CZ2012554A3 - Aretace rola - Google Patents
Aretace rola Download PDFInfo
- Publication number
- CZ2012554A3 CZ2012554A3 CZ2012-554A CZ2012554A CZ2012554A3 CZ 2012554 A3 CZ2012554 A3 CZ 2012554A3 CZ 2012554 A CZ2012554 A CZ 2012554A CZ 2012554 A3 CZ2012554 A3 CZ 2012554A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- roll
- luggage compartment
- car
- latch
- vertical
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
- B60R5/044—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves
- B60R5/045—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves collapsible or transformable
- B60R5/047—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle luggage covering means, e.g. parcel shelves collapsible or transformable collapsible by rolling-up
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Superstructure Of Vehicle (AREA)
- Road Paving Machines (AREA)
Abstract
Rolo, které je uchyceno do bočního obložení zavazadlového prostoru automobilu používá pro aretaci vertikální výstupek (1), vertikální západku (6) a horizontální západku (7). Levá aretační část rola je tvořena vertikálním výstupkem (1) a pravá aretační část je tvořena vertikální západkou (6) a horizontální západkou (7).
Description
Aretace rola
Oblast techniky
Vynález se týká aretace rola pro zavazadlový prostor automobilu.
Dosavadní stav techniky
V dnešní době jsou rola pro zavazadlový prostor automobilů uchycena do bočního obložení zavazadlového prostoru. Pro uchycení a aretaci rola do bočního obložení zavazadlového prostoru se používají různé formy výstupků a zámků, které jsou umístěny na obou koncích rola. Řešení pro uchycení a aretaci rola do bočního obložení, využívající různé formy výstupků a zámků, která jsou již známa, popisuje například dokument DE 102 05 154 A1 a nebo dokument DE 195 32 276 A1.
Montáž, aretace a funkčnost rola pro zavazadlový prostor bývá často negativně ovlivněna rozměrovými tolerancemi svařené karoserie a bočního obložení zavazadlového prostoru automobilu. Montážní a funkční závislost na rozměrovém tolerančním poli svařené karoserie a bočního obložení, která působí komplikace při montáži, se také negativně promítá do nákladů na montáž rola.
V současné době jsou automobily vystavovány nárazovým zkouškám, které testují pasivní bezpečnost automobilů. Nelze s jistotou tvrdit, že současná řešení aretace rola řeší uvolnění rola při nárazových zkouškách.
Podstata vynálezu
Nedostatky dosud známých řešení odstraňuje řešení, které využívá pro aretaci dostatečně dlouhý vertikální výstupek, vertikální západku a horizontální západku. Vertikální výstupek je umístěn na levém konci rola a zapadá do levé části bočního obložení zavazadlového prostoru. Vertikální výstupek, který je dostatečně dlouhý, tak * < ' » * « c e r * e .· · e * * * • · · · · · · » · t. b 9 9 H 9 9 že svou délkou umožňuje volný pohyb rola v ose y. Díky tomuto řešení, je zrušena montážní a funkční závislost rola na rozměrovém tolerančním poli svařené karoserie a bočního obložení zavazadlového prostoru. V důsledku toho je možná bezproblémová montáž, funkčnost a aretace v celém tolerančním rozsahu svařené karosérie a bočního obložení zavazadlového prostoru automobilu.
Na pravém konci rola je umístěna vertikální a horizontální západka. Pomocí horizontální západky zapadne rolo do pravé části bočního obložení zavazadlového prostoru a tím je přesně definovaná poloha rola v ose y. Vertikální západka, která je také umístěna v pravé části bočního obložení zavazadlového prostoru slouží k jištění rola při nárazových zkouškách, které testují pasivní bezpečnost automobilů. Součástí pravé aretační části rola je tlačítko, které slouží k ovládání rola. Stisknutím tlačítka je možno rolo vyjmout ze zajištěné polohy, kdy lze rolo vyjmout z obložení zavazadlového prostoru.
Toto řešení aretace může také fungovat zrcadlově, neboli pravá aretační část může být vlevo a levá vpravo.
Přehled obrázků na výkresu
Vynález je blíže vysvětlen pomocí schematických výkresů, na nichž na obr. 1 je znázorněna levá aretační část rola, která je umístěna v levé části bočního obložení zavazadlového prostoru, obr. 2 je znázorněna pravá aretační část rola, která je umístěna v pravé části bočního obložení zavazadlového prostoru.
Přiklad provedení vynálezu
Technické řešení aretace rola pro zavazadlový prostor automobilu je znázorněno na obr. 1, kde je levá aretační část rola 4 uchycena pomocí vertikálního výstupku 1 do levé části bočního obložení 12 zavazadlového prostoru. Vertikální výstupek 1,
který je dostatečně dlouhý umožňuje svou vhodnou konstrukcí volný pohyb rola v ose y, a zároveň umožňuje bezproblémovou montáž, funkčnost a aretaci rola.
Na obr. 2 je znázorněna pravá aretační část rola 8, která je uchycena pomocí vertikální západky 6 a horizontální západky 7 do pravé části bočního obložení 11 zavazadlového prostoru. Pomocí horizontální západky 7 zapadne rolo do pravé části bočního obložení 11 zavazadlového prostoru a tím je přesně definovaná poloha rola v ose y. Vertikální západka 6 je také umístěna v pravé části bočního obložení 11 zavazadlového prostoru, a slouží k jištění rola při nárazech. Pravá aretační část rola 8 je konstrukčně navržena tak, aby při nárazových zkouškách nedošlo k uvolnění rola díky vlivu působení dynamických sil, ke kterým během nárazových zkoušek dochází.
Součástí pravé aretační části rola 8 je tlačítko 5, které slouží k ovládání rola. Stisknutím tlačítka 5 se rolo uvolňuje ze zajištěné polohy, kdy lze rolo vyjmout z bočního obložení zavazadlového prostoru.
Manipulace s rolem je následující. Při použití rola se levý konec rola, kde je umístěn vertikální výstupek 1 vloží do levé části bočního obložení 12. Potom se pravý konec rola, kde je umístěno tlačítko 5 pro ovládání pravé aretační části rola 8, vertikální západka 6 a horizontální západka 7, vloží do pravé části bočního obložení 1J.. Následně je nutno pravý konec rola dotlačit ve svislém směru do bočního obložení až do citelného zacvaknutí západky 6. Při vkládání zapadne vertikální západka 6 a horizontální západka 7 do pravé části bočního obložení H. Pro vyjmutí rola z obložení zavazadlového prostoru se opět použije tlačítko 5, které se rukou stiskne a tím dojde k uvolnění vertikální západky 6 z pravé části bočního obložení Ij.. Pak je možné pravý konec rola vyjmout z pravé části bočního obložení 11 a následně je i možné vyjmout i levý konec rola z levé části bočního obložení 12.
označení vertikální výstupek levé aretační části rola pružina v levé aretační části rola ložisko levá aretační část rola pro zavazadlový prostor tlačítko pro ovládání pravé aretační části rola vertikální západka pravé aretační části rola horizontální západka pravé aretační části rola pravá aretační část rola pro zavazadlový prostor pružina v pravé aretační části rola silikonová brzda pravá část bočního obložení zavazadlového prostoru levá část bočního obložení zavazadlového prostoru
Claims (7)
1. Rolo, které je umístěno v zavazadlovém prostor automobilu, je uchyceno do bočního obložení zavazadlového prostoru automobilu, vyznačující se tím, že jeho aretace zahrnuje vertikální výstupek (1), vertikální západku (6) a horizontální západku (7).
2. Rolo, které je umístěno v zavazadlovém prostor automobilu, je uchyceno do bočního obložení zavazadlového prostoru automobilu, vyznačující se tím, že levá aretační část rola (4) je tvořena dostatečně dlouhým vertikálním výstupkem (1).
3. Rolo, které je umístěno v zavazadlovém prostor automobilu, je uchyceno do bočního obložení zavazadlového prostoru automobilu, vyznačující se tím, že pravá aretační část rola (8) je tvořena vertikální západkou (6) a horizontální západkou (7).
4. Rolo, které je umístěno v zavazadlovém prostor automobilu, je uchyceno do bočního obložení zavazadlového prostoru automobilu, podle nároku 2, vyznačující se tím, že vertikální výstupek (1) je umístěna do levé části bočního obložení (12).
5. Rolo, které je umístěno v zavazadlovém prostor automobilu, je uchyceno do bočního obložení zavazadlového prostoru automobilu, podle nároku 3, vyznačující se tím, že vertikální západka (6) a horizontální západka (7) je umístěna do pravé části bočního obložení (11).
6. Rolo, které je umístěno v zavazadlovém prostor automobilu, je uchyceno do bočního obložení zavazadlového prostoru automobilu, vyznačující se tím, že pravá aretační část rola (8) je opatřena tlačítkem (5) pro uvedení do zajištěné nebo odjištěné polohy.
7. Rolo, které je umístěno v zavazadlovém prostor automobilu, je uchyceno do bočního obložení zavazadlového prostoru automobilu, vyznačující se tím, že jeho aretace může být uspořádána zrcadlově, tedy levá aretační část rola (4) může být umístěna vpravo a pravá aretační část rola (8) může být umístěna vlevo.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2012-554A CZ2012554A3 (cs) | 2012-08-16 | 2012-08-16 | Aretace rola |
| PCT/CZ2013/000094 WO2014026658A1 (de) | 2012-08-16 | 2013-08-12 | Arretierung des abdeckrollos |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ2012-554A CZ2012554A3 (cs) | 2012-08-16 | 2012-08-16 | Aretace rola |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ2012554A3 true CZ2012554A3 (cs) | 2014-02-26 |
Family
ID=49182014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2012-554A CZ2012554A3 (cs) | 2012-08-16 | 2012-08-16 | Aretace rola |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ2012554A3 (cs) |
| WO (1) | WO2014026658A1 (cs) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102015100319B3 (de) * | 2015-01-12 | 2015-08-27 | Macauto Industrial Co., Ltd. | Laderaumabdeckung für ein Fahrzeug |
| DE102018125299B3 (de) | 2018-10-12 | 2020-01-02 | Macauto Industrial Co., Ltd. | Laderaumabdeckung für einen PKW |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4013158C2 (de) * | 1990-04-25 | 1995-12-07 | Butz Peter Verwaltung | Abdeckrollo für Kraftfahrzeuge |
| DE19532276C2 (de) | 1995-09-01 | 1997-08-07 | Baumeister & Ostler Gmbh Co | Laderaumabdeckung für einen Kombi-Personenkraftwagen |
| DE29900690U1 (de) * | 1999-01-18 | 1999-07-15 | Peter Butz Gmbh & Co Verwaltungs-Kg, 40764 Langenfeld | Rückhaltevorrichtung für den Laderaum eines Fahrzeugs, wie eines Kombinationskraftwagens o.dgl. |
| DE10205154C5 (de) | 2002-02-07 | 2012-02-02 | Bos Gmbh & Co. Kg | Kfz-Sicherheitseinrichtung, wie Laderaumabdeckung, Sicherheitsnetz, Sonnenrollo od.dgl. |
| DE102006061505B4 (de) * | 2006-12-15 | 2014-08-21 | Bos Gmbh & Co. Kg | Rolloeinheit sowie korrespondierende Tragvorrichtung |
-
2012
- 2012-08-16 CZ CZ2012-554A patent/CZ2012554A3/cs unknown
-
2013
- 2013-08-12 WO PCT/CZ2013/000094 patent/WO2014026658A1/de active Application Filing
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2014026658A1 (de) | 2014-02-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP3020892B1 (de) | Türgriff mit abnehmbarer kappe | |
| CN104816702B (zh) | 发动机罩闩锁组件 | |
| CN102015441B (zh) | 用于固定飞机内部装备的元件的固定***和方法 | |
| US9216670B2 (en) | Child restraint system | |
| EP2784251A3 (en) | Motor vehicle lock | |
| US20130038074A1 (en) | Vehicle door inner handle cable connection | |
| KR20130108573A (ko) | 관성 질량을 포함하는 차량 도어 핸들 | |
| MX2013009096A (es) | Cerrojo para puerta de vehiculo de motor. | |
| CN102575487A (zh) | 把手设备 | |
| EP2837758A8 (en) | Keyless entry system | |
| CN101284505A (zh) | 用于使装载物固定在输送机构中的装置 | |
| US8146864B2 (en) | Locking device for sliding doors of aircraft, especially of helicopters | |
| CZ2012554A3 (cs) | Aretace rola | |
| CA2813937A1 (en) | Assembly composed of an emergency respirator and of its wall mount | |
| AU2013200068B2 (en) | Child's safety seat | |
| JP6090297B2 (ja) | 車載機器の配設構造 | |
| CN110709286B (zh) | 用于车辆的行人保护装置 | |
| US20160121760A1 (en) | Actuating device for actuating an unlocking mechanism and seat arrangement with such an actuating device | |
| US9096112B2 (en) | Wind deflector for a vehicle and vehicle with a wind deflector | |
| US20190118722A1 (en) | Protective device with an axially acting damping | |
| KR101755828B1 (ko) | 도어 열림 방지를 위한 도어 래치 링크구조 | |
| CN104723916B (zh) | 汽车座椅撞击缓冲装置 | |
| CZ2009851A3 (cs) | Úložný systém zavazadlového prostoru vozidla | |
| KR101690044B1 (ko) | 리어시트의 시트백 록킹장치 | |
| JP6090298B2 (ja) | 車載機器の配設構造 |