DD222201A1 - SEAT AND FOOD LEAF - Google Patents

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DD222201A1
DD222201A1 DD26115884A DD26115884A DD222201A1 DD 222201 A1 DD222201 A1 DD 222201A1 DD 26115884 A DD26115884 A DD 26115884A DD 26115884 A DD26115884 A DD 26115884A DD 222201 A1 DD222201 A1 DD 222201A1
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Karl R Schwebler
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Spezialzubehoer Berlin Veb
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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf umwandelbare Polstermoebel mit in einem Grundgestell teleskopisch ineinander angeordneten Wagen und einem verstellbaren Rueckenpolster. Zur Erhoehung des Gebrauchswertes derartiger Moebel soll die Verwandlung in einfacher Weise, das Erreichen der Sitzstellung im wesentlichen selbsttaetig erfolgen. Gemaess der Erfindung sind in der drehbeweglich gelagerten Rueckenlehne ueber Zugseile mit dem Oberwagen verbundene Zugfedern sowie mit Anschlaegen an den Armlehnen des Grundgestells in Wirkverbindung stehende Torsionsstaebe vorgesehen, so dass eine muehelose Rueckverwandlung in die Sitzstellung moeglich ist. Zur Koordinierung des Bewegungsablaufs und Fixierung der Liegestellung sind entsprechende Mitnahme- und Arretierbeschlaege angeordnet. FigurThe invention relates to convertible upholstered furniture with a base frame telescopically arranged carriage and an adjustable back cushion. To increase the usefulness of such furniture, the transformation should be carried out in a simple manner, reaching the sitting position essentially selbsttaetig. According to the invention in the rotatably mounted backrest via tension cables connected to the superstructure tension springs and with stops on the armrests of the base frame in operative connection Torsionsstaebe are provided so that a effortless Rueckverwandlung in the sitting position is possible. For coordinating the movement sequence and fixing the lying position corresponding driving and Arretierbeschlaege are arranged. figure

Description

156 2156 2

Titel der ErfindungTitle of the invention

Sitz- und LiegemöbelSeating and reclining furniture

» * »*

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung bezieht sich auf umwandelbare Polstermöbel, die sowohl in einer Sitzstellung als auch in einer Liegestellung angewendet werden können und bei denen die Verlängerung des vorhandenen Teils durch Ausziehen desselben nach vorn erfolgt.The invention relates to convertible upholstered furniture, which can be applied both in a sitting position and in a reclining position and in which the extension of the existing part by pulling it out to the front.

Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions

Ein bekanntes verwandelbares Sitz- oder Liegemöbel besteht aus zwei in Sitzstellung in einem Gestell teleskopisch ineinandergefahrenen Wagen, bei dem das Gestell und der innere Wagen'durch einen zweiteiligen Stützrahmen miteinander, verbunden sind. Beide Teile des Stützrahmens dienen in auseinandergeklappter Stellung zur Verlängerung der Liegefläche *A known convertible sitting or reclining furniture consists of two in the sitting position in a frame telescopically nested car, in which the frame and the inner Wagen'by a two-part support frame together. Both parts of the support frame are used in unfolded position to extend the lying surface *

-Z--Z-

Zum Erreichen der Sitzstellung wird der Stützrahmen beim Zusammenschieben der Wagen über einen Hubwinkel in spitzem Winkel aufgestellt, wobei ein Rahmenteil als Rückenlehne und das andere als dessen Stütze dient.To achieve the sitting position of the support frame is set up when pushing the car over a lifting angle at an acute angle, with one frame part serves as a backrest and the other as its support.

Mit dieser Lösung ist eine schnelle und einfache Verwand lung aus der Sitz- in die Liegestellung möglich,. Die Anzahl der erforderlichen Beschläge ist gering. Die Rückverwandlung in ein Sitzmöbel bereitet jedoch insofern Schwierigkeiten, als hierzu ein nicht unerheblicher Kraftaufwand erforderlich ist.With this solution, a quick and easy transformation is possible from the sitting to the lying position. The number of required fittings is low. The reconversion into a chair, however, presents difficulties insofar as a not inconsiderable expenditure of force is required for this purpose.

Bei einem anderen bekannten Polstermöbel der genannten Art, das aus in Liegestellung ausgezogenen Wagen und einer auseinandergeklappten Abstützung für das jetzt als Keilpolster dienende Rückenpolster besteht, wird die Abstützung für die Sitzstellung mit Hilfe mechanischer Federn hochgestellt und bleibt in dieser Lage ohne Funktion, während das Rückenpolster an einer zusätzlichen Abstützung im Gestell gehalten ist.In another known upholstered furniture of the type mentioned, which consists of extended in a reclining carriage and an unfolded support for the now serving as a wedge pad back cushion, the support for the sitting position by means of mechanical springs is raised and remains in this position without function, while the back cushion is held on an additional support in the frame.

Auch mit dieser Lösung ist insbesondere die Verwandlung von der Liege- in die Sitzstellung nicht ohne Mühe möglich.Even with this solution, in particular the transformation from the lying position to the sitting position is not possible without effort.

Ziel der Erfindung . Object of the invention .

β β

Die Erfindung ist auf das Ziel gerichtet, den Gebrauchswert von Polstermöbeln, die als Sitz- und Liegemöbel genutzt werden sollen, durch verminderten Handhabungs- und Kraftaufwand bei der Verwandlung in die jeweils gewünschte Lage, zu erhöhen.The invention is directed to the goal of increasing the utility of upholstered furniture to be used as seating and reclining furniture by reducing handling and effort in the transformation to the desired position.

Darlegung des Wesens Presentation of the essence der Erfindungthe invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für ein Sitz- und Liegemöbel mit aus einem Gestell teleskopisch ein- und aus-The invention is based on the object for a sitting and reclining furniture with a telescopically on and off from a frame

261261

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fahrbaren Wagen und einem in der Liegestellung gleichzeitig als Keilpolster dienenden Rückenpolster, eine Verwandlungslösung einschließlich der erforderlichen Beschlagsysteme anzugeben, die mit einem Minimum an Handgriffen ein müheloses Umwandeln des Polstermöbels in die erforderliche Gebrauchslage gestattet.mobile carriage and serving in the lying position as a wedge pad back cushion to provide a transformation solution including the required hardware systems that allows effortless conversion of the upholstered furniture in the required position of use with a minimum of manipulation.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe gelöst, indem innerhalb einer . beidseitig verpolsterten und drehbar gelagerten Rückenlehne, w die in heruntergeklappter Stellung, bei aus dem GrundrahmenAccording to the invention the object is achieved by within a. Both sides upholstered and rotatably mounted backrest, w in the folded down position, from the base frame

, ausgezogenem Ober- und Unterwagen, gleichzeitig als Keil-* ; polster dient, an jeder Stirnseite eine Zugfeder befestigt ist, die über ein Anschlagstück mit einem Zugseil verbunden ist, das durch ein Führungsstück in der der Befestigungsstelle der jeweiligen Zugfeder gegenüberliegenden Seite und über am Grundrahmen und am Unterwagen befestigte Umlenkrollen zum vorderen Ende des Oberwagens geführt und dort fixiert ist. Außerdem ist die Rückenlehne mit zwei Torsionsstäben ausgerüstet, die mit einem an den Armlehnen angeordneten Anschlagstück für die heruntergeklappte Rückenlehne in Verbindung (; stehen. ., extended upper and undercarriage, at the same time as wedge *; pad serves, on each end face a tension spring is attached, which is connected via a stop piece with a pull rope, which is guided by a guide piece in the attachment point of the respective tension spring opposite side and attached to the base frame and the undercarriage pulleys to the front end of the superstructure and fixed there. In addition, the backrest is equipped with two torsion bars, with a arranged on the armrests stop piece for the folded down backrest in conjunction ( stand.

Nach Verwandlung in die Liegestellung, die lediglich durch Ausziehen der Teleskopwagen,, bei dadurch hervorgerufener gleichzeitiger Drehung der Rückenlehne in die Stellung als Keilpolster erfolgt, ist die entgegen der Wirkung der Federn erreichte Gebrauchslage durch eine Arretiervorrichtung für das Zugseil fixiert. Dabei wird jedes Zugseil zwischen der Umlenkrolle und einem an einem Hebelarm angeordneten Klemmstück durch Federdruck gehalten. Die an beiden Seiten des Grundrahmens angeordneten Hebelarme sind durch eine Achse sowie mit einem Fußhebel verbunden.   After conversion into the lying position, which takes place only by pulling the telescopic carriage, thereby causing simultaneous rotation of the backrest in the position as a wedge pad, the position of use reached against the action of the springs is fixed by a locking device for the pull rope. In this case, each traction cable between the deflection roller and a clamping arm arranged on a lever arm is held by spring pressure. The arranged on both sides of the base frame lever arms are connected by an axis and with a foot lever.

MH5&1MH5 & 1

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung stehen der-Ober- und Unterwagen durch eine Sperreinrichtung, bestehend aus einem Schiebemitnehmer am Oberwagen und einer federnd drehbeweglichen Sperrschwinge am Unterwagen, in Wirkverbindung.According to a further feature of the invention are the-upper and lower car by a locking device consisting of a sliding driver on the upper carriage and a resiliently rotatable pawl on the undercarriage, in operative connection.

Die Umwandlung in die Sitzstellung erfolgt nach Lösen der Seilklemmung selbsttätig unter Wirkung der Zugfedern und der Torsionsstäbe, wobei durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Sperreinrichtung ein koordiniertes sowie weiches und stoßfreies Zurücklaufen der Wagen bzw. Hochklappen der Rückenlehne gewährleistet ist, indem zunächst die Bewegung dea Oberwagens und der Rückenlehne eingeleitet wird, anschließend das gemeinsame Zurückfahren beider Wagen und schließlich nach Ausklinken der Sperrschwinge das Einfahren des Oberwagens in den Grundrahmen erfolgt. Die beschriebenen Beschlagsysteme - Zugfedern und Torsionsstäbe, Arretier- und Sperreinrichtungen - wirken an beiden Seiten des Polstermöbels, so daß ein Verkanten der Möbelbauteile beim Verwandlüngsvorgang vermieden wird.The conversion into the sitting position takes place after loosening the cable clamp automatically under the action of the tension springs and the torsion bars, which is ensured by the inventive design of the locking device a coordinated and smooth and smooth running back the car or folding the backrest by first the movement dea superstructure and the backrest is initiated, followed by the common retraction of both cars and finally after disengaging the pawl, the retraction of the upper carriage in the base frame. The described fitting systems - tension springs and torsion bars, locking and locking devices - act on both sides of the upholstered furniture, so that tilting of the furniture components is avoided in the Verkulüngsvorgang.

Mit der Erfindung wird mit wenigen Handgriffen, d.h. im wesentlichen durch Ausziehen der Teleskopwagen, die Stellung als Liegemöbel erreicht. Zur Umwandlung in die Sitzstellung bedarf es hingegen lediglich der Betätigung des Fußhebels. Der Gebrauchswert derartiger Verwandlungsmöbel wird somit entscheidend verbessert.With the invention, in a few steps, i. essentially by pulling the telescopic trolley, the position reached as a reclining furniture. For conversion to the sitting position, however, it requires only the operation of the foot pedal. The utility value of such transformation furniture is thus significantly improved.

Ausführungsbeispielembodiment

Die Erfindung wird in einem Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnungen, in denenThe invention will be described in an embodiment with reference to the drawings, in which

Fig. 1 eine Seitenansicht des Verwandlungsmöbels in Sitzstellung (teilweise geschnitten)1 is a side view of the transformation furniture in sitting position (partially cut)

Fig. 2 ' einen Schnitt nach Verwandlung in ein LiegemöbelFig. 2 'a section after transformation into a reclining furniture

Fig. 3 einen Längsschnitt durch einen Teil der RückenlehneFig. 3 is a longitudinal section through a part of the backrest

Fig. 4 eine Seitenansicht nach Fig. 34 a side view according to FIG. 3

Fig. 5 die Arretiereinrichtung für das Verwandlungsmöbel in LiegestellungFig. 5, the locking device for the transformation furniture in lying position

Fig. 6 eine Einzelheit "X" nach Fig. 1 im Bereich des Drehpunktes der RückenlehneFig. 6 shows a detail "X" of Fig. 1 in the region of the pivot point of the backrest

Fig. 7 die Sperreinrichtung zwischen Ober- und Unterwagen (Einzelheit 11Y" nach Fig. 2)7, the locking device between the upper and lower carriage (detail 11 Y "of FIG. 2)

zeigt, näher erläutert.shows, explained in more detail.

Das Verwandlungsmöbel besteht aus der mit einer Verpolsterung versehenen und im Drehpunkt 3 beweglich gelagerten Rückenlehne 1, dem Unterwagen 4 und dem Oberwagen 6, die auf Laufrollen 5 in der Horizontalen verfahrbar sind, sowie dem Grundrahmen 20. Auf dem Oberwagen 6 befinden sich zwei durch einThe transformation furniture consists of the provided with a padding and movably mounted in the pivot point 3 backrest 1, the undercarriage 4 and the superstructure 6, which are movable on rollers 5 in the horizontal, and the base frame 20. On the superstructure 6 are two by a

ι ..."    ι ... "

Stoffscharnier 8 verbundene Polsterauflagen 7. Die seitliche Begrenzung des Verwandlungsmöbels erfolgt durch am Grundrahmen 20 befestigte, verpolsterte Armlehnen 9.Hinge 8 associated padding 7. The lateral boundary of the transformation furniture carried by the base frame 20 attached, padded armrests. 9

261 1δβ261 1δβ

Gemäß Fig. 3 und 4,sind an der Rückenlehne 1 Führungsstücke 12 befestigt, deren Durchtrittsöffnung 11 für das Zugseil 10 jeweils in eine am gegenüberliegenden Führungsstück befestigte Hülse 15 mündet. Jede Hülse 15 nimmt eine an dem Bolzen 16 befestigte Zugfeder 17 auf, deren anderes Ende mit einem Anschlagstück 18 und dem Zugseil verbunden ist. Das Zugseil 10 ist über die mit dem Grundrahmen 20 verbundene Umlenkrolle 13 sowie die am Unterwagen 4 angeordnete Umlenkrolle 14.geführt und am vorderen Teil des Oberwagens 6 befestigtAccording to Fig. 3 and 4, 1 guide pieces 12 are attached to the backrest, the passage opening 11 opens for the pull cable 10 each in a sleeve 15 attached to the opposite guide piece. Each sleeve 15 receives a fastened to the bolt 16 tension spring 17 whose other end is connected to a stopper piece 18 and the pull rope. The traction cable 10 is guided over the deflecting roller 13 connected to the base frame 20 and the deflecting roller 14 arranged on the undercarriage 4 and fastened to the front part of the superstructure 6

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An der Umlenkrolle 13 steht das Zugseil 10 mit einer beidseitig angeordneten Arretiereinrichtung, bestehend aus Führüngsteil 25 und Klemmstück 23, die über die auf einer Druckfeder 24 ruhenden Hebelarme 22 mit einer gemeinsamen Achse 21 verbunden sind, in Wirkverbindung. Die Achse 21 ist in zwei am Grundrahmen 20 angeordneten Lagerböcken gelagert. Die Betätigung der Hebelarme 22 erfolgt durch den mit der Achse 21 lösbar verbundenen, sowohl rechtsseitig als auch linksseitig anwendbaren Fußhebel 26.At the pulley 13 is the pull cable 10 with a locking device arranged on both sides, consisting of Führüngsteil 25 and clamping piece 23, which are connected via the resting on a compression spring 24 lever arms 22 with a common axis 21 in operative connection. The axle 21 is mounted in two bearing blocks arranged on the base frame 20. The actuation of the lever arms 22 takes place by means of the releasably connected to the axis 21, both the right side and the left side applicable foot pedal 26th

Wie aus Fig. 6 ersichtlich, ist in die Rückenlehne 1 im Bereich des Drehpunktes 3 eine im wesentlichen über die gesamte Länge der Rückenlehne reichende Nut 28 eingearbeitet, in die die beiden Torsionsstäbe 27 eingelegt sind. Die Nut 28 ist bis auf die Austrittsstelle des abgekröpften Schenkeis 30 des Torsidnsstabes 27 durch ein Abdeckblech verschlossen. Das eine Ende des jeweils aus der Nut 28 herausragenden Schenkels 30 des Torsionsstabes greift in ein Langloch 31 der an der linken und rechten Armlehne 9 befestigten Anschlagstücke 32, während der jeweils gegenüberliegende Schenkel des Torsionsstabes 27 in der Rückenlehne 1 festgelegt ist. Die Torsionsstäbe befinden sich bereits unter Vorspannung. Das Anschlagstück 32 ist mit einer Anschlagfläche 33 versehen.As shown in Fig. 6, in the backrest 1 in the region of the pivot point 3 a substantially over the entire length of the backrest reaching groove 28 is incorporated, in which the two torsion bars 27 are inserted. The groove 28 is closed 27 except for the exit point of the bent Schenkeis 30 of Torsidnsstabes 27 by a cover plate. The one end of each protruding from the groove 28 leg 30 of the torsion bar engages in a slot 31 of the attached to the left and right armrest 9 stop pieces 32, while the respective opposite leg of the torsion bar 27 is fixed in the backrest 1. The torsion bars are already under tension. The stopper piece 32 is provided with a stop surface 33.

26115β 226115β 2

Zwischen Unterwagen 4 und Obenwagen 6 befindet sich an beiden Seiten eine Sperreinrichtung, die einerseits aus der am Unterwagen 4 an einem Anschlagstift 34 drehbar und durch die Drehfeder 35 federnd gelagerten Sperrschwinge 36 und andererseits aus dem dem Oberwagen 6 zugeordneten Schiebemitnehmer besteht. Der Sperrschwinge 36 ist ein am Grundrahmen 20 befestigter Anschlag 38 zugeordnet, während der Schiebemitnehmer 37 in Langlöchern 39 längsbeweglich gelagert ist.Between undercarriage 4 and topcar 6 is located on both sides of a locking device, on the one hand from the undercarriage 4 on a stop pin 34 and rotatably supported by the torsion spring 35 mounted rocker arm 36 and on the other hand from the superstructure 6 associated Schiebemitnehmer. The pawl 36 is associated with a fixed to the base frame 20 stop 38, while the Schiebemitnehmer 37 is mounted longitudinally movable in slots 39.

Die Verwandlung von einem Sitz- in ein Liegemöbel erfolgt durch Herausziehen des Oberwagens 6, über dessen Schiebemit- ^*-' nehmer 37 und den Anschlagstift 34 der Unterwagen 4 mitgenommen wird. Während des Ausziehvorganges wird über das Zugseil 10The transformation from a sitting to a reclining furniture is done by pulling out the superstructure 6, via its sliding member 37 and the stopper pin 34 of the undercarriage 4 is taken. During the extraction process is on the pull cable 10th

j zunächst die Zugfeder 17 gespannt, und zwar so lange, bis das Anschlagstück 18 an dem Führungstück 12 anliegt. Durch das weitere Bewegen des Ober- und Unterwagens bis in die Endlage der Liegestellung wird gleichzeitig die Rückenlehne 1 unterj first the tension spring 17 stretched, and that long until the stop member 18 abuts against the guide piece 12. By further moving the upper and undercarriage to the end position of the lying position, the backrest 1 is at the same time

;, der Wirkung des Zugseils 10 um den Drehpunkt 3 bis an die Arischlägfläche 33 des Anschlagstückes 32 geklappt. Nach Umschla-;, the effect of the tension cable 10 around the pivot point 3 to the Arischlägfläche 33 of the stop piece 32 folded. After changing

r gen der Polsterauflage 7 um das Stoffscharnier 8 ist das Ver- :; Wandlungsmöbel als Liegemöbel nutzbar. r gene of the foam pad 7 around the fabric hinge 8 is the comparison:; Conversion furniture usable as a reclining furniture.

' Mit dem Verdrehen der Rückenlehne 1 in die Liegestellung wert den die beiden bereits unter Vorspannung stehenden Torsions- : stäbe 27 weiter gespannt. Der Schiebemitnehmer 37 am Oberwagen 6 befindet sich in der in Fig. 7 dargestellten Lage und ist in der Sperrschwinge 36 arretiert. Die entgegen der Wir^· . kung der Zugfeder 17 und der Torsionsstäbe 27 erreichte Stellung des Verwandlungsmöbels zur Nutzung als Liegemöbel wird durch die Arretiervorrichtung gemäß Fig. 5 fixiert, indem das Zugseil 10 zwischen dem Klemmstück 23 und der Umlenkrolle 13 gehalten wird.'With the rotation of the backrest 1 in the lying position who t who the two already biased Torsions- : rods 27 further tensioned. The sliding driver 37 on the uppercarriage 6 is in the position shown in FIG. 7 and is locked in the blocking rocker 36. The contrary to the We ^ ·. kung of the tension spring 17 and the torsion bars 27 reached position of the transformation furniture for use as a reclining furniture is fixed by the locking device of FIG. 5 by the traction cable 10 is held between the clamping piece 23 and the guide roller 13.

261158261158

' '.. · ' . ." - 8'- .: ' /: . ' I ·.;. ' ' .. · '. "- 8 '-.:' / : ' I ·.;.

Die Rückverwandlung aus der Liege- in die Sitzstellung erfolgt in einfacher Weise, nach Umschlagen der Polsterauflage 7, durch Betätigen des Fußhebels 26. Mit dem Lösen der Klemmverbindung zwischen Umlenkrolle 13 und Klemmstück 23 wird die Zugkraft der Zugfeder 17 über das Zugseil 10 auf den Oberwagen 6 übertragen. Der Oberwagen bewegt sich zunächst um die Länge des Langloches 39. Die Rückenlehne beginnt gleichzeitg, sich unter der Federwirkung der Torsionsstäbe 27 in die Sitzstellung zu drehen. Jetzt wird über den elastischen Schiebemitnehmer 37 und die Sperrschwinge 36 der Unterwagen 4 vom Oberwagen 6 weich mitgenommen. Mit der im wesentlichen gleichzeitigen Bewegung beider Wagen wird der hohen Anfangsenergie der Federn (17;27) Rechnung getragen und ein stoßfreies Einlaufen der Wagen in die Sitzstellung gewährleistet. Kurz vor Erreichen der Endlage durch den Unterwagen k wird die durch die Drehfeder 35 gehaltene Sperrschwinge 36 bei Berührung des An~ Schlages 38 nach unten bewegt und somit der Schiebemitnehmer 37 ausgeklinkt, so daß der Oberwagen 6 weiter in die Ausgangsstellung rollen kann. Die Rückenlehne 1 hat sich inzwischen vollständig in die Sitzstellung gedreht.The return transformation from the lying in the sitting position is carried out in a simple manner, after turning over the cushion support 7, by operating the foot lever 26. With the release of the clamping connection between the guide roller 13 and clamping piece 23, the tensile force of the tension spring 17 via the traction cable 10 on the superstructure 6 transmitted. The upper carriage first moves to the length of the slot 39. The backrest starts simultaneously to turn under the spring action of the torsion bars 27 in the sitting position. Now, the undercarriage 4 is taken soft by the superstructure 6 on the elastic Schiebemitnehmer 37 and the pawl 36. With the substantially simultaneous movement of both carriages, the high initial energy of the springs (17; 27) is taken into account and a bum-free run-in of the carriages into the sitting position is ensured. Shortly before reaching the end position by the undercarriage k held by the torsion spring 35 pawl 36 is moved upon contact of An ~ shock 38 down and thus the Schiebemitnehmer 37 disengaged, so that the superstructure 6 can continue to roll into the starting position. The backrest 1 has now completely rotated in the sitting position.

Claims (5)

261156 1 261156 1 ' — 9 — ,· ' '- 9 - , ·' Patentansprücheclaims 1.) Sitz- und Liegemöbel, mit zwei in der Sitzstellung ! in einem Grundrahmen teleskopisch angeordneten und in der Liegestellung ausgefahrenen Wagen und einer sowohl als Rückenpolster als auch als Keilpolster nutzbaren Rückenlehne, dadurch gekennzeichnet, daß die beidseitig gepolsterte Rückenlehne (1) in einem Drehpunkt (3) gelagert ist und an der inneren Stirnseite des Rahmens der Rückenlehne (1) jeweils eine Zugfeder (17) befestigt ist, die über einen Anschlag (18) und ein Zugseil (10), das durch ein Pührungsstück (12) in der dem Befestigungspunkt der Zugfeder (17) gegenüberliegenden Stirnseite der Rückenlehne (1) und über ·: Umlenkrollen (13; 14) geführt ist, mit dem vorderen Ende des Oberwagens (6) fest verbunden ist; und in der Rückenlehne (1) weiterhin Torsionsstäbe (27), die mit an den Armlehnen (9) befestigten Anschlagstücken (32), zur Justierung der. Rückenlehne (1) in heruntergeklappter Stellung in Verbindung stehen, angeordnet sind, wobei jeder Umlenkrolle (13) ein federbelastetes Klemmstück (23) zur Fixierung des Zugseils (10) zugeordnet und zwischen Ober- und Unterwagen (4; 6) eine Sperreinrichtung, bestehend aus einem Schiebemitnehmer (37) am Oberwagen (6) und einer federnd drehbeweglichen Sperrschwinge (36) am Unterwagen (4), vorgesehen ist.1.) sitting and lying furniture, with two in the sitting position ! in a base frame telescopically arranged and extended in the lying position carriage and a backrest both as a pad and wedge pad use backrest, characterized in that the double-sided upholstered backrest (1) is mounted in a pivot point (3) and on the inner end face of the frame Backrest (1) each have a tension spring (17) is attached, which via a stop (18) and a traction cable (10) by a Pührungsstück (12) in the attachment point of the tension spring (17) opposite end side of the backrest (1) and guided over deflection pulleys (13, 14), being fixedly connected to the front end of the superstructure (6); and in the backrest (1) further torsion bars (27) with the armrests (9) fixed stop pieces (32), for adjusting the. Backrest (1) are in the folded down position, are arranged, each deflection roller (13) associated with a spring-loaded clamping piece (23) for fixing the traction cable (10) and between the upper and lower carriage (4, 6) a locking device consisting of a Schiebemitnehmer (37) on the upper carriage (6) and a resiliently rotatable pawl (36) on the undercarriage (4), is provided. 2.) Sitz- und Liegemöbel'nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugfedern (17) jeweils innerhalb einer den Bolzen (16) und das Führungsstück (12) verbindenden Hülse (15) angeordnet sind.2.) sitting and Liegemöbel'nach claim 1, characterized in that the tension springs (17) each within a bolt (16) and the guide piece (12) connecting sleeve (15) are arranged. ASQ XASQ X 3.) Sitz- und Liegemöbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Klemmstück (23) durch ein Führungsteil (25) verlängert ist und über einen durch eine Druckfeder (24) gestützten Hebelarm (22) mit dem Fußhebel (26) verbunden ist.3.) sitting and reclining furniture according to claim 1, characterized in that the clamping piece (23) by a guide member (25) is extended and via a by a compression spring (24) supported lever arm (22) with the pedal (26) is connected , 4.) Sitz- und Liegemöbel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schiebemitnehmer (37) in Langlöchern (39) beweglich befestigt ist und eine Auskragung an der Sperrschwinge (36) sowie ein Anschlagstift (34) in deren Drehpunkt als Anschläge für das elastisch ausgebildete Ende des Schiebemitnehmers (37) dienen.4.) sitting and lying furniture according to claim 1, characterized in that the Schiebemitnehmer (37) in slots (39) is movably mounted and a projection on the locking rocker (36) and a stop pin (34) in the pivot point as stops for the elastically formed end of the sliding detent (37) serve. 5.) Sitz- und Liegemöbel nach Anspruch 1 bis 4^ dadurch gekennzeichnet, daß das Be.schlagsystem an beiden Seiten des Polstermöbels angeordnet ist und die Hebelarme (22) durch eine Achse (21) verbunden sind.5.) sitting and reclining furniture according to claim 1 to 4 ^, characterized in that the Be.schlagsystem is arranged on both sides of the upholstered furniture and the lever arms (22) by an axis (21) are connected. .Hierzu 4 Seiten Zeichnungen!For this 4 pages drawings!
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4425116A1 (en) * 1994-07-15 1996-01-18 Himolla Hierl Gmbh C Convertible bed=settee assembly
CN115475064A (en) * 2022-10-08 2022-12-16 江西天禄科技集团有限公司 Electric intelligent regulation and control device convenient for getting on and off sickbed

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