DD141350A1 - DEVICE FOR MEASURING AND REGISTERING THE TRAIL - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Messung und Registrierung der Verwindung von Gleisen. Ziel der Erfindung ist es, eine Vorrichtung vorzuschlagen, deren technischer Aufwand geringer ist als der bisher bekannter Meßanordnungen, eine rechentechnische Auswertung der Meßergebnisse zuläßt und einen minimalen Bedienungsaufwand erfordert. Aufgabe der Erfindung ist es, die relativ zu einem starren Fahrzeugrahmen vertikale Achsverschiebung und die Querneigung eines Gleises unter Betriebsbedingungen digital zu erfassen und auf einem Magnetband zu speichern. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß am Drehgestellrahmen eines ßchienenfahrzeuges digitale Aufnehmer angebracht sind, die entsprechend der Auslenkung der Achslager beim Befahren einer verwundenen Fahrbahn ihre Stellung ändern. In diskreten Fahrwegabständen werden während der Fahrt diese Stellungswerte registriert, wobei extreme Gleislageabweichungen durch visuelle und/oder akustische Signale sofort zur Anzeige kommen. Ein spezielles Terminal ermöglicht die Eingabe zusätzlicher Informationen, wie z.B. Datums-, Zeit-, Streckenangabe. Die Dekodierung und Auswertung der Meßwerte erfolgt nach Fahrtbeendigung. - FThe invention relates to a device for measuring and Registration of the distortion of tracks. The aim of the invention is to propose a device whose technical complexity is lower is as the previously known measuring arrangements, a computational Evaluation of the results allows and a minimum operating effort requires. The object of the invention is the relative to a rigid vehicle frame vertical axle offset and the bank Track a track under operating conditions digitally and on to save a magnetic tape. According to the invention this task solved in that the bogie frame of a rail vehicle digital transducers are mounted according to the deflection the axle box when driving on a winding road their position to change. In discrete driving distances these are while driving this Position values registered, whereby extreme track position deviations by Visual and / or acoustic signals come immediately to the display. On special terminal allows you to enter additional information such as. Date, time, distance information. The decoding and evaluation The measured values take place after the journey has been completed. - F
Description
-Ί--Ί-
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Titel der ErfindungTitle of the invention
Vorrichtung zur Messung und Registrierung der GleislageDevice for measuring and registering the track position
Anwendungsgebiet der ErfindungField of application of the invention
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur -Messung und Registrierung der vertikalen Achslagerverschiebung relativ zu einem starren Fahrzeugrahmen sowie der Querneigung eines Gleises zum Zweck der Errechnung der Verwindung des Gleises unter Betriebsbedingungen, insbesondere zur Gleislagemessung mittels eines zweiachsigen Fahrzeuges.The invention relates to a device for measuring and registering the vertical axis bearing displacement relative to a rigid vehicle frame and the bank of a track for the purpose of calculating the distortion of the track under operating conditions, in particular for track position measurement by means of a two-axle vehicle.
Charakteristik der bekannten technischen'Lösungen Die zu einem starren Fahrzeugrahmen relative vertikale Achslagerverschiebung und die Querneigung eines Gleises können sowohl mit digitalen als auch analogen Aufnehmern erfaßt" und einer Speichereinrichtung zugeführt werden.Characteristic of the known technical solutions The axle bearing displacement, which is relative to a rigid vehicle frame, and the transverse inclination of a track can be detected both with digital and analogue transducers and supplied to a storage device.
Bekannt ist eine Lösung, die mittels eines sogenannten Wellenwinkelkodiergerätes ein digitales Ausgangssignal analog der vertikalen Auslenkung eines Rades gewinnt, welches über eine Speichervorrichtung und einem elektronischen Kodeumsetzer einer Aufzeichnungseinheit zum Zweck der Meßwertregistrierung zugeführt wird (OS 2 045 850).A solution is known which uses a so-called wave angle encoder to obtain a digital output signal analogous to the vertical deflection of a wheel which is fed via a memory device and an electronic code converter to a recording unit for the purpose of measured value registration (OS 2 045 850).
Als aufwendig ist dabei die zusätzliche Speichervorrichtung und der elektronische Kodeumsetzer anzusehen. °As consuming while the additional storage device and the electronic code converter is to be considered. °
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Ziel der ErfindungObject of the invention
Ziel der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zur Messung und Registrierung der Verwindung von Gleisen vorzuschlagen, deren technischer Aufwand geringer ist als bei bisher bekannten Meß-, anordnungen, eine rechentechnische Auswertung der Meßergebnisse zuläßt und einen minimalen Bedienungsaufwand erfordert.The aim of the invention is to propose a device for measuring and registration of the distortion of tracks whose technical complexity is less than in previously known measuring arrangements, a computational evaluation of the results allows and requires a minimum of operator effort.
Wesen der ErfindungEssence of the invention
Aufgabe der Erfindung ist es, die relativ zu einem starren Fahrzeugrahmen vertikale Achslagerverschiebung und die Querneigung eines Gleises unter Betriebsbedingungen digital nach j dem absoluten Meßprinzip zu erfassen und auf einem Magnetband zu speichern. Dabei soll gegenüber bisherigen Verfahren auf. Grund der digitalen Meßwerterfassung und -registrierung eine zusätzliche Analog-Digitalwandlung entfallen. Weiterhin sollen durch die anschließende Auswertung .der Meßergebnisse mit Hilfe einer elektronischen Datenverarbeitungsanlage die Zwischenspeicherung und Dekodierung der Meßergebnisse sowie aufwendige Rechenprozesse auf dem Meßfahrzeug eingespart werden.The object of the invention is to record the relative to a rigid vehicle frame vertical axle bearing displacement and the bank of a track under operating conditions digitally to j the absolute principle of measurement and store it on a magnetic tape. It should be compared to previous methods. Due to the digital data acquisition and registration an additional analog-to-digital conversion is eliminated. Furthermore, to be saved by the subsequent evaluation .der Messmessungen with the help of an electronic data processing system, the intermediate storage and decoding of the measurement results and complex computing processes on the Meßfahrzeug.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß an dem Drehgestellrahmen eines Schienenfahrzeuges digitale Aufnehmer angebracht sind, die entsprechend der Auslenkung der Achslager .beim Befahren einer verwundenen Fahrbahn ihre Stellung ändern. In diskreten Fahrwegabständen werden während der Fahrt diese Stellungswerte vorzugsweise mittels eines Digitalbandspeichers registriert. Des weiteren ist eine elektronische Schaltung vorgesehen, die dem Bedienpersonal extreme Gleislageabweichungen durch ein visuelles und / oder akustisches Signal-sofort zur Anzeige bringt. Ein spezielles Terminal ermöglicht dabei die Eingabe zusätzlicher Informationen wie z. B. Datums-, Zeit- und Streckenangabe.According to the invention, this object is achieved in that digital transducers are attached to the bogie frame of a rail vehicle, change their position according to the deflection of the axle bearings .beim driving a twisted road. In discrete driving distances these position values are preferably registered while driving by means of a digital band memory. Furthermore, an electronic circuit is provided which brings the operator extreme track position deviations by a visual and / or audible signal immediately to the display. A special terminal allows the input of additional information such. As date, time and distance information.
Nach Fahrtbeendigung findet die Dekodierung-und Auswertung der Meßwerte mit Hilfe einer elektronischen Datenverarbeitungsanlage statt. Durch ein entsprechendes Rechenprograinm können die Zusatzinformationen wie Datums-, Zeit- und Streckenangabe ausgedruckt werdenAfter completion of the journey, the decoding and evaluation of the measured values takes place with the aid of an electronic data processing system. By an appropriate Rechenprograinm the additional information such as date, time and distance information can be printed
Aus den Meßwerten können Verwindung und Querneigung des Gleises From the measured values can twist and bank the track
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errechnet, mit dem zugehörigen Streckenabschnitt ausgegeben werden und weiterhin für lang- und mittelfristige Berechnungen Verwendung finden.calculated, spent with the associated route section and continue to be used for long- and medium-term calculations.
Ausführungsbeispielembodiment
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich durch am Drehgestellrahmen eines Schienenfahrzeuges angebrachte digitale Aufnehmer aus, die nach einem absoluten Meßverfahren arbeiten und entsprechend der Auslenkung durch die Achslager der Räder beim Befahren einer verwundenen Fahrbahn ihre Stellung ändern (Pig. 1 und 2). Dabei besteht der bewegliche Teil des Aufnehmers aus einem lichtdurchlässigen Zylinder, auf dem ein mehrspuriges und einschrittiges Kodemuster aufgebracht ist, welches von einer lichtquelle durchleuchtet wird. Die auf der gegenüberliegenden Seite in einer Ebene befindlichen Fototransistoren wandeln das anstehende Kodebild in eine bitparallele' elektrische Signalfolge um.The device according to the invention is characterized by mounted on the bogie frame of a rail vehicle digital pickup, which operate on an absolute measurement method and change their position according to the deflection by the axle bearings of the wheels when driving on a twisted roadway (Pig 1 and 2). In this case, the movable part of the transducer consists of a translucent cylinder, on which a multi-track and one-step code pattern is applied, which is illuminated by a light source. The on the opposite side in a plane located phototransistors convert the pending code image into a bit-parallel 'electrical signal sequence.
Zur Ermittlung der Querneigung ist ein Pendel an einer bestimmten Stelle des Achslagers angebracht, das ebenfalls einen einschrittigen und mehrspurigen Kodeträger besitzt und eine entsprechende Signalfolge zur zugehörigen Auslenkung liefert.To determine the bank, a pendulum is mounted at a certain point of the axle bearing, which also has a single-step and multi-track code carrier and provides a corresponding signal sequence to the associated deflection.
Pig. 3 zeigt das Blockschaltbild der Gesamtanlage. Die Meßinformationen der digitalen Aufnehmer 1 des Pendelaufnehmers 2 und die Eingabeinformation des Terminals 3 werden parallel den Eingängen eines Zeitmultiplexsystems 4 zugeführt. Vorzugsweise beinhaltet die Eingabeinformation des Terminals 3 eine Datums-, Zeit- und Streckenangabe. Ein Extremwertanzeigesystem 5 wertet die anliegenden Meßinformationen dahingehend aus, daß bei Überschreitung einstellbarer Grenzwerte eine direkte akustische und / oder visuelle Anzeige für das Bedienpersonal erfolgt. Annahmegemäß, daß immer nur eine Achse des zweiachsigen Schienenfahrzeuges einen Schlupf aufweist, ist ein Wegsynchronimpulsgeber 8 an jeder der beiden Achsen angebracht. Pro Radumdrehung v/erden von diesen Wegsynchronimpulsgebern in bestimmten Winkelabständen Impulse abgegeben, die einem vorgegebenen Schienenwegstück entsprechenPig. 3 shows the block diagram of the overall system. The measurement information of the digital pickup 1 of the pendulum pickup 2 and the input information of the terminal 3 are supplied in parallel to the inputs of a time-division multiplex system 4. Preferably, the input information of the terminal 3 includes a date, time and distance information. An extreme value display system 5 evaluates the applied measurement information in such a way that, when adjustable limit values are exceeded, a direct acoustic and / or visual display for the operating personnel takes place. Assuming that only one axis of the two-axle rail vehicle has a slip, a Wegsynchronimpulsgeber 8 is attached to each of the two axes. For each revolution of the wheel, pulses which correspond to a given length of rail track are emitted by these distance synchronous pulse generators at specific angular intervals
Das nachgeschaltete Wegsynchronsystem 7 wählt den von der lang- The downstream path synchronizing system 7 selects the signal from the long path
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sanieren Achse stammenden Wegsynchronimpuls aus und bewirkt damit über ein Steuersystem 6 die zeitmultiplex Abtastung der digitalen Aufnehmer 1, des Pendelaufnehmers 2 und des Terminals 3 sowie den gleichzeitigen. AufZeichnungsvorgang dieses Informationsblockes durch einen Digitalbandspeicher 9. Während der anschließenden Auswertung mit Hilfe einer elektronischen Datenverarbeitungsanlage wird jedem Informationsblock durch Aufsummierung der entsprechende Streckenabschnitt zugeordnet. Dadurch wird es möglich, aus den errechneten Verwindungswerten die Streckeninstandhaltung durchzuführen. Weiterhin können langfristige statistische Untersuchungen Aufschluß über die weitere Entwicklung der Gleislage geben.rehabilitate axis originating path sync pulse and thus causes via a control system 6, the time-division sampling of the digital pickup 1, the pendulum pickup 2 and the terminal 3 and the simultaneous. During the subsequent evaluation with the aid of an electronic data processing system, each information block is assigned the corresponding route section by adding up. This makes it possible to perform the route maintenance from the calculated torsion values. Furthermore, long-term statistical studies can provide information about the further development of the track situation.
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP3042822A4 (en) * | 2013-09-06 | 2017-04-26 | Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation | Method for measuring track state using in-operation car, and in-operation car for measuring track state |
-
1979
- 1979-01-12 DD DD79210449A patent/DD141350A1/en unknown
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP3042822A4 (en) * | 2013-09-06 | 2017-04-26 | Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation | Method for measuring track state using in-operation car, and in-operation car for measuring track state |
US9963157B2 (en) | 2013-09-06 | 2018-05-08 | Nippon Steel & Sumitomo Metal Corporation | Method of measuring condition of track using vehicle for commercial operation and vehicle for commercial operation for measuring condition of track |
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