DE10047471A1

DE10047471A1 - Trailer detection circuit for motor vehicle, has current valves in current paths after switches followed by branches with current valves and connected to bypass line leading to electronics

Info

Publication number: DE10047471A1
Application number: DE2000147471
Authority: DE
Inventors: Dieter Sperr
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2000-09-21
Filing date: 2000-09-21
Publication date: 2002-04-11

Abstract

The vehicle has a trailer coupling and a plug connector for electrically connecting the vehicle's on-board electrical system to that of the trailer and several current with switches and loads in addition to the earth line in the on-board electrical systems. Current valves are arranged in the current paths after the switches followed by branches with current valves and connected to a bypass line leading to electronics. The vehicle has a trailer coupling and a plug connector (1) for electrically connecting the vehicle's on-board electrical system (2) to that (3) of the trailer and several current paths (5, 5') with switches (6) and loads (7, 7') in addition to the earth line (4,4') in the on-board electrical systems (2,3). Current valves are arranged in the current paths after the switches followed by branches (9) with current valves (8') and connected to a bypass line (10) leading to electronics (E).

Description

Die Erfindung betrifft eine Anhänger-Erkennungsschaltung für Kraftfahrzeuge mit Anhängerkupplung und Steckanschluß zur elektrischen Verbindung des KFZ-Bordnetzes mit dem Anhänger bordnetz, wobei im mit einer Elektronik versehenen KFZ-Bordnetz außer einer Masseleitung mehrere Strompfade mit Schaltern und Verbrauchern und im Anhängerbordnetz neben einer Masseleitung eine entsprechende Anzahl von Strompfaden mit Verbrauchern angeordnet sind.The invention relates to a trailer detection circuit for Motor vehicles with trailer coupling and plug connection for electrical connection of the vehicle electrical system to the trailer electrical system, in the vehicle electrical system provided with electronics in addition to a ground line, several current paths with switches and Consumers and in the trailer electrical system next to a ground line a corresponding number of current paths with consumers are arranged.

Vorausgeschickt sei, daß unter "Anhängererkennung" im vorlie genden Fall zu verstehen ist eine Signalvermittlung an die Elektronik des Zugfahrzeuges dahingehend, daß es die Elektronik nunmehr nicht nur mit dem Bordnetz des Zugfahrzeuges sondern auch mit dem des Anhängers zu tun hat.It should be said that under "trailer detection" in the present to understand the case in question is a signal transmission to Electronics of the towing vehicle in that it is the electronics now not only with the electrical system of the towing vehicle but also also has to do with that of the trailer.

Mit der Einführung von mehr als 7-poligen elektrischen Steck verbindungen zwischen Zugfahrzeug und Anhänger ergeben sich zunehmend Probleme für die Sicherstellung der Vorgaben der ge setzlich vorgeschrieben Bauvorschriften (siehe Blinkerüber wachung, § 54, Satz 2, StVZO und ECE-R 48, Ziffer 6.5.8 und 2.18), und zwar insbesondere Kraftfahrzeuge betreffend, die nachträglich für die Mitführung eines Anhängers umgerüstet werden sollen. Problematisch ist dabei die sichere Erkennung, ob ein Anhänger mitgeführt wird oder nicht, dies natürlich im Sinne der beiden elektrisch zu verbindenden Bordnetze. Normgemäß sollte über einen DIN-gemäßen Kontakt (DIN ISO 11446) eine Masserückführung im Stecker der Steckverbindung zur Steckdose am Kraftfahrzeug erfolgen, was aber aus den ver schiedensten Gründen nicht erfolgt oder gar unmöglich ist, und zwar bspw. in einer 7-poligen Steckverbindung nach der ge nannten DIN ISO 1724. Da keine Nachrüstverordnung besteht, sind ca. 90% der im Verkehr befindlichen Anhänger mit einem 7-po ligen Stecker nach DIN ISO 1724 ausgerüstet, der eine Masserückführung gemäß DIN ISO 11446 nicht ermöglicht. Eine Ausweichmöglichkeit bestünde nun darin, den Massekontakt in die Steckdose zu verlegen und so zu schalten, daß beim Einstecken des Anhängersteckers eine Weiterschaltung zum Steuergerät (Elektronik des Zugfahrzeug-Bordnetzes) erfolgt und damit eine Anhängerkennung gegeben ist. Dies führte aber dazu, daß die Steckdosen nicht mehr der Norm entsprächen und nicht mehr untereinander austauschbar wären, was wiederum zur Folge hätte, daß aus einer allgemeinen Norm gewissermaßen private Fuhr parksnormen oder sogenannte Werksnormen entstünden. Eine all gemein gültige Sicherheit bezüglich mitgeführter Anhänger an dafür nachgerüsteten Zugfahrzeugen ist damit jedenfalls nicht gegeben, d. h., der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, hier Abhilfe dahingehend zu schaffen, die eine Masserückführung auch bei einer 7-poligen Steckverbindung sicher gewährleistet, und zwar mit der Maßgabe, dafür eine genormte Steckverbindung zu verwenden.With the introduction of more than 7-pin electrical plug connections between towing vehicle and trailer, problems arise for ensuring the requirements of the legally prescribed building regulations (see indicator monitoring, § 54, sentence 2 , StVZO and ECE-R 48 , number 6.5 .8 and 2.18 ), in particular with regard to motor vehicles that are to be converted afterwards for carrying a trailer. The problem here is the reliable detection of whether a trailer is being carried or not, of course in the sense of the two electrical systems to be connected electrically. According to the standard, a ground return in the plug of the plug connection to the socket on the motor vehicle should take place via a DIN-compliant contact (DIN ISO 11446), but for a variety of reasons this is not done or is even impossible, for example in a 7-pin plug connection the named DIN ISO 1724 . Since there is no retrofitting regulation, approx. 90% of the trailers on the market are equipped with a 7-pin connector according to DIN ISO 1724 , which does not enable mass return according to DIN ISO 11446. A possible alternative would now be to move the ground contact into the socket and switch it so that when the trailer plug is plugged in, it is forwarded to the control unit (electronics of the towing vehicle electrical system), thus providing a trailer identifier. However, this meant that the sockets no longer met the standard and were no longer interchangeable, which in turn would result in private car park standards or so-called company standards arising from a general standard. A generally applicable security with regard to carried trailers on retrofitted towing vehicles is therefore not given, that is, the invention is based on the object of providing a remedy here which reliably guarantees a mass return even with a 7-pin plug connection, namely with the Requirement to use a standardized connector for this.

Ausgehend von einer Schaltung der eingangs genannten Art ist diese Aufgabe nach der Erfindung dadurch gelöst, daß in den Strompfaden hinter den Schaltern Stromventile angeordnet und hinter diesen an den Strompfaden mit Stromventilen bestückte Leitungen abgezweigt sind, die mit einer zur Elektronik führenden Bypaßleitung verbunden sind.Starting from a circuit of the type mentioned above solved this problem according to the invention in that in the Current paths arranged behind the switches and current valves behind them on the current paths equipped with current valves Lines are branched off with one to the electronics leading bypass line are connected.

Mit dieser erfindungsgemäßen Lösung ist eine ersatzweise, zuverlässige und funktionssichere Masserückführung vom Bordnetz des Anhängers zum Bordnetz des Zugfahrzeuges bzw. zu dessen Steuerungs- und Überwachungselektronik geschaffen, wobei die Masserückführung keinen besonderen, die Steckverbindung aus der Norm bringenden Kontakt in der Steckverbindung erfordert.With this solution according to the invention, an alternative Reliable and reliable mass return from the vehicle electrical system of the trailer to the electrical system of the towing vehicle or its Control and monitoring electronics created, the Mass return no special, the plug connection from the Standard contact in the connector required.

Verfahrensmäßig könnte die erfindungsgemäße Lösung auch dahin gehend formuliert werden, daß mit der Herstellung der elek trischen Steckverbindung mit mindestens einem der Verbraucher im Anhänger Bordnetz bei geöffneten Schaltern im KFZ-Bordnetz ein die geöffneten Schalter überbrückender, zur Elektronik führender Bypaß-Strompfad für ein Erkennungssignal freige schaltet wird.In terms of the method, the solution according to the invention could also go there be formulated that with the manufacture of the elec trical connector with at least one of the consumers in the trailer electrical system with the switches in the vehicle electrical system open a to the electronics bridging the open switches leading bypass current path for a detection signal is switched.

Bekanntlich sind mit dem Bordnetz des Anhängers alle gesetzlich vorgeschriebenen Lichtzeichen (Brems-, Blink-, Schluß- und Ne belschlußlichter) erfaßt, die jeweils mit einem Anschluß an Masse liegen. Diese Schaltung wird insoweit genutzt, als alle aus dem Bordnetz des Zugfahrzeuges kommenden Signale für die Aktivierung der jeweils entsprechenden Lichtsignale am Anhänger dienen, dies erfindungsgemäß nunmehr in der Weise, daß die vom Zugfahrzeug kommenden Signale über die erfindungsgemäße Schal tung laufen, dort zunächst aufgetrennt und dann über hier so genannte Stromventile an das Bordnetz des Anhängers weiter geleitet werden. Über weitere Stromventile ist nun die Nach bildung bzw. Erkennung eines mitgeführten Anhängers unter der Voraussetzung möglich, daß mindestens eine Glühlampe am An hänger intakt ist, um ein zuverlässiges elektrisches Erkennen des mitgeführten Abhängers durch die Zugfahrzeug-Elektronik zu realisieren.As is well known, all are legal with the trailer's electrical system prescribed light signals (braking, blinking, closing and Ne taillights), each with a connection to Mass. This circuit is used as far as all signals coming from the electrical system of the towing vehicle for the Activation of the corresponding light signals on the trailer serve, this according to the invention now in such a way that the from Traction vehicle signals coming via the scarf according to the invention running, first separated there and then over here like this mentioned current valves to the on-board electrical system of the trailer be directed. The next is via additional flow valves formation or recognition of a trailer carried under the Prerequisite possible that at least one incandescent lamp on hanger is intact for reliable electrical detection of the trailer carried by the towing vehicle electronics realize.

Da am wenigsten aufwendig, werden für die vorgenannten Strom ventile bevorzugt Dioden verwendet und ferner wird für die Schaltung vorteilhaft eine Ausführungsform dahingehend benutzt, daß die Schaltung als in den aus den Strompfaden gebildeten Kabelstrang des KFZ-Bordnetzes einbaufertige, zwischen den Schaltern und dem Steckanschluß anzuschließender Einbaumodul ausgebildet ist.Since the least expensive, are for the aforementioned electricity valves preferably used diodes and also for the Circuit advantageously uses an embodiment in that that the circuit as in the formed from the current paths Ready-to-install wiring harness of the vehicle electrical system, between the Switches and the plug-in connector to be connected is trained.

Die erfindungsgemäße Erkennungsschaltung wird nachfolgend an hand der zeichnerischen Darstellung eines Ausführungsbeispieles näher erläutert, das auf eine 7-polige Steckerverbindung Bezug nimmt.The detection circuit according to the invention is described below hand the graphic representation of an embodiment explained in more detail that reference to a 7-pin connector takes.

Die Schaltung besteht danach aus einem Steckanschluß 1 zur elektrischen Verbindung des KFZ-Bordnetzes 2 mit dem Anhän gerbordnetz 3, wobei im mit einer Elektronik E versehenen KFZ- Bordnetz 2 außer einer Masseleitung 4 mehrere Strompfade 5 mit Schaltern 6 und Verbrauchern 7 und im Anhängerbordnetz 3 neben einer Masseleitung 4' eine entsprechende Anzahl von Strompfaden 5' mit Verbrauchern 7' angeordnet sind.The circuit then consists of a male terminal 1 for electrically connecting the motor-vehicle network 2 with the follower gerbordnetz 3, wherein in provided with an electronic E-board vehicle network 2 in addition to a ground line 4 a plurality of current paths 5 with switches 6 and consumers 7 and the trailer vehicle electrical system 3 in addition to a ground line 4 ', a corresponding number of current paths 5 ' with consumers 7 'are arranged.

Für eine solche Schaltung ist nun wesentlich, daß in den Strompfaden 5 hinter den Schaltern 6 Stromventile 8 angeordnet und hinter diesen an den Strompfaden 5 mit Stromventilen 8' bestückte Leitungen 9 abgezweigt sind, die mit einer zur Elek tronik E führenden, hier sogenannten Bypaßleitung 10 verbunden sind. Der Begriff Bypaß wird hier deshalb benutzt, weil beim Erkennungsvorgang, d. h., bei Herstellung der elektrischen Steckverbindung sämtliche Schalter 6 offen sind, beim Zuschal ten des Anhängerbordnetzes 3 Strom bzw. das Erkennungssignal aber nur über die Bypaßleitung 10 in die Elektronik gelangen kann.For such a circuit, it is now essential that in the current paths 5 behind the switches 6 current valves 8 are arranged and behind these on the current paths 5 with current valves 8 'equipped lines 9 are branched with a leading to electronics E, here so-called bypass line 10th are connected. The term bypass is used here because during the detection process, that is, when the electrical plug connection is made, all switches 6 are open, but when the trailer electrical system 3 is switched on, the current or the detection signal can only get into the electronics via the bypass line 10 .

In der dargestellten Schaltung ist der beim Zusammenstecken der Steckverbindung das Anhängererkennungssignal für die Elektronik E liefernde Stromkreis strichpunktiert angegeben, wobei alle Schalter 6 für die Verbraucher 7 geöffnet sind, bei denen es sich um die Blinklichter, die Bremslichter, die Schlußlichter und das Nebelschlußlicht handelt. Nach erfolgter mechanischer und elektrischer Ankopplung des Anhängers ist der Stromkreis bspw. für die Betätigung der Blinklichter punktiert angedeutet.In the circuit shown, the circuit that supplies the trailer detection signal for the electronics E when the plug connection is plugged in is indicated by dash-dotted lines, all switches 6 being open to the consumers 7 , which are the flashing lights, the brake lights, the tail lights and the rear fog light. After the trailer has been mechanically and electrically coupled, the circuit is indicated by dotted lines, for example for the actuation of the flashing lights.

Abgesehen davon wird eine Ausführungsform der Schaltung dahingehend bevorzugt, daß die Schaltung als in den aus den Strompfaden 4, 5 gebildeten Kabelstrang des KFZ-Bordnetzes 2 einbaufertige, zwischen den Schaltern 6 und dem Steckanschluß 1 anzuschließender Einbaumodul 11 ausgebildet ist. Ein solcher Einbaumodul 11 ist in der zeichernerischen Darstellung nur gestrichelt dargestellt, in dem sich die erfindungswesentlichen Elemente, bspw. auf einer in einem kleinen Gehäuse befindlichen Platine zusammengefaßt, befinden. Eine solche Platine kann aber auch ohne besonderes Umschließungsgehäuse als Einbaumodul 11 direkt und sinngemäß in das KFZ-Bordnetz 2 in geeigneter Weise integriert werden. Für die Einbindung des Einbaumoduls 11 in Form eines bspw. kästchenförmigen Gehäuses in das KFZ-Bordnetz 2 ist dieser Modul dann mit entsprechenden Klemmanschlüssen 12 versehen. Die im Modul 11 befindlichen Strompfadteile 5 können dabei unterbrechungslos bis zum Steckanschluß 1 geführt sein.Apart from this, an embodiment of the circuit is preferred in such a way that the circuit is designed as a built-in module 11 to be connected between the switches 6 and the plug connection 1 in the cable harness of the vehicle electrical system 2 formed from the current paths 4 , 5 . Such a built-in module 11 is only shown in dashed lines in the drawing, in which the elements essential to the invention are located, for example, summarized on a circuit board located in a small housing. However, such a board can be directly integrated and, mutatis mutandis, in the vehicle electrical system 2 in a suitable manner also without any special containment case as a built-in module. 11 For the integration of the built-in module 11 in the form of, for example, a box-shaped housing in the vehicle electrical system 2 , this module is then provided with corresponding terminal connections 12 . The current path parts 5 located in the module 11 can be guided uninterrupted up to the plug connection 1 .

Claims

1. Anhänger-Erkennungsschaltung für Kraftfahrzeuge mit Anhän gerkupplung und Steckanschluß (1) zur elektrischen Verbindung des KFZ-Bordnetzes (2) mit dem Anhängerbordnetz (3), wobei im mit einer Elektronik (E) versehenen KFZ-Bordnetz (2) außer einer Masseleitung (4) mehrere Strompfade (5) mit Schaltern (6) und Verbrauchern (7) und im Anhängerbordnetz (3) neben einer Masseleitung (4') eine entsprechende Anzahl von Strompfaden (5') mit Verbrauchern (7') angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß in den Strompfaden (5) hinter den Schaltern (6) Strom ventile (8) angeordnet und hinter diesen an den Strompfaden (5) mit Stromventilen (8') bestückte Leitungen (9) abgezweigt sind, die mit einer zur Elektronik (E) führenden Bypaßleitung (10) verbunden sind.1. Trailer detection circuit for motor vehicles with trailer coupling and plug connection ( 1 ) for the electrical connection of the vehicle electrical system ( 2 ) to the trailer electrical system ( 3 ), with the vehicle electrical system ( 2 ) provided with electronics (E) in addition to a ground line ( 4 ) several current paths ( 5 ) with switches ( 6 ) and consumers ( 7 ) and in the trailer electrical system ( 3 ) next to a ground line ( 4 ') a corresponding number of current paths ( 5 ') with consumers ( 7 ') are arranged, thereby in that in the current paths (5) behind the switches valves (6) power (8) and ( '8) equipped lines (9) are diverted after it to the current paths (5) having flow control valves, with one to electronics ( E) leading bypass line ( 10 ) are connected.

2. Schaltung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stromventile (8, 8') Dioden sind.2. Circuit according to claim 1, characterized in that the current valves ( 8 , 8 ') are diodes.

3. Schaltung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltung als in den aus den Strompfaden (4, 5) gebil deten Kabelstrang des KFZ-Bordnetzes (2) einbaufertige, zwi schen den Schaltern (6) und dem Steckanschluß (1) anzuschlie ßender Einbaumodul (11) ausgebildet ist.3. Circuit according to claim 1 or 2, characterized in that the circuit as in the gebil Deten from the current paths ( 4 , 5 ) cable harness of the vehicle electrical system ( 2 ) ready to install, between the rule's switches ( 6 ) and the plug connection ( 1 ) to be connected to the built-in module ( 11 ).