CZ309168B6

CZ309168B6 - Vehicle edge table

Info

Publication number: CZ309168B6
Application number: CZ2020396A
Authority: CZ
Inventors: Miloš JAMBOR; Miloš Ing Jambor
Original assignee: ŠKODA AUTO a.s.
Priority date: 2020-07-07
Filing date: 2020-07-07
Publication date: 2022-04-06
Also published as: CZ2020396A3

Abstract

The invention is a table for the loading edge (10) of a vehicle comprising a support (1), a storage plate (2) and a sliding shape holder (6). The support (1) has a bottom side (3) of the support part (1) and an upper side (4) of the support part (1). The support part (1) on the underside (3) of the support part (1) comprises a groove (5). In this groove (5) a sliding shaped holder (6) is mounted, adapted to a detachable connection of the support (1) with the eye (9) of the fifth door lock, which is fixed on the load edge (10). The support part (1) on the upper side (4) of the support part (1) comprises a removable fixing element (11) adapted to connect the support part (1) to the storage plate (2). By sliding the sliding shape holder (6) in the groove (5), the storage plate (2) slides over the load edge (10) outwards from the luggage compartment of the vehicle, where the storage plate (2) can be used as a table surface.

Description

Stolek na nákladovou hranu vozidlaVehicle edge edge table

Oblast technikyField of technology

Vynález se týká zařízení pro vysunutí desky ze zavazadlového prostoru na nákladovou hranu vozidla, přičemž výsuvnou desku lze využít jako odkládací stolní plochu.The invention relates to a device for sliding a plate out of the luggage compartment onto the loading edge of a vehicle, wherein the sliding plate can be used as a storage table surface.

Dosavadní stav technikyState of the art

V současném stavu techniky jsou známa řešení výsuvné podlahy zavazadlového prostoru, kterou lze využít jako odkládací plochu. Vysouvání podlahy je realizováno s využitím nejrůznějších mechanismů, nejčastěji však pomocí soustavy drážek.In the current state of the art, solutions for the sliding floor of the luggage compartment are known, which can be used as a storage area. The floor is extended using a variety of mechanisms, but most often using a system of grooves.

Patentový dokument CN 109515529 A například popisuje posuvný mechanismus pro vysunutí podlahy zavazadlového prostoru, přičemž výsuvný pohyb podlahy je zajištěn s využitím kolejnic, v nichž se pohybuje jezdec. Posuvný mechanismus je spojen se stranou a dnem podlahy zavazadlového prostoru. Výsuvný mechanismus podlahy zavazadlového prostoru je dále popsán v řadě dalších patentových dokumentů, například v dokumentu KR 19980082750 A, kde je výsuvný pohyb podlahy zajištěn pohybem koleček, která jsou připevněna ke spodní straně podlahové desky, ve vodicí drážce, přičemž podobné řešení je zveřejněno také v dokumentu DE 10348495 AI. Využití drážek či kolejnic pro výsuvný pohyb podlahy je dále popsáno také v dokumentech ES 2472293 B1 či US 7992912 B2.For example, CN 109515529 A discloses a sliding mechanism for extending a luggage compartment floor, wherein the sliding movement of the floor is ensured by the use of rails in which the rider moves. The sliding mechanism is connected to the side and bottom of the luggage compartment floor. The sliding mechanism of the luggage compartment floor is further described in a number of other patent documents, for example KR 19980082750 A, where the sliding movement of the floor is ensured by moving wheels which are fixed to the underside of the floorboard in a guide groove. DE 10348495 A1. The use of grooves or rails for the sliding movement of the floor is further described in documents ES 2472293 B1 or US 7992912 B2.

Nevýhoda výše uvedených řešení spočívá v tom, že pro vytvoření stolní plochy je použita přímo podlaha zavazadlového prostoru. Jejím vysunutím tak vzniká v zavazadlovém prostoru otvor, což může být nežádoucí například z hlediska uskladnění nákladu v zavazadlovém prostoru. Výsuvný mechanismus se navíc často vyznačuje komplikovanou konstrukcí, která zahrnuje značné množství dílů, a především vyžaduje konstrukční úpravu zavazadlového prostoru (nebo karoserie) a zásah do zavazadlového prostoru. Uvedená řešení také musí překonat zadní hranu zavazadlového prostoru, k čemuž je nutné dále upravit mechanismus tak, aby umožňoval zdvih podlahy, čímž dojde ještě k dalšímu konstrukčnímu zásahu. Alternativně je toto ve stavu techniky řešeno odstraněním hrany, případně zajištěním její pohyblivosti. Ani tato řešení však nejsou žádoucí, jelikož hrana zajišťuje ochranu před vypadnutím předmětů ze zavazadlového prostoru a často plní také další funkce v automobilu.The disadvantage of the above solutions is that the floor of the luggage compartment is used directly to create the table area. By extending it, an opening is created in the luggage compartment, which can be undesirable, for example, from the point of view of storing the load in the luggage compartment. In addition, the sliding mechanism is often characterized by a complicated construction, which includes a large number of parts, and above all requires a structural modification of the luggage compartment (or body) and intervention in the luggage compartment. These solutions also have to overcome the rear edge of the luggage compartment, for which it is necessary to further modify the mechanism to allow the floor to be lifted, thus leading to further structural intervention. Alternatively, this is solved in the prior art by removing the edge or ensuring its mobility. However, even these solutions are not desirable, as the edge provides protection against objects falling out of the luggage compartment and often also performs other functions in the car.

K vytvoření stolní plochy lze dále využít vysouvání přídavné desky, a nikoliv nutně samotné podlahy zavazadlového prostoru. V této oblasti existují ve stavu techniky řešení výsuvné desky, která je uložena pod podlahou zavazadlového prostoru a kterou lze z tohoto prostoru vysunout s využitím vodicích čepů pohybujících se v drážce, jak je popsáno v patentovém dokumentu US 3010760 A. Patentový dokument EP 0873252 AI pak popisuje desku, která je výsuvná skrze speciálně upravený otvor v pátých dveřích vozidla.It is also possible to use the extension of the additional board to create the table area, and not necessarily the luggage compartment floor itself. In this field, there are prior art solutions for a pull-out plate which is placed under the floor of the luggage compartment and which can be pulled out of this space using guide pins moving in a groove, as described in patent document US 3010760 A. Patent document EP 0873252 A1 then describes a plate that can be pulled out through a specially adapted opening in the fifth door of the vehicle.

Nevýhoda ve stavu techniky známých řešení, která využívají pro vytvoření odkládací stolní plochy přídavnou desku, spočívá v tom, že vyžadují značnou konstrukční úpravu zavazadlového prostoru či jiných částí vozidla, případně se vyznačují složitou konstrukcí či výraznými rozměry. Vysoký počet komponent má za následek také vysokou cenu výroby. Žádné z řešení uvedených výše navíc neumožňuje přidání stolku ke stávajícímu vozu. Stolek tedy musí být do vozu uložen již při výrobě, což představuje komplikaci, která se projeví prodražením sériové výroby i těch vozů, které výsuvný stolek neobsahují.The disadvantage of the prior art solutions, which use an additional plate to form the storage area, is that they require considerable structural modifications to the luggage compartment or other parts of the vehicle, or are characterized by a complex construction or significant dimensions. The high number of components also results in a high production cost. In addition, none of the solutions listed above allow the table to be added to an existing car. The table must therefore be stored in the car during production, which is a complication that will result in more expensive production of even those cars that do not contain a retractable table.

Bylo by proto vhodné odstranit nedostatky řešení obsažených ve stavu techniky, především pak zjednodušit konstrukci, minimalizovat zásahy do karoserie a zavazadlového prostoru a vyřešit kolizi s hranou nákladového prostoru.It would therefore be appropriate to eliminate the shortcomings of the solutions contained in the prior art, in particular to simplify the construction, minimize interventions in the body and luggage compartment and resolve the collision with the edge of the cargo space.

- 1 CZ 309168 B6- 1 CZ 309168 B6

Podstata vynálezuThe essence of the invention

Výše uvedené nedostatky do jisté míry odstraňuje stolek na nákladovou hranu vozidla zahrnující nosný díl, odkládací desku a posuvný tvarový úchyt, přičemž nosný díl má spodní stranu nosného dílu a vrchní stranu nosného dílu, jehož podstata spočívá v tom, že nosný díl na spodní straně nosného dílu zahrnuje drážku, přičemž v této drážce je posuvně uložen posuvný tvarový úchyt uzpůsobený k odnímatelnému spojení nosného dílu s okem zámku pátých dveří, které je upevněno na nákladové hraně. Nosný díl na vrchní straně nosného dílu zahrnuje fixační prvek uzpůsobený k odnímatelnému spojení nosného dílu s odkládací deskou.The above-mentioned drawbacks are to some extent eliminated by a vehicle load edge table comprising a support part, a storage plate and a sliding mount, the support part having a bottom side of the support part and a top side of the support part, the essence of which being part comprises a groove, in this groove a slidable shaped handle is slidably accommodated adapted to removably connect the support part to the eye of the fifth door lock, which is fixed on the load edge. The support part on the upper side of the support part comprises a fixing element adapted to removably connect the support part to the storage plate.

Výhoda navrhovaného řešení spočívá především v tom, že umožňuje upevnění stolní desky do zavazadlového prostoru vozidla, a to bez zásahu do karoserie či konstrukce samotného zavazadlového prostoru. Díky tomu, že není nutné zavazadlový prostor nikterak upravit, lze stolek dle předkládaného vynálezu využít univerzálně v různých typech vozidel. Předkládané řešení se navíc vyznačuje jednoduchou konstrukcí zahrnující v nej jednodušším uspořádání pouze tři základní části, přičemž nízký počet komponent má za následek nižší cenu výroby a také jednodušší údržbu či lacinější případnou opravu. Díky tomu, že je odkládací deska upevněná přímo na nákladové hraně, nepředstavuje nákladová hrana překážku pro vysunutí odkládací desky, přičemž odkládací deska je vysouvána přes nákladovou hranu.The advantage of the proposed solution lies primarily in the fact that it allows the table top to be fastened to the luggage compartment of the vehicle, without interfering with the body or the structure of the luggage compartment itself. Due to the fact that it is not necessary to modify the luggage compartment in any way, the table according to the present invention can be used universally in various types of vehicles. In addition, the present solution is characterized by a simple construction comprising in its simplest arrangement only three basic parts, the low number of components resulting in a lower production cost and also easier maintenance or cheaper possible repair. Due to the fact that the storage plate is mounted directly on the loading edge, the loading edge does not constitute an obstacle for the storage plate to be extended, the storage plate being extended over the loading edge.

Posuvný tvarový úchyt je výhodně na své první straně opatřen čelistmi, přičemž čelisti jsou uzpůsobeny pro sevření oka zámku pátých dveří mezi čelisti. Tímto jednoduchým mechanismem s využitím čelistí je zajištěna spolehlivá fixace nosného dílu k nákladové hraně vozidla, kterou lze navíc provést bez využití nářadí. Manipulace potřebná pro upevnění nosného dílu k nákladové hraně vozidla je založena na prostém natlačení nosného dílu čelistmi na oko zámku pátých dveří, a je proto velmi rychlá a vyžaduje pouze minimální míru technické zručnosti.The sliding mount is preferably provided on its first side with jaws, the jaws being adapted to grip the eye of the fifth door lock between the jaws. This simple mechanism with the use of jaws ensures a reliable fixation of the support part to the loading edge of the vehicle, which can also be done without the use of tools. The handling required to secure the support to the load edge of the vehicle is based on simply pushing the support against the eye of the fifth door lock, and is therefore very fast and requires only a minimum of technical skill.

Drážka v řezu kolmém na směr pohybu posuvného tvarového úchytu s výhodou zahrnuje oblast s první šířkou drážky, která je bližší dnu drážky, a oblast s druhou šířkou drážky, která je vzdálenější dnu drážky než oblast s první šířkou drážky, přičemž první šířka drážky je větší než druhá šířka drážky. Posuvný tvarový úchyt je na své druhé straně opatřen tvarovým výčnělkem a v místě opatření tvarovým výčnělkem má posuvný tvarový úchyt větší šířku, než je šířka drážky v oblasti s druhou šířkou drážky, a menší šířku, než je šířka drážky v oblasti s první šířkou drážky.The groove in a section perpendicular to the direction of movement of the sliding mount preferably comprises a region with a first groove width closer to the bottom of the groove and a region with a second groove width that is further away from the groove bottom than the region with the first groove width. than the second width of the groove. The sliding mount is provided with a shaped protrusion on the other side, and at the point of provision of the shaped protrusion, the sliding mount has a greater width than the groove width in the second groove width region and a smaller width than the groove width in the first groove width region.

Výsuvný mechanismus založený na posuvném pohybu posuvného tvarového úchytu v drážce se vyznačuje jednoduchou konstrukcí, která umožňuje jednoduchou manipulaci s odkládací deskou. Odkládací deska stolku je vysouvána pouhým uchopením desky a jejím přitažením k tělu, přičemž tento úkon lze provést pouze jednou rukou a nevyžaduje zvláštní technickou zručnost ani použití velké síly. Podobně lze stolní desku po jejím použití jednou rukou zasunout směrem do zavazadlového prostoru, přičemž díky výsuvnému mechanismu lze v případě potřeby desku vysunout či zasunout pouze částečně.The pull-out mechanism based on the sliding movement of the sliding shape holder in the groove is characterized by a simple construction which allows easy handling of the storage plate. The table top is extended by simply grasping the top and pulling it to the body, which can only be done with one hand and does not require special technical skill or the use of great force. Similarly, after use, the table top can be pushed in with one hand towards the luggage compartment, and thanks to the pull-out mechanism, the top can only be extended or retracted if necessary.

Odkládací deska výhodně zahrnuje dosedací plochu a odkládací plochu, přičemž dosedací plocha odkládací desky je uzpůsobena k odnímatelnému spojení nosného dílu s odkládací deskou s využitím fixačního prvku, přičemž fixační prvek je uzpůsoben k odnímatelnému spojení s dosedací plochou odkládací desky.The storage plate preferably comprises an abutment surface and a storage surface, the abutment surface of the storage plate being adapted to removably connect the support member to the storage plate using a fixing element, the fixing element being adapted to be removably connected to the abutment surface of the storage plate.

Díky odnímatelnému spojení s využitím fixačního prvku lze odkládací desku jednoduchým způsobem připevnit k nosnému dílu a v případě potřeby jí stejným způsobem sejmout. Jelikož není odkládací deska k nosnému dílu připevněna nastálo, lze podle potřeby měnit provedení této desky, přičemž lze využít libovolnou přídavnou desku vhodných rozměrů či například plato zavazadlového prostoru. Díky tomu není nutné jako odkládací desku použít striktně desku podlahy zavazadlového prostoru, čímž není omezena její funkce pro uložení nákladu v zavazadlovém prostoru.Thanks to the removable connection using the fixing element, the storage plate can be easily attached to the support part and, if necessary, removed in the same way. Since the storage plate is not permanently attached to the support part, the design of this plate can be changed as required, and any additional plate of suitable dimensions or, for example, the luggage compartment plate can be used. As a result, it is not necessary to strictly use the luggage compartment floor plate as a storage plate, which does not limit its function for storing cargo in the luggage compartment.

- 2 CZ 309168 B6- 2 CZ 309168 B6

Výše uvedené nedostatky do jisté míry odstraňuje také stolek na nákladovou hranu vozidla zahrnující nosný díl, odkládací desku a posuvný tvarový úchyt, přičemž nosný díl zahrnuje první část nosného dílu a druhou část nosného dílu, které jsou vzájemně rotačně pohyblivě spojeny s využitím pantu, přičemž první část nosného dílu má spodní stranu první části nosného dílu a vrchní stranu první části nosného dílu a druhá část nosného dílu má spodní stranu druhé části nosného dílu a vrchní stranu druhé části nosného dílu, a posuvný tvarový úchyt zahrnuje první část posuvného tvarového úchytu a druhou část posuvného tvarového úchytu, přičemž první část posuvného tvarového úchytu a druhá část posuvného tvarového úchytu jsou vzájemně oddělené, jehož podstata spočívá v tom, že první část nosného dílu na spodní straně první části nosného dílu zahrnuje první část drážky, přičemž v první části drážky je posuvně uložena první část posuvného tvarového úchytu, a druhá část nosného dílu na spodní straně druhé části nosného dílu zahrnuje druhou část drážky, přičemž ve druhé části drážky je posuvně uložena druhá část posuvného tvarového úchytu. První část posuvného tvarového úchytu a druhá část posuvného tvarového úchytu jsou uzpůsobeny k odnímatelnému spojení nosného dílu s okem zámku pátých dveří, které je upevněno na nákladové hraně. Vrchní strana první části nosného dílu je opatřena první částí fixačního prvku a vrchní strana druhé části nosného dílu je opatřena druhou částí fixačního prvku, přičemž první část fixačního prvku a druhá část fixačního prvku jsou uzpůsobeny k odnímatelnému spojení nosného dílu s odkládací deskou.The above-mentioned drawbacks are also eliminated to some extent by a vehicle load edge table comprising a support part, a storage plate and a sliding mount, the support part comprising a first support part and a second support part which are rotatably connected to each other using a hinge, the first the support member portion has a bottom side of the first support member portion and a top side of the first support member portion and the second support member portion has a bottom side of the second support member portion and a top side of the second support member portion, and the sliding mount includes a first sliding mount the first part of the sliding shape holder and the second part of the sliding shape holder are separated from each other, the first part being that the first part of the support part on the underside of the first part of the support part comprises a first part of the groove; the first part of the sliding shape holder and the second part of the support part on the underside the second part of the support part comprises a second part of the groove, the second part of the groove being slidably mounted in the second part of the groove. The first part of the sliding shape holder and the second part of the sliding shape holder are adapted to removably connect the support part to the eye of the fifth door lock, which is fixed on the load edge. The upper side of the first support part is provided with a first fixing element part and the upper side of the second support part part is provided with a second fixing element part, the first fixing part part and the second fixing element part being adapted to removably connect the support part to the storage plate.

Výhoda navrhovaného řešení spočívá především v tom, že nevyžaduje zásah do karoserie či konstrukce samotného zavazadlového prostoru, a lze jej tedy využít univerzálně v různých typech vozidel. Díky jednoduché konstrukci s malým počtem komponent se předkládaný vynález dále vyznačuje nízkou cenou výroby a také nenáročnější údržbou či lacinější případnou opravou. Díky tomu, že je odkládací deska upevněná přímo na nákladové hraně, nepředstavuje nákladová hrana překážku pro vysunutí odkládací desky, přičemž odkládací deska je vysouvána přes nákladovou hranu. Rozdělení nosného dílu na dvě části spojené pantem představuje výhodu z hlediska skladnosti nosného dílu, přičemž nosný díl lze dle potřeby skladovat v rozevřeném či složeném stavu.The advantage of the proposed solution lies primarily in the fact that it does not require intervention in the body or the structure of the luggage compartment itself, and can therefore be used universally in various types of vehicles. Thanks to the simple construction with a small number of components, the present invention is further characterized by a low production cost and also by less demanding maintenance or cheaper possible repair. Due to the fact that the storage plate is mounted directly on the loading edge, the loading edge does not constitute an obstacle for the storage plate to be extended, the storage plate being extended over the loading edge. The division of the support part into two parts connected by a hinge represents an advantage in terms of the storability of the support part, while the support part can be stored in an open or folded state, as required.

První část posuvného tvarového úchytu je výhodně na své první straně opatřena první čelistí a druhá část posuvného tvarového úchytu je výhodně na své první straně opatřena druhou čelistí, přičemž první čelist a druhá čelist jsou uzpůsobeny pro sevření oka zámku pátých dveří mezi první čelist a druhou čelist. Sevření oka s využitím čelistí se vyznačuje jednoduchou manipulací, přičemž postačí jednu z čelistí nasadit na oko zámku pátých dveří a následně jednoduchým pohybem přiklopit druhou část nosného dílu, čímž dojde k zasazení druhé čelisti na oko zámku pátých dveří. Výše zmíněnou manipulaci lze provést bez využití nářadí a velmi rychle, přičemž vyžaduje pouze minimální míru technické zručnosti.The first part of the sliding grip is preferably provided on its first side with a first jaw and the second part of the sliding grip is preferably provided on its first side with a second jaw, the first jaw and the second jaw being adapted to grip the fifth door lock eye between the first jaw and the second jaw. . The gripping of the eye using the jaws is characterized by simple handling, it being sufficient to place one of the jaws on the eye of the fifth door lock and then to fold the other part of the support part with a simple movement, whereby the second jaw is placed on the eye of the fifth door lock. The above-mentioned handling can be done without the use of tools and very quickly, while requiring only a minimal level of technical skill.

První část drážky v řezu kolmém na směr pohybu první části posuvného tvarového úchytu výhodně zahrnuje oblast s první šířkou první části drážky, která je bližší dnu první části drážky, a oblast s druhou šířkou první části drážky, která je vzdálenější dnu první části drážky než oblast s první šířkou první části drážky, přičemž první šířka první části drážky je větší než druhá šířka první části drážky. Druhá část drážky v řezu kolmém na směr pohybu druhé části posuvného tvarového úchytu výhodně zahrnuje oblast s první šířkou druhé části drážky, která je bližší dnu druhé části drážky, a oblast s druhou šířkou druhé části drážky, která je vzdálenější dnu druhé části drážky než oblast s první šířkou druhé části drážky, přičemž první šířka druhé části drážky je větší než druhá šířka druhé části drážky. První část posuvného tvarového úchytu je výhodně na své druhé straně opatřena první částí tvarového výčnělku a v místě opatření první částí tvarového výčnělku má první část posuvného tvarového úchytu větší šířku, než je šířka první části drážky v oblasti s druhou šířkou první části drážky, a menší šířku, než je šířka první části drážky v oblasti s první šířkou první části drážky. Druhá část posuvného tvarového úchytu je výhodně na své druhé straně opatřena druhou částí tvarového výčnělku a v místě opatření druhou částí tvarového výčnělku má druhá část posuvného tvarového úchytu větší šířku, než je šířka druhé části drážky v oblasti s druhou šířkou druhé části drážky, a menší šířku, než je šířka druhé části drážky v oblasti s první šířkou druhé částiThe first groove portion in a section perpendicular to the direction of movement of the first sliding fitting part preferably comprises a region with a first width of the first groove portion closer to the bottom of the first groove portion and a region with a second width of the first groove portion remote from the bottom of the first groove portion than with a first width of the first groove portion, wherein the first width of the first groove portion is greater than the second width of the first groove portion. The second groove portion in a section perpendicular to the direction of movement of the second slider is preferably a region with a first width of the second groove portion closer to the bottom of the second groove portion and a region with a second width of the second groove portion that is further away from the bottom of the second groove portion than with a first width of the second groove portion, wherein the first width of the second groove portion is greater than the second width of the second groove portion. The first part of the sliding grip is preferably provided on its second side with a first part of the shaped protrusion and at the point of provision of the first part of the shaped protrusion the first part of the sliding shape has a greater width than the width of the first groove part a width other than the width of the first groove portion in the area with the first width of the first groove portion. The second part of the sliding grip is preferably provided on its other side with a second part of the shaped protrusion and at the point of provision of the second part of the shaped protrusion the second part of the sliding shape has a greater width than the width of the second groove width than the width of the second part of the groove in the area with the first width of the second part

- 3 CZ 309168 B6 drážky.- 3 CZ 309168 B6 grooves.

Díky tomu, že je výsuvný mechanismus založený na posuvném pohybu posuvného tvarového úchytu ve drážce, je možné stolek dle předkládaného vynálezu velmi jednoduše vysunout ze zavazadlového prostoru. Odkládací desku stolu lze vysunout, popřípadě zasunout, jednoduchým pohybem, který lze provést pouze jednou rukou a který nevyžaduje zvláštní technickou zručnost ani použití velké síly. V případě potřeby lze desku vysunout či zasunout pouze částečně.Due to the fact that the pull-out mechanism is based on the sliding movement of the sliding shape holder in the groove, it is possible to pull the table according to the present invention very easily out of the luggage compartment. The table top can be extended or retracted with a simple movement that can only be done with one hand and that does not require special technical skill or the use of great force. If necessary, the board can only be partially extended or retracted.

Objasnění výkresůClarification of drawings

Podstata vynálezu je dále objasněna na příkladech jeho uskutečnění, které jsou popsány s využitím připojených výkresů, kde na:The essence of the invention is further elucidated on the basis of exemplary embodiments thereof, which are described with the aid of the accompanying drawings, in which:

obr. 1 je znázorněn nosný díl stolku na nákladovou hranu vozidla dle prvního příkladného provedení předkládaného vynálezu z pohledu na spodní stranu nosného dílu, obr. 2 je znázorněn nosný díl stolku na nákladovou hranu vozidla dle prvního příkladného provedení předkládaného vynálezu z pohledu na vrchní stranu nosného dílu, obr. 3 je znázorněn zavazadlový prostor vozidla se znázorněním oka zámku pátých dveří na nákladové hraně vozidla, obr. 4 je znázorněn stolek na nákladovou hranu vozidla dle předkládaného vynálezu upevněný na nákladové hraně s vyznačením směru jeho výsuvného pohybu, obr. 5 je znázorněn nosný díl stolku na nákladovou hranu dle druhého příkladného provedení předkládaného vynálezu z pohledu na spodní stranu první části nosného dílu a spodní stranu druhé části nosného dílu a obr. 6 je znázorněn nosný díl stolku na nákladovou hranu vozidla dle druhého příkladného provedení předkládaného vynálezu z pohledu na vrchní stranu nosného dílu.Fig. 1 is a bottom view of a vehicle load edge table according to a first exemplary embodiment of the present invention as a view of the underside of the support part; FIG. A loading edge table support member according to a second exemplary embodiment of the present invention is a view of the underside of the first support member portion and the bottom side of the second support member portion, and FIG. the upper side of the support part.

Příklady uskutečnění vynálezuExamples of embodiments of the invention

Vynález bude dále objasněn na příkladech uskutečnění s odkazem na příslušné výkresy.The invention will be further elucidated on the basis of exemplary embodiments with reference to the corresponding drawings.

V prvním příkladném provedení zahrnuje stolek na nákladovou hranu 10 vozidla nosný díl 1, odkládací desku 2 a posuvný tvarový úchyt 6. Nosný díl 1 má spodní stranu 3 nosného dílu 1 a vrchní stranu 4 nosného dílu 1, přičemž na spodní straně 3 nosného dílu 1 zahrnuje drážku 5, v níž je posuvně uložen posuvný tvarový úchyt 6 uzpůsobený k odnímáteInému spojení nosného dílu 1 s okem 9 zámku pátých dveří. Oko 9 zámku pátých dveří je upevněno na nákladové hraně 10 vozidla. Vrchní strana 4 nosného dílu 1 zahrnuje fixační prvek 11 uzpůsobený k odnímatelnému spojení nosného dílu 1 s odkládací deskou 2.In a first exemplary embodiment, the load edge table 10 of the vehicle comprises a support part 1, a storage plate 2 and a sliding mount 6. The support part 1 has a bottom side 3 of the support part 1 and a top side 4 of the support part 1, with the bottom side 3 of the support part 1 it comprises a groove 5 in which a sliding shaped holder 6 is slidably mounted, adapted to a removable connection of the support part 1 to the eye 9 of the fifth door lock. The eye 9 of the fifth door lock is mounted on the load edge 10 of the vehicle. The upper side 4 of the support part 1 comprises a fixing element 11 adapted to removably connect the support part 1 to the storage plate 2.

Nosný díl 1 je v prvním příkladném provedení realizován ve tvaru připomínajícím písmeno T, jak je znázorněno na obr. 1 a obr. 2, přičemž tloušťka nosného dílu 1 je menší než dva jeho zbylé rozměry. Nosný díl 1 je v prvním příkladném provedení zrcadlově symetrický, přičemž drážka 5 pro posuvné uložení posuvného tvarového úchytu 6 je zhotovena tak, že rovina této zrcadlové symetrie je kolmá na dno drážky 5 a prochází středem dna drážky 5 ve směru rovnoběžném s drážkou 5. Alternativně je nosný díl 1 realizován v jiném tvaru, pokud je tímto tvarem umožněna spolehlivá fixace odkládací desky 2 k vrchní straně 4 nosného dílu 1, především tedy pokud se vrchní strana 4 nosného dílu 1 vyznačuje dostatečnou plochou, a pokud takto tvarovaný nosný díl 1 umožňuje zhotovení drážky 5 pro posuvné uložení posuvného tvarového úchytu 6.In the first exemplary embodiment, the support part 1 is realized in a shape resembling the letter T, as shown in FIGS. 1 and 2, the thickness of the support part 1 being less than the two remaining dimensions. In the first exemplary embodiment, the support part 1 is mirror-symmetrical, the groove 5 for slidably accommodating the sliding mount 6 being made such that the plane of this mirror symmetry is perpendicular to the bottom of the groove 5 and passes through the center of the bottom of the groove 5 in a direction parallel to the groove 5. the support part 1 is realized in a different shape, if this shape allows a reliable fixing of the storage plate 2 to the upper side 4 of the support part 1, especially if the upper side 4 of the support part 1 has a sufficient area, and if such a shaped support part 1 allows grooves 5 for slidably accommodating the sliding mount 6.

- 4 CZ 309168 B6- 4 CZ 309168 B6

Posuvný tvarový úchyt 6 je v prvním příkladném provedení na své první straně opatřen čelistmi 8 uzpůsobenými pro sevření oka 9 zámku pátých dveří a na své druhé straně je opatřen tvarovým výčnělkem 7 pro zajištění spojení posuvného tvarového úchytu 6 s nosným dílem L Tvarový výčnělek 7 svým tvarem zapadá do drážky 5, přičemž profil drážky 5 je komplementární k profilu tvarového výčnělku 7, čímž je umožněn posuvný pohyb posuvného tvarového úchytu 6 v drážce 5. Pohyb posuvného tvarového úchytu 6 v drážce 5 se tedy vyznačuje jedním stupněm volnosti. V prvním příkladném provedení dle obr. 1 je drážka 5 otevřená na obou koncích a také z vrchní strany, přičemž pro zamezení vypadnutí posuvného tvarového úchytu 6 z drážky 5 je drážka 5 na obou koncích opatřena dorazy. Drážka 5 v řezu kolmém na směr pohybu posuvného tvarového úchytu 6 zahrnuje oblast s první šířkou drážky 5, která je bližší dnu drážky 5, a oblast s druhou šířkou drážky 5, kteráje vzdálenější dnu drážky 5 než oblast s první šířkou drážky 5, přičemž první šířka drážky 5 je větší než druhá šířka drážky 5. Posuvný tvarový úchyt 6 má v místě opatření tvarovým výčnělkem 7 větší šířku, než je šířka drážky 5 v oblasti s druhou šířkou drážky 5, a menší šířku, než je šířka drážky 5 v oblasti s první šířkou drážky 5. V prvním příkladném provedení drážky 5 jsou boční stěny drážky 5 vzhledem k horizontální ose skloněny o určitý úhel. Alternativně má drážka 5 či tvarový výčnělek 7 jiný profil, pokud je tímto profilem zajištěna fixace posuvného tvarového úchytu 6 v drážce 5 a je umožněn posuvný pohyb posuvného tvarového úchytu 6 v drážce 5.In the first exemplary embodiment, the sliding mount 6 is provided on its first side with jaws 8 adapted to grip the eye 9 of the fifth door lock and on its other side is provided with a shaped protrusion 7 to ensure the connection of the sliding mount 6 with the support part L. fits into the groove 5, the profile of the groove 5 being complementary to the profile of the shaped protrusion 7, thus allowing the sliding movement of the sliding grip 6 in the groove 5. The movement of the sliding grip 6 in the groove 5 is thus characterized by one degree of freedom. In the first exemplary embodiment according to FIG. The groove 5 in a section perpendicular to the direction of movement of the sliding bracket 6 comprises an area with a first width of the groove 5 which is closer to the bottom of the groove 5 and an area with a second width of the groove 5 which is further away from the bottom of the groove 5 than the area with the first width of the groove 5. the width of the groove 5 is greater than the second width of the groove 5. The sliding mount 6 has a width greater than the width of the groove 5 in the region with the second width of the groove 5 and less than the width of the groove 5 in the region with in the first exemplary embodiment of the groove 5, the side walls of the groove 5 are inclined by a certain angle with respect to the horizontal axis. Alternatively, the groove 5 or the shaped protrusion 7 has a different profile, as long as this profile ensures the fixing of the sliding shape holder 6 in the groove 5 and the sliding movement of the sliding shape holder 6 in the groove 5 is allowed.

Čelisti 8 na první straně posuvného tvarového úchytu 6 jsou uzpůsobeny pro sevření oka 9 zámku pátých dveří. V prvním příkladném provedení čelistí 8 jsou čelisti 8 tvarovány tak, že mezi jednotlivými čelistmi 8 se nachází dutina, kteráje na jedné straně, kteráje vzdálenější od nosného dílu 1, otevřená pro nasazení posuvného tvarového úchytu 6 s předpětím na oko 9 zámku pátých dveří. Od této otevřené strany se dutina mezi jednotlivými čelistmi 8 ve směru k nosnému dílu 1 postupně zužuje až do místa zúžení vyznačující se minimální šířkou dutiny mezi jednotlivými čelistmi 8. Od tohoto místa dále ve směru k nosnému dílu 1 má dutina vymezená jednotlivými čelistmi 8 kruhový profil, jehož průměr je větší než minimální šířka této dutiny, tedy šířka dutiny mezi jednotlivými čelistmi 8 v místě zúžení, jak je znázorněno na obr. 1. Spolehlivé spojení posuvného tvarového úchytu 6 s okem 9 zámku pátých dveří je zajištěno natlačením posuvného tvarového úchytu 6 čelistmi 8 na oko 9 zámku pátých dveří a zasazením oka 9 zámku pátých dveří do kruhového profilu dutiny mezi čelistmi 8. Alternativně jsou čelisti 8 realizovány v jiném tvaru, pokud je tímto tvarem umožněna spolehlivá fixace oka 9 zámku pátých dveří v prostoru mezi jednotlivými čelistmi 8.The jaws 8 on the first side of the sliding mount 6 are adapted to grip the eye 9 of the fifth door lock. In a first exemplary embodiment of the jaws 8, the jaws 8 are shaped so that there is a cavity between the individual jaws 8 which, on the one side furthest from the support part 1, is open for biasing the sliding mount 6 to the eye 9 of the fifth door lock. From this open side, the cavity between the individual jaws 8 gradually tapers in the direction of the support part 1 to a point of narrowing characterized by the minimum width of the cavity between the individual jaws 8. , the diameter of which is greater than the minimum width of this cavity, i.e. the width of the cavity between the individual jaws 8 at the constriction, as shown in Fig. 1. 8 to the eye 9 of the fifth door lock and by inserting the eye 9 of the fifth door lock into the circular profile of the cavity between the jaws 8. Alternatively, the jaws 8 are realized in another shape if this shape allows reliable fixing of the eye 9 of the fifth door lock in the space between the individual jaws 8.

Vrchní strana4 nosného dílu]., znázorněná na obr. 2, zahrnuje fixační prvek 11 uzpůsobený k odnímatelnému spojení nosného dílul s odkládací deskou 2. Odkládací deska 2 zahrnuje dosedací plochu 12 a odkládací plochu 13. přičemž dosedací plocha 12 odkládací desky 2 je uzpůsobena k odnímatelnému spojení nosného dílu 1 s odkládací deskou 2 s využitím fixačního prvku 11. V prvním příkladném provedení fixačního prvku lije fixační prvek 11 realizován jako stuhový uzávěr, který obsahuje jeden prvek z dvojice zahrnující háčky a očka. Odnímatelné spojení nosného dílu 1 a odkládací desky 2 je zajištěno zaháknutím háčků do oček, přičemž fixační prvek 11 zahrnuje jeden prvek z dvojice zahrnující háčky a očka a dosedací plocha 12 odkládací desky 2 zahrnuje druhý prvek z této dvojice, přičemž tento prvek je odlišný od prvku obsaženého ve fixačním prvku 11 na vrchní straně 4 nosného dílu 1. Ve výhodném provedení je alespoň dosedací plocha 12 odkládací desky 2 pokryta kobercem pro zajištění spolehlivé fixace odkládací desky 2 k nosnému dílu 1 s využitím fixačního prvku 11 realizovaného jako stuhový uzávěr. Alternativně je fixační prvek 11 realizován jako tvarová vazba, přičemž dosedací plocha 12 odkládací desky 2 zahrnuje přípravu pro upevnění příslušné tvarové vazby, která zajišťuje spojení vrchní strany 4 nosného dílu 1 s dosedací plochou 12 odkládací desky 2.The upper side 4 of the support part 1, shown in Fig. 2, comprises a fixing element 11 adapted to removably connect the support parts to the storage plate 2. The storage plate 2 comprises a bearing surface 12 and a storage surface 13, the bearing surface 12 of the storage plate 2 being adapted to removably connecting the support part 1 to the storage plate 2 using the fixing element 11. In a first exemplary embodiment of the fixing element, the fixing element 11 is realized as a ribbon closure, which comprises one element from a pair comprising hooks and eyelets. The detachable connection of the support part 1 and the storage plate 2 is ensured by hooking hooks into the eyelets, the fixing element 11 comprising one element of a pair comprising hooks and eyelets and the abutment surface 12 of the storage plate 2 comprising a second element of this pair. contained in the fixing element 11 on the upper side 4 of the support part 1. In a preferred embodiment, at least the abutment surface 12 of the storage plate 2 is covered with carpet to ensure reliable fixing of the storage plate 2 to the support part 1 using the fixing element 11 realized as a ribbon closure. Alternatively, the fixing element 11 is designed as a form-fit connection, wherein the abutment surface 12 of the storage plate 2 comprises a preparation for fixing the respective form-fit connection, which ensures the connection of the top 4 of the support part 1 with the bearing surface 12 of the storage plate 2.

Upevnění stolku dle předkládaného vynálezu v prvním příkladném provedení na nákladovou hranu 10 vozidla je výhodně provedeno s využitím následujícího postupu.The attachment of the table according to the present invention in the first exemplary embodiment to the loading edge 10 of the vehicle is preferably performed using the following procedure.

Posuvný tvarový úchyt 6 uložený v drážce 5 je nejprve čelistmi 8 natlačen s předpětím na oko 9The sliding mount 6 mounted in the groove 5 is first pressed by the jaws 8 with a pretension on the eye 9.

- 5 CZ 309168 B6 zámku pátých dveří, přičemž umístění oka 9 zámku pátých dveří na nákladové hraně 10 vozidla je znázorněno na obr. 3. Natlačením posuvného tvarového úchytu 6 čelistmi 8 na oko 9 zámku pátých dveří dojde k sevření oka 9 zámku pátých dveří mezi čelistmi 8. V této poloze nosného dílu 1 je spodní strana 3 nosného dílul orientovaná směrem dolů a vrchní strana 4 nosného dílu 1 je orientovaná směrem nahoru, přičemž vrchní strana 4 nosného dílu 1 tvoří horizontální rovnou plochu pro upevnění odkládací desky 2. Dále jev této poloze nosného dílu 1 drážka 5 orientovaná ve směru podélné osy vozidla. Odkládací deska 2 je následně svou dosedací plochou 12 upevněna na vrchní stranu 4 nosného dílu 1 zahrnující fixační prvek 11. Následně lze odkládací desku 2 vysunout přes nákladovou hranu 10 směrem ven ze zavazadlového prostoru, jak je znázorněno na obr. 4, kde může být odkládací deska 2 využita jako stolní plocha.The position of the fifth door lock eye 9 on the loading edge 10 of the vehicle is shown in FIG. In this position of the support part 1, the lower side 3 of the support part is oriented downwards and the upper side 4 of the support part 1 is oriented upwards, the upper side 4 of the support part 1 forming a horizontal flat surface for fixing the storage plate 2. position of the support part 1, a groove 5 oriented in the direction of the longitudinal axis of the vehicle. The storage plate 2 is then fastened by its abutment surface 12 to the upper side 4 of the support part 1 comprising the fixing element 11. Subsequently, the storage plate 2 can be pushed out of the luggage compartment over the load edge 10, as shown in Fig. 4, where the storage plate can be board 2 used as a table area.

Výsuvný pohyb odkládací desky 2 je realizován posuvným pohybem posuvného tvarového úchytu 6 v drážce 5, přičemž posuvný tvarový úchyt 6 má dvě krajní polohy. V první krajní poloze posuvného tvarového úchytu 6, která odpovídá vysunuté odkládací desce 2, se posuvný tvarový úchyt 6 nachází na prvním konci drážky 5, který se nachází blíže k přední části vozidla než druhý konec drážky 5. Ve druhé krajní poloze posuvného tvarového úchytu 6, která odpovídá zasunuté odkládací desce 2, se posuvný tvarový úchyt 6 nachází na druhém konci drážky 5, který se nachází dále od přední části vozidla než první konec drážky 5. Posuvný pohyb posuvného tvarového úchytu 6 v drážce 5 umožňuje také částečné vysunutí odkládací desky 2, přičemž posuvný tvarový úchyt 6 se v tomto případě nachází v libovolné poloze v drážce 5 mezi dvěma uvedenými krajní polohami.The sliding movement of the storage plate 2 is realized by a sliding movement of the sliding shape holder 6 in the groove 5, the sliding shape holder 6 having two extreme positions. In the first extreme position of the sliding bracket 6, which corresponds to the extended storage plate 2, the sliding bracket 6 is located at the first end of the groove 5, which is closer to the front of the vehicle than the second end of the groove 5. In the second extreme position of the sliding bracket 6 corresponding to the retracted storage plate 2, the sliding mount 6 is located at the other end of the groove 5, which is further from the front of the vehicle than the first end of the groove 5. The sliding movement of the sliding mount 6 in the groove 5 also allows the storage plate 2 to be partially extended. , wherein the sliding shape holder 6 is in this case in any position in the groove 5 between the two said extreme positions.

Výše uvedený postup nepředstavuje jediný možný způsob upevnění stolku dle předkládaného vynálezu na nákladovou hranu 10 vozidla. Alternativně lze například nejprve upevnit odkládací desku 2 na vrchní stranu 4 nosného dílu 1 zahrnující fixační prvek 11 a následně s předpětím natlačit posuvný tvarový úchyt 6 čelistmi 8 na oko 9 zámku pátých dveří. Odjištění stolku dle předkládaného vynálezu z nákladové hrany 10 zahrnuje kroky sejmutí odkládací desky 2 z vrchní strany 4 nosného dílu 1 a odjištění posuvného tvarového úchytu 6 z oka 9 zámku pátých dveří. Ve výhodném provedení je nejprve sejmuta odkládací deska 2 z vrchní strany 4 nosného dílu 1, avšak takové pořadí uvedených kroků není pro odjištění stolku dle předkládaného vynálezu z nákladové hrany 10 omezující.The above procedure is not the only possible way to attach the table according to the present invention to the loading edge 10 of the vehicle. Alternatively, for example, the storage plate 2 can first be fastened to the upper side 4 of the support part 1 comprising the fixing element 11 and then the sliding shape holder 6 can be biased by the jaws 8 against the eye 9 of the fifth door lock. Unlocking the table according to the present invention from the loading edge 10 comprises the steps of removing the storage plate 2 from the upper side 4 of the support part 1 and unlocking the sliding handle 6 from the eye 9 of the fifth door lock. In a preferred embodiment, the storage plate 2 is first removed from the upper side 4 of the support part 1, but such an order of said steps is not limiting for unlocking the table according to the present invention from the loading edge 10.

Odkládací deska 2 je v prvním příkladném provedení realizována jako přídavná deska, která svými rozměry odpovídá rozměrům zavazadlového prostoru a umožňuje její vysunutí ze zavazadlového prostoru přes nákladovou hranu 10 vozidla. Alternativně je odkládací deska 2 realizována jako deska podlahy zavazadlového prostoru. Alternativně je odkládací deska 2 realizována jako plato zavazadlového prostoru.In the first exemplary embodiment, the storage plate 2 is designed as an additional plate, the dimensions of which correspond to the dimensions of the luggage compartment and allow it to be pushed out of the luggage compartment over the load edge 10 of the vehicle. Alternatively, the storage plate 2 is implemented as a luggage compartment floor plate. Alternatively, the storage plate 2 is implemented as a luggage compartment tray.

Ve druhém příkladném provedení, znázorněném na obr. 5 a obr. 6, zahrnuje stolek na nákladovou hranu 10 vozidla nosný díl 1, odkládací desku 2 a posuvný tvarový úchyt 6. Nosný díl 1 zahrnuje první částla nosného dílul a druhou část 1b nosného dílul, které jsou vzájemně rotačně pohyblivě spojeny s využitím pantu 14. První část la nosného dílu 1 má spodní stranu 3a první části la nosného dílu 1 a vrchní stranu 4a první části la nosného dílu 1 a druhá část 1b nosného dílu 1 má spodní stranu 3b druhé části 1b nosného dílu 1 a vrchní stranu 4b druhé části 1b nosného dílu 1.In the second exemplary embodiment shown in Figs. which are rotatably connected to each other using a hinge 14. The first part 1a of the support part 1 has a bottom side 3a of the first part 1a of the support part 1 and the top side 4a of the first part 1a of the support part 1 and the second part 1b of the support part 1 has a bottom side 3b of the second part. 1b of the support part 1 and the upper side 4b of the second part 1b of the support part 1.

První část la nosného dílu 1 a druhá část 1b nosného dílu 1 jsou ve druhém příkladném provedení realizovány ve tvaru připomínajícím písmeno L, přičemž tloušťka první části la nosného dílu 1 a druhé části 1b nosného dílu 1 je menší než dva zbylé rozměry první části la nosného dílu 1, respektive druhé části 1b nosného dílu 1. První část la nosného dílu 1 a druhá část 1b nosného dílu Ijsou na nejdelší rovné hraně vrchní strany 4a první části la nosného dílu lana nej delší rovné hraně vrchní strany 4b druhé části 1b nosného dílu 1 rotačně pohyblivě spojeny pantem 14 tak, že takto vytvořený nosný díl 1 je zrcadlově symetrický. Rovina této zrcadlové symetrie prochází pantem 14 v místě spojení první části la nosného dílu 1 a druhé části 1b nosného dílu 1. Alternativně je první část la nosného dílu 1 a druhá část 1b nosného dílu 1 realizována v jinémIn the second exemplary embodiment, the first part 1a of the support part 1 and the second part 1b of the support part 1 are realized in an L-shaped shape, the thickness of the first part 1a of the support part 1 and the second part 1b of the support part 1 being less than the two remaining dimensions of the first part 1a The first part 1a of the support part 1 and the second part 1b of the support part 1 are on the longest straight edge of the top side 4a of the first part 1a of the support part 1, the longest straight edge of the top side 4b of the second part 1b of the support part 1 respectively. rotatably connected by a hinge 14 so that the support part 1 thus formed is mirror-symmetrical. The plane of this mirror symmetry passes through the hinge 14 at the junction of the first part 1a of the support part 1 and the second part 1b of the support part 1. Alternatively, the first part 1a of the support part 1 and the second part 1b of the support part 1 are realized in another

-6CZ 309168 B6 tvaru, pokud je tímto tvarem umožněna spolehlivá fixace odkládací desky 2 k vrchní straně 4a první části la nosného dílu 1, respektive k vrchní straně 4b druhé části 1b nosného dílu 1, především tedy pokud se vrchní strana 4a první části la nosného dílu 1 a vrchní strana 4b druhé části 1b nosného dílu 1 vyznačují dostatečnou plochou.-6CZ 309168 B6 shape, if this shape allows a reliable fixing of the storage plate 2 to the upper side 4a of the first part 1a of the supporting part 1, or to the upper side 4b of the second part 1b of the supporting part 1, especially if the upper side 4a of the first part 1a of the supporting part 1 part 1 and the upper side 4b of the second part 1b of the support part 1 have a sufficient area.

Posuvný tvarový úchyt 6 zahrnuje první část 6a posuvného tvarového úchytu 6 a druhou část 6b posuvného tvarového úchytu 6 uzpůsobené k odnímatelnému spojení nosného dílu 1 s okem 9 zámku pátých dveří, které je upevněno na nákladové hraně 10 vozidla, přičemž první část 6a posuvného tvarového úchytu 6 a druhá část 6b posuvného tvarového úchytu 6 jsou vzájemně oddělené. První část la nosného dílu 1 na spodní straně 3a první části la nosného dílu 1 zahrnuje první část 5a drážky 5, v níž je posuvně uložena první část 6a posuvného tvarového úchytu 6, a druhá část 1b nosného dílu 1 na spodní straně 3b druhé části 1b nosného dílu 1 zahrnuje druhou část 5b drážky 5, v níž je posuvně uložena druhá část 6b posuvného tvarového úchytu 6.The sliding mount 6 comprises a first sliding mount part 6a and a second sliding mount part 6b adapted to removably connect the support part 1 to the fifth door lock eye 9, which is mounted on the load edge 10 of the vehicle, the first sliding mount part 6a 6 and the second part 6b of the sliding shape holder 6 are separated from each other. The first part 1a of the support part 1 on the underside 3a of the first part 1a of the support part 1 comprises a first part 5a of the groove 5 in which the first part 6a of the sliding mount 6 is slidably mounted, and a second part 1b of the support part 1 on the underside 3b of the second part 1b. the support part 1 comprises a second part 5b of the groove 5, in which the second part 6b of the sliding shape holder 6 is slidably mounted.

První část 6a posuvného tvarového úchytu 6 je na své první straně opatřena první čelistí 8a a na své druhé straně je opatřena první částí 7a tvarového výčnělku 7 pro zajištění spojení první části 6a posuvného tvarového úchytu 6 s první částí la nosného dílu L Druhá část 6b posuvného tvarového úchytu 6 je na své první straně opatřena druhou čelistí 8b a na své druhé straně je opatřena druhou částí 7b tvarového výčnělku 7 pro zajištění spojení druhé části 6b posuvného tvarového úchytu 6 s druhou částí 1b nosného dílu 1.The first part 6a of the sliding mount 6 is provided on its first side with a first jaw 8a and on its second side is provided with a first part 7a of the molding protrusion 7 to ensure the connection of the first part 6a of the sliding mount 6 with the first part 1a of the support part L is provided on its first side with a second jaw 8b and on its other side is provided with a second part 7b of the shaped protrusion 7 to ensure the connection of the second part 6b of the sliding shape 6 with the second part 1b of the support part 1.

První část 7a tvarového výčnělku 7 svým tvarem zapadá do první části 5a drážky 5, přičemž profil první části 5a drážky 5 je komplementární k profilu první části 7a tvarového výčnělku 7, čímž je umožněn posuvný pohyb první části 6a posuvného tvarového úchytu 6 v první části 5a drážky 5. Pohyb první části 6a posuvného tvarového úchytu 6 v první části 5a drážky 5 se tedy vyznačuje jedním stupněm volnosti. Ve druhém příkladném provedení dle obr. 5 je první část 5a drážky 5 otevřená na obou koncích, z vrchní strany a také z nejdelší rovné boční strany. Pro zamezení vypadnutí první části 6a posuvného tvarového úchytu 6 z první části 5a drážky 5 je první část 5a drážky 5 na obou koncích opatřena dorazy. První část 5a drážky 5 v řezu kolmém na směr pohybu první části 6a posuvného tvarového úchytu 6 zahrnuje oblast s první šířkou první části 5a drážky 5, která je bližší dnu první části 5a drážky 5, a oblast s druhou šířkou první části 5 a drážky 5, která je vzdálenější dnu první části 5a drážky 5 než oblast s první šířkou první části 5a drážky 5. První šířka první části 5a drážky 5 je větší než druhá šířka první části 5a drážky 5. První část 6a posuvného tvarového úchytu 6 má v místě opatření první částí 7a tvarového výčnělku 7 větší šířku, než je šířka první části 5a drážky 5 v oblasti s druhou šířkou první části 5a drážky 5, a menší šířku, než je šířka první části 5a drážky 5 v oblasti s první šířkou první části 5a drážky 5. Alternativně má první část 5a drážky 5 či první část 7a tvarového výčnělku 7 jiný profil, pokud je tímto profilem zajištěna fixace první části 6a posuvného tvarového úchytu 6 v první části 5a drážky 5 a je umožněn posuvný pohyb první části 6a posuvného tvarového úchytu 6 v první části 5a drážky 5.The first part 7a of the shaped protrusion 7 fits into the first part 5a of the groove 5, the profile of the first part 5a of the groove 5 being complementary to the profile of the first part 7a of the shaped protrusion 7, thus allowing the first part 6a of the sliding gripper 6 to slide The movement of the first part 6a of the sliding gripper 6 in the first part 5a of the groove 5 is thus characterized by one degree of freedom. In the second exemplary embodiment according to FIG. 5, the first part 5a of the groove 5 is open at both ends, from the top side and also from the longest straight side. To prevent the first part 6a of the sliding holder 6 from falling out of the first part 5a of the groove 5, the first part 5a of the groove 5 is provided with stops at both ends. The first part 5a of the groove 5 in a section perpendicular to the direction of movement of the first part 6a of the sliding gripper 6 comprises a first width area of the first groove part 5a closer to the bottom of the first groove part 5a and a second width area of the first part 5 and groove 5. which is further away from the bottom of the first part 5a of the groove 5 than the area with the first width of the first part 5a of the groove 5. The first width of the first part 5a of the groove 5 is larger than the second width of the first part 5a of the groove 5. the first part 7a of the shaped protrusion 7 is wider than the width of the first part 5a of the groove 5 in the region with the second width of the first part 5a of the groove 5 and smaller than the width of the first part 5a of the groove 5 in the region with the first width of the first part 5a of the groove 5 Alternatively, the first part 5a of the groove 5 or the first part 7a of the shaped protrusion 7 has a different profile, as long as this profile ensures the fixing of the first part 6a of the sliding grip 6 in the first part 5a of the groove 5 and the sliding movement of the first part 6a of the sliding catch 6 in the first part 5a of the groove 5.

Druhá část 7b tvarového výčnělku 7 svým tvarem zapadá do druhé části 5b drážky 5, přičemž profil druhé části 5b drážky 5 je komplementární k profilu druhé části 7b tvarového výčnělku 7, čímž je umožněn posuvný pohyb druhé části 6b posuvného tvarového úchytu 6 ve druhé části 5b drážky 5. Pohyb druhé části 6b posuvného tvarového úchytu 6 ve druhé části 5b drážky 5 se tedy vyznačuje jedním stupněm volnosti. Ve druhém příkladném provedení dle obr. 5 je druhá část 5b drážky 5 otevřená na obou koncích, z vrchní strany a také z nejdelší rovné boční strany. Pro zamezení vypadnutí druhé části 6b posuvného tvarového úchytu 6 ze druhé části 5b drážky 5 je druhá část 5b drážky 5 na obou koncích opatřena dorazy. Druhá část 5b drážky 5 v řezu kolmém na směr pohybu druhé části 6b posuvného tvarového úchytu 6 zahrnuje oblast s první šířkou druhé části 5b drážky 5, která je bližší dnu druhé části 5b drážky 5, a oblast s druhou šířkou druhé části 5b drážky 5, která je vzdálenější dnu druhé části 5b drážky 5 než oblast s první šířkou druhé části 5b drážky 5. První šířka druhé části 5b drážky 5 je větší než druhá šířka druhé části 5b drážky 5. Druhá část 6b posuvného tvarového úchytu 6 má v místě opatření druhou částí 7b tvarového výčnělku 7 větší šířku, než je šířka druhé části 5b drážky 5 v oblasti s druhou šířkou druhé části 5b drážky 5, a menší šířku, než je šířka druhé části 5b drážky 5 v oblasti s první šířkou druhé části 5b drážky 5.The second part 7b of the shaped protrusion 7 fits into the second part 5b of the groove 5, the profile of the second part 5b of the groove 5 being complementary to the profile of the second part 7b of the shaped protrusion 7, thus allowing the second part 6b of the sliding bracket 6 to slide The movement of the second part 6b of the sliding gripper 6 in the second part 5b of the groove 5 is thus characterized by one degree of freedom. In the second exemplary embodiment according to FIG. 5, the second part 5b of the groove 5 is open at both ends, from the top side and also from the longest straight side. To prevent the second part 6b of the sliding holder 6 from falling out of the second part 5b of the groove 5, the second part 5b of the groove 5 is provided with stops at both ends. The second part 5b of the groove 5 in a section perpendicular to the direction of movement of the second part 6b of the sliding gripper 6 comprises a first width area of the second groove part 5b closer to the bottom of the second groove part 5b and a second width area of the second groove part 5b. which is further away from the bottom of the second groove part 5b than the area with the first width of the second groove part 5b 5. The first width of the second groove part 5b is larger than the second width of the second groove part 5b 5. The second sliding part 6b has a second part 7b of the shaped protrusion 7 greater than the width of the second part 5b of the groove 5 in the region with the second width of the second part 5b of the groove 5, and smaller than the width of the second part 5b of the groove 5 in the region with the first width of the second part 5b of the groove 5.

- 7 CZ 309168 B6- 7 CZ 309168 B6

Alternativně má druhá část 5b drážky 5 či druhá část 7b tvarového výčnělku 7 jiný profil, pokud je tímto profilem zajištěna fixace druhé části 6b posuvného tvarového úchytu 6 ve druhé části 5b drážky 5 a je umožněn posuvný pohyb druhé části 6b posuvného tvarového úchytu 6 ve druhé části 5b drážky 5.Alternatively, the second part 5b of the groove 5 or the second part 7b of the shaped protrusion 7 has a different profile, provided that this profile fixes the second part 6b of the sliding grip 6 in the second part 5b of the groove 5 and allows the second part 6b of the sliding grip 6 to slide. part 5b of the groove 5.

První čelist 8a na první straně první části 6a posuvného tvarového úchytu 6 a druhá čelist 8b na první straně druhé části 6b posuvného tvarového úchytu 6 jsou uzpůsobeny pro sevření oka 9 zámku pátých dveří mezi první čelist 8a a druhou čelist 8b. Vzájemný pohyb první čelisti 8a a druhé čelisti 8b je realizován vzájemným rotačním pohybem první části la nosného dílu 1 a druhé části 1b nosného dílu 1 s využitím pantu 14. V příkladném provedení dle obr. 5 je první čelist 8a a druhá čelist 8b realizována ve tvaru háku, jehož tvar je uzpůsoben pro obejmutí oka 9 zámku pátých dveří, přičemž první čelist 8a objímá oko 9 zámku pátých dveří v první oblasti a druhá čelist 8b objímá oko 9 zámku pátých dveří ve druhé oblasti, která je odlišná od první oblasti. Oko 9 zámku pátých dveří je ve své první oblasti fixováno sevřením mezi první čelistí 8a a druhou částí 6b posuvného tvarového úchytu 6 a ve své druhé oblasti je fixováno sevřením mezi druhou čelistí 8b a první částí 6a posuvného tvarového úchytu 6. Alternativně je první čelist 8a, respektive druhá čelist 8b realizována v jiném tvaru, pokud je tímto tvarem umožněna spolehlivá fixace oka 9 zámku pátých dveří mezi první čelistí 8a a druhou čelistí 8b.The first jaw 8a on the first side of the first sliding bracket part 6a and the second jaw 8b on the first side of the second sliding bracket part 6b are adapted to grip the eye 9 of the fifth door lock between the first jaw 8a and the second jaw 8b. The mutual movement of the first jaw 8a and the second jaw 8b is realized by the mutual rotational movement of the first part 1a of the support part 1 and the second part 1b of the support part 1 using the hinge 14. In the exemplary embodiment according to FIG. a hook whose shape is adapted to embrace the eye 9 of the fifth door lock, the first jaw 8a embracing the eye 9 of the fifth door lock in the first region and the second jaw 8b embracing the eye 9 of the fifth door lock in a second region different from the first region. The eye 9 of the fifth door lock is fixed in its first region by clamping between the first jaw 8a and the second part 6b of the sliding mount 6 and in its second region is fixed by clamping between the second jaw 8b and the first part 6a of the sliding mount 6. Alternatively, the first jaw 8a is , or the second jaw 8b is realized in a different shape, if this shape allows a reliable fixing of the eye 9 of the fifth door lock between the first jaw 8a and the second jaw 8b.

Vrchní strana 4aprvní části la nosného dílu 1 zahrnuje dle obr. 6 první část 11a fixačního prvku 11 uzpůsobenou k odnímatelnému spojení první části la nosného dílu 1 s odkládací deskou 2 a vrchní strana 4b druhé části 1b nosného dílu 1 zahrnuje druhou část 11b fixačního prvku 11 uzpůsobenou k odnímatelnému spojení druhé části 1b nosného dílu 1 s odkládací deskou 2. Odkládací deska 2 zahrnuje dosedací plochu 12 a odkládací plochu 13. přičemž dosedací plocha 12 odkládací desky 2 je uzpůsobena k odnímatelnému spojení první části la nosného dílu 1 a druhé části 1b nosného dílu 1 s odkládací deskou 2 s využitím první části 11a fixačního prvku 11 a druhé části 11b fixačního prvku 11.According to FIG. 6, the upper side 4 of the first part 1a of the support part 1 comprises a first part 11a of the fixing element 11 adapted to removably connect the first part 1a of the support part 1 to the storage plate 2 and adapted to removably connect the second part 1b of the support part 1 to the storage plate 2. The storage plate 2 comprises a bearing surface 12 and a storage surface 13, the bearing surface 12 of the storage plate 2 being adapted to removably connect the first part 1a of the support part 1 and the second support part 1b. part 1 with the storage plate 2 using the first part 11a of the fixing element 11 and the second part 11b of the fixing element 11.

V prvním příkladném provedení první části 11a fixačního prvku 11 je první část 11a fixačního prvku 11 realizována jako stuhový uzávěr, který obsahuje jeden prvek z dvojice zahrnující háčky a očka. Odnímatelné spojení první části la nosného dílu 1 s odkládací deskou 2 je zajištěno zaháknutím háčků do oček, přičemž první část 11a fixačního prvku 11 zahrnuje jeden prvek z dvojice zahrnující háčky a očka a dosedací plocha 12 odkládací desky 2 zahrnuje druhý prvek z této dvojice, přičemž tento prvek je odlišný od prvku obsaženého v první části 11a fixačního prvku 11 na vrchní straně 4a první části la nosného dílu L Alternativně je první část 11a fixačního prvku 11 realizována jako tvarová vazba, přičemž dosedací plocha 12 odkládací desky 2 zahrnuje přípravu pro upevnění příslušné tvarové vazby, která zajišťuje spojení vrchní strany 4a první části la nosného dílu 1 s dosedací plochou 12 odkládací desky 2.In a first exemplary embodiment of the first part 11a of the fixing element 11, the first part 11a of the fixing element 11 is realized as a ribbon closure, which comprises one element from a pair comprising hooks and eyelets. The detachable connection of the first part 1a of the support part 1 to the storage plate 2 is ensured by hooking hooks into the eyelets, the first part 11a of the fixing element 11 comprising one element of a pair comprising hooks and eyelets; this element is different from the element contained in the first part 11a of the fixing element 11 on the upper side 4a of the first part 1a of the support part L Alternatively, the first part 11a of the fixing element 11 a connection which connects the upper side 4a of the first part 1a of the support part 1 to the abutment surface 12 of the storage plate 2.

V prvním příkladném provedení druhé části 11b fixačního prvku 11 je druhá část 11b fixačního prvku 11 realizována jako stuhový uzávěr, který obsahuje jeden prvek z dvojice zahrnující háčky a očka. Odnímatelné spojení druhé části 1b nosného dílu 1 s odkládací deskou 2 je zajištěno zaháknutím háčků do oček, přičemž druhá část 11b fixačního prvku 11 zahrnuje jeden prvek z dvojice zahrnující háčky a očka a dosedací plocha 12 odkládací desky 2 zahrnuje druhý prvek z této dvojice, přičemž tento prvek je odlišný od prvku obsaženého ve druhé části 11b fixačního prvku 11 na vrchní straně 4b druhé části 1b nosného dílu 1. Alternativně je druhá část 11b fixačního prvku 11 realizována jako tvarová vazba, přičemž dosedací plocha 12 odkládací desky 2 zahrnuje přípravu pro upevnění příslušné tvarové vazby, která zajišťuje spojení vrchní strany 4b druhé části 1b nosného dílu 1 s dosedací plochou 12 odkládací desky 2.In a first exemplary embodiment of the second part 11b of the fixing element 11, the second part 11b of the fixing element 11 is realized as a ribbon closure, which comprises one element from a pair comprising hooks and eyelets. The detachable connection of the second part 1b of the support part 1 to the storage plate 2 is ensured by hooking hooks into the eyelets, the second part 11b of the fixing element 11 comprising one element of a pair comprising hooks and eyelets; this element is different from the element contained in the second part 11b of the fixing element 11 on the upper side 4b of the second part 1b of the support part 1. Alternatively the second part 11b of the fixing element 11 is realized as a form connection a form connection which ensures the connection of the upper side 4b of the second part 1b of the support part 1 with the abutment surface 12 of the storage plate 2.

Ve výhodném provedení je alespoň dosedací plocha 12 odkládací desky 2 pokryta kobercem pro zajištění spolehlivé fixace odkládací desky 2 k první části la nosného dílu 1 a druhé části 1b nosného dílu 1 s využitím první části 11a fixačního prvku 11 a druhé části 11b fixačního prvku 11 realizovaných jako stuhový uzávěr.In a preferred embodiment, at least the abutment surface 12 of the storage plate 2 is carpeted to ensure reliable fixing of the storage plate 2 to the first part 1a of the support part 1 and the second part 1b of the support part 1 using the first part 11a of the fixing element 11 and the second part 11b as a ribbon closure.

-8CZ 309168 B6-8CZ 309168 B6

Upevnění stolku dle předkládaného vynálezu ve druhém příkladném provedení na nákladovou hranu 10 vozidla je výhodně provedeno s využitím následujícího postupu.The attachment of the table according to the present invention in the second exemplary embodiment to the loading edge 10 of the vehicle is preferably performed using the following procedure.

Nejprve je první část 6a posuvného tvarového úchytu 6 první čelistí 8a nasazena na oko 9 zámku pátých dveří a následně je pohybem druhou částí 1b nosného dílu 1 s využitím pantu 14 nasazena na oko 9 zámku pátých dveří také druhá čelist 8b. Umístění oka 9 zámku pátých dveří na nákladové hraně 10 vozidla je znázorněno na obr. 3. Alternativně je nejprve druhá část 6b posuvného tvarového úchytu 6 druhou čelistí 8b nasazena na oko 9 zámku pátých dveří a následně je pohybem první částí la nosného dílu 1 s využitím pantu 14 nasazena na oko 9 zámku pátých dveří také první čelist 8a. Fixace oka 9 zámku pátých dveří je zajištěna sevřením oka 9 zámku pátých dveří s předpětím mezi první čelistí 8a a druhou čelistí 8b. V této poloze první části la nosného dílu 1 a druhé části 1b nosného dílu 1 svírá vrchní strana 4a první části la nosného dílu 1 s vrchní stranou 4b druhé části 1b nosného dílu 1 úhel 180°. Spodní strana 3a první části la nosného dílu 1 a spodní strana 3b druhé části 1b nosného dílu 1 jsou orientovány směrem dolů a vrchní strana 4a první části la nosného dílu 1 a vrchní strana 4b druhé části 1b nosného dílu 1 jsou orientovány směrem nahoru a tvoří celistvou horizontální rovnou plochu pro upevnění odkládací desky 2. Nasazením první čelisti 8a a druhé čelisti 8b na oko 9 zámku pátých dveří je zamezeno vzájemnému rotačnímu pohybu první části la nosného dílu 1 a druhé části 1b nosného dílu 1.First, the first part 6a of the sliding mount 6 of the first jaw 8a is mounted on the eye 9 of the fifth door lock and then the second jaw 8b is also mounted on the eye 9 of the fifth door lock by moving the second part 1b of the support part 1 using the hinge 14. The location of the fifth door lock eye 9 on the load edge 10 of the vehicle is shown in Fig. 3. Alternatively, first the second part 6b of the sliding mount 6 is mounted by the second jaw 8b on the fifth door lock eye 9 and is subsequently moved by the first part 1a of the support part 1 using hinge 14 mounted on the eye 9 of the fifth door lock also the first jaw 8a. Fixation of the eye 9 of the fifth door lock is ensured by clamping the eye 9 of the fifth door lock with a pretension between the first jaw 8a and the second jaw 8b. In this position of the first part 1a of the support part 1 and the second part 1b of the support part 1, the upper side 4a of the first part 1a of the support part 1 forms an angle of 180 ° with the top side 4b of the second part 1b of the support part 1. The lower side 3a of the first part 1a of the support part 1 and the lower side 3b of the second part 1b of the support part 1 are oriented downwards and the upper side 4a of the first part 1a of the support part 1 and the upper side 4b of the second part 1b of the support part 1 are oriented upwards a horizontal flat surface for fixing the storage plate 2. By placing the first jaw 8a and the second jaw 8b on the eye 9 of the fifth door lock, the mutual rotational movement of the first part 1a of the support part 1 and the second part 1b of the support part 1 is prevented.

Spojením první části la nosného dílu 1 a druhé části 1b nosného dílu 1 s okem 9 zámku pátých dveří dojde k vytvoření celistvého nosného dílu 1 tak, jak je popsán v prvním příkladném provedení předkládaného vynálezu, přičemž dojde k vytvoření také vrchní strany 4 nosného dílu 1 a spodní strany 3 nosného dílu 1 tak, jak jsou popsány v prvním příkladném provedení předkládaného vynálezu. První část 5a drážky 5 a druhá část 5b drážky 5 k sobě přiléhají tak, že tvoří celistvou drážku 5 tak, jak je popsána v prvním příkladném provedení předkládaného vynálezu. První část 6a posuvného tvarového úchytu 6 a druhá část 6b posuvného tvarového úchytu 6 se ve spojení s okem 9 zámku pátých dveří pohybují v drážce 5 společně jako celistvý posuvný tvarový úchyt 6, přičemž drážka 5 je orientována ve směru podélné osy vozidla. První část 11a fixačního prvku 11 a druhá část 11b fixačního prvku 11 k sobě přiléhají tak, že tvoří celistvý fixační prvek 11 tak, jak je popsán v prvním příkladném provedení předkládaného vynálezu.By connecting the first part 1a of the support part 1 and the second part 1b of the support part 1 to the eye 9 of the fifth door lock, an integral support part 1 is formed as described in the first exemplary embodiment of the present invention, also the upper side 4 of the support part 1 is formed. and the undersides 3 of the support part 1 as described in the first exemplary embodiment of the present invention. The first part 5a of the groove 5 and the second part 5b of the groove 5 abut each other so as to form an integral groove 5 as described in the first exemplary embodiment of the present invention. The first part 6a of the sliding bracket 6 and the second part 6b of the sliding bracket 6 move in conjunction with the eye 9 of the fifth door lock in the groove 5 together as an integral sliding bracket 6, the groove 5 being oriented in the longitudinal axis direction. The first part 11a of the fixing element 11 and the second part 11b of the fixing element 11 abut each other so as to form an integral fixing element 11 as described in the first exemplary embodiment of the present invention.

Odkládací deska 2 je následně svou dosedací plochou 12 upevněna na vrchní stranu 4 nosného dílu 1 zahrnující fixační prvek 11. Následně lze odkládací desku 2 vysunout přes nákladovou hranu 10 směrem ven ze zavazadlového prostoru, jak je znázorněno na obr. 4, kde může být odkládací deska 2 využita jako stolní plocha.The storage plate 2 is then fastened by its abutment surface 12 to the upper side 4 of the support part 1 comprising the fixing element 11. Subsequently, the storage plate 2 can be pushed out of the luggage compartment over the load edge 10, as shown in Fig. 4, where the storage plate can be board 2 used as a table area.

Odjištění stolku dle předkládaného vynálezu z nákladové hrany 10 zahrnuje kroky sejmutí odkládací desky 2 z vrchní strany 4 nosného dílu 1 a následného uvolnění oka 9 zámku pátých dveří ze sevření první čelistí 8a a druhou čelistí 8b. Uvolnění oka 9 zámku pátých dveří je provedeno pohybem první částí la nosného dílu 1, případně pohybem druhou částí 1b nosného dílu 1 v takovém směru, že se úhel mezi vrchní stranou 4a první části la nosného dílu 1 a vrchní stranou 4b druhé části 1b nosného dílu 1 zmenšuje a je menší než 180°.Unlocking the table according to the present invention from the loading edge 10 comprises the steps of removing the storage plate 2 from the upper side 4 of the support part 1 and subsequently releasing the eye 9 of the fifth door lock from the grip of the first jaw 8a and the second jaw 8b. The eye 9 of the fifth door lock is released by moving the first part 1a of the support part 1 or by moving the second part 1b of the support part 1 in such a direction that the angle between the top 4a of the first part 1a of the support part 1 and the top side 4b of the second part 1b of the support part 1 shrinks and is less than 180 °.

-9CZ 309168 B6-9CZ 309168 B6

V prvním příkladném provedení odkládací desky 2 je odkládací deska 2 realizována jako přídavná deska, která svými rozměry odpovídá rozměrům zavazadlového prostoru a umožňuje její vysunutí ze zavazadlového prostoru přes nákladovou hranu 10 vozidla. Alternativně je odkládací deska 2 realizována jako deska podlahy zavazadlového prostoru. Alternativně je odkládací deska 2 5 realizována jako plato zavazadlového prostoru.In the first exemplary embodiment of the storage plate 2, the storage plate 2 is realized as an additional plate which, by its dimensions, corresponds to the dimensions of the luggage compartment and allows it to be pushed out of the luggage compartment over the load edge 10 of the vehicle. Alternatively, the storage plate 2 is implemented as a luggage compartment floor plate. Alternatively, the storage plate 25 is implemented as a luggage compartment tray.

Průmyslová využitelnost ίο Výše popsané zařízení stolku na nákladovou hranu vozidla je dále možné využít jako odkládací plochu pro odkládání potravin, pohárů s nápojem či jiných předmětů.Industrial applicability ίο The table equipment described above for the loading edge of the vehicle can also be used as a storage area for storing food, drink cups or other objects.

Claims

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS

1. Stolek na nákladovou hranu (10) vozidla zahrnující nosný díl(l), odkládací desku (2) a posuvný tvarový úchyt (6), přičemž nosný díl (1) má spodní stranu (3) nosného dílu (1) a vrchní stranu (4) nosného dílu (1), vyznačující se tím, že nosný díl (1) na spodní straně (3) nosného dílu (1) zahrnuje drážku (5), přičemž v této drážce (5) je posuvně uložen posuvný tvarový úchyt (6) uzpůsobený k odnímatelnému spojení nosného dílu (1) s okem (9) zámku pátých dveří, které je upevněno na nákladové hraně (10), a nosný díl (1) na vrchní straně (4) nosného dílu (1) zahrnuje fixační prvek (11) uzpůsobený k odnímatelnému spojení nosného dílu (1) s odkládací deskou (2).A vehicle load edge table (10) comprising a support part (1), a storage plate (2) and a sliding mount (6), the support part (1) having a bottom side (3) of the support part (1) and a top side. (4) of the support part (1), characterized in that the support part (1) comprises a groove (5) on the underside (3) of the support part (1), in which groove (5) a slidable shaped holder ( 6) adapted to removably connect the support part (1) to the eye (9) of the fifth door lock, which is fixed on the load edge (10), and the support part (1) on the upper side (4) of the support part (1) comprises a fixing element (11) adapted to removably connect the support part (1) to the storage plate (2).

2. Stolek na nákladovou hranu (10) vozidla podle nároku 1, vyznačující se tím, že posuvný tvarový úchyt (6) je na své první straně opatřen čelistmi (8), přičemž čelisti (8) jsou uzpůsobeny pro sevření oka (9) zámku pátých dveří mezi čelisti (8).Vehicle edge table (10) according to claim 1, characterized in that the sliding shape holder (6) is provided on its first side with jaws (8), the jaws (8) being adapted to grip the eye (9) of the lock. fifth door between the jaws (8).

3. Stolek na nákladovou hranu (10) vozidla podle kteréhokoliv z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že drážka (5) v řezu kolmém na směr pohybu posuvného tvarového úchytu (6) zahrnuje oblast s první šířkou drážky (5), která je bližší dnu drážky (5), a oblast s druhou šířkou drážky (5), která je vzdálenější dnu drážky (5) než oblast s první šířkou drážky (5), přičemž první šířka drážky (5) je větší než druhá šířka drážky (5), přičemž posuvný tvarový úchyt (6) je na své druhé straně opatřen tvarovým výčnělkem (7) a v místě opatření tvarovým výčnělkem (7) má posuvný tvarový úchyt (6) větší šířku, než je šířka drážky (5) v oblasti s druhou šířkou drážky (5), a menší šířku, než je šířka drážky (5) v oblasti s první šířkou drážky (5).Vehicle edge table (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the groove (5) in a section perpendicular to the direction of movement of the sliding bracket (6) comprises a region with a first groove width (5) which is closer the bottom of the groove (5), and the area with the second width of the groove (5) which is further away from the bottom of the groove (5) than the area with the first width of the groove (5), the first width of the groove (5) being larger than the second width of the groove (5) , wherein the sliding shape holder (6) is provided on its other side with a shaped protrusion (7) and at the point of provision of the shaped protrusion (7) the sliding shaped holder (6) has a greater width than the width of the groove (5) in the second width region. groove (5), and a width smaller than the width of the groove (5) in the area with the first width of the groove (5).

4. Stolek na nákladovou hranu (10) vozidla podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že odkládací deska (2) zahrnuje dosedací plochu (12) a odkládací plochu (13), přičemž dosedací plocha (12) odkládací desky (2) je uzpůsobena k odnímatelnému spojení nosného dílu (1) s odkládací deskou (2) s využitím fixačního prvku (11), přičemž fixační prvek (11) je uzpůsoben k odnímatelnému spojení s dosedací plochou (12) odkládací desky (2).Vehicle edge table (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that the storage plate (2) comprises a bearing surface (12) and a storage surface (13), the bearing surface (12) of the storage plate (2) is adapted for detachable connection of the support part (1) to the storage plate (2) using a fixing element (11), the fixing element (11) being adapted for detachable connection to the bearing surface (12) of the storage plate (2).

5. Stolek na nákladovou hranu (10) vozidla zahrnující nosný díl(l), odkládací desku (2) a posuvný tvarový úchyt (6), přičemž nosný díl (1) má spodní stranu (3) nosného dílu (1) a vrchní stranu (4) nosného dílu (1), vyznačující se tím, že nosný díl (1) zahrnuje první část (la) nosného dílu (1) a druhou část (1b) nosného dílu (1), které jsou vzájemně rotačně pohyblivě spojeny s využitím pantu (14), přičemž první část(la) nosného dílu (1) má spodní stranu (3a) první části (la) nosného dílu (1) a vrchní stranu (4a) první části (la) nosného dílu (1) a druhá část (1b) nosného dílu (1) má spodní stranu (3b) druhé části (1b) nosného dílu (1) a vrchní stranu (4b) druhé části (1b) nosného dílu (1), a posuvný tvarový úchyt (6) zahrnuje první část (6a) posuvného tvarového úchytu (6) a druhou část (6b) posuvného tvarového úchytu (6), přičemž první část (6a) posuvného tvarového úchytu (6) a druhá část (6b) posuvného tvarového úchytu (6) jsou vzájemně oddělené, přičemž první část (la) nosného dílu (1) na spodní straně (3a) první části (la) nosného dílu (1) zahrnuje první část (5a) drážky (5), přičemž v první části (5a) drážky (5) je posuvně uložena první část (6a) posuvného tvarového úchytu (6), a druhá část (1b) nosného dílu (1) na spodní straně (3b) druhé části (1b) nosného dílu (1) zahrnuje druhou část (5b) drážky (5), přičemž ve druhé části (5b) drážky (5) je posuvně uložena druhá část (6b) posuvného tvarového úchytu (6), přičemž první část (6a) posuvného tvarového úchytu (6) a druhá část (6b) posuvného tvarového úchytu (6) jsou uzpůsobeny k odnímatelnému spojení nosného dílu (1) s okem (9) zámku pátých dveří, které je upevněno na nákladové hraně (10), přičemž vrchní strana (4a) první části (1 a) nosného dílu (1) je opatřena první částí (11a) fixačního prvku (11) a vrchní strana (4b) druhé části (1b) nosného dílu (1) je opatřena druhou částí (11b) fixačního prvku (11), přičemž první část (11a) fixačního prvku (11) a druhá část (11b) fixačního prvku (11) jsou uzpůsobeny k odnímatelnému spojení nosného dílu (1) s odkládací deskou (2).A vehicle load edge table (10) comprising a support part (1), a storage plate (2) and a sliding mount (6), the support part (1) having a bottom side (3) of the support part (1) and a top side. (4) a support part (1), characterized in that the support part (1) comprises a first part (1a) of the support part (1) and a second part (1b) of the support part (1), which are rotatably connected to each other using hinge (14), wherein the first part (1a) of the support part (1) has a bottom side (3a) of the first part (1a) of the support part (1) and a top side (4a) of the first part (1a) of the support part (1) and the second the part (1b) of the support part (1) has a bottom side (3b) of the second part (1b) of the support part (1) and a top side (4b) of the second part (1b) of the support part (1), and the sliding shape holder (6) comprises a first part (6a) of the sliding bracket (6) and a second part (6b) of the sliding bracket (6), wherein the first part (6a) of the sliding bracket (6) and the second part (6b) of the sliding bracket (6) are mutually separate, the first part (1a) of the support part (1) ) on the underside (3a) of the first part (1a) of the support part (1) comprises a first part (5a) of the groove (5), the first part (6a) of the sliding holder being slidably mounted in the first part (5a) of the groove (5) (6), and the second part (1b) of the support part (1) on the underside (3b) of the second part (1b) of the support part (1) comprises a second part (5b) of the groove (5), the second part (5b) of the groove (5) a second part (6b) of the sliding shape holder (6) is slidably mounted, the first part (6a) of the sliding shape holder (6) and the second part (6b) of the sliding shape holder (6) being adapted to removably connect the support part ( 1) with an eye (9) of a fifth door lock which is fixed to the load edge (10), the upper side (4a) of the first part (1a) of the support part (1) being provided with the first part (11a) of the fixing element (11) and the upper side (4b) of the second part (1b) of the support part (1) is provided with a second part (11b) of the fixing element (11), the first part (11a) of the fixing element (11) and the second part (11b) of the fixing element (11) ) are adapted for removal connecting the support part (1) to the storage plate (2).

6. Stolek na nákladovou hranu (10) vozidla podle nároku 5, vyznačující se tím, že první část (6a) posuvného tvarového úchytu (6) je na své první straně opatřena první čelistí (8a) a druhá Vehicle edge table (10) according to Claim 5, characterized in that the first part (6a) of the sliding form holder (6) is provided on its first side with a first jaw (8a) and a second

- 11 CZ 309168 B6 část (6b) posuvného tvarového úchytu (6) je na své první straně opatřena druhou čelistí (8b), přičemž první čelist (8a) a druhá čelist (8b) jsou uzpůsobeny pro sevření oka (9) zámku pátých dveří mezi první čelist (8a) a druhou čelist (8b).The part (6b) of the sliding shape holder (6) is provided on its first side with a second jaw (8b), the first jaw (8a) and the second jaw (8b) being adapted to grip the eye (9) of the fifth door lock. between the first jaw (8a) and the second jaw (8b).

7. Stolek na nákladovou hranu (10) vozidla podle kteréhokoli z nároků 5 a 6, vyznačující se tím, že první část (5a) drážky (5) v řezu kolmém na směr pohybu první části (6a) posuvného tvarového úchytu (6) zahrnuje oblast s první šířkou první části (5a) drážky (5), která je bližší dnu první části (5a) drážky (5), a oblast s druhou šířkou první části (5a) drážky (5), která je vzdálenější dnu první části (5a) drážky (5) než oblast s první šířkou první části (5a) drážky (5), přičemž první šířka první části (5a) drážky (5) je větší než druhá šířka první části (5a) drážky (5), a druhá část (5b) drážky (5) v řezu kolmém na směr pohybu druhé části (6b) posuvného tvarového úchytu (6) zahrnuje oblast s první šířkou druhé části (5b) drážky (5), která je bližší dnu druhé části (5b) drážky (5), a oblast s druhou šířkou druhé části (5b) drážky (5), která je vzdálenější dnu druhé části (5b) drážky (5) než oblast s první šířkou druhé části (5b) drážky (5), přičemž první šířka druhé části (5b) drážky (5) je větší než druhá šířka druhé části (5b) drážky (5), přičemž první část (6a) posuvného tvarového úchytu (6) je na své druhé straně opatřena první částí (7a) tvarového výčnělku (7) a v místě opatření první částí (7a) tvarového výčnělku (7) má první část (6a) posuvného tvarového úchytu (6) větší šířku, než je šířka první části (5a) drážky (5) v oblasti s druhou šířkou první části (5a) drážky (5), a menší šířku, než je šířka první části (5a) drážky (5) v oblasti s první šířkou první části (5a) drážky (5), a druhá část (6b) posuvného tvarového úchytu (6) je na své druhé straně opatřena druhou částí (7b) tvarového výčnělku (7) a v místě opatření druhou částí (7b) tvarového výčnělku (7) má druhá část (6b) posuvného tvarového úchytu (6) větší šířku, než je šířka druhé části (5b) drážky (5) v oblasti s druhou šířkou druhé části (5b) drážky (5), a menší šířku, než je šířka druhé části (5b) drážky (5) v oblasti s první šířkou druhé části (5b) drážky (5).Vehicle load edge table (10) according to any one of claims 5 and 6, characterized in that the first part (5a) of the groove (5) in a section perpendicular to the direction of movement of the first part (6a) of the sliding gripper (6) comprises an area with a first width of the first part (5a) of the groove (5) which is closer to the bottom of the first part (5a) of the groove (5) and an area with a second width of the first part (5a) of the groove (5) which is closer to the bottom of the first part ( 5a) of the groove (5) than the area with the first width of the first part (5a) of the groove (5), the first width of the first part (5a) of the groove (5) being larger than the second width of the first part (5a) of the groove (5), and the second the part (5b) of the groove (5) in a section perpendicular to the direction of movement of the second part (6b) of the sliding mount (6) comprises a region with a first width of the second part (5b) of the groove (5) closer to the bottom of the second part (5b) (5), and a region with a second width of the second portion (5b) of the groove (5) which is further away from the bottom of the second portion (5b) of the groove (5) than a region with a first width of the second portion (5b) of the groove (5). the second part (5b) of the groove (5) ) is greater than the second width of the second part (5b) of the groove (5), the first part (6a) of the sliding shape holder (6) being provided on its other side with the first part (7a) of the shape protrusion (7) and the first part (7a) the shaped protrusion (7) has a first width (6a) of the sliding shaped holder (6) wider than the width of the first part (5a) of the groove (5) in the area with the second width of the first part (5a) of the groove (5), and a smaller width than the width of the first part (5a) of the groove (5) in the area with the first width of the first part (5a) of the groove (5), and the second part (6b) of the sliding mount (6) is provided on its other side with a second part (7b) of the shaped protrusion (7) and at the point of provision of the second part (7b) of the shaped protrusion (7), the second part (6b) of the sliding shaped holder (6) has a greater width than the width of the second part (5b) of the groove (5) in the area with the second width of the second part (5b) of the groove (5), and a smaller width than the width of the second part (5b) of the groove (5) in the area with the first width of the second part (5b) of the groove (5).