CZ22576U1 - Bearing cover, especially travel roller bearing cover - Google Patents

Description

Oblast technikyTechnical field

Technické řešení se týká krytu ložiska, zejména krytu ložiska pojezdové rolny, a řeší ochranu ložiska před vlivy okolního prostředí, jako jsou abrazivní účinky prachu nebo korozní vlivy látek z okolního prostředí.The technical solution relates to the bearing cover, in particular the roller bearing cover, and addresses the bearing protection against environmental influences such as abrasive effects of dust or corrosive effects of environmental substances.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Je známo, že se pro snížení tření při otáčivém pohybu součástí strojů používají ložiska, jejichž třecí nebo valivé plochy musí zůstat pro spolehlivý provoz zařízení hladké. Pokud je zařízení, obsahující ložiska, provozováno v prašném nebo v agresivním prostředí, je nutno ložisko oddělit od okolí.It is known that bearings are used to reduce friction when rotating the machine parts, the friction or rolling surfaces of which must remain smooth for reliable operation of the apparatus. If equipment containing bearings is operated in a dusty or aggressive environment, the bearing must be separated from the environment.

V oboru dopravy sypkých hmot se u dopravníků používají pojezdové rolny, které jsou tvořeny pláštěm, nasazeným na vnější obruči kuličkového ložiska. Vnitřní obruč ložiska je nasazena na čepu nebo na hřídeli. Ložisko bývá v požadované poloze zajištěno pružnými pojistnými kroužky nebo šroubem.In the field of bulk material transport, conveyor rollers are used in conveyors, which consist of a jacket mounted on the outer ring of a ball bearing. The inner rim of the bearing is mounted on the pin or shaft. The bearing is usually secured in the required position by spring circlips or a screw.

Nevýhodou tohoto uspořádání je, že ložisko je chráněno před vlivy okolního prostředí minimálně.A disadvantage of this arrangement is that the bearing is minimally protected from environmental influences.

V případech, kdy jsou pojezdové rolny instalovány na dopravnících, určených pro dopravu abrazivních sypkých hmot, nebo na dopravnících, určených pro použití v chemicky agresivním prostředí, je co nejlepší oddělení ložiska pojezdové rolny od okolního prostředí nutné. Aby nebylo ložisko v důsledku přítomnosti abrazivního prachu v okolí vystaveno vysokému stupni abraze nebo aby v důsledku poškození korozí nedocházelo ke zvětšování tření, oddělují se ložiska pojezdových rolen od okolního prostředí ocelovými nebo pryžovými těsnicími kryty nebo víčky.Where rollers are installed on conveyors intended for the transport of abrasive bulk materials or conveyors intended for use in a chemically aggressive environment, the best possible separation of the roller bearings from the surrounding environment is necessary. To prevent the bearing from being exposed to a high degree of abrasion due to the presence of abrasive dust or to prevent corrosion damage due to corrosion damage, the roller bearings are separated from the environment by steel or rubber gaskets or caps.

Nevýhodou ochrany ložiska těsnicím krytem nebo víčkem je to, že při provozu zařízení dochází k vytlačování maziva z prostoru ložiska a k jeho ulpívání na vnějším plášti ložiska. Na toto mazivo se následně nalepují nečistoty z okolí, v případě dopravníků je to převážně přepravovaný materiál, což následně způsobuje narušování těsnicího krytu nebo víčka, což vede v konečném důsledku k úplnému zničení ložiska.The disadvantage of protecting the bearing with a sealing cover or cap is that during operation of the device the lubricant is forced out of the bearing space and is adhered to the outer bearing housing. Dirt from the surroundings is then adhered to this lubricant, in the case of conveyors it is predominantly the material being transported, which in turn causes the sealing cover or lid to be disturbed, which ultimately leads to complete destruction of the bearing.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Uvedené nevýhody řeší kryt ložiska, zejména ložiska pojezdové rolny, podle tohoto technického řešení, kde kryt ložiska je rotačně souměrný kolem osy rotace ložiska, obsahuje nejméně jeden otvor pro průchod čepu nebo hřídele a vyrábí se odléváním ve formě, obsahující jádro. Podstatou krytu ložiska podle tohoto technického řešení je, že je tvořen pláštěm, představujícím kompaktní těleso, ve kterém se nachází dutina pro umístění ložiska, přičemž na straně s otvorem překrývá materiál pláště ve směru od vnější plochy vnější obruče ložiska směrem ke středu otvoru alespoň boční plochu vnější obruče ložiska. Alternativně obsahuje kryt pouze jeden otvor pro průchod čepu nebo hřídele, přičemž na straně protilehlé vůči tomuto otvoru se nachází souvislá stěna, tvořená materiálem pláště. Alternativně se v otvoru pro průchod čepu nebo hřídele nachází těsnicí prvek, jehož stěna, přiléhající v sestaveném stavu k povrchu čepu nebo hřídele, může být opatřena těsnicím ozubením a jehož stěna v místě kontaktu s materiálem pláště může být opatřena výstupky a/nebo vybráními. Alternativně obsahuje kryt kluznou podložku, která se nachází v dutině a je upravena protilehle vůči otvoru pro průchod čepu nebo hřídele. Kluzná podložka je v sestaveném stavu v kluzném kontaktu s boční plochou vnitřní obruče ložiska. Dle výhodné alternativy tvoří těsnicí prvek a/nebo kluzná podložka (3) v sestaveném stavu s materiálem pláště kompaktní těleso.Said disadvantages are solved by a bearing cover, in particular a roller bearing, according to the invention, wherein the bearing cover is rotationally symmetrical about the axis of rotation of the bearing, comprises at least one bore or shaft bore and is produced by casting in a core-containing mold. The essence of the bearing cap according to the present invention is that it is formed by a housing constituting a compact body in which a bearing cavity is located, and on the aperture side, the housing material overlaps at least a lateral surface away from the outer surface of the outer bearing rim bearing outer rim. Alternatively, the cover comprises only one hole for the passage of the pin or shaft, and on the side opposite this hole there is a continuous wall formed by the material of the housing. Alternatively, there is a sealing element in the pin or shaft passage hole, the wall of which, in the assembled state, is adjacent to the surface of the pin or shaft, can be provided with sealing teeth and whose wall can be provided with protrusions and / or recesses at the housing contact. Alternatively, the cover comprises a sliding washer that is located in the cavity and is opposed to the bore or shaft bore. When assembled, the slide washer is in sliding contact with the side surface of the inner rim of the bearing. According to a preferred alternative, the sealing element and / or the sliding washer (3) form a compact body in the assembled state with the sheath material.

- 1 CZ 22576 Ul- 1 CZ 22576 Ul

Výhodou vynálezu je, že v abrazivním prostředí dochází k výraznému zvýšení životnosti ložisek. Výhodou použití těsnicích prvků, jejichž materiál se nespojí s materiálem pláště, ie, zeje lze pri opotřebení vyměnit.An advantage of the invention is that in the abrasive environment the bearing life is significantly increased. The advantage of using sealing elements whose material does not mate with the sheath material is that it can be exchanged under wear.

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Obrázek 1 představuje řez pojezdovou rolnou s kolem a ložiskem podle příkladu 1 a obrázek 2 představuje řez samotným kolem pojezdové rolny podle příkladu 1, před jeho upevněním na čepu. Obrázek 3 představuje řez pojezdovou rolnou s kolem a ložiskem podle příkladu 2 a obrázek 4 představuje řez samotným kolem pojezdové rolny podle příkladu 2, před jeho upevněním na hřídeli.Figure 1 is a cross-sectional view of a wheel and bearing roller according to Example 1, and Figure 2 is a cross-sectional view of the wheel alone according to Example 1, prior to its attachment to the pin. Figure 3 is a cross-sectional view of a wheel and bearing roller according to Example 2, and Figure 4 is a cross-sectional view of a wheel alone according to Example 2, prior to attachment to the shaft.

io Popis příkladného provedeníDescription of an exemplary embodiment

Příklad 1Example 1

Kryt ložiska podle příkladu 1 je využit u pojezdových rolen, které jsou součástí suvné části hrabicového dopravníku. Každá pojezdová rolna sestává z kola 10 a čepu H, na kterém je kolo 10 nasazeno. Kolo 10 obsahuje kuličkové ložisko 5, které je v sestaveném stavu odděleno od okol15 ního prostředí. Kryt ložiska 5 je rotačně souměrný kolem osy rotace ložiska 5 a obsahuje jeden otvor 81 pro průchod čepu 11, na kterém je ložisko 5 v sestaveném stavu nasazeno. Kryt ložiska je tvořen pláštěm 4, představujícím kompaktní těleso, ve kterém se nachází dutina 7 pro umístění ložiska 5. Na straně, obsahující otvor 8b přesahuje materiál pláště 4 ve směru od vnější plochy vnější obruče 51 ložiska 5 směrem ke středu otvoru 81 přes boční plochu vnější obruče 51 ložisko ka 5, takže vnější obruč 51 je materiálem, tvořícím plášť 4, zcela překryta. Na straně protilehlé vůči otvoru 81 je materiálem pláště 4 překryto ložisko 5 úplně. V otvoru 81 pro průchod čepu H se nachází těsnicí prvek 21, kterým v sestaveném stavu prochází čep 11. Stěna těsnicího prvku 21, přiléhající v sestaveném stavu k povrchu čepu H, je opatřena těsnicím ozubením 23. V místě kontaktu s materiálem pláště 4 je stěna těsnicího prvku 21 opatřena radiálními vruby, obsahují25 čími výstupky 25 a vybrání 27. Ze strany protilehlé vůči otvoru 81 se v dutině 7 nachází kluzná podložka 3, doléhající na boční plochu vnitřní obruče 52 ložiska 5, přičemž pri otáčení rolny klouže vnitřní obruč 52 ložiska 5 po ploše kluzné podložky 3. Kluzná podložka 3 tvoří v sestaveném stavu s materiálem pláště 4 kompaktní těleso. V sestaveném stavu se mezi vnitřní obručí 52 ložiska 5 a čepem ί 1 nachází toleranční kroužek 6 pro fixaci ložiska 5 na čepu li, který obsa30 huje perforaci.The bearing cover according to example 1 is used for travel rollers which are part of the sliding part of the rake conveyor. Each roller roller consists of a wheel 10 and a pin 11 on which the wheel 10 is mounted. The wheel 10 comprises a ball bearing 5 which, when assembled, is separated from the environment. The bearing cover 5 is rotationally symmetrical about the axis of rotation of the bearing 5 and comprises one bore 81 for the passage of the pin 11 on which the bearing 5 is mounted in the assembled state. The bearing cover is formed by a housing 4 representing a compact body in which the cavity 7 for locating the bearing 5 is located. On the side comprising the bore 8b, the material of the housing 4 extends beyond the outer surface of the outer rim 51 of the bearing 5 towards the center of the bore 81 the outer rim 51 of the bearing ka 5, so that the outer rim 51 is completely covered by the material constituting the housing 4. On the side opposite to the opening 81, the bearing 5 is completely covered by the material of the housing 4. In the hole 81 for the passage of the pin H there is a sealing element 21 through which the pin 11 passes in the assembled state. The wall of the sealing element 21 adjacent to the surface of the pin H is provided with sealing teeth 23. The sealing element 21 is provided with radial notches, comprising 25 protrusions 25 and a recess 27. On the side opposite to the opening 81, a sliding washer 3 is located in the cavity 7, abutting the side surface of the inner rim 52 of the bearing 5. In the assembled state with the sheath material 4, the sliding washer 3 forms a compact body. In the assembled state, a tolerance ring 6 is provided between the inner rim 52 of the bearing 5 and the pin 11 for fixing the bearing 5 on the pin 11, which comprises the perforation.

Kolo pojezdové rolny se vyrábí fixováním jednotlivých dílů 3, 5, 21 pomocí materiálu pláště 4, konkrétně jejich částečným zalitím tímto materiálem v odlévací formě, a následným vytvrzením materiálu, tvořícího plášť 4.The roller of the traveling roller is produced by fixing the individual parts 3, 5, 21 with the material of the casing 4, in particular by partially casting it with this material in the casting mold, and subsequently curing the material constituting the casing 4.

Před sestavením odlévací formy se na její jádro nasazuje těsnicí prvek 21, ložisko 5 a kluzná podložka 3, načež se odlévací forma sestaví. Po sestavení odlévací formy se její vnitřní prostor vyplní polyuretanem, čímž vznikne kompaktní těleso, v jehož dutině, obklopené z velké části materiálem pláště a částečně též materiálem, tvořícím těsnicí prvek, se nachází kluzná podložka 3 a ložisko 5. Při sestavování rolny se ložisko 5 nasadí na volný konec čepu H, na kterém se již nachází toleranční kroužek 6. Dotlačením ložiska 5 na čep H se perforace tolerančního kroužkuBefore the casting mold is assembled, a sealing element 21, a bearing 5 and a slide washer 3 are placed on the core of the casting mold, whereupon the casting mold is assembled. After the casting mold has been assembled, its interior is filled with polyurethane to form a compact body, in which the cavity, which is largely surrounded by the material of the sheath and partly also the material constituting the sealing element, is provided with the sliding washer 3 and the bearing 5. put on the free end of the pin H, on which the tolerance ring 6 is already located. By pressing the bearing 5 on the pin H, the perforation of the tolerance ring

6 zmáčkne, čímž se ložisko 5 těsně přichytí na čepu ii.6, so that the bearing 5 is tightly attached to the pin ii.

Příklad 2Example 2

Kryt ložiska 5 podle příkladu 2 je využit u vodicí kladky a sestává z kola 10 a hřídele 12, na jejímž jednom konci je kolo 10 nasazeno. V sestaveném stavu prochází volný konec hřídele 12 kolem 10. Kryt ložiska 5 podle příkladu 2 se proto liší od kytu ložiska 5, popsaného v příkladu 1, tím, Že místo kluzné podložky 3 obsahuje druhý těsnicí prvek 22, obsahující ze strany hřídele 12 druhé těsnicí ozubení 24 a ze strany matriálu pláště 4 druhé výstupky 26 a druhá vybrání 28. Od řešení, popsaného v příkladu 1, se řešení, popsané v příkladu 2, liší také tím, že matriálem, zeThe bearing housing 5 according to Example 2 is utilized in a guide roller and consists of a wheel 10 and a shaft 12 at one end of which the wheel 10 is fitted. In the assembled state, the free end of the shaft 12 passes around 10. The bearing cover 5 of Example 2 therefore differs from the bearing housing 5 described in Example 1 in that it comprises a second sealing element 22 instead of a slide washer 22 comprising a second sealing side The toothing 24 and the housing side 4 of the second projection 26 and the second recess 28. From the solution described in Example 1, the solution described in Example 2 also differs in that

-2CZ 22576 Ul kterého jsou vyrobeny těsnicí prvky 21., 22, je stejný materiál, jako materiál, ze kterého se bude následně odlévat plášť 4, například paraguma, takže při vytvrzování pláště 4 dojde ke spojení materiálu, ze kterého je vytvořen plášť 4, s materiálem, tvořícím těsnicí prvky.The sealing elements 21, 22 are made of the same material as the material from which the sheath 4 will be cast, for example, the paraguma, so that when the sheath 4 cures, the material of the sheath 4 is joined, with the material forming the sealing elements.

Příklad 3Example 3

Kryt ložiska podle příkladu 3 se liší od krytu, popsaného v příkladu 1, tím, že plášť 4 sestává ze dvou částí, opracovaných soustružením, které se po vložení ložiska 5 slepí. Slepením obou částí pláště 4 vznikne kompaktní kryt ložiska 5.The bearing cover according to Example 3 differs from the one described in Example 1 in that the housing 4 consists of two parts machined by turning, which are glued after insertion of the bearing 5. The two bearing parts 4 are glued together to form a compact bearing cover 5.

Průmyslová využitelnostIndustrial applicability

Vynálezu může být využito u všech točivých strojů, pracujících v agresivním prostředí nebo pracujících v prostředí, ve kterém se vyskytují částice s abrazivním účinkem. Obvod pláště může při použití sloužit přímo jako běhoun nebo může být na obvodu pláště nasazena pneumatika nebo disk kola.The invention can be applied to all rotary machines operating in an aggressive environment or operating in an environment in which abrasive particles are present. The tire circumference may, in use, serve directly as a tread, or a tire or wheel disc may be mounted on the tire circumference.

Claims (7)

NÁROKY NA OCHRANUPROTECTION REQUIREMENTS 1. Kryt ložiska, zejména kryt ložiska pojezdové rolny, který je rotačně souměrný kolem osy rotace ložiska a obsahuje nejméně jeden otvor pro průchod čepu nebo hřídele, vyznačující se tím, že je tvořen pláštěm (4), představujícím kompaktní těleso, ve kterém se nachází dutina (7) pro umístění ložiska (5), přičemž na straně s otvorem (81, 82) překrývá materiál pláště (4) ve směru od vnější plochy vnější obruče (51) ložiska (5) směrem ke středu otvoru (81, 82) alespoň boční plochu vnější obruče (51) ložiska (5).A bearing housing, in particular a roller bearing bearing housing, which is rotationally symmetrical about an axis of rotation of a bearing and comprises at least one bore or shaft orifice, characterized in that it comprises a housing (4) representing a compact body in which it is located a cavity (7) for locating the bearing (5), wherein on the side with the bore (81, 82) it overlaps the housing material (4) in the direction away from the outer surface of the outer rim (51) of the bearing (5) towards the center of the bore (81, 82) at least a side surface of the outer rim (51) of the bearing (5). 2. Kryt podle nároku 1, vyznačující se tím, že obsahuje pouze jeden otvor pro průchod čepu (11) nebo hřídele (12), přičemž na straně protilehlé vůči tomuto otvoru (81) se nachází souvislá stěna, tvořená materiálem pláště (4).A cover according to claim 1, characterized in that it comprises only one opening for the passage of the pin (11) or the shaft (12), and on the side opposite this opening (81) there is a continuous wall formed by the material of the housing (4). 3. Kryt podle nároku 1, vyznačuj ící se t í m, že v otvoru (81, 82) pro průchod čepu (11) nebo hřídele (12) se nachází těsnicí prvek (21, 22).Cover according to claim 1, characterized in that a sealing element (21, 22) is provided in the bore (81, 82) for the passage of the pin (11) or the shaft (12). 4. Kryt podle nároku 3, vyznačující se t í m , že stěna těsnicího prvku (21, 22), přiléhající v sestaveném stavu k povrchu čepu (11) nebo hřídele (12), je opatřena těsnicím ozubením (23, 24).Cover according to claim 3, characterized in that the wall of the sealing element (21, 22) adjoining the surface of the pin (11) or shaft (12) in the assembled state is provided with a sealing toothing (23, 24). 5. Kryt podle nároku 3, vyznačující se tím, že stěna těsnicího prvku (21, 22) je v místě kontaktu s materiálem pláště (4) opatřena výstupky (25, 26) a/nebo vybráními (27, 28).Cover according to claim 3, characterized in that the wall of the sealing element (21, 22) is provided with protrusions (25, 26) and / or recesses (27, 28) at the point of contact with the material of the housing (4). 6. Kryt podle nároku 2, vyznačující se tím, že dále obsahuje kluznou podložku (3), která se nachází v dutině (7) a je upravena protilehle vůči otvoru (81) pro průchod čepu (11) nebo hřídele (12), přičemž kluzná podložka (3) je v sestaveném stavu v kluzném kontaktu s boční plochou vnitřní obruče (52) ložiska (5).The cover of claim 2, further comprising a sliding washer (3) located in the cavity (7) and opposed to the bore (81) for the passage of the pin (11) or shaft (12), When assembled, the slide pad (3) is in sliding contact with the side surface of the inner rim (52) of the bearing (5). 7. Kryt podle nároku 3 nebo 6, vyznačující se tím, že, těsnicí prvek (21, 22) a/nebo kluzná podložka (3) tvoří v sestaveném stavu s materiálem pláště (4) kompaktní těleso.Cover according to claim 3 or 6, characterized in that the sealing element (21, 22) and / or the sliding pad (3) form a compact body with the material of the housing (4). 2 výkresy2 drawings