CZ16212U1 - Transportation bag - Google Patents

Description

Přepravní vakShipping bag

Oblast technikyTechnical field

Technické řešení se týká velkoobjemových přepravních vaků, zejména velkoobjemových vaků, které jsou určeny pro přepravu a uskladnění volně loženého zboží, jako brambor, cibule a dalších zemědělských produktů, které vyžadují prodyšný obal umožňující dokonalý přístup vzduchu a které jsou opatřeny manipulačními závěsy pro umožnění manipulace s vakem, například pomocí vysokozdvižného vozíku.The technical solution relates to large-capacity transport bags, in particular large-capacity bags which are intended for the transport and storage of bulk goods such as potatoes, onions and other agricultural products which require a breathable packaging for perfect air access and which are provided with handling hinges by means of a forklift.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Velkoobjemový přepravní vak má obvykle čtvercový nebo obdélníkový půdorys. Vzhledem k tomu, že je určen k přepravě velkých objemů uvedených produktů, o celkové hmotnosti řádově ve stovkách kg, musí být opatřen vyztuženými manipulačními závěsy, které umožňují bezpečnou manipulaci s vakem, bez nebezpečí poškození vlastních závěsů nebo stěny vaku, na které jsou závěsy přišity. Tyto vaky jsou opatřeny závěsy pro manipulaci s vidlicemi vysokozdvižného vozíku nebo pro zavěšení na hák jeřábu, případně jsou opatřeny oběma typy závěsů.The large-capacity transport bag usually has a square or rectangular floor plan. Since it is intended for the transport of large volumes of these products, weighing in the order of hundreds of kilograms, they must be fitted with reinforced handling hinges which allow the bag to be safely handled without the risk of damaging the hinges themselves or the wall of the bag . These bags are equipped with hinges for handling the forks of the forklift truck or for hanging on the crane hook, or they are equipped with both types of hinges.

V patentovém spise EP 1 023 232 Bl je uveden vak pro přepravu a meziuskladnění volně loženého zboží. Vak podle tohoto spisu obsahuje základní manipulační závěsy, které jsou upevněny v párech ve dvou skupinách podél vertikálních okrajů vaku. Tyto základní manipulační závěsy jsou propojeny kusy plachtoviny, které jsou prošity skrze manipulační závěsy, a vytvářejí závěsné rukávy pro zasunutí manipulačních vidlic vysokozdvižného vozíku. Pro materiál plachtoviny je předepsána určitá hmotnost na čtvereční metr. Vak je dále opatřen přídavnými závěsy, tvořícími uzavřenou smyčku, pro možnost zavěšení na hák jeřábu. V jednom provedení jsou pro každý vertikální okraj vaku základní manipulační závěsy a přídavné závěsy prošity tak, že jsou vzájemně překryty na stejné straně vaku. V dalším provedení je pro každý vertikální okraj vaku základní manipulační závěs prošit na jedné straně vaku, zatímco přídavný závěs je prošit na druhé straně, takže obě strany tvoří mezi sebou příslušný okraj, resp. hranu.EP 1 023 232 B1 discloses a bag for transporting and intermediate storage of bulk goods. The bag according to this specification comprises basic handling hinges which are fixed in pairs in two groups along the vertical edges of the bag. These basic handling hinges are interconnected by canvas pieces that are stitched through the handling hinges, and form hanger sleeves for receiving the forks of the forklift truck. A certain weight per square meter is prescribed for the canvas material. The bag is further provided with additional hinges forming a closed loop for the possibility of hanging on the crane hook. In one embodiment, for each vertical edge of the bag, the basic handling hinges and additional hinges are stitched so that they are overlapped on the same side of the bag. In a further embodiment, for each vertical edge of the bag, the basic handling hinge is stitched on one side of the bag, while the additional hinge is stitched on the other side so that both sides form a respective edge or respectively between each other. edge.

Uvedené manipulační závěsy v provedení podle patentového spisu EP 1 023 232 Bl přestavují klasické uspořádání závěsů velkoobjemových přepravních vaků. Přestože jsou vyztuženy prošitím se stěnou vaku, může u nich dojít při větším zatížení k poškození nebo k vytržení ze stěny vaku, na které jsou závěsy přišity, resp. se kterou jsou prošity.Said handling hinges in the embodiment of EP 1 023 232 B1 represent the classical arrangement of hinges of large-capacity transport bags. Although they are reinforced by stitching with the wall of the bag, they can be damaged or pulled from the bag wall to which the hinges are sewn or under heavy load. with which they are quilted.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Nevýhody současného stavu odstraňuje velkoobjemový přepravní vak, mající obdélníkový nebo čtvercový půdorys a obsahující čtyři stěny a základnu, přičemž dvě protější stěny jsou na horní části přepravního vaku opatřeny závěsnými rukávy, tvořícími základní manipulační závěsy pro zasunutí vidlic vysokozdvižného vozíku, a kde horní část přepravního vaku je opatřena manipu35 lačními popruhy, tvořícími přídavné závěsy, pro zavěšení na hák jeřábu, podle technického řešení, jehož podstatou je, že závěsné rukávy jsou opatřeny bočním založením na svých stranách, a dále alespoň jedním aretačním švem, který prochází vodorovně napříč stěny velkoobjemového přepravního vaku, se kterou je spojen prošitím, přičemž závěsné rukávy jsou opatřeny prodlouženou částí, procházející svisle od závěsného rukávu k základně a která je rovněž spojena se stěnou velkoobjemového přepravního vaku prošitím.Disadvantages of the prior art are eliminated by a large-capacity transport bag having a rectangular or square footprint and comprising four walls and a base, the two opposite walls being provided at the top of the transport bag with hinged sleeves forming basic handling hinges for retracting the forks. it is provided with handling straps forming additional hinges for hanging on a crane hook according to the technical solution which is characterized in that the suspension sleeves are provided with a lateral foundation on their sides, and furthermore with at least one arresting seam extending horizontally across the wall of the large transport bag , with which it is connected by stitching, wherein the suspension sleeves are provided with an elongated portion extending vertically from the suspension sleeve to the base and which is also connected to the bulkhead wall bag.

V dalším příkladu provedení je závěsný rukáv opatřen prvním a druhým aretačním švem, které jsou uspořádány na jeho horním a dolním konci, přiléhajícím ke stěně velkoobjemového přepravního vaku.In a further embodiment, the suspension sleeve is provided with first and second arresting seams arranged at its upper and lower ends adjacent the wall of the bulk container.

V dalším příkladu provedení je závěsný rukáv opatřen třetím aretačním švem, uspořádaným pod druhým aretačním švem na horním konci prodloužené části.In another exemplary embodiment, the suspension sleeve is provided with a third arresting seam disposed below the second arresting seam at the upper end of the elongate portion.

- 1 CZ 16212 Ul- 1 CZ 16212 Ul

V dalším příkladu provedení je prodloužená část závěsného rukávu na svém spodním konci opatřena přesazením, jímž je přední strana prodloužené části závěsného rukávu délkově přesazena proti zadní straně.In another exemplary embodiment, the elongate portion of the hinge sleeve is provided at its lower end with an offset by which the front of the elongate portion of the hinge sleeve is offset longitudinally against the back.

Uvedená zesílení, tvořená založením, aretačními švy, prodlouženou částí závěsného rukávu, pře5 sazením prodloužené části závěsného rukávu a prošitím jednotlivých prvků přepravního vaku se stěnou velkoobjemového přepravního vaku, vytvářejí významné zpevňující a výztužné prostředky, zajišťující bezpečnou manipulaci s přepravním vakem i při velké hmotnosti přepravovaných nákladů. Uvedená zesílení dále vytvářejí příčné plošné zpevnění a vyztužení protějších stěn a závěsných rukávů, které jsou k nim připevněny, umožňující snadné zasouvání vidlic vyso10 kozdvižného vozíku. Uvedené uspořádání zpevňujících a výztužných prostředků však nepřináší úhlové, resp. prostorové vyztužení přepravního vaku, a tak je zajištěno snadné skládání prázdného vaku na plocho.Said reinforcements, formed by the locking seams, the extended sleeve portion, the overlapping of the extended sleeve portion and the stitching of the individual elements of the transport bag with the bulk bag wall, provide significant reinforcement and reinforcement means to ensure safe handling of the transport bag even with heavy loads cost. Said reinforcements further provide transverse flattening and stiffening of the opposite walls and suspension sleeves attached thereto, allowing the forks of the forklift to be easily inserted. Said arrangement of reinforcing and reinforcing means does not, however, provide angular resp. The spatial reinforcement of the transport bag ensures easy folding of the empty bag flat.

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Technické řešení bude blíže objasněno pomocí výkresů, kde na obr. 1 je znázorněn velkoobje15 mový přepravní vak v rozložené poloze, připravené k uložení příslušného zboží a k přemístění pomocí manipulačních prostředků a na obr. 2 je znázorněn detail boční části přepravního vaku s přišitým závěsným rukávem.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 illustrates a large-sized transport bag in an unfolded position ready to accommodate the goods in question and to be moved by handling means; and FIG. 2 shows a detail of a side portion of a transport bag with a sewn hanging sleeve.

Příklady provedení technického řešeníExamples of technical solution

Přepravní vak I podle obr. 1 má obvykle čtvercový nebo obdélníkový půdorys a obsahuje čtyři stěny 2 a základnu 3. Horní část 4 přepravního vaku I může být otevřená nebo může být opatřena nevyznačeným běžným uzavíracím prostředkem. Ve znázorněném příkladu provedení jsou dvě protější stěny 2 na horní části 4 přepravního vaku I opatřeny závěsnými rukávy 5, tvořícími základní manipulační závěsy pro zasunutí vidlic vysokozdvižného vozíku. Horní část 4 přepravního vaku I je opatřena horním založením 7 stěny 2. Horní část 4 přepravního vaku I je dále opatřena manipulačními popruhy 6, tvořícími přídavné závěsy, pro zavěšení na hák jeřábu. Závěsné rukávy 5 jsou zesíleny bočním založením 5.1 na svých bočních stranách, a dále alespoň jedním aretačním švem 8.1, který prochází vodorovně podél závěsného rukávu 5 a napříč stěny 2, se kterou je spojen prošitím, přičemž závěsné rukávy 5 jsou opatřeny prodlouženou částí 9, procházející svisle od závěsného rukávu 5 k základně 3 a rovněž spojenou se stěnou velkoobjemového pře30 právního vaku I prošitím.The transport bag I according to FIG. 1 usually has a square or rectangular plan and comprises four walls 2 and a base 3. The upper part 4 of the transport bag I may be open or provided with an unmarked conventional closure means. In the illustrated embodiment, the two opposite walls 2 on the upper part 4 of the transport bag 1 are provided with suspension sleeves 5 forming the basic handling hinges for inserting the forks of the forklift truck. The upper part 4 of the transport bag 1 is provided with an upper foundation 7 of the wall 2. The upper part 4 of the transport bag 1 is further provided with handling straps 6 forming additional hinges for hanging on the crane hook. The hinge sleeves 5 are reinforced by a lateral foundation 5.1 on their lateral sides, and further by at least one arresting seam 8.1 extending horizontally along the hinge sleeve 5 and across the wall 2 to which it is connected by stitching, the hinge sleeves 5 being provided with an elongated portion 9 vertically from the hinge sleeve 5 to the base 3 and also connected to the bulk bag wall by stitching.

V dalším příkladu provedení je závěsný rukáv 5 opatřen prvním a druhým aretačním švem 8.1 a 8.2, kteréjsou uspořádány na jeho horním a dolním konci, přiléhajícím ke stěně 2 velkoobjemového přepravního vaku i.In a further embodiment, the suspension sleeve 5 is provided with first and second arresting seams 8.1 and 8.2 which are arranged at its upper and lower ends adjacent to the wall 2 of the large-capacity transport bag 1.

V dalším příkladu provedení je závěsný rukáv 5 opatřen třetím aretačním švem 8.3, uspořádaným pod druhým aretačním švem 8.2 na horním konci prodloužené části 9.In a further embodiment, the suspension sleeve 5 is provided with a third arresting seam 8.3 disposed below the second arresting seam 8.2 at the upper end of the elongated portion 9.

V dalším příkladu provedení je prodloužená část 9 závěsného rukávu 5 na svém spodním konci opatřena přesazením 9.1. jímž je přední strana prodloužené části 9 závěsného rukávu 5 délkově přesazena proti zadní straně.In a further exemplary embodiment, the elongated portion 9 of the hinge sleeve 5 is provided with an offset 9.1 at its lower end. by which the front side of the extension part 9 of the suspension sleeve 5 is offset longitudinally against the rear side.

Manipulační popruhy 6, tvořící přídavné závěsy, jsou spojeny se stěnou 2 prodlouženým proši40 tím 10, procházejícím od horní části 4 velkoobjemového přepravního vaku i směrem kjeho základně 3.The handling straps 6 forming the additional hinges are connected to a wall 2 elongated with a protrusion 40 extending from the upper part 4 of the large-volume transport bag and towards its base 3.

Na obr. 2 je znázorněn detail boční části přepravního vaku s přišitým závěsným rukávem 5. Dále je zde znázorněno boční založení 5,1 závěsného rukávu 5, aretační švy 8.1 až 8.3 a prodloužená část 9 závěsného rukávu 5.FIG. 2 shows a detail of the side part of the transport bag with the sewn hinge sleeve 5. Further, there is shown the lateral foundation of the 5.1 hinge sleeve 5, the locking seams 8.1 to 8.3 and the extended part 9 of the hinge sleeve 5.

Uvedená zesílení, tvořená založením 5.1 a 7, aretačními švy 8.1 až 83, prodlouženou částí 9 závěsného rukávu 5, přesazením 9.1 prodloužené části 9 a prošitím jednotlivých prvků přepravního vaku 1 se stěnou 2 velkoobjemového přepravního vaku i, vytvářejí významné zpevňující aSaid reinforcements, formed by the foundation 5.1 and 7, the locking seams 8.1 to 83, the elongated portion 9 of the hanger sleeve 5, the offset of the elongated portion 9 and the stitching of the individual elements of the transport bag 1 with the wall 2 of the large transport bag 1,

-2CZ 16212 Ul výztužné prostředky, zajišťující bezpečnou manipulaci s přepravním vakem i i při velké hmotnosti přepravovaných nákladů. Uvedená zesílení dále vytvářejí příčné plošné zpevnění a vyztužení protějších stěn 2 a závěsných rukávů 5, které jsou k nim připevněny, umožňující snadné zasouvání vidlic vysokozdvižného vozíku. Uvedené uspořádání zpevňujících a výztužných pro5 středků však nepřináší úhlové, resp. prostorové vyztužení přepravního vaku, a tak je zajištěno snadné skládání prázdného vaku na plocho.-2GB 16212 U1 reinforcement means to ensure safe handling of the transport bag even with heavy loads. Said reinforcements further provide transverse flattening and stiffening of the opposite walls 2 and hinge sleeves 5 attached thereto, allowing the forks of the forklift to be easily inserted. Said arrangement of reinforcing and reinforcing means does not, however, provide angular or non-angular means. The spatial reinforcement of the transport bag ensures easy folding of the empty bag flat.

Claims (4)

NÁROKY NA OCHRANUPROTECTION REQUIREMENTS 1. Velkoobjemový přepravní vak, mající obdélníkový nebo čtvercový půdorys a obsahující čtyři stěny (2) a základnu (3), přičemž dvě protější stěny (2) jsou na horní části (4) přepravního ío vaku (1) opatřeny závěsnými rukávy (5), tvořícími základní manipulační závěsy pro zasunutí vidlic vysokozdvižného vozíku, a kde horní část (4) přepravního vaku (1) je opatřena manipulačními popruhy (6), tvořícími přídavné závěsy, pro zavěšení na hák jeřábu, vyznačující se tím, že závěsné rukávy (5) jsou opatřeny bočním založením (7) na svých stranách, a dále alespoň jedním aretačním švem (8.1 až 8.3), který prochází vodorovně napříč stěny (2) velkoobje15 mového přepravního vaku (1), se kterou je spojen prošitím, přičemž závěsné rukávy (5) jsou opatřeny prodlouženou částí (9), která prochází svisle od závěsného rukávu (5) k základně (3) a která je rovněž spojena se stěnou (2) velkoobjemového přepravního vaku (1) prošitím.A large-capacity transport bag having a rectangular or square plan and comprising four walls (2) and a base (3), the two opposite walls (2) having hinged sleeves (5) at the top (4) of the transport bag (1). forming basic handling hinges for inserting forks of the forklift, and wherein the upper part (4) of the transport bag (1) is provided with handling straps (6) forming additional hinges for suspension on a crane hook, characterized in that the suspension sleeves (5) ) are provided with a lateral foundation (7) on their sides, and at least one locking seam (8.1 to 8.3) which extends horizontally across the wall (2) of the large-sized transport bag (1) to which it is stitched, 5) are provided with an elongated part (9) which extends vertically from the hanger sleeve (5) to the base (3) and which is also connected to the wall (2) bulk bag (1) stitching. 2. Velkoobjemový přepravní vak podle nároku 1, vyznačující se tím, že závěsný rukáv (5) je opatřen prvním a druhým aretačním švem (8.1, 8.2), které jsou uspořádány na jehoLarge-capacity transport bag according to claim 1, characterized in that the suspension sleeve (5) is provided with first and second arresting seams (8.1, 8.2) arranged on its 20 horním a dolním konci, přiléhajícím ke stěně (2) velkoobjemového přepravního vaku (1).20 with the upper and lower ends adjacent the wall (2) of the bulk container (1). 3. Velkoobjemový přepravní vak podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že závěsný rukáv (5) je opatřen třetím aretačním švem (8.3), uspořádaným pod druhým aretačním švem (8.2) na horním konci prodloužené části (9) závěsného rukávu (5).The large-capacity transport bag according to claim 1 or 2, characterized in that the suspension sleeve (5) is provided with a third arresting seam (8.3) disposed below the second arresting seam (8.2) at the upper end of the extension part (9) of the suspension sleeve (5). ). 4. Velkoobjemový přepravní vak podle nároku 1, vyznačující se tím, že prodlou25 žená část (9) závěsného rukávu (5) je na svém spodním konci opatřena přesazením (9.1), jímž je přední strana prodloužené části (9) závěsného rukávu (5) délkově přesazena proti zadní straně.The bulk bag according to claim 1, characterized in that the elongated portion (9) of the hinge sleeve (5) is provided at its lower end with an offset (9.1) which is the front side of the elongated portion (9) of the hinge sleeve (5). offset from the rear.