CZ18624U1 - Nakládací zařízení pro vertikální krmný vůz - Google Patents

Description

Oblast techniky

Technické řešení se týká nakládacího zařízení s hydraulickým mechanizmem, určeného k upevnění na krmné vozy a umožňujícího odebírání krmivá ze silážní stěny a jeho nakládání do krm5 něho vozu.

Dosavadní stav techniky

Krmné vozy jsou známé zařízení, umožňující krmení zejména dobytka krmivém, dávkovaným ze zásobního prostoru v korbě vozu o různé kapacitě. V současné době jsou krmné vozy uspořádány jako mobilní jednotka, obsahující korbu se zásobním prostorem pro krmivo, která je uložena na pojízdném podvozku. Zásobní prostor je zaústěn do krmícího zařízení. V prostoru korby krmný vůz zpravidla obsahuje šnekový drtič, umožňující rozemletí krmivá a jeho dopravu do krmícího zařízení.

Běžné krmné vozy obsahují šnekový drtič s horizontální šnekovicí. Nakládací zařízení pro tyto vozy je řešeno jako rotační fréza. Konec korby je otevřený, u tohoto otevřeného konce se nachází zvedací rameno, které je otočné a na jeho koncové části je upevněna rotační fréza. Při nakládce je rotační fréza trvale v provozu. Odřezává a odebírá krmivo ze silážní stěny a rovnou je nahazuje přes otevřený konec korby do vnitřního prostoru korby. Zde krmivo dopadá na horizontální šnekovici a její pomocí je pak rozemíláno a dopravováno do krmícího zařízení. Ke krmivu, zpravidla ze siláže, jsou obvykle přidávány další přísady a případně jiné druhy krmiv. Nevýhodou uvede20 něho systému je, že horizontální šnekovice nepromíchají krmnou dávku dostatečně.

Jiné typy krmného vozu, tzv. vertikální krmné vozy, obsahují vertikální šnekovicí. Vertikální šnekovice umožňuje kvalitní promíchávání krmivá současně s drcením na částice, avšak existuje u nich problém s vhodným nakládáním krmivá. Je nutno používat druhý dopravní prostředek na přiblížení ke krmnému vozu a manuální nakládku do krmného vozu pomocí alespoň dvou pra25 covníků. Je možno použít také traktory s nakládacími čelistmi. V tom případě však vzniká problém se siláží, protože čelisti ve stěně siláže způsobují při odběru materiálu trhliny a nerovnosti, které jsou pak napadány plísněmi a organizmy znehodnocujícími siláž. Vzniká nutnost odebrání takovéto znehodnocené hmoty, což představuje nežádoucí ztráty. Jelikož běžná silážní stěna bývá vysoká cca 4 m, představuje ztráta při odběru z povrchové plochy poměrně velký objem krmné hmoty.

Podstata technického řešení

Výše uvedené nevýhody ve značné míře odstraňuje navržené technické řešení. Jeho podstata spočívá v tom, že je navrženo nové nakládací zařízení pro vertikální krmný vůz. Řešení se týká typu krmného vozu, jenž obsahuje na pojízdném podvozku korbu s vnitřní dutinou pro krmivo, v níž se nachází šnekový drtič s vertikální šnekovicí. Tento krmný vůz je opatřen alespoň jedním pohyblivým zvedacím ramenem, jakožto nosným prvkem nesoucím nosnou konstrukcí, na níž se nachází alespoň jedna rotační fréza pro odběr nakládaného krmivá. Podstatou nového řešení je, že na nosné konstrukci je, navíc oproti dosavadnímu stavu, upevněn alespoň jeden dopravník a rotační fréza je upevněna až v nakládacím prostoru tohoto dopravníku.

S výhodou se v prostoru mezi rotační frézou a dopravníkem nachází alespoň jeden rotační podavač pro dopravu materiálu od rotační frézy na dopravník, přičemž je použit tzv. dopravník hřeblový a zvedací rameno má nastavitelnou výšku pomocí hydraulického zařízení, a také je otočné, s nastavitelným úhlem natočení.

S výhodou je řešení podle předchozího odstavce zdokonaleno tak, že dopravník i rotační podavač jsou opatřeny ochrannými kryty. Dopravník krytem, nazvaným pro účely tohoto popisu jako dopravníkový kryt a rotační podavač krytem, nazvaným pro účely tohoto popisu jako podavačový kryt.

-1 CZ 18624 Ul

V místě, kde se zvedací rameno nachází při jeho přepravní poloze, je s výhodou vytvořena otočná západka, umožňující opření a fixování zvedacího ramene v nepohyblivém stavu po dobu přepravy nebo stání mimo provoz.

Tato otočná západka je s výhodou nastavitelná co do polohy otočení a výšky. Toho je dosaženo tak, že západka je opatřena hydraulickým válečkem, jehož poloha je ovladatelná pomocí ovladače, jenž je umístěn na místě přístupném pro obsluhu. Jako hydraulický váleček se zde rozumí otočný váleček nacházející se na pístnici hydraulického pístu, takže jeho poloha je výškově nastavitelná.

S výhodou je dosaženo dobré stability a bezpečné polohovatelnosti ramene tím, že otočné rameno obsahuje dvě větve, každou na jedné boční straně korby a otočné západky jsou také dvě, každá na jedné boční straně korby.

S další výhodou je nakládací zařízení ještě zdokonaleno tím, že pod korbou je na zadní části krmného vozu, pod prostorem dopravníku, upevněna alespoň jedna usměrňovači radlice pro zamezení pohybu krmivá pod vůz.

Usměrňovači radlice je s výhodou polohově nastavitelná, což je provedeno pomocí hydraulického válce a jeho ovladače, jenž je umístěn na místě přístupném pro obsluhu. Radlice je upevněna pod korbou vozu, a to nastavitelně do mezery mezi podlahou a korbou vozu.

Navržené technické řešení je vhodné pro vertikální krmné vozy, to je krmné vozy, které mají v korbě vertikální šnekovici. Navržené řešení umožňuje přiblížit krmný vůz k silážní stěně a odebí20 rat z ní postupně šetrným způsobem, směrem odshora dolů, krmivo. Krmivo je odebíráno ze silážní stěny kontinuálně, bez jejího narušení trhlinami a řez po odběru materiálu je rovný, bez nežádoucích výstupků. Krmivo odebírané ze silážní stěny je dopravováno samo prostřednictvím dopravníku do příslušné části korby, aniž by bylo nutné další zařízení nebo manuálně pracující obsluha. Jsou eliminovány ztráty zkažením krmné hmoty a další ztráty jsou eliminovány pomocí radlice. Jejím prostřednictvím je dosaženo, že při práci radlice v dolní poloze nemůže být krmivo metáno pod vůz, a také že případné krmivo spadané na podlahu není zaneseno pod krmný vůz a tak znehodnoceno, nýbrž je naloženo též do korby. Navržené zařízení je dobře ovladatelné, jeho obsluhu může zajistit jen jediný pracovník. Zařízení je prostorově nenáročné, přemístitelné. Provoz je energeticky šetrný, nedochází k podstatnému zvýšení nároků na energii. Zařízení umož30 ňuje bezpečný provoz a snadnou údržbu. Navržené zařízení může být výbavou krmných vozů od výroby, aleje konstrukce umožňuje i dodatečnou montáž a případně demontáž, takže představuje i možnost modernizace stávajících krmných vozů.

Přehled obrázků na výkresech

Technické řešení je objasněno pomocí výkresů, kde znázorňují obr. 1 pohled z boku na příkladný krmný vůz podle navrženého technického řešení s rotační frézou v dolní poloze, s odstraněným krytem v blízkosti dopravníku a podavače, obr. 2 pohled z boku na tentýž krmný vůz s rotační frézou v homí poloze, obr. 3 pohled shora na tento krmný vůz, obr. 4 pohled zezadu na tento krmný vůz a obr. 5 pohled zepředu na tento krmný vůz.

Příklad provedení

Názorným příkladem provedení navrženého řešení je nakládací zařízení pro vertikální krmný vůz podle obr. 1 až 4.

Nakládací zařízení se nachází na vertikálním krmném voze, to je na krmném voze, který na pojízdném podvozku £ obsahuje korbu 2 mající vytvořenu vnitřní dutinu pro krmivo, v níž se nachází šnekové drtiče s vertikální šnekovici 3. Tento krmný vůz je opatřen pohyblivým zvedacím ramenem 4, nesoucím nosnou konstrukci 5, na níž je upevněna rotační fréza 6 pro odběr nakládaného krmivá. Na nosné konstrukci 5 je připevněn dopravník 7 a rotační fréza 6 je situována až v nakládacím prostoru tohoto dopravníku 7. V prostoru mezi rotační frézou 6 a dopravníkem 7 je . na nosné konstrukci 5 upevněn rotační podavač 8, o velikosti, směru pohybu a frekvenci otáček

CZ 18624 Ul jež umožňují dopravit odfrézovaný materiál od rotační frézy 6 na dopravník 7. Je s výhodou použit dopravník hřeblový, který umožňuje dopravu materiálu do korby 2 i při zešikmení dopravníku 7, bez nežádoucího spadávání nebo skluzu materiálu. Dopravník 7 i rotační podavač 8 jsou opatřeny ochrannými kryty 9, 10, dopravník 7 dopravníkovým krytem 9 a rotační podavač 8 po5 davačovým krytem 10.

Zvedací rameno 4 má nastavitelnou výšku pomocí hydraulického zařízení, což je provedeno tak, že se nachází na pístnici hydraulického pístu. Také je otočné, s nastavitelným úhlem natočení. Detaily technického řešení pro dosažení nastavitelného otočení a výškového nastavení tohoto zvedacího ramene 4 jsou známé z dosavadního stavu, a proto zde nejsou podrobně popisovány.

io V místě, kde se nachází zvedací rameno 4 s výhodou během přepravy, to je při jeho přepravní poloze, je instalována otočná západka 11, mající uspořádání a rozměry umožňující opření a dočasné zafixování zvedacího ramene 4 nepohyblivě v této poloze. Otočná západka H má nastavitelnou polohu, a to pomocí hydraulického válečku 12 ovladatelného ovladačem, jenž je umístěn na místě přístupném pro obsluhu. Toho je dosaženo tím, že nakládací vůz je opatřen výstupem 13 pro připojení řídicího obvodu od ovladače. Samotný ovladač je umístěn nejlépe v traktoru, ev. jiném tažném zařízení pro nakládací vůz. Otočné rameno 4 obsahuje dvě nosné větve 41, 4, každou na jedné boční straně korby 2. Otočné západky 11 jsou také dvě, každá na jedné boční straně korby 2, každá pro opření a fixaci jedné větve 41, 4 otočného ramene 4.

V prostoru, nacházejícím se pod dopravníkem 7, je usměrňovači radlice 14. Taje zde vytvořena v takovém tvaru a rozměrech a upevněna tak, že umožňuje zamezení pohybu krmivá pod krmný vůz. Je upevněna, rozuměno výškově, pod korbou 2 krmného vozu, a to nastavitelně do mezery, nacházející se mezi podlahou a korbou 2 vozu. Poloha usměrňovači radlice 14 je nastavitelná pomocí hydraulického válce 15 ovladatelného rovněž ovladačem, jenž je umístěn na místě přístupném pro obsluhu. Také tento ovladač je připojen na výstup 13, umístěný na nakládacím voze.

Hydraulický váleček 12 a hydraulický válec 15 mohou mít společný ovladač, nebo každý má svůj vlastní. Všechna obsažená hydraulická zařízení jsou obvyklým způsobem opatřena pohonnými jednotkami 16 a nutnými rozvody 17.

Zařízení funguje následovně. Krmný vůz se přistaví k čelu silážní stěny. Pomocí ovladačů, připojených na výstup 13, obsluha zvedne zvedací rameno 4 do homí polohy a usměrňovači radlici

14 spustí dolů, nejlépe až na podlahu. Při zdvihání zvedacího ramene 4 se otočné západky 11 uvedou do sklopené polohy, kdy jsou přiklopeny na korbě 2. Rotační fréza 6, rotační podavač 8 a hřeblový dopravník 7 se uvedou do pohybu. Rotační fréza 6 se točí a odkrajuje materiál ze silážní stěny. Ten je pomocí rotačního podavače 8 přemisťován na dopravník 7 a s jeho pomocí dopravován nad dutinu korby 2. Na opačném konci dopravníku 7, než je nakládán, pak materiál padá do korby 2 krmného vozu. Následkem tíhy rotační fréza 6 postupně klesá dolů kolem silážní stěny, do prostoru který si sama uvolňuje odebíráním materiálu. Když se dostane rotační fréza 6 do dolní polohy, je korba 2 naplněna. Zvedací rameno 4 obsluha přizvedne a otočné západky JT uvede do vyklopené polohy. Zvedací rameno 4 se nechá se vlastní tíhou klesnout, až se opře o vyklopené otočné západky 11, čímž se nepohyblivě zafixuje v poloze vhodné pro transport vozu.

Rotační fréza 6, rotační podavač 8 i dopravník 7 se uvedou mimo provoz. Pomocí hydraulického válce 15 se zdvihne také usměrňovači radlice 14. Krmný vůz je naložen a připraven pro transport a pro použití obvyklým způsobem. Silážní stěna je zmenšena o jednu vrstvu, odfrézovanou ve vertikálním směru. Povrch silážní stěny po frézování je rovný a kompaktní, bez nežádoucích trhlin nebo jamek či výstupků. Obsluhu krmného vozu a manipulace naložení nákladu mohla provést jediná osoba, kupříkladu proškolený řidič krmného vozu.

Claims (8)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   1. Nakládací zařízení pro vertikální krmný vůz, jenž obsahuje na pojízdném podvozku (1) korbu (2) s vnitřní dutinou pro krmivo, v níž se nachází šnekový drtič s alespoň jednou vertikální

   -3 CZ 18624 Ul šnekovicí (3), přičemž je tento krmný vůz opatřen alespoň jedním pohyblivým zvedacím ramenem (4) nesoucím nosnou konstrukci (5), na níž je upevněna alespoň jedna rotační fréza (6) pro odběr nakládaného krmivá, vyznačující se tím, že na nosné konstrukci (5) je upevněn alespoň jeden dopravník (7) a rotační fréza (6) se nachází v nakládacím prostoru tohoto doprav5 niku (7).
2. 2. Nakládací zařízení pro vertikální krmný vůz podle nároku 1, vyznačující se tím, že v prostoru mezi rotační frézou (6) a dopravníkem (7) se nachází alespoň jeden rotační podavač (8) pro dopravu materiálu od rotační frézy (6) na dopravník (7), přičemž dopravník (7) je hřeblový a zvedací rameno (4) má nastavitelnou výšku pomocí hydraulického zařízení, a také ío je otočné, s nastavitelným úhlem natočení.
3. 3. Nakládací zařízení pro vertikální krmný vůz podle nároku 2, vyznačující se tím, že dopravník (7) i rotační podavač (8) jsou opatřeny ochrannými kryty (9, 10), dopravník dopravníkovým krytem (9) a rotační podavač podavačovým krytem (10).
4. 4. Nakládací zařízení pro vertikální krmný vůz podle nároků laž3, vyznačující se

   15 t í m , že v místě, kde je zvedací rameno (4) v přepravní poloze, se nachází otočná západka (11) pro opření a fixování zvedacího ramene (4) v nepohyblivém stavu.
5. 5. Nakládací zařízení pro vertikální krmný vůz podle nároku 4, vyznačující se tím, že otočná západka (11) je výškově a polohově nastavitelná pomocí hydraulického válečku (12) a ovladače, jenž je umístěn na místě přístupném pro obsluhu.

   20
6. 6. Nakládací zařízení pro vertikální krmný vůz podle nároků 4a 5, vyznačující se tím, že otočné rameno (4) obsahuje dvě větve (4', 4), každou na jedné boční straně korby (2) a otočné západky (11) jsou také dvě, každá pro jednu větev (4', 4) a jsou umístěny každá na jedné boční straně korby (2).
7. 7. Nakládací zařízení pro vertikální krmný vůz podle nároků lažó, vyznačující se

   25 t í m , že v prostoru pod dopravníkem (7) se nachází alespoň jedna usměrňovači radlice (14) pro zamezení pohybu krmivá pod vůz, která je upevněna pod korbou (2) krmného vozu v poloze, nastavitelné do mezery mezi podlahou a korbou (2) vozu.
8. 8. Nakládací zařízení pro vertikální krmný vůz podle nároku 7, vyznačující se tí m , že usměrňovači radlice (14) je výškově a polohově nastavitelná pomocí hydraulického

   30 válce (15) a ovladače, jenž je umístěn na místě přístupném pro obsluhu.