CZ294586B6 - Ochranné zařízení pro poháněcí uspořádání s dvojitým křížovým kloubem - Google Patents

Ochranné zařízení pro poháněcí uspořádání s dvojitým křížovým kloubem Download PDF

Info

Publication number
CZ294586B6
CZ294586B6 CZ20004057A CZ20004057A CZ294586B6 CZ 294586 B6 CZ294586 B6 CZ 294586B6 CZ 20004057 A CZ20004057 A CZ 20004057A CZ 20004057 A CZ20004057 A CZ 20004057A CZ 294586 B6 CZ294586 B6 CZ 294586B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
fork
ring
axial end
bearing
protective device
Prior art date
Application number
CZ20004057A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ20004057A3 (en
Inventor
Paul Herchenbach
Andreas Dipl. Ing. Sarfert
Original Assignee
Gkn Walterscheid Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE10037041A external-priority patent/DE10037041C2/de
Application filed by Gkn Walterscheid Gmbh filed Critical Gkn Walterscheid Gmbh
Publication of CZ20004057A3 publication Critical patent/CZ20004057A3/cs
Publication of CZ294586B6 publication Critical patent/CZ294586B6/cs

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/84Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor
    • F16D3/843Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
    • F16D3/845Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A01AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01BSOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B71/00Construction or arrangement of setting or adjusting mechanisms, of implement or tool drive or of power take-off; Means for protecting parts against dust, or the like; Adapting machine elements to or for agricultural purposes
    • A01B71/08Means for protecting against dust, or the like, or for cleaning agricultural implements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Credit Cards Or The Like (AREA)
  • Control Of Indicators Other Than Cathode Ray Tubes (AREA)

Abstract

Ochranné zařízení je určeno pro poháněcí uspořádání s dvojitým křížovým kloubem (1). Ochranné zařízení má ochranný trychtýř (13) z plastické hmoty, který je upevněn prvním axiálním koncem (14) na úložném uspořádání (12). Na svém druhém axiálním konci (16) unáší vodicí kroužek (18). Mezi nimi jsou uspořádány záhyby (15). Vodicí kroužek (18) je svou vnitřní úložnou plochou (19) s dutou kulovou oblastí uspořádán na kulové vnější úložné ploše (26) úložného kroužku (25). Úložný kroužek (25) je prostřednictvím kluzného kroužku (30) uložen v úložné drážce (7) dvojité vidlice (2) dvojitého křížového kloubu (1). Vodicí kroužek (18) je prostřednictvím záhybů (15) ochranného trychtýře (13) držen v předpětí v dosednutí na vnější úložné ploše (26). Prostřednictvím uvolnění úložného uspořádání (12) je odstranitelný, takže konstrukční součásti dvojitého křížového kloubu (1) jsou přístupné pro údržbu, například pro mazání.ŕ

Description

Oblast techniky
Vynález se týká ochranného zařízení pro poháněči uspořádání s dvojitým křížovým kloubem s dvojitou vidlicí, které má první kloubovou vidlici, druhou kloubovou vidlici, první čepový kříž a druhý čepový kříž pro kloubové spojení první kloubové vidlice, případně druhé kloubové vidlice s první vidlicí dvojité vidlice, případně druhou vidlicí dvojité vidlice, náležející ke dvojité vidlici.
Dosavadní stav techniky
V DE30 33 850 AI je popsáno ochranné zařízení pro dvojitý křížový kloub, u kterého je ochranný trychtýř spojen s úložnými prostředky, které jsou uloženy na kloubové vidlici. Na dvojité vidlici je uložen trubkový ochranný element prostřednictvím úložného kroužku. Ochranný trychtýř překrývá v neohnutém stavu kloubu částečnou délku trubkového ochranného elementu. Obě konstrukční součásti jsou navzájem spojeny prostřednictvím třecího spojení, tvarového spojení nebo prostřednictvím spoj ovacích prostředků, prostřednictvím kterých se zabrání je jich trvalému relativního pohybu k sobě navzájem ve směru otáčení. Toto ochranné zařízení však připouští jen částečné překrytí dvojitého kruhového kloubu v axiálním směru, pokud má být zabezpečena dobrá přístupnost konstrukčních součástí dvojitého kulového kloubu pro spojování a odpojování s hřídelem pro dosažení poháněcího spojení. Zvláště bezpečného překrytí přitom nelze dosáhnout.
V DE-OS 20 46 236 je popsáno ochranné zařízení pro v předcházejícím vysvětlený dvojitý křížový kloub. Toto ochranné zařízení obsahuje ochranný hrnec, přiřazený k první kloubové vidlici. Ten přesahuje přes jeden konec ochranného elementu, který je otočně pohyblivě uložen na vnitřní dvojité vidlici a překrývá ty dílčí oblasti dvojité vidlice, které jsou upraveny bočně od uložení. Ta ochranná oblast ochranného elementu, která je odvrácená od ochranného hrnce, zasahuje do ochranného trychtýře. Štěrbina, která vniká mezi elementy ochranného zařízení při uvedení dvojitého křížového kloubu do vychýlení, umožňuje záběr zvenku, takže není zajištěna žádná dostatečná bezpečnost. Proto není při zatížení vnějšími silami k dispozici žádný dostatečný odpor, protože ochranné elementy jsou vždy bočně otevřené a mohou se příslušně deformovat. Přitom může dojít ke styku s otáčejícími se konstrukčními součástmi dvojitého křížového kloubu, takže může dojít k poškození a není dostatečně zabezpečena ochranná funkce proti dotyku.
DE 195 41512 Cl se týká ochranného zařízení pro kloubový hřídel. Jsou zde upraveny dva jednoduché křížové klouby, které jsou navzájem neotočně spojeny prostřednictvím dvou do sebe zasunutých profilových trubek. Toto uspořádání je překryto ochranným zařízením, které má dvě ochranné trubky, obklopující profilované trubky, a na jejich koncích ochranný trychtýř, připojený prostřednictvím připojovací krytky, přičemž tento trychtýř má záhyby. Aby se zabezpečila radiální stabilita ochranného trychtýře také při měkkém vytvoření, je upraven opěrný kroužek, který uvnitř podepírá ochranný trychtýř v odstupu k jeho upevnění na přípojné krytce.
Později zveřejněný EPO969 218A2 popisu je ochranné zařízení pro poháněči uspořádání s dvojitým křížovým kloubem, přičemž ochranný trychtýř má záhyby a svým prvním axiálním koncem je upevněn na úložném uspořádání kloubového hřídele. Jeho druhý axiální konec je opatřen upevňovacím úsekem. S ním je spojen v něm uložený vodicí kroužek. Tento vodicí kroužek zasahuje svým vnitřním koncem do té části ochranného trychtýře, která je opatřena záhyby. Vodicí kroužek je opět svým válcovým otvorem podepřen na vně vypouklém úložném kroužku, který je uložen na vnitřní dvojité vidlici dvojitého křížového kloubu. Tím se umožní
-1 CZ 294586 B6 axiální relativní pohyb mezi vodicím kroužkem a úložným kroužkem. Ukázalo se však, že toto podepření nevytváří požadovanou schopnost ohybu a že na podkladě nikoli jednoznačných pohybových poměrů, které vytváří ochranný trychtýř se svými záhyby a s na něm zavěšeným vodicím kroužkem proti úložnému kroužku, dochází k většímu opotřebení. Toto opotřebení vzniká zejména ve stykové oblasti mezi válcovým otvorem vodícího kroužku a mezi vypouklou vnější plochou úložného kroužku. Dochází totiž prakticky k čárovému kontaktu. Výhoda tohoto uspořádání však spočívá v tom, že se umožní relativně dlouhá, záhyby opatřená oblast ochranného trychtýře, což vede k větší možnosti vychýlení.
Podstata vynálezu
Vynález si klade za úkol vytvořit ochranné zařízení pro poháněči uspořádání, které má dvojitý křížový kloub, které zajistí spolehlivé překrytí otáčejících se konstrukčních částí dvojitého křížového kloubu, které připouští jednoduchý přístup k dvojitému křížovému kloubu pro údržbové práce a které má dlouhou životnost.
Vytčený úkol se podle vynálezu řeší ochranným zařízením, které je opatřeno ochranným trychtýřem z plastické hmoty, který má první axiální konec, druhý axiální konec a mezi nimi záhyby, které nejméně axiálně připouštějí pružné deformování, a jeho první axiální konec je upraven pro uvolnitelné spojení s úložným uspořádáním na první kloubové vidlici a jeho druhý axiální konec je upraven jako upevňovací úsek, jedním úložným kroužkem, který je určen pro otočné uložení kolem osy otáčení na dvojité vidlici, je uložen v ochranném trychtýři a má kulovou vnější úložnou plochu, a vodicím kroužkem, který má vnitřní úložnou plochu ve tvaru duté kulové oblasti s prvním otvorem, přivráceným k prvnímu axiálnímu konci, a s druhým otvorem, který je od něj odvrácený, přičemž druhý otvor má průměr druhého otvoru, který maximálně odpovídá průměru koule vnitřní úložné plochy, a první otvor má k tomu menší průměr, přičemž první otvor je vzhledem ke středu vnitřní úložné plochy oblasti duté koule dále přesazen k prvnímu axiálnímu konci než druhý otvor, který je buď upraven v rovině, která obsahuje střed vnitřní úložné plochy, neboje také od něj přesazen ve směru k prvnímu axiálnímu konci, a přičemž vodicí kroužek je spojen s druhým axiálním koncem ochranného trychtýře a prostřednictvím záhybů ochranného trychtýře je svou vnitřní úložnou plochou držen v předpětí v dosednutí k vnější úložné ploše úložného kroužku.
Doplněno je toto ochranné zařízení ochranným hrncem, který je k dispozici obvykle na traktoru, případně na přístroji, a do kterého částečně zasahuje. Výhoda vytvoření podle vynálezu spočívá v tom, že na podkladě prostřednictvím vrchlíků se opírajícího vodícího kroužku jsou dány jednoznačné pohybové poměry pro ochranný trychtýř s jeho oblastí opatřenou záhyby při ohybu. Dále se vytvářejí jednoznačné pohybové poměry vodícího kroužku v poměru k úložnému kroužku ve smyslu prostorového pohybu kulových ploch, případně ploch ve tvaru duté koule, protože ty jsou neustále ve vzájemném dosednutí, které zajišťuje poskládaný měch, vytvořený ze záhybů z plastické hmoty. Mimoto se vytváří plošný kontakt, čímž se podstatně zmenšuje opotřebení a vytváří se odpovídající dlouhá životnost pro ochranné zařízení. Lze také dosáhnout velké, záhyby opatřené délky, takže se zřetelem na prostorové pohyby, které může vykonávat vodicí kroužek proti úložnému kroužku, lze připustit velké vychýlení. Prostřednictvím předpětí je záhyby opatřená část ochranného trychtýře dostatečně podepřena, takže je zajištěna velká radiální stabilita. Mimoto je zajištěna přístupnost k jednotlivým konstrukčním součástem, například k tlakové mazničce pro mazání středu nebo uložení čepového kříže dvojitého křížového kloubu, a to tím, že je možné ochranný trychtýř v oblasti uložení na prvním axiálním konci uvolnit a posunout. Výhodná je u tohoto vytvoření také ta skutečnost, že úložný kroužek a vodicí kroužek umožňují uspořádání, u kterého je dáno značné překrytí ve směru ke druhé kloubové vidlici, takže mezi prvním axiálním koncem a mezi druhým axiálním koncem je k dispozici velká konstrukční délka, kterou lze opatřit záhyby. Velká, záhyby opatřená délka umožňuje také velké vychýlení, které u takových kloubů bývá o hodnotě 80°, přičemž deformační chování ochranného
-2 CZ 294586 B6 trychtýře je v důsledku prostorové pohyblivosti vodícího kroužku, to je kulového uložení, příznivě ovlivněno. Celkově se dosahuje do značné míry uzavřeného překrytí, takže záběr z vnějšku není možný.
U vytvoření vynálezu se také předpokládá, že vodicí kroužek má v návaznosti na druhý otvor ve směru ke druhému axiálnímu konci dutý válcový úsek nebo rozšiřující se úsek, jehož průměr je nejméně tak velký jako průměr koule vnitřní úložné plochy. Prostřednictvím tohoto opatření se příznivě ovlivní konstrukční možnost značného překrytí ve směru ke druhé vidlici kloubu.
Podle dalšího výhodného vytvoření se předpokládá, že střed vnitřní úložné plochy a tím i vnější úložné plochy je od ohybového středu kloubu, vytvořeného druhou kloubovou vidlicí, druhou vidlicí dvojité vidlice a druhým čepovým křížem přesazen ve směru k prvnímu axiálnímu konci.
Zvláště výhodné však je, když je střed vnitřní úložné plochy a tím i vnější úložné plochy s ohybovým středem kloubu, vytvořeného druhou kloubovou vidlicí, druhou vidlicí dvojité vidlice a druhým čepovým křížem, shodný. U daného pro vedení je zajištěno vykývnutí kolem společného středu.
Podle výhodného provedení se předpokládá, že vodicí kroužek je ve směru otáčení kolem osy otáčení omezeně otočný vzhledem k úložnému kroužku. Tak má být totiž zajištěno, že je dáno otočné unášení mezi vodicím kroužkem a mezi úložným kroužkem, aby se zabránilo vytvoření relativního pohybu mezi úložným kroužkem a mezi vodicím kroužkem a tak také otěru mezi nimi. Tím je také zabezpečeno, že úložný kroužek připouští relativní pohyb dvojité vidlice. Aby se zabezpečilo, že úložný kroužek je s ochranným trychtýřem a se zbývajícími konstrukčními součástmi ochranného zařízení v klidu, když zde uložené konstrukční součásti, ke kterým také patří dvojitý křížový kloub, rotují, tak se předpokládá, že úložný kroužek má po obvodu rozdělené vodicí drážky, které jsou upraveny rovnoběžně s osou otáčení, do které je vodicí kroužek s příslušně po obvodu rozdělenými a rovnoběžně s osou otáčení upravenými vodícími vačkami s vůlí ve směru otáčení v záběru. Prostřednictvím nepatrného protažení vodicích vaček v axiálním směru se zabezpečí, že může být proveden pohyb vodícího kroužku vzhledem k úložnému kroužku, potřebný pro požadované vychýlení.
Pro provedení, u kterých se předpokládá, že postačí menší úhly vychýlení, má vodicí kroužek po obvodu rozdělené vodicí drážky, které jsou upraveny rovnoběžně s podélnou osou otáčení, do které jsou příslušně po obvodu rozdělené a rovnoběžně s podélnou osou otáčení upravené, na své vnější ploše analogicky ke kulové vnější úložné ploše s příslušně zvětšeným průměrem vně vyklenuté vodicí klíny úložného kroužku s otočnou vůlí v záběru.
Z hlediska úložného kroužku jsou dvě možnosti provedení. Je možné, že úložný kroužek má sám o sobě úsek, kterým je bezprostředně uložen na dvojité vidlici. Výhodné je však provedení, u kterého úložný kroužek sestává ze základního tělesa s úložným otvorem a z rozříznutého kluzného kroužku, přičemž kluzný kroužek je pevně uložen v úložném otvoru. Přitom je možné zvolit pro kluzný kroužek takový materiál, který má zvláště výhodné kluzné vlastnosti. Požadavky na kluzný kroužek jsou v přípravě příznivých třecích poměrů, zatímco úložný kroužek sám o sobě, to znamená základní těleso, musí odporovat mechanickému namáhání a zejména musí být vyrobeno z materiálu, který je odolný i za nízkých teplot.
Aby se při vnějším působení síly na ochranný trychtýř zabránilo tomu, že nevstoupí do styku s konstrukčními součástmi dvojitého křížového kloubu, které se v něm otáčejí, má úložný kroužek nebo jeho základní těleso ve směru k prvnímu axiálnímu konci vystupující nástavec. V normálním provozu nepřicházejí záhyby do styku s tímto nástavcem. Ke styku může dojít jen tehdy, pokud zvnějšku působí na ochranný trychtýř síla nebo působí případně v dílčích oblastech, když dojde ke značnému vychýlení.
-3 CZ 294586 B6
Aby se zabezpečilo, že v takovém případě, když je upraven nástavec, může být vodicí kroužek s ochranným trychtýřem přemístěn mimo dosednutí k úložnému kroužku, je rotační průměr nástavce menší než průměr prvního otvoru vodícího kroužku.
Přehled obrázků na výkresech
Na výkresech jsou schematicky znázorněny dva výhodné příklady provedení vynálezu a jsou na podkladě výkresů blíže vysvětleny.
Na obr. 1 je znázorněno poháněči uspořádání s dvojitým křížovým kloubem a s prvním příkladem provedení k němu přiřazeného ochranného zařízení, které je znázorněno v podélném řezu.
Na obr. 2 je znázorněn řez rovinou podle čáry 1 - 1 na obr. 1, a to výlučně skrz ochranné zařízení.
Na obr. 3 je znázorněno poháněči uspořádání s dvojitým křížovým kloubem a k němu přiřazené ochranné zařízení podle druhého příkladu provedení, a to v podélném řezu.
Na obr. 4 je znázorněno poháněči uspořádání podle obr. 3 v úhlu vychýlení.
Příklady provedení vynálezu
Na obr. 1 je znázorněn dvojitý křížový kloub 1 v pohledu v přímé poloze. První příklad provedení ochranného zařízení je znázorněn v částečném řezu. Na obr. 2 je znázorněno ochranné zařízení v příčném řezu, které odpovídá rovině podle čáry I -1 na obr. 1. Dvojitý křížový kloub 1 má dvojitou vidlici 2, která má první vidlici 2a a proti ní v opačném směru odstávající druhou vidlici 2b dvojité vidlice 2. První vidlice 2a dvojité vidlice 2 je kloubově spojena prostřednictvím prvního čepového kříže 4 s první kloubovou vidlicí 3. Tato první kloubová vidlice 3 je opět spojena prostřednictvím profilované trubky 10 s mezilehlým hřídelem. Ten je prostřednictvím další profilované trubky spojen s dalším křížovým kloubem nebo dvojitým křížovým kloubem, který slouží například pro připojení na vstupní čep poháněného zemědělského přístroje. Druhá vidlice 2b dvojité vidlice 2 je prostřednictvím druhého čepového kříže 6 spojena kloubově s druhou kloubovou vidlicí 5. Ta může být opatřena například uzavíracím elementem 9, který slouží pro připojení na čepový hřídel traktoru. Konstrukční součásti dvojitého křížového kloubu 1 jsou společně vystředěně uspořádány na ose 8 otáčení, která představuje také podélnou osu, to znamená, že jsou znázorněny v nevychýleném stavu.
Dvojitá vidlice 2 má ve směru ke druhé vidlici 2b dvojité vidlice 2 prstencovou drážku jako úložnou drážku 7. Na první kloubové vidlici 3 je uloženo úložné uspořádání 12, na které je připojena vnější ochranná trubka 11.
Ochranná trubka 11, která je spojena s úložným uspořádáním 12, překrývá profil ovanou trubku 10. Ochranná trubka 11 je prostřednictvím spoje držena k další zasunuté nebo nasunuté ochranné trubce a k dalšímu ochrannému zařízení neotočně vzhledem k přístroji. To znamená, že rotuje jen dvojitý křížový kloub 1 a na něj připojený profilovaný hřídel nebo na něj připojená profilovaná trubka. Prostřednictvím úložného uspořádání 12 je vytvořeno spojení prvního axiálního konce 14 ochranného trychtýře 13, přičemž toto spojení je uvolnitelné prostřednictvím připojovacích prostředků. V návaznosti na první axiální konec 14 má ochranný trychtýř 13 záhyby 15. Mimoto se tento ochranný trychtýř 13 z hlediska svého průměru zvětšuje, vycházeje od prvního axiálního konce 14. V návaznosti na záhyby 15 je upraven druhý axiální konec 16, který má úložný otvor 17. Ochranný trychtýř 13 sestává z plastické hmoty. V úložném otvoru 17 druhého axiálního konce 16 je uložen vodicí kroužek 18. Vodicí kroužek 18 má zahnutou oblast, která přesahuje
-4CZ 294586 B6 přes druhý axiální konec 16 ochranného trychtýře 13 a skrz kterou procházejí upevňovací šrouby 13, které pevně spojují ochranný trychtýř 13 s vodicím kroužkem 18. Na obvodu druhého axiálního konce 16 je uspořádáno rozděleně více takových upevňovacích šroubů 23. S výhodou jsou tyto upevňovací šrouby 23 uspořádány v oblasti vaček 22, vystupujících z vnitřní úložné plochy 19. Vnitřní úložná plocha 19 je s výjimkou vaček 22 uspořádána jako dutá kulová oblast s průměrem DK koule. Je zde také patrný střed M vnitřní úložné plochy 19. Ve směru k prvnímu axiálnímu konci 14 má vodicí kroužek 18 první otvor 20, jehož průměr Dl je menší než průměr DK koule. První otvor 20 je od středu M vnitřní úložné plochy 19 uspořádán s větším přesazením ve směru k prvnímu axiálnímu konci 14 než druhý otvor 21, který končí rovinou E s menším přesazením nebo přímo ve středu M vnitřní úložné plochy 19. V rovině E je s výhodou upraven také ohybový střed O, takže střed M vnitřní úložné plochy 19 a ohybový střed O jsou identické. Průměr D2 druhého otvoru 21 je maximálně tak velký jako průměr DK koule duté kulové oblasti vnitřní úložné plochy 19. Na druhý otvor 21 a tím také na vnitřní úložnou plochu 19, která má dutou kulovou oblast, navazuje od prvního axiálního konce 14 upravený dutý válcový úsek 24. Jeho průměr je nejméně tak velký jako průměr DK koule. Vodicí kroužek 18 dosedá svou vnitřní úložnou plochou 19 ve tvaru oblasti duté koule na kulovou vnější úložnou plochu 26 úložného kroužku 25, který na jedné straně svým základním tělesem 29 nejméně částečně překrývá druhou vidlici 2b dvojité vidlice 2 a na druhé straně vyčnívá ve směru k první vidlici 2a dvojité vidlice 2 svým nástavcem 32, vytvarovaným na základním tělese 29. Do kulové vnější úložné plochy 26 úložného kroužku 25 jsou zapracovány vodicí drážky 27, které jsou upraveny paralelně vzhledem k ose 8 otáčení. Do každé na obvodu rozděleně uspořádané ze šesti vodicích drážek 27 zabírá vždy jedna vačka 22 vodícího kroužku 18 s obvodovou vůlí kolem osy 8 otáčení, čímž se připouští jen omezený otočný pohyb úložného kroužku 25 vzhledem k vodícímu kroužku 18. Jak již bylo výše uvedeno, má být úložný kroužek 25 v poměru k rotujícímu dvojitému křížovému kloubu 1 držen neotočně. Úložný kroužek 25 má dále úložný otvor 28, ve kterém je uložen rozříznutý kluzný kroužek 30 z plastické hmoty s výhodnými kluznými vlastnostmi, přičemž je upevněn prostřednictvím upevňovacích šroubů 3L Rozříznutý kluzný kroužek 30 může být odpružen, takže může zasahovat do úložné drážky 7. Potom je prostřednictvím upevňovacích šroubů 31 upevněn v úložném otvoru 28 úložného kroužku 25, čímž je jednotka upevněna na dvojité vidlici 2. Vodicí kroužek 18 je se svou vnitřní úložnou plochou 19 držen prostřednictvím záhybů 15 ochranného trychtýře 13 v předpětí a v dosednutí na vnější úložné ploše 26 úložného kroužku 25. Při vychýlení první kloubové vidlice 3 a druhé kloubové vidlice 5 provádí vodicí kroužek 18 výkyvný pohyb svou vnitřní úložnou plochou 19 na vnější úložné ploše 26 úložného kroužku 25. Tento výkyvný pohyb je omezen prostřednictvím dorazových konců 34, 35 vodicí drážky 27.
Aby byla například tlaková maznička 36 přístupná, je na podkladě průměrových poměrů prvního otvoru 20 a druhého otvoru 21 a na podkladě rotačního průměru RD vnější plochy 33 nástavce 32, který má menší rozměry než průměr Dl prvního otvoru 20 možné, aby se ochranný trychtýř 13 se svými připojovacími prostředky uvolnil od úložného uspořádání 12 a přemístil se od úložného kroužku 25.
Přitom vybíhají vodicí drážky 27 ve směru k nástavci 32 tak, že vačky 22 mohou opustit vodicí drážky 27. Při obnoveném spojení ochranného trychtýře 13 s úložným uspořádáním 12 slouží nástavec 32 pro vystředění vodícího kroužku 18. Přístupná je přitom také neznázorněná tlaková maznička, která slouží pro mazání uložení prvního čepového kříže 4.
Předpětí záhybů 15 ochranného trychtýře 13 zabezpečuje jednoznačné pohybové poměry, protože vodicí kroužek 18 je svou vnitřní úložnou plochou 19 na podkladě tohoto předpětí trvale držen ve styku s vnější úložnou plochou 26 úložného kroužku 25.
Obr. 3 a obr. 4 znázorňují druhý příklad provedení ochranného zařízení podle vynálezu. Pro konstrukční součásti, které odpovídají příkladu provedení podle obr. 1 a obr. 2 jsou na obr. 3 a obr. 4 použity vztahové znaky, které mají proti odpovídajícím součástem příkladu provedení
-5CZ 294586 B6 podle obr. 1 a obr. 2 hodnotu větší o 100. Dvojitý křížový kloub 101 je na obr. 3 a obr. 4 znázorněn v pohledu, zatímco konstrukční součásti ochranného zařízení jsou znázorněny v řezu. Z hlediska popisu konstrukčních součástí, které jsou v podstatě obdobné jako u příkladu provedení podle obr. 1 a obr. 2, je uveden odkaz na tyto součásti. Tyto součásti již nejsou v dalším detailněji popisovány. Rozdíly jsou však více vysvětleny.
Jeden z rozdílů spočívá v tom, že ochranný trychtýř 113 dosedá na svém druhém axiálním konci 116 svým otvorem bezprostředně na vnější plochu vodícího kroužku 118 a je s ním spojen prostřednictvím šroubů 123. Dále je zde patrno, že vodicí kroužek 118 je ve směru k prvnímu axiálnímu konci 114 prodloužen a jeho vnější plocha v této oblasti slouží pro podepření záhybů 115 při vychýlení.
Dále je patrno, že střed N duté kulové vnitřní úložné plochy 119 je uspořádán od ohybového středu O kloubu, který představuje druhá kloubová vidlice 105, druhá vidlice 102b dvojité vidlice 102 a druhý čepový kříž 106 v přesazení s odstupem ve směru k prvnímu axiálnímu konci 114.
Dále je vzhledem k příkladu provedení podle obr. 1 a obr. 2 odlišně uspořádáno otočné unášení mezi vodicím kroužkem 118 a mezi úložným kroužkem 125. Po obvodu jsou rozděleny v oblasti dutého válcového úseku 124 až k vnitřní úložné ploše 119 upravené vodicí drážky 127. Do nich zabírají vodicí klíny, které přesahu jí přes vnější úložnou plochu 126, která je uspořádána ve tvaru koule. Její vnější plocha je také uspořádána ve tvaru koule, avšak s příslušně zvětšeným průměrem. Přitom je však za jištěno, že vodicí klíny 37 zabírají do vodicích drážek 127 s takovou obvodovou vůlí kolem osy 108 otáčení, že není omezena potřebná prostorová vychýlitelnost vodícího kroužku 118 s jeho dutou kulovou vnitřní úložnou plochou 119 na vnější úložné ploše 126 úložného kroužku 125.
Pokud působí na ochranný trychtýř 113 z vnějšku síly nebo při velkém vychýlení může se svými záhyby 115 podepřít na vodicím kroužku 118, který je prodloužený ve směru k prvnímu axiálnímu konci 114.
U obou příkladů provedení je patrno, že celá oblast od prvního axiálního konce 14, případně 114 ke druhému axiálnímu konci 16, případně 116 je překryta ochranným trychtýřem 13, případně 113. Prostřednictvím těchto podpěrných opatření se ochranný trychtýř 13, 113 při vychýlení ani nezalomí, ani nemůže přijít do styku s rotujícími konstrukčními součástmi dvojitého křížového kloubu 1, 101.
PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (10)

1. Ochranné zařízení pro poháněči uspořádání s dvojitým křížovým kloubem (1, 101) s dvojitou vidlicí (2, 102), které má první kloubovou vidlici (3, 103), druhou kloubovou vidlici (5, 105), první čepový kříž (4, 104) a druhý čepový kříž (6,106) pro kloubové spojení první kloubové vidlice (3, 103 případně druhé kloubové vidlice (5, 105) s první vidlicí (2a, 102a) dvojité vidlice (2, 102), případně druhou vidlicí (2b, 102b) dvojité vidlice (2, 102), náležející ke dvojité vidlici (2, 102), vyznačující se tím, že je opatřeno ochranným trychtýřem (13, 113) z plastické hmoty, který má první axiální konec (14, 114), druhý axiální konec (16, 116) a mezi nimi záhyby (15, 115), které nejméně axiálně připouštějí pružné deformování, a jeho první axiální konec (14, 114) je upraven pro uvolnitelné spojení s úložným uspořádáním (12, 112) na první kloubové vidlici (3, 103) a jeho druhý axiální konec (16, 116) je upraven jako upevňovací
-6CZ 294586 B6 úsek, jedním úložným kroužkem (25, 125), který je určen pro otočné uložení kolem osy (8, 108) otáčení na dvojité vidlici (2, 102), je uložen v ochranném trychtýři (13, 113) a má kulovou vnější úložnou plochu (26, 126), a vodicím kroužkem (18, 118), který má vnitřní úložnou plochu (19, 119) ve tvaru duté kulové oblasti s prvním otvorem (20, 120), přivráceným k prvnímu axiálnímu konci (14, 114), a s druhým otvorem (21, 121), který je od něj odvrácený, přičemž druhý otvor (21, 121) má průměr (D2), který maximálně odpovídá průměru (DK) koule vnitřní úložné plochy (19, 119), a první otvor (20, 120) má k tomu menší průměr (Dl), přičemž první otvor (20, 120) je vzhledem ke středu (M) vnitřní úložné plochy (19, 119) oblasti duté koule dále přesazen k prvnímu axiálnímu konci (14, 114) než druhý otvor (21, 121), který je buď upraven v rovině, která obsahuje střed (M) vnitřní úložné plochy (19, 119), neboje také od něj přesazen ve směru k prvnímu axiálnímu konci (14, 114), a přičemž vodicí kroužek (18, 118) je spojen s druhým axiálním koncem (16, 116) ochranného trychtýře (13, 113) a prostřednictvím záhybů (15, 115) ochranného trychtýře (13, 113) je svou vnitřní úložnou plochou (19, 119) držen v předpětí v dosednutí k vnější úložné ploše (26, 126) úložného kroužku (25, 125).
2. Ochranné zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že vodicí kroužek (18, 118) má v návaznosti na druhý otvor (21, 121) ve směru ke druhému axiálnímu konci (16, 116) dutý válcový úsek (24) nebo rozšiřující se úsek, jehož průměr je nejméně tak velký jako průměr (DK) koule vnitřní úložné plochy (19, 119).
3. Ochranné zařízení podle nároku 1,vyznačující se tím, že střed (M) vnitřní úložné plochy (119) a tím i vnější úložné plochy (126) je od ohybového středu (O) kloubu, vytvořeného druhou kloubovou vidlicí (105), druhou vidlicí (102b) dvojité vidlice (102) a druhým čepovým křížem (106), přesazen ve směru k prvnímu axiálnímu konci (114).
4. Ochranné zařízení podle nároku 1,vyznačující se tím, že střed (M) vnitřní úložné plochy (19) a tím i vnější úložné plochy (26) je s ohybovým středem (O) kloubu, vytvořeného druhou kloubovou vidlicí (5), druhou vidlicí (2b) dvojité vidlice (2) a druhým čepovým křížem (6), shodný.
5. Ochranné zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že vodicí kroužek (18, 118) je ve směru otáčení kolem osy (8, 108) otáčení omezeně otočný vzhledem k úložnému kroužku (25, 125).
6. Ochranné zařízení podle nároku 5, vyznačující se tím, že úložný kroužek (25) má po obvodu rozdělené vodicí drážky (27), které jsou upraveny rovnoběžně s osou (8) otáčení, do které je vodicí kroužek (18) s příslušně po obvodu rozdělenými a rovnoběžně s osou (8) otáčení upravenými vodícími vačkami (22) s vůlí ve směru otáčení v záběru.
7. Ochranné zařízení podle nároku 5, vyznačující se tím, že vodicí kroužek (118) má po obvodu rozdělené vodicí drážky (127), které jsou upraveny rovnoběžně s podélnou osou (108) otáčení, do které jsou příslušně po obvodu rozdělené a rovnoběžně s podélnou osou (108) otáčení upravené, na své vnější ploše analogicky ke kulové vnější úložné ploše (126) s příslušně zvětšeným průměrem navenek vyklenuté vodicí klíny (37) úložného kroužku (125) s otočnou vůlí v záběru.
8. Ochranné zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že úložný kroužek (25) sestává ze základního tělesa (29) s úložným otvorem (28) a z rozříznutého kluzného kroužku (30), přičemž kluzný kroužek (30) je pevně uložen v úložném otvoru (28).
9. Ochranné zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že úložný kroužek (25) nebo jeho základní těleso (29) má ve směru k prvnímu axiálnímu konci (14) vystupující nástavec (32) pro podepření záhybů (15) ochranného trychtýře (13) při zalomení.
-7CZ 294586 B6
10. Ochranné zařízení podle nároku 9, vyznačující se tím, že rotační průměr (RD) nástavce (32) je menší než průměr (Dl) prvního otvoru (20) vodícího kroužku (18).
CZ20004057A 1999-11-05 2000-11-01 Ochranné zařízení pro poháněcí uspořádání s dvojitým křížovým kloubem CZ294586B6 (cs)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19953463 1999-11-05
DE10037041A DE10037041C2 (de) 1999-11-05 2000-07-27 Schutzvorrichtung für eine Antriebsanordnung mit einem Doppelkreuzgelenk

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20004057A3 CZ20004057A3 (en) 2001-06-13
CZ294586B6 true CZ294586B6 (cs) 2005-02-16

Family

ID=26006554

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20004057A CZ294586B6 (cs) 1999-11-05 2000-11-01 Ochranné zařízení pro poháněcí uspořádání s dvojitým křížovým kloubem

Country Status (13)

Country Link
US (1) US6406375B1 (cs)
JP (1) JP3523182B2 (cs)
AT (1) AT413431B (cs)
AU (1) AU741711B2 (cs)
BR (1) BR0005722A (cs)
CZ (1) CZ294586B6 (cs)
DK (1) DK175854B1 (cs)
FR (1) FR2800818B1 (cs)
GB (1) GB2356031B (cs)
HU (1) HU221932B1 (cs)
IT (1) IT1319310B1 (cs)
NL (1) NL1016492C2 (cs)
PL (1) PL343669A1 (cs)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10153822C1 (de) * 2001-11-05 2003-04-24 Walterscheid Gmbh Gkn Schutzanordnung für ein Gelenk, insbesondere Doppelkreuzgelenk
DE10161491B8 (de) * 2001-12-14 2004-11-11 Gkn Driveline International Gmbh Faltenbalganordnung mit Schutzkappe
EP1762736A1 (de) * 2005-09-08 2007-03-14 GKN Driveline Deutschland GmbH Vorspannung durch Faltenbalg für ein XL-Verschiebegelenk
US7377854B2 (en) * 2005-11-29 2008-05-27 Gkn Driveline North America, Inc. Constant velocity joint with rolling radial boot
US7468000B2 (en) * 2006-01-12 2008-12-23 Delphi Technologies, Inc. Boot for universal joint
US20080031682A1 (en) * 2006-08-03 2008-02-07 Bruce Alan Bosman Boot seal assembly for a rack and pinion steering gear apparatus
WO2008066550A1 (en) * 2006-11-30 2008-06-05 Gkn Driveline North America, Inc. Constant velocity joint with rolling radial boot
DE102008033920B3 (de) * 2008-07-18 2010-02-04 Gkn Walterscheid Gmbh Schutzanordnung für ein Doppelkreuzgelenk
US9200564B2 (en) 2013-05-03 2015-12-01 Scott BLACKSTOCK Variable compression ratio engine
GB201721801D0 (en) * 2017-12-22 2018-02-07 Sparex Ltd Safety guard support for power take-off joints and shafts
IT202000014905A1 (it) * 2020-06-22 2021-12-22 Luisetti Lea Un sistema di protezione per un albero cardanico e albero cardanico comprendente detto sistema di protezione
US11905764B1 (en) 2020-12-09 2024-02-20 IBEX Drilling Solutions, Inc. Coupling with enhanced torsional, fatigue strength, and wear resistance
US11796009B1 (en) * 2023-01-27 2023-10-24 Ryan D. Hunter Cover for a universal joint of a driveshaft

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US996156A (en) * 1910-08-03 1911-06-27 Clarence W Spicer Universal joint.
GB1306079A (cs) 1969-09-19 1973-02-07
FR2112824A5 (cs) * 1970-11-10 1972-06-23 Glaenzer Spicer Sa
DE2419236A1 (de) 1974-04-22 1975-05-07 Alexander M Dipl Ing Zink Gleichlaufgelenk
DE2810942C3 (de) * 1978-03-14 1981-04-23 Uni-Cardan Ag, 5200 Siegburg Dichtungsanordnung
FR2424438A1 (fr) * 1978-04-26 1979-11-23 Glaenzer Spicer Sa Dispositif de protection perfectionne, notamment pour articulation et palier d'arbre de transmission
DE3033850C2 (de) * 1980-09-09 1984-04-26 Jean Walterscheid Gmbh, 5204 Lohmar Vollschutz für ein Weitwinkelgelenk
DE3140542C1 (de) 1981-10-13 1983-04-07 Uni-Cardan Ag, 5200 Siegburg Dichtungsanordnung
DE3206127C2 (de) 1982-02-20 1984-03-01 Uni-Cardan Ag, 5200 Siegburg Dichtungsmanschette
US4627826A (en) * 1985-02-15 1986-12-09 Gkn Automotive Components Inc. Multi-segment, non-flexible boot for mechanical joint
US4605332A (en) * 1985-04-12 1986-08-12 Weasler Engineering, Inc. Universal joint guard
GB2295426B (en) 1994-11-10 1998-07-01 Draftex Ind Ltd Protective bellows
DE19541512C1 (de) 1995-11-08 1997-05-22 Walterscheid Gmbh Gkn Schutzvorrichtung für eine Gelenkwelle mit radialer Unterstützung des Schutztrichters
DE19744313C2 (de) * 1997-10-08 1999-08-26 Walterscheid Gmbh Gkn Schutzvorrichtung für ein Kreuzgelank einer Gelenkwelle
DE19744314C2 (de) 1997-10-08 1999-09-02 Walterscheid Gmbh Gkn Schutzvorrichtung für eine Gelenkwelle
DE19829314C1 (de) 1998-07-01 2000-06-29 Walterscheid Gmbh Gkn Schutzvorrichtung für eine Antriebsanordnung mit einem Doppelkreuzgelenk

Also Published As

Publication number Publication date
BR0005722A (pt) 2001-06-19
DK200001652A (da) 2001-05-06
PL343669A1 (en) 2001-05-07
HU0004276D0 (cs) 2001-01-29
FR2800818A1 (fr) 2001-05-11
ATA18412000A (de) 2005-07-15
ITMI20002380A1 (it) 2002-05-03
GB2356031B (en) 2001-11-07
HU221932B1 (hu) 2003-02-28
CZ20004057A3 (en) 2001-06-13
AU741711B2 (en) 2001-12-06
DK175854B1 (da) 2005-04-04
FR2800818B1 (fr) 2005-05-13
GB0027006D0 (en) 2000-12-20
AT413431B (de) 2006-02-15
JP2001165187A (ja) 2001-06-19
AU6969800A (en) 2001-05-10
HUP0004276A2 (hu) 2001-10-28
IT1319310B1 (it) 2003-10-10
HUP0004276A3 (en) 2002-03-28
JP3523182B2 (ja) 2004-04-26
GB2356031A (en) 2001-05-09
US6406375B1 (en) 2002-06-18
NL1016492C2 (nl) 2001-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CZ294586B6 (cs) Ochranné zařízení pro poháněcí uspořádání s dvojitým křížovým kloubem
US5167583A (en) Tripod joint having an inner part with spherical journals provided with roller members guided in an outer part
CZ289148B6 (cs) Ochranné zařízení pro kloubový hřídel
US20210324904A1 (en) Pivot joint assembly
IT9020680A1 (it) Snodo doppio centrato con lubrificazione
RU2150034C1 (ru) Защитное устройство для приводного механизма со сдвоенным карданом с крестовиной
JP2863142B2 (ja) ドライブシャフト用保護装置
US6186901B1 (en) Cardan transmission shaft, in particular of telescopic type, with protective sleeve and protective boots for the end forks
PL122378B1 (en) Centered double universal joint
US5800271A (en) Protective device for driveshafts having a removable protective cone
US5042588A (en) Lifting strut for a tractor
US5046990A (en) Fixed guard for rotating joints
US5348110A (en) Device for actuating the control valve of a hydraulic power steering system
BRPI0709814B1 (pt) Processo de manufatura de uma disposição de transmissão de movimento entre um elemento de rotativo de saída como uma trava de porta de veiculo automóvel e um elemento rotativo de entrada de um mecanismo como uma fechadura de porta de veículo
ITMI972176A1 (it) Albero snodato con mezzi di accoppiamento
US4834692A (en) Universal joint for use with shafting
UA57137C2 (uk) Захисний механізм для привідного вузла подвійного кардана
GB2080490A (en) Homokinetic joint of the tripod type
US7077754B2 (en) Telescopic guard for coupled shafts
JPS6145371Y2 (cs)
JPH04101093U (ja) 建設機械における可動部材間の油圧配管用伸縮ジヨイント
JP3868439B2 (ja) 揺動連結具
US20190170017A1 (en) Supporting device for a casing of a turbomachine, casing for a turbomachine, and turbomachine
US20050137023A1 (en) Universal joint
CS243665B1 (cs) Spojka pro přesná vřeteno

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20061101