DD232088A1 - ARRANGEMENT FOR LUBRICATING THE CYLINDER CARRIAGE OF PISTON FUEL MACHINES - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Schmierung der Zylinderlaufbahn von Kolbenbrennkraftmaschinen, insbesondere fuer hochaufgeladene Viertaktdieselmotoren. Die Erfindung soll einen geringen Aufwand erfordern und eine wirksame Schmierung der am hoechsten belasteten Bereiche der Zylinderlaufbahn gewaehrleisten. Der Erfindung liegt dabei die Aufgabe zugrunde, die am hoechsten belasteten Bereiche jeweils vor der Hauptbelastung beim Arbeitstakt mit einer ausreichenden Schmieroelmenge zu versorgen. Erfindungsgemaess wird diese Aufgabe dadurch geloest, dass Oeffnungen am Kolben in Form von unterhalb der Kolbenringzone angeordneten Taschen ausgebildet sind, die in bekannter Weise mit in der Zylinderlaufflaeche muendenden, mit Schmieroel beaufschlagten Kanaelen im unteren Totpunkt des Kolbens zusammenwirken. Fig. 1The invention relates to an arrangement for lubricating the cylinder bore of reciprocating internal combustion engines, in particular for high-loaded four-stroke diesel engines. The invention is intended to require little effort and to ensure effective lubrication of the most heavily loaded areas of the cylinder liner. The invention is based on the object of supplying the areas subjected to the highest load in each case before the main load during the power stroke with a sufficient amount of lubricating oil. According to the invention this object is achieved in that openings are formed on the piston in the form of arranged below the piston ring zone pockets which cooperate in a known manner with in Zylinderlaufflaeche muffling, acted upon with lubricating oil channels in the bottom dead center of the piston. Fig. 1

Description

Titel der ErfindungTitle of the invention

Anordnung zur Schmierung der Zylinderlaufbahn von KolbenbrennkraftmaschinenArrangement for lubricating the cylinder bore of reciprocating internal combustion engines

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Schmierung der Zylinderlaufbahn von Kolbenbrennkraftmaschinen, die insbesondere für hochaufgeladene» mittelschnell- und Schnellaufende Viertaktdieselmotoren mit mittlerem und großem Zylinderdurchmesser geeignet ist·The invention relates to an arrangement for lubricating the cylinder bore of reciprocating internal combustion engines, which is particularly suitable for high-loading medium-speed and high-speed four-stroke diesel engines with medium and large cylinder diameter.

Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions

Der Gefahr won Kolbenfressern an den am höchsten belasteten Bereichen der Zylinderlaufbahn kann durch eine zusätzlich zur Spritzölschmierung mittels des Kurbeltriebes vorgenommene Schmierung der Zylinderlaufbahn begegnet werden, wobei örtlichen Bereichen der Zylinderlaufbahn gezielt Schmieröl zugeführt wird»The danger won Kolbenfressern at the most heavily loaded areas of the cylinder bore can be countered by an addition to the injection oil lubrication by means of the crank drive lubrication of the cylinder bore, with local areas of the cylinder bore targeted lubricating oil is supplied »

Aus der DE-AS 1105 661 ist eine Hubtaktschmierung der Zylinderlaufbahn bekannt, bei der im Bereich des unteren Totpunktes eine dosierbare Schmierölmenge über in der Zylinderlauffläche mündende Kanäle und im Kolben vorgesehene öffnungen in als Ölspeicherraum dienende Längsbohrungen im Kolben eingebracht wird, die an ihren kolbenbodenseitigen Enden mit Querbohrungen zur Kolbenmantelfläche versehen sind. Durch die Wirkung der Massenkräfte gelangt das Schmieröl über diese Querbohrungen, insbesondere im Bereich des oberen Totpunktes, an die Zylinderlaufbahn·From DE-AS 1105 661 a stroke cycle lubrication of the cylinder bore is known, in which a metered amount of lubricating oil is introduced via opening into the cylinder bore channels and openings provided in the piston piston in the piston serving as oil reservoir longitudinal bores in the piston in the region of the bottom dead center, at their piston bottom ends are provided with transverse bores to the piston skirt surface. Due to the effect of the inertial forces, the lubricating oil reaches the cylinder bore via these transverse bores, in particular in the region of top dead center.

Neben dem hohen Aufwand für die Einarbeitung von Längs- und Querbohrungen in den Kolben ist bei dieser Lösung von Hachteil, daß das in den Längsbohrungen eingelagerte Schmieröl erst beginnend im Bereich des oberen Totpunktes eine Schmierung der Zylinderlaufbahn herbeiführt· Bei der Abwärtsbewegung des Kolbens während des Arbeitstaktes bleiben dadurch die Bereiche unterhalb der Austrittsöffnungen der Querbohrungen ungeschmiert, obwohl gerade hierbei und in diesem Bereich die höchsten Belastungen auftreten·In addition to the high effort for the incorporation of longitudinal and transverse bores in the piston is in this solution of Hachteil that the stored in the longitudinal bores lubricating oil only starting in the region of top dead center causes lubrication of the cylinder bore · During the downward movement of the piston during the power stroke In this way, the areas underneath the outlet openings of the transverse bores remain uncleaned, although the highest loads occur precisely here and in this area.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Das Ziel der Erfindung besteht in der Schaffung einer Anordnung zur Schmierung der Zylinderlaufbahn von Kolbenbrennkraftmaschinen, die einen geringen Aufwand erfordert und eine wirksame Schmierung der am höchsten belasteten Bereiche der Paarung Kolbenschaft/Zylinderlaufbahn gewährleistet, dadurch die Gefahr von Kolbenfressern sowie erhöhten Verschleiß vermindert und somit zur Verlängerung der Lebensdauer und Gebrauchswertverbesserung von Kolbenbrennkraftmaschinen beiträgt.The object of the invention is to provide an arrangement for lubricating the cylinder bore of reciprocating internal combustion engines, which requires little effort and ensures effective lubrication of the most heavily loaded areas of the mating piston shaft / cylinder bore, thereby reducing the risk of seizures and increased wear and thus to Extending the life and utility value of piston internal combustion contributes.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung zur Schmierung der Zylinderlaufbahn von Kolbenbrennkraftmaschinen vorzusehen, bei der mehrere in der Zylinderlauffläche mündender Kanäle, die mit Schmieröl beaufschlagt sind, so mit verbessert gestalteten und angeordneten Öffnungen im Kolben im Bereich des unteren (Totpunktes taktweise zusammenwirken, daß die am höchsten belasteten Bereiche der Zylinderlaufbahn jeweils vor der Hauptbelastung beim Arbeitstakt mit einer ausreichenden Schmierölmenge versorgt werden. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Öffnungen in Form von unterhalb der Kolbenringzone angeordneten Taschen ausgebildet sind·The invention has for its object to provide an arrangement for lubricating the cylinder bore of reciprocating internal combustion engines, in which several opening in the cylinder surface channels, which are acted upon with lubricating oil, so with improved designed and arranged openings in the piston in the region of the bottom (dead center intermittently, According to the invention, the object is achieved in that the openings in the form of arranged below the piston ring zone pockets are formed · the highest loaded areas of the cylinder bore are respectively supplied before the main load during the power stroke with a sufficient amount of lubricating oil.

Eine Ausgestaltung besteht darin, daß die Taschen die Form von Kugelabschnitten besitzen·An embodiment is that the pockets have the form of spherical sections ·

Ausführungsbeispielembodiment

Die Erfindung wird nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. In der zugehörigen Zeichnung zeigen:The invention will be explained in more detail using an exemplary embodiment. In the accompanying drawing show:

Fig· 1: eine Kolben-Zylinder-Anordnung in der Stellung "unterer Totpunkt",-1 shows a piston-cylinder arrangement in the position "bottom dead center", -

Fig. 2: die Anordnung in der Stellung "oberer Totpunkt", Fig. 3ϊ den Querschnitt des Kolbens im Bereich der Taschen.Fig. 2: the arrangement in the position "top dead center", Fig. 3ϊ the cross section of the piston in the region of the pockets.

Die Zylinderlaufbuchse 1 einer Brennkraftmaschine besitzt mit Schmieröl beaufschlagte Kanäle 2, die in der Stellung "OT" des Kolbens 3 noch vom Kolbenschaft überdeckt werden und am Kolben 3 befinden sich unterhalb der Kolbenringzone 4 Taschen 5, die in der Stellung "UT" des Kolbens 3 mit den Kanälen 2The cylinder liner 1 of an internal combustion engine has lubricating oil acted upon channels 2, which are still covered in the "OT" position of the piston 3 from the piston skirt and the piston 3 are below the piston ring zone 4 pockets 5, which in the position "UT" of the piston. 3 with the channels 2

zusammenwirken und dabei mit Schmieröl aufgefüllt werden· Bei der sich anschließenden Aufwärtsbewegung des Kolbens 3 wird die Zylinderlaufbahn im Bereich der Taschen 5 bereits mit einem Schmierfilm versehen, so daß bei einem nachfolgenden Arbeitstakt mit maximalen Gleitbahndrücken zwischen Kolben 3 und Zylinderlaufbahn eine ausreichende Schmierung gewährleistet ist· Die Taschen 5 werden so auf dem Umfang des Kolbens 3 angeordnet und in ihrer Anzahl, Form und Größe festgelegt, daß sie sich mit den Bereichen der höchsten Belastung der Reibpaarung Kolbenschaft/Zylinderlaufbahn decken. Aus Fig. 3 ist die Anordnung der Taschen 5 an konventionell gestalteten Kolben von Viertaktdieselmotoren ersichtlich, bei denen die am höchsten belasteten Bereiche in der Sähe der Kolbenbolzenbohrüngsaustritte 6 liegen und zwar in bezug auf die Kolbenbolzenachse 7 auf der Druckseite des Kolbens 3· Durch die Erfindung wird die Gefahr von Kolbenfressern sowie erhöhter Verschleiß vermindert und damit eine Verlängerung der Lebensdauer und Gebrauchswertverbesserung von Kolbenbrennkraftmaschinen erreicht·interact and thereby be filled with lubricating oil · During the subsequent upward movement of the piston 3, the cylinder bore is already provided in the pockets 5 with a lubricating film, so that in a subsequent power stroke with maximum Gleitbahndrücken between the piston 3 and cylinder bore sufficient lubrication is ensured · The pockets 5 are arranged on the circumference of the piston 3 and set in number, shape and size that they coincide with the areas of highest load of the friction pair piston shaft / cylinder bore. From Fig. 3, the arrangement of the pockets 5 can be seen on conventionally designed pistons of four-stroke diesel engines, in which the highest loaded areas in the Sähe Kolbenbolzenbohrüngsaustritte 6 and with respect to the piston pin axis 7 on the pressure side of the piston 3 · By the invention the danger of piston eaters and increased wear is reduced and thus an extension of the service life and utility value improvement of reciprocating internal combustion engines is achieved.

Claims (2)

Patentanspruchclaim 1· Anordnung zur Schmierung der Zylinderlaufbahn von Kolbenbrennkraftmaschinen, insbesondere für hochaufgeladene, mittelschnell- und schnellaufende Viertaktdieselmotoren mit mittlerem und großem Zylinderdurchmesser, mit mehreren in der Zylinderlauffläche mündenden Kanälen, die mit Schmieröl beaufschlagt sind und deren Mündungen im Bereich des unteren Totpunktes taktweise mit örtlich im Kolben vorgesehenen Öffnungen zusammenwirken, wobei über diese Öffnungen das Schmieröl an die am höchsten belasteten Bereiche der Zylinderlaufbahn geleitet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen in Form von unterhalb der Kolbenringzone (4) angeordneten Taschen (5) ausgebildet sind·Arrangement for lubricating the cylinder bore of reciprocating internal combustion engines, in particular for high-loaded, medium-speed and high-speed four-stroke diesel engines with medium and large cylinder diameter, with several opening in the cylinder surface channels, which are acted upon by lubricating oil and their mouths in the region of bottom dead center intermittently with locally Cooperating piston provided openings, said lubricating oil is passed through these openings to the most heavily loaded areas of the cylinder bore, characterized in that the openings in the form of below the piston ring zone (4) arranged pockets (5) are formed 2· Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Taschen (5) die Form von Kugelabschnitten besitzen·2 · Arrangement according to claim 1, characterized in that the pockets (5) have the form of spherical sections · - Hierzu 1 Blatt Zeichnungen -- For this 1 sheet drawings -