DE10019903A1 - Protective cover for motor vehicles - Google Patents
Protective cover for motor vehiclesInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J11/00—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
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Abstract
Description
Schutzhaube für Kraftfahrzeuge, Maschinen oder dergleichen, besonders zum präventiven Schutz sowohl der Oberfläche gegen abrasive oder chemische Emissionen wie beispielsweise Staub, Flugrost, Vogelkot, Kondensations- und Staunässe und eindringende Nässe als auch gegen mechanische Beschädigungen wie beispielsweise Kratz- und Schleifschäden und daraus resultierende Schäden, bei Stand-, Lager- und Transportzeiten.Protective hood for motor vehicles, machines or the like, especially for preventive protection of both the surface against abrasive or chemical emissions such as dust, rust film, bird droppings, Condensation and waterlogging and penetrating moisture as well as against mechanical damage such as scratching and Grinding damage and resulting damage, with stand, storage and Transportation times.
Neben dem Schutz gegen mechanische Beschädigungen durch Schutzleisten beispielsweise aus Styropor ist gegen Schäden der Oberfläche beim Transport und längeren Standzeiten von Kraftfahrzeugen, Maschinen und anderen zu schützenden Objekten eine Schutzmaßnahme bekannt, die das Aufbringen einer Wachsschicht auf die Objektoberfläche vorsieht. Diese Schutzmaßnahme hat den Nachteil, daß nach erfolgter Auslieferung die zu schützenden Objekte entwachst werden müssen. Dies erfolgt in der Regel mit chemischen Hilfsmitteln, wodurch mit Chemikalien belastetes Abwasser entsteht, das als Sondermüll entsorgt werden muß.In addition to protection against mechanical damage caused by Protective strips made of polystyrene, for example, are against damage to the Surface during transport and longer downtimes Motor vehicles, machines and other objects to be protected Protective measure known to apply a layer of wax provides the object surface. This protective measure has the disadvantage that after delivery, the objects to be protected waxed Need to become. This is usually done with chemical aids, which creates wastewater contaminated with chemicals, which as Hazardous waste must be disposed of.
Eine weitere Schutzmaßnahme sieht das Aufrakeln adhäsiver Folien vor. Diese Schutzmaßnahme ist zeitaufwendig, da sich beim Aufbringen keine Luftblasen zwischen Lack und Folie bilden dürfen, weil diese sich später dauerhaft auf dem Lack abzeichnen können. Außerdem dürfen so aufgebrachte Folien nur zeitlich begrenzt auf dem zu schützenden Erzeugnis verbleiben. Ein weiterer Nachteil dieser Maßnahme besteht darin, daß mit diesen Folien, bedingt durch ihren begrenzten Auszugsgrad, nur relativ ebene Oberflächenbereiche geschützt werden können.A further protective measure provides for the doctoring of adhesive films. This protective measure is time-consuming since there are none during the application Air bubbles are allowed to form between the paint and the film, because these will later build can permanently mark on the paint. In addition, so applied foils only for a limited time on the one to be protected Product remain. Another disadvantage of this measure is in that with these films, due to their limited Degree of extraction, only relatively flat surface areas are protected can.
Es sind auch Schutzhauben aus Kunststoff oder aus mit Kunststoff beschichteten Textilplanen bekannt, in die Kraftfahrzeuge, Maschinen oder andere zu schützende Objekte eingehüllt werden, wobei die Planenabdeckung durch zusätzliches Anbringen von Klebstreifen befestigt oder mit Leinen oder Stricken verzurrt wird. Diese Planen sind dadurch gekennzeichnet, daß beim Transport durch die Anströmung ein geschwindigkeitsabhängiger Unterdruck erzeugt wird, durch den das über der Außenhaut des zu schützenden Objekts liegende Abdeckmaterial angesaugt wird. Das wiederum führt zur Ballonbildung bzw. zum Flattern des Abdeckmaterials und somit zu mechanischer Beanspruchung insbesondere der Oberfläche des zu schützenden Objekts und deren Beschädigung.There are also protective hoods made of plastic or with plastic coated textile tarpaulin known in the motor vehicles, machinery or other objects to be protected are encased, the Tarpaulin cover attached by additional adhesive tape or lashed with lines or ropes. These are tarpaulins characterized in that during transport by the inflow speed-dependent negative pressure is generated, through which the covering material lying on the outer skin of the object to be protected is sucked in. This in turn leads to balloon formation or flapping of the covering material and thus to mechanical stress in particular the surface of the object to be protected and its Damage.
Aus einem Prospekt der Firma Transhield Europe AS, 0151 Oslo, ist auch eine Drei-Schicht-Plastikfolie bekannt, wobei eine zuvor auf Paßform genähte Schutzhaube auf eine Fahrzeugaußenhaut aufgeschrumpft wird. An Bereichen des Fahrzeugs, die zugänglich sein müssen, wird die aufgeschrumpfte Folie entweder aufgeschnitten und die Schnittränder mit Klebeband fixiert oder ein Reißverschluß wird eingearbeitet. Aufgrund der Schrumpfeigenschaften des Materials kann die Drei-Schicht-Plastikfolie nicht geschweißt sondern nur genäht werden, was wiederum Abdichtungsprobleme in den Nahtbereichen zur Folge hat. Die Drei- Schicht-Plastikfolie ist durch einen äußeren ethylenen, copolymeren Vinyl-Azetatfilm, eine mittlere copolymere Thermoplastik und ein inneres polyesterverstricktes Material gekennzeichnet, die u. a. wasserdichte und -absobierende Eigenschaften aufweist. Die beispielsweise auf der Außenhaut eines Fahrzeugs enganliegende Drei-Schicht-Plastikfolie bildet somit eine nahezu undurchlässige Sperrschicht zwischen Fahrzeugoberfläche und Umgebung. Die Wasserdichtheit des Materials verhindert zwar das Eindringen von Außennässe auf die Fahrzeugoberfläche, provoziert jedoch bei Hitzeeinwirkung beispielsweise durch Sonnenstrahlen Kondensatbildung zwischen der Fahrzeugoberfläche und der Plastikfolie. Außerdem ist die absorbierende Wirkung des inneren polyesterverstrickten Materials begrenzt. Beispielsweise aus der Umgebung durch die Nähte unter die Schutzhaube eindringendes Wasser oder durch Kondensation entstehende Feuchtigkeit wird von dem Schutzhaubenmaterial zwar bis zu einem gewissen Grad absorbiert nach Erreichung eines Sättigungsgrades jedoch wieder abgegeben. Besonders problematisch ist dieser Umstand bei längerfristigen Transporten und Lagerungen, indem das gesättigte polyesterverstrickte Material die absorbierte Feuchtigkeit zwischen Packgutoberfläche und Schutzabdeckung wieder abgibt, wodurch sich Staunässe mit den nachteiligen Wirkungen auf Lackoberfläche oder Dichtungen einstellt. Bei Minustemperaturen kann es zu Auffrierungen des Wassers und der Schutzhauben und bei feuchtheißem Klima zu Schimmelbildungen zwischen Fahrzeugoberfläche und Schutzhaube kommen. Schließlich ist das Aufschrumpfen der Drei-Schicht-Plastikfolie arbeitsaufwendig und standortgebunden.From a prospectus from Transhield Europe AS, 0151 Oslo, too a three-layer plastic film is known, one previously fitted sewn protective hood is shrunk onto the outer skin of the vehicle. In areas of the vehicle that must be accessible, the shrink-wrapped film either cut open and the cut edges with Adhesive tape fixed or a zipper is incorporated. Due to the The three-layer plastic film can shrink the material not welded but only sewn, which in turn Sealing problems in the seam areas. The three- Layer plastic film is made by an outer ethylene, copolymer Vinyl acetate film, a medium copolymer thermoplastic and an inner one polyester knitted material, which u. a. waterproof and - has absorbent properties. For example, on the Exterior skin of a vehicle tight-fitting three-layer plastic film thus forms an almost impermeable barrier between Vehicle surface and surroundings. The waterproofness of the material prevents the penetration of external moisture on the Vehicle surface, but provokes when exposed to heat, for example condensation between the Vehicle surface and the plastic film. It is also absorbent Limited effect of the inner polyester knitted material. For example, from the surroundings through the seams under the protective hood penetrating water or moisture caused by condensation is from the protective hood material to a certain extent absorbs again after reaching a degree of saturation submitted. This is particularly problematic with longer-term transportation and storage by the saturated polyester knitted material between the absorbed moisture Packaged goods surface and protective cover releases again, causing Waterlogging with the adverse effects on the paint surface or Seals. At sub-zero temperatures, the Water and the protective hoods and in hot and humid climate Mold formation between the vehicle surface and protective hood come. Finally, the shrinking of the three-layer plastic film labor-intensive and location-specific.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, eine Schutzhaube für Kraftfahrzeuge, Maschinen oder dergleichen zum präventiven Schutz sowohl der Oberfläche gegen abrasive oder chemische Emissionen als auch gegen mechanische Beschädigungen und daraus resultierende Folgeschäden, besonders bei Stand-, Lager- und Transportzeiten von zu schützenden Objekten zu schaffen, die atmungsfähig, luft- und dampfdurchlässig, wasser- und staubundurchlässig und laugenbeständig ist, die kostengünstig herstellbar und flexibel an unterschiedliche und komplizierte Oberflächenformen von zu schützenden Objekten anpassungsfähig, leicht und wiederholt an beliebigen Orten zu benutzen und zu handhaben ist und die Fortbewegen mobiler zu schützender Objekte und daran beweglicher Teile mit Schutzhaube gewährleistet, ohne die Schutzhaube oder Teile davon sowie Teile des Objekts zu zerstören.It is therefore an object of the invention to provide a protective hood for motor vehicles, Machines or the like for preventive protection of both the Surface against abrasive or chemical emissions as well mechanical damage and consequential damage, especially when the stand, storage and transport times are to be protected To create objects that are breathable, breathable and breathable, is impermeable to water and dust and is alkali-resistant inexpensive to manufacture and flexible to different and complicated Surface shapes of objects to be protected adaptable, light and can be used and manipulated repeatedly at any location and the moving of objects to be protected and on them Movable parts with protective hood guaranteed without the protective hood or destroy parts of it and parts of the object.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch eine Schutzhaube für Kraftfahrzeuge, Maschinen oder dergleichen mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention, the task is performed by a protective hood for Motor vehicles, machines or the like with the characteristic Features of claim 1 solved.
Die erfindungsgemäße Schutzhaube nach Anspruch 1 hat den Vorteil, daß sie der Grundform des jeweils zu schützenden Objektes oder Teilen davon in einem Stück leicht angepaßt und durch Schweißen, Kleben oder auch Nähen miteinander verbunden werden kann. Besonders vorteilhaft ist die bedarfsweise Kombination der Schutzhaube mit separaten Hüllen für abstehende Teile wie beispielsweise Seitenspiegel an Kraftfahrzeugen und/oder mit Teilabdeckungen für bewegliche oder abnehmbare Teile wie beispielsweise Hard- oder Softtops an Kraftfahrzeugen und/oder mit Teilabdeckungen für transparente Teile wie Sichtscheiben, Scheinwerfer und dergleichen sowie für bewegliche Teile wie beispielsweise Scheibenwischer und erforderlich zu öffnende oder offen zu haltende Teile wie Türen, Klappen, Hauben, Lüftungsbereiche und Abgasanlagen und dergleichen. Die flexibel herstellbare und leicht zu handhabende Schutzhaube gewährleistet eine allen Wünschen des jeweiligen Kunden und den verschiedenen Formen der zu schützenden Objekte angepaßte Ausführungsform. Außerdem wird die Herstellung der Schutzhaube in Kombination mit separaten Hüllen und Teilabdeckungen durch weniger komplizierte Kleb- oder Schweißarbeiten sehr vereinfacht, deren Handhabung erheblich erleichtert und deren wiederholte Verwendung gewährleistet.The protective hood according to claim 1 has the advantage that they are the basic shape of the object or parts to be protected of which easily adapted in one piece and by welding, gluing or sewing can also be connected. Particularly advantageous is the required combination of the protective hood with separate covers for protruding parts such as side mirrors on motor vehicles and / or with partial covers for moving or removable parts such as for example hard or soft tops on motor vehicles and / or with Part covers for transparent parts such as windows, headlights and the like and for moving parts such as Windshield wipers and those that need to be opened or kept open Parts such as doors, flaps, hoods, ventilation areas and exhaust systems and the same. The flexibly producible and easy to use Protective hood ensures all the wishes of each customer and adapted to the various forms of the objects to be protected Embodiment. In addition, the manufacture of the protective cover in Combination with separate covers and partial covers through less complicated gluing or welding work very simplified, their Handling considerably easier and their repeated use guaranteed.
Von besonderem Vorteil sind außerdem die bedarfsweise an der Schutzhaube und/oder den separaten Hüllen oder den Teilabdeckungen anordenbaren Beschnittbereiche. Sie sichern je nach Bedarf an beweglichen, tranparenten, erforderlich zu öffnenden und offen zu haltenden sowie abnehmbaren Teilen des zu schützenden Objekts, beispielsweise bei Fahrzeugen an der Windschutzscheibe, der Heckscheibe, den Seitenfenstern, dem Motorgrill, den Radläufen, den Scheinwerfern, Hard- und Softtops und dergleichen, die Anordnung paßgenauer Öffnungen, die je nach Bedarf freigehalten werden können, indem die Ränder der Schnittbereiche einfach mit Befestigungsmitteln wie beispielsweise Klebstreifen an den Scheiben, Scheinwerfern, oder Türen, fixiert und gehalten werden. Die Ränder der Beschnittbereiche können aber auch mittels wiederholt zu öffnender und zu schließender Verschlüsse einerseits an den Rändern der Beschnittbereiche der Schutzhaube und andererseits an den Beschnittbereichen der Teilabdeckungen fixiert und verschlossen werden. Die fallweise anordenbaren wiederholt zu öffnenden und zu schließenden Teilabdeckungen für beispielsweise Türelemente, Frontscheiben- und/oder Scheinwerferabdeckungen und dergleichen gewährleisten dabei den problemlosen Zugang zu dem zu schützenden Objekt, beispielsweise in den Wagenfond, in den Kofferraum oder in den Motorraum, und dessen Fortbewegung mit Schutzhaube bei einem Fahrbetrieb bis zu etwa 200 km/h und dessen anschließenden Wiederverschluß. Auch kann bei Bedarf der Bereich der Frontscheibe mit einer Teilabdeckung öffnungs- und verschließbar abgedeckt werden. Eine solche Teilabdeckung ist auch mit transparentem Material herstellbar wobei durch zwischen dem zu schützenden Objekt und der Teilabdeckung angeordnete Abstandhalter die Scheibenwischer auch bei teilweise oder ganz geschlossener Teilabdeckung benutzbar sind. Bei Bedarf können abstehende Teile des Objekts wie beispielsweise Seitenspiegel mit separaten Hüllen geschützt werden. Die optimal nach Objektform und Kundenwunsch angepaßte Schutzhaube sowie deren Kombinationsteile können leicht über das zu schützende Objekt gestülpt und mittels angeformter Materiallappen beispielsweise unter einer Motorhaube oder einer Kofferraumklappe verklemmt oder mittels an den Rändern der Beschnittbereiche der Schutzhaube und/oder der separaten Hüllen oder Teilabdeckungen angeordneter Aufnahmen für Gummizüge und/oder andere Befestigungsmittel am zu schützenden Objekt fixiert und verankert werden. Die Ränder der Schutzhaube in besonders vor Deformierung zu schützenden Bereichen wie beispielsweise an Radläufen können durch Profile aus Kunststoff oder Gummi zusätzlich geschützt werden. Außerdem gestatten hitzebeständige Befestigungssysteme den sicheren Halt der Schutzhaube auch an sich erhitzenden Bereichen wie Abgasanlagen. Die Flexibilität des Aufbaus der Schutzhaube und deren bedarfsweise Öffnungs- und Schließfähigkeit sowie die Flexibilität und die Eigenschaften des verwendeten Materials gewährleistet schließlich die mehrfache Benutzung der erfindungsgemäßen Schutzhaube.Of particular advantage are those on the Protective hood and / or the separate covers or the partial covers available trim areas. They back up as needed agile, transparent, necessary to open and open to holding and removable parts of the object to be protected, for example on vehicles on the windshield, the Rear window, the side windows, the engine grill, the wheel arches, the Headlights, hard and soft tops and the like, the arrangement precise openings that can be kept free as required, by simply edging the edges of the cut areas with fasteners such as for example adhesive strips on the windows, headlights or doors, fixed and held. The edges of the bleed areas can but also by means of repeatedly opening and closing Closures on the one hand at the edges of the trimmed areas of the Protective hood and on the other hand on the trimming areas of the Partial covers are fixed and closed. The case by case can be arranged to be opened and closed repeatedly Partial covers for e.g. door elements, windscreen and / or headlight covers and the like ensure easy access to the object to be protected, for example in the car rear, in the trunk or in the engine compartment, and its Locomotion with protective hood when driving up to about 200 km / h and its subsequent reclosure. Can also at If the area of the front screen with a partial cover and can be covered and locked. Such partial coverage is also can be produced with transparent material, whereby between the protective object and the partial cover arranged spacers the windshield wipers even with partially or completely closed Partial coverage can be used. If necessary, protruding parts of the Objects such as side mirrors are protected with separate covers become. The one optimally adapted to the shape of the property and the customer's requirements Protective hood as well as their combination parts can easily over the protective object put over and by means of molded material cloth for example under a hood or a trunk lid jammed or by means of the edges of the trimmed areas of the Protective hood and / or the separate covers or partial covers arranged recordings for elastic bands and / or others Fasteners are fixed and anchored to the object to be protected. The edges of the protective cover in particular from deformation protective areas such as on wheel arches can by Plastic or rubber profiles are additionally protected. In addition, heat-resistant fastening systems allow safe Hold the protective hood even in hot areas such as Exhaust systems. The flexibility of the construction of the protective hood and its if necessary opening and closing ability as well as the flexibility and the Finally, properties of the material used ensure the multiple use of the protective hood according to the invention.
Besonders hervorzuheben ist die Verwendung des von innen luft-, wasserdampf- und lichtdurchlässige sowie von außen gegen UV-Strahlen stabile, laugenbeständige wasser- und staubundurchlässigen sowie bedruckfähigen Materials für die erfindungsgemäße Schutzhaube und/oder für die separaten Hüllen und Teilabdeckungen. Sie gewährleistet, daß die Schutzhaube und die separaten Hüllen und Teilabdeckungen atmungsfähig sind. Unter der Haube kann sich deshalb kein Kondenswasser bilden und von außen kann kein Wasser und kein Staub unter die Haube eindringen und an der Oberfläche des zu schützenden Objekts Gefrier-, Korrosions-, Abrieb-, Kratz- und andere Schäden verursachen. Das von außen gegen UV-Strahlen stabile Material sichert auch, daß auf der Oberfläche des zu schützenden Objekts keine Bleich- oder Rißflächen im Lack entstehen. Von außen auftreffende Laugenspritzer können weder der Schutzhaube und ihren separaten Teilen noch der Oberfläche des zu schützenden Objekts schaden und die Bedruckfähigkeit des Materials gestattet außerdem nach Bedarf die Anbringung von technischen Angaben, Werbelogos oder Firmensymbolen an beliebigen Stellen der Schutzhaube und ihren separaten Hüllen und Teilabdeckungen. Of particular note is the use of air, Water vapor and translucent and from the outside against UV rays stable, alkali-resistant water and dustproof as well printable material for the protective hood according to the invention and / or for the separate sleeves and partial covers. she ensures that the protective cover and the separate covers and Partial covers are breathable. Therefore, under the hood no condensation and no water from outside Dust will penetrate under the hood and on the surface of the protective object freezing, corrosion, abrasion, scratching and others Cause damage. The externally stable against UV rays Material also secures that on the surface of the object to be protected there are no bleaching or cracking areas in the paint. From the outside Alkaline splashes can neither the protective hood and its separate Parts still damage the surface of the object to be protected and that Printability of the material also allows the Attachment of technical information, advertising logos or company symbols anywhere in the protective hood and its separate covers and Partial covers.
Das für die Schutzhaube verwendete Material nach Anspruch 2 hat im Gegensatz zu bisher verwendeten wasserdichten Folien, durch den geklebten oder verschweißten Vliesstoff aus Chemie- oder Naturfasern die Eigenschaft, daß es wasserabweisend aber von innen luft- und wasserdampfdurchlässig ist. Der außenseitig aufgeklebte und genadelte Folienwerkstoff verhindert darüber hinaus das Eindringen von Staub und Nässe von außen. Ein weiterer großer Vorteil wird durch die Luftdurchlässigkeit des Schutzhaubenmaterials erreicht, indem sich die Schutzhaube beim Transport und den dabei entstehenden großen Windgeschwindigkeiten nicht aufblähen kann, weil die Luftdurchlässigkeit eine Unterdruckbildung minimiert. Außerdem kann die Problematik der Nahtabdichtung beseitigt werden, indem die Teile der Schutzhaube verschweißbar sind, wodurch die Verbindungen an Konturen oder an wiederholt öffnungs- und schließfähigen Verschlüssen der Schutzhaube und ihrer Kombinationsteile ebenfalls wasserundurchlässig sind und das Eindringen beispielsweise von Regenwasser zwischen die Schutzhaube und das zu schützende Objekt verhindert wird. Da die Schutzhaube lose auf dem zu schützenden Objekt aufliegt, wird auch Fleckenbildung auf der Lackierung durch Luftblasen wie sie unter aufgeschrumpften oder aufgerakelten Folien entstehen können, vermieden.The material used for the protective hood according to claim 2 has in Contrary to previously used waterproof films, through which glued or welded nonwoven made of chemical or natural fibers the property that it is water repellent but air and inside is permeable to water vapor. The outside glued and needled Foil material also prevents the ingress of dust and Wetness from the outside. Another big advantage is that Air permeability of the protective hood material is achieved by the Protective hood during transport and the resulting large ones Wind speeds cannot inflate because of air permeability minimizes vacuum formation. In addition, the problem of Seam sealing can be removed by the parts of the protective hood are weldable, whereby the connections to contours or Repeated opening and closing closures of the protective hood and their combination parts are also impermeable to water and that Ingress of rainwater, for example, between the protective hood and the object to be protected is prevented. Because the protective cover is loose on the object to be protected, there will also be spots on the surface Painting by air bubbles as shrunk or under doctored foils can be avoided.
Das Vliesmaterial ist weiterhin lichtdurchlässig, wodurch beispielsweise ein Fahrzeug mit angeordneter Schutzhaube in jeder Hinsicht fahrtüchtig ist. Die Lichtsignale sind sichtbar und im Bereich des Fahzeuggrills ist zur ausreichenden Belüftung des Motors meist kein Schnittbereich erforderlich. Außerdem können die Schutzhaube und ihre separaten Hüllen und Teilabdeckungen bedingt durch das verwendete Material ohne Schrumpfungsfolgen gewaschen und somit wiederverwendet werden.The nonwoven material is still translucent, which for example a vehicle with an arranged protective hood is roadworthy in every respect is. The light signals are visible and is in the area of the vehicle grill adequate ventilation of the engine usually no cutting area required. In addition, the protective hood and its separate Envelopes and partial covers due to the material used without Consequences of shrinkage can be washed and thus reused.
Nicht zuletzt wird der hohe Arbeits- und Zeitaufwand für das standortgebundene durch einen Fachmann auszuführende Aufschrumpfen von Folien vermieden und durch ein leicht handhabbares und wiederholbares Aufbringen der erfindungsgemäßen Schutzhaube durch beliebige Personen ersetzt.Last but not least, the high workload and time required for this location-specific by a specialist Shrinking of foils avoided and by an easy to handle and repeatable application of the protective hood according to the invention replaced by any person.
Die Merkmale der Ansprüche 3 bis 13 unterstützen durch die Variabilität der Ausführungs- und Befestigungsformen der erfindungsgemäßen Schutzhaube und ihrer separaten Hüllen und Teilabdeckungen vorteilhaft die einfache und schnelle Handhabung sowie die Anpassung der Schutzhaube an verschiedene zu schützende Objekte.The features of claims 3 to 13 support the variability the execution and attachment forms of the invention Protective hood and its separate covers and partial covers advantageous the simple and quick handling as well as the adjustment of the Protective hood on various objects to be protected.
Die Variantenvielfalt der wiederholt schließ- und lösbaren Verschlüsse, gemäß Anspruch 4, an den Rändern von Beschnittbereichen und/oder an den freien Schnittkanten von wiederholt öffnungs- und schließfähigen Teilabdeckungen ermöglichen darüber hinaus eine optimale Anpassung der Schutzhaube an individuelle Wünsche des Kunden.The variety of closures that can be repeatedly closed and released, according to claim 4, at the edges of trimming areas and / or the free cut edges of repeatedly openable and closable Partial covers also allow optimal adjustment the protective hood to the individual wishes of the customer.
Als besonders vorteilhaft erweisen sich auch die separaten Schutzhüllen nach Anspruch 5 für abstehende Teile der zu schützenden Objekte. Gleiches trifft zu für die Teilabdeckungen für bewegliche oder abnehmbare Teile nach Anspruch 6. Sie eignen sich auch als Aufbewahrungsschutz für solche Teile, beispielsweise zur Aufbewahrung abgenommener Hardtops von Fahrzeugen im Sommer.The separate protective covers also prove to be particularly advantageous according to claim 5 for protruding parts of the objects to be protected. The same applies to the partial covers for movable or removable parts according to claim 6. They are also suitable as Storage protection for such parts, for example for storage removed hardtops from vehicles in summer.
Die Anbringung der wiederholt öffnungs- und schließfähigen Elemente nach Anspruch 7 beispielsweise an Fahrzeugtüren oder Frontscheiben gewährleisten den fallweise erforderlich werdenden schnellen und leichten Zugang beispielsweise zum Fond eines Fahrzeugs, dessen Fortbewegung und den anschließenden Wiederverschluß der Schutzhaube.The attachment of the elements that can be repeatedly opened and closed according to claim 7, for example on vehicle doors or windscreens ensure the quick and easy that becomes necessary in some cases Access, for example, to the rear of a vehicle, its movement and the subsequent reclosure of the protective hood.
Die vielfältigen Befestigungselemente nach Anspruch 8 geben der Schutzhaube und ihren separaten Hüllen und Teilabdeckungen einen zusätzlichen Halt. Bei nicht vermeidbarem Kontakt mit sich erhitzenden Teilen, beispielsweise mit der Abgasanlage eines Fahrzeugs können die hitzebeständigen Befestigungssysteme nach Anspruch 9 benutzt werden.The diverse fasteners according to claim 8 give the Protective cover and their separate covers and partial covers additional hold. In the event of unavoidable contact with heat Share, for example with the exhaust system of a vehicle heat-resistant fastening systems are used according to claim 9.
Vorteilhaft sind auch die Abstandhalter nach Anspruch 12 einsetzbar, wenn beispielsweise der Frontscheibenbereich eines KFZ mit einer Teilabdeckung geschützt und die Scheibenwischer bei ganz- oder teilweise geschlossenen Teilabdeckung benutzt werden sollen. Die Abstandhalter 13 schaffen zusammen mit Befestigungsmitteln 11 den für die Scheibenwischer erforderliche Freiraum zwischen der Teilabdeckung und der Frontscheibe. Die Abstandhalter sind natürlich auch an anderen Bereichen eines zu schützenden Objekts, bei dem bewegliche Teile bei geschlossener Schutzhaube benutzt werden sollen, einsetzbar. The spacers according to claim 12 can also be used advantageously if, for example, the windshield area of a motor vehicle is to be protected with a partial cover and the windshield wipers are to be used with a partially or completely closed partial cover. The spacers 13 together with fastening means 11 create the space required for the windshield wipers between the partial cover and the windshield. The spacers can of course also be used in other areas of an object to be protected, in which moving parts are to be used with the protective hood closed.
Der erfindungsgemäße Anwendungsbereich des Materials nach Anspruch 14 und weitere denkbare Anwendungsbereiche, wie beispielsweise Transport von Maschinen und Anlagen sowie anderer besonders feuchteempfindlicher Güter hat den großen Vorteil, daß von außen kein Wasser eindringen kann. Durch undichte Nähte oder eventuelle beschädigte Stellen des Materials unter die Schutzhaube eindringende Nässe oder durch Sonneneinstrahlung gebildetes Kondenswasser kann als Wasserdampf durch die im Material vorhandenen winzigen Poren wieder entweichen. Beschädigungen des Fahrzeugs etwa durch stehende Nässe sind somit weitestgehend unmöglich.The field of application of the material according to the invention 14 and other conceivable areas of application, such as Transport of machines and systems and others in particular moisture-sensitive goods has the great advantage that none from the outside Water can penetrate. Due to leaky seams or possible damaged areas of the material penetrating under the protective hood Moisture or condensation water formed by sunlight can as water vapor through the tiny pores in the material escape again. Damage to the vehicle from standing, for example Wetness is therefore largely impossible.
Bei erforderlicher Fortbewegung ist das zu schützende Objekt über wiederholt verschließbare Teile der Schutzhaube zugänglich und wieder verschließbar. Angeordnete Gummizüge ermöglichen auch den Zugang zu Teilen, wie dem Motor- und/oder dem Kofferraum sowie zum Fond, wobei die Schutzhaube ohne Zerstörung wieder verschlossen werden kann. Schließlich besteht ein wesentlicher Vorteil der Schutzhaube auch darin, daß sie nach Fertigstellung vom Standort unabhängig anzubringen oder abzunehmen ist. So eignet sie sich auch für den privaten Nutzungsbereich beispielsweise bei Transporten von Fahrzeugen mit Bahn, Flugzeug oder Schiff.When moving is required, the object to be protected is over Repeatedly lockable parts of the protective hood are accessible and again lockable. Arranged elastic bands also allow access parts such as the engine and / or the trunk as well as the rear, the protective hood can be closed again without being destroyed can. After all, there is an essential advantage of the protective hood too in that they can be attached regardless of location after completion or to decrease. So it is also suitable for private use Usage area for example when transporting vehicles Train, plane or ship.
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher beschrieben werden. Dabei zeigt die Zeichnung inThe invention will be explained in more detail using an exemplary embodiment to be discribed. The drawing shows in
Fig. 1 die Seitenansicht eines zu schützenden Objekts mit angeordneter Schutzhaube, wobei die nähere Darstellung der Beifahrerseite der Schutzhaube vernachlässigt wurde, Fig. 1 is a side view of an object to be protected with a protective hood arranged, wherein the further representation of the passenger side of the protective hood has been neglected,
Fig. 2 die Vorderansicht einer separaten Schutzhülle mit Verschluß, Fig. 2 is a front view of a separate protective sheath with closure,
Fig. 3 die Teilansicht eines abstehenden Teils mit verschlossener, separater Schutzhülle, Fig. 3 is a partial view of a protruding part with closed, separate protective cover,
Fig. 4 die Teilansicht des beweglichen Teils eines zu schützenden Objekts mit aufgezogener Teilabdeckung. Fig. 4 is a partial view of the movable part of an object to be protected with the partial cover attached.
Fig. 5 die Teilansicht einer transparenten Teiabdeckung mit Abstandhaltern und freibeweglichen Teilen bei geschlossener Teilabdeckung. Fig. 5 is a partial view of a transparent Teiabdeckung with spacers and freely moveable parts in the closed part of the cover.
Für die erfindungsgemäße Schutzhaube 1 wurde vorzugsweise ein Polypropylen Vlies nach DIN 60001, kurz PP-Vlies genannt, ausgewählt, dessen Vlieskonstruktion nach DIN 61210 durch ein Filamentvlies und dessen Vliesverfestigung nach DIN 611210 durch thermische Bindung gekennzeichnet ist. Das Vliesmaterial verfügt beispielsweise über eine Reisfestigkeit in Längsrichtung von min. 40 N/5 cm2 und in Querrichtung < 25 N. Das Gewicht des Materials beträgt in diesem Fall 70 g/m2 +/- 10 g/m2. Selbstverständlich können auch andere Materialstärken verwendet werden. Das Vliesmaterial ist einseitig über einen Kleber mit einem genadelten Folienwerkstoff verbunden. In einem Ausführungsbeispiel wurde die erfindungsgemäße Schutzhaube 1 an die Abmessungen eines PKW optimal angepaßt und vorzugsweise an zwei Verbindungen 1' beispielsweise mittels Ultraschall miteinander verschweißt. Je eine kleine vorzugsweise verschweißte Verbindung 1' im Bereich der Radläufe der Vorderräder und im Bereich der Kofferhaube gewährleistet eine optimale Formanpassung der Schutzhaube 1 an das Fahrzeug. Entsprechend dem Kundenwunsch wurden Beschnittbereiche 3 an der Windschutzscheibe, dem Motorgrill, den Radläufen und am Seitenfenster des Fond angebracht, die mit Verschlüssen 7, vorzugsweise aus Klebeband am Fahrzeug fixiert, gehalten und abgeschlossen sind. Dabei sind die Verschlüsse 7 einerseits an den Rändern der Beschnittbereiche 3 der Schutzhaube 1 und andererseits auf den Fahrzeugteilen aufgeklebt. Bei Benutzung eines Klettverschlusses oder eines verrastbaren Profils ist jeweils eine Verschluß- oder Profilhälfte am Rand des Beschnittbereichs 3 der Schutzhaube 3 beispielsweise angeschweißt und/oder angeklebt und das jeweilige Gegenstück der Verschluß- oder Profilhälfte zum Beispiel an den Rändern der Windschutzscheibe aufgeklebt. An der Fahrertür wurde vorzugsweise eine öffnungs- und schließfähige Teilabdeckung 4 angeordnet, die im Bereich der Fahrertüroberkante an der Schutzhaube 1 angeformt ist und im Bereich der Längsseiten und des Einstiegs der Fahrertür beispielsweise durch ein Klebeband oder einen beispielsweise angeschweißten Reißverschluß mit der Schutzhaube 1 verbunden ist. Die Randbereiche der Schutzhaube 1 sind durch Gummi bestückte Aufnahmen 1'' mit einem Gummizug versehen, die die Schutzhaube 1 unter dem Fahrzeugaufbau festhalten. An den Rändern der Schutzhaube 1 sind darüber hinaus vorzugsweise zwei unter dem Kraftfahrzeug geführte hitzebeständige Befestigungssysteme 5 befestigt, die zusätzlich durch Klebebänder mit der Schutzhaube 1 verbunden sind. Im Bereich der Radläufe sind die Ränder der Beschnittbereiche 3 der Schutzhaube 1 durch aufgesteckte Profile 6 vorzugsweise aus Gummi an den Radläufen befestigt. Beispielsweise am Seitenbereich der Schutzhaube 1 ist außerdem eine öffnungs- und verschließfähige, abnehmbare Außentasche 14 aus beispielsweise transparentem Material mittels vorzugsweise Klettpunkten lösbar angeordnet, die zur Aufnahme von Begleitdokumenten des zu schützenden Objekts 2 dient. Die in Fig. 1 nicht näher dargestellten abstehenden Teile 2', wie beispielsweise Seitenspiegel, können mit an der Schutzhaube 1 angeschweißten Hüllen geschützt werden. Im Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 sind sie vorzugsweise mit einer separaten Hülle 8 nach Fig. 2 verschlossen, wobei der Verschluß 8' ein Klettverschluß ist. Außerdem können die Aufnahmen 1'' der separaten Hülle 8 mit Gummi bestückt und flexibel gehalten und mit einem Beschnittbereich 3 und/oder einer transparenten Teilabdeckung 12 für die Spiegelfäche ausgestattet sein. Wenn das Fahrzeug während eines Transports bewegt werden soll, müssen nur die Klebebänder oder der Reißverschluß an der Teilabdeckung 4 der Fahrertür gelöst, die Teilabdeckung 4 am Dach mit den Klebebändern an der Schutzhaube 1 fixiert werden und das Wageninnere ist zugänglich. Nach dem Standortwechsel des Kraftfahrzeugs werden die Klebebänder an der Schutzhaube 1 gelöst, die Teilabdeckung 4 wieder heruntergezogen und mit den Klebebändern oder dem Reißverschluß an den Rändern der Beschnittbereiche 3 wieder verschlossen. Bedarfsweise ist der Bereich der Fahrertür auch als Beschnittbereich 3 ausführbar, dessen Ränder wie bei den anderen bereits beschriebenen Beschnittbereichen 3 mit dem Kraftfahrzeug verklebt und verschlossen sind und bei dem die Fahrertür frei bleibt. In einem weiteren Ausführungsbeispiel bei einem zu schützenden Objekt 2, mit einem beweglichen Teil 2''', beispielsweise bei einem PKW mit einem Softtop, ist das Softtop beispielsweise mit den Umschlagbereichen 10' einer Teilabdeckung 10 bezogen und das mit der Teilabdeckung 10 nach außen abgedeckte Softtop geschlossen. Diese Form der Teilabdeckung 10 ist auch für abnehmbare Hardtops an PKW benutzbar. In diesem Fall kann die Teilabdeckung auch als Schutzhülle zur Aufbewahrung für das Hardtop verwendet werden. In einem drittem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 wurde auf Wunsch des Kunden die Windschutzscheibe eines PKW mit einer aus transparentem Material bestehenden Teilabdeckung 12 geschützt, die teilweise am Dachbereich an der Schutzhaube 1 angeformt ist und die an den inneren Randbereichen vorzugsweise mit einem angeschweißten Reißverschluß als öffnungs- und schließfäger Verschluß 7 ausgestattet ist. Damit die Scheibenwischer des Fahrzeugs als bewegliche Teile 2'' auch bei geschlossener oder nur teilweise geöffneter Teilabdeckung 12 benutzbar sind, wurden an der Rückseite der Teilabdeckung 12 vorzugsweise im Randbereich zum Dach und zur Motorhaube Abstandhalter 13 in Aufnahmen gehalten, die über ein vorzugsweise über den gesamten Bereich der Teilabdeckung 12 zwischen den beiden Abstandhaltern 13 verklebtes Band einerseits am Dachbereich der Schutzhaube 1 und andererseits durch leichten Zug im Bereich der Motorhaube der Schutzhaube 1 gespannt und befestigt sind, einen relativen Hohlraum zwischen der Windschutzscheibe und der Teilabdeckung 12 bilden und einen Freigang der Scheibenwischer ermöglichen. Die Abstandhalter 13 wurden vorzugsweise aus Styropor gefertigt. Wenn die Teilabdeckung 12 für die Windschutzscheibe teilweise geöffnet werden soll, muß lediglich der Reißverschluß geöffnet, die Teilabdeckung 12 zur Beifahrerseite umgeschlagen und mit angeordneten Klettverschlüssen am noch geschlossenen Teil der Teilabdeckung 12 fixiert werden. Beim umschlagen der Teilabdeckung 12 werden gleichzeitig vorzugsweise an der Innenseite angeordnete Greifbänder 15 freigegeben, die das Wiederverschließen der Teilabdeckung 12 erleichtern. Außerdem wurde die Schutzhülle 1 auf Wunsch des Kunden vorzugsweise mit dem Emblem des Fahrzeugtyps bedruckt.For the protective hood 1 according to the invention, a polypropylene nonwoven according to DIN 60001, or PP nonwoven for short, was preferably selected, the nonwoven construction of which is characterized by a filament nonwoven according to DIN 61210 and whose nonwoven bonding according to DIN 611210 is characterized by thermal bonding. The nonwoven material has, for example, a tensile strength in the longitudinal direction of min. 40 N / 5 cm 2 and in the transverse direction <25 N. The weight of the material in this case is 70 g / m 2 +/- 10 g / m 2 . Of course, other material thicknesses can also be used. The nonwoven material is connected on one side to a needled film material by an adhesive. In one exemplary embodiment, the protective hood 1 according to the invention was optimally adapted to the dimensions of a car and preferably welded to one another at two connections 1 ′, for example by means of ultrasound. A small, preferably welded connection 1 'in the area of the wheel arches of the front wheels and in the area of the trunk hood ensures an optimal adaptation of the shape of the protective hood 1 to the vehicle. According to the customer's request, trimming areas 3 were attached to the windshield, the motor grill, the wheel arches and to the side window of the rear, which are fixed, held and closed with closures 7 , preferably made of adhesive tape, on the vehicle. The closures 7 are glued on the one hand to the edges of the trimming areas 3 of the protective hood 1 and on the other hand to the vehicle parts. When using a Velcro fastener or a lockable profile, one fastener or profile half is welded and / or glued to the edge of the trimming area 3 of the protective hood 3, for example, and the respective counterpart of the fastener or profile half is glued, for example, to the edges of the windshield. On the driver's door opening and closing enabled part cover 4 is preferably arranged, which is formed on the protective hood 1 in the region of the driver's door upper edge and is connected in the region of the longitudinal sides and the entry of the driver's door, for example, by an adhesive tape or, for example, welded slide fastener with the protective hood 1 . The edge areas of the protective hood 1 are provided with rubber-fitted receptacles 1 ″ with an elastic band, which hold the protective hood 1 under the vehicle body. On the edges of the protective hood 1 , two heat-resistant fastening systems 5 , which are guided under the motor vehicle, are also preferably attached and are additionally connected to the protective hood 1 by adhesive tapes. In the area of the wheel arches, the edges of the trimming areas 3 of the protective hood 1 are attached to the wheel arches, preferably made of rubber, by means of attached profiles 6 . For example, on the side area of the protective hood 1 , an openable and closable, removable outer pocket 14 made of, for example, transparent material is also detachably arranged by means of preferably Velcro dots, which is used to hold accompanying documents of the object 2 to be protected. The protruding parts 2 ', not shown in FIG. 1, such as side mirrors, can be protected with covers welded to the protective hood 1 . In the exemplary embodiment according to FIG. 3, they are preferably closed with a separate sleeve 8 according to FIG. 2, the closure 8 'being a Velcro fastener. In addition, the receptacles 1 ″ of the separate sleeve 8 can be equipped with rubber and held flexibly and can be equipped with a trimming area 3 and / or a transparent partial cover 12 for the mirror surface. If the vehicle is to be moved during transport, only the adhesive tapes or the zipper on the partial cover 4 of the driver's door have to be loosened, the partial cover 4 on the roof has to be fixed to the protective hood 1 with the adhesive tapes and the interior of the vehicle is accessible. After the change of location of the motor vehicle, the adhesive tapes on the protective hood 1 are detached, the partial cover 4 is pulled down again and closed again with the adhesive tapes or the zipper at the edges of the trimming areas 3 . If necessary, the area of the driver's door can also be designed as a trimming area 3 , the edges of which, like the other trimming areas 3 already described, are glued and closed to the motor vehicle and in which the driver's door remains free. In a further exemplary embodiment in the case of an object 2 to be protected, with a movable part 2 ″ ″, for example in a car with a soft top, the soft top is covered, for example, with the cover areas 10 ′ of a partial cover 10 and that which is covered with the partial cover 10 to the outside Soft top closed. This form of partial cover 10 can also be used for removable hardtops on cars. In this case, the partial cover can also be used as a protective cover for storing the hardtop. In a third exemplary embodiment according to FIG. 5, the windshield of a car was protected at the customer's request with a partial cover 12 consisting of transparent material, which is partially molded onto the roof area of the protective hood 1 and which is preferably opened at the inner edge areas with a welded-on zipper as an opening - And lock catch 7 is equipped. So that the windshield wipers of the vehicle can be used as movable parts 2 '' even when the partial cover 12 is closed or only partially open, spacers 13 were preferably held in receptacles on the rear of the partial cover 12 in the edge region to the roof and to the bonnet, which are preferably held in place via a entire area of the partial cover 12 between the two spacers 13 glued tape on the one hand on the roof area of the protective hood 1 and on the other hand are tensioned and fastened by light pull in the area of the bonnet of the protective hood 1 , form a relative cavity between the windshield and the partial cover 12 and allow the Enable wipers. The spacers 13 were preferably made of polystyrene. If the partial cover 12 for the windshield is to be partially opened, only the zipper has to be opened, the partial cover 12 folded over to the passenger side and fixed to the still closed part of the partial cover 12 with arranged Velcro fasteners. When the partial cover 12 is turned over, gripping straps 15 which are preferably arranged on the inside are released at the same time, which facilitate the reclosing of the partial cover 12 . In addition, the protective cover 1 was preferably printed with the emblem of the vehicle type at the customer's request.
Selbstverständlich können die Schutzhaube 1, die separaten Hüllen 8 und die Teilabdeckungen 4, 10 und 12 aus dem vorzugsweisen Material auch für andere zu schützende Objekte, so zum Beispiel für Bau- oder andere Maschinen, für Anlagenteile, für kleine Boote, Schiffsaufbauten, Flugzeugteile und dergleichen verwendet werden.Of course, the protective cover 1 , the separate sheaths 8 and the partial covers 4 , 10 and 12 made of the preferred material can also be used for other objects to be protected, for example for construction or other machines, for plant components, for small boats, ship superstructures, aircraft parts and the like can be used.
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