DE10003559C2 - Vehicle seat with integrated booster seat - Google Patents

Vehicle seat with integrated booster seat

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DE10003559C2 DE2000103559 DE10003559A DE10003559C2 DE 10003559 C2 DE10003559 C2 DE 10003559C2 DE 2000103559 DE2000103559 DE 2000103559 DE 10003559 A DE10003559 A DE 10003559A DE 10003559 C2 DE10003559 C2 DE 10003559C2
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    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
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Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit integrierter Sitzerhöhung, insbesondere für ein Personenkraftfahrzeug, nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a vehicle seat with an integrated booster seat, especially for a passenger car, according to the preamble of Claim 1.

Für einen sicheren Transport von Kindern in Kraftfahrzeugen schreibt der Gesetzgeber, in Abhängigkeit vom Alter der zu transportierenden Kinder, jeweils die Benutzung spezifischer, dem Kindesalter entsprechender Kindertransport- bzw. Kindersitzsysteme vor.The writes for safe transport of children in motor vehicles Legislators, depending on the age of the children to be transported, each use specific, appropriate for children Child transport or child seat systems.

Hierbei ist, um eine ordnungsgemäße und anatomisch richtige Position des im Fahrzeug vorhandenen Dreipunkt-Sicherheitsgurtes zu gewährlei­ sten, für den Transport von Kindern im Alter von ca. 4 bis 12 Jahren der Einsatz einer sogenannten Sitzerhöhung vorgeschrieben.This is to ensure a correct and anatomically correct position to guarantee the existing three-point seat belt in the vehicle Most, for the transport of children aged about 4 to 12 years Use of a so-called booster seat is mandatory.

Eine Sitzerhöhung wird verwendet mit der Maßgabe, dem Kind eine in der Regel um etwa 10 cm erhöhte Sitzposition auf dem Fahrzeugsitz zu verschaffen. Nur mit dieser erhöhten Position des Kindes auf dem Fahr­ zeugsitz kann der anatomisch richtige Verlauf des Dreipunktgurtes, bestehend aus Beckengurt sowie Diagonalgurt, gewährleistet werden. A booster seat is used with the proviso that the child is in usually about 10 cm higher sitting position on the vehicle seat gain. Only with the child in this elevated position while driving the anatomically correct course of the three-point belt, consisting of lap belt and diagonal belt.  

Es sind ausklappbare Sitzerhöhungen für Kinder bekannt, welche bereits herstellerseitig im Fahrrzeugsitz integriert sind. Dabei wird die Sitzerhö­ hung auf geeignete Weise durch Herausklappen oder -schwenken eines Polsterteiles aus einem Fahrzeugsitz erzeugt. Zu diesem Zweck wird ein im vorderen Teil der Sitzfläche des Fahrzeugsitzes untergebrachter und in der Ausgangsstellung bündig mit der Sitzfläche abschließender Bestand­ teil der Sitzfläche mittels eines Hebel-, Schienen- oder Parallelogramm- Mechanismus aus dem vorderen Teil der Sitzfläche heraus nach oben und hinten verschwenkt dergestalt, daß der verschwenkte Teil der Sitzfläche oberhalb des hinteren, feststehenden Teils der Sitzfläche sowie mit seinem hinteren Bereich an die Sitzlehne angrenzend zu liegen kommt. Das so aus der Sitzfläche herausgeklappte oder -geschwenkte Sitzelement dient dann als Sitzerhöhung für Kinder im Alter von ca. 4 bis 12 Jahren.Fold-out booster seats for children are known, which already exist are integrated in the vehicle seat by the manufacturer. The Sitzerhö hung in a suitable manner by folding or swiveling one Upholstered part generated from a vehicle seat. For this purpose, a housed in the front part of the seat of the vehicle seat and in the starting position is flush with the seat part of the seat surface using a lever, rail or parallelogram Mechanism up and out of the front part of the seat swiveled in the rear so that the swiveled part of the seat above the rear, fixed part of the seat and with its rear area comes to lie adjacent to the seat back. The seat element so folded out or swiveled out of the seat then serves as a booster seat for children aged approx. 4 to 12 years.

Eine ordnungsgemäße Funktion der Sitzerhöhung im Dienst der Sicher­ heit des transportierten Kindes kann jedoch nur dann gewährleistet werden, wenn zum einen der Sicherheitsgurt anatomisch korrekt angelegt wird, und zum anderen das durch Faktoren wie Sitzposition, Lage der Sitzerhöhung und Position von Beckengurt sowie Diagonalgurt beein­ flußte Funktionieren des gesamten Rückhaltesystems sichergestellt ist. Hierzu ist es insbesondere notwendig, den sogenannten Submarining- Effekt, womit das bei einem Aufprall des Fahrzeugs auf ein Hindernis auftretende Weggleiten des Körpers unter dem Beckengurt hindurch nach unten und vorne bezeichnet wird, wirksam zu verhindern. Ob im Falle eines Aufpralls des Fahrzeugs das gefährliche Submarining auftritt, hängt ganz wesentlich von Form, Lage sowie Formstabilität des Sitzkissens, im Falle des Kindertransportes somit auch von Form, Position und Stabilität der Sitzerhöhung ab. Nur eine lage- sowie formstabile Sitzerhöhung kann wirksam das Auftreten von Submarining verhindern.Proper functioning of the booster seat in the service of security However, the child being transported can only be guaranteed if, on the one hand, the seat belt is anatomically correct on the other hand by factors such as sitting position, location of the Seat increase and position of lap belt and diagonal belt affected smooth functioning of the entire restraint system is ensured. For this, it is particularly necessary to use the so-called submarining Effect with which the vehicle collides with an obstacle occurring sliding of the body under the lap belt below and in front is effectively prevented. Whether in the case an impact of the vehicle that dangerous submarining occurs depends on very much of the shape, position and form stability of the seat cushion, in In the case of child transport, this also includes shape, position and stability the booster seat. Only a positionally and dimensionally stable booster seat can effectively prevent the occurrence of submarining.

Nachteilig an den bekannten Sitzerhöhungen für Kinder, insbesondere an den in einen Fahrzeugsitz integrierten und herausklapp- oder -schwenk­ baren Sitzerhöhungen ist jedoch, daß eine im Sinne der Unterbindung von Submarining erforderliche sichere Fixierung der Sitzerhöhung gegenüber den in der Fahrzeuglängsachse auftretenden Beschleunigungskräften bei den bekannten Ausführungsformen von integrierten Kindersitzerhöhungen nicht gegeben ist. Insbesondere sind die bei integrierten, ausklappbaren Sitzerhöhungen bekannten Hebel- oder Schienenmechanismen regelmäßig den bei einem Fahrzeugaufprall auftretenden Kräften in der Fahrzeug­ längsachse nicht gewachsen, und es ist damit die für ein ordnungsgemä­ ßes Funktionieren der Rückhaltesysteme notwendige unveränderliche Position der Sitzerhöhung relativ zur Karosserie nicht gewährleistet. Es besteht damit die Gefahr, daß das transportierte Kind trotz Verwendung von Sitzerhöhung und Dreipunkt-Sicherheitsgurt bei einem Fahrzeugauf­ prall unter dem Beckengurt hindurch nach vorne rutscht, wodurch schwe­ re Verletzungen entstehen können.A disadvantage of the known booster seats for children, in particular integrated into a vehicle seat and swung out or swung out cash increase in seats, however, is that in the sense of preventing  Submarining required secure fixation of the booster seat opposite the acceleration forces occurring in the longitudinal axis of the vehicle the known embodiments of integrated child booster seats is not given. In particular, those with integrated, fold-out Booster seats known lever or rail mechanisms regularly the forces occurring in the vehicle in the event of a vehicle impact longitudinal axis has not grown, and it is therefore the one for a proper Functioning of the restraint systems necessary immutable Position of the booster seat relative to the body is not guaranteed. It there is therefore a risk that the transported child despite use of booster seat and three-point seat belt in a vehicle bounces forward under the lap belt, causing silent re injuries can occur.

Weiterhin nachteilig an den bekannten Sitzerhöhungen ist, daß die bei einem Aufprall des Fahrzeugs auf ein Hindernis ebenfalls auftretenden dem Rückhaltesystem entstammenden Kräfte entlang der Fahrzeughoch­ achse (die Person wird durch Reaktionskräfte - und zusätzlich in Abhän­ gigkeit von der Fahrzeugsicherheitsausstattung durch die einem pyro­ technischen Gurtstraffer entstammenden Zugkräfte im Sicherheitsgurt - sowohl horizontal nach hinten als auch vertikal nach unten in den Sitz gepreßt) zu unerwünschten vertikalen Relativbewegungen der Sitzerhö­ hung und damit drohendem Sicherheitsverlust führen können. Dies rührt her von der nachgiebigen Fixierung der beweglichen Teilsitzfläche bei den bekannten Sitzerhöhungen, aufgrund der dort bisher verwendeten Hebel- oder Schienenmechanismen bzw. aufgrund der ebenfalls bekannten vertikalen Fixierung einer Sitzerhöhung durch bloßes Auflegen der beweglichen Teilsitzfläche in der erhöhten Position auf das weiche und nachgiebige Polster der festen Teilsitzfläche.Another disadvantage of the known booster seats is that the an impact of the vehicle on an obstacle also occurring forces originating from the restraint system along the vehicle height axis (the person is affected by reaction forces - and also in dependency of the vehicle safety equipment by the one pyro technical belt tensioners originating from tensile forces in the seat belt - both horizontally backwards and vertically down into the seat pressed) to undesired vertical relative movements of the Sitzerhö hunger and consequent loss of security. This is moving forth from the resilient fixation of the movable partial seat the known booster seats, due to the previously used there Lever or rail mechanisms or due to the also known vertical fixation of a booster seat simply by placing the movable part seat in the raised position on the soft and compliant upholstery of the fixed partial seat.

Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Fahrzeugsitz mit Sitzerhöhung zu schaf­ fen, der eine erhöhte Sicherheit aufweist.Based on this state of the art, it is therefore the task of present invention to create a vehicle seat with booster seat fen, which has increased security.

Diese Aufgabe wird durch eine Sitzerhöhung nach der Lehre des Patent­ anspruchs 1 gelöst.This task is accomplished by increasing the seats according to the teaching of the patent claim 1 solved.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unter­ ansprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the sub Expectations.

Erfindungsgemäß ist, bevorzugt am hinteren Rand der Sitzerhöhung, eine lösbare Verriegelungsvorrichtung vorgesehen, welche mit zumindest einem fest im oder am Fahrzeug angebrachten Befestigungselement in Eingriff gebracht werden kann dergestalt, daß die aus dem vorderen Bereich des Sitzkissens herausklapp- oder schwenkbare und über dem hinteren Bereich des Sitzkissens anordenbare Sitzerhöhung durch Ein­ griff der Verriegelungsvorrichtung in das im oder am Fahrzeug angeord­ nete Befestigungselement gegen jegliche Relativbewegung gegenüber dem Fahrzeug in der Fahrzeuglängsachse gesichert ist, Voraussetzung für wirksame Unterbindung des gefährlichen Submarining.According to the invention, preferably at the rear edge of the booster seat releasable locking device is provided, which with at least a fastener fixed in or on the vehicle Can be brought in such a way that from the front Area of the seat cushion that can be folded out or swiveled and above rear area of the seat cushion can be arranged with a seat gripped the locking device in or in the vehicle Nete fastener against any relative movement the vehicle is secured in the vehicle's longitudinal axis, prerequisite for effective prevention of dangerous submarining.

Besonders vorteilhaft ist es hierbei, wenn die Verriegelung der bewegli­ chen Teilsitzfläche in der erhöhten und als Sitzerhöhung für Kinder dienenden Position an solchen Befestigungselementen erfolgt, die bereits ab Werk im Fahrzeug vorgesehen und eingebaut sind. Hierdurch kann auf einfache und für den Fahrzeugbesitzer kostensparende Weise eine sichere Verriegelung der Sitzerhöhung gegenüber den Beschleunigungskräften in der Fahrzeuglängsachse gewährleistet werden. Insbesondere sind auf­ grund der sicheren Verriegelung der Sitzerhöhung an zumindest einem im oder am Fahrzeug angeordneten Befestigungselement auch keine weiteren aufwendigen Verriegelungsmechanismen für die bewegliche Teilsitzfläche notwendig. Durch den mit der Erfindung ermöglichten Wegfall dieser bisher notwendigen aufwendigen Verriegelungsmecha­ nismen wird über den damit gewonnenen beträchtlichen Sicherheitsvorteil hinaus eine bedeutende Vereinfachung der Konstruktion, damit verbundene bedeutende Kosteneinsparungen sowie ein mit der verein­ fachten Konstruktion einhergehendes, bedeutend reduziertes Ausfallrisi­ ko der Sicherheitswirkung der Sitzerhöhung erzielt.It is particularly advantageous here if the locking of the moveable Chen partial seat in the raised and as a booster seat for children serving position on such fasteners, which is already are provided and installed ex works in the vehicle. This can result in simple and safe way for the vehicle owner to save money Locking the booster seat against the acceleration forces in the vehicle's longitudinal axis are guaranteed. In particular are on due to the secure locking of the booster seat on at least one there are also no fastening elements arranged in or on the vehicle further elaborate locking mechanisms for the movable Partial seat necessary. Through the made possible with the invention Elimination of this previously required complex locking mechanism nisms about the considerable safety advantage gained with it  a significant simplification of the construction, so Significant cost savings associated with the association construction with accompanying, significantly reduced risk of failure achieved the safety effect of the booster seat.

Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die bewegliche Teilsitzfläche ein tragendes Basisteil sowie ein auf dem tragenden Basisteil befestigbares Sitzpolster auf, wobei das tragen­ de Basisteil vorzugsweise aus einem steifen und tragfähigen Material besteht, und die Formgebung des tragenden Basisteils dergestalt ausge­ führt ist, daß das Basisteil im Bereich seines vorderen Endes mittels eines Vorsprungs am Fahrzeug zur Auflage bringbar ist. Hierdurch wird eine stets reproduzierbare und sichere Fixierung des vorderen Bereichs der beweglichen Teilsitzfläche in der erhöhten Stellung, in der sie als Sitzerhöhung für Kinder dient, gegenüber den in vertikaler Richtung auftretenden Kräften gewährleistet.According to a particularly preferred embodiment of the invention the movable partial seat surface has a supporting base part and a the supporting base part attachable seat pad, which wear de Base part preferably made of a stiff and stable material exists, and the shape of the load-bearing base part leads is that the base part in the region of its front end a projection on the vehicle can be brought to rest. This will an always reproducible and secure fixation of the front area the movable part of the seat in the raised position in which it is Booster seat for children serves, compared to those in the vertical direction occurring forces guaranteed.

Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist der vorgenannte, zur vertikalen Abstützung der beweglichen Teilsitzfläche in der erhöhten und als Sitzerhöhung für Kinder dienenden Position wirkende, im we­ sentlichen vertikal erstreckte Vorsprung an dem das Sitzpolster der beweglichen Teilsitzfläche tragenden Basisteil in dessen vorderem Bereich beweglich, beispielsweise um eine horizontal verlaufende Achse schwenkbar, befestigt. Hierdurch kann der am Basisteil angebrachte Vorsprung aus einer ersten Position, in der er unter das Basisteil einge­ klappt, eingeschoben oder verschwenkt ist, in eine zweite Position, in welcher der Vorsprung zur vertikalen Abstützung der beweglichen Teilsitzfläche gegenüber dem Fahrzeug dient, bewegt werden.According to a further embodiment of the invention, the aforementioned for vertical support of the movable partial seat in the raised area and acting as a booster seat for children, in the we substantial vertical extension on which the seat cushion of the movable part seat base part in the front Movable area, for example around a horizontal axis swiveling, fastened. This allows the one attached to the base part Protrusion from a first position in which it is inserted under the base part folds, inserted or swiveled into a second position, in which is the projection for vertical support of the movable Part seat opposite the vehicle is used to be moved.

Nach einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung erfolgt die Verriegelung der beweglichen Teilsitzfläche in der erhöhten Stellung, in welcher sie als Sitzerhöhung für Kinder dient, an zumindest einem im oder am Fahrzeug angeordneten Befestigungselement mittels eines Befestigungsgurtes. Nach einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel ist dieser Befestigungsgurt in der Normallage der bewegli­ chen Teilsitzfläche, in welcher sie einen Bestandteil des Sitzkissens zur Benutzung durch eine erwachsene Person bildet, innerhalb oder an der beweglichen Teilsitzfläche aufrollbar.According to a particularly preferred embodiment of the invention the movable part of the seat is locked in the raised position Position in which it serves as a booster seat for children, at least a fastening element arranged in or on the vehicle a fastening belt. According to a further preferred embodiment  is this fastening belt in the normal position of the movable Chen partial seat, in which they form part of the seat cushion Use by an adult forms within or on the movable partial seat can be rolled up.

Gemäß einem alternativen Ausführungsbeispiel der Erfindung erfolgt die Verriegelung der beweglichen Teilsitzfläche in der erhöhten Position an zumindest einem im oder am Fahrzeug angeordneten Befestigungsele­ ment mittels eines im wesentlichen starren Verriegelungselements. Dieses Verriegelungselement ist gemäß einem weiteren Ausführungsbei­ spiel aus einer ersten, unter der beweglichen Teilsitzfläche eingeklapp­ ten bzw. in diese eingeschobenen Position in eine zur Verriegelung bestimmte zweite, ausgeklappte bzw. ausgeschobene Position bewegbar.According to an alternative embodiment of the invention, the Locking the movable partial seat in the raised position at least one fastening element arranged in or on the vehicle ment by means of an essentially rigid locking element. This locking element is according to a further embodiment game from a first, folded under the movable partial seat ten or in this inserted position in a for locking certain second, unfolded or extended position movable.

Nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die bewegliche Teilsitzfläche in der erhöhten und als Sitzerhöhung für Kinder dienenden Position im Bereich ihres hinteren Endes auf der festen Teilsitzfläche des Fahrzeugsitzes zur Auflage bringbar. Hierbei erweist es sich als besonders vorteilhaft, wenn die feste Teilsitzfläche des Fahrzeugsitzes im Bereich ihres hinteren und an die Rückenlehne angrenzenden Endes ein in die Sitzfläche integriertes, im wesentlichen starres Stützelement aufweist, auf welches die bewegliche Teilsitzfläche in der erhöhten Position im Bereich ihres hinteren Endes zur Auflage bringbar ist.According to a preferred embodiment of the invention movable part seat in the raised and as a booster seat for Child serving position in the area of their rear end on the fixed partial seat of the vehicle seat can be brought to rest. in this connection it proves to be particularly advantageous if the fixed partial seat of the vehicle seat in the area of their rear and to the backrest adjacent an essentially integrated into the seat has rigid support element on which the movable partial seat in the raised position in the area of its rear end for support is feasible.

Durch dieses in die feste Teilsitzfläche des Fahrzeugsitzes integrierte Stützelement wird eine Relativbewegung auch des hinteren Bereichs der beweglichen Teilsitzfläche, resultierend aus den bei einem Fahrzeugauf­ prall in der Fahrzeughochachse auftretenden, dem Rückhaltesystem entstammenden Kräften, auf einfach Weise besonders zuverlässig unter­ bunden. Gleichzeitig wird hierdurch der Sitzkomfort für erwachsene Personen, während sich die bewegliche Teilsitzfläche in der Normallage befindet, aufgrund des Anbringungsorts des Stützelements unmittelbar im Bereich der angrenzenden Rückenlehne, nicht beeinträchtigt. Through this integrated into the fixed partial seat of the vehicle seat Supporting element is also a relative movement of the rear area of the movable seat part, resulting from the in a vehicle bulging in the vehicle vertical axis, the restraint system originating forces, in a simple way particularly reliably under prevented. At the same time, this makes the seating comfort for adults People, while the movable part of the seat in the normal position is due to the location of the support member immediately in the area of the adjacent backrest, not impaired.  

In welcher Art die bewegliche Teilsitzfläche aus einer Normallage, in welcher sie einen Bestandteil des Sitzkissens zur Benutzung durch eine erwachsene Person bildet, in eine erhöhte Stellung, in welcher sie als Sitzerhöhung für Kinder dient, bewegt wird, ist erfindungsgemäß gleich­ gültig. Es können erfindungsgemäß unterschiedlichste Wirkmechanismen eingesetzt werden, um die bewegliche Teilsitzfläche aus der Normallage in die erhöhte Stellung überzuführen oder zu bewegen.In what way the movable partial seat from a normal position, in which they are a component of the seat cushion for use by a adult person, in an elevated position, in which they as Booster seat for children serves, is moved, is the same according to the invention valid. According to the invention, different mechanisms of action can be used be used to move the movable part of the seat from the normal position to move to the elevated position or to move.

Beispielsweise kann die bewegliche Teilsitzfläche, die ein tragendes Basisteil und ein darauf befestigtes Sitzpolster aufweist, mittels Gleit­ schienen, die zwischen Fahrzeug und tragendem Basisteil angeordnet sind, von der Normallage in die erhöhte Stellung verbracht werden.For example, the movable partial seat, which is a load-bearing Has base part and a seat cushion attached to it, by means of sliding rails arranged between the vehicle and the supporting base part are moved from the normal position to the elevated position.

Gemäß einem alternativen Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die bewegliche Verbindung zwischen Fahrzeug und der beweglichen Teilsitz­ fläche in Form von vorzugsweise paarweise vorhandenen Schwenkhebeln ausgebildet.According to an alternative embodiment of the invention movable connection between the vehicle and the movable part seat area in the form of preferably paired pivot levers educated.

Nach einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Verbin­ dung zwischen Fahrzeug und der beweglichen Teilsitzfläche in der Art einer parallelogrammförmigen, dreieckförmigen oder trapezförmigen Hebelanordnung ausgebildet.According to a further embodiment of the invention, the verb is extension between the vehicle and the movable part of the seat in Art a parallelogram, triangular or trapezoidal Lever arrangement designed.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist ein elektri­ scher Stellantrieb vorgesehen, welcher zur Veränderung von Position oder Lage der beweglichen Teilsitzfläche eingesetzt wird, insbesondere zur Bewegung der Teilsitzfläche aus der Normallage in die erhöhte Stellung, in welcher die bewegliche Teilsitzfläche als Sitzerhöhung dient.According to a further embodiment of the invention, an electri shear actuator is provided, which for changing position or position of the movable partial seat is used, in particular to move the partial seat from the normal position to the raised one Position in which the movable part of the seat serves as a booster seat.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand lediglich bevorzugte Ausfüh­ rungsformen darstellender Zeichnungen näher erläutert. Es zeigtIn the following, the invention will be explained with reference to only preferred embodiments approximately illustrated drawings. It shows

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz in der zur Be­ nutzung durch eine erwachsene Person vorgesehenen Normalposition; FIG. 1 shows a vehicle seat according to the invention in use for loading provided by an adult normal position;

Fig. 2 den Fahrzeugsitz gemäß Fig. 1 nach dem Verbringen der beweglichen Teilsitzfläche in die erhöhte Stellung, in welcher sie als Sitzerhöhung für Kinder dient. Fig. 2 shows the vehicle seat of FIG. 1 after moving the movable partial seat in the raised position, in which it serves as a booster seat for children.

Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz 1 mit einem Sitzkis­ sen 2 und einer Rückenlehne 3, wobei das Sitzkissen 2 zumindest eine feste Teilsitzfläche 4 und eine bewegliche Teilsitzfläche 5 aufweist. Fig. 1 shows a vehicle seat 1 according to the invention with a Sitzkis sen 2 and a backrest 3 , the seat cushion 2 having at least one fixed partial seat 4 and a movable partial seat 5 .

Die bewegliche Teilsitzfläche 5 weist ein tragendes Basisteil 7 und ein darauf befestigtes Sitzpolster 8 auf. In der dargestellten, zur Benutzung durch eine erwachsene Person vorgesehenen Normallage der beweglichen Teilsitzfläche 5 liegt diese über ihr tragendes Basisteil 7 am Fahrzeug 10 auf und wird dort mit einer nicht zum Umfang der Erfindung gehörenden Vorrichtung gegenüber dem Fahrzeug 10 fixiert. Ein im oder am Fahrzeug angebrachtes Befestigungselement zur Verankerung der beweglichen Teilsitzfläche 5 in der (gemäß Fig. 2) erhöhten und zur Sitzerhöhung für Kinder dienenden Position ist mit Ziffer 6 bezeichnet. Ein Verbindung­ selement 11 zur Verbindung der beweglichen Teilsitzfläche 5 in der erhöhten Position mit dem Befestigungselement 6 ist im gemäß Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel als in der Normallage der beweglichen Teilsitzfläche innerhalb oder an der beweglichen Teilsitzfläche aufrollba­ rer Gurt ausgeführt. In die feste Teilsitzfläche 4 ist im Bereich ihres hinteren und an die Rückenlehne 3 angrenzenden Endes ein im wesentli­ chen starres Stützelement 13 integriert.The movable partial seating surface 5 has a supporting base part 7 and a seat cushion 8 fastened thereon. In the illustrated normal position of the movable partial seating surface 5 which is intended for use by an adult person, the latter rests on the vehicle 10 via its supporting base part 7 and is fixed there relative to the vehicle 10 by a device which does not belong to the scope of the invention. A fastening element mounted in or on the vehicle for anchoring the movable partial seating surface 5 in the (according to FIG. 2) elevated position and serving to increase the seat for children is designated by number 6 . A connection element 11 for connecting the movable partial seat 5 in the raised position with the fastening element 6 is designed in the embodiment shown in FIG. 1 as in the normal position of the movable partial seat within or on the movable partial seat aufrollba rer belt. In the fixed partial seat 4 is in the area of its rear and the backrest 3 adjacent end in wesentli Chen rigid support element 13 integrated.

Fig. 2 zeigt den erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz gemäß Fig. 1, wobei die bewegliche Teilsitzfläche 5 nunmehr in der erhöhten und als Sitzerhö­ hung für Kinder dienenden Position dargestellt ist. Die vordere, bewegli­ che Teilsitzfläche 5 der Sitzfläche 2 wird für den Einsatz als Sitzerhö­ hung für Kinder aus ihrer Ausgangsstellung in die erhöhte Stellung geklappt oder verschwenkt, dergestalt, daß zum einen ein am vorderen Bereich der beweglichen Teilsitzfläche 5 angebrachter Vorsprung 9 am Fahrzeug 10 aufliegt und somit eine definierte Lage und Position des vorderen Bereichs der Teilsitzfläche 5 gegenüber dem Fahrzeug 10 herstellt, und zum anderen ein am hinteren Ende der beweglichen Teil­ sitzfläche 5 angeordnetes Verbindungselement 11 in Eingriff mit zumin­ dest einem im oder am Fahrzeug 10 angebrachten Befestigungselement 6 gebracht wird. Zusätzlich kann sich das tragende Basisteil 7 der bewegli­ chen Teilsitzfläche 5 im Bereich seines hinteren und an die Rückenlehne 3 angrenzenden Endes auf das in die feste Teilsitzfläche 4 integrierte, im wesentlichen starre Stützelement 13 abstützen. Insgesamt wird somit eine definierte Position und Lage sowohl des hinteren als auch des vorderen Bereichs der beweglichen Teilsitzfläche 5 gewährleistet, und es werden sowohl die in der Längsachse des Fahrzeugs auftretenden Beschleuni­ gungskräfte als auch die in Richtung der Fahrzeughochachse auftreten­ den, dem Rückhaltesystem entstammenden Kräfte sicher in die Karosse­ riestruktur des Fahrzeugs 10 eingeleitet. Fig. 2 shows the vehicle seat according to the invention according to FIG. 1, wherein the movable partial seat 5 is now shown in the elevated position and serving as a seat for children. The front, part surface 5 of the seat 2 is folded or swiveled for use as a child's seat for children from its initial position into the raised position, in such a way that, on the one hand, a projection 9 attached to the front of the movable part seat 5 rests on the vehicle 10 and thus produces a defined position and position of the front region of the partial seating surface 5 with respect to the vehicle 10 , and on the other hand a connecting element 11 arranged at the rear end of the movable partial seating surface 5 is brought into engagement with at least one fastening element 6 attached in or on the vehicle 10 , In addition, the load-bearing base part 7 of the movable partial seating surface 5 can be supported in the region of its rear end adjoining the backrest 3 on the substantially rigid supporting element 13 integrated into the fixed partial seating surface 4 . Overall, a defined position and position of both the rear and the front area of the movable partial seating surface 5 is thus ensured, and both the acceleration forces occurring in the longitudinal axis of the vehicle and the forces occurring in the direction of the vehicle vertical axis are certain to arise from the restraint system introduced into the body structure of the vehicle 10 .

Claims (10)

1. Fahrzeugsitz mit integrierter Sitzerhöhung für Kinder, insbesondere für ein Personenkraftfahrzeug, mit einer Sitzfläche und einer Rücken­ lehne, wobei die Sitzfläche zumindest eine feste und zumindest eine bewegliche Teilsitzfläche aufweist, und die bewegliche Teilsitzfläche aus einer Normallage, in welcher sie einen Bestandteil der Sitzfläche zur Benutzung durch eine erwachsene Person bildet, in eine erhöhte Stellung, in welcher sie als Sitzerhöhung für Kinder dient, bewegbar und in der erhöhten Stellung verriegelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelung der beweglichen Teilsitzfläche (5) insbesonde­ re gegenüber horizontal in Fahrtrichtung wirkenden Kräften in der erhöhten und als Sitzerhöhung für Kinder dienenden Position mittels eines bezüglich Fahrtrichtung im hinteren Bereich der beweglichen Teilsitzfläche angeordneten Verbindungselements (11) an zumindest einem im oder am Fahrzeug (10) werksseitig angeordneten Befesti­ gungselement (6), insbesondere Normbefestigungselement für Kin­ dersitze erfolgt. 1. Vehicle seat with integrated booster seat for children, in particular for a passenger vehicle, with a seat and a backrest, the seat having at least one fixed and at least one movable part of the seat, and the movable part of the seat from a normal position, in which it forms part of the seat for use by an adult forms in an elevated position, in which it serves as a booster seat for children, is movable and can be locked in the elevated position, characterized in that the locking of the movable partial seat surface ( 5 ) in particular acts horizontally in the direction of travel Forces in the elevated position, which serves as a booster seat for children, by means of a connecting element ( 11 ) arranged in the rear area of the movable partial seating surface with respect to the direction of travel on at least one fastening element ( 6 ) arranged in or on the vehicle ( 10 ) at the factory, in particular, standard fastening element for child seats. 2. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliche Teilsitzfläche (5) ein tragendes Basisteil (7) und ein darauf befestigbares Sitzpolster (8) aufweist.2. Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the movable partial seat surface ( 5 ) has a supporting base part ( 7 ) and a seat cushion ( 8 ) which can be fastened thereon. 3. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Basisteil (7) der beweglichen Teilsitzfläche (5) in der erhöh­ ten und als Sitzerhöhung für Kinder dienenden Position im Bereich seines vorderen Endes mittels eines am Basisteil (7) angebrachten Vorsprungs (9) am Fahrzeug (10) zur Auflage bringbar ist.3. Vehicle seat according to claim 1 or 2, characterized in that the base part ( 7 ) of the movable partial seat surface ( 5 ) in the increased th and serving as a booster seat for children in the region of its front end by means of a on the base part ( 7 ) attached projection ( 9 ) can be brought to rest on the vehicle ( 10 ). 4. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der zur Abstützung zwischen Fahrzeug (10) und der beweglichen Teilsitzfläche (5) in der erhöhten Position wirkende Vorsprung (9) am Basisteil (7) der beweglichen Teilsitzfläche (5) aus einer ersten Position, in der der Vorsprung (9) unter das Basisteil (7) einklapp- oder verschwenkbar ist, in eine zweite, zur Abstützung der beweglichen Teilsitzfläche (5) gegenüber dem Fahrzeug (10) vorgesehene Position bewegbar ist.4. Vehicle seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that for the support between the vehicle ( 10 ) and the movable partial seat surface ( 5 ) acting in the elevated position projection ( 9 ) on the base part ( 7 ) of the movable partial seat surface ( 5 ) from a first position, in which the projection ( 9 ) can be folded or swiveled under the base part ( 7 ), into a second position provided for supporting the movable partial seating surface ( 5 ) relative to the vehicle ( 10 ). 5. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelung der beweglichen Teilsitzfläche (5) in ihrer er­ höhten Position am Befestigungselement (6) mittels eines Befesti­ gungsgurtes (11) erfolgt.5. Vehicle seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the locking of the movable partial seat ( 5 ) in its elevated position on the fastener ( 6 ) by means of a fastening supply belt ( 11 ). 6. Fahrzeugsitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Befestigungsgurt (11) in der Normallage der beweglichen Teilsitzfläche (5) innerhalb oder an der beweglichen Teilsitzflä­ che (5) aufrollbar ist.6. Vehicle seat according to claim 5, characterized in that the fastening belt ( 11 ) in the normal position of the movable partial seating surface ( 5 ) inside or on the movable partial seating surface ( 5 ) can be rolled up. 7. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelung der beweglichen Teilsitzfläche (5) in ihrer er­ höhten Position mittels eines im wesentlichen starren Verriegelungs­ elements (11) erfolgt.7. Vehicle seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that the locking of the movable partial seat ( 5 ) in its elevated position by means of a substantially rigid locking element ( 11 ). 8. Fahrzeugsitz nach Anspruch 7 dadurch gekennzeichnet, daß das zur Verriegelung der beweglichen Teilsitzfläche (5) in der erhöhten Position dienende Verriegelungselement aus einer ersten, unter der beweglichen Teilsitzfläche (5) eingeklappten bzw. einge­ schobenen Position in eine zur Verriegelung bestimmte zweite, aus­ geklappte bzw. ausgeschobene Position bewegbar ist.8. A vehicle seat according to claim 7, characterized in that the locking element serving to lock the movable partial seat surface ( 5 ) in the elevated position from a first, under the movable partial seat surface ( 5 ) folded or inserted position into a second intended for locking folded or extended position is movable. 9. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliche Teilsitzfläche (5) in der erhöhten und als Sitzer­ höhung für Kinder dienenden Position im Bereich ihres hinteren En­ des auf der festen Teilsitzfläche (4) des Fahrzeugsitzes (1) zur Auf­ lage bringbar ist.9. Vehicle seat according to one of claims 1 to 8, characterized in that the movable partial seat surface ( 5 ) in the raised position and serving as a seat for children serving in the region of their rear end of the fixed partial seat surface ( 4 ) of the vehicle seat ( 1 ) can be brought to rest. 10. Fahrzeugsitz nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die feste Teilsitzfläche (4) des Fahrzeugsitzes (1) im Bereich ih­ res hinteren und an die Rückenlehne angrenzenden Endes ein in die feste Teilsitzfläche (4) integriertes, im wesentlichen starres Stütz­ element (13) aufweist, auf welches die bewegliche Teilsitzfläche (5) in der erhöhten und als Sitzerhöhung für Kinder dienenden Position im Bereich ihres hinteren Endes zur Auflage bringbar ist.10. A vehicle seat according to claim 9, characterized in that the fixed partial seat surface ( 4 ) of the vehicle seat ( 1 ) in the area rear rear and adjoining the backrest in the fixed partial seat surface ( 4 ) integrated, substantially rigid support element ( 13th ) on which the movable partial seating surface ( 5 ) can be brought to rest in the raised position serving as a booster seat for children in the area of its rear end.
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