DD235708A1 - GEARBOX FOR TEMPERATURE TEMPERATURES - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Zahnradgetriebegehaeuse fuer den Einsatz in Foerdergeraeten bei tiefen Arbeitstemperaturen. Sie loest die Aufgabe, eine guenstige Waermeuebertragung von der Waermequelle an das Schmieroel bei gleichzeitigem Vorwaermen der Lagerstellen zu ermoeglichen. Erfindungsgemaess wird dies dadurch erreicht, dass ein das Gehaeuseunterteil umschliessender, verwindungssteifer Hohltraeger mit einem profilierten Bodenblech formschluessig dicht und in einem geringen Abstand mit einem weiteren, waermeisolierenden Bodenblech formschluessig verbunden ist. In einem Hohlraum zwischen den Bodenblechen sind Waermequellen angeordnet. Der Hohlraum steht ueber Oeffnungen mit dem Hohltraeger und weiteren Hohlraeumen im Bereich der Getriebewellenlagerungen in funktioneller Verbindung. Die einzelnen Waermequellen sind vorzugsweise im Bereich der in den Oelsumpf hineinragenden Profilflaechen des Bodenblechs angeordnet. FigurThe invention relates to a Zahnradgetriebegehaeuse for use in Foerdergeraeten at low operating temperatures. It solves the task, a favorable heat transfer from the heat source to the lubricating oil while simultaneously warming the bearings to allow. This is achieved according to the invention in that a torsionally rigid hollow carrier enclosing the housing lower part is connected with a profiled bottom plate in a form-locking manner and in a form-fitting manner at a short distance with another, heat-insulating bottom plate. In a cavity between the bottom plates heat sources are arranged. The cavity is over openings with the hollow carrier and other cavities in the field of transmission shaft bearings in a functional connection. The individual heat sources are preferably arranged in the region of the profile surfaces of the floor panel projecting into the oil sump. figure
Description
Titel der ErfindungTitle of the invention
Getriebegehäuse für TieftemperaturenGearbox for cryogenic temperatures
Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention
Die Erfindung betrifft ein Zahnradgetriebegehäuse für den Einsatz in Fördergeräten bei tiefen Arbeitstemperaturen.The invention relates to a gear transmission housing for use in conveyors at low operating temperatures.
Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions
Es sind Zahnradgetriebe bekannt, bei denen stirnseitig in das Getriebegehäuseunterteil mit Rohren ummantelte Heizpatronen in den ölsumpf eingebracht werden. Die Wärme wird dabei unmittelbar von der Rohrwandung an das Schmieröl abge geben. Nachteilig ist die begrenzte Heizleistung, da es sonst zu örtlichen Oberhitzungen des Öles an der relativ ge ringen Oberfläche der Heizrohre kommt. Es sind auch Heizrohre zum Einsatz gekommen, bei denen zwisehen dem Heizelement und dem äußeren Rohr ein luftgefüllter Zwischenraum vorgesehen ist. Dadurch wird eine Überhitzung des Öles an der Wandung des Rohres vermieden, aber insgesamt keine ausreichende Erwärmung des Öles, die eine ordnungsgemäße Schmierung gewährleistet, erzielt. Aus konstruktiven Gründen ist die Anzahl der einsetzbaren Heizrohre begrenzt, da im Bereich des Dlsumpfes auch Zahnräder angeordnet sindThere are gear transmissions are known in which the end face in the gear housing lower part with tubes sheathed heating cartridges are introduced into the oil sump. The heat will give abge directly from the pipe wall to the lubricating oil. A disadvantage is the limited heating power, otherwise it comes to local overheating of the oil on the relatively ge wrestle surface of the heating pipes. There are also heating tubes are used in which zwisehen the heating element and the outer tube an air-filled space is provided. This avoids overheating of the oil on the wall of the pipe, but overall does not achieve sufficient heating of the oil, which ensures proper lubrication. For design reasons, the number of usable heating pipes is limited, as well as gears are arranged in the region of the Dlsumpfes
Ein weiterer Nachteil dieser Lösung besteht darin, daß ein Beheizen der Lagerstellen der Getriebewellen dadurch nicht erreicht wird. Another disadvantage of this solution is that a heating of the bearings of the transmission shafts is not achieved.
Ziel der ErfindungObject of the invention
Mit der Erfindung sollen Zahnradgetriebe in Fördergeräten, die nicht ständig betrieben werden, bei tiefen Arbeitstemperaturen funktionsbereit gehalten werden.The invention is geared gear in conveyors that are not constantly operated to be kept operational at low operating temperatures.
Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Getriebegehäuse für Tieftemperaturen zu schaffen, das eine optimale Wärmeübertragung von der Wärmequelle an das Schmieröl bei gleichzeitigem Vorwärmen der Lagerstellen der Getriebewellen gewährleistet.The invention has for its object to provide a transmission housing for cryogenic temperatures, which ensures optimum heat transfer from the heat source to the lubricating oil while preheating the bearings of the transmission shafts.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daS ein das Gehäuseunterteil umschließender, verwindungssteifer Hohlträger mit einem profilierten Bodenblech formschlüssig dicht und in einem geringen Abstand mit einem weiteren, wärmeisolierenden Bodenblech formschlüssig verbunden ist. In einem Hohlraum zwischen den Bodenblechen sind Wärmequellen angeordnet. Der Hohlraum steht über öffnungen mit dem Hohlträger und weiteren Hohlräumen im Bereich der Getriebewellenlagerungen in funktioneller Verbindung. Die einzelnen Wärmequellen sind vorzugsweise im Bereich der in den Dlsumpf hineinragenden Profilflächen des Bodenblechs angeordnet.According to the invention this is achieved in that a housing lower part enclosing, torsion-resistant hollow beam with a profiled bottom plate is positively sealed and connected in a small distance with a further, heat-insulating bottom plate form-fitting manner. In a cavity between the bottom plates heat sources are arranged. The cavity is connected via openings with the hollow beam and other cavities in the field of transmission shaft bearings in a functional connection. The individual heat sources are preferably arranged in the region of the profile surfaces of the floor panel projecting into the nozzle body.
Durch Inbetriebnahme der zwischen den Bodenblechen vorgesehenen Wärmequellen vor dem Ingangsetzen des Zahnradgetriebes erfolgt durch das profilierte Bodenblech infolge der großen Oberfläche eine schnelle Erwärmung des ölsumpfes. Die Funktion der Schmierpumpe ist damit auch bei tiefen Arbeitstemperaturen gewährleistet. Gleichzeitig wird über die Öffnungen im Hohlträger eine Erwärmung der Hohlräume im Bereich der Getri@bewellenlagerungen und damit auch der Lagerstellen selbst erreicht.By commissioning the provided between the floor panels heat sources before starting the gear transmission is carried out by the profiled floor panel due to the large surface rapid heating of the oil sump. The function of the lubrication pump is thus guaranteed even at low operating temperatures. At the same time, a heating of the cavities in the area of the gearbox bearings and thus also of the bearings themselves is achieved via the openings in the hollow beam.
Ausführungsbeispielembodiment
Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. Die zugehörige Zeichnung zeigt einen Schnitt durch ein Zahnradgetriebegehäuse.The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. The accompanying drawing shows a section through a gear transmission housing.
Ein Gehäuseunterteil 1 eines Zahnradgetriebegehäuses 2 weist einen das Gehäuseunterteil 1 umschließenden, verwindungssteifen Hohlträger 3 auf, der mit einem profilierten Bodenblech 4 formschlüssig dicht verbunden ist. In einem geringen Abstand vom Bodenblech 4 ist ein weiteres wärmeisolierendes Bodenblech 5 formschlüssig mit dem Hohlträger 3 verbunden. In dem Hohlraum 6 zwischen den beiden Bodenblechen 4; 5 sind Wärmequellen 7 angeordnet, die in das Profil des Bodenblechs 4 hineinragen. Der Hohlraum 6 steht über öffnungen 8 mit dem Hohlträger 3 und weiteren Hohlräumen 9 im Bereich der Getriebewellenlagerungen 10 in funktioneller Verbindung.A lower housing part 1 of a gear transmission housing 2 has a housing lower part 1 enclosing, torsionally rigid hollow support 3, which is positively connected tightly with a profiled bottom plate 4. At a short distance from the floor panel 4, another heat-insulating floor panel 5 is positively connected to the hollow beam 3. In the cavity 6 between the two floor panels 4; 5 heat sources 7 are arranged, which protrude into the profile of the bottom plate 4. The cavity 6 is connected via openings 8 with the hollow support 3 and further cavities 9 in the region of the transmission shaft bearings 10 in a functional connection.
Sobald bei tiefen Temperaturen ein Fördergerät in Betrieb genommen werden soll, werden die im Gehäuseunterteil 1 des Zahnradgetriebegehäuses 2 vorgesehenen Wärmequellen 7 in Funktion gesetzt. Bedingt durch die große Berührungsfläche des profilierten Bodenblechs 4 mit dem ölsumpf und das wärmeisolierte Bodenblech 5 kommt es zu einer solchen Erwärmung des 'Öles, daß die im ölsumpf befindliche Ölpumpe beim Anlauf des Getriebes eine ordnungsgemäße Schmierung gewährleistet.As soon as a conveyor is to be put into operation at low temperatures, provided in the lower housing part 1 of the gear transmission housing 2 heat sources 7 are put into operation. Due to the large contact surface of the profiled bottom plate 4 with the oil sump and the heat-insulated bottom plate 5, there is such a heating of the 'oil that the oil pump located in the oil sump ensures proper lubrication during startup of the transmission.
Außerdem wird durch die öffnungen 8 vom Hohlraum 6 zwischen den Bodenblechen 4; 5 zum Hohlträger 3 und von diesem zu den Hohlräumen 9 im Bereich der Getriebewellenlagerungen 10 eine Erwärmung derselben erreicht, so daß auch diese Lagerstellen trotz tiefer Temperaturen keinem erhöhten Verschleiß unterliegenIn addition, through the openings 8 from the cavity 6 between the bottom plates 4; 5 to the hollow support 3 and from this to the cavities 9 in the region of the transmission shaft bearings 10, a heating of the same achieved, so that these bearings are not subject to increased wear despite low temperatures
Durch die Anordnung der Wärmequellen 7 im Bereich der Pro- Due to the arrangement of the heat sources 7 in the region of the
file des Bodenblechs 4 ergeben sich günstige Abmessungen für das Gehäuseunterteil 1. Durch eine stirnseitige Montage ist auch eine gute Zugängigkeit bei Wartungs- und Reparaturarbeiten an den Wärmequellen 7 gewährleistet.File of the floor panel 4 are favorable dimensions for the lower housing part 1. By a frontal mounting is also a good accessibility during maintenance and repair work on the heat sources 7 guaranteed.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DD27451785A DD235708B1 (en) | 1985-03-28 | 1985-03-28 | GEARBOX FOR TEMPERATURE TEMPERATURES |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DD235708A1 true DD235708A1 (en) | 1986-05-14 |
DD235708B1 DD235708B1 (en) | 1988-05-11 |
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ID=5566352
Family Applications (1)
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DD27451785A DD235708B1 (en) | 1985-03-28 | 1985-03-28 | GEARBOX FOR TEMPERATURE TEMPERATURES |
Country Status (1)
Country | Link |
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DD (1) | DD235708B1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022017637A1 (en) | 2020-07-21 | 2022-01-27 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Gear motor with transmission which has an input shaft and a housing |
WO2022017636A1 (en) | 2020-07-21 | 2022-01-27 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Geared motor having a gearing system, an electric motor and an adapter flange |
-
1985
- 1985-03-28 DD DD27451785A patent/DD235708B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2022017637A1 (en) | 2020-07-21 | 2022-01-27 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Gear motor with transmission which has an input shaft and a housing |
WO2022017636A1 (en) | 2020-07-21 | 2022-01-27 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co. Kg | Geared motor having a gearing system, an electric motor and an adapter flange |
DE102021003135A1 (en) | 2020-07-21 | 2022-01-27 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg | Geared motor with gearbox, which has an input shaft and a housing |
DE102021003132A1 (en) | 2020-07-21 | 2022-01-27 | Sew-Eurodrive Gmbh & Co Kg | Geared motor, having a gear, an electric motor and an adapter flange |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DD235708B1 (en) | 1988-05-11 |
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