DE100284C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSE 77: Sport.CLASS 77: Sports.

Beim Schneeschuhlaufen tritt öfter der Fall ein, dafs man beim Bergabfahren die Geschwindigkeit mäfsigen oder auch ganz anhalten will. Dazu wurde bisher der mitgeführte Stab benutzt; es ist aber einleuchtend, dafs es vortheilhafter wäre, ohne Benutzung des Stabes die Geschwindigkeit bremsen zu können. Dies zu ermöglichen, ist der Zweck der vorstehenden Erfindung, welche im wesentlichen darin besteht, an einem oder an beiden Schneeschuhen eine Vorrichtung anzubringen, welche sich erforderlichenfalls in den Schnee eingräbt und hierdurch den Lauf der Schneeschuhe verzögert oder ganz hemmt.In snowshoeing, it is often the case that when you go downhill you keep your speed wants to moderate or stop completely. So far, the carried Rod used; but it is evident that it would be more advantageous without use of the stick to be able to slow down the speed. The purpose is to make this possible of the foregoing invention, which consists essentially in either or both To attach a device to snowshoes, which, if necessary, can be found in the snow digs in and thereby delays or completely inhibits the running of the snowshoes.

Diese Vorrichtung ist in beiliegender Zeichnung zur Veranschaulichung gebracht, und zwar zeigt:This device is shown in the accompanying drawing for illustration, and although shows:

Fig. ι eine Vorderansicht derselben bei abgenommener Vorderwand,Fig. Ι a front view of the same with removed Front wall,

Fig. 2 eine Oberansicht und ■Fig. 2 is a top view and ■

Fig. 3 einen Verticalschnitt durch dieselbe.3 shows a vertical section through the same.

Die Bremsvorrichtung wird auf dem Schneeschuh α unmittelbar vor dem Fufse durch Holzschrauben befestigt und besteht im wesentlichen aus zwei halbkreisförmigen Bügeln b, welche für gewöhnlich in dem sie umgebenden Gehäuse c stecken, bei Gebrauch aber in die punktirt angedeutete Stellung gedreht werden, wodurch sie sich in den Schnee eingraben. Jeder der Bügel hat im Gehäuse seine eigene Führung und ist um einen Zapfen d drehbar, mit dem er durch einen Arm e verbunden ist.The braking device is in the snowshoe α immediately before the Fufse by wood screws fixed and essentially consists of two semi-circular brackets b, which in the plug c usually surrounding housing, but are rotated in use in the dotted position indicated, transforming them into dig in the snow. Each of the brackets has its own guide in the housing and is rotatable about a pin d to which it is connected by an arm e .

Die Bügel werden in ihrer Ruhelage durch je eine starke Spiralfeder g gehalten, welche den betreffenden Drehzapfen umgiebt und deren Ende in letzterem befestigt ist, während sich das andere gegen den Boden des Gehäuses anlegt. An jedem Zapfen d ist aufserhalb des Gehäuses ein Arm h angebracht, an dessen Ende ein Riemen i befestigt ist. Die beiden Riemen werden durch zwei Führungsrollen / in der Mitte zusammengeführt und dort in einen einzigen Riemen vereinigt, der nach oben führt und mittelst eines Hakens an einem Knopfloch so befestigt wird, dafs er bequem erfafst werden kann. Will man bremsen, so zieht man an dem Riemen, die Bügel verdrehen sich, graben sich in den Schnee ein und die gewünschte Bremswirkung ist erreicht. Die beiden Bügel werden zweckmäfsiger Weise im Gehäuse nicht parallel neben einander, sondern nach unten zu convergirend angeordnet, so dafs sich beim Bremsen ihre Enden unter dem Schneeschuhe genau gegenüber stehen.The brackets are held in their rest position by a strong spiral spring g , which surrounds the relevant pivot pin and the end of which is fixed in the latter, while the other rests against the bottom of the housing. An arm h is attached to each pin d outside the housing , and a strap i is attached to the end of this arm. The two straps are brought together in the middle by two guide rollers / and are united there in a single strap, which leads upwards and is fastened to a buttonhole by means of a hook in such a way that it can be easily grasped. If you want to brake, you pull the belt, the stirrups twist, dig into the snow and the desired braking effect is achieved. The two brackets are expediently arranged in the housing not parallel to each other, but converging downwards so that their ends are exactly opposite each other under the snowshoes when braking.

Claims (1)

Pa tent-Ansprüche:Patent claims: i. Bremsvorrichtung für Schneeschuhe, dadurch gekennzeichnet, dafs zwei in einem vor dem Fufse auf dem Schneeschuhe a befestigten Gehäuse c befindliche halbkreisförmige Bügel b um je einen mit ihnen durch einen Arm e verbundenen Drehzapfen ä drehbar sind und sich hierdurchi. A brake device for snow shoes, characterized in that two in a front of the Fufse on the snow shoes a fixed housing c located semicircular bracket B to each one connected to them by an arm pivot e ä are rotatably and thereby in den Schnee unterhalb des Schneeschuhes eingraben können, während sie für gewöhnlich durch je eine den Drehzapfen umgebende Schraubenfeder g im Innern des Gehäuses gehalten werden.
Bremsvorrichtung für Schneeschuhe nach Anspruch i, bei der die Bügel b dadurch bethätigt werden, dafs an ihren beiden Drehzapfen d je ein Arm h befestigt ist, von dessen Ende je ein Riemen / in die Höhe geht, welche Riemen sich zu einem vereinigen und an geeigneter Stelle am Rocke befestigt werden, um im Gebrauchsfall bequem angezogen werden zu können. can dig into the snow below the snowshoe, while they are usually held in the interior of the housing by a respective helical spring g surrounding the pivot pin.
Braking device for snowshoes according to claim i, in which the brackets b are actuated in that an arm h is attached to each of their two pivot pins d, from the end of which a strap / goes upwards, which straps combine to form one and a suitable one Place on the skirt so that it can be comfortably put on when in use. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.