DD271137A1 - PLATE-MOLDED STRUCTURE FOR HIGH-SPEED RAILWAYS - Google Patents

PLATE-MOLDED STRUCTURE FOR HIGH-SPEED RAILWAYS Download PDF

Info

Publication number
DD271137A1
DD271137A1 DD31252088A DD31252088A DD271137A1 DD 271137 A1 DD271137 A1 DD 271137A1 DD 31252088 A DD31252088 A DD 31252088A DD 31252088 A DD31252088 A DD 31252088A DD 271137 A1 DD271137 A1 DD 271137A1
Authority
DD
German Democratic Republic
Prior art keywords
plate
shaped support
support plate
compressed air
rail
Prior art date
Application number
DD31252088A
Other languages
German (de)
Inventor
Karl Schroeder
Original Assignee
Karl Schroeder
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Karl Schroeder filed Critical Karl Schroeder
Priority to DD31252088A priority Critical patent/DD271137A1/en
Priority to DE19893902208 priority patent/DE3902208A1/en
Publication of DD271137A1 publication Critical patent/DD271137A1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B1/00Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
    • E01B1/008Drainage of track
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B1/00Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
    • E01B1/001Track with ballast
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B1/00Ballastway; Other means for supporting the sleepers or the track; Drainage of the ballastway
    • E01B1/002Ballastless track, e.g. concrete slab trackway, or with asphalt layers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2204/00Characteristics of the track and its foundations
    • E01B2204/06Height or lateral adjustment means or positioning means for slabs, sleepers or rails

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Abstract

Die plattenfoermige Tragkonstruktion bezieht sich auf das Gebiet des Eisenbahnoberbaues und kann vornehmlich in Gleisanlagen zur Anwendung kommen, die grossen Achsdruecken und hohen Geschwindigkeiten ausgesetzt sind. Eine U-foermige Auflagerplatte aus Beton und ein auf den nach oben gerichteten Flanschen der Auflagerplatte ruhendes Deckblech aus Stahl umgrenzen einen allseitig geschlossenen und hermetisch abgedichteten Hohlraum, der mittels zugefuehrter Druckluft ein eingeschlossenes Luftkissen bildet. Zwischen dem Deckblech und den Flanschen der mit einer Auskleidung aus Duroplast versehenen Auflagerplatte sind elastische Dichtelemente angeordnet. Fig. 1The plate-like support structure refers to the field of railway superstructure and can mainly be used in track systems, which are exposed to large Achsdruecken and high speeds. A U-shaped support plate made of concrete and resting on the upwardly directed flanges of the support plate cover plate made of steel enclose an enclosed on all sides and hermetically sealed cavity, which forms a trapped air cushion by means of supplied compressed air. Between the cover plate and the flanges of the provided with a lining of thermosetting bearing plate elastic sealing elements are arranged. Fig. 1

Description

Hierzu 1 Seite ZeichnungFor this 1 page drawing

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung bezieht sich auf das Gebiet des Eisenbahnoberbaues. Sie kann vornehmlich in Gleisanlagen zur Anwendung kommen, die großen Achsdrücken und hohen Geschwindigkeiten ausgesetzt sind.The invention relates to the field of railway superstructure. It can be used primarily in track systems that are exposed to high axle pressures and high speeds.

Charakteristik des bekannten Standes der TechnikCharacteristic of the known state of the art

Es sind bereits plattenförmige Tragkonstruktionen zum Abstützen der Fahrschienen von Eisenbahngleisen bekannt. Nach DD-PS 26682 gelangt als Tragkonstruktion eine vorgespannte Fertigteilplatte aus Beton zum Einsatz, die auf plattenförmigen Auflagerkörpern ruht. Als Material zur Herstellung der Auflagerteile kommt gleichfalls der Baustoff Beton in Betracht. Die Tragplatte weist Ausnehmungen zur Aufnahme der ohne Schienenfuß und ohne Schienensteg ausgebildeten Schienen einschließlich Schienenbefestigungsmittel auf. Die mit der Anwendung der vorstehend beschriebenen Lösung verbundenen Nachteile sind hauptsächlich durch eine geringe Elastizität der Gleiskonstruktion, ein hohes Gewicht der aus Vollbeton bestehenden Tragplatten und Auflagerelemente sowie eine aus dem Einsatz von Bauteilen aus Beton resultierende erhebliche Geräuschentwicklung während des Fahrbetriebs gekennzeichnet.There are already known plate-shaped supporting structures for supporting the rails of railway tracks. According to DD-PS 26682 passes as a support structure, a prestressed prefabricated concrete slab used, which rests on plate-shaped support bodies. As a material for the production of the support parts is also the building material concrete into consideration. The support plate has recesses for receiving the rails formed without rail and rail without rail including rail fastening means. The disadvantages associated with the use of the solution described above are characterized mainly by a low elasticity of the track construction, a high weight of the concrete slabs consisting of solid concrete and support elements and a resulting from the use of concrete components considerable noise during driving.

Um zumindest einige der aufgezeigten Mängel zu beseitigen bzw. abzumindern, löst die in der DE-OS 3321863 herausgestellte Erfindung das Problem der Herstellung einer Gleisanlage ohne Bettung in der Weise, daß ein die Schienen und Schienenbefestigungsinittel abstützendes, plattenförmiges Tragelement aus bewehrtem, mit Kunstharz modifiziertem Feinkornbeton die Form eines Vielecks mit offener Basis hat und quer angeordnete Verstärkungsrippen aufweist. Die Tragplatte ruht auf einer U-förmigen Auflagerplatte, die oberhalb eines stabilisierten Untergrundes angeordnet ist und deren nach oben zeigende Flansche Stützvorsprünge sind, welche die Tragplatte gegen Querverschiebung sichern.In order to eliminate or mitigate at least some of the identified deficiencies, the invention disclosed in DE-OS 3321863 solves the problem of producing a track system without bedding in such a way that the rails and Schienenbefestigungsinstütz abstützendes, plate-shaped support member made of reinforced, resin-modified Fine grain concrete has the shape of a polygon with open base and has transversely arranged reinforcing ribs. The support plate rests on a U-shaped support plate, which is arranged above a stabilized substrate and the upwardly facing flanges are support projections which secure the support plate against transverse displacement.

Aus der konstruktiven Maßnahme, anstelle einer Tragplatte mit einem Vollbetonquerschnitt ein plattenförmiges Fertigteil zu verwenden, dessen Basis einen offenen Hohlraum bildet, der lediglich von Verstärkungsrippen durchsetzt ist, resultiert zweifelsfrei eine erhebliche Reduzierung des Gewichtes des angeführten Bauteiles. Die anderen Nachteile, wie geringe Elastizität und hoher Geräuschpegel beim Fahrbetrieb, bleiben jedoch aufgrund der Anwendung des Baustoffes Beton zur Herstellung der Tragkonstruktion im wesentlichen erhalten.From the design measure, instead of a support plate with a solid concrete cross section to use a plate-shaped finished part, the base of which forms an open cavity, which is penetrated only by reinforcing ribs, undoubtedly results in a significant reduction in the weight of the cited component. However, the other disadvantages, such as low elasticity and high noise level during driving, remain substantially due to the application of the building material concrete for the production of the supporting structure.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Die Erfindung hat das Ziel, eine Tragkonstruktion für Gleisanlagen zu entwickeln, die bei geringem Gewicht eine hohe Elastizität aufweist und eine erhebliche Absenkung des Geräuschpegels beim Fährbetrieb bewirkt.The invention has the goal to develop a support structure for track systems, which has a high elasticity and low weight causes a significant reduction of the noise level during ferry operation.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein plattenförmiges Tragelement zum Abstützen der Schienen konstruktiv so auszubilden, daß ein sich über die gesamte Länge und Breite der Tragplatte erstreckender Hohlraum entsteht, der frei von Aussteifungs- bzw. Abstützrippen oder ähnlichen Verstärkungsteilen ist und trotzdem den hohen statischen und dynamischen Belastungen standhält. 'The invention has the object of providing a plate-shaped support member for supporting the rails structurally in such a way that over the entire length and width of the support plate extending cavity is formed, which is free of stiffening or support ribs or similar reinforcing parts and still the high static and withstand dynamic loads. '

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß eine U-förmige Auflagerplatte aus Beton und ein auf den nach oben gerichteten Flanschen der Auf lagerplatte ruhendes Deckblech aus Stahl einen allseitig geschlossenen und hermetisch abgedichteten Hohlraum umgrenzen, der mittels zugeführter Druckluft ein eingeschlossenes Luftkissen bildet. Zwischen dem Deckblech und den Flanschen der Auflagurplatte sind elastische Dichtelemente angeordnet. Die Auflagerplatte trägt auf ihren dem Hohlraum und den Dichtelementen zugewandten Flächen eine Auskleidung aus Duroplast. Außen neben der Auflagerplatte sind Ventilkästen vorgesehen, die Druckluft-Zuführungsrohre, Ventile und in den Hohlraum singreifende Druckluft-Zuleitungsrohre aufnehmen.According to the invention the object is achieved in that a U-shaped support plate made of concrete and a resting on the upwardly directed flanges on the bearing plate steel cover plate on all sides closed and hermetically sealed cavity, which forms an enclosed air cushion by means of supplied compressed air. Between the cover plate and the flanges of the Auflagurplatte elastic sealing elements are arranged. The support plate carries on its the cavity and the sealing elements facing surfaces a lining of thermosetting plastic. Outside next to the support plate valve boxes are provided, the compressed air supply pipes, valves and record in the cavity singles compressed air supply pipes.

Ausführungsbeispielembodiment Die Erfindung soll nachstehend anhand einer Zeichnung näher erläutert werden.The invention will be explained below with reference to a drawing. Fig. 1: zeigt den Querschnitt durch die erfindungsgemäße TragkonstruktionFig. 1: shows the cross section through the support structure according to the invention

Eine U-förmige Auflagerplatte 9 aus Beton und ein auf den nach oben gerichteten Flanschen der Auflagerplatte 9 ruhendes Deckblech 3 aus Stahl umgrenzen einen allseitig geschlossenen und hermetisch abgedichteten Hohlraum 8, der mittels zugeführter Druckluft ein eingeschlossenes Luftkissen bildet. Das Deckblech 3 weist U-förmige Ausnehmungen zur Aufnahme der ohne Schinenfuß und ohne Schienensteg ausgebildeten Fahrschienen 1 sowie der Schienenbefestigungsmittel in Gestalt von U-förmigen Federelementen 2, Halteschrauben 4 und Federringen 5 auf. Eine mit Hilfe eines bituminösen Klebers 7 auf der Oberseite des Deckbleches 3 befestigte Schotterlage 6 füllt die Flächen neben und zwischen den Ausnehmungen zur Aufnahme der Fahrschienen 1 aus. Zwischen dem Deckblech 3 und den Flanschen der Auflagerplatte 9 befinden sich elastische Dichtelemente 11. Die Auflagerplatte 9 ist auf einer abgezogenen Magerbetonschicht 10 angeordnet und trägt auf ihren dem Hohlraum 8 und den Dichtelementen 11 zugewandten Flächen eine Auskleidung 19 aus Duroplast. Außen neben der Auflagerplatte 9 sind Ventilkästen 12 installiert, die mit einer Ummantelung 13 versehene Druckluft-Zuführungsrohre 14, Ventile 15 und in den Kohlraum 8 eingreifende Druckluft-Zuleitungsrohre 16 mit Zuflußöffnungen 17 und Abflußöffnungen 18 aufnehmen. Eingeklebte Halteschrauben 20 verspannen das Deckblech 3 auf den Flanschen bzw. Abstützungen der Auflagerplatte 9.A U-shaped support plate 9 made of concrete and resting on the upwardly directed flanges of the support plate 9 cover plate 3 made of steel define an enclosed on all sides and hermetically sealed cavity 8, which forms an enclosed air cushion by means of supplied compressed air. The cover plate 3 has U-shaped recesses for receiving the train rails without rail and rail rail 1 and the rail fastening means in the form of U-shaped spring elements 2, retaining screws 4 and 5 spring rings. A fixed with the aid of a bituminous adhesive 7 on the top of the cover plate 3 gravel layer 6 fills the surfaces next to and between the recesses for receiving the rails 1 from. Between the cover plate 3 and the flanges of the support plate 9 are elastic sealing elements 11. The support plate 9 is disposed on a stripped lean concrete layer 10 and carries on their the cavity 8 and the sealing elements 11 facing surfaces a lining 19 made of thermoset. Outside next to the support plate 9 valve boxes 12 are installed, the provided with a sheath 13 compressed air supply pipes 14, 15 and valves in the Kohlraum 8 engaging compressed air supply pipes 16 with inflow openings 17 and 18 receive outflow openings. Glued retaining screws 20 clamp the cover plate 3 on the flanges or supports of the support plate. 9

Claims (4)

1. Plattenförmige Tragkonstruktion für Hochgeschwindigkeitsbahnen mit einem plattenförmigen Tragelement, das Ausnehmungen zur Aufnahme von ohne Schienenfuß und ohne Schienensteg ausgebildeten Schienen einschließlich Schienenbefestigungsmittel aufweist und auf einer U-förmigen Auflagerplatte aus Beton ruht, die oberhalb eines stabilisierten Untergrundes angeordnet ist und deren nach oben gerichtete Flansche Abstützungen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die U-förmige Auflagerplatte (9) und ein auf den nach oben gerichteten Flanschen der Auflagerplatte (9) ruhendes Deckblech (3) aus Stahl einen allseitig geschlossenen und hermetisch abgedichteten Hohlraum (8) umgrenzen, der mittels zugeführter Druckluft ein eingeschlossenes Luftkissen bildet.A plate-shaped support structure for high-speed railways with a plate-shaped support member having recesses for receiving rail without rail and rail without rails including rail fastening means and resting on a U-shaped support plate made of concrete, which is arranged above a stabilized substrate and their upwardly directed flanges Supports are, characterized in that the U-shaped support plate (9) and resting on the upwardly directed flanges of the support plate (9) cover plate (3) made of steel on all sides closed and hermetically sealed cavity (8), the supplied by means of Compressed air forms an enclosed air cushion. 2. Plattenförmige Tragkonstruktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Deckblech (3) und den Flanschen der Auflagerplatten (9) elastische Dichtelemente (11) angeordnet sind.2. Plate-shaped support structure according to claim 1, characterized in that between the cover plate (3) and the flanges of the support plates (9) elastic sealing elements (11) are arranged. 3. Plattenförmige Tragkonstruktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß außen neben der Auflagerplatte (9) Ventilkästen (12) angeordnet sind, die Druckluft-Zuführungsrohre (14), Ventile (15) und in den Hohlraum (8) eingreifende Druckluft-Zuleitungsrohre (16) aufnehmen.3. Plate-shaped support structure according to claim 1, characterized in that outside of the support plate (9) valve boxes (12) are arranged, the compressed air supply pipes (14), valves (15) and in the cavity (8) engaging compressed air supply pipes ( 16) record. 4. Plattenförmige Tragkonstruktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflagerplatte (9) auf ihren dem Hohlraum (8) und den Dichtelementen (11) zugewandten Flächen eine Auskleidung (19) aus Duroplast trägt.4. Plate-shaped support structure according to claim 1, characterized in that the support plate (9) on its the cavity (8) and the sealing elements (11) facing surfaces carries a lining (19) made of thermosetting plastic.
DD31252088A 1988-01-29 1988-01-29 PLATE-MOLDED STRUCTURE FOR HIGH-SPEED RAILWAYS DD271137A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD31252088A DD271137A1 (en) 1988-01-29 1988-01-29 PLATE-MOLDED STRUCTURE FOR HIGH-SPEED RAILWAYS
DE19893902208 DE3902208A1 (en) 1988-01-29 1989-01-26 Slab-type supporting structure for high-speed railways

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD31252088A DD271137A1 (en) 1988-01-29 1988-01-29 PLATE-MOLDED STRUCTURE FOR HIGH-SPEED RAILWAYS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DD271137A1 true DD271137A1 (en) 1989-08-23

Family

ID=5596740

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DD31252088A DD271137A1 (en) 1988-01-29 1988-01-29 PLATE-MOLDED STRUCTURE FOR HIGH-SPEED RAILWAYS

Country Status (2)

Country Link
DD (1) DD271137A1 (en)
DE (1) DE3902208A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3941142B9 (en) * 1989-12-02 2004-08-19 Marmorit Gmbh Covering from a bed of stone to increase the sound absorption and / or the cleanability of a railroad track and method for producing the same
CN104179078B (en) * 2014-08-06 2016-01-06 中南大学 A kind of hydrophobic processing method of CRTS II plate-type track structure gap
CN108118564B (en) * 2017-12-01 2023-09-22 中铁二院工程集团有限责任公司 Pressure type box type high-speed railway roadbed structure and construction method

Also Published As

Publication number Publication date
DE3902208A1 (en) 1989-08-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3902949A1 (en) VEHICLE CARRIERS FOR MAGNETIC RAILWAYS
DE3540128A1 (en) ELASTIC BEARING RAIL FOR RAIL VEHICLES
CH678200A5 (en)
EP0357161B1 (en) Railway platform
AT404037B (en) Ballastless superstructure with rails
EP1846617B1 (en) Level crossing
EP0547082B1 (en) Foundation for railway track
DE102006062638A1 (en) Track system for rail-bound vehicle i.e. magnetic levitation vehicle, has springs pre-loaded about measure during unloaded condition of beams, where measure is approximately smaller than another measure yielded during loaded condition
DE3432166C2 (en) Bridge structure for vehicles with high braking forces
DD284066A5 (en) ARRANGEMENT FOR TRAINING OF RAILWAY BUILDINGS
EP0546380B1 (en) Railway track structure
AT409641B (en) Ballastless superstructure with prefabricated concrete support plates as well as a procedure for the replacement of the same
DD271137A1 (en) PLATE-MOLDED STRUCTURE FOR HIGH-SPEED RAILWAYS
DE19917179C1 (en) Threshold frame for a ballast track on railways
EP0637645A1 (en) Rigid railroad-base
AT404266B (en) RAILWAY RAILWAYS
DE1964039A1 (en) Elastic element for mounting rails or sleepers
EP1805366B1 (en) Multipurpose route consisting of laminated wood
DE3633397C1 (en) Cuboidal flexible bearing
DD301617A9 (en) BOX FORMED MANUFACTURED ELEMENT FOR RAILROAD CONSTRUCTION
DE4041237A1 (en) Permanent way superstructure with counter weights - which are used for counteracting sleeper lifting force
DE4133905A1 (en) Laminated prestressed concrete railway sleepers - resting on enclosing U=section styro-porous concrete carrier and roadways part, for high-speed travel
DE4236191A1 (en) Track assembly for railway - has each sleeper connected to two parallel short sleepers, and with offset fastening points of rails
DE29610386U1 (en) Track threshold
DE2612617A1 (en) Permanent way with rubber or plastics surrounding concrete sleepers - allowing slight vertical movement between anchors and sleepers

Legal Events

Date Code Title Description
ENJ Ceased due to non-payment of renewal fee