CZ309906B6 - Sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku na vozidle - Google Patents

Abstract

Předmětem vynálezu je sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku (2) na vozidle zahrnující přípravek (1), upevňovaný dekorativní prvek (2), exteriérový díl vozidla a již upevněný dekorativní prvek (3), přičemž již upevněný dekorativní prvek (3) je připevněný k exteriérovému dílu vozidla a upevňovaný dekorativní prvek (2) je uzpůsobený pro připevnění k témuž, nebo jinému exteriérovému dílu vozidla. Přípravek (1) zahrnuje tělo (4) přípravku (1) a vymezovací prvek (5) pro vymezení spáry mezi upevňovaným dekorativním prvkem (2) a již upevněným dekorativním prvkem (3).Tělo (4) přípravku (1) je tvarově uzpůsobeno pro přilehnutí k již upevněnému dekorativnímu prvku (3) a přičemž vymezovací prvek (5) zahrnuje první stěnu pro přilehnutí k již upevněnému dekorativnímu prvku (3) a protilehlou druhou stěnu pro přilehnutí upevňovaného dekorativního prvku (2).

Description

Sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku na vozidle

Oblast techniky

Předkládaný vynález se týká sestavy pro polohování upevňovaného dekorativního prvku na vozidle, přičemž konkrétně se týká přípravku pro zajištění správné polohy upevňovaného krytu lemu postranice vozidla a pro vytvoření spáry mezi tímto upevňovaným krytem a krytem, který již je na vozidle upevněn.

Dosavadní stav techniky

V současném stavu techniky bývá lem postranice vozidla osazován ozdobným krytem, nejčastěji v oblasti zadního kola. Používaný ozdobný kryt má tvar pásku zakřiveného podle tvaru lemu postranice a k lemu postranice se typicky lepí pomocí lepicí pásky či lepidla. Lepení je v současné době prováděno ručně a bez použití dalších pomůcek, což znamená, že je pro dotyčného pracovníka obtížné nalepit ozdobný kryt do správné polohy - tedy do polohy, v níž kryt zakrývá lem postranice a kopíruje jeho tvar, čímž vylepšuje výsledný vizuální dojem. Pro přesnější připevnění krytu je potřeba větší pečlivost, což ovšem celý proces lepení prodlužuje. Navíc ani v tomto případě není zaručena správnost výsledné polohy, stejně jako není zaručeno, že ozdobný kryt bude nalepen u všech vozů stejně. Kromě toho může přesnost upevnění krytu záviset také na tom, který pracovník montáž provádí a jak je tento konkrétní pracovník zručný.

Požadavek na přesné polohování ozdobného krytu je navíc umocněn také uspořádáním spáry, která se nachází mezi postranicí vozidla a zadním nárazníkem a která vznikla z důvodu snížení rizika koroze v této oblasti. Lem zadního nárazníku je, stejně jako lem postranice, osazován ozdobným krytem, přičemž je potřeba, aby mezi těmito dvěma kryty vznikla spára, jejíž poloha a šířka odpovídá poloze a šířce spáry mezi postranicí vozidla a zadním nárazníkem. V případě běžně používaného ručního lepení se tedy může stát, že je ozdobný kryt lemu postranice nalepen příliš blízko, nebo naopak příliš daleko od ozdobného krytu lemu zadního nárazníku. Nepřesné osazení ozdobného krytu má pak za následek zhoršení vizuálního dojmu v oblasti spáry a také špatnou návaznost na dveře vozidla, kde materiál ozdobného krytu chybí, případně přebývá. V takových případech může být nutné odlepení a opětovné nalepení krytu.

Z patentové literatury, konkrétně například z německých patentových přihlášek DE 102009008725 A1, DE 102014226522 A1 a DE 102019131937 A1, jsou známa řešení zařízení či přípravků umožňujících přesnější montáž různých dekorativních prvků na vozidlo. Tato řešení však neumožňují přesné vytvoření spáry mezi jednotlivými dekorativními prvky, např. mezi ozdobným krytem lemu zadního nárazníku a upevňovaným ozdobným krytem lemu postranice vozidla.

Bylo by proto žádoucí přijít s řešením, které by umožňovalo přesné polohování upevňovaného ozdobného krytu a které by současně umožňovalo vytvoření spáry o přesně definované šířce mezi dvěma sousedními kryty, a to zejména mezi upevněným krytem lemu zadního nárazníku a upevňovaným krytem lemu postranice vozidla.

Podstata vynálezu

Výše uvedené nedostatky do jisté míry odstraňuje sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku na vozidle zahrnující přípravek, upevňovaný dekorativní prvek, exteriérový díl vozidla a již upevněný dekorativní prvek, přičemž již upevněný dekorativní prvek je připevněný k exteriérovému dílu vozidla a upevňovaný dekorativní prvek je uzpůsobený pro připevnění k témuž, nebo jinému exteriérovému dílu vozidla. Podstata sestavy dle předkládaného

- 1 CZ 309906 B6 vynálezu spočívá v tom, že přípravek zahrnuje tělo přípravku a vymezovací prvek pro vymezení spáry mezi upevňovaným dekorativním prvkem a již upevněným dekorativním prvkem, přičemž tělo přípravku je tvarově uzpůsobeno pro přilehnutí, k již upevněnému dekorativnímu prvku a přičemž vymezovací prvek zahrnuje první stěnu pro přilehnutí k již upevněnému dekorativnímu prvku a protilehlou druhou stěnu pro přilehnutí upevňovaného dekorativního prvku.

Výhoda předkládaného vynálezu spočívá v tom, že umožňuje přesné polohování upevňovaného dekorativního prvku v návaznosti na dekorativní prvek, který je na vozidle již upevněný. Přípravek se vyznačuje jednoduchou konstrukcí, je nenáročný na výrobu a jeho používání nevyžaduje vysokou míru zručnosti příslušného pracovníka. Díky tomu je možné nalepit dekorativní prvek přesně při každé montáži, a navíc stejně u všech vozidel. Je tak výrazně minimalizována či zcela eliminována nutnost repasní opravy, která by spočívala v odlepení a opětovném nalepení dekorativního prvku do správné polohy. Díky vymezovacímu prvku upevněnému k tělu přípravku je také především umožněno vytvoření spáry o přesně definované šířce mezi dvěma sousedními dekorativním prvky.

Exteriérový díl vozidla je výhodně vybrán z množiny zahrnující díl karoserie vozidla a zadní nárazník vozidla. Díl karoserie vozidla může zahrnovat například postranici vozidla, přičemž zadní nárazník vozidla nemusí být považován za součást karoserie. Mezi těmito exteriérovými díly vozidla, konkrétně tedy mezi postranicí vozidla a zadním nárazníkem vozidla, je vytvořena spára, jejíž účelem je snížit riziko koroze v této oblasti.

Upevňovaný dekorativní prvek je výhodně realizován jako kryt lemu postranice vozidla a již upevněný dekorativní prvek je realizován jako kryt lemu zadního nárazníku vozidla. Tyto ozdobné kryty vylepšují vizuální vzhled postranice vozidla a zadního nárazníku vozidla. Přípravek dle předkládaného vynálezu pak slouží pro vytvoření spáry mezi oběma dekorativními prvky tak, aby její šířka a poloha odpovídala právě šířce a poloze spáry mezi příslušnými exteriérovými díly vozidla, tj. mezi postranicí vozidla a zadním nárazníkem vozidla. To opět vylepšuje výsledný vizuální dojem a je také zajištěno, že upevňovaný kryt lemu postranice vozidla dobře navazuje na dveře vozidla, což znamená, že u dveří vozidla materiál tohoto ozdobného krytu nechybí ani nepřebývá.

Přípravek výhodně zahrnuje polohovací prvek uzpůsobený pro nastavení upevňovaného dekorativního prvku do fixační polohy, přičemž upevňovaný dekorativní prvek ve fixační poloze přiléhá k vymezovacímu prvku a k polohovacímu prvku svými různými stěnami. Polohovací prvek poskytuje další fixační bod, který napomáhá přesnému polohování upevňovaného dekorativního prvku v návaznosti na již upevněný dekorativní prvek. Pomocí polohovací prvku a také pomocí vymezovacího prvku je tak upevňovaný dekorativní prvek jednoduše a rychle nastaven do správné polohy a je také přesně vymezena spára mezi upevňovaným dekorativním prvkem a již upevněným dekorativním prvkem.

Přípravek výhodně zahrnuje držadlo, díky kterému je umožněna pohodlná manipulace s přípravkem. Při montáži upevňovaného dekorativního prvku tak může pracovník uchopit přípravek za držadlo a snadno jej přiložit k již upevněnému dekorativnímu prvku, aniž by jeho prsty kolidovaly s tímto již upevněným dekorativním prvkem nebo by bránily spolehlivému a správnému přiložení přípravku.

Tělo přípravku a vymezovací prvek jsou výhodně realizovány jako 3D tištěné díly. Metoda 3D tisku je výhodná například z toho důvodu, že poskytuje dobrou variabilitu pro výrobu těla přípravku a vymezovacího prvku. Tělo přípravku je například vytištěno podle dat popisujících tvar již upevněného dekorativního prvku, který se může lišit podle typu vozidla. Dobré variability lze dosáhnout také u vymezovacího prvku, kde je možné změnou jeho tloušťky dosáhnout vytvoření spáry mezi dekorativními prvky o různé šířce, čímž lze pro změnu reagovat na šířku spáry mezi exteriérovými díly vozidla, konkrétně např. mezi postranicí vozidla a zadním

- 2 CZ 309906 B6 nárazníkem vozidla. Metoda 3D tisku je vhodná také s ohledem na téměř nulový přenos sil při tomto typu fixace a také poskytuje díly, které jsou dostatečně odolné.

Upevňovaný dekorativní prvek výhodně zahrnuje adhesivní plochu. Díky této adhesivní ploše (například lepicí pásce) je umožněno připevnění upevňovaného dekorativního prvku k exteriérovému dílu vozidla, které je navíc realizováno pouhým přitlačením. Není tak nutné používat např. šrouby, které by představovaly zásah do celistvosti dekorativního prvku a které by rovněž mohly rušit výsledný vizuální dojem.

Vymezovací prvek je s tělem přípravku výhodně spojen pomocí alespoň jednoho čepu. Vymezovací prvek a tělo přípravku je tak výhodně možné vyrobit zvlášť, přičemž spojení těchto komponent může být navíc rozebíratelné, což zvyšuje variabilitu přípravku, například variabilitu s ohledem na šířku vytvořené spáry. Spojení pomocí čepů je výhodnější než spojení pomocí šroubů, neboť při použití šroubů může vznikat riziko kolize s povrchem upevňovaného dekorativního prvku.

Objasnění výkresů

Podstata vynálezu je dále objasněna na příkladech jeho uskutečnění, které jsou popsány s využitím připojených výkresů, kde na:

obr. 1 je znázorněna sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku na vozidle podle předkládaného vynálezu s upevňovaným dekorativním prvkem ve fixační poloze, obr. 2 je znázorněna sestava dle předkládaného vynálezu se znázorněním postranice vozidla a zadního nárazníku vozidla, obr. 3 je znázorněn přípravek v prvním příkladném provedení dle předkládaného vynálezu v pohledu na vnitřní stranu přípravku, obr. 4 je znázorněn přípravek v prvním příkladném provedení dle předkládaného vynálezu v pohledu na držadlo a obr. 5 je znázorněn přípravek v prvním příkladném provedení dle předkládaného vynálezu v detailním pohledu na vymezovací prvek a polohovací prvek.

Příklady uskutečnění vynálezu

Vynález bude dále objasněn na příkladech uskutečnění s odkazem na příslušné výkresy.

Sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku 2 na vozidle zahrnuje přípravek 1, upevňovaný dekorativní prvek 2, exteriérový díl vozidla a již upevněný dekorativní prvek 3, jak je vidět na obr. 1 či obr. 2. Právě na obr. 2 je také nejlépe patrné, že v prvním příkladném provedení je první dekorativní prvek, tj. upevňovaný dekorativní prvek 2, realizován jako kryt lemu postranice 6 vozidla a druhý dekorativní prvek, tj. již upevněný dekorativní prvek 3, je realizován jako kryt lemu zadního nárazníku 7 vozidla. Postranice 6 vozidla je díl karoserie vozidla, přičemž karoserie vozidla zahrnuje kromě levé postranice 6 vozidla, znázorněné na obr. 2, také pravou postranici 6 vozidla. Jak bude přiblíženo níže, sestava dle předkládaného vynálezu je s příslušnou obměnou tvaru přípravku 1 použitelná také pro polohování a připevňování upevňovaného dekorativního prvku 2 k pravé postranici 6 vozidla.

Již upevněný dekorativní prvek 3 je podstatnou součástí sestavy dle předkládaného vynálezu, neboť je použit pro polohování upevňovaného dekorativního prvku 2, a to v kombinaci s

- 3 CZ 309906 B6 přípravkem 1, jak bude detailněji popisováno níže. Konkrétně je již upevněný dekorativní prvek 3 použit jako opěrná plocha pro přiložení přípravku 1. Jak označení napovídá, tento již upevněný dekorativní prvek 3 je před montáží upevňovaného dekorativního prvku 2, tj. před polohováním a následným připevněním upevňovaného dekorativního prvku 2, již upevněný (typicky přilepený) k exteriérovému dílu vozidla. Tímto exteriérovým dílem vozidla, který je rovněž součástí sestavy (právě proto, že je k němu připevněn již upevněný dekorativní prvek 3), může být například díl karoserie vozidla či, jako v případě prvního příkladného provedení, zadní nárazník 7 vozidla. Upevňovaný dekorativní prvek 2 je pak uzpůsobený pro připevnění k témuž, nebo jinému exteriérovému dílu vozidla, přičemž v prvním příkladném provedení je uzpůsobený pro připevnění k dílu karoserie vozidla, konkrétně k postranici 6 vozidla.

Správné polohování upevňovaného dekorativního prvku 2 a také vytvoření spáry o přesně definované šířce mezi upevňovaným dekorativním prvkem 2 a již upevněným dekorativním prvkem 3 je zajištěno pomocí přípravku 1, který zahrnuje tělo 4 přípravku 1 a vymezovací prvek 5.

Jak je nejlépe vidět na obr. 3, tělo 4 přípravku 1 je v prvním příkladném provedení provedeno jako zakřivený díl, přičemž v důsledku tohoto zakřivení tvoří jedna strana přípravku 1 přijímací část pro přilehnutí k již upevněnému dekorativnímu prvku 3. Tato strana přípravku 1 bude dále nazývána vnitřní stranou 8 přípravku 1, neboť právě touto vnitřní stranou 8 přípravku 1 je přípravek 1 přikládán na již upevněný dekorativní prvek 3, a po přiložení přípravku 1 k již upevněnému dekorativnímu prvku 3 je tedy vnitřní strana 8 přípravku 1 orientována směrem k vozidlu. Protější strana přípravku 1 je po přiložení přípravku 1 vnitřní stranou 8 přípravku 1 k již upevněnému dekorativnímu prvku 3 orientována naopak směrem od vozidla, a proto je tato protější strana dále označována jako vnější strana přípravku 1.

Vnitřní strana 8 přípravku 1 je tvarově uzpůsobená pro přilehnutí k již upevněnému dekorativnímu prvku 3, což znamená, že tvar vnitřní strany 8 přípravku 1 je komplementární ke tvaru již upevněného dekorativního prvku 3, konkrétně ke tvaru alespoň části jeho vnější strany. Již upevněný dekorativní prvek 3 je znázorněn na obr. 1 a také na obr. 2, kde je patrné, že již upevněný dekorativní prvek 3 má v prvním příkladném provedení tvar podlouhlého zakřiveného pásku, který je vnitřní stranou upevněn k exteriérovému dílu vozidla, zde konkrétně k zadnímu nárazníku 7 vozidla. Vnější strana již upevněného dekorativního prvku 3 nicméně není rovná, nýbrž je v blízkosti vrchní i spodní hrany zaoblená, aby byl vylepšen celkový vizuální dojem. Toto zaoblení v blízkosti vrchní a spodní strany již upevněného dekorativního prvku 3 je nejlépe patrné na obr. 1, přičemž na tomto obrázku je také vidět, že analogické zaoblení v blízkosti vrchní a spodní hrany je provedeno také na vnější straně upevňovaného dekorativního prvku 2.

Vnitřní strana 8 přípravku 1 je tedy tvarována tak, aby odpovídala zaoblení vnější strany již upevněného dekorativního prvku 3, přičemž v prvním příkladném provedení dle obr. 3 je tělo 4 přípravku 1 zakřiveno tak, že při pohledu na jeho boční stěnu připomíná tvar písmena J, tedy tvar, který je zaoblen na jednom konci. Toto zaoblení na jednom konci těla 4 přípravku 1 umožňuje přilehnutí přípravku 1 k zaoblení, které se nachází v blízkosti spodní hrany již upevněného dekorativního prvku 3, jak bylo zmiňováno výše. Alternativně je tělo 4 přípravku 1 zakřiveno na druhém konci tak, že při pohledu na jeho boční stěnu připomíná tvar písmena J, čímž je umožněno přilehnutí přípravku 1 k zaoblení, které se nachází v blízkosti vrchní hrany již upevněného dekorativního prvku 3. Alternativně může být tělo 4 přípravku 1 zakřiveno na obou koncích tak, že vnitřní strana 8 přípravku 1 má profil připomínající písmeno U, čímž je umožněno přilehnutí přípravku 1 k oběma zmiňovaným zaoblením v blízkosti spodní i vrchní hrany již upevněného dekorativního prvku 3. Zaoblení těla 4 přípravku 1 na jednom konci, jak je patrné např. na obr. 1, je nicméně dostačující, pokud tělo 4 přípravku 1 vnitřní stranou 8 přípravku 1 přesně přiléhá k již upevněnému dekorativnímu prvku 3 a pokud nedochází např. k viklání či jinému nežádoucímu pohybu přípravku 1 přiloženém na již upevněném dekorativním prvku 3. Jediným žádoucím pohybem je posuvný pohyb přiloženého přípravku 1 po již

- 4 CZ 309906 B6 upevněném dekorativním prvku 3. Tento posuvný pohyb je nicméně při montáži také omezen, a to pomocí vymezovacího prvku 5, jak bude popisováno níže.

S ohledem na to, že v prvním příkladném provedení je spodní hrana již upevněného dekorativního prvku 3 zakřivena tak, aby tento již upevněný dekorativní prvek 3 odpovídal zakřivení lemu zadního nárazníku 7 vozidla, je příhodně tvarováno také tělo 4 přípravku 1. Konkrétně tělo 4 přípravku 1 zahrnuje konkávní plochu 11, jak je vidět na obr. 3, přičemž vydutí této konkávní plochy 11 odpovídá zakřivení spodní hrany již upevněného dekorativního prvku 3. Alternativně, pokud má již upevněný dekorativní prvek 3 jiný tvar než podle prvního příkladného provedení dle obr. 3 až obr. 5, je tělo 4 přípravku 1 tvarováno jinak, ovšem vždy tak, aby byl tvar vnitřní strany 8 přípravku 1 komplementární ke tvaru již upevněného dekorativního prvku 3, a aby bylo tudíž umožněno přilehnutí přípravku 1 k tomuto již upevněnému dekorativnímu prvku 3.

Na vnější straně přípravku 1 je v prvním příkladném provedení uspořádáno držadlo 10, které umožňuje uchopení přípravku 1 a pohodlnou manipulaci pro příslušného pracovníka, který montáž upevňovaného dekorativního prvku 2 provádí. Držadlo 10 je v prvním příkladném provedení realizováno jako integrální část těla 4 přípravku 1 a vystupuje přímo z jeho vnější strany, jak je dobře vidět například na obr. 4. Alternativně však může být držadlo 10 vyrobeno zvlášť a může být k tělu 4 přípravku 1 dodatečně připevněno, např. pomocí šroubů či jiných spojovacích prostředků.

Přípravek 1 dále zahrnuje vymezovací prvek 5 pro vymezení spáry mezi upevňovaným dekorativním prvkem 2 a již upevněným dekorativním prvkem 3. Tento vymezovací prvek 5 je uspořádán na boční stěně těla 4 přípravku 1, jak je nejlépe vidět na obr. 3 či obr. 4. Vymezovací prvek 5 je realizován ve formě lišty či jazýčku a zahrnuje první stěnu pro přilehnutí k již upevněnému dekorativnímu prvku 3 a protilehlou druhou stěnu pro přilehnutí upevňovaného dekorativního prvku 2 k této druhé stěně. Jak je patrné z obr. 3 až obr. 5, vymezovací prvek 5 je k tělu 4 přípravku 1 připevněn tak, že alespoň část vymezovacího prvku 5 přesahuje přes vnitřní stranu 8 přípravku 1, tedy do prostoru směrem k vozidlu. Právě tato přesahující část vymezovacího prvku 5 při montáži slouží k vytvoření spáry mezi již upevněným dekorativním prvkem 3 a upevňovaným dekorativním prvkem 2.

Vymezovací prvek 5 má v prvním příkladném provedení klínovitý tvar, což znamená, že se od jednoho konce ke druhému postupně zužuje. Zatímco na prvním konci je tloušťka vymezovacího prvku 5 typicky několik milimetrů, aby bylo zjednodušeno vzájemné spojení vymezovacího prvku 5 a těla 4 přípravku 1, na druhém konci (tj. na konci, který přesahuje přes vnitřní stranu 8 přípravku 1) má vymezovací prvek 5 menší tloušťku, přičemž právě tloušťka vymezovacího prvku 5 na jeho druhém konci odpovídá výsledné šířce spáry, která bude vytvořena mezi již upevněným dekorativním prvkem 3 a upevňovaným dekorativním prvkem 2. V prvním příkladném provedení je tloušťka vymezovacího prvku 5 na jeho druhém konci 0,7 mm, což následně vede k vytvoření spáry mezi již upevněným dekorativním prvkem 3 a upevňovaným dekorativním prvkem 2 o šířce 0,7 mm. Stejnou šířku má také spára mezi jednotlivými exteriérovými díly vozidla, konkrétně tedy mezi zadním nárazníkem 7 vozidla, na kterém je připevněn již upevněný dekorativní prvek 3, a postranicí 6 vozidla, k níž má být připevněn upevňovaný dekorativní prvek 2. Alternativně, pokud má spára mezi zadním nárazníkem 7 vozidla a postranicí 6 vozidla jinou šířku než 0,7 mm, má analogicky druhý konec vymezovacího prvku 5 jinou tloušťku než 0,7 mm, aby šířka spáry vytvořené mezi již upevněným dekorativním prvkem 3 a upevňovaným dekorativním prvkem 2 byla stejná jako šířka spáry mezi zadním nárazníkem 7 vozidla a postranicí 6 vozidla.

Jak bylo zmiňováno výše, první stěna vymezovacího prvku 5 slouží pro přilehnutí k již upevněnému dekorativnímu prvku 3, což znamená, že část, která přesahuje přes vnitřní stranu 8 přípravku 1, poskytuje kontaktní plochu pro přilehnutí vymezovacího prvku 5 k již upevněnému dekorativnímu prvku 3. Druhá stěna naproti tomu slouží pro přilehnutí upevňovaného

- 5 CZ 309906 B6 dekorativního prvku 2 k této druhé stěně, což znamená, že tato druhá stěna poskytuje kontaktní plochu, k níž může být upevňovaný dekorativní prvek 2 přiložen. Přikládání upevňovaného dekorativního prvku 2 ke druhé stěně vymezovacího prvku 5 je důležitým krokem způsobu jeho montáže, stejně jako přikládání přípravku 1 s vymezovacím prvkem 5 první stěnou k již upevněnému dekorativnímu prvku 3, přičemž způsob montáže je pro větší názornost popsán níže v textu.

Vymezovací prvek 5 je k tělu 4 přípravku 1 v prvním příkladném provedení připevněn pomocí dvou čepů, které jsou realizovány jako výstupky na vymezovacím prvku 5 a které jsou uloženy ve dvou otvorech uspořádaných v těle 4 přípravku 1. Alternativně je spojení vymezovacího prvku 5 a těla 4 přípravku 1 realizováno jiným počtem čepů a příslušných otvorů, přičemž rozměry otvorů a čepů jsou výhodně voleny tak, aby nasunutím čepů do otvorů bylo zajištěno spolehlivé upevnění vymezovacího prvku 5 k tělu 4 přípravku 1. Spojení může být případně pojištěno lepidlem, které lze nanést na čepy či do otvorů. Alternativně jsou čepy uspořádané na těle 4 přípravku 1 a otvory jsou zhotovené ve vymezovacím prvku 5. Alternativně může být vymezovací prvek 5 s tělem 4 přípravku 1 spojen odnímatelně, aby bylo možné v případě potřeby k tělu 4 přípravku 1 připojit vymezovací prvek 5 např. s jinou tloušťkou na jeho druhém konci, tj. vymezovací prvek 5 vhodný pro vytvoření spáry o jiné šířce. Alternativně může být spojení vymezovacího prvku 5 a těla 4 přípravku 1 realizováno pomocí šroubů či jiných spojovacích prostředků.

Přípravek 1 dále v prvním příkladném provedení zahrnuje polohovací prvek 9, který je integrální součástí těla 4 přípravku 1 a vychází z boční stěny těla 4 přípravku 1, jak je nejlépe vidět na obr. 3. Polohovací prvek 9 je realizován jako výstupek vyčnívající z těla 4 přípravku 1 v místě zakřivení těla 4 přípravku 1, které umožňuje přilehnutí přípravku 1 k zaoblení uspořádanému v blízkosti spodní hrany již upevněného dekorativního prvku 3. Vzhledem k tomu, že polohovací prvek 9 vyčnívá z těla 4 přípravku 1 a přesahuje vymezovací prvek 5, neslouží polohovací prvek 9 k přilehnutí k již upevněnému dekorativnímu prvku 3, nýbrž je tvarově uzpůsoben pro přilehnutí k upevňovanému dekorativnímu prvku 2. Polohovací prvek 9 tedy poskytuje další fixační bod zajišťující návaznou polohu upevňovaného dekorativního prvku 2 vůči již upevněnému dekorativnímu prvku 3 a umožňuje nastavení upevňovaného dekorativního prvku 2 do fixační polohy, jak bude podrobněji popsáno níže. Alternativně nemusí být polohovací prvek 9 přímo integrální součástí těla 4 přípravku 1, ale může být k tělu 4 přípravku 1 připevněn, například podobným způsobem, jako je k tělu 4 přípravku 1 připevněn vymezovací prvek 5.

Ve výhodném provedení jsou tělo 4 přípravku 1 a vymezovací prvek 5 realizovány jako 3D tištěné díly, přičemž při tisku jsou použita data tvaru již upevněného dekorativního prvku 3 a upevňovaného dekorativního prvku 2. Metoda 3D tisku je vhodná také s ohledem na téměř nulový přenos sil při tomto typu fixace. Alternativně mohou být tělo 4 přípravku 1 a vymezovací prvek 5 vytištěny společně jako jeden kus. Alternativně může být přípravek vyroben jinou metodou než metodou 3D tisku.

Na přiložených obrázcích je znázorněn přípravek 1 používaný pro polohování upevňovaného dekorativního prvku 2 na levé straně vozidla, konkrétně na levé postranici 6 vozidla. Analogicky lze vyrobit přípravek 1 pro polohování upevňovaného dekorativního prvku 2 na pravé straně vozidla, konkrétně na pravé postranici 6 vozidla.

V následující části bude popsán způsob montáže upevňovaného dekorativního prvku 2 s využitím přípravku 1 a již upevněného dekorativního prvku 3.

Způsob montáže upevňovaného dekorativního prvku 2 zahrnuje nejprve krok přiložení přípravku 1 k již upevněnému dekorativnímu prvku 3. Pracovník tedy nejprve uchopí přípravek 1, nejlépe za držadlo 10, a přiloží jej vnitřní stranou 8 přípravku 1 k vnější straně již upevněného dekorativního prvku 3 tak, že se vymezovací prvek 5 obecně nachází v určité vzdálenosti od již upevněného dekorativního prvku 3.

- 6 CZ 309906 B6

Následuje krok přivedení vymezovacího prvku 5 do kontaktu s již upevněným dekorativním prvkem 3, což lze realizovat posuvným pohybem těla 4 přípravku 1 po již upevněném dekorativním prvku 3 až do mezní polohy, v níž první stěna vymezovacího prvku 5 přiléhá k již upevněnému dekorativnímu prvku 3. V této fázi je tedy možné přidržovat přípravek 1 v nehybné poloze na již upevněném dekorativním prvku 3, přičemž polohovací prvek 9 a druhá stěna vymezovacího prvku 5 jsou současně připraveny pro přilehnutí upevňovaného dekorativního prvku 2 a pro nastavení upevňovaného dekorativního prvku 2 do jeho fixační polohy.

Způsob montáže dále zahrnuje krok přiložení upevňovaného dekorativního prvku 2 do jeho fixační polohy. Upevňovaný dekorativní prvek 2 je přiložen na kontakt k vymezovacímu prvku 5 a polohovacímu prvku 9, přičemž ve fixační poloze jedna boční stěna upevňovaného dekorativního prvku 2 přiléhá k druhé stěně vymezovacího prvku 5 a jiná boční stěna upevňovaného dekorativního prvku 2, konkrétně spodní hrana upevňovaného dekorativního prvku 2, přiléhá k polohovacímu prvku 9, jak je vidět na obr. 1. Pomocí vymezovacího prvku 5 a polohovacího prvku 9 je tak upevňovaný dekorativní prvek 2 nastaven do správné polohy v návaznosti na již upevněný dekorativní prvek 3 a díky vymezovacímu prvku 5 je také přesně vymezena spára mezi upevňovaným dekorativním prvkem 2 a již upevněným dekorativním prvkem 3.

Následně je provedeno připevnění upevňovaného dekorativního prvku 2 v jeho fixační poloze k exteriérovému dílu vozidla, což je výhodně realizováno prostým přitlačením upevňovaného dekorativního prvku 2 k exteriérovému dílu vozidla (zde k postranici 6 vozidla), neboť pro účely připevnění zahrnuje upevňovaný dekorativní prvek 2 na své vnitřní straně adhesivní plochu. Tato adhesivní plocha může být realizována například jako lepicí páska, vrstva naneseného lepidla či jako jiný adhesivní prostředek umožňující připevnění upevňovaného dekorativního prvku 2 k exteriérovému dílu vozidla.

Nakonec je přípravek 1 odejmut z již upevněného dekorativního prvku 3 a vymezovací prvek 5 je vysunut ze spáry vytvořené mezi upevňovaným dekorativním prvkem 2 a již upevněným dekorativním prvkem 3. Upevňovaný dekorativní prvek 2 je tedy upevněn v přesně definované fixační poloze, která navazuje na již upevněný dekorativní prvek 3, přičemž spára mezi upevňovaným dekorativním prvkem 2 a již upevněným dekorativním prvkem 3 svou šířkou a polohou přesně odpovídá spáře mezi příslušnými exteriérovými díly vozidla, tj. v prvním příkladném provedení odpovídá spáře mezi postranicí 6 vozidla a zadním nárazníkem 7 vozidla. Alternativně může být již upevněný dekorativní prvek 3 připevněný k témuž exteriérovému dílu vozidla jako upevňovaný dekorativní prvek 2, např. k postranici 6 vozidla.

Průmyslová využitelnost

Výše popsanou sestavu pro polohování upevňovaného dekorativního prvku na vozidle je dále možné použít pro upevnění ozdobného krytu k levé i pravé straně vozidla a také pro upevnění k vozidlům různých typů a značek.

Claims (7)

1. Sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku (2) na vozidle zahrnující přípravek (1), upevňovaný dekorativní prvek (2), exteriérový díl vozidla a již upevněný dekorativní prvek (3), přičemž již upevněný dekorativní prvek (3) je připevněný k exteriérovému dílu vozidla a upevňovaný dekorativní prvek (2) je uzpůsobený pro připevnění k témuž, nebo jinému exteriérovému dílu vozidla, vyznačující se tím, že přípravek (1) zahrnuje tělo (4) přípravku (1) a vymezovací prvek (5) pro vymezení spáry mezi upevňovaným dekorativním prvkem (2) a již upevněným dekorativním prvkem (3), přičemž tělo (4) přípravku (1) je tvarově uzpůsobeno pro přilehnutí k již upevněnému dekorativnímu prvku (3) a přičemž vymezovací prvek (5) zahrnuje první stěnu pro přilehnutí k již upevněnému dekorativnímu prvku (3) a protilehlou druhou stěnu pro přilehnutí upevňovaného dekorativního prvku (2).

2. Sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku (2) na vozidle podle nároku 1, vyznačující se tím, že exteriérový díl vozidla je vybrán z množiny zahrnující díl karoserie vozidla a zadní nárazník (7) vozidla.

3. Sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku (2) na vozidle podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že upevňovaný dekorativní prvek (2) je realizován jako kryt lemu postranice (6) vozidla a již upevněný dekorativní prvek (3) je realizován jako kryt lemu zadního nárazníku (7) vozidla.

4. Sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku (2) na vozidle podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že přípravek (1) zahrnuje polohovací prvek (9) uzpůsobený pro nastavení upevňovaného dekorativního prvku (2) do fixační polohy, přičemž upevňovaný dekorativní prvek (2) ve fixační poloze přiléhá k vymezovacímu prvku (5) a k polohovacímu prvku (9) svými různými stěnami.

5. Sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku (2) na vozidle podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že přípravek (1) zahrnuje držadlo (10).

6. Sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku (2) na vozidle podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že upevňovaný dekorativní prvek (2) zahrnuje adhesivní plochu.

7. Sestava pro polohování upevňovaného dekorativního prvku (2) na vozidle podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že vymezovací prvek (5) je s tělem (4) přípravku (1) spojen pomocí alespoň jednoho čepu.