CZ293847B6 - Cylindrical lock, particularly for motor vehicles - Google Patents

Cylindrical lock, particularly for motor vehicles Download PDF

Info

Publication number
CZ293847B6
CZ293847B6 CZ20021294A CZ20021294A CZ293847B6 CZ 293847 B6 CZ293847 B6 CZ 293847B6 CZ 20021294 A CZ20021294 A CZ 20021294A CZ 20021294 A CZ20021294 A CZ 20021294A CZ 293847 B6 CZ293847 B6 CZ 293847B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
core
axial extension
axial
lock
carrier
Prior art date
Application number
CZ20021294A
Other languages
Czech (cs)
Other versions
CZ20021294A3 (en
Inventor
Čapkaáaleš
Holubásimon
Original Assignee
Fabźáa@Ás
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fabźáa@Ás filed Critical Fabźáa@Ás
Priority to CZ20021294A priority Critical patent/CZ293847B6/en
Priority to SK1333-2003A priority patent/SK287651B6/en
Priority to EP20020727186 priority patent/EP1389253B1/en
Priority to DE2002221962 priority patent/DE20221962U1/en
Priority to HU0303726A priority patent/HU225253B1/en
Priority to CNB02809428XA priority patent/CN1298957C/en
Priority to AU2002257516A priority patent/AU2002257516A1/en
Priority to RU2003136743A priority patent/RU2268978C2/en
Priority to JP2003500373A priority patent/JP4225483B2/en
Priority to ES02727186T priority patent/ES2282058T3/en
Priority to PL363642A priority patent/PL205924B1/en
Priority to KR1020037014592A priority patent/KR100709441B1/en
Priority to BRPI0209611-0A priority patent/BR0209611B1/en
Priority to MXPA03010627A priority patent/MXPA03010627A/en
Priority to PCT/CZ2002/000032 priority patent/WO2002097222A2/en
Publication of CZ20021294A3 publication Critical patent/CZ20021294A3/en
Priority to US10/720,815 priority patent/US7137280B2/en
Publication of CZ293847B6 publication Critical patent/CZ293847B6/en

Links

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

The present invention relates to a cylindrical lock, intended particularly for motor vehicles and comprising a casing (1), with a rotary core (2) arranged in a cylindrical cavity thereof. The rotary core (2) has a key passage (22) and spring-loaded plates (20. 20 ). Said plate (20. 20 ) locking projections (201) fit into locking grooves (13, 13 ) performed in a member in which the core (2) is rotatably mounted, and when a key is inserted in the key passage (22) said locking projections (201) of the plates (20. 20 ) are fully inserted in the core (2). The invented cylindrical lock further comprises means for interconnecting the core (2) with a lock output member (3) and for disengagement of said core (2) from the lock output member (3). Said means for interconnecting and disengagement of the core (2) with the output member (3) are comprised of a driver (31), arranged around an axial extension (23) of the core (2), and being permanently and fixedly coupled with the lock output member (3) and being guided in the casing (1) internal cavity. A first coupling member (231) is performed on the core (2) axial extension (23) and a second coupling member (301) is performed on the driver (31), which is provided with an arresting projection (312) or a recess (16) engaging with an arresting recess (16) or projection (312) arranged in the cylindrical lock casing (1) in a state when the first and the second coupling members (231, 301) are disengaged.

Description

Oblast technikyTechnical field

Vynález se týká válcového zámku, obzvláště pro motorová vozidla, jehož otočné jádro s klíčovým kanále je pomocí axiálně přesuvné spojky resp. unášeče spojeno s výstupním členem válcového zámku, je-li jádrem otáčeno patřičným klíčem a je od něj odpojeno, je-li jádrem otáčeno nepatřičným klíčem nebo násilím.The invention relates to a cylindrical lock, in particular for motor vehicles, the pivoting core of which has a key channel by means of an axially displaceable coupling or a coupling. the carrier is connected to the cylinder lock output member when the core is rotated by the appropriate key and is detached from it when the core is rotated by an inappropriate key or by force.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

V české zveřejněné přihlášce vynálezu CZPV 2001-1801 je popsán válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla, jehož válcové jádro je pomocí spojky, tvořené unášečem se spojkovými členy, propojeno s výstupním členem zámku, je-li válcovým jádrem otáčeno patřičným klíčem a je od něj odpojeno, je-li jádrem otáčeno nepatřičným klíčem nebo násilím.The Czech published patent application CZPV 2001-1801 describes a cylinder lock, especially for motor vehicles, whose cylindrical core is connected to the output member of the lock by means of a clutch formed by a carrier with clutch members when the cylinder core is rotated by the appropriate key. disconnected when the core is rotated by an inappropriate key or force.

Nevýhodou konstrukce zde použitého unášeče, který je v trvalém neotočném spojení s výstupním členem válcového zámku, je to, že při odpojení jeho spojkových členů od spojkových členů válcového jádra, kdy otočný pohyb válcového jádra není přenášen na výstupní člen zámku, není unášeč a tím i výstupní člen zámku neotočně propojen se skříní zámku. Následkem toho by bylo možno výstupním členem zámku pootočit a tím vlastní zámek dveří neoprávněně otevřít.The disadvantage of the construction of the carrier here, which is in permanent non-rotatable connection with the cylinder lock output member, is that when the clutch members are disconnected from the cylinder core clutch members, the rotational movement of the cylinder core is not transmitted to the lock output member. the lock output member is non-rotatably coupled to the lock housing. As a result, the output member of the lock could be pivoted, thereby opening the door lock itself unauthorized.

Jsou známy i spojky s válcovými jádry a výstupními členy válcových zámků tohoto druhu, které při odpojení válcového jádra od výstupního členu zámku pevně aretují výstupní člen válcového zámku na skříni válcového zámku. Tak např. z německého patentu DE44 10 783 je známá prstencovitá axiální přesuvná spojka, obsahující na svém vnitřním čele unášecí vybrání pro spojení se spojkovými výstupky na axiálním prodloužení válcového jádra a na svém vnějším čele aretační výstupek pro záběr s aretačním vybráním ve skříni válcového zámku. Tato prstencovitá přesuvná spojka je v trvalém neotočném spojení s výstupním členem válcového zámku, přičemž ve stavu, kdy je odpojena od válcového jádra, zabírá zmíněným aretačním výstupkem do aretačního vybrání ve skříni válcového zámku, čímž aretuje i výstupní člen válcového zámku. Odpojení této prstencovité, axiálně přesuvné spojky od válcového jádra se provádí vačkovou dráhou, vytvořenou na čele klece, otočně uložené ve skříni válcového zámku, která je otočně unášena jádrem při jeho násilném resp. neoprávněném otočení. Zmíněná vačková dráha vysune proti síle vinuté pružiny přesuvnou spojku ze závěru s válcovým jádrem a zasunuji do záběru s aretačním vybráním ve skříni válcového zámku. Je-li po násilném překonávání zámku třeba otevřít zámek patřičným klíčem, musí se pootočit válcovým jádrem s klecí do základní výchozí polohy jádra zámku, ve které vzájemná poloha vačkových drah na čele klece a na přilehlém čele přesuvné prstencovité spojky umožní zpětný axiální přesuv spojky pomocí tlaku míněné vinuté axiální pružiny, při kterém dojde jak k odpojení od skříně zámku, tak i k neotočnému propojení spojky s válcovým jádrem.Couplings with cylindrical cores and cylindrical lock output members of this kind are also known which, when the cylindrical core is disconnected from the lock output member, firmly lock the cylindrical lock output member on the cylinder lock housing. For example, German patent DE44 10 783 discloses an annular axial sliding clutch comprising on its inner face a driving recess for coupling with clutch projections on an axial extension of the cylindrical core and on its outer face a detent protrusion for engaging the locking recess in the cylinder lock housing. The annular transfer clutch is in permanent non-rotatable engagement with the cylindrical lock output member, and when disengaged from the cylindrical core, engages said locking protrusion into a locking recess in the cylindrical lock housing, thereby locking the cylindrical lock output member. Disengagement of this annular, axially displaceable coupling from the cylindrical core is accomplished by a cam track formed on the face of the cage, rotatably mounted in the cylinder lock housing, which is rotatably carried by the core when it is forcibly or respectively. unauthorized rotation. Said cam track extends against the coil spring force the sliding coupling from the cylinder core bolt and engages with the locking recess in the cylinder lock housing. If it is necessary to open the lock by a suitable key after forcibly overcoming the lock, it must be rotated by the cylindrical core with the cage to the basic starting position of the lock core in which the relative position of the cam tracks on the cage face and the adjacent face of the annular clutch intended coil axial springs in which both the lock housing and the non-rotatable coupling of the coupling to the cylindrical core occur.

Nevýhodou této spojky je její komplikované a technologicky náročné axiální vedení ve skříni zámku, nutnost použití klece s vačkovou dráhou k jejímu axiálnímu vysouvání jakož i použití málo spolehlivého pružného prostředku k posunutí axiálně přesuvné spojky do záběru s jádrem válcového zámku.The disadvantage of this coupling is its complicated and technologically demanding axial guidance in the lock housing, the necessity of using a cam track with a cam track for its axial extension and the use of a less reliable spring means to move the axially displaceable coupling into engagement with the cylinder lock core.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Výše uvedené nevýhody v podstatě odstraňuje válcový zámek podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že axiální prodloužení jádra je opatřeno prvým axiálním dorazem, jednostranně ustavujícím prvé spojkové členy unášeče v záběru s druhými spojkovými členy axiálníhoThe above-mentioned drawbacks substantially eliminate the cylindrical lock according to the invention, characterized in that the axial extension of the core is provided with a first axial stop, unilaterally locating the first clutch members of the carrier in engagement with the second clutch members of the axial

-1 CZ 293847 B6 prodloužení jádra a jádro je opatřeno druhým axiálním dorazem, jednostranně ustavujícím prvé spojkové členy unášeče mimo záběr s druhými spojkovými členy axiálního prodloužení jádra.The core extension and the core are provided with a second axial stop, unilaterally locating the first carrier clutch members out of engagement with the second axial core extension clutch members.

Tato konstrukce umožňuje technologicky nenáročné uložení unášeče ve skříni válcového zámku a jeho spolehlivý a bezporuchový axiální posuv jak do záběru s jádrem tak i do záběru se skříní zámku při použití menšího počtu součástek válcového zámku.This design allows for a technologically undemanding mounting of the carrier in the cylinder lock housing and its reliable and trouble-free axial displacement both in engagement with the core and in the lock housing using fewer cylinder lock components.

Je výhodné, jsou-li spojkové členy tvořeny prvým radiálním vybráním a proti němu uspořádaným druhým radiálním vybráním, vytvořenými v nákružku na axiálním prodloužení jádra, přičemž mezi nákružkem a vnitřním čelem jádra je vytvořena prstencovitá drážka, jejíž bok přivrácený vnitřnímu čelu jádra tvoři druhý axiální doraz, přičemž prvé spojkové členy jsou tvořeny vnitřními radiálními výstupky unášeče. Touto konstrukcí se dosáhne minimální délky unášeče a minimální délky posuvu spojkových členů do vzájemného záběru a naopak.Advantageously, the coupling members comprise a first radial recess and a second radial recess opposed thereto, formed in the collar on the axial extension of the core, wherein an annular groove is formed between the collar and the inner core face, the side facing the inner core face forming a second axial stop wherein the first clutch members are formed by the inner radial lugs of the carrier. This construction achieves a minimum carrier length and a minimum travel length of the clutch members to engage with each other and vice versa.

Je obzvláště výhodné, je-li průměr koncové části axiálního prodloužení alespoň za nákružkem větší než průměr dna prstencovité drážky, na které dosedají vydutá čela vnitřních radiálních výstupků unášeče a prvé radiální vybrání zasahuje do axiálního prodloužení alespoň ke dnu prstencové drážky a jeho boční stěna přivrácená výstupnímu členu válcového zámku tvoří prvý axiální doraz, zatímco druhé radiální vybrání zasahuje do axiálního prodloužení pod dno prstencovité drážky a na straně přivrácené vnitřnímu čelu jádra je ukončeno v rovině boku prstencovité drážky a v opačném směru přechází do druhé naváděcí drážky, jejíž dno je vzdáleno od protilehlého vnějšího povrchu axiálního prodloužení maximálně o vzdálenost, rovnou průměru dna prstencovité drážky.It is particularly advantageous if the diameter of the end portion of the axial extension is at least beyond the collar greater than the diameter of the bottom of the annular groove on which the concave faces of the inner radial lugs of the carrier abut and the first radial recess extends into the axial extension at least to the bottom of the annular groove and its side wall facing the second radial recess extends into the axial extension below the bottom of the annular groove and on the side facing the inner face of the core is terminated in the plane of the side of the annular groove and in the opposite direction passes into a second guide groove whose bottom is distant from the opposite the outer surface of the axial extension by a maximum distance equal to the diameter of the bottom of the annular groove.

Tato konstrukce umožní jak snížení počtu dílů válcového zámku na minimum, tak i jednoduchou výrobu jádra tlakovým litím.This design allows both the reduction of the number of cylinder lock parts to a minimum and simple core production by die casting.

Pro některá provedení válcových zámků může být výhodné, je-li průměr koncové části axiálního prodloužení za nákružkem roven nebo je menší než průměr dna prstencovité drážky a prvý axiální doraz je tvořen čelem pojistného kroužku nebo zarážky nebo matice, upravených těstě za nákružkem na axiálním prodloužení.For some embodiments of cylindrical locks, it may be advantageous if the diameter of the end portion of the axial extension behind the collar is equal to or less than the diameter of the bottom of the annular groove and the first axial stop is formed by the face of the locking ring or stopper or nut.

Takováto konstrukce je zase výhodná pro výrobu jádra respektive jeho axiálního prodloužení obráběním.Such a construction is in turn advantageous for producing the core or its axial extension by machining.

Je výhodné, jeli konec axiálního prodloužení opatřen slepým axiálním vývrtem, ve kterém je uložena vratná pružina. Tato konstrukce umožní další zkrácení délky válcového zámku.Preferably, the end of the axial extension is provided with a blind axial bore in which the return spring is received. This design allows further reduction of the length of the cylinder lock.

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Na přiložených výkresech jsou znázorněny některé příklady provedení vynálezu, kde jednotlivé obrázky představují:BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Some of the embodiments of the invention are illustrated in the accompanying drawings, in which:

obr. 1 - podélný řez válcovým zámkem se sepnutou spojkou, obr. 2 - podélný řez válcovým zámkem s rozpojenou spojkou, obr. 3 - podélný řez axiálním prodloužením jádra, obr. 4 - pohled na axiální prodloužení jádra z obr. 3, obr. 5 - řez K.-K. z obr. 4, obr. 6 - pohled na axiální prodloužení jádra z obr. 4 ve směru V,Fig. 1 - longitudinal section of the cylinder lock with the clutch engaged, Fig. 2 - longitudinal section of the cylinder lock with the clutch disengaged, Fig. 3 - longitudinal section of the axial extension of the core, Fig. 4 - view of the axial extension of the core of Fig. 3; 5 - section K.-K. Fig. 4, Fig. 6 - view of the axial extension of the core of Fig. 4 in the V direction,

-2CZ 293847 B6 obr. 7 - řez L-L unášečem z obr. 8, obr. 8 - bokorys unášeč, obr. 9 - pohled na unášeč z obr. 7 ve směru W, obr. 10 - axonometrický pohled na unášeč, obr. 11 - axonometrický pohled na rozložený válcový zámek.Fig. 7 - section LL of the carrier of Fig. 8, Fig. 8 - side view of the carrier, Fig. 9 - view of the carrier of Fig. 7 in the W direction, Fig. 10 - axonometric view of the carrier, Fig. 11 - axonometric view of an exploded cylinder lock.

Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Jak vyplývá z přiložených obrázků, sestává válcový zámek ze skříně 1, ve které je uloženo jádro s klíčovým kanálem 22 a odpruženými lamelami 20, 20', jejichž blokovací výstupky 201 zasahují při absenci patřičného klíče v klíčovém kanálu 22 do blokovacích drážek 13, vytvořených v dutině skříně 1. Z vnitřního čela 24 jádra 2 vystupuje axiální prodloužení 23, na němž jsou vytvořeny druhé spojkové členy 231, které jsou v záběru s prvými spojkovými členy 301. vytvořenými na unášeči 31. Unášeč 31 je svým vnějším pláštěm uložen otočně a suvně se vnitřní dutině skříně 1, prochází jim axiální prodloužení 23 jádra 2 a je prostřednictvím unášecích vybrání 314 v trvalém neotočném spojení s unášenými výstupky 315 výstupního členu 3 válcového zámku. Je-li jádrem 2 v tomto stavu bez zasunutého patřičného klíče otáčeno, vyvolá skluz blokovacích výstupků 201 lamel 20 po šikmých bocích 130. 131 blokovacích drážek 13 axiální posuv jádra 2 ve skříni 1 proti síle vratné pružiny 4. V první fázi tohoto posuvu dojde k vysunutí druhých spojkových členů 231 na axiálním prodloužení 23 z prvých spojkových členů 301 unášeče 31 a k dosednutí druhého axiálního dorazu 26 na unášeč 31, čímž dojde k rozpojení spojky 30 a tím odpojení jádra 2 od výstupního členu 3. Ve druhé fázi tohoto posuvu dojde následkem tlaku druhého axiálního dorazu 26 jádra 2 na unášeč 31 k jeho axiálnímu posuvu do neotočného spojení se skříní 1, kterého je docíleno zasunutím aretačního výstupku 312 na vnějším čele unášeče 31 do aretačního vybrání 16 ve skříni 1 válcového zámku. Na konci této druhé fáze axiálního posuvu jádra 2 dojde následkem vysunutí blokovacích výstupků 201 lamel 20 z blokovacích drážek 13 do protáčecích drážek 11 k otočnému uložení jádra 2 ve skříni 1. Jádrem 2 válcového zámku lez tedy otáčet, ale jeho otočný pohyb se následkem rozpojení spojky 30 nepřenáší na unášeč 31, který jev této relativní poloze jádra 2 ke skříni 1 pevně zaaretován na skříni 1. Protože je unášeč 31 v trvalém neotočném spojení s výstupním členem 3 zámku, nelze otáčet ani tímto výstupním členem 3, který je propojen neznázoměnou mechanickou vazbou s neznázoměným dveřním zámkem. Má-li se válcový zámek vrátit do funkčního stavu, kdy se zasunutým patřičným klíčem otáčí jádro 2 výstupním členem 3 zámku a tím ovládá neznázoměný dveřní zámek, je třeba jádrem 2 pootočit do polohy, ve které se blokovací výstupky 201 lamel 20 vysunou z protáčecích drážek 11 a zasunou do blokovacích drážek 13, 13' a vratná pružina 4 posune jádro 2 zpět do jeho funkční výchozí polohy. V této výchozí poloze je jádro 2 v neotočném spojení s unášečem 31 pomocí sepnuté spojky 30 a unášeč 31 je odpojen od skříně 1, takže s ním lze otáčet. Výše popsaný zpětný axiální pohyb jádra 2 sestává opět ze dvou fází. V první fázi dojde k zasunutí druhých spojkových členů 231 axiálního prodloužení 23 do prvých spojkových členů 301 unášeče 31 při současném dosednutí prvého axiálního dorazu 25 jádra 2 na unášeč 31, čímž dojde k sepnutí spojky 30. Ve druhé fázi posuvu dojde následkem tlaku prvého axiálního dorazu 25 jádra 2 na unášeč 31 k nucenému zpětnému axiálnímu posuvu unášeče 31 a tím k vysunutí jeho aretačního výstupku 312 z aretačního vybrání 16 ve skříni 1.As is apparent from the accompanying figures, the cylinder lock consists of a housing 1 in which a core with a key channel 22 and spring blades 20, 20 ', whose locking projections 201 engage in the locking grooves 13 formed in the key channel 22 in the absence of a suitable key. An axial extension 23 extends from the inner face 24 of the core 2, on which second clutch members 231 are formed, which engage with the first clutch members 301 formed on the carrier 31. The carrier 31 is rotatably supported with its outer casing. the inner cavity of the housing 1, the axial extension 23 of the core 2 extends therethrough, and is in a permanent non-rotatable connection with the entrained protrusions 315 of the cylindrical lock outlet member 3 via the driving recesses 314. If the core 2 is rotated in this state without the corresponding key inserted, sliding of the locking lugs 201 of the slats 20 on the inclined sides 130. 131 of the locking grooves 13 causes axial displacement of the core 2 in the housing 1 against the force of the return spring 4. extending the second clutch members 231 on the axial extension 23 from the first clutch members 301 of the gripper 31 and engaging a second axial stop 26 on the gripper 31, disengaging the clutch 30 and disengaging the core 2 from the output member 3. a second axial stop 26 of the core 2 on the carrier 31 for its axial translation into non-rotatable connection with the housing 1, which is achieved by inserting the locking projection 312 on the outer face of the carrier 31 into the locking recess 16 in the cylinder lock housing 1. At the end of this second phase of the axial displacement of the core 2, the core 2 in the housing 1 is rotatably supported by the cylinder lock core 2 as a result of the locking tabs 201 of the slats 20 being moved out of the locking grooves 13 into the turning slots 11. 30 does not transmit to the carrier 31, which in this relative position of the core 2 to the housing 1 is fixedly locked to the housing 1. Since the carrier 31 is in permanent non-rotatable connection with the lock output member 3, this output member 3 is not rotatable. with door lock (not shown). If the cylinder lock is to return to the operative state, when the key 2 is rotated by the lock output member 3 and the door lock (not shown) is actuated with the appropriate key, the key 2 must be rotated to the position where the locking lugs 201 of the slats 20 slide out of the slots 11 and inserted into the locking grooves 13, 13 'and the return spring 4 moves the core 2 back to its functional starting position. In this initial position, the core 2 is in non-rotatable communication with the carrier 31 by means of a closed clutch 30 and the carrier 31 is disconnected from the housing 1 so that it can be rotated with it. The above-described reverse axial movement of the core 2 again consists of two phases. In the first stage, the second clutch members 231 of the axial extension 23 are inserted into the first clutch members 301 of the gripper 31 while the first axial stop 25 of the core 2 engages the gripper 31, engaging the clutch 30. 25 of the core 2 on the carrier 31 to force the axial backward movement of the carrier 31 and thereby to eject its locking projection 312 from the locking recess 16 in the housing 1.

Jak je nejlépe patrné z obr. 3 až obr. 6, vystupuje z osazeného vnitřního čela 24 jádra 2 axiální prodloužení 23, vjehož koncové části je vytvořen slepý axiální vývrt 232 pro uložení vratné pružiny 4. Předepnutá vratná pružina 4 je uspořádána axiálně mezi jádrem 2 a výstupním členem a tlačí jádro 2 do jeho výchozí funkční polohy, kdy je spojka 30 mezi jádrem 2 a unášečem sepnuta. Na axiálním prodloužení 23 je uspořádán nákružek 27, ve kterém je vytvořeno prvéAs best seen in Figures 3 to 6, an axial extension 23 extends from the stepped inner face 24 of the core 2 in which a blind axial bore 232 is formed in the end portion for receiving the return spring 4. The biased return spring 4 is disposed axially between the core 2 and the output member and urges the core 2 to its initial operative position when the coupling 30 between the core 2 and the carrier is engaged. A collar 27 is provided on the axial extension 23 in which it is formed first

-3 CZ 293847 B6 radiální vybrání 271 a protilehle k němu druhé radiální vybrání 272. Tato radiální vybrání 271. 272 tvoří druhé spojkové členy 231, do kterých zabírají při sepnuté spojce 30 prvé spojkové členy 301 unášeče 3, tvořené radiálními výstupky 30Γ. Mezi nákružkem 27 a vnitřním čelem 24 jádra 2 je vytvořena prstencovitá drážka 28. jejíž bok 281 přivrácený jádru 2 tvoří druhý axiální doraz 26 pro unášeč 3£. Jak je nejlépe patrné z obr. 3 a obr. 6, je prvé radiální vybrání 271 vytvořeno v nákružku 27 a zasahuje v radiálním směru do axiálního prodloužení 23 alespoň do úrovně dna prstencovité drážky 28, přičemž jeho boční stěna, přivrácená výstupnímu členu 3, tvoří první axiální doraz 25 jádra 2 pro unášeč 31. Druhá boční stěna prvého radiálního vybrání 271 leží v rovině boku 281 prstencovité drážky 28, který tvoří druhý axiální doraz 26 jádra 2. Druhé radiální vybrání 272 je vytvořeno v nákružku 27 proti prvému radiálnímu vybrání 271 a zasahuje v radiálním směru do axiálního prodloužení 23 pod úroveň dna prstencovité drážky 28 a jeho boční stěna, přivrácená čelu 24 jádra 2, leží v rovině boku prstencovité drážky 28, přivrácenému výstupnímu členu 3. Jinými slovy druhé radiální vybrání 272 nezasahuje do dna prstencovité drážky 28 a nákružku 27. zatímco v druhém axiálním směru přechází do druhé nasouvací drážky 233 pro nasunutí radiálního výstupku 30Γ unášeče 31 na axiální prodloužení 23 jádra 2.These radial recesses 271. 272 form second clutch members 231 into which, when the clutch 30 is engaged, the first clutch members 301 of the carrier 3 formed by the radial projections 30Γ engage. An annular groove 28 is formed between the collar 27 and the inner face 24 of the core 2, the side 281 of which faces the core 2 forming a second axial stop 26 for the carrier 36. 3 and 6, the first radial recess 271 is formed in the collar 27 and extends in the radial direction into the axial extension 23 at least to the bottom of the annular groove 28, its side wall facing the outlet member 3 forming the first axial stop 25 of the core 2 for the carrier 31. The second side wall of the first radial recess 271 lies in the plane of the flank 281 of the annular groove 28 which forms the second axial stop 26 of the core 2. The second radial recess 272 is formed in the collar 27 against the first radial recess 271; it extends in the radial direction into the axial extension 23 below the bottom of the annular groove 28 and its side wall facing the face 24 of the core 2 lies in the side plane of the annular groove 28 facing the outlet member 3. In other words, the second radial recess 272 does not extend into the bottom of the annular groove 28 and the collar 27 while in the second axial m of the direction passes into the second sliding groove 233 for sliding the radial projection 30Γ of the carrier 31 onto the axial extension 23 of the core 2.

Radiální výstupky 30Γ unášeče 31, tvořící prvé spojkové členy 301, dosedají při sepnuté spojce 30 svými boky na boky prvého a druhého radiálního vybrání 271 a 272 v nákružku 27, které vytvářejí druhé spojkové členy 231, přičemž unášeč 31 je radiálně i axiálně veden svým vnějším válcovým pláštěm ve válcovém osazení skříně £.The radial projections 30Γ of the gripper 31 forming the first clutch members 301, with the clutch 30 engaged, engage the sides of the first and second radial recesses 271 and 272 in the collar 27 forming the second clutch members 231, the gripper 31 being guided radially and axially by its outer a cylindrical shell in a cylindrical shoulder of the housing.

Jak je nejlépe patrné z obr. 7 až 9 a obr. 11, je unášeč 31 vytvořen jako prstenec s vnějším válcovitým pláštěm, na jeho čele přivráceném výstupnímu členu 3 je vytvořen aretační výstupek 312 pro záběr s aretačním vybráním 16 ve skříni £ válcového zámku a unášecí vybrání 314 pro unášené výstupky 315 výstupního členu 3. Na opačné straně unášeče 31 je vytvořen vnitřní čelní prstenec 310, ze kterého vystupují prvé spojkové členy 301 ve formě radiálních výstupků 30Γ s vydutými čely £13. Ta dosedají při rozepnuté spojce 30 na dno prstencovité drážky 28, ve které se radiální výstupky 301' protáčejí při neoprávněném otáčení jádrem 2. Protože rozteč mezi vydutými čely 313 je rovna průměru D| dna prstencovité drážky 28. kteiý je menší než průměr D? axiálního prodloužení 23 za nákružkem 27, je axiální prodloužení 23 opatřeno druhou nasouvací drážkou 233, navazující na druhé radiální vybrání 272 a protilehlou prvou nasouvací drážkou 233' maximálně o vzdálenost L. rovnou průměru Di dna prstencovité drážky 28, aby bylo možné nasunou radiální výstupky 30Γ unášeče 31 na axiální prodloužení 23 při montáži válcového zámku.As best seen in Figures 7 to 9 and Figure 11, the gripper 31 is formed as a ring with an outer cylindrical housing, a locking projection 312 is formed on its face facing the outlet member 3 to engage the locking recess 16 in the cylinder lock housing 6, and a carrier recess 314 for the entrained projections 315 of the outlet member 3. On the opposite side of the entrainer 31 is formed an inner face ring 310 from which the first clutch members 301 extend in the form of radial projections 30Γ with concave faces 13. These engage the bottom of the annular groove 28 when the clutch 30 is disengaged, in which the radial projections 301 'rotate upon unauthorized rotation of the core 2. Because the pitch between the concave faces 313 is equal to the diameter D | the bottom of the annular groove 28. which is smaller than the diameter D? of the axial extension 23 behind the collar 27, the axial extension 23 is provided with a second insertion groove 233 following the second radial recess 272 and an opposing first insertion groove 233 'by a maximum distance L equal to the diameter D1 of the annular groove bottom 28. a carrier 31 for an axial extension 23 when mounting the cylinder lock.

Výše popsané výhodné konstrukční provedení umožňuje jednoduchou výrobu jádra 2, unášeče 31 a skříně 1 tlakovým litím při použití minimálního počtu součástí válcového zámku.The above-described advantageous construction allows simple production of the core 2, the carrier 31 and the housing 1 by die casting using a minimum number of cylinder lock components.

Je pochopitelně možné v rámci vynálezu vytvořit prvý axiální doraz 25 na axiálním prodloužení 23 jinými prostředky, na příklad čelem pojistného kroužku, usazeného v pojistné drážce za nákružkem 27 nebo zarážky, upevněné na axiálním prodloužení 23 nebo čelem matice, našroubované na axiálním prodloužení.It is of course possible within the scope of the invention to provide the first axial stop 25 on the axial extension 23 by other means, for example by a locking ring face seated in the locking groove behind the collar 27 or stoppers mounted on the axial extension 23 or nut end screwed on the axial extension.

Průmyslová využitelnostIndustrial applicability

Válcový zámek podle předkládaného vynálezu lze využít všude tam, kde je žádoucí, aby zámek zůstal funkční i po jeho násilném překonávání, aby jej bylo možné odemykat a zamykat patřičným klíčem. Toto je žádoucí obzvláště u dveří motorových vozidel.The cylinder lock of the present invention can be used wherever it is desired that the lock remains functional after it has been forcibly overcome, so that it can be unlocked and locked with the appropriate key. This is particularly desirable for motor vehicle doors.

Claims (5)

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS 1. Válcový zámek, obzvláště pro motorová vozidla, sestávající ze skříně (1), vjejíž válcové dutině je uspořádáno otočně jádro (2) s klíčovým kanálem (22) a odpruženými lamelami (20, 20'), jejichž blokovací výstupky (201) zasahují při absenci patřičného klíče v klíčovém kanálu (22) do blokovacích drážek (13, 13') vytvořených ve členu, ve kterém je jádro (2) otočně uloženo, a při zasunutém patřičném klíči v klíčovém kanálu (22) jsou blokovací výstupky lamel (201) zcela zasunuty do jádra (2), přičemž válcový zámek obsahuje dále prostředky pro propojení jádra (2) s výstupním členem (3) zámku, je-li jádrem (2) otáčeno patřičným klíčem, zasunutým do klíčového kanálu (22) a pro odpojení jádra (2) od výstupního členu (3) zámku, je-li jádrem (2) otáčeno násilím nebo nepatřičným klíčem, přičemž prostředky pro propojování a odpojování jádra (2) s výstupním členem (3) jsou tvořeny unášečem (31), uspořádaným kolem axiálního prodloužení (23) jádra (2), který je v trvalém neotočném spojení s výstupním členem (3) zámku a je veden ve vnitřní dutině skříně (1), přičemž prvý spojkový člen (301) je vytvořen na axiálním prodloužení (23) jádra (2) a druhý spojkový člen (231) je vytvořen na unášeči (31), který je opatřen aretačním výstupkem (312) nebo aretačním vybráním (16), zabírajícím do aretačního vybrání (16) nebo aretačního výstupku (312) ve skříní (1) válcového zámku ve stavu, kdy prvý a druhý spojkový člen (301, 231) jsou rozpojeny, vyznačený tím, že axiální prodloužení (23) jádra (2) je opatřeno prvým axiálním dorazem (25), jednostranně ustavujícím prvé spojkové členy (301) unášeče (31) v záběru s druhými spojkovými členy (231) axiálního prodloužení (23) jádra (2) a jádro (2) je opatřeno druhým axiálním dorazem (26) jednostranně ustavujícím prvé spojkové členy (301) unášeče (31) mimo záběr s druhými spojkovými členy (231) axiálního prodloužení (23) jádra (2).Cylindrical lock, in particular for motor vehicles, comprising a housing (1) in which a cylindrical cavity is rotatably arranged with a core (2) with a key channel (22) and spring blades (20, 20 ') whose locking projections (201) engage in the absence of an appropriate key in the key channel (22) into the locking grooves (13, 13 ') formed in the member in which the core (2) is rotatably supported, and with the appropriate key inserted in the key channel (22) ) fully inserted into the core (2), the cylinder lock further comprising means for interconnecting the core (2) with the lock output member (3) when the core (2) is rotated with an appropriate key inserted into the key channel (22) and a core (2) from the lock output member (3) when the core (2) is rotated by force or an inappropriate key, the means for connecting and detaching the core (2) to the output member (3) are by a carrier (31) arranged around an axial extension (23) of the core (2), which is in permanent non-rotatable connection with the lock outlet (3) and is guided in the inner cavity of the housing (1), the first coupling member (301) being formed on the axial extension (23) of the core (2) and the second clutch member (231) is formed on the carrier (31), which is provided with a locking projection (312) or a locking recess (16) engaging the locking recess (16) or locking a projection (312) in the cylinder lock housing (1) in a state where the first and second clutch members (301, 231) are disengaged, characterized in that the axial extension (23) of the core (2) is provided with a first axial stop (25), unilaterally locating the first clutch members (301) of the carrier (31) in engagement with the second clutch members (231) of the axial extension (23) of the core (2) and the core (2) is provided with a second axial stop (26) coupling members (301) of the driver (31) out of engagement with the second clutch member (231) of the axial extension (23) of the core (2). 2. Válcový zámek podle nároku 1,vyznačený tím, že druhé spojkové členy (231) jsou tvořeny prvým radiálním vybráním (271) a proti němu uspořádaným druhým radiálním vybráním (272), vytvořenými v nákružku (27) na axiálním prodloužení jádra (23), přičemž mezi nákružkem (27) a vnitřním čelem jádra (2) je vytvořena prstencovitá drážka (28), jejíž bok (281) přivrácený vnitřnímu čelu jádra (2) tvoří druhý axiální doraz (26), přičemž prvé spojkové členy (301) jsou tvořeny vnitřními radiálními výstupky (30 Γ) unášeče (31).Cylinder lock according to claim 1, characterized in that the second clutch members (231) are formed by a first radial recess (271) and a second radial recess (272) disposed opposite it, formed in the collar (27) on the axial extension of the core (23). wherein an annular groove (28) is formed between the collar (27) and the inner face of the core (2), the side (281) facing the inner face of the core (2) forming a second axial stop (26), the first coupling members (301) being formed by the inner radial projections (30 Γ) of the carrier (31). 3. Válcový zámek podle nároku 2, vyznačený tím, že průměr (D2) koncové části axiálního prodloužení (23) alespoň za nákružkem (27) je větší než průměr (Dl) dna prstencovitě drážky (28), na které dosedají vydutá čela (313) vnitřních radiálních výstupků (30Γ) unášeče (31), přičemž prvé radiální vybrání (271) zasahuje do axiálního prodloužení (23) alespoň ke dnu prstencové drážky (28) a jeho boční stěna přivrácená výstupnímu členu (3) válcového zámku tvoří prvý axiální doraz (25), zatímco druhé radiální vybrání (272) zasahuje do axiálního prodloužení (23) pod dno prstencovitě drážky (28) a na straně přivrácené vnitřnímu čelu (24) jádra (2) je ukončeno v rovině boku prstencovitě drážky (28) a v opačném směru přechází do druhé naváděcí drážky (233), jejíž dno je vzdáleno od protilehlého vnějšího povrchu axiálního prodloužení (23) maximálně o vzdálenost (L) rovnou průměru (Dj) dna prstencovité drážky (28).A cylinder lock according to claim 2, characterized in that the diameter (D2) of the end portion of the axial extension (23) at least behind the collar (27) is greater than the diameter (D1) of the bottom of the annular groove (28) on which the concave faces (313) ) of inner radial projections (30Γ) of the carrier (31), the first radial recess (271) extending into the axial extension (23) at least to the bottom of the annular groove (28) and its side wall facing the outlet member (3) of the cylinder lock (25), while the second radial recess (272) extends into the axial extension (23) below the bottom of the annular groove (28) and terminates in the side plane of the annular groove (28) at the side facing the inner face (24) of the core (2). in the opposite direction it passes into the second guide groove (233), the bottom of which is spaced from the opposite outer surface of the axial extension (23) by a maximum distance (L) equal to of the annular groove (28). 4. Válcový zámek podle nároku 2, vyznačený tím, že průměr (D2) dna koncové části axiálního prodloužení (23) za nákružkem (27) je roven nebo je menší než průměr (Dj) dna prstencovité drážky (28) a prvý axiální doraz (25) je tvořen čelem pojistného kroužku nebo zarážky nebo matice, upravených těsně za nákružkem (27) na axiálním prodloužení (23).The cylinder lock according to claim 2, characterized in that the bottom diameter (D 2 ) of the end portion of the axial extension (23) behind the collar (27) is equal to or less than the bottom diameter (Dj) of the annular groove (28) and the first axial stop (25) is formed by a face of a circlip or a stop or nut arranged just behind the collar (27) on the axial extension (23). 5. Válcový zámek podle nároku 2, vyznačený tím, že konec axiálního prodloužení (23) je opatřen slepým axiálním vývrtem (232), ve kterém je uložena vratná pružina (4).A cylinder lock according to claim 2, characterized in that the end of the axial extension (23) is provided with a blind axial bore (232) in which the return spring (4) is received.
CZ20021294A 2001-05-22 2002-04-11 Cylindrical lock, particularly for motor vehicles CZ293847B6 (en)

Priority Applications (16)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20021294A CZ293847B6 (en) 2002-04-11 2002-04-11 Cylindrical lock, particularly for motor vehicles
RU2003136743A RU2268978C2 (en) 2001-05-22 2002-05-22 Locking cylinder, especially used in cars
PL363642A PL205924B1 (en) 2001-05-22 2002-05-22 Closing cylinder, in particular for motor vehicles
DE2002221962 DE20221962U1 (en) 2001-05-22 2002-05-22 Lock cylinder, especially for motor vehicles
HU0303726A HU225253B1 (en) 2001-05-22 2002-05-22 Closing cylinder, in particular for motor vehicles
CNB02809428XA CN1298957C (en) 2001-05-22 2002-05-22 Cylindrical lock, particularly for motor vehicles
AU2002257516A AU2002257516A1 (en) 2001-05-22 2002-05-22 Closing cylinder, in particular for motor vehicles
SK1333-2003A SK287651B6 (en) 2001-05-22 2002-05-22 Closing cylinder, in particular for motor vehicles
JP2003500373A JP4225483B2 (en) 2001-05-22 2002-05-22 Cylinder lock especially for automobiles
ES02727186T ES2282058T3 (en) 2001-05-22 2002-05-22 Lock cylinder, in particular for cars
EP20020727186 EP1389253B1 (en) 2001-05-22 2002-05-22 Closing cylinder, in particular for motor vehicles
KR1020037014592A KR100709441B1 (en) 2001-05-22 2002-05-22 Closing cylinder, in particular for motor vehicles
BRPI0209611-0A BR0209611B1 (en) 2001-05-22 2002-05-22 lock cylinder.
MXPA03010627A MXPA03010627A (en) 2001-05-22 2002-05-22 Closing cylinder, in particular for motor vehicles.
PCT/CZ2002/000032 WO2002097222A2 (en) 2001-05-22 2002-05-22 Closing cylinder, in particular for motor vehicles
US10/720,815 US7137280B2 (en) 2001-05-22 2003-11-24 Cylinder lock, especially for motor vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20021294A CZ293847B6 (en) 2002-04-11 2002-04-11 Cylindrical lock, particularly for motor vehicles

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20021294A3 CZ20021294A3 (en) 2003-11-12
CZ293847B6 true CZ293847B6 (en) 2004-08-18

Family

ID=29260660

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20021294A CZ293847B6 (en) 2001-05-22 2002-04-11 Cylindrical lock, particularly for motor vehicles

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ293847B6 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
CZ20021294A3 (en) 2003-11-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SK287651B6 (en) Closing cylinder, in particular for motor vehicles
US6523382B1 (en) Free wheeling lock assembly
US7047778B2 (en) Vehicular lock apparatus and method
US9003845B2 (en) Lock apparatus and method
US6978645B2 (en) Freewheeling lock apparatus and method
US5911766A (en) Lock cylinder
US20080190154A1 (en) Releasable Lock for a Motor Vehicle Locking System
US8220299B2 (en) Lock assembly
US7536887B2 (en) Cylinder lock
CZ293847B6 (en) Cylindrical lock, particularly for motor vehicles
US6742368B1 (en) Closing device for closing functions in vehicles in particular
CN114763724B (en) Lock with double lock cylinders
EP1149220A1 (en) Cylinder lock arrangement
GB2491585A (en) Cylinder lock with clutch
KR100383076B1 (en) Free wheeling type locking apparatus
JP7343408B2 (en) cylinder lock device
EP1985783A2 (en) A lock provided with a tamper-proof system, specifically for a side door of a vehicle
EP0229514A1 (en) Lock bolts
CZ294778B6 (en) Cylindrical lock, particularly for motor vehicles
CZ94998A3 (en) Cylindrical lock, particularly for doors of motor vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Patent lapsed due to non-payment of fee

Effective date: 20180411