DD216422A5 - DEVICE FOR THE ADDED FEEDING OF BLADES TO THE WRAPPING ROLL OF A BUEROOM MACHINE - Google Patents

Abstract

Bei einer Vorrichtung zum vereinzelten Zufuehren von in einem Magazin (22) gestapelt gespeicherten Blaettern (24) zur Schreibwalze (10) einer Bueromaschine werden die die Blaetter aus dem Magazin abziehenden Vereinzelungsrolle (32) und die Blaetter zur Schreibwalze befoerdernde Transportrollen (36, 38) ueber ein Getriebe durch d. Schreibwalze (10) angetrieben. Der Antrieb erfolgt formschluessig ueber ein umlaufendes Antriebssteuerelement. Dieses weist einen verzahnten Umfangsabschnitt (56) auf, der mit der Vereinzelungsrolle (32) nur dann in Eingriff kommt, wenn jeweils ein Blatt aus dem Magazin abgezogen werden soll. Die Transportrollen (36, 38) werden durch eine Verzahnung (60) d. Antriebssteuerelements angetrieben, das eine Luecke (62) aufweist, die den Antrieb in der Zeitspanne unterbricht, in welcher das von der Vereinzelungsrolle (32) vorgeschobene Blatt an den Transportrollen (36, 38) ankommt. D. Transportrollen (36, 38) werden waehrend d. Unterbrechung des Antriebs durch ein Gesperre festgehalten. Mit geringem Aufwand fuer Konstruktion und Steuerung wird eine genaue Ausgangslage fuer die Zeilenpositionierung des Blattes erhalten.In a device for the occasional supply of sheets (24) stacked in a magazine (22) to the platen (10) of a office machine, the separating rollers (32) pulling off the sheets from the magazine and the transport rollers (36, 38) feeding the platen are via a gear through d. Platen (10) driven. The drive is formschlüssigt over a revolving drive control element. This has a toothed peripheral portion (56) which engages with the separating roller (32) only when a sheet is to be removed from the magazine. The transport rollers (36, 38) by a toothing (60) d. Driven drive control element having a gap (62) which interrupts the drive in the period in which the of the separating roller (32) advanced sheet to the transport rollers (36, 38) arrives. D. transport rollers (36, 38) are d during the d. Interruption of the drive held by a locking mechanism. With little effort for construction and control, an exact starting position for the line positioning of the sheet is obtained.

Description

Vorrichtung zum vereinzelten Zuführen von Blättern zur Schreibwalze einer .BüromaschineDevice for the occasional feeding of sheets to the platen of a .Büromaschine

Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum vereinzelten Zuführen von in einem Magazin gestapelt gespeicherten Blättern zur Schreibwalze einer Büromaschine mit'einer Vereinzelungsrolle, die zumindest während der Vereinzelung reibschlüssig an dem obersten der im Magazin gespeicherten Blätter angreift, mit einem Paar von Transportrollen, die die vom Magazin kommenden Blätter zur Schreibwalze befördern, wobei die Vereinzelungsrolle und die Transportrollen über ein Getriebe durch die Schreibwalze bei deren Drehung in Blatteinzugsrich-, tung antreibbar sind und wobei die vom Magazin kommenden Blätter mittels eines von der · Schreibwalze angetriebenen Steuerelements am Eintrittsspalt der Transportrollen in einer exakten Ausgangsposition für den Einzug durch die Schreibwalze angehalten werden.The invention relates to a device for occasionally feeding sheets stored in a magazine to the platen of an office machine with a separating roller which, at least during the singling operation, frictionally engages the uppermost of the sheets stored in the magazine, with a pair of transport rollers corresponding to those from the magazine conveying the separating roller and the transport rollers via a gear by the platen roller in their rotation in Blatteinzugsrich-, tion and the leaves coming from the magazine by means of a driven by the platen control at the entrance slit of the transport rollers in a precise Starting position for the feeder to be stopped by the platen.

Charakteristik der bekannten technischen LösungenCharacteristic of the known technical solutions

Bei Schreibmaschinen, automatischen Datendruckern und sonstigen schreibenden Büromaschinen werden vielfach auf diese Maschinen aufsetzbare Magazine verwendet, die die zu verarbeitenden Blätter gestapelt enthalten.Typewriters, automatic data printers and other typewriting machines often use magazines which can be placed on these machines and which contain the sheets to be processed stacked.

Die Blätter werden automatisch vereinzelt aus dem Magazin ,abgezogen und der Schreibwalze zugeführt. Um den Aufwand eines gesonderten Antriebs für die Vereinzelung und den Transport der Blätter sowie für die Synchronisation mit dem Schreibvorgang zu vermeiden, ist es bekannt, den Antrieb dieser Vorrichtungen durch die Drehung der Schreibwalze zu bewirken. Die Blätter gelangen dabei während der Drehung der Schreibwalze an diese und werden von der Schreibwalze sofort eingezogen. Die Blätter haben' daher keine genau definierte Ausgangsposition für den Einzug durch die Schreibwalze, wie dies für ein zeilengenaues Bedrucken der Blätter notwendig ist.The sheets are automatically separated from the magazine, withdrawn and fed to the platen. In order to avoid the expense of a separate drive for the separation and the transport of the sheets and for the synchronization with the writing process, it is known to effect the drive of these devices by the rotation of the platen. The leaves arrive during the rotation of the platen roller to this and are pulled in by the platen immediately. The leaves' therefore have no well-defined starting position for the indentation by the platen roller, as is necessary for a line-accurate printing of the sheets.

Aus der DE-OS 29 28 353 ist eine Vorrichtung der eingangs genannten Gattung bekannt. Um die Blätter nicht Undefiniert in den Einzugsspalt der Schreibwalze gelangen zu lassen, ist bei dieser Vorrichtung ein in den Transportweg der Blätter einschwenkbarer Anschlag vorgesehen, * der der Vorderkante der Blätter eine definierte Ausgangsposition an den Transportrollen gibt. Für den Blatteinzug wird dieser Anschlag durch die Schreibwalze gesteuert aus dem Transportweg herausgeschwenkt, so daß die Blätter freigegeben und durch die Transportrollen zur Schreibwalze befördert werden. In dem die Antriebskraft von der Schreibwalze abnehmenden Getriebezug ist eine Rutschkupplung vorgesehen, die den Vorschub der Blätter unterbricht,, solange diese an dem Anschlag anstehen. Die Vereinzelungsrolle weist einen Überholfreilauf auf, der ein Abziehen der BlätterFrom DE-OS 29 28 353 a device of the type mentioned is known. In order not to let the leaves pass undefined into the nip of the platen roller, in this device, a swing-in stop in the transport path of the leaves is provided, * gives the leading edge of the leaves a defined starting position on the transport rollers. For the sheet feeder, this stop is controlled by the platen roller pivoted out of the transport path, so that the leaves are released and transported by the transport rollers to the platen. In which the driving force from the platen decreasing gear train a slip clutch is provided which interrupts the feed of the sheets, as long as they are present at the stop. The separating roller has an overtaking freewheel, which is a peeling of the leaves

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unter der unter Druck an dem Stapel anliegenden Vereinzelungsrollen durch die Transportrollen ermöglicht} Weiter ist ein Leerweg in dem Getriebezug vorgesehen, der ein unerwünschtes Zuführen des nächsten Blattes verhindert, wenn während des Schreibvorgangs die Schreibwalze z. B. zum Formelschreiben um einige Zeilenschritte zurückgedreht wird.Further, a free travel is provided in the gear train, which prevents unwanted feeding of the next sheet, when during the writing operation, the platen roller z. B. is rotated back to the formula writing by a few line steps.

Der aus dem Transportweg herausschwenkbare Anschlag und dessen Steuerung, die Rutschkupplung, der Überholfreilauf und der im Getriebezug vorgesehene Leerweg machen diese Vorrichtung konstruktiv aufwendig. Das Herausschwenken des Anschlags und die Überwindung der Reibung der Rutschkupplung gehen zu Lasten der Antriebskraft der Schreibwalze, so daß bei einer häufig sehr knapp dimensionierten Antriebskraft der Schreibwalze Störungen auftreten.The swing out of the transport stop and its control, the slip clutch, the overrunning clutch and provided in the gear train free travel make this device structurally complex. The swinging out of the stop and overcoming the friction of the slip clutch are at the expense of the driving force of the platen, so that faults occur in a frequently very tight driving force of the platen.

Ziel der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum automatischen vereinzelten Zuführen von Blättern aus dem Magazin zu schaffen, die konstruktiv einfach ist, möglichst wenig Antriebskraft der Schreibwalze benötigt und eine einfache Steuerung durch die Schreibwalze erlaubt.The invention has for its object to provide a device for automatic scattered feeding of sheets from the magazine, which is structurally simple, requires as little drive power of the platen and allows easy control by the platen.

Darlegung des Wesens der ErfindungExplanation of the essence of the invention

Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs. genannten Gattung erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Steuerelement ein Glied des die Vereinzelungsrolle und die Transportrollen antreibenden Getriebes ist, daß das Steuerelement einen Umfangsabschnitt aufweist, der mit der Vereinzelungsrolle in formschlüssigen Zahneingriff kommt, daß das Steuerelement über seinen gesamten Umfang bis auf eine Lücke mit einer der Transportrollen formschlüssig in Zahneingriff steht, daß die Lücke sich in einem Umfangsbereich des Steuerelements befindet, der um den Transportweg des Blattes vom Magazin zu den Transportrollen gegen den Anfang des Umfangsabschnittes"versetzt ist, und daß eine Einrich- · tung vorgesehen ist, die die Transportrollen an einer Drehung hindert, während sie im Bereich der Lücke nicht in.Zahneingriff mit dem Steuerelement sind.This object is achieved in a device of the initially. mentioned genus according to the invention achieved in that the control is a member of the separating roller and the transport rollers driving gear that the control has a peripheral portion which comes with the separating roller in positive tooth engagement, that the control over its entire circumference to a gap with a the transport rollers are in meshing engagement with each other in such a manner that the gap is located in a circumferential region of the control element which is offset by the transport path of the sheet from the magazine to the transport rollers against the beginning of the peripheral section; and in that a device is provided which supports the Prevents transport rollers from rotating while they are not in mesh with the control in the area of the gap.

Vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Advantageous embodiments and further developments of the invention are specified in the subclaims.

Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung werden der Antrieb der Vereinzelungsrolle und der Transportrollen 'sowie deren. Steuerung und ebenso die exakte Positionierung des Blattes für den zeilengenauen Einzug durch die Schreibwalze durch ein einziges Steuerelement bewirkt, das von der Schreibwalze angetrieben wird. Das Steuerelement kommt nur während eines kurzen Zeitabschnittes seines Umlaufs mit der Ver- einzelungsrolle antriebsmäßig in Eingriff. Nur während dieser kurzen Zeitdauer wird die Vereinzelungsrolle angetrieben und zieht das jeweils oberste Blatt von dem im.Magazin gespeicherten Stapel und schiebt dieses bis zum Spalt der Transportrollen vor. Die gesamte übrige Zeit des Umlaufzyklus des Steuerelements ist dieses nicht mit der Ver-In the apparatus according to the invention, the drive of the separating roller and the transport rollers' and their. Control and also causes the exact positioning of the sheet for line-by-line feed through the platen by a single control, which is driven by the platen. The control element is drivingly engaged with the unifying roller only during a short period of its revolution. Only during this short period of time is the separating roller driven, pulling the uppermost sheet from the stack stored in the magazine and pushing it up to the nip of the transport rollers. The entire rest of the cycle of the control cycle is not covered by the

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einzelungsrolle in Eingriff, so daß diese in beiden Drehrichtungen frei drehbar ist. Für das Abziehen des Blattes un-Individungsrolle engaged, so that it is freely rotatable in both directions of rotation. For removing the sheet

ter der reibschlüssig andern Stapel anliegenden Vereinzelungsrolle ist daher kein Uberholfreilauf der Vereinzelungsrolle notwendig. Ebenso kann die Schreibwalze während des Schreibvorgangs in beliebiger Weise vor- und zurückgedreht werden, ohne daß die Vereinzelungsrolle angetrieben wird. Ein Leerweg in dem Getriebezug zwischen Schreibwalze und Vereinzelungsrolle ist daher nicht notwendig.ter the frictional other stack adjoining separating roller is therefore no overtaking the separation roller necessary. Likewise, the platen can be rotated back and forth in any manner during the writing process, without the separating roller is driven. A free travel in the gear train between platen and separating roller is therefore not necessary.

Die Transportrollen werden durch das Steuerelement während dessen, gesamten Umlauf zyklus angetrieben bis auf eine Zeitspanne, die dem Eintreffen des von der Vereinzelungsrolle abgezogenen und vorgeschobenen Blattes zeitlich zugeordnet ist und deren Dauer der durch Schlupf beim Vorschub des Blattes durch die Vereinzelungsrolle verursachten Toleranzen dieses Eintreffens entspricht. Die Transportrollen stehen somit still, wenn das vom Magazin vereinzelt abgezogene Blatt durch die Vereinzelungsrolle zum Eintritts- ' spalt der Transportrollen zugeführt wird. Unabhängig von Ungenauigkeiten im Zeitpunkt dieses Eintreffens, die durch den Schlupf beim Vorschub durch die Vereinzelungsrolle bewirkt werden, nimmt das Blatt daher eine exakte Anfangsposition am Eintrittsspalt der Transportrollen ein, wenn diese zu einem genau definierten Zeitpunkt wieder durch das Steuerelement für die Zuführung 'des Blattes zur' Schreibwalze angetrieben werden. Die Transpartrollen übernehmen somit gleichzeitig die Funktion eines Anschlags, der die Ausgangsposition des Blattes für den zeilengenauen Einzug exakt festlegt. Ein wegschwenkbarer Anschlag, der zusätzlichen¹ konstruktiven Aufwand und zusätzliche Antriebskraft benötigt, ist überflüssig. Da das Blatt durch die Vereinzelungsrolle nur bis zum Vorstecken am Eintrittsspalt der Transportrollen vorgeschoben wird, ist auch eine Rutschkupplung nicht notwendig.The transport rollers are driven by the control during its entire cycle cycle up to a period of time that is associated with the arrival of the withdrawn from the separating roller and advanced sheet time and whose duration corresponds to the slip caused by the feeding of the sheet by the separating roller tolerances of this arrival , The transport rollers are thus at rest when the magazine isolated withdrawn sheet is fed through the separating roller to the entry 'nip of the transport rollers. Regardless of inaccuracies at the time of this arrival, which are caused by the slip in the feed by the separating roller, the sheet therefore assumes an exact initial position at the entrance slit of the transport rollers, if this again at a precisely defined time by the control for the supply 'of the sheet to be driven to the 'platen. At the same time, the transparent rollers thus assume the function of a stop which precisely defines the starting position of the sheet for line-precise feeding. A wegschwenkbarer stop, the additional ¹ design effort and additional driving force needed is unnecessary. Since the sheet is advanced by the separating roller only to Vorsteck at the entrance slit of the transport rollers, a slip clutch is not necessary.

Das Steuerelement ist vorteilhafterweise so dimensioniert, daß das Blatt durch die Vereinzelungsrolle um eine etwas größere Strecke vorgeschoben wird als den Weg bis zum Eintritts-· spalt der Transportrollen, bis die Transportrollen wieder ange- trieben werden. Dadurch wird das am Eintrittsspalt der Transportrollen vorgesteckte Blatt etwas ausgebaucht, so daß es mit seiner Vorderkante unter leichter Eigenspannung exakt im Eintrittsspalt positioniert ist. Außerdem werden dadurch geringfügige durch Schlupf verursachte Unterschiede im Transportweg des Blattes durch die Vereinzelungsrollen ausgeglichen.The control element is advantageously dimensioned such that the sheet is advanced by the separating roller by a slightly greater distance than the path up to the inlet gap of the transport rollers until the transport rollers are driven again. As a result, the pre-inserted at the entrance slit of the transport rollers sheet is slightly bulged, so that it is positioned with its leading edge under slight residual stress exactly in the entrance slit. In addition, small differences caused by slippage in the transport path of the sheet are compensated by the separating rollers.

Um zu verhindern, daß die Transportrollen sich während der Zeitspanne, in welcher sie nicht mit dem Antriebssteuerelement in Eingriff stehen, geringfügig drehen, ist vorzugsweise ein Gesperre vorgesehen, das mit den Transportrollen während der Dauer dieser Zeitspanne in Eingriff kommt und diese festhält. Dadurch wird einerseits vermieden, daß die Positionierung des Blattes ungenau wird,und andererseits ist ein exakter Eingriff des Antriebssteuerelements und der Transportrollen nach dieser Zeitspanne gewährleistet.In order to prevent the transport rollers from turning slightly during the period in which they are not engaged with the drive control member, a ratchet is preferably provided which engages and holds the transport rollers during the period of that period. This avoids, on the one hand, that the positioning of the sheet becomes inaccurate, and on the other hand ensures an exact engagement of the drive control element and the transport rollers after this period of time.

Der formschlüssige Eingriff des Antriebssteuerelements mit der Vereinzelungsrolle und mit den Transportrollen gewährleistet einen exakten schlupffreien Antrieb und eine genaue Synchronisation der Steuerabläufe. Da der Antrieb der Vereinzelungsrolle und der Transportrollen durch dasselbe Antriebssteuerelement erfolgt, ist ohne zusätzliche Maßnahmen eine exakte gegenseitige Synchronisation der Bewegungen der' Verein-zelungsrolle und der Transportrolle zwangsläufig gegeben. ,The positive engagement of the drive control element with the separating roller and with the transport rollers ensures an exact slip-free drive and precise synchronization of the control processes. Since the drive of the separating roller and the transport rollers is carried out by the same drive control element, an exact mutual synchronization of the movements of 'singling roller and the transport roller is inevitably given without additional measures. .

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Da das Blatt während des Einzugs durch die Schreibwalze einerseits von dieser und andererseits von den Transportrollen befördert wird, weisen die Transportrollen zumindest die gleiche Umfangsgeschwindigkeit wie die Schreibwalze auf. Auch die Transportrollen behindern somit ein Zurückdrehen der Schreibwalze während des Schreibvorgangs z. B. zum Formelschreiben nicht. Durch das Steuerelement wird bewirkt, daß die nachlaufende rückwärtige Kante des durch die Schreibwalze eingezogenen Blattes die Transportrollen verlassen hat und diese durch die Lücke im Antrieb des Antriebssteuerelements stillgesetzt werden können, bis die Vorderkante des von der Vereinzelungsrolle zugeführten nachfolgenden Blattes am Eintrittsspalt der Transportrollen ankommt.Since the sheet is fed on the one hand from this and on the other hand by the transport rollers during the feed through the platen, the transport rollers have at least the same peripheral speed as the platen. The transport rollers thus hinder turning back the platen during the writing process z. For example, not for formula writing. By the control causes the trailing rear edge of the retracted by the platen sheet has left the transport rollers and these can be stopped by the gap in the drive of the drive control element until the leading edge of the supplied from the separating roller subsequent sheet arrives at the entrance slit of the transport rollers.

Selbstverständlich ist es auch möglich, auf einem Umlaufzyklus des Steuerelementes zwei oder mehr Blattzuführungszyklen unterzubringen. Dazu müssen bei entsprechend längerer Dauer des Umlaufzyklus in gleichen Winkelabständen zwei oder mehr verzahnte Umfangsabschnitte für den Antrieb der Vereinzelungsrolle und zwei oder mehr Lücken der Verzahnung für den Antrieb der Transportrollen vorgesehen sein.Of course, it is also possible to accommodate two or more sheet feeding cycles on one revolution cycle of the control. For this purpose, two or more toothed peripheral portions for driving the separating roller and two or more gaps of the teeth for driving the transport rollers must be provided at a correspondingly longer duration of the circulation cycle at equal angular intervals.

Die Vorrichtung nimmt nur einen geringen Teil der Antriebskraft der Schreibwalze in Anspruch. Insbesondere behindert die sich frei drehende Vereinzelungsrolle das Abziehen des Einzelblattes vom Stapel durch die Transportrollen nicht.The device takes up only a small part of the driving force of the platen roller. In particular, the freely rotating separating roller does not hinder the removal of the single sheet from the stack by the transport rollers.

Die Vorrichtung ist konstruktiv äußerst einfach aufgebaut und in der Herstellung preisgünstig. Insbesondere kann das Steuerelement als ein einziges Kunststoff rad ausgebildet sein, das durch verschiedene Verzahnungen die verschiedenen Antriebs- und Steuereingriffe bewirkt. Selbstverständlich sind auch andere Ausgestaltungen des Antriebssteuerelements möglich. Insbesondere kann der formschlüssige Antriebseingriff auch durch Zahririemen, durch einen Kettentrieb, wie z. B. durch Laschenketten oder Kugelkette oder durch ein Lochband,bewirkt werden. Ebenso können der Antriebseingriff mit der Vereinzelungsrölle und mit' den Transportrollen durch Verschiedene Zahnräder bewirkt werden, die durch Untersetzungsgetriebe miteinander verbunden sind. Auch wenn die Ausführungsform mit einem einzigen Rad konstruktiv am einfachsten ist, können andere Ausführungsförmen sich u.U. aus Platzgründen Oder dgl. als zweckmäßig erweisen. · jThe device is structurally extremely simple and inexpensive to manufacture. In particular, the control may be formed as a single plastic rad, which causes the various drive and control operations by different gears. Of course, other embodiments of the drive control element are possible. In particular, the positive drive engagement by Zahririemen, by a chain drive, such as. B. by tab chains or ball chain or by a perforated belt, are effected. Likewise, the driving engagement with the Einzellelungsrölle and 'the transport rollers by different gears can be effected, which are interconnected by reduction gear. Although the single wheel embodiment is the simplest in design terms, other designs may u.U. for reasons of space or the like. Prove appropriate. · J

Ausführungsbeispieleembodiments _tt

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:In the following an embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to the drawings. Show it:

Fig. 1 : einen Vertikalschnitt durch eine Vorrichtung gemäß der Erfindung,1 shows a vertical section through a device according to the invention,

Fig. 2 : einen Schnitt durch das Antriebssteuerelement dieser Vorrichtung gemäß der Linie A'-A in. Fig. und2 shows a section through the drive control element of this device along the line A'-A in FIG

Fig. 3 : in vergrößerter Darstellung das Gesperre der Transportrolle.Fig. 3: an enlarged view of the locking mechanism of the transport roller.

In Fig. 1 ist von der schreibenden Büromaschine nur die Schreibwalze 10 und schematisch der Druckkopf 12 gezeigt, Die auf die Büromaschine aufsetzbare Vorrichtung zum automatischen Zuführen von Blättern weist ein Gehäuse 14 mit Seitenwänden 16 auf, das mit Ausnehmungen 18 an den Kanten der Seitenwände 16 in die Büromaschine eingehängt wird.In Fig. 1 of the writing office machine, only the platen 10 and schematically the printhead 12 is shown, The device for automatically feeding sheets on the office machine has a housing 14 with side walls 16 which with recesses 18 at the edges of the side walls 16 is hung in the office machine.

Das Eigengewicht der Vorrichtung wird dabei von einemThe weight of the device is doing of a

Stützrad 20 aufgenommen, daß sich reibschlüssig oderSupport wheel 20 added that frictionally or

vorzugsweise unter formschlüssigem Zahneingriff auf der Schreibwalze 10 abstützt.preferably supported under positive tooth engagement on the platen 10.

In das Gehäuse 14 ist ein nahezu vertikal stehendes Magazin 22 eingesetzt, in welchem die zu bedruckenden blattförmigen Aufzeichnungsträger, in der Regel Papierblätter 24 gestapelt gespeichert sind. Der Stapel der Blätter 24 wird an seiner Rückseite von einer im Magazin schwenkbaren Platte 26 abgestützt, die durch Druckfedern 28 beaufschlagt wird. Die Platte 26 preßt unter der Wirkung der Druckfedern 28 den Stapel der Blätter 24 gegen unten im Magazin angeordnete Vereinzelungsecken 30 und eine Vereinzelungsrolle 32.In the housing 14, a nearly vertically standing magazine 22 is used, in which the sheet-like recording medium to be printed, usually paper sheets 24 are stored stacked. The stack of sheets 24 is supported on its rear side by a magazine 26 which is pivotable in the magazine and which is acted upon by compression springs 28. The plate 26 presses under the action of the compression springs 28, the stack of sheets 24 against the bottom of the magazine arranged separating corners 30 and a separating roller 32nd

2'2 Ab i." 2'2 from i. "

Die Vereinzelungsrolle 32 besteht aus mehreren auf einer gemeinsamen Welle drehfest angeordneten Rollenkörpern, die mit;reibfähiger Oberfläche an dem obersten Blatt¹ 24 des Stapels angreifen. Bei Drehung der Vereinzelungsrolle 32 im Uhrzeigersinn (in Fig. 1) wird das obersteThe separating roller 32 consists of a plurality of roller bodies arranged non-rotatably on a common shaft, which engage with a frictional surface on the uppermost sheet ¹ 24 of the stack. Upon rotation of the separating roller 32 in a clockwise direction (in Fig. 1), the uppermost

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Blatt 24 des Stapels nach unten geschoben und springt über die Vereinzelungsecken 30,' so daß es vereinzelt aus dem Magazin abgezogen wird.Sheet 24 of the stack pushed down and jumps over the separating corners 30, 'so that it is occasionally withdrawn from the magazine.

Unterhalb des Magazins 22 ist ein Führungsblech 34 vorgesehen, das das vom Magazin 22 kommende Blatt zu einem Paar von Transportrollen 36 und 38 lenkt. Die Transportrollen 36 und 38 bestehen ebenfalls aus mehreren drehfest auf einer gemeinsamen Welle sitzenden Rollenkörpern mit reibfähiger Oberfläche. Die eine Transportrolle 36 ist in später erläuterter Weise antreibbar, während die andere Transportrolle 38 unter der Wirkung einer Zugfeder 40 gegen die Transportrolle 36 gepreßt wird und mit dieser frei umläuft. Das zwischen den Transportrollen 36 und 38 durchlaufende und,von diesen beförderte Blatt gelangt in einen von dem Führungsblech 34 und einem weiteren Führungsblech 42 rebildeten Schacht, der zum Einzugsspalt der Schreibwalze 10 führt.Below the magazine 22, a guide plate 34 is provided, which directs the coming of the magazine 22 sheet to a pair of transport rollers 36 and 38. The transport rollers 36 and 38 also consist of several non-rotatably seated on a common shaft roller bodies with friction surface. The one transport roller 36 is drivable in a manner explained later, while the other transport roller 38 is pressed under the action of a tension spring 40 against the transport roller 36 and rotates freely with this. The sheet passing between the transport rollers 36 and 38 and conveyed therefrom passes into a shaft formed by the guide plate 34 and another guide plate 42 which leads to the nip of the platen 10.

Das von der Schreibwalze 10 angetriebene Stützrad 20 überträgt die Drehbewegung der Schreibwalze 10 über ein aus Zahnrädern 44, 46 und 48 bestehendes Getriebe auf ein Antriebssteuerelement. Das Zahnrad 46 treibt dabei zusätzlich noch Auswurfrollen 50 an, die das von der Schreibwalze 10 kommende bedruckte Blatt in eine nicht dargestellte Ablage befördern.The driven by the platen roller 10 support wheel 20 transmits the rotational movement of the platen roller 10 via a gear consisting of gears 44, 46 and 48 gear on a drive control element. The gear wheel 46 additionally drives ejection rollers 50, which convey the printed sheet coming from the platen 10 into a tray, not shown.

Das Antriebssteuerelement ist ein Rad 52, das an seinem Umfang in axial gegeneinander versetzten Ebenen verschiedene Verzahnungen aufweist, wie auch die Schnittdarstellung der Fig. 2 zeigt. In einer axial mittleren Ebene weist das Rad 52 eine über den gesamten Umfang vollständig geschlossen umlaufende Verzahnung 54 auf. In diese Verzahnung 54 greift das Zahnrad 46 ein, so daß das Rad 52 kontinuierlich durch die Schreibwalze 10 angetrieben wird.The drive control element is a wheel 52, which has different teeth on its circumference in axially staggered planes, as the sectional view of FIG. 2 shows. In an axially middle plane, the wheel 52 has a toothing 54 that runs completely closed over the entire circumference. In this toothing 54, the gear 46 engages, so that the wheel 52 is continuously driven by the platen 10.

Axial anschließend an die Verzahnung 54 ist auf einer Stirnseite des Rades 52 ein verzahnter Umfangsabschnitt 56 vorgesehen, der sich nur über einen kurzen Bereich des 'Umfangs des Rades 52 erstreckt, in dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 ist dies ein Umfangsabschnitt von ca. 30°. Der verzahnte Umfangsabschnitt 56 kommt bei entsprechender Winkelstellung des Rades 52 mit einer auf der Welle der Vereinzelungsrolle 32 vorgesehenen Verzahnung 58 in Eingriff. Während des Eingriffs des verzahnten Umfangsabschnittes 56 mit der Verzahnung 58 der Vereinzelungsrolle 32 wird die Vereinzelungsrolle 32 im Uhrzeigersinn, in Papiervorschubrichtung angetrieben, wenn die Schreibwalze in Papiereinzugsrichtung (in Fig. 1 im Uhrzeigersinn) angetrieben wird. Im gesamten übrigen Winkelbereich des Rades 52, wenn der Umfangsabschnitt 56 außer Eingriff von der Verzahnung 58 der Vereinzelungsrolle 32 ist, wird die freidrehbar gelagerte Vereinzelungsrolle 32 durch das Rad 52 nicht beeinflußt und kann unbehindert gedreht werden.Axially adjacent to the toothing 54, a toothed peripheral portion 56 is provided on an end face of the wheel 52, which extends only over a short area of the 'circumference of the wheel 52, in the embodiment of FIG. 1, this is a peripheral portion of approximately 30 ° , The toothed peripheral portion 56 comes with a corresponding angular position of the wheel 52 with a provided on the shaft of the separating roller 32 teeth 58 into engagement. During the engagement of the toothed peripheral portion 56 with the teeth 58 of the separating roller 32, the separating roller 32 is driven clockwise, in the paper feeding direction, when the platen is driven in the paper feeding direction (in the clockwise direction in FIG. 1). In the entire remaining angular range of the wheel 52, when the peripheral portion 56 is disengaged from the teeth 58 of the separating roller 32, the freely rotatably mounted separating roller 32 is not affected by the wheel 52 and can be freely rotated.

Auf der anderen Seite ist axial anschließend an die Verzahnung 54 am Umfang des Rades 52 eine Verzahnung 60 vorgesehen. Die Verzahnung 60 erstreckt sich nahezu über den gesamten Umfang des Rades 52 und weist nur eine Lücke 62 auf, die sich über einen geringen Winkelbereich im Aus-On the other hand, a toothing 60 is provided axially adjacent to the toothing 54 on the circumference of the wheel 52. The toothing 60 extends almost over the entire circumference of the wheel 52 and has only one gap 62, which extends over a small angular range in the output.

führungsbeispiel von z.B. etwa 20° erstreckt. Die Lücke 62 ist auf dem Rad 52 gegenüber dem verzahnten Umfangsabschnittt 56 um einen Winkel versetzt, der in etwa dem Winkel zwischen der Vereinzelungsrolle 32 und den Transportrollen 36 und 38 entspricht. Die Verzahnung 60 greift in eine Verzahnung 64 der Welle der Transportrolle 36 ein, so daß die Transportrolle 36 über das Rad 52 durch die Schreibwalze 10 angetrieben wird.guide example of e.g. extends about 20 °. The gap 62 is offset on the wheel 52 with respect to the toothed peripheral portion 56 by an angle which approximately corresponds to the angle between the separating roller 32 and the transport rollers 36 and 38. The toothing 60 engages a toothing 64 of the shaft of the transport roller 36, so that the transport roller 36 is driven by the wheel 52 through the platen roller 10.

Im Bereich der Lücke 62 kommt die Verzahnung 64 der Transportrolle außer Eingriff von der Verzahnung 60 des Rades 52. Die freidrehbar gelagerte Transportrolle 36 wird während der Zeitspanne, in welche ihre Verzahnung 64 im Bereich der Lücke 62 außer'Eingriff ist, durch das in Fig. 3 vergrößert dargestellte Gesperre gegen eine Drehung festgehalten. Das Gesperre entspricht dem Gesperre eines Malteserkreuzes und besteht aus einem axial an der Stirnfläche des Rades 52 angesetzten Zylinderabschnitt 66, dessen Zylinderradius etwa dem. Außenradius der Verzahnung 60 entspricht. Die Transportrolle 36 weist axial an die Verzahnung 64 anschließend in derselben Ebene wie der Zylinderabschnitt 66 einen Bund mit konkaven Ausnehmungen 68 auf, deren Krümmungsradius dem Krümmungsradius des Zylinderabschnitts 66 entspricht.In the area of the gap 62, the toothing 64 of the transport roller is disengaged from the toothing 60 of the wheel 52. The freely rotatably mounted transport roller 36 is displaced during the period in which its toothing 64 is disengaged in the region of the gap 62 by the transport roller shown in FIG 3 locking mechanism shown held against rotation. The locking mechanism corresponds to the locking mechanism of a Maltese cross and consists of an axially attached to the end face of the wheel 52 cylinder portion 66 whose cylinder radius is about the. Outer radius of the toothing 60 corresponds. The transport roller 36 has axially on the toothing 64 then in the same plane as the cylinder portion 66 a collar with concave recesses 68, whose radius of curvature corresponds to the radius of curvature of the cylinder portion 66.

Sobald bei der Drehung des Rades 52 die Verzahnung 64 der Transportrolle 36 am Anfang der Lücke 62 außer Eingriff von der Verzahnung 60 kommt, schiebt sich der Zylinderabschnitt 66 spielfrei in die. konkave Ausnehmung 68 und gleitet an dieser entlang, bis das Ende der Lücke 62 erreicht ist.As soon as during rotation of the wheel 52, the teeth 64 of the transport roller 36 at the beginning of the gap 62 is disengaged from the teeth 60, the cylinder portion 66 slides into the backlash. concave recess 68 and slides along this until the end of the gap 62 is reached.

Aliü. 19 8 3-1.1 ±i, Aliü. 19 8 3-1.1 ± i,

Dadurch wird die Transportrolle 36 während der Dauer der Lücke 6 2 gegen eine Verdrehung festgehalten. Außerdem wird dadurch sichergestellt, daß am Ende der Lücke 62, wenn der Zylinderabschnitt 66 wieder vollständig aus der Ausnehmung 68 herausgeschoben ist die Verzahnungen 66 und 64 wieder exakt in Zahneingriff kommen.As a result, the transport roller 36 is held against rotation during the duration of the gap 6 2. In addition, this ensures that at the end of the gap 62, when the cylinder portion 66 is pushed back completely out of the recess 68, the teeth 66 and 64 again come exactly in meshing.

Das von dem Stützrad 20, den Zahnrädern 44, 46 und 48, dem Rad 52 und der Verzahnung 64 der Transportrolle 36 gebildete Getriebe ist so dimensioniert, daß die Umfangsgeschwindigkeit der Schreibwalze 10 gleich oder kleiner ist als die Umfangsgeschwindigkeit der Transportrolle 36 und daß die Schreibwalze 10 und die Transportrolle 36 die gleiche Drehrichtung aufweisen. Die Umfangslänge des verzahnten Umfangsabschnittes 56 und die Verzahnung 58 der Vereinzelungsrolle 32 sind so dimensioniert, daß die Vereinzelungsrolle 32 durch den Umfangsabschnitt 56 um einen solchen Betrag ge^- drehttwird, daß sie ein Blatt 24 von dem Stapel im Magazin 22 abzieht, bis zum Eintrittsspalt der Transportrollen und 38 vorschiebt und darüber hinaus noch etwas ausbaucht.The gear formed by the support wheel 20, the gears 44, 46 and 48, the wheel 52 and the teeth 64 of the transport roller 36 is dimensioned so that the peripheral speed of the platen roller 10 is equal to or less than the peripheral speed of the transport roller 36 and that the platen 10 and the transport roller 36 have the same direction of rotation. The circumferential length of the toothed peripheral portion 56 and the serration 58 of the singling roller 32 are dimensioned so that the singling roller 32 is rotated by the peripheral portion 56 by an amount such that it pulls a sheet 24 from the stack in the magazine 22 to the entrance nip the transport rollers and 38 advances and beyond bulging even more.

Kommt während der Drehung der Schreibwalze 10 in Eirizugsrichtung der Umfangsabschnitt 56 mit der Verzahnung.58 der Vereinzelungsrolle 32 in Eingriff, so wird diese angetrieben und schiebt ein Blatt 24 vereinzelt aus dem Magazin 22_r If during the rotation of the platen roller 10 in Eirizugsrichtung the peripheral portion 56 with the teeth.58 of the separating roller 32 into engagement, it is driven and pushes a sheet 24 sporadically from the magazine 22 _r

o? »1983*O? »1983 *

Der Winkelversatz zwischen dem Umfangsabschnitt 56 und der Lücke 62 ist so dimensioniert, daß sich die Transportrolle 36 im Bereich der Lücke 62 befindet und durch das Gesperre festgehalten wird, wenn die Vorderkante des Blattes 24 an dem Eintrittsspalt der Transportrollen 36, 38 ankommt. Das Blatt kann durch die Vereinzelungsrolle 32 so weit vorgeschoben werden, daß es sich ausbaucht und unter dem Druck seiner eigenen Elastizität im Eintrittsspalt der Transportrollen 36 und 38 steht, ohne daß diese sich drehen können. Durch einen Schlupf zwischen der Vereinzelungsrolle 32 und dem Blatt 24 bedingte unterschiedliche ~Vorschubbewegungen äußern sich dabei nur in einem unterschiedlichen Ausmaß der Ausbauchung.The angular offset between the peripheral portion 56 and the gap 62 is dimensioned so that the transport roller 36 is in the region of the gap 62 and is held by the locking mechanism when the leading edge of the sheet 24 arrives at the entrance slit of the transport rollers 36, 38. The sheet can be advanced so far by the singling roller 32 that it bulges and is under pressure of its own elasticity in the entrance nip of the transport rollers 36 and 38 without them being able to rotate. By a slip between the separating roller 32 and the sheet 24 caused different ~ feed movements express themselves only to a different extent of the bulge.

Bei der weiteren Drehung des Rades 52 kommen der Umfangsabschnitt 56 und die Verzahnung 58 der Vereinzelungsrolle 32 außer Eingriff und die Verzahnung 64 der Transportrolle 36 kommt am Ende der Lücke 62 mit der Verzahnung 60 in Eingriff. Die Transportrollen 36 und 38 werden angetrieben und befördern das Blatt 24 mit einem genau definierten Ausgangszeitpunkt und einer genau definierten Ausgangsposition/zur Schreibwalze 10, so daß eine genaue Zeilenpositionierung für das. Bedrucken des Blattes gewährleistet ist. Da die Umfangsgeschwindigkeit der Schreibwalze 10 nicht größer ist als die der Transportrollen 36,u. wird das Blatt schlupffrei von der Schreibwalze eingezogen. .Der rückwärtige Teil des Blattes wird dabei unter der Vereinzelungsrolle 32 abgezogen, die sich frei mitdreht und den Abzug des Blattes nicht behindert.During the further rotation of the wheel 52, the peripheral portion 56 and the toothing 58 of the separating roller 32 are disengaged and the teeth 64 of the transport roller 36 engage the toothing 60 at the end of the gap 62. The transport rollers 36 and 38 are driven and convey the sheet 24 with a well-defined starting time and a well-defined home position / to the platen 10, so that an accurate line positioning is guaranteed for the. Printing the sheet. Since the peripheral speed of the platen roller 10 is not greater than that of the transport rollers 36, u. The sheet is fed without slip from the platen. .The rear part of the sheet is subtracted under the separating roller 32, which rotates freely and does not hinder the withdrawal of the sheet.

⁽j·) MIiMQAJi-. ι ⁽ j) MIiMQAJi-. ι

Während das Blatt 24 durch die Transportrollen 36 und 38 läuft und von der Schreibwalze 10 eingezogen wird, macht das Rad 52 nahezu eine volle Umdrehung. Wenn die nachlaufende hintere Kante des Blattes 24 zwischen den Transportrollen 36 und 38 hindurchgetreten ist kanrat der Umfangsabschnitt 56 erneut mit der Vereinzelungsrolle 32 in Eingriff und treibt diese an, so daß das nächste Blatt vom Stapel des Magazins abgezogen wird. Nachdem das vorangehende Blatt vollständig zwischen den Transportrollen 36 und 38 hindurchgetreten ist, gelangt die Lücke 62 der Verzahnung 60 an die Transportrolle 36, so daß deren Antrieb unterbrochen wird und die Transportrollen 36 und 38 durch das Gesperre stillgesetzt werden.As the sheet 24 passes through the transport rollers 36 and 38 and is retracted by the platen 10, the wheel 52 makes nearly a full revolution. When the trailing trailing edge of the sheet 24 has passed between the transport rollers 36 and 38, the peripheral portion 56 again engages and drives the singulating roller 32 so that the next sheet is withdrawn from the stack of the magazine. After the preceding sheet has completely passed between the transport rollers 36 and 38, the gap 62 of the toothing 60 reaches the transport roller 36 so that its drive is interrupted and the transport rollers 36 and 38 are stopped by the locking mechanism.

Etwa diametral gegenüber dem verzahnten Umfangsäbschnitt 56 ist an dem Rad 52 ein axial vorspringender Anzeigeabschnitt 70 vorgesehen. Die Winkelanordnung und die Winkelerstreckung des Anzeigeabschnitts 70 sind so gewählt, daß dieser während der Drehung des Rades 52 an einem Sichtfenster 72 in der Frontwand des Gehäuses 14 vorbeiläuft, solange sich der Umfangsabschnitt 56 in Eingriff mit der Vereinzelungsrolle 32 befindet. Dadurch ergibt sich für die Bedienungsperson eine Kontrollmöglichkeit, um zu verhindern, daß das Magazin 22 mit einem neuen Papierstapel in die Vorrichtung eingesetzt wird, während sich der Umfangsabschnitt 56 in Eingriff mit der Vereinzelungsrolle 32 befindet. Dies würde nämlich zu einem unvollständigen Vereinzelungs- und Vorschubvorgang durch die Vereinzelungsrolle 32 bei dem ersten Blatt des Stapels und somit zu einer Störung führen.Approximately diametrically opposite the toothed circumferential section 56, an axially projecting display section 70 is provided on the wheel 52. The angular arrangement and the angular extent of the display portion 70 are selected so that it passes during the rotation of the wheel 52 to a viewing window 72 in the front wall of the housing 14, as long as the peripheral portion 56 is in engagement with the separating roller 32. This provides the operator with a means of control to prevent the magazine 22 from being inserted into the apparatus with a new stack of paper while the peripheral portion 56 is in engagement with the singulation roller 32. This would in fact lead to an incomplete separation and feed operation by the separating roller 32 at the first sheet of the stack and thus to a fault.

Claims (5)

Erfindungsanspruchinvention claim 1. Vorrichtung zum vereinzelten Zuführen von in einem Magazin gestapelt gespeicherten Blättern zur Schreibwalze einer Büromaschine mit einer Vereinzelungsrolle, die zumindest während der Vereinzelung'reibschlüssig . an dem obersten der im Magazin gespeicherten Blätter angreift, mit einem Paar von Transportrollen, die die vom Magazin kommenden Blätter zur Schreibwalze befördern, wobei die Vereinzelungsrolle und die T.rans-1. A device for the occasional supply of sheets stored in a magazine stored sheets to the platen of an office machine with a separating roller, at least during the separation 'frictionally. on the uppermost of the sheets stored in the magazine, with a pair of transport rollers which convey the sheets coming from the magazine to the platen, the separating roller and the T. trans- V portrollen über ein Getriebe durch die Schreibwalze bei deren Drehung in Blatteinzugsrichtung antreibbar sind und wobei die vom Magazin kommenden Blätter mittels eines von der Schreibwalze angetriebenen Steuerelements am Eintrittsspalt der Transportrollen in einer.exakten Ausgangsposition für den Einzug durch die Schreibwalze angehalten werden, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerelement ein Glied des die Vereinzelungsrolle (32) und die Transportrollen (36, 38) antreibenden Getriebes ist, daß das Steuerelement einen Umfangsabschnitt (56) aufweist, der mit derV portrollen be stopped via a gear by the platen roller in the rotation in sheet feeding direction and wherein the leaves coming from the magazine are stopped by means of a driven by the platen control at the entrance slit of the transport rollers in a.exakte starting position for the insertion by the platen roller, characterized that the control element is a member of the separating roller (32) and the transport rollers (36, 38) driving the transmission, that the control element has a peripheral portion (56) which coincides with the nono Vereinzelungsrolle (3 2)in formschlüssigen Zahneingriff kommt, daß das Steuerelement über seinen gesamten Umfang bis auf eine Lücke (62) mit einer der Transportrollen (36) formschlüssig in Zahneingriff steht, daß die Lücke (62) sich in einem Umfangsbereich des Steuerelements befindet, der um den Transportweg des Blattes vom Magazin (22) zu den Transportrollen (36, 38) gegen den Anfang des Umfangsabschnittes (56) versetzt ist, und da"ß eine Einrichtung vorgesehen ist, die die Transportrollen (36, 38)' an einer Drehung hindert, während sie im Bereich der Lücke (62) nicht in Zahneingriff mit dem Steuerelement sind.Separation roller (3 2) comes in positive tooth engagement that the control over its entire circumference except for a gap (62) with one of the transport rollers (36) is in form-fitting meshing, that the gap (62) is located in a peripheral region of the control, about the transport of the sheet from the magazine (22) to the transport rollers (36, 38) is offset from the beginning of the peripheral portion (56), and since "ß means is provided, the transport rollers (36, 38) 'at one Rotation prevents, while they are in the region of the gap (62) out of mesh with the control. 2. Vorrichtung nach Punkt 1 , dadurch gekennzeichnet, daß das Steuerelement als Rad (52) ausgebildet ist,2. Device according to item 1, characterized in that the control element is designed as a wheel (52), ' das einen verzahnten Umfangsabschnitt (56), der mit einer umlaufenden Verzahnung (58) der Vereinzelungsrollen (32) in Eingriff kommt, und eine in einer axial versetzten Ebene am Umfang umlaufende Verzahnung (60) aufweist, die mit einer umlaufenden Verzahnung (64) eine der Transportrollen (36) in Eingriff kommt und die Lücke (62) aufweist. . ' which has a toothed peripheral portion (56) which engages with a peripheral toothing (58) of the separating rollers (32), and a toothing (60) which revolves in an axially offset plane on the circumference and which is provided with a circumferential toothing (64). one of the transport rollers (36) engages and has the gap (62). , 3. Vorrichtung nach Punkt 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die die Transportrollen (36, 38) an einer Drehung hindernde Einrichtung ein die Transportrollen (36, 38) festhaltendes Gesperre ist.3. A device according to item 1, characterized in that the transport rollers (36, 38) to prevent rotation of a device, the transport rollers (36, 38) festhaltendes locking. 4. Vorrichtung nach Punkt 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gesperre einen am Umfang des Rades (52) vorgesehenen Zylinderabschnitt (66) und wenigstens eine korrespondierende, am Umfang der Transportrolle (36) vorgesehene konkave Ausnehmung (68)·aufweist.4. The device according to item 2 and 3, characterized in that the locking mechanism provided on the circumference of the wheel (52) cylinder portion (66) and at least one corresponding, on the circumference of the transport roller (36) provided concave recess (68) · has. (8(8th 5. Vorrichtung nach Punkt 1 , dadurch gekennzeichnet, ' daß das Steuerelement einen umlaufenden Anzeigeabschnitt (7.0) aufweist, der sich während der Dauer des Eingriffs des Steuerelementes und der Vereinzelungsrolle (.32) an einer Sichtmarkierung vorbeibewegt. 5. Device according to item 1, characterized in that the control element has a peripheral display section (7.0) which moves past a visual marking during the period of engagement of the control element and the separating roller (.32). Hierzu„2. Jeiten Zeichnung^For this purpose "2. Jeiten drawing ^