CZ309055B6 - Car hood lock - Google Patents

Abstract

The car bonnet lock comprises a base plate (21) and a cover plate (31), between which ratchets (41) and a latch (51) are mounted on cylindrical housings (43, 53) between the openings (23, 24) of the base plate (21) and openings (33, 34) of the cover plate (31). The base plate (21) and the cover plate (31) have guide slots (22, 32) with a common plane of symmetry (t) for the calliper (2). The ratchet (41) has a recess (47) for catching the yoke (2). The base plate (21) and the cover plate (31) are fixed to the body by screws (46, 56) passing through the cylindrical bushes (43, 53). In the openings (23, 24) of the base plate (21) and / or in the openings (33, 34) of the cover plate (31) radial projections (25, 26; 35, 36) facing each other are arranged, which have guide edges parallel to each other. (27, 28; 37, 38) for guiding the fastening screws (46, 56) perpendicular to the plane of symmetry (t) of the guide slots (22, 32).

Description

Zámek kapoty automobiluCar hood lock

Oblast technikyField of technology

Vynález se týká zámku kapoty automobilu, zahrnujícímu základní desku a krycí desku, které jsou uspořádány rovnoběžně vedle sebe a mezi nimiž jsou pro vzájemný záběr svými obvodovými dorazovými plochami otočně uloženy rohatka a západka se vzájemně rovnoběžnými osami otáčení, na válcových pouzdrech uspořádaných mezi tvarový tvarové otvory základní desky a tvarové otvory krycí desky, přičemž základní deska a krycí deska jsou pro nájezd třmenu opatřeny vodícími výřezy se společnou rovinou souměrnosti a rohatka je opatřena na svém obvodu vybráním pro zachycení třmenu, a základní deska a krycí deska j sou pomocí upevňovacích šroubů procházejících válcovými pouzdry upevněny pevně ke karoserii automobilu.The invention relates to a car bonnet, comprising a base plate and a cover plate, which are arranged parallel to one another and between which a ratchet and a latch with mutually parallel axes of rotation are rotatably mounted for mutual engagement with their circumferential stop surfaces, on cylindrical housings arranged between shaped openings. base plates and cover plates, the base plate and the cover plate being provided with guide slots with a common plane of symmetry for the yoke approach, and the ratchet being provided with a caliper recess on its circumference, and the base plate and the cover plate being fixed by means of fastening screws passing through the housings are firmly attached to the car body.

Dosavadní stav technikyState of the art

Základní deska a krycí deska zámku automobilu mají vodicí výřezy se společnou rovinou souměrnosti, ve kterých se pohybuje a do zámku zasouvá třmen kapoty. Každý zámek kapoty musí být při montáži schopen pokrýt toleranci polohy třmenu, která je odvislá od jednotlivých tolerancí uložení kapoty a třmenu vzhledem k pevné karoserii vozidla. Válcová pouzdra mají proto větší průměr, než je průměr upevňovacích šroubů, aby zámek mohl být nastaven souměrně vůči třmenu kapoty. Větší průměr válcových pouzder umožňuje upevňovacím šroubům pohyb jak ve směru horizontálním, tj. kolmém k rovině souměrnosti vodicích výřezů základní desky a krycí desky pro zasunutí třmenu, tak ve směru vertikálním, tj. rovnoběžném s rovinou souměrnosti vodicích výřezů základní desky a krycí desky. Nastavování polohy zámku v obou směrech, horizontálním i vertikálním umožňuje přesné nastavení polohy zámku. Nepřesné nastavení polohy zámku může ohrozit funkční spolehlivost zámku. Nastavování polohy zámku ve dvou směrech je však montážně obtížné a zdlouhavé. V některých případech postačuje neboje při montáži vyžadována stavitelnost zámku pouze v horizontální rovině, zejména proto, že je snazší a rychlejší, aniž by byla významně ovlivněna přesnost nastavení polohy zámku a vyvoláno nežádoucí silové působení mezi třmenem a rohatkou v uzavřené poloze zámku.The base plate and the cover plate of the car lock have guide slots with a common plane of symmetry, in which the hood caliper moves and slides into the lock. Each bonnet lock must be able to cover the tolerance of the yoke position during installation, which depends on the individual tolerances of the bonnet and yoke mounting relative to the fixed vehicle body. The cylinder sleeves therefore have a larger diameter than the diameter of the fastening screws, so that the lock can be adjusted symmetrically to the bonnet caliper. The larger diameter of the cylindrical bushings allows the fastening screws to move both in a horizontal direction, i.e. perpendicular to the plane of symmetry of the base and guide plate guide plates, and in a vertical direction, i.e. parallel to the plane of symmetry of the base and guide plate guide slots. Adjusting the lock position in both horizontal and vertical directions allows you to precisely adjust the lock position. Inaccurate positioning of the lock can compromise the functional reliability of the lock. However, adjusting the position of the lock in two directions is difficult and time-consuming to assemble. In some cases, the adjustment of the lock only in the horizontal plane is sufficient or required during assembly, in particular because it is easier and faster without significantly affecting the accuracy of the lock position setting and causing undesired force between the caliper and the ratchet in the closed lock position.

Z vlastních zdrojů přihlašovatele je znám zámek kapoty automobilu, ve kterém jsou rohatka a západka uloženy se vzájemně rovnoběžnými osami otáčení na válcových pouzdrech vsunutých do tvarových otvorů základní desky a krycí desky uspořádaných souose proti sobě. Základní deska a krycí deska jsou pro nájezd třmenu opatřeny vodícími výřezy se společnou rovinou souměrnosti a rohatka je opatřena na svém obvodu vybráním pro zachycení třmenu. Základní deska a krycí deska jsou pomocí upevňovacích šroubů procházejících s velkou vůlí válcovými pouzdry spojeny pevně s karoserií automobilu. Válcová pouzdra s větším průměrem, než je průměr upevňovacích šroubů, umožňují nastavení upevňovacích šroubů jak ve směru kolmém k rovině souměrnosti vodicích výřezů základní desky a krycí desky pro zasunutí třmenu, tak ve směru rovnoběžném s rovinou souměrnosti vodicích výřezů základní desky a krycí desky, což ztěžuje přesnou montáž zámku a prodlužuje montážní čas.From the applicant's own resources, a car hood lock is known, in which the ratchet and the latch are mounted with mutually parallel axes of rotation on cylindrical housings inserted into the shaped holes of the base plate and the cover plate arranged coaxially opposite each other. The base plate and the cover plate are provided with guide slots with a common plane of symmetry for the yoke approach, and the ratchet is provided on its circumference with a recess for catching the yoke. The base plate and the cover plate are firmly connected to the car body by means of fastening screws passing through the cylindrical bushes with a large clearance. Cylindrical bushes with a larger diameter than the diameter of the fastening screws allow the fastening screws to be adjusted both in the direction perpendicular to the plane of symmetry of the base and guide plates for inserting the yoke and in the direction parallel to the plane of symmetry of the base and guide plates. complicates accurate assembly of the lock and prolongs assembly time.

Z dokumentu DE 102015105409 (Al) je znám zámek dveří automobilu, upevněný na sloupku karoserie a tvořený dvěma deskami, základní deskou s válcovými dutými čepy pro uložení pohyblivých částí rohatky a západky, a poklopem, tvořícím krycí desku. Válcové duté čepy jsou ve smontovaném stavu zámku svými konci zasunuty do tvarových otvorů krycí desky. Konce válcových dutých čepů základní desky jsou opatřeny axiálními výstupky, které procházejí tvarovými otvory krycí desky s přesahem, zajišťujícím pevnost spojení základní desky a krycí desky. Přesnost vzájemné polohy základní desky a krycí desky je zajištěna pomocí výstupků základní desky, zasahujících s tolerancí do tvarových otvorů krycí desky, uspořádaných proti výstupkům základní desky. Poloha zámku na sloupku karoserie ani poloha válcových dutých čepůDE 102015105409 (A1) discloses a car door lock mounted on a body pillar and consisting of two plates, a base plate with cylindrical hollow pins for accommodating the moving parts of the ratchet and latch, and a cover forming a cover plate. In the assembled state of the lock, the cylindrical hollow pins are inserted with their ends into the shaped holes of the cover plate. The ends of the cylindrical hollow pins of the base plate are provided with axial projections which pass through the shaped openings of the cover plate with an overlap ensuring the strength of the connection between the base plate and the cover plate. The accuracy of the relative position of the base plate and the cover plate is ensured by means of the protrusions of the base plate, which intervene with tolerance into the shaped holes of the cover plate, arranged against the protrusions of the base plate. Neither the position of the lock on the body pillar nor the position of the cylindrical hollow pins

-1 CZ 309055 B6 pro uložení pohyblivé rohatky a západky není nastavitelná vůči třmenu dveří, který je do zámku v zamčené poloze zasunut.-1 GB 309055 B6 for storing the movable ratchet and latch is not adjustable relative to the door bracket, which is inserted into the lock in the locked position.

Z dokumentu CN 209942459U (U) je znám prostředek pro upevnění zámku dveří automobilu, tvořený nosnou deskou s válcovými pouzdry pro uložení čepů zámku a polohovací deskou s vodícími tvarovými otvory podlouhlého tvaru pro vedení nosné desky v jednom směru. Podlouhlé vodicí tvarové otvory jsou v polohovací desce uspořádány za sebou pro posuv v jedné podélné ose. Šířka vodicích tvarových otvorů odpovídá průměru válcových pouzder nosné desky. Válcová pouzdra nosné desky zasahují do vodicích tvarových otvorů s vůlí a upevňovací desky jsou tudíž vůči polohovací desce posuvné v jednom směru. Polohovací deska je opatřena rovněž vodícími výstupky pro vedení nosné desky a dorazovými výstupky pro vymezení krajních poloh Prostředek pro upevnění zámku umožňuje snadné nastavení polohy nosné desky s válcovými pouzdry pro čepy na polohovací desce. Aplikace prostředku pro upevnění zámku v automobilu by vyžadovala, aby v karoserii byly vytvořeny vodicí tvarové otvory podlouhlého tvaru, což by bylo prostorově i výrobně obtížné.CN 209942459U (U) discloses a means for fixing a car door lock, comprising a support plate with cylindrical housings for accommodating the lock pins and a positioning plate with elongated guide holes for guiding the support plate in one direction. The elongate guide holes are arranged one behind the other in the positioning plate for displacement in one longitudinal axis. The width of the shaped guide holes corresponds to the diameter of the cylindrical sleeves of the support plate. The cylindrical sleeves of the carrier plate engage in the guide-shaped openings with play and the fastening plates are therefore displaceable relative to the positioning plate in one direction. The positioning plate is also provided with guide projections for guiding the support plate and stop projections for defining the extreme positions. The application of a means for securing a lock in an automobile would require elongated guide holes to be formed in the body, which would be difficult in space and production.

Z dokumentu US 20160221473 je znám zámek pro sedadlo vozidla, který obsahuje skříň s boční deskou a s krycí deskou. Boční deska a krycí deska mají kruhové otvory pro uložení dutého ložiskového čepu, na kterém je mezi boční deskou a krycí deskou otočně uložena západka. Boční deska a krycí deska mají dále kruhově podlouhlé otvory pro uložení dutého ložiskového čepu, na kterém je mezi boční deskou a krycí deskou otočně uložena rohatka. Válcovými otvory dutých ložiskových čepů rohatky a západky prochází neznázoměné upevňovací šrouby pro upevnění boční a krycí desky skříně zámku k sedadlu. Kruhově podlouhlé otvory boční desky a krycí desky pro uložení ložiskového čepu rohatky jsou navrženy tak, že ložiskový čep rohatky může být umístěn v alespoň dvou různých polohách vzhledem k boční desce a krycí desce. V kruhových otvorech boční desky a krycí desky je uložen ložiskový čep západky v jedné poloze vzhledem k boční desce a krycí desce. Vzájemná vzdálenost os ložiskových čepů rohatky a západky, a tudíž vzájemná vzdálenost upevňovacích šroubů by musela v přesné toleranci odpovídat vzájemné vzdálenosti os otvorů v sedadle pro zašroubování upevňovacích šroubů, aby montáž upevňovacích šroubů do sedadla byla vždy rozměrově proveditelná. Překročení tolerance vzájemné vzdálenosti upevňovacích šroubů by znemožnilo upevnění skříně zámku k sedadlu. Vzájemným uspořádáním kruhových otvorů pro uložení ložiskového čepu západky a kruhově podlouhlých otvorů pro uložení ložiskového čepu rohatky je odstraněn problém přesné tolerance vzdálenosti upevňovacích šroubů a je tak usnadněna a zajištěno upevnění skříně zámku k sedadlu. Zámek pro sedadlo vozidla podle US 20160221473 neumožňuje nastavení zámku vzhledem k třmenu.US 20160221473 discloses a lock for a vehicle seat which comprises a housing with a side plate and a cover plate. The side plate and the cover plate have circular holes for receiving a hollow bearing pin, on which a latch is rotatably mounted between the side plate and the cover plate. The side plate and the cover plate further have circularly elongated holes for receiving a hollow bearing pin, on which a ratchet is rotatably mounted between the side plate and the cover plate. Through the cylindrical holes of the hollow bearing pins of the ratchet and latch, fastening screws (not shown) for fixing the side and cover plate of the lock case to the seat pass. The circularly elongated holes of the side plate and the cover plate for accommodating the ratchet bearing pin are designed so that the ratchet bearing pin can be located in at least two different positions relative to the side plate and the cover plate. The latch bearing pin is mounted in the circular holes of the side plate and the cover plate in one position relative to the side plate and the cover plate. The distance between the axes of the ratchet and latch bearing pins, and thus the distance between the fastening bolts, would have to correspond in exact tolerance to the distance between the axes of the holes in the seat for screwing in the fastening screws. Exceeding the tolerance distance between the fastening screws would make it impossible to fasten the lock case to the seat. By arranging the circular holes for accommodating the latch bearing pin and the circularly elongated holes for accommodating the ratchet bearing pin, the problem of exact tolerance of the distance of the fastening screws is eliminated and thus the fastening of the lock case to the seat is facilitated and ensured. The vehicle seat lock according to US 20160221473 does not allow the lock to be adjusted relative to the caliper.

Z dokumentu JPS 59188261 U je znám zámek přední kapoty automobilu, zahrnující třmen uspořádaný na dolní straně přední výklopné kapoty, ploché kování spojené pevně s karoserií a mající vodicí výřez pro vedení třmenu a hák uložený otočně v karoserii pro záběr se třmenem ve sklopené poloze kapoty. Ploché kování je opatřeno otvory pro šroubové spojení s karoserií. Dva oválné otvory jsou uspořádány svými podélnými osami po stranách a kolmo k ose vodícího výřezu pro seřízení polohy kování ve směru kolmém k ose vodícího výřezu. Další dvě dvojice oválných otvorů jsou uspořádány svými podélnými osami po stranách a rovnoběžně s vodicím výřezem. Ploché kování je tudíž přesuvné ve dvou na sebe kolmých směrech. Řešení však nelze použít u zámku kapoty automobilu, který zahrnuje rohatku a západku, otočně uložené na dutých čepech uspořádaných mezi základní deskou a krycí deskou.JPS 59188261 U discloses a car front bonnet lock comprising a yoke arranged on the underside of the front tilting bonnet, a flat fitting fixedly connected to the body and having a guide cutout for guiding the yoke and a hook rotatably mounted in the body for engaging the yoke in the bonnet folded position. The flat fitting is provided with holes for screw connection to the body. The two oval holes are arranged with their longitudinal axes laterally and perpendicular to the axis of the guide slot to adjust the position of the fitting in a direction perpendicular to the axis of the guide slot. The other two pairs of oval holes are arranged with their longitudinal axes on the sides and parallel to the guide slot. The flat fitting is therefore displaceable in two perpendicular directions. However, the solution cannot be used with a car bonnet lock that includes a ratchet and a latch rotatably mounted on hollow pins arranged between the base plate and the cover plate.

Podstata vynálezuThe essence of the invention

Cílem vynálezu je odstranit nevýhody dosavadního stavu techniky a zajistit zámek kapoty automobilu, jehož montáž bude snazší a rychlejší, a bude významně zvýšena přesnost nastavení polohy zámku vůči třmenu.The object of the invention is to obviate the disadvantages of the prior art and to provide a bonnet lock for an automobile which is easier and faster to assemble and to significantly increase the accuracy of the position of the lock relative to the caliper.

- 2 CZ 309055 B6- 2 CZ 309055 B6

Nevýhody dosavadního stavu techniky podstatnou měrou odstraňuje a cíl vynálezu splňuje zámek kapoty automobilu zahrnující základní desku a krycí desku, které jsou uspořádány rovnoběžně vedle sebe a mezi nimiž jsou pro vzájemný záběr svými obvodovými dorazovými plochami otočně uloženy rohatka a západka se vzájemně rovnoběžnými osami r, z otáčení, na válcových pouzdrech uspořádaných mezi tvarový tvarové otvory základní desky a tvarový tvarové otvory krycí desky, přičemž základní deska a krycí deska jsou pro nájezd třmenu opatřeny vodícími výřezy se společnou rovinou souměrnosti a rohatka je opatřena na svém obvodu vybráním pro zachycení třmenu, a základní deska a krycí deska jsou pomocí upevňovacích šroubů procházejících válcovými pouzdry upevněny ke karoserií automobilu, podle vynálezu, jehož podstata spočívá vtom, že v tvarových otvorech základní desky jsou podél protilehlých částí jejich obvodu uspořádány k sobě obrácené radiální výstupky, které jsou se základní deskou pevně spojené nebo tvoří se základní deskou jeden kus, a které mají navzájem rovnoběžné vodicí hrany pro vedení upevňovacích šroubů ve směru kolmém k rovině souměrnosti vodicích výřezů, a/nebo v tvarových otvorech krycí desky jsou podél protilehlých částí jejich obvodu uspořádány k sobě obrácené radiální výstupky, které jsou s krycí deskou pevně spojené nebo tvoří s krycí deskou jeden kus, a které mají navzájem rovnoběžné vodicí hrany pro vedení upevňovacích šroubů ve směru kolmém k rovině souměrnosti vodicích výřezů.The object of the invention is substantially eliminated and the object of the invention is achieved by a car hood lock comprising a base plate and a cover plate which are arranged parallel to each other and between which a ratchet and a latch with mutually parallel axes r, z are rotatably mounted for their mutual circumferential stop surfaces. rotating, on cylindrical housings arranged between the shaped-shaped openings of the base plate and the shaped-shaped openings of the cover plate, the base plate and cover plate being provided with guide slots with a common plane of symmetry for the yoke approach and the ratchet being provided with a caliper recess on its circumference the plate and the cover plate are fastened to the car body by means of fastening screws passing through the cylindrical housings, according to the invention, n or which have parallel guide edges for guiding the fastening screws in a direction perpendicular to the plane of symmetry of the guide slots, and / or in the shaped openings of the cover plate, radial projections facing each other are arranged along opposite parts of their circumference, which they are firmly connected to the cover plate or form one piece with the cover plate and which have guide edges parallel to each other for guiding the fastening screws in a direction perpendicular to the plane of symmetry of the guide slots.

S výhodou mohou mít válcová pouzdra na svých koncích obrácených k základní desce axiální obvodové výstupky, probíhající podél protilehlých částí obvodů válcových pouzder a zasahující do tvarových otvorů základní desky podél obloukových hran tvarový otvorů základní desky mezi radiálními výstupky základní desky pro vytvoření pevného spojení se základní deskou a válcová pouzdra mohou mít na svých koncích obrácených ke krycí desce axiální obvodové výstupky probíhající podél protilehlých částí obvodů válcových pouzder a zasahují do tvarových otvorů krycí desky podél obloukových hran tvarový otvorů krycí desky mezi radiálními výstupky krycí desky pro vytvoření pevného spojení s krycí deskou. S výhodou mohou být axiální obvodové výstupky v záběru s radiálními výstupky základní desky a axiální obvodové výstupky v záběru s radiálními výstupky krycí desky. S výhodou mohou být axiální obvodové výstupky válcových pouzder a axiální obvodové výstupky válcových pouzder v tvarových otvorech základní desky a tvarových otvorech krycí desky rozlemovány.Advantageously, the cylindrical sleeves may have axial circumferential protrusions at their ends facing the base plate, extending along opposite parts of the circumferences of the cylindrical sleeves and extending into the base plate contours along the arcuate edges of the base plate contours between the base plate radial projections to form a fixed connection with the base plate. and the cylindrical sleeves may have axial circumferential protrusions extending along opposite portions of the circumferences of the cylindrical sleeves at their ends facing the cover plate and engage the cover plate contours along the arcuate edges of the cover plate contours between the radial cover plate protrusions to form a fixed connection with the cover plate. Advantageously, the axial circumferential protrusions may engage the radial protrusions of the base plate and the axial circumferential protrusions engage the radial protrusions of the cover plate. Advantageously, the axial circumferential projections of the cylindrical sleeves and the axial circumferential projections of the cylindrical sleeves can be broken in the shaped openings of the base plate and the shaped openings of the cover plate.

Výhodou zámku kapoty podle vynálezu je snadné a spolehlivé nastavení správné polohy zámku vůči třmenu kapoty a zachování vysoké funkční spolehlivosti zámku.The advantage of the bonnet lock according to the invention is the easy and reliable adjustment of the correct position of the lock relative to the bonnet bracket and the maintenance of a high functional reliability of the lock.

Objasnění výkresůClarification of drawings

Příkladné provedení zámku kapoty automobilu podle vynálezu je znázorněno na výkresech, na kterých značí:An exemplary embodiment of a car bonnet lock according to the invention is shown in the drawings, in which:

Obr. 1 čelní pohled na zámek kapoty s třmenem v zamčeném stavu,Giant. 1 is a front view of the bonnet lock with the caliper when locked,

Obr. 2 svislý řez zámkem kapoty,Giant. 2 vertical sections of the bonnet lock,

Obr. 3 vodorovný řez zámkem kapoty,Giant. 3 horizontal sections with bonnet lock,

Obr. 4 šikmý pohled na základní desku zámku kapoty,Giant. 4 is an oblique view of the bonnet lock base plate,

Obr. 5 šikmý pohled na krycí desku zámku kapoty,Giant. 5 is an oblique view of the bonnet lock cover plate,

Obr. 6 šikmý pohled na válcové pouzdro,Giant. 6 is an oblique view of the cylindrical housing,

Obr. 7 šikmý pohled na zámek kapoty.Giant. 7 oblique view of the hood lock.

-3CZ 309055 B6-3GB 309055 B6

Příklady uskutečnění vynálezuExamples of embodiments of the invention

Podle obr. 1 jsou základní deska 21 a krycí deska 31 zámku uspořádány rovnoběžně vedle sebe. Pomocí upevňovacích šroubů 46, 56, jejichž konce jsou zašroubovány do karoserie, jsou jako nosné součásti zámku spolu připevněny ke karoserii. Upevňovací šroub 46 prochází tvarovým otvorem 23 základní desky 21 a tvarovým otvorem 33 krycí desky 31 a upevňovací šroub 56 prochází tvarovým otvorem 24 základní desky 21 a tvarovým otvorem 34 krycí desky 31. Mezi tvarovým otvorem 23 základní desky 21 a tvarovým otvorem 33 krycí desky 31 je uspořádáno válcové pouzdro 43. Mezi tvarovým otvorem 24 základní desky 21 a tvarovým otvorem 34 krycí desky 31 je uspořádáno válcové pouzdro 53. Z válcového pouzdra 43 jsou viditelné axiální obvodové výstupky 45a. 45b. které zasahují do tvarového otvoru 33 krycí desky 31. Z válcového pouzdra 53 jsou viditelné axiální obvodové výstupky 55a. 55b. které zasahují do tvarového otvoru 34 krycí desky 31. Axiální obvodové výstupky 45a, 45b a 55a, 55b s výhodou vyplňují vždy celý obloukový úsek tvarových otvorů 33, 34 krycí desky 31 a jsou v záběru s navazujícími radiálními výstupky 35a. 35b resp. 36a. 36b. S výhodou jsou axiální obvodové výstupky 45a, 45b a 55a. 55b v tvarových otvorech 33, 34 na svých koncích rozlemovány. Na válcovém pouzdru 43 je otočně uložena rohatka 41 zámku, opatřená vybráním 47 pro zachycení třmenu 2. Na válcovém pouzdru 53 je otočně uložena západka 51 zámku. Západka 51 a rohatka 41 mají spolu rovnoběžné osy otáčení r, z a jsou svými obvodovými plochami spolu v záběru. Pro nájezd třmenu 2 je základní deska 21 opatřena vodicím výřezem 22 a krycí deska 31 je opatřena vodicím výřezem 32. Vodicí výřezy 22, 32 mají společnou rovinu souměrnosti t. Nájezd třmenu 2 do vodicích výřezů 22, 32 zámku a uvolnění třmenu 2 ze zámku se uskutečňuje přibližně ve směru a. Podél protilehlých částí obvodu tvarového otvoru 33 krycí desky 31 jsou vytvořeny radiální výstupky 35a, 35b, které mají navzájem rovnoběžné vodicí hrany, jejichž vzájemná vzdálenost je větší, než průměr upevňovacího šroubu 46 tak, aby mohl být upevňovací šroub 46 veden ve směru kolmém k rovině souměrnosti t vodícího výřezu 32 krycí desky 31. Obdobně podél protilehlých částí obvodu tvarového otvoru 34 krycí desky 31 jsou vytvořeny radiální výstupky 36a, 36b, které mají navzájem rovnoběžné vodicí hrany, jejichž vzájemná vzdálenost je větší, než průměr upevňovacího šroubu 56 tak, aby mohl být upevňovací šroub 56 veden ve směru kolmém k rovině souměrnosti t vodícího výřezu 32 krycí desky 31. Radiální výstupky 35a, 35b a radiální výstupky 36a, 36b tvoří s výhodou jeden kus s krycí deskou 31, výhodně mohou tvořit samostatné kusy, které jsou s krycí deskou 31 pevně spojeny. Stejné uspořádání a provedení radiálních výstupků na válcových pouzdrech může být provedeno na straně základní desky 21 a stejné uspořádání a provedení axiálních obvodových výstupků tvarových otvorů může být provedeno na základní desce 21.According to FIG. 1, the base plate 21 and the lock cover plate 31 are arranged parallel to one another. By means of fastening screws 46, 56, the ends of which are screwed into the body, they are fastened together to the body as supporting parts of the lock. The fixing screw 46 passes through the shaped hole 23 of the base plate 21 and the shaped hole 33 of the cover plate 31 and the fixing screw 56 passes through the shaped hole 24 of the base plate 21 and the shaped hole 34 of the cover plate 31. Between the shaped hole 23 of the base plate 21 and the shaped hole 33 of the cover plate 31 a cylindrical housing 43 is arranged between the shaped opening 24 of the base plate 21 and the cylindrical housing 53 is arranged between the shaped opening 34 of the cover plate 31. Axial circumferential projections 45a are visible from the cylindrical housing 43. 45b. which engage in the shaped opening 33 of the cover plate 31. Axial circumferential projections 55a are visible from the cylindrical housing 53. 55b. The axial circumferential projections 45a, 45b and 55a, 55b preferably each fill the entire arcuate section of the contour openings 33, 34 of the cover plate 31 and engage the adjoining radial projections 35a. 35b resp. 36a. 36b. Preferably, the axial circumferential protrusions 45a, 45b and 55a. 55b in the shaped holes 33, 34 are broken at their ends. A lock ratchet 41 is rotatably mounted on the cylindrical housing 43, provided with a recess 47 for catching the yoke 2. A lock latch 51 is rotatably mounted on the cylindrical housing 53. The latch 51 and the ratchet 41 have parallel axes of rotation r, z together and engage with their circumferential surfaces. For the yoke 2, the base plate 21 is provided with a guide slot 22 and the cover plate 31 is provided with a guide slot 32. The guide slots 22, 32 have a common plane of symmetry t. Along the opposite parts of the circumference of the shaped hole 33 of the cover plate 31, radial projections 35a, 35b are formed, which have mutually parallel leading edges, the mutual distance of which is greater than the diameter of the fastening screw 46, so that the fastening screw 46 can be Similarly, radially protrusions 36a, 36b are formed along the opposite parts of the circumference of the shaped hole 34 of the cover plate 31, which have mutually parallel guide edges whose mutual distance is greater than the diameter of the mounting plate. of the screw 56 so that the fastening screw 56 can be guided in a direction perpendicular to the plane of symmetry t of the guide slot 32 of the cover plate 31. The radial height the scales 35a, 35b and the radial projections 36a, 36b preferably form one piece with the cover plate 31, preferably they can form separate pieces which are firmly connected to the cover plate 31. The same arrangement and design of the radial projections on the cylindrical housings can be made on the side of the base plate 21 and the same arrangement and design of the axial circumferential projections of the shaped holes can be made on the base plate 21.

Podle obr. 2 je mezi základní deskou 21 a krycí deskou 31 uspořádáno válcové pouzdro 43. Na válcovém pouzdře 43 je otočně uložena rohatka 41. V základní desce 21 jsou vytvořeny radiální výstupky 25a, 25b, které překrývají vnitřní tvarový otvor válcového pouzdra 43 a svými vodícími hranami vytvářejí vedení pro pohyb upevňovacího šroubu 46, 56 vůči základní desce 21. Obdobně jsou v krycí desce 31 vytvořeny radiální výstupky 35a, 35b, které překrývají vnitřní tvarový otvor válcového pouzdra 43 a svými vodícími hranami vytváření vedení pro pohyb upevňovacího šroubu 46. 56 vůči krycí desce 31.According to FIG. 2, a cylindrical housing 43 is arranged between the base plate 21 and the cover plate 31. A ratchet 41 is rotatably mounted on the cylindrical housing 43. Radial projections 25a, 25b are formed in the base plate 21, Similarly, radial projections 35a, 35b are formed in the cover plate 31, which overlap the inner shaped opening of the cylindrical housing 43 and with their leading edges form guides for the movement of the fastening screw 46. 56 to the cover plate 31.

Podle obr. 3 jsou mezi základní deskou 21 a krycí deskou 31 uspořádána válcová pouzdra 43 resp. 53. která jsou opatřena na svých koncích přiléhajících ke krycí desce 31 axiálními výstupky 45a. 45b. resp. 55a. 55b. které zasahují podél obloukových hran tvarových otvorů krycí desky 31 do krycí desky 31.According to FIG. 3, cylindrical sleeves 43 and 43 are arranged between the base plate 21 and the cover plate 31, respectively. 53. which are provided at their ends adjacent to the cover plate 31 with axial projections 45a. 45b. resp. 55a. 55b. which extend along the arcuate edges of the shaped openings of the cover plate 31 into the cover plate 31.

Z obr. 4 je zřejmý tvar základní desky 21 s vodicím výřezem 22 pro nájezd neznázoměného třmenu, a tvarové otvory 23, 24 základní desky 21 pro spojení s neznázoměnými válcovými pouzdry. Tvarové otvory 23,24 mají na proti sobě obrácených radiálních výstupcích 25a, 25b základní desky 21 vodicí hrany 27a. 27b a radiální výstupky 26a. 26b základní desky 21 mají naproti sobě obrácených radiálních výstupcích 26a. 26b vodicí hrany 28a. 28b. Mezi radiálními výstupky 25a. 25b a radiálními výstupky 26a, 26b probíhají obloukové hrany 29a, 29b, 29c, 29d tvarových otvorů 23. 24 pro vložení neznázoměných axiálních obvodových výstupků válcových pouzder.From FIG. The shaped openings 23, 24 have leading edges 27a on the opposite radial projections 25a, 25b of the base plate 21. 27b and radial protrusions 26a. 26b the base plates 21 have opposite radial projections 26a. 26b of the leading edge 28a. 28b. Between radial protrusions 25a. 25b and the radial projections 26a, 26b extend the arcuate edges 29a, 29b, 29c, 29d of the shaped openings 23, 24 for the insertion of axial circumferential projections (not shown) of the cylindrical bushes.

-4CZ 309055 B6-4CZ 309055 B6

Z obr. 5 je zřejmý tvar krycí desky 31 s vodicím výřezem 32 pro nájezd neznázoměného třmenu a tvarové otvory 33, 34 krycí desky pro spojení s neznázoměnými válcovými pouzdry. Tvarové otvory 33, 34 mají na proti sobě obrácených radiálních výstupcích 35a, 35b krycí desky 31 vodicí hrany 37a. 37b a radiální výstupky 36a. 36b krycí desky 31 mají naproti sobě obrácených radiálních výstupcích 36a, 36b vodicí hrany 38a, 38b. Mezi radiálními výstupky 35a, 35b a radiálními výstupky 36a, 36b probíhají obloukové hrany 39a, 39b, 39c, 39d tvarových otvorů 33, 34 pro vložení neznázoměných axiálních obvodových výstupků válcových pouzder.Fig. 5 shows the shape of the cover plate 31 with a guide slot 32 for the entry of a yoke (not shown) and the shaped openings 33, 34 of the cover plate for connection to the cylindrical housings (not shown). The shaped openings 33, 34 have guide edges 37a on the opposite radial projections 35a, 35b of the cover plate 31. 37b and radial protrusions 36a. 36b the cover plates 31 have opposite radial projections 36a, 36b leading edges 38a, 38b. Between the radial projections 35a, 35b and the radial projections 36a, 36b, arcuate edges 39a, 39b, 39c, 39d of the shaped openings 33, 34 extend for the insertion of axial circumferential projections (not shown) of the cylindrical sleeves.

Podle obr. 6 jsou válcová pouzdra 43, 53 opatřena na jedněch svých koncích axiálními obvodovými výstupky 45a, 55a a 45b. 55b. Na opačném konci válcových pouzder 43, 53 jsou zřejmé axiální obvodové výstupky 44b. 54b.According to FIG. 6, the cylindrical sleeves 43, 53 are provided at one of their ends with axial circumferential projections 45a, 55a and 45b. 55b. Axial circumferential projections 44b are visible at the opposite end of the cylindrical bushes 43, 53. 54b.

Z obr. 7 je zřejmá sestava zámku se základní deskou 21 a krycí deskou 31. Základní deska 21 je opatřena vodicím výřezem 22 a krycí deska 31 je opatřena vodicím výřezem 32 pro nájezd neznázoměného třmenu, který se pohybuje v rovině t souměrnosti vodicích výřezů 22, 32. a který je zachycen rohatkou 41. Mezi základní deskou 21 a krycí deskou 31 jsou souose s tvarovými otvory základní desky a krycí desky uspořádána válcová pouzdra 43. 53. V tvarovém otvoru krycí desky 31 jsou zřejmé radiální výstupky 25a. 25b. resp. 26a. 26b krycí desky 31. které probíhají proti sobě po částech obvodu tvarových otvorů krycí desky a axiální obvodové výstupky 45a, 45b, resp. 55a, 55b válcových pouzder 43, 53, které zasahují do tvarových otvorů krycí desky 31 podél obvodu tvarových otvorů krycí desky mezi radiálními výstupky 25a. 25b. resp. 26a. 26b.Fig. 7 shows a lock assembly with a base plate 21 and a cover plate 31. The base plate 21 is provided with a guide slot 22 and the cover plate 31 is provided with a guide slot 32 for the entry of a caliper (not shown) which moves in the plane of symmetry of the guide slots 22. 32 and which is caught by a ratchet 41. Between the base plate 21 and the cover plate 31, cylindrical bushes 43 are arranged coaxially with the shaped holes of the base plate and the cover plate. 25b. resp. 26a. 26b of the cover plate 31, which extend opposite one another along the circumferential parts of the shaped openings of the cover plate and the axial circumferential projections 45a, 45b, resp. 55a, 55b of the cylindrical sleeves 43, 53, which engage in the shaped holes of the cover plate 31 along the circumference of the shaped holes of the cover plate between the radial projections 25a. 25b. resp. 26a. 26b.

Claims (5)

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS 1. Zámek kapoty automobilu, zahrnující základní desku (21) a krycí desku (31), které jsou uspořádány rovnoběžně vedle sebe a mezi nimiž jsou pro vzájemný záběr svými obvodovými plochami otočně uloženy rohatka (41) a západka (51) se vzájemně rovnoběžnými osami (r, z) otáčení, přičemž základní deska (21) a krycí deska (31) jsou opatřeny vodícími výřezy (22, 32) se společnou rovinou souměrnosti (t) pro nájezd třmenu (2), rohatka (41) je opatřena na svém obvodu vybráním (47) pro zachycení třmenu (2) a základní deska (21) a krycí deska (31) jsou upevněny ke karoserii automobilu pomocí upevňovacích šroubů (46, 56) procházejících tvarovými otvory (23, 24) vytvořenými v základní desce (21) atvarovými otvory (33, 34) vytvořenými v krycí desce (31), vyznačující se tím, že základní deska (21) a/nebo krycí deska (31) jsou opatřeny podél protilehlých částí obvodů tvarových otvorů (23, 24; 33, 34) k sobě obrácenými radiálními výstupky (25, 26; 35, 36), které mají navzájem rovnoběžné vodicí hrany (27, 28; 37, 38) pro vedení upevňovacích šroubů (46, 56) ve směru kolmém k rovině souměrnosti (t) vodicích výřezů (22, 32), přičemž upevňovací šrouby (46, 56) prochází válcovými pouzdry (43, 53) pro uložení rohatky (41) a západky (51), uspořádanými mezi tvarovými otvory (23, 24) základní desky (21) a tvarovými otvory (33, 34) krycí desky (31).A car bonnet lock, comprising a base plate (21) and a cover plate (31), which are arranged parallel to each other and between which a ratchet (41) and a latch (51) with mutually parallel axes are rotatably mounted for their mutual circumferential surfaces. (r, z) of rotation, wherein the base plate (21) and the cover plate (31) are provided with guide slots (22, 32) with a common plane of symmetry (t) for the yoke (2), the ratchet (41) is provided on its by means of a recess (47) for holding the yoke (2) and the base plate (21) and the cover plate (31) are fastened to the car body by means of fastening screws (46, 56) passing through shaped holes (23, 24) formed in the base plate (21). ) by shaped openings (33, 34) formed in the cover plate (31), characterized in that the base plate (21) and / or the cover plate (31) are provided along opposite parts of the circumferences of the shaped openings (23, 24; 33, 34). ) facing radial projections (25, 26; 35, 36) which have guide edges parallel to each other (27 , 28; 37, 38) for guiding the fastening screws (46, 56) in a direction perpendicular to the plane of symmetry (t) of the guide slots (22, 32), the fastening screws (46, 56) passing through cylindrical bushes (43, 53) for accommodating the ratchet ( 41) and latches (51) arranged between the shaped holes (23, 24) of the base plate (21) and the shaped holes (33, 34) of the cover plate (31). 2. Zámek kapoty automobilu podle nároku 1, vyznačující se tím, že radiálními výstupky (25, 26; 35, 36) jsou se základní deskou (21) a s krycí deskou (31) pevně spojené nebo se základní deskou (21) a s krycí deskou (31) tvoří jeden kus.Car bonnet lock according to Claim 1, characterized in that the radial projections (25, 26; 35, 36) are firmly connected to the base plate (21) and to the cover plate (31) or to the base plate (21) and to the cover plate. (31) forms one piece. 3. Zámek kapoty automobilu podle nároku 1, vyznačující se tím, že válcová pouzdra (43, 53) mají na svých koncích axiální obvodové výstupky (44, 54; 45, 55), probíhající podél protilehlých částí obvodů válcových pouzder (43, 53) a zasahující do tvarových otvorů (23, 24; 33, 34) podél obloukových hran tvarových otvorů 23, 24; 33, 34) mezi radiálními výstupky (25, 26) základní desky (21) a mezi radiálními výstupky (35, 36) krycí desky pro vytvoření pevného spojení se základní deskou (21) a krycí deskou (31).Car bonnet lock according to claim 1, characterized in that the cylindrical housings (43, 53) have axial circumferential projections (44, 54; 45, 55) at their ends extending along opposite parts of the circumferences of the cylindrical housings (43, 53). and extending into the shaped holes (23, 24; 33, 34) along the arcuate edges of the shaped holes 23, 24; 33, 34) between the radial protrusions (25, 26) of the base plate (21) and between the radial protrusions (35, 36) of the cover plate to form a fixed connection with the base plate (21) and the cover plate (31). 4. Zámek kapoty automobilu podle nároku 3, vyznačující se tím, že axiální obvodové výstupky (44, 54) jsou v záběru s radiálními výstupky (25, 26) základní desky (21) a axiální obvodové výstupky (45, 55) jsou v záběru s radiálními výstupky (35, 36) krycí desky (31).Car bonnet lock according to claim 3, characterized in that the axial circumferential projections (44, 54) engage the radial projections (25, 26) of the base plate (21) and the axial circumferential projections (45, 55) engage with radial projections (35, 36) of the cover plate (31). 5. Zámek kapoty automobilu podle některého z nároků 3 a 4, vyznačující se tím, že Car bonnet lock according to one of Claims 3 and 4, characterized in that -6CZ 309055 B6 axiální obvodové výstupky (44a, 44b; 54a, 54b) válcových pouzder (43, 53) a axiální obvodové výstupky (45a, 45b; 55a, 55b) válcových pouzder (43, 53) jsou v tvarových otvorech (23, 24; 33, 34) rozlemovány.The axial circumferential projections (44a, 44b; 54a, 54b) of the cylindrical sleeves (43, 53) and the axial circumferential projections (45a, 45b; 55a, 55b) of the cylindrical sleeves (43, 53) are in the shaped holes (23, 24; 33, 34) broken.