

Info

Publication number: DE10104522C1
Application number: DE2001104522
Authority: DE
Inventors: Thomas Schuett; Peter Reihl
Original assignee: Webasto Vehicle Systems International GmbH
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2001-01-31
Filing date: 2001-01-31
Publication date: 2002-08-01
Anticipated expiration: 2021-02-01

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach, das mit einem öffnungsfähigen Dachelement (10) versehen ist, das aus einer das Fahrzeugdach verschließenden Stellung nach hinten in eine Dachkassette (12), die um eine in Fahrzeugquerrichtung liegende Achse (26) nach hinten unten zur Ablage in einem Stauraum (24) in dem Heckbereich des Fahrzeugs verschwenkbar ist, zusammenschiebbar ist, um eine Dachöffnung (40) freizugeben, wobei auf jeder der beiden Seiten der Dachkassette ein festes Seitenteil (28) vorgesehen ist, welches bei nicht abgeschwenkter Dachkassette den Raum zwischen der Dachkassette und der Gürtellinie des Fahrzeugs abdeckt. Jedes der Seitenteile (28) ist so im seitlichen Randbereich an der Dachkassette (12) angebracht, dass es um eine in Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Achse (48) um einen bestimmten Winkel nach innen schwenkbar ist.The invention relates to a vehicle roof which is provided with an openable roof element (10) which, from a position closing the vehicle roof, moves backwards into a roof cassette (12) which is downward about an axis (26) in the transverse direction of the vehicle for storage in one Storage space (24) can be pivoted in the rear area of the vehicle, can be pushed together to open a roof opening (40), a fixed side part (28) being provided on each of the two sides of the roof cassette, which, when the roof cassette is not pivoted, the space between the roof cassette and covers the belt line of the vehicle. Each of the side parts (28) is attached to the roof cassette (12) in the lateral edge region in such a way that it can be pivoted inwards by a certain angle about an axis (48) running in the longitudinal direction of the vehicle.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 sowie ein entsprechendes Verfahren zum Betreiben desselben.The present invention relates to an openable vehicle roof according to the Preamble of claim 1 and a corresponding method for operating thereof.

Ein gattungsgemäßes Fahrzeugdach ist aus der DE 42 03 228 A1 bekannt, wobei es sich bei dem öffnungsfähigen Dachelement um ein Faltdach, Lamellendach oder Rollodach handelt. Die Dachkassette ist jeweils seitlich mit der B-Säule und der C-Säule des Fahrzeugs gelenkig verbunden, welche ihrerseits an dem ande ren Ende mit der Karosserie gelenkig verbunden sind, so daß die Dachkassette mittels der so gebildeten Viergelenkanordnung in einen Stauraum im Heckbereich des Fahrzeugs ablegbar ist. Die sich nach hinten an die Dachkassette anschlie ßende Heckscheibe ist an ihrem unteren Ende gelenkig mit der Verdeckkasten abdeckung verbunden und kann vor dem Ablegen der Dachkassette mittels die ser Anlenkung in den Stauraum im Heckbereich des Fahrzeugs nach unten ver schwenkt werden. Die unterhalb der Dachkassette liegenden hinteren Seitenfen ster werden vor dem Ablegen der Dachkassette um eine sich in Fahrzeugquer richtung erstreckende und im vorderen unteren Randbereich der Seitenscheiben liegende Drehachse nach unten geschwenkt, um dort in den Seitenwänden des Fahrzeugunterteils aufgenommen zu werden. A generic vehicle roof is known from DE 42 03 228 A1, wherein the openable roof element is a folding roof, lamella roof or roller blind roof. The roof cassette is on the side with the B-pillar and the C-pillar of the vehicle articulated, which in turn on the other ren end are hinged to the body, so that the roof cassette by means of the four-bar arrangement thus formed into a storage space in the rear area the vehicle can be stored. Which connects to the rear of the roof cassette Eating rear window is articulated with the convertible top compartment at its lower end connected cover and can be removed using the This linkage in the storage space in the rear of the vehicle downwards be pivoted. The rear side windows below the roof cassette Before placing the roof cassette in the vehicle, be sure to cross it direction extending and in the lower front edge area of the side windows lying pivot axis pivoted down to there in the side walls of the Lower part of the vehicle to be included.

Aus der DE 42 03 229 A1 ist ein weiteres gattungsgemäßes Fahrzeugdach be kannt, bei welchem das öffnungsfähige Dachelement von einem Faltdach gebil det werden kann und wobei die Dachkassette fest mit den C-Säulen verbunden ist, welche um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Drehachse, die im Be reich des unteren Endes der Drehsäulen verläuft, zusammen mit der Dachkas sette nach hinten in den Stauraum im Heckbereich des Fahrzeugs abschwenkbar sind. Hinter den C-Säulen sind Dreieck-Seitenfenster vorgesehen, die an den C- Säulen nach innen klappbar gelagert sind. Hinter der Dachkassette ist eine Heck scheibe vorgesehen, welche vor dem Ablegen der Dachkassette um ihre Ober kante zur C-Säule hin verschwenkt wird und anschließend hinter die hintere Sitz bank in den Stauraum nach unten geschoben wird.From DE 42 03 229 A1 another generic vehicle roof is be knows, in which the openable roof element is formed by a folding roof can be det and with the roof cassette firmly connected to the C-pillars is which about an axis of rotation extending in the vehicle transverse direction, which in the loading runs along the lower end of the rotating columns, together with the roof box sette can be swung backwards into the storage space in the rear of the vehicle are. Triangle side windows are provided behind the C-pillars. Columns are hinged inwards. There is a stern behind the roof cassette disc provided, which before placing the roof cassette around its upper edge is swiveled towards the C-pillar and then behind the rear seat bench is pushed down into the storage space.

Aus der DE 199 43 713 C1 ist ein weiteres gattungsgemäßes öffnungsfähiges Fahrzeugdach bekannt, bei welchem die Dachkassette zusammen mit der sich nach hinten anschließenden Heckscheibe und sich seitlich anschließenden Sei tenteilen nach unten in den Stauraum im Heckbereich des Fahrzeugs zur Ablage verschoben wird.DE 199 43 713 C1 is another generic openable Vehicle roof known, in which the roof cassette together with the rear window adjoining to the rear and side being adjoining parts down into the storage space in the rear of the vehicle for storage is moved.

Aus der FR 2 694 245 A1 ist ein gattungsgemäßes öffnungsfähiges Fahrzeug dach bekannt, bei welchem die Dachkassette fest mit der B-Säule verbunden ist, welche an ihrem unteren Ende um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Achse zusammen mit der Dachkassette nach hinten in den Stauraum im Heckbe reich des Fahrzeugs verschwenkbar ist. Ein festes Heckelement, welches sich nach hinten an die Dachkassette anschließt, ist um eine in Fahrzeugquerrichtung im unteren Randbereich des Heckteils verlaufende Achse nach dem Ablegen der Dachkassette im Stauraum nach vorn in den Stauraum verschwenkbar. Die un terhalb der Dachkassette liegenden hinteren Seitenscheiben sind nach unten ab senkbar.FR 2 694 245 A1 is a generic openable vehicle known roof, in which the roof cassette is firmly connected to the B-pillar, which at its lower end around a transverse to the vehicle Axle together with the roof cassette to the rear in the storage space in the stern range of the vehicle is pivotable. A fixed rear element, which itself to the rear of the roof cassette is one in the vehicle transverse direction axis in the lower edge area of the rear part after depositing the Roof cassette in the storage space can be swiveled forward into the storage space. The un rear side windows lying below the roof cassette are facing downwards lowered.

Aus der DE 36 06 759 A1 ist ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach für ein Pick-up- Fahrzeug bekannt, wobei ein festes Dachelement um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Drehachse nach hinten zur Ablage in einen Stauraum im Heck bereich des Fahrzeugs schwenkbar ist. An dem Dachelement sind seitlich Sei tenscheiben so angebracht, daß sie um eine in Fahrzeuglängsrichtung verlaufen de Drehachse beim Ablegen des Dachelements nach innen schwenkbar sind.DE 36 06 759 A1 describes an openable vehicle roof for a pick-up Vehicle known, with a fixed roof element around in the vehicle transverse direction running axis of rotation to the rear for storage in a storage space in the rear area of the vehicle is pivotable. On the roof element are sideways attached so that they run around in the vehicle longitudinal direction de axis of rotation can be swiveled inwards when the roof element is put down.

Bei den bekannten gattungsgemäßen Fahrzeugdächern ist nachteilhaft, daß die se Konstruktionen nicht geeignet sind, wenn das Raumangebot im Heckbereich des Fahrzeugs stark beschränkt ist.In the known generic vehicle roofs, it is disadvantageous that the These constructions are not suitable if the space available in the rear area of the vehicle is severely limited.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach sowie ein entsprechendes Betriebsverfahren zu schaffen, welches auch für Fahr zeuge mit stark beschränktem Raumangebot im Heckbereich geeignet ist.It is an object of the present invention to provide an openable vehicle roof as well as to create a corresponding operating method, which also for driving with a very limited amount of space in the rear area is suitable.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Fahrzeugdach, wie es in Anspruch 1 definiert ist, sowie durch ein Verfahren mit den Merkmalen des An spruchs 18.This object is achieved by a vehicle roof, as in Claim 1 is defined, and by a method with the features of the An Proverbs 18

Bei der erfindungsgemäßen Lösung ist vorteilhaft, daß bei der Ablage der Sei tenteile störende Elemente im Stauraum, insbesondere die Radhäuser, durch Verschwenken der Seitenteile um einen entsprechenden Winkel nach innen vor dem Ablegen der Dachkassette umgangen werden können.In the solution according to the invention it is advantageous that when filing the screen interfering elements in the storage space, especially the wheel arches Swiveling the side parts inwards by a corresponding angle the storage of the roof cassette can be avoided.

Bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprü chen.Preferred embodiments of the invention result from the subclaims chen.

Im folgenden wird die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen beispiel haft näher erläutert. Es zeigen:In the following the invention with reference to the accompanying drawings explained in detail. Show it:

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Fahrzeugs mit einem erfin dungsgemäßen Fahrzeugdach mit in Schließstellung befindlicher Dachkassette; Figure 1 is a schematic side view of a vehicle with an inventive vehicle roof with the roof cassette in the closed position.

Fig. 2 eine Aufsicht auf die in Fig. 1 gezeigte Anordnung; Fig. 2 is a plan view of the arrangement shown in Fig. 1;

Fig. 3 eine Heckansicht der in Fig. 1 und 2 gezeigten Anordnung; Fig. 3 is a rear view of the arrangement shown in Figures 1 and 2.

Fig. 4 eine Ansicht entsprechende Fig. 1, wobei jedoch die Dachkassette im abgelegten Zustand gezeigt ist; und FIG. 4 is a view corresponding to FIG. 1, but with the roof cassette shown in the stored state; and

Fig. 5 eine Ansicht entsprechend Fig. 3, wobei jedoch die Dachkassette im abgelegten Zustand gezeigt ist. Fig. 5 is a view corresponding to Fig. 3, however, the roof cassette is shown in the stored state.

Das in Fig. 1 bis 3 gezeigte Fahrzeugdach umfasst ein öffnungsfähiges Dache lement 10, welches im gezeigten Beispiel als Faltverdeck ausgebildet ist und in eine Dachkassette 12 mittels eines in der Dachkassette 12 befindlichen Antriebs (nicht dargestellt) zusammenschiebbar ist, wobei dieser Zustand in Fig. 1 darge stellt ist. Zu diesem Zweck ist das öffnungsfähige Dachelement 10 in seitlichen Führungsschienen 14 in Dachlängsrichtung verschiebbar geführt, welche sich zwischen dem Frontscheibenbereich 16 und der Dachkassette 12 bzw. einem Trägerelement 18 erstrecken. Im Bereich vor dem Trägerelement 18 sind Seiten scheiben 20 vorgesehen, welche seitlich der Rücksitze 46 vor den Radkästen 22 in bekannter Weise absenkbar sind.The vehicle roof shown in FIGS . 1 to 3 comprises an openable roof element 10 , which in the example shown is designed as a folding roof and can be pushed together into a roof cassette 12 by means of a drive (not shown) located in the roof cassette 12 , this state in FIG. 1 is Darge. For this purpose, the openable roof element 10 is displaceably guided in lateral guide rails 14 in the longitudinal direction of the roof, which extend between the front pane area 16 and the roof cassette 12 or a carrier element 18 . In the area in front of the carrier element 18 , side disks 20 are provided which can be lowered in a known manner to the side of the rear seats 46 in front of the wheel arches 22 .

Bei dem dargestellten Fahrzeug handelt es sich um einen Viersitzer mit Steilheck, wobei der Staubereich 24 hinter der Rücksitzbank 46 relativ klein ausgebildet ist.The vehicle shown is a four-seater with a hatchback, the stowage area 24 behind the rear seat bench 46 being relatively small.

Die Dachkassette 12 ist in ihrem vorderen Randbereich seitlich jeweils mit einem der Trägerelemente 18 fest verbunden und wird von diesem in der in Fig. 1 ge zeigten Stellung getragen. Das Trägerelement 18 ist um eine Drehachse 26 nach hinten schwenkbar gelagert, wobei sich die Drehachse 26 in Fahrzeugquerrich tung erstreckt und etwas unterhalb der Gürtellinie des Fahrzeugs liegt. Seitlich der Dachkassette 12 ist auf jeder Seite ein festes Seitenteil 28 vorgesehen, wel ches sich in der in Fig. 1 gezeigten Stellung, in welcher nur das öffnungsfähige Dachelement 10 geöffnet ist, nach hinten an die Seitenscheiben 20 anschließt und dabei sich von der Dachkassette 12 bis zur Gürtellinie des Fahrzeugs nach unten erstreckt. Die Seitenteile 28 sind mit ihrer Oberkante an dem jeweiligen seitlichen Randbereich der Dachkassette 12 derart gelenkig angebracht, daß sie um einen bestimmten Winkelbereich nach innen schwenkbar sind, wie dies nachfolgend näher erläutert wird. Die Schwenkachse 48 der Seitenteile 28 ver läuft dabei in Fahrzeuglängsrichtung (siehe Fig. 3). Am hinteren Ende der Dach kassette 12 ist ein festes Heckteil 30 vorgesehen, welches sich von der Dachkas sette 12 zur Gürtellinie des Fahrzeugs nach unten erstreckt und dabei benachbart zu einer Heckklappe 32 angeordnet ist. Die Heckklappe 32 ist um eine im Bereich ihres unteren Endes liegende Schwenkachse 36 zum Öffnen nach außen schwenkbar. Das Heckteil 30 ist an seiner Oberkante gelenkig, z. B. mittels eines Scharnieres mit der Dachkassette 12 derart verbunden, daß es um eine in Fahr zeugquerrichtung verlaufende Achse 42 (siehe Fig. 1) um einen bestimmten Win kel nach innen schwenkbar ist. Das Heckteil 30 kann eine Heckscheibe 38 um fassen.The roof cassette 12 is laterally firmly connected in its front edge region to one of the carrier elements 18 and is supported by the latter in the position shown in FIG. 1. The support member 18 is pivotally mounted about an axis of rotation 26 to the rear, wherein the axis of rotation 26 extends in the vehicle transverse direction and lies somewhat below the belt line of the vehicle. On the side of the roof cassette 12 , a fixed side part 28 is provided on each side, which in the position shown in FIG. 1, in which only the openable roof element 10 is open, connects to the rear of the side windows 20 and thereby from the roof cassette 12 extends down to the belt line of the vehicle. The side parts 28 are articulated with their upper edge on the respective lateral edge region of the roof cassette 12 in such a way that they can be pivoted inwards by a certain angular range, as will be explained in more detail below. The pivot axis 48 of the side parts 28 ver runs in the vehicle longitudinal direction (see Fig. 3). At the rear end of the roof cassette 12, a fixed rear part 30 is provided, which sette from the Dachkas 12 extends and to the belt line of the vehicle downward adjacent this case is arranged to a tailgate 32nd The tailgate 32 can be pivoted outward about a pivot axis 36 located in the region of its lower end. The rear part 30 is articulated on its upper edge, for. B. connected by means of a hinge to the roof cassette 12 in such a way that it can be pivoted inward about a certain axis 42 (see FIG. 1) about a certain angle. The rear part 30 can hold a rear window 38 .

Zwischen dem Heckteil 30 und den Seitenteilen 28 erstreckt sich jeweils ein Eck bereich 34, der beispielsweise mit Verdeckstoff überbrückt sein kann, der jeweils fest mit den Seitenteilen 28 und dem Heckteil 30 verbunden ist. Alternativ kann der Eckbereich 34 auch einteilig mit den Seitenteilen 28 verbunden sein. Wenn der Eckbereich 34 von Verdeckstoff gebildet wird, können auch die Seitenteile 28 und das Heckteil 30 mit Verdeckstoff bezogen sein.Between the rear part 30 and the side parts 28 extends in each case a corner area 34 , which can be bridged, for example, with convertible top fabric, which is firmly connected to the side parts 28 and the rear part 30 . Alternatively, the corner region 34 can also be connected in one piece to the side parts 28 . If the corner region 34 is formed by top fabric, the side parts 28 and the rear part 30 can also be covered with top fabric.

Die in Fig. 1 gezeigte Stellung, in welcher das öffnungsfähige Dachelement 10 nach hinten in die Dachkassette 12 geschoben ist, um eine Dachöffnung 40 frei zugeben, kann wie bei einem öffnungsfähigen Fahrzeugdach mit einer festen Dachhaut während des Fahrbetriebs erreicht werden. Wenn ausgehend von die ser in Fig. 1 gezeigten Öffnungsstellung das Fahrzeugdach vollständig nach der Art eines Cabrios geöffnet werden soll, werden zunächst die beiden Seitenteile 28 um die in Fahrzeuglängsrichtung liegende Schwenkachse 48 so weit nach innen geschwenkt, daß ihr Fußpunkt beim Abschwenken der Dachkassette 12 um die Drehachse 26 nach hinten zwischen den Radkästen 22 nach unten schwen ken kann. Gleichzeitig schwenkt das Heckteil 30 um die Drehachse 42 mit dem Fußpunkt so weit nach vorn, daß beim Abschwenken der Dachkassette 12 in den Stauraum bzw. Kofferraum 24 keine Kollision mit dem Kofferraumboden 44 ent stehen kann.The position shown in FIG. 1, in which the openable roof element 10 is pushed rearwards into the roof cassette 12 in order to freely open a roof opening 40 , can be achieved during driving operation, as in the case of an openable vehicle roof with a solid roof skin. If, starting from the open position shown in FIG. 1, the vehicle roof is to be opened completely in the manner of a convertible, the two side parts 28 are first pivoted so far inward about the pivot axis 48 lying in the longitudinal direction of the vehicle that their base point when the roof cassette 12 is pivoted down about the axis of rotation 26 to the rear between the wheel arches 22 can swing down. At the same time, the rear part 30 pivots about the axis of rotation 42 with the base point so far forward that when the roof cassette 12 is pivoted into the storage space or trunk 24 no collision with the trunk floor 44 can arise.

Falls nötig, wird vor dem Abschwenkvorgang der Dachkassette 12 die Heckklap pe 32 nach außen geöffnet, indem sie um einen bestimmten Winkel um die Dreh achse 36 nach außen geschwenkt wird, so daß zwischen den Rückleuchten ge nügend Freiraum zum Durchschwenken der Dachkassette 12 nebst den daran befestigten Seitenteilen 28 und dem Heckteil 30 entsteht.If necessary, the tailgate pe 32 is opened to the outside before the pivoting process of the roof cassette 12 by being pivoted by a certain angle around the axis of rotation 36 so that there is sufficient space between the taillights for swiveling the roof cassette 12 in addition to it attached side parts 28 and the rear part 30 arises.

Wenn der Abschwenkvorgang auf diese Weise vorbereitet ist, wird die Dachkas sette 12 durch Verschwenken der Trägerelemente 18 um die Drehachse 26 um etwa 90° nach hinten verschwenkt, wobei die in Fig. 4 bzw. 5 gezeigte Lage er reicht wird, in welcher die Seitenteile 28 seitlich der Rücksitze 46, die Dachkas sette 12 mit dem öffnungsfähigen Dachelement 10 hinter den Rücksitzen 46 und das Heckteil 30 über dem Kofferraumboden 44 oder unter den Rücksitzen zu lie gen kommen.When the pivoting process is prepared in this way, the Dachkas set 12 is pivoted by pivoting the support members 18 about the axis of rotation 26 by about 90 ° to the rear, the position shown in Fig. 4 and 5, it is sufficient, in which the side parts 28 to the side of the rear seats 46 , the Dachkas set 12 with the openable roof element 10 behind the rear seats 46 and the rear part 30 over the trunk floor 44 or under the rear seats come to lie.

Die Führungsschienen 14 können entweder so gelagert sein, daß sie nach dem Ablegen der Dachkassette 12 im Stauraum 24 manuell entnommen werden kön nen und im Fahrzeug verstaut werden können, oder sie können mittels eines ent sprechenden Viergelenks so mit dem Fahrzeug verbunden sein, daß das Vierge lenk so gesteuert ist, daß die Führungsschienen 14 bei abgelegter Dachkassette 12 in Höhe der Gürtellinie (wie dies in Fig. 4 gezeigt ist) oder darunter zu liegen kommen. Das Viergelenk kann dabei von der Bewegung der Dachkassette 12 gesteuert werden.The guide rails 14 can either be mounted so that they can be removed manually after storage of the roof cassette 12 in the storage space 24 and stored in the vehicle, or they can be connected to the vehicle by means of a corresponding four-bar linkage that the Vierge Steer is controlled so that the guide rails 14 come to rest at the level of the belt line (as shown in Fig. 4) or below when the roof cassette 12 is deposited. The four-bar linkage can be controlled by the movement of the roof cassette 12 .

Die schwenkbare bzw. scharniermäßige Anlenkung der Seitenteile 28 und des Heckteils 30 an der Dachkassette 12 ermöglicht es in Zusammenwirken mit der Schwenkbarkeit der Dachkassette 12 um die Achse 26, daß die Dachkassette 12 mit den Seitenteilen 28 und dem Heckteil 30 auf kompakte Weise im Stauraum 24 im Heck des Fahrzeugs abgelegt werden kann, ohne daß eine Kollision der Sei tenteile 28 mit den Radkästen 22 bzw. eine Kollision des Heckteils 30 mit dem Kofferraum- oder Stauraumboden 44 erfolgt.The pivotable or hinge-like articulation of the side parts 28 and the rear part 30 on the roof cassette 12 makes it possible, in cooperation with the pivotability of the roof cassette 12 about the axis 26 , that the roof cassette 12 with the side parts 28 and the rear part 30 in a compact manner in the storage space 24 can be stored in the rear of the vehicle without a collision of the side parts 28 with the wheel arches 22 or a collision of the rear part 30 with the trunk or storage space floor 44 .

Die Trägerelemente 18 können beispielsweise von den C-Säulen gebildet wer den. Bei dem öffnungsfähigen Dachelement 10 kann es sich, wie im gezeigten Beispiel, um ein Faltverdeck bzw. Faltdach handeln oder aber auch um ein La mellendach oder ähnliches. In jedem Fall ist das öffnungsfähige Dachelement 10 so ausgebildet, daß es in eine Öffnungsstellung gebracht werden kann, in wel cher es in der Dachkassette in zusammengeschobenem Zustand aufgenommen wird.The carrier elements 18 can be formed, for example, by the C-pillars. The openable roof element 10 can, as in the example shown, be a folding roof or folding roof or else a La mellachach or the like. In any case, the openable roof element 10 is designed so that it can be brought into an open position, in which it is received in the roof cassette in the pushed-together state.

In einer alternativen Ausführungsform kann das Heckteil 30 so ausgebildet sein, daß es nicht an der Dachkassette 12 angelenkt ist, sondern vielmehr separat mittels eines Antriebs in den Stauraum 24 nach unten versenkbar ist. Als weitere alternative Ausgestaltung ist denkbar, daß das Heckteil 30 um eine in Fahr zeugquerrichtung verlaufende Achse, die nahe des unteren Endes des Heckteils 30 verläuft, nach außen schwenkbar ist.In an alternative embodiment, the rear part 30 can be designed such that it is not articulated on the roof cassette 12 , but rather can be lowered separately into the storage space 24 by means of a drive. As a further alternative embodiment, it is conceivable that the rear part 30 can be pivoted outward about an axis running in the transverse direction of the vehicle, which runs near the lower end of the rear part 30 .

Es ist möglich, daß die Dachkassette 12 nicht starr mit den Trägerelementen bzw. C-Säulen 18 verbunden ist, sondern um eine am Befestigungspunkt in Dachquer richtung verlaufende Achse um einen bestimmten Winkelbereich schwenkbar an gebracht ist.It is possible that the roof cassette 12 is not rigidly connected to the support elements or C-pillars 18 , but is pivotally about an axis extending at the attachment point in the transverse direction of the roof by a certain angular range.

Claims

1. Fahrzeugdach mit einem öffnungsfähigen Dachelement (10), das aus einer das Fahrzeugdach verschließenden Stellung nach hinten in eine Dachkas sette (12), die um eine in Fahrzeugquerrichtung liegende Achse (26) nach hinten unten zur Ablage in einen Stauraum (24) in dem Heckbereich des Fahrzeugs verschwenkbar ist, zusammenschiebbar ist, um eine Dachöff nung (40) freizugeben, wobei auf jeder der beiden Seiten der Dachkassette (12) ein festes Seitenteil (28) vorgesehen ist, welches bei nicht abge schwenkter Dachkassette (12) den Raum zwischen der Dachkassette (12) und der Gürtellinie des Fahrzeugs abdeckt, dadurch gekennzeichnet, dass jedes der Seitenteile (28) so im seitlichen Randbereich an der Dachkassette (12) angebracht ist, dass es um eine in Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Achse (48) um einen bestimmten Winkel nach innen schwenkbar ist.1. Vehicle roof with an openable roof element ( 10 ), the set from a position closing the vehicle roof to the rear in a roof box ( 12 ), which is about an axis in the transverse direction of the vehicle ( 26 ) downwards for storage in a storage space ( 24 ) in the rear area of the vehicle is pivotable, can be pushed together to release a roof opening ( 40 ), with a fixed side part ( 28 ) being provided on each of the two sides of the roof cassette ( 12 ), which, when the roof cassette ( 12 ) is not pivoted down, takes up the space between the roof cassette ( 12 ) and the belt line of the vehicle, characterized in that each of the side parts ( 28 ) is attached to the roof cassette ( 12 ) in the lateral edge region in such a way that it is about a specific axis ( 48 ) running in the vehicle longitudinal direction Angle can be swiveled inwards.

2. Fahrzeugdach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem öffnungsfähigen Dachelement um ein Faltverdeck (10) oder einen Lamellenverbund handelt.2. Vehicle roof according to claim 1, characterized in that it is in the openable roof element to a folding roof ( 10 ) or a lamella composite.

3. Fahrzeugdach nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachkassette (12) in ihrem vorderen Bereich an jeder Seite mit einem Trä gerelement (18) verbunden ist, welches um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Achse (26) schwenkbar ist.3. Vehicle roof according to claim 1 or 2, characterized in that the roof cassette ( 12 ) is connected in its front region on each side with a carrier element ( 18 ) which is pivotable about an axis ( 26 ) extending in the vehicle transverse direction.

4. Fahrzeugdach nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei den Trägerelementen um die C-Säulen (18) handelt. 4. The vehicle roof according to claim 3, characterized in that the support elements are the C-pillars ( 18 ).

5. Fahrzeugdach nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Schwenkachse (26) auf Höhe der Gürtel linie oder etwas darunter liegt.5. Vehicle roof according to claim 3 or 4, characterized in that the transverse axis of the vehicle pivot axis ( 26 ) at the level of the belt line or slightly below.

6. Fahrzeugdach nach Anspruch 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachkassette (12) fest mit den Trägerelementen (18) verbunden ist.6. Vehicle roof according to claim 3 to 5, characterized in that the roof cassette ( 12 ) is fixedly connected to the carrier elements ( 18 ).

7. Fahrzeugdach nach Anspruch 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Dachkassette (12) um eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Achse schwenkbar mit den Trägerelementen (18) verbunden ist.7. Vehicle roof according to claim 3 to 5, characterized in that the roof cassette ( 12 ) is pivotally connected to the carrier elements ( 18 ) about an axis running in the transverse direction of the vehicle.

8. Fahrzeugdach nach Anspruch 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerelemente (18) um etwa 90° verschwenkbar sind.8. Vehicle roof according to claim 3 to 7, characterized in that the carrier elements ( 18 ) are pivotable by approximately 90 °.

9. Fahrzeugdach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass am hinteren Ende der Dachkassette (12) ein festes Heckteil (30) vorgesehen ist, welches bei nicht abgeschwenkter Dachkas sette (12) den Raum zwischen der Dachkassette (12) und der Gürtellinie des Fahrzeugs abdeckt und so im hinteren Randbereich an der Dachkas sette (12) angebracht ist, dass es um eine in Fahrzeugquerrichtung verlau fende Achse (42) um einen bestimmten Winkel nach innen schwenkbar ist.9. The vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that a fixed rear part ( 30 ) is provided at the rear end of the roof cassette ( 12 ), which, when the roof cassette is not pivoted away ( 12 ), the space between the roof cassette ( 12 ) and the Belt line of the vehicle covers and so attached in the rear edge area on the roof cassette ( 12 ) that it can be pivoted inward about an axis extending in the vehicle transverse direction ( 42 ) by a certain angle.

10. Fahrzeugdach nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass am hinteren Ende der Dachkassette (12) ein Heckteil (30) vorgesehen ist, wel ches bei nicht abgeschwenkter Dachkassette (12) den Raum zwischen der Dachkassette (12) und der Gürtellinie des Fahrzeugs abdeckt und beim Ablegen der Dachkassette (12) nach unten verschiebbar ist.That a rear part (30) is provided 10. A vehicle roof according to claim 1 to 8, characterized in that at the rear end of the roof cassette (12), wel ches in non abgeschwenkter roof cassette (12) the space between the roof cassette (12) and the belt line of the Covers the vehicle and can be moved downwards when the roof cassette ( 12 ) is put down.

11. Fahrzeugdach nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Heckteil (30) bis zu einer Heckklappe (32) erstreckt. 11. The vehicle roof according to claim 9 or 10, characterized in that the rear part ( 30 ) extends to a tailgate ( 32 ).

12. Fahrzeugdach nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Heckklappe (32) um eine nahe ihres unteren Endes in Fahrzeugquerrich tung verlaufende Achse (36) schwenkbar ist.12. Vehicle roof according to claim 11, characterized in that the tailgate ( 32 ) is pivotable about a near its lower end in the vehicle transverse direction axis ( 36 ).

13. Fahrzeugdach nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeich net, dass der Eckbereich (34) zwischen den Seitenteilen (28) und dem Heckteil (30) jeweils von einem Verdeckstoffteil gebildet wird, welches an dem Heckteil (30) und dem jeweiligen Seitenteil (28) befestigt ist.13. Vehicle roof according to one of claims 9 to 12, characterized in that the corner region ( 34 ) between the side parts ( 28 ) and the rear part ( 30 ) is formed in each case by a top fabric part, which on the rear part ( 30 ) and the respective Side part ( 28 ) is attached.

14. Fahrzeugdach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass es sich bei dem Fahrzeug um einen Viersitzer mit Steilheck handelt.14. Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized ge indicates that the vehicle is a four-seater with Hatchback deals.

15. Fahrzeugdach nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch ge kennzeichnet, dass das öffnungsfähige Dachelement (10) seitlich in Füh rungsschienen (14) geführt ist.15. Vehicle roof according to one of the preceding claims, characterized in that the openable roof element ( 10 ) is guided laterally in guide rails ( 14 ).

16. Fahrzeugdach nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Füh rungsschienen (14) bei abgelegter Dachkassette (12) manuell entnehmbar sind.16. Vehicle roof according to claim 15, characterized in that the guide rails ( 14 ) can be removed manually when the roof cassette ( 12 ) is deposited.

17. Fahrzeugdach nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Füh rungsschienen (14) mittels eines Viergelenks mit dem Fahrzeug verbunden sind, wobei das Viergelenk so gesteuert ist, dass die Führungsschienen bei abgelegter Dachkassette (12) in Höhe der Gürtellinie oder darunter im hinte ren Bereich der Fahrzeugs zu liegen kommen.17. Vehicle roof according to claim 15, characterized in that the guide rails ( 14 ) are connected to the vehicle by means of a four-bar linkage, the four-bar linkage being controlled in such a way that the guide bars when the roof cassette ( 12 ) is deposited, at the level of the belt line or below in the rear area of the vehicle.

18. Verfahren zum Öffnen eines Fahrzeugdaches, wobei ein öffnungsfähiges Dachelement (10) aus einer das Fahrzeugdach verschließenden Stellung nach hinten in eine Dachkassette (12), die um eine in Fahrzeugquerrichtung liegende Achse (26) nach hinten unten zur Ablage in einem Stauraum (24) in dem Heckbereich des Fahrzeugs verschwenkbar ist, zusammen gescho ben wird, um eine Dachöffnung (40) freizugeben; zwei Seitenteile (28), die auf je einer der beiden Seiten der Dachkassette (12) im seitlichen Randbe reich um eine in Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Achse (48) schwenkbar an der Dachkassette (12) angebracht sind und bei nicht abgeschwenkter Dachkassette (12) den Raum zwischen der Dachkassette (12) und der Gürtellinie des Fahrzeugs abdecken, um einen bestimmten Winkel nach in nen geschwenkt werden, und die Dachkassette (12) um die in Fahr zeugquerrichtung liegende Achse nach hinten unten zur Ablage in den Stau raum (24) in dem Heckbereich des Fahrzeugs geschwenkt wird.18. A method for opening a vehicle roof, wherein an openable roof element ( 10 ) from a position closing the vehicle roof to the rear into a roof cassette ( 12 ) which is downward about an axis ( 26 ) in the transverse direction of the vehicle for storage in a storage space ( 24 ) is pivotable in the rear area of the vehicle, is pushed together to release a roof opening ( 40 ); two side portions (28) which are mounted on each of the two sides of the roof cassette (12) in the side Randbe rich about an axis extending in the vehicle longitudinal direction of the axle (48) pivotally mounted on the roof cassette (12) and in non abgeschwenkter roof cassette (12) space cover between the roof cassette ( 12 ) and the belt line of the vehicle to be pivoted inward by a certain angle, and the roof cassette ( 12 ) about the axis lying in the vehicle transverse direction to the rear for storage in the storage space ( 24 ) in the Rear area of the vehicle is pivoted.